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    唐DM-i乘坐感受还可以值得买吗_唐DM-i怎么样

    ·唐DM-i

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共1674人评价
    18万-25万新能源总榜No.36
    超过53%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-26.98万
    厂商指导价
    17.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.86
    • 外观
    • 4.13
    • 4.12
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.83
    • 配置
    • 3.94
    • 3.77
    • 空间
    • 4.07
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.80
    • 操控
    • 3.72
    • 3.79
    • 动力
    • 3.79
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • AION LX3.96动力4.13
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 途观L PHEV3.90空间4.19
    • 广汽丰田bZ4X3.88外观4.00
    • 探岳GTE3.83外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • AION LX3.96动力4.13

    唐DM-i·全部评分

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    4.36优秀

    18 年上大学的时候关注的比亚迪,20 年实习在哈尔滨街头看到一辆白色的唐 dm 二代,巨他妈无敌帅,真的爱惨那一代的前脸颜值了,到现在工作四年,终于攒够钱买我的 dream car,有种娶了追了好多年的女神一样的感觉! 今年刚拿驾照就去提的车,没有金融服务费,只收了 500 上牌(第一次买车我也不懂上牌,这样方便点),贷款是等本等息的,邮政银行的。送了电池电机护板,龙膜,脚垫抱枕,保险七千多,买了四千多的延保(包括质保不保的电子原件这些),我是去年过年之前订的秦,已经交了定金了,所以唐没办法再谈价格了,所以延续了去年谈的秦的优惠,第一次买车没经验着急了。年前驾照没考下来秦就没买成(谢天谢地哈哈哈哈哈哈哈,幸亏科三挂了,过完年就荣耀版了) 有了车生活半径真的大了很多,第一个周末就出去露营🏕了,刚好朋友来成都玩,就载着朋友跑了好多地方,真的太有幸福感了。就是这勾八环球中心停车🅿️真的贵啊! 第一辆车,所以不知道驾驶感受是个什么水平,但是主观体验很不错,过减速带也很利索,der 一下就过去了,也不晃,很干脆。转弯半径有点大,出地库每次都得倒车一下,本来新手技术菜,停车真的对新手来说很难,还好有 360,360 太棒了。座椅真的很舒服,按摩也很舒服,中午躺车里听着郭德纲于谦午休一下真的很棒。 【空间表现】 空间的话相比于它这么大的车身,不算优秀,元 up 那么小一点车,空间利用率真的很优秀,唐这老平台不太行,还好车大,也挺能装的,第三排没有网上说的那么不堪,对于一米七的乘客来说舒舒服服。前排储物空间有点少,中间能像元 up 那样掏空就好了。我平时都是第三排放到用的,能装很多东西。 【续航】 纯电续航还没测过,手册上说磨合期 hev➕eco 模式跑,亏电油耗 6 个左右,从成都到彭州,跑的三环路和城市都有,最快跑了 80(新手不敢开太快),仅供参考。 【充电时间】 充电很快,百分之八十是个临界点,过了百分之八十会稍微慢一点,好像电池都是这样的吧 单拿音响真的好,我玩乐队的朋友也说非常不错,我就是冲着单拿买的高配 香氛的味道我不太喜欢,这个东西比音响还要主观,很多香水香氛的味道我都不喜欢,不知道这个可不可以换自己喜欢的香,这个不做参考。 nfc 手机解锁很方便,出门不用带钥匙了, iWatch 也可以解锁,方便。远程空调也很好,下班前开空调,上车时车内温度舒舒服服。灯光感觉不是很亮,反正没有奥迪亮。 【智能化】 并线辅助的,车道保持这些很好用,对新手来说很有帮助,开门自动往后调座椅也很好用,要是能往下调就更好了,小迪很聪明,她能和我说对口相声。 氛围灯在能有更多的调节范围就好了 哦,开了五百多公里了,对车还在熟悉中…

    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 02024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 0
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    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 22024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型 图 2
    2024-04-11

    都是欲望作祟112够用不

    不跟傻X争辩工作四年就能自己买车了,真羡慕这些上流人士啊。大专毕业都10年了,工资只够一家人生活开销,哎……我可能是最没用的90后了

    热心网友筱波银柚白实车到底是怎么样的,4S店都没有展车

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 空间足够大,平时就当五座车开,后面可可调节,平时就是一个人开,感觉空间浪费了,但是坐着非常舒服。 【动力表现】 纯电的时候,提速快,驾驶感受非常好。混动模式下,发动机声音比较大,开空调的时候发动机声音也非常大。动力在街里足够,跑高速也没大问题。 【续航】 续航时间不长,没仔细算过,感觉满电也就是能跑七八十公里。 买车那天加了200块钱油钱,现在显示还有44% 【充电时间】 充电时间基本是三四个小时,基本都是慢充。保电25%,到30%就充,两天一充。 【其他方面】 用车半个月谈谈小毛病 1、有过一次紧急制动,前面的车也不是很近,吓一大跳,还好后面没车,要不然就追尾了。 问客服,客服也没办法解决,只能每次上车前关闭。 2、后备箱失灵一次,没办法在门上扣一下开关才打开。 3、有一次洗车,车断电十几分钟,再按启动键,无法启动,提示需要解锁,用手机亲了两下后视镜才正常启动。 4、速度达到100左右,噪音挺大。 5、不开窗户,里面也会有灰尘,两天时间,电脑屏幕上就一层灰,感觉密封性做的不好。 【购车经历】 本人是在内蒙古鄂尔多斯,因为到4月21日,补贴就截止了,所以买的比较急,想买1898那款了,结果店里没车,就剩一个1798这车了,销售说现在唐DMI荣耀严重缺车,所以我也就没犹豫,直接付款买,购车款就是按照指导价卖17.98万,保险5400,上牌费500,被售后忽悠吓唬后,买了个精诚延保4410,在商城上买了电池电机护板919元,店里送脚垫,太阳膜,膜没顾上去贴,后来自己买的龙膜畅悦80+15,花了2500元。如果办理两年免息,还要花4000块钱买个保值换新服务,也就没办贷款。还想买坐垫,后来想想多余,加了坐垫就没感觉了。后备箱弄个90块钱的垫子。 【补贴】自己弄了个置换补贴6000,销售说地区补贴8000,市里补贴3000,截止今天,现在哪个补贴也没到账呢。 【总结】买电车就不要怕贬值,后来跟售后聊天,我觉得买二手车也行,也能给质保。后悔买新车了。另外,售后说每次熄火前要提前关闭空调再熄火,否则对车机不好,也不知道真假。这车就靠一个电脑控制,整个车基本全靠电子设备控制,个人感觉以后配件故障率应该不会低。倒车入库是个难题,小的停车位根本进不去,倒车技术太差了。这几天平均一天十块钱电费,都是外面充电,等自己有充电条件了,应该会省一半电费。总体来说这车体验感很好,如果没有长途需求,就买纯电吧,纯电车开起来太爽。

    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 02024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 0
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    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 32024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 3
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    2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 72024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 7
    2024-04-06

    JD优雅荣耀唐ev模式下会不会强制启动发动机?

    牛的唐支持一下老乡,原创不易!我和你同款同色同月购买,准旗的

    远望一哥停车还要关空调?直接停了熄火就是了

    点评车型: 2024款唐DM-i 荣耀版 DM-i 112KM 尊荣型

    4.07优秀

    外观:大气漂亮,其实也挺喜欢领克08,但是被外观全退了,这价位好看点大点的混动suv,只有唐能选择,而且上了中国结尾灯和龙颜前脸,气场比老款强了太多。 内饰:灰色很显高级,比起原来的中老年配色,荣耀版的内饰更荣耀获得年轻人的青睐,座椅足够宽大柔软(原本就是担心座椅太短,准备上带腿拖的旗舰,但试驾了实车后打消疑虑啦,本人身高180),氛围灯足够亮,多色可调,高级范更足了。 配置:就是日常智能汽车的配置,基本的舒适性配置都有,唯一遗憾是没有座椅按摩吧,但是试过旗舰版的座椅按摩,有点鸡肋,所以也打消了上旗舰的欲望;音响好评,没试听时看了各种帖子说唐的丹拿就那么一回事什么的,实际听了我觉得算很好的了;车机很流畅,功能相当丰富,可能流畅度不及华为,但完全够用,功能也不逊色太多。 座椅:座椅好评,比起我原来的缤越舒服了太多太多,座椅柔软宽大,前后靠背可调,长途前后都能有相对舒服的坐姿,但第三排座椅柔软度差点。 空间:以我180身高来说,前排我调到最舒服的驾驶坐姿,第二排调到最后,我坐二排舒服坐姿有两拳多不到3拳空间,然后将第二排调到靠前距离前排约一拳的距离,我老婆160身高到第三排能坐,前后也差不多一拳的距离,但座椅偏矮,长途还是算了吧;但不得不提的是前排纵向高度有点低,我的身高做进去,有点顶头,以我平时驾驶坐姿,头顶约3指空间(此时座椅已调至最低)。 续航:目前开的不多,日常加周末外出试了下,城里通勤的话应该能到100左右吧,快速路加高速估计80的样子(最高速100)。 底盘操控:城区减速带、接缝这些速度适当很舒适,整体传到人体上的震感很小,悬挂过抛跳路面也收的住,没有多余晃动,转向车头指向性一般,比起原来的缤越在快速变道和转向手感上还是弱了许多,过急弯侧倾还是挺明显,速度还是要适当减减;但是过坑洼路面有点晃,比起原来的缤越(旧车是跟路面结合着晃,唐是隔了一定路感,带着人摇晃),车大的原因吧:底盘平整度还可以,前后都有铝合金悬挂,比起老款的用料的确是要强上不少,另外佳通的轮胎也没有网上说的那么差劲,至少从静音层面,还过得去。 推荐指数:如果是对空间、智能化有要求的家庭,预算刚好在这,并且有追求舒适度要求的话,唐是不错的选择;但如果是对操控、动力有极度需求,空间需求较小的话,可能08、007等车就更适合了。 总结:车不是完美的车,但一定是最适合,已经牵手,前路同往吧!

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    2024-03-20

    澎湃6098恭喜大哥提车,我现在是08和汉纠结,我身高也差不多180,更喜欢轿车多一点,08外观倒是觉得还过得去,主要是身体也胖,坐轿车还是觉得有点麻烦

    优雅白云1P3我也是觉得08不好看

    用户2352566799964699我买了领克08

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.86良好

    农村孩子,买个车不容易,希望别喷。 先说外观。 个人不太喜欢唐的外观,媳妇更是,媳妇看中的是汉。从看车到订车,媳妇一直都没去,到提车验车才带媳妇去了,她看了一下,这车是旧的吗😂,当时我就想笑。唐有改电,中间外观几乎没有什么大的变动,所以看着就很一般,可以说比较土,后面在说为什么买。 再说内饰。 这个棕色内饰我直接看不上,包括媳妇,而且内饰没得选,新出的252Dmi和Dmp内饰真好看,我对新能源也是持续观望,第一比下手不想整那么贵的。 三说配置。 配置真是没什么可挑剔的,我开了八年的菲亚特菲翔,我想要的配置就是座椅通风腰部支撑,首先我爱出汗,再者家里就我一主力司机,媳妇最多是上下班自己开一下,今年的夏天出门旅游都是我自己开,所以一开久了腰就难受,所以腰部支撑是真舒服,。其他那些科技配置对我开说就是锦上添花,包括L2的驾驶辅助,提车第二天就上高速试了一下,没到一分钟就让我接管方向盘,好尴尬的,我还真在家人吹呢,结果马上就被教育了,以后不要用这个功能了,我试驾过ID6,在城区路况很好的时候直接智能领航,开了好久,最后检测不到标线了才让我接管方向(我不是说ID6好,我只是说这一个功能对比),而且我真的不喜欢大众牌子,加上家里唯一车,我还是更倾向混动,其他配置就不说了。 第四说空间。 空间也是我换车最大的因素,家里就我主力司机,媳妇和我一个单位,用不了两个车,然后家里人口增加,一个车就超载了,看了也试了很多车,同价位中能够有这么大空间的真不多,第三排不要想有多好用,临时应急那些是可以的,小孩也行,就是怕空调度足会比较热,总体来说空间是足够了,7座对我来说就是哪天交警把我拦下的时候不会看到我超载👿,然后再加上附加条件,新能源混动,哦豁,车基本就确定了。 第四说续航。 刚提车不久,续航我不好说,就说说我最近几次充电的情况,提车只有66%的电,立马就去车管所上户了,路上加了油,之前也发过,我设置HEV智能保电40%,结果最后电量掉到了20%才开始发电,最后电量基本就在20%左右,开回老家21%,用随车充充了大概15小时充满,确实很慢,后面跑了大概100公里,开空调25度,感觉还可以了。今天回老家,在超市停车场充了24分钟,吃了个早餐,42%充到了77%,然后开车回家,开了差不多50公里,掉到42%,真是厉害,我个人开车比较平稳,毕竟车上是一家老小,所以续航真的看人,车的续航应该是可以保证的,就看你怎么踩了。 第五是智能化。 感觉很勉强,基本的打电话、听音乐、开空调这些是没什么问题的,只是很多设置还不能先小迪完成,可能需要进一步的学习才行,希望能将车机的系统做得更好吧。 最后是驾驶感受。 最开始试驾的时候我对比过ID6,说石实话,简单试驾下来ID6的感觉更好一点,调教感觉更像油车,直接没过渡的感觉,除了一点就来的动力不一样。唐的感觉就不是那么好,试驾的时候有一段爬坡的山路,很窄,差不多就是一个车能开那种,爬到半坡有个叉路,就让我在那里掉头,真实的感受到了唐的转弯半径,我算是开的不错的老司机了,倒了好几把才下来。最后提车之后开了几天,已经逐渐适应唐的驾驶了,也遇到过车友说的像开船一样的地盘了,有路面高低起伏那种我尽量都绕开了,因为我媳妇真的说是在坐船吗,我只好说这个车重心高,没办法😂,现在开起来很顺了。。 最后是总结和个人综合的感受。 个人感觉这车真的是挺值的,各方面能满足我的需求,也许的的要求并不高,等车的过程我也看到很多自燃、失速的视频和帖子,每次看到都会转给我的销售,一个踏实的小伙子,他也觉得很惊奇,要去探究一下(他也是比亚迪车主),但是不知道到底什么情况,我自己也很担心,比如我现在在老家慢充,图上能看到,从二楼扔下去的枪,我现在就睡在这个屋里,一是怕车起火,二是怕我老家的线路起火,我用了一个插线板,插线板插头好烫,害怕ing。。最后是忠告,本来昨天应该是很顺利的,先装了电表,然后安充电桩,结果安桩的师傅来,发现电线穿不到负一楼,因为车库没有装电表的电井,有些电井是物业也表,有些电井是电网的表(我这里是南方),能装表的井要有电网的计量装置(这是装表师傅说的,我认为计量装置就是电表,他说的应该是物联网,能够采集电表数据并传回服务器的东西),我最后智能移表,本来说的新装表要7天以后才能申请移表,但是师傅好心今天早上在他们上班以后直接帮我移了,要不又得等好久。安装充电桩的那边要求必须先安表,安表的又不管你能不能到你的车位,所以建议大家在预约之前先找物业,确定好线路,以上。

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    2022-08-19

    腾飞2022Z你意思买比亚迪都是应为穷呗

    尼古LALA斯说的很实在,我也对比了,20w+出头,考虑家用大空间,又想能用车省点,还真没的选,我最终圈定唐dmi和id6。唐dmi可油可电没焦虑。但确实底盘和驾乘感受不如id6,市区代步多,有电又不甘心用油,最后综合考虑,几乎没长途需求,家充方便,23多拿下了id6,目前开着很好

    高冷风筝2S7和楼主一样的想法、不是特别喜欢,但是同价位真不好选,对七座妥协了,今天提车了

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    3.86良好

    先说优点吧: 1、确实省油,省到怀疑人生,城市通勤纯电112公里够用了,只要几块钱电费,如果跑长途实测亏电状态下百公里5.9(大部分路程定速巡航120,少部分路程定速巡航100)这里要说下长途高速想省油,别开强制保电,智能保电才是最省油的,如果想经济型更强不在乎剩多少电就开智能保电+ECO,如果想跑完高速还能剩自己设置的电量,就设置为智能保电+自己设置的电量SOC+标准模式。 2、空间确实挺大,对比之前试驾过的锐界和科迪亚克乘坐舒适感确实要好不少,我一米7身高坐主驾驶位,后排老丈人1米7可以来个葛优躺,第三排空间说实话只能给12岁以下的孩子坐,大人乘坐的话,第二排需要往前移动才可以。 3、动力,绝对没话说,说给油门动力立马就来,即使在亏电状态下,动力也不差,但比有电的话会稍差些,亏电状态下发动机会有嗡嗡的声音,但可以接受。 4、配置绝对够用了,大平板随时看电视听音乐,L2的自动驾驶在高速上确实非常省心,之前下大暴雨在高速上开的acc,人眼看不了的前车,辅助系统会自动帮忙减速,原来acc可以屏蔽雨水,高级。 5、远程控制比较方便,夏季室外温度较高,可以提前开启空调和座椅通风,太爽了。 下面再来说说缺点吧! 1、车机的wifi不能自动连接手机热点,这点比较坑爹,如果车机流量用完了,下次开车前需要先手动连接手机热点。 2、第三排空调,没有这个确实比较郁闷,前排冻的要死,后排热的要死,自己脑补。 3、车内220取消了,这点也很难受,对于喜欢自驾游的人来说,开车到山区,驻车情况下,室外下着小雨,车内烧着开水品着茶不香吗?自驾高原地区车内背着制氧机一边开车一边吸氧,多自在? 4、没有了网传的245 50 20的大脚,没有这双大脚就意味着爆胎的几率会大很多,平时开车都是异常小心,车友群已经有几个人爆胎了,所以买了这车开起来还是悠着点吧。 5、后轮异响,之前开车刚下过雨,开车起步后轮“翁”的一声,不知道以为是啥坏了,不过后来咨询厂家服务人员,得到的答案是,刹车盘和刹车片之间的间隙,原厂调的很小,遇到雨水,会生锈,导致刹车盘刹车片间隙更小,低速跑起来就会有这种摩擦的声音,不过确实跑起来后,踩两脚刹车,确实就好了。 总结下吧,买这台车不后悔,起码对于我这枚开了11年合资车的老司机来说,物超所值,国产车已经不是以前的国产了,有进步必须正视,不能用老眼光去看待新新事物,就像贫穷会变富有,富有一样也会变贫穷一样。加油吧中国,加油吧国产车。

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    2021-08-02

    用户5824506610914看样子我买的唐DMI是假的。我的车载WIFI功能,上车后自己可以直接连接手机,不用再在车载屏幕上连接了。 最重要的是我的车辆电池只能跑60公里左右,还是城市内行驶。

    头条用户流量不是送的吗

    未来49185我18年买的宋DM,没地方充电,百公里市区油耗12个油,哭晕在厕所

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.29优秀

    【购车经历】第三台车了,想买个座多的,我家俩闺女,人口多,唐,2015年刚出的时候就已经关注了,那时候就感觉这车不错,记得宣传的是5.4.2吧,感觉牛上天了,为了买唐,哎,提起来都是泪,误入歧途啊,被人骗了,总之现在买回来了,心情很愉快啊!就是买车那天赶上疫情了,提车没送花,缺少仪式感啊! 【空间表现】 空间绝对够用了,第二排中间空间很大,座椅也很舒适很柔软,第三排放倒,后备箱也不小了,第三排还没坐过人,估计我闺女喜欢,车提出来还没回去过老家呢,疫情闹的啊,烦! 【动力表现】 1.5T动力够了,很带劲,我也没暴力驾驶的习惯,拿驾照13年了0事故,稳稳的老司机,还没烧过油呢,反正EV模式下是够了 【续航】 要是没有2022款唐的话感觉续航还行,这么一比感觉不太够呢,也行吧,稍微有点遗憾的感觉 【充电时间】 车提回来就充了一次电,充电时去吃饭了,22到100用了50多分钟吧,很满意,花了17块多吧,很不错 【智能化】 这个到现在都没完全弄明白,不过很多功能还是不错的,跟车就很好,很省力啊,车道辅助吧,一偏离那两条白线方向盘就震动,安全性提升了 【驾驶感受】 就感觉踩刹车时候不太得劲啊,有点别扭,感觉腿不舒服,要把腿往中间点才行,这个不好,不知道有没有办法解决,方向盘很轻 【最不满意】 就开了100公里,啥也没感觉出来,除了踩刹车,暂时没别的,5.19号,今天出现了一个紧急刹车受限?赶紧给4S联系,开过去升级了个啥,说是偶发性故障,不碍事,行吧,反正也没啥影响,然后今天充电断了2次,不知道是电桩问题,还是车的问题,反正充满了,下次再试试

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    2022-05-17

    用户374043755934是2.0插电混动吗?落地多少米?

    用户203375150087没涨价之前定的

    用户7936327043501老哥啥时候定的车?啥时候提的车?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.71优秀

    坐标冀B,dmi112尊荣灰,简单说说购车经历,2021年12月31在唐山一4s订车,2168灰,等到2022年3月十来号吧,等来的答复就是无期,耐心等。缘分的是3月13号另一4s跟我联系(中间有人情,略过),有客户退订,有一辆跟我想要的颜色配置一样的现车,因为提现,要2198。那也行啊,火速过去交全款保险都办齐了,这就提车了。等车三个半月,缘份呐!19岁开始玩车,改装,身边全是玩车的朋友,开过各式各样的车真敢说我开过的车比很多人知道的车都多,之前是迈腾B8,没办法,限号!不废话,说说车,车肯定是好车,毋容置疑!有些车评人或者车友拿这车跟汉兰达比,别比了,没有可比性,比不上汉兰达。唐的外观虽老但风采依然,很大气,市区开动力真的没有那么肉,高速还没上过。发动机补电的时候确实噪音大,但并联驱动的时候噪音能接受。cvt变速箱没有换挡的感觉,很顺滑。空间表现不错,座椅比较舒适,驾驶位很容易调整到适合自己的位置。后排空间也很好,后排座椅靠背可角度调节也算是让我pass宋plus的原因之一。第三排空间不做评价。钢琴烤漆面板见仁见智不做评价。充电来说,基本在商业电桩从30%充满大约两个来小时,十多块钱,纯电肆意开能跑八十多公里吧。底盘稳定性一般,有点飘,噪音大,尤其沙石路石子崩在底盘上显得隔音很差。dmi油耗确实低,但是目前我的成绩仅战胜了25%唉。。。刹车尾端刹停那一下建议调教,和其他车友反应一样,确实感觉站不住,老司机还好,新手上车追尾的可能性很大!!!。油改电造成底盘电池和大线裸露,还要自己加护板,如果原厂用树脂护板应该没多少成本,或者加在车价里也好,后期加装的金属护板既增加车重又不如原厂设计的风阻和噪音,还在纠结。远光灯确实差点意思。听歌的低音效果不好,但K歌的音效又很不错,无语。再来说说车机,小迪对于后下载安装的app语音识别不够只能,无法自定义,这个有点遗憾!大差不差就这意思吧,总之这个车值这个价,这就足以!最后说几点这个车比较严重或者明显的bug,都是本人亲身体验,真心希望厂家重视!1.提车第二天唐山下大雪,前车标下面的雷达被雪遮盖,车机就提示车道偏离辅助故障且无法从车机端清除提醒。2.还是下雪或大雨,前雨刷刮过来正常,刮回去复位时又把雨雪带到了玻璃上,大伙能脑补一下当时的效果。3.洗车是难免擦拭车外后视镜,那个镜片碰到就会改变角度,上车行使时不能自动复位,每次都要重新调整镜片角度。4.手机或手表的nfc钥匙不灵敏,后备箱脚踢功能不灵敏。 码字不易,没有逐条列点的用标题,什么购车经历啊,优点123缺点123这些,是因为我想以讲述的形式跟车友们分享,后期使用感受也会慢慢更新。虽然以上这些都是这车的老生常谈,没办法,不是专业评车,但都是切身感受。待续。。。

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    2022-04-11

    小俊83992698大哥我也是唐山的,车牌冀B66999就是我,以后马路上碰到打招呼!我1月11号赶着涨价前订的尊荣,车价优惠2500,4S贷2年10万,分期手续费加上牌一共1000,保险4255,赠送三次免费保养,原厂固定踏板,脚垫和玻璃膜!3月11号提的车,看到脚垫和玻璃膜太垃圾就没要,改送的活动抽奖机会,抽到一台华为电视和山地车,某宝一查这两个奖品也值3000多!网上自己买的底盘护板和木纹内饰金属板,装上效果杠杠的!

    batistaX走烤炉悬架舒适性怎么样

    王450说的很对啊。现在都不想要高配了,感觉中配都行。 问了车主,高配的几个功能都不太好用

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.43优秀

    车子去年九月份提的,五月三号订的,当时车价21.68万+1000上牌费+200临牌+6300保险,快四个月才看到自己心心念念的大唐,开了大半年,我从几个方面来说一说。 1.为什么买唐 从第一款唐开始,我就开始关注比亚迪的这个车系了,后来出了新款,差点没顶住诱惑买了燃油版,特别中意唐的外观,简洁大气,是一见钟情的味道,但看到dm评价一般,有电一条龙,没电一条虫,就没敢下手,唐dmi一出来,除了动力系统比较牛外,内饰也升级成汉的样式,也是一见钟情的味道,简单看了车评就果断下手了。 2.车子的优点 外观漂亮 第一张图片是第一次被别人怼了,停在马路边拍的 第三四张图片内饰豪华 驾驶感受 比我以前的凯越舒服太多了?,买之前试驾过很多SUV,觉得唐开起来不像一个很大的车,整体感觉还是很灵活的,是个灵活的胖子,隔音是真的好,异响应该是后备箱放东西,东西晃动的响声,后面整理好后就不再响了,车子过坑,支撑性很不错,但碰到起伏路有点要飞起来的感觉,像船一样。 乘坐感受 家里老人小孩都觉得比奇骏舒服太多了,儿子每次出去,都要开这辆车,座椅柔软,安静,目前开过的车里确实很难找到一辆如此舒服的。 第五张图片是加装护板,感觉还是有效果的,底盘感觉更稳了。 3.车子缺点 座椅迎宾偶尔不灵 倒车后视镜下翻偶尔不灵 智能驾驶辅助紧急刹停出现过三次,后面发现是确实有障碍导致 总结:如果耐久性可以的话,我觉得这辆车我会一直开下去,是辆符合我需求的好车。

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    2022-03-18

    此时此刻非你莫属哪个4s店买的?能推荐一下吗?我问的上牌费大多数是两千

    奔波了霸111临牌为什么要收费呢?

    如果有一天8821我买了s6就出唐。幸亏买了66。。现在买唐比那时候香。

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.43优秀

    这款车外观确实好看大气,内饰豪华,配置丰富,底盘悬挂在这个级别很好了,L2级别自动驾驶,前排座椅加热通风很舒服,自动驻车很好用,自动大灯、自动远近光灯,自动雨刮、感应雨刮,迎宾座椅,带K歌功能,没事的时候在车里唱上两首发泄一下,前排隔音玻璃,车的NVH很好,动力充沛,红绿灯路口起步比其他品牌2.0T纯燃油车更快,油耗在亏电情况下大概5-6个油,前排和第二排空间很大,车内储物空间中规中矩,不是特别喜理想,要是能把储物空间优化设计大一些就完美了,第三排不坐人后备箱空间很大 【续航】 厂家标称112km,我在广西南方气温在15-25℃,省道佛系开不开空调不满载的情况下完全可以跑到厂家标称的公里数,我也没怎么暴力驾驶过。 【充电时间】 厂家送的7KW充电桩大概2-3小时可以充满,自带1.6KW随车充要10个小时才能充满 【智能化】 车的智能化确实可以,自动空调、自动大灯、自动远近光灯,自动雨刮、感应雨刮、L2级别自动驾驶都很好用,语音随便还可以,但有时候在车里跟乘客聊天他会莫名其妙的启动,如果能像有的车机能做到一分钟以内不间断语音更好,车机反应还好,只是自带的有些软件不好用,也不能卸载,厂家应该再优化下更完美了。 【最不满意】 方向盘比其他品牌的少半转,轮毂比轮胎突出,很容易剐蹭轮毂,我有3个轮毂都已经剐蹭了,轮毂的款式我也不怎么喜欢,还没有老款DM的轮毂好看厂家标配的佳通轮胎胎噪太大,车轮很容易甩泥粘在车身两侧,买了加宽的挡泥板也会,还有车尾太容易兜灰,刚洗干净的车随便跑一趟回来,后挡风玻璃跟尾部兜了好多灰,车内储物空间不是很大,能优化设计把该利用的地方都利用起来就完美了,无线充电不是很快,我的是苹果XS的手机,充电的时候而且手机发烫,无线充电的位置应该设计到屏幕下面档杆全面更顺手,车内多处用了钢琴烤漆,容易刮花,容易沾灰粘指纹,容易反光,油门踏板跟刹车踏板隔的有点远,城市开不是很舒服,第三排座椅打开后备箱空间太小了。 【购车经历】 从发布就关注这款车,去好几个4S店看车,但没有试驾车,只是去试驾过宋pDMi,宋用的是1.5L发动机,感觉动力还可以,但没7坐,后备箱空间也不大,最后还是多几万选唐,去看唐的时候就把联系方式留下,4S店会不定时的跟我联系叫我去定车,我的态度很明确,如果有现车我马上去,没现车不要打扰我,就在2022年刚过完春节,4S店年后第一天开门销售就联系我说有现车,我马上去就提了现车 【提车价格】 年后官宣涨价3000元,202800元,我提的红色加2000元,204800元,非本品牌置换补贴4000元,必须在店里买保险7000元,必须花2000元办店里俱乐部会员卡(卡里有500元生日卷,保养9折,脚垫,贴膜给我换成3M的,一次抛光打蜡)

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    2022-05-21

    VictoryR302尊贵版没有K歌吧?

    雷小不点自动远近光灯是真的垃圾我都关了

    小茗5980246178238都在说就差在悬挂,第一次看到说好的,不过我也订了在等

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.36优秀

    前言:自己也是汽车行业的从业者,公司给我配了一个新能源车做业务。家里的老科鲁兹手动挡跟了我接近7年,媳妇儿天天开手动挡太痛苦,特别是有了女儿了以后,科鲁兹空间基本没法正常使用,才决定买一个新车。媳妇儿要求7座,家里人喜欢出去自驾游和野炊,最先是准备买汉兰达的,奈何新款价格太高,在两边妈的劝说下放弃了,正好同事和亲戚差不多同时提了两个宋,于是试了下,快速下了唐的订单,可见我多么急用发车。 1,外观:仁者见仁,智者见智吧,在买之前喜欢新款宋的前脸,但是现在这个前脸也看习惯了感觉还不错,整体车身的话中规中矩,识别度比较高的是尾灯,特别是晚上的话非常好看。 2,内饰:钢琴烤漆面板是真的很沾灰,容易留指纹,还容易被划伤,已经买了Tpu的膜等贴膜的时候一起弄了。中控大屏太大了,感觉有点影响驾驶,但是女儿很喜欢看动漫,她能在车上看动漫消停一会我就很满意。后排座椅偏软,坐起来很舒服。 3,配置:配置就不说了,啥都有,但是自适应巡航不太能保持居中,希望后期能Ota升级下,因为这个不是硬件问题是软件问题。 4,空间:空间肯定就是二排和三排了。三排不坐人的情况下,二排座椅可以滑动到最后,乘坐体验不言而喻,宽。第三排坐人的话,建议做140斤以下的或者小孩,这样二排的空间还是能保证在一拳半的空间。长途肯定会累点,应急几百公里短途问题不大。 5,续航:略过,我没考虑过油费和电费。 6,智能化:你好小迪比较好用,不强求他懂太多,常规的操作可以遵循,而且主驾副驾上有声音定位的麦克风,可以分析是谁说的话从而去处理对应位置人的问题。 7,驾驶感受:开的车比较多,感觉侧向支撑不太足,走铺装路面很不错,走非铺装路面因为大轮毂扁平率的原因,要稍稍难受些。零百加速我车上4个男的,测出来8.3,加速够用。隔音还行,毕竟双层夹胶玻璃。 才开200多公里,以后再分享长期使用心得

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    2022-05-24

    胖嘟嘟的吹风机忘了说,底盘什么护板都没有,真的太抠了。还要自己买4个护板,1000多

    用户6901326592594这个车买顶配还是中配?选哪个颜色好一些?

    用户3632359032010南充这么快吗?我在合川马上等了2个月了还没到

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.43优秀

    我选的赤帝红尊荣版,外观大气,空间大,主要是因为比亚迪的超级混动技术,提车开了一周了,还没充过电,近50公里亏电油耗5.8升,还是可以的,开起来很平稳,没有别人说的什么开船感觉,车内静音效果还是可以的,没觉得的噪音大,发动机声音几乎觉察不到,除非驻车发电可以听的清晰,车机不算太流畅,处理器用的还是不够好。 后排空间够大,就是考虑家人乘坐体验,选择7座,是因为家里人多,偶尔可以应急。买车前,也就是去年去看了广州国际车展,试乘客几乎所有车型,什么宝马奔驰奥迪,特别体验了第二排的乘坐体验及空间,其实宝马奔驰奥迪也挺一般,低价位的后排空间还很有限,前排大家都差不多,无需太多对比,其中宋plus dmi几乎是最舒服的,乘坐前,有一堆情侣进去坐了好长时间不出来,还以为坐进去睡着了,后边我跟朋友坐进去竟然也不想出来,座椅很软,空间较大,坐姿很舒服,说实话比唐dmi还要舒服,原本订的是宋plus dmi,后来改了唐,没想到1个多月就提车了,除了宋唐座椅比较舒服,长城哈弗酷狗、林肯领航员、冠道、长安unik、坦克300、日产轩逸的后排都比较舒服,比宝马奔驰奥迪的入门车型都要舒服,感觉入门车型就不是家用的,后排坐进去憋屈,法系车,是真倔强,后排座椅硬的……说回比亚迪唐dmi,还有一点看重的就是真皮座椅,宋plus dmi不是。 整体评价,对这车挺满意的,人生第一辆车,值得纪念。

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    2022-03-27

    六采然刚发完这个,今天上高速就爆胎了才开了600公里,去维修店换了一条胎850块,也终于体会到开船感觉,高速状态下变道,确实有开船的感觉,底盘悬架有待改进。

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.79优秀

    成都提车,21.68,没优惠。 之前看过长安75P,哈弗H6,瑞虎7P、8,感觉试驾唐之后,这个价位简直无敌的存在,就是等车时间有点久,等了三个多月。 【外观表现】:很符合我的审美,大气,耐看。 【内饰表现】:很满意,就是钢琴烤漆不能碰,一碰就花,这个价位内的内饰应该属于中上水平吧。 【配置表现】:够用,个人感觉很丰富了,很多配置还在摸索中,ACC自适应用着很舒服。 【空间表现】:很大,不是七座刚需,所以第三排座椅一直放倒,空间足够大。 【操控表现】:操控还可以,之前开的手动挡,对操控没有太大要求,唐的转弯半径有点大,转弯需要再适应适应。 【动力表现】:非常足,满足上坡、超车,有电亏电动力不受太大影响,平顺、安静、动力十足。 【舒适性】:很满意,座椅柔软度很好,调节方便,车机系统很好,识别率很高。 【续航】:目前纯电续航有100公里,感觉没有虚标。 【最不满意】:转弯半径太大,停车、转弯不是很方便。等车时间太长,一般3/4个月。

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    2022-01-09

    LI5951成都哪家店,我都三个多月了

    用户9025117642960你好久订的?之前是什么颜色?我是白色销售说灰色容易到车 😓

    用户1894585741510有没有贷款手续费

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    3.79良好

    行驶2000多公里了,这里来总结下:优点:1.纯电续航足,标称开112km能开110km;2.安静,HEV下感受不到啥发动机声音;3.隐私玻璃,外面看不见里面,里面看得清外面;4.空间可以,第三排应急用;5.驾驶舒适度可以,座椅加热通风,连续开个3小时坐着不觉得啥;6.360影像适合新手;7.自带行车记录仪,不用再买个行车记录仪来布线啥的;8.油门响应很线性;9.车稳车重,高速开到120没啥感觉;10.支持快充,1小时充满;缺点:1.起步偏慢;2.中控台容易进灰;3.跟车距离需要特别留意;4.车机导航容易卡死。5.刹车感觉信心不足;6.前面雷达响的比后面灵敏度差一些,追尾别的车容易搞到毫米波雷达,反正我的很轻的追尾也搞的要换掉毫米波雷达。

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    2022-06-10

    一路黑袍我用75的电跑了116公里,合着一度电将近能7.8公里左右市区开

    陈大大所向无敌运动模式,起步慢?起步比所有2.0T的要快(打开弹射起步)

    深圳大白唐求拉群动力怎么样?1.5t满员够用么?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊贵型

    4.11优秀

    颜值8分、 主要是我本来是看标志508的,阴差阳错去了比亚迪。内饰8分吧、触摸的地方都是很舒适,座椅乘坐的感觉很舒服,最重要的是新车提回来居然没有异味! 空间短途应急也是足够的,驾驶感觉的话没有变速箱不存在顿挫,虽然是我的第一台车,也没开过什么好车,总之就是达到我心里预期,也是很满意。至于可靠性的话实话实说够硬 之前有一台小鹏快速变道的时候刮我车了,因为没怎么留意,只是看到表面掉了一层膜就让他走了,小鹏把身上的漆全部刮到我车上了。估计还有其他车友出现的发生故障码的问题,我也出现了安全气囊故障,吓得我开去4s店 在路上码给消了,后来在车友群里发现大家都差不多,偶然时间,也是开着开着没了。我们所说的恭喜你,买到正品比亚迪 。油耗的话没怎么去计算,因为买车我在乎的是安全性所以没怎么留意,我开车也是比较暴力 ,不允许我前面有车,100-160的速度,高速亏电4人2.7吨的情况下是7个油。这样的表现我觉得还是OK的

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    2022-02-28

    芜湖丶起飞咯整车熏黑很好看,换了米胖子,刹车盘也换了,卡钳是布雷博还是装了罩?

    怎么选都后悔这个配色讲究呀,还有国旗配的非常有感觉,全下来多钱

    头条用户轮毂是贴纸了吗?

    点评车型: 2021款唐DM-i DM-i 1.5T 112KM 尊荣型

    4.14优秀

    【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】提车一个月来,过来分享一下感受 【外观方面】:说实话,刚开始的时候确实感觉还是星越L的外观漂亮,但是提完车之后,越看越顺眼,有人知道咋回事不? 【动力方面】:对我来说,就是一个代步车,平时就我1个人开车,两个城市周末来回跑,或者偶尔开车带着家人回老家看看,家用足够了,动力踩了就有,也有传说中的推背感(原谅我之前的桑塔纳太肉了,没有过推背感的体验)。dmp对我来说可能用不到,动力太强了害怕家里人坐车晕车啥的 【内饰方面】:还是比较喜欢这个双拼色的内饰的,座椅坐上去也感觉比较柔软舒适。还有腿托,这个好评。氛围灯+中控大屏,看起来挺漂亮,很满意 【油耗方面】:可能是我踩油门的姿势不对,怎么也达不到网友们的平均水平,这个可能还需要继续探索一下 【驾驶感受】:大车踩了油门,动力说来就来,超车都不是问题。感觉很满意 【空间方面】:我最满意的一个地方了,前两排座椅空间坐下我这大身躯绰绰有余,平时就是5座模式,后备箱空间很大,我同事买了宋plus还表示羡慕我的后备箱来着。估计过年的时候这个后备箱会被塞满。哈哈 【续航方面】因为是纯电112续航,春节期间都是小短途,几乎都是纯电跑,开起来很舒服,但是稍微远一点儿,明显冬天就不够用了,后悔没有拿252纯电配置?

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    2023-02-01

    辰丶风白色的确实越看越顺眼

    内蒙乌兰小宁哥我的也是白色的,车真的好开,不过网上说的一些小问题也是有的。比如后视镜固定不了,收回去,在展开就到不了你自己调的位置了,每次上车都得调一下,方向盘转的时候,有点卡裤子,空调出风口太少,车不好暖,尤其坐在第二排,前面还有座椅加热。

    直爽高山jO大白唐的点个赞,越看越喜欢,我也是112的白唐,上下班纯电,一个月100多块电费足够了,该有的都有了,谁开谁知道

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版 探岳GTE 2023款 280TSI  豪华Plus进阶版

    开了600公里,先说一下,我自己觉得的缺点 前排储物空间少,无线充电很鸡肋,就无线充电那里有一个可以放东西的地方,没有合适的安手机支架的地方,不过有无线CarPlay 行驶过程中,左右手都没有地方支撑,右边扶手箱又矮又远,左边门板上也太矮了(我身高182)长途驾驶可能会很累 电消耗的太快了,每次刚冲完电开车的话还会自动给你选择纯电模式,好像冬天开着暖气电耗的特别快 没有备胎,跑远路就很担心,自己买个备胎,也没地方放,只能放后备箱 优点: 【空间表现】 整体空间,尤其是后备箱空间还可以,后备箱识别感应逼格高(但识别不怎么准确) 我身高182做主驾驶头上放还有一拳空间 【续航】 【油耗】 1.4t还加上电机,油耗自然很低,亏电下市区七八个油,红绿灯少点六个左右,满油满电高速应该能跑七八百公里 【提车价格】 库存了一年的车加上它是蓝色,自带了自动泊车、变道辅助,我自己在4儿子加装了360和记录仪,加上360和记录仪一共全包(包保险6880、上牌150)落地18,感觉高了md 【亮点配置】 值得一提的是,这个蓝色我刚开始根本没考虑过。但是实车和图片真的差距挺大,洗干净阳光下更好看,手机拍不出来的,漆也很亮。 还有就是前后贯穿灯和发光的logo,真的很好看 最后是自己做的气球,拉出去摆摊???

    4.00分“良好”
    途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版

    考虑了很多汽车品牌,但还是感觉大众性价比高一些(确实能给人一种高级的感觉😂),相中了帕萨特,感觉这款车在同价位B级车里面气场挺强,但父母觉得我开这车太老气了,我不以为然。后来进了展厅果断把帕萨特pass了,途观外观确实惊艳到我了,给我的感受比较稳重,线条也挺硬朗,没有帕萨特装13(也可能是因为途观在展厅C位,更吸引我😂)。 最开始和销售谈的是330智享,配置够用,但我更喜欢越享,运动套件更帅一些,结果告诉我没有现车。又看了看380,试驾了一下,动力更充沛,但是多少有些超预算了。然后销售给我推荐混动版本,新能源不用交购置税,配置也很高,动力和380相近甚至扭矩还大一些,跟我讲油耗很低(可能我现在和新车磨合不好,油耗经常飙到7个😂),综合价位和配置,仔细一想确实不错(就是新能源车贬值厉害,朋友告诉我两年亏一半,无所谓我自己开不打算卖)。然后我想要旗舰版,既然到这一步了,干脆来个满配算了,个人感觉旗舰版车灯更帅,比尊贵版多的那几项配置确实不错,但是告诉我没现车了😂就买了尊贵版。 销售是一个很朴素的姐姐,也是零零后,就比我大一岁。不太想砍价,她特别实在,给我们走了一个fake置换,省八千,送了膜,脚垫和行车记录仪一系列的,都没用,感觉质量太差。 最后从看车到上牌就用了一个周末,两天开回家,想想自己是有点冲动😂,无所谓,缘分到了。 动力充沛,空间不错,外观漂亮,续航的话确实挺短,油耗看个人吧,短途市区通勤应该很省,但是之前家里没安充电桩一直油发电,所以油耗很高。 刚开不久,没发现啥问题,欢迎各位车友交流😁

    4.14分“优秀”
    AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版AION LX 2022款 PLUS 80D 旗舰版

    近年来,随着电池技术的不断发展,电动车的续航也不断“内卷”起来,走量车型都从四五百逐渐到六七百,而埃安lx则搞出了目前最“卷”的版本,千里版(我也不知道为什么命名要给自己砍掉一半)高达1008km的标称续航确实是目前量产车中最高的水准,当然那个版本并非走量车型,不过这也吸引我去试了一下这台车,看看其走量版本表现如何。 试驾车是PLUS 80D旗舰版,即四驱版本,试驾开始时电量为46%,最大490马力的参数看起来确实十分强劲,实际表现上,首先绝对动力确实毋庸置疑,即使无法开启运动+模式(受制于电量无法开启,好像要在60以上才可以),静止地板油起步也会感受到一些打滑。日常驾驶都是放在舒适模式下进行,此时据我观察仪表应该是会限制一些动力,即使是电门到底最大也就到230kw,当然即使这样的动力表现推动这台车在法定限速内也已经是相当充沛了。电门标定整体还是比较线性的,日常驾驶也比较好控制,不会因为动力过强而增加上手难度。平顺性表现也没什么问题。小的动力请求还是比较好的,不过如果突然给出一个大的动力请求时即使在舒适模式也会有一个小的延迟后直接给出较大的动力,这点可能对一些人来说不是太喜欢,我个人倒还算可以接受,总的来说,这台车的动力总成标定总体还是比较好适应的,不过大动力请求的执行还有优化的空间。 底盘表现分开说,我观察了一下四轮胎压大概在2.7-2.8之间,也不是特别高,这台车对小的震动还是比较敏感的,路面上的小的坑洼和颠簸反馈到车内还是比较明显的。通过大的一些坑洼时整体有一定厚重感,不过过滤程度一般,在通过减速带时也会有一点前软后硬,好在总体还是比较干脆利落的,没有什么多余的震动或颤动。运动性表现考虑到定位没有太过激烈的驾驶,不过日常驾驶稍微快一点的转弯并线悬架还是能拉的住的,满足日常使用没什么问题。转向手感整体偏轻,随速增益还可以,随角度增益不怎么明显,车身跟随性中规中矩。刹车脚感总体还是不错的,带有CRBS的前提下整体还是比较好适应的。NVH表现总体不错,风噪路噪环境音的隔绝都比较优秀,不过车速超过120之后风噪的提升会比较明显(当然也不是很重要,毕竟已经超过了法定限速)。 静态上,这台lx整体还是自家的家族设计风格,整体还是比较有辨识度的,贯穿尾灯的造型也比较特别。内饰整体的做工用料还是不错的,升降的旋钮换挡和隐藏且可以扫风的空调出风口也都比较有特点,不过车机本身的功能还是不少的,使用逻辑还算清晰,但使用起来稍微有点卡顿,同时语音助手的识别率也比较一般,还有提升的空间。 前排人机工程学总体还可以,座椅调度还是比较多的,甚至包括侧翼的夹紧,但座椅本身感觉比较单薄,体感上稍微偏硬,后排空间还是比较宽敞的,地台高度对于一个纯电车来说还可以接受,软硬度适中,靠背角度也能调的比较缓,不过我个人觉得对肩部的支撑稍微差了点。同时后排右后座在座椅下方布置了老板键和腿托调节按键,我个人感觉位置稍微低了点,如果能移到门板上或许用起来会方便一些。后备箱空间确实就比较小了,作为一个纯电动车还在后备箱下方布置了备胎,势必会对后备箱空间有所侵占,这点就看个人取舍了。 配置上,这台四驱版整体还是比较高的,基本上该有的都有了,全景天幕没配遮阳帘,但即使试驾那天十分炎热(室外温度显示超过40度),车内倒也不觉得很晒,但车玻璃还是非常烫手的,这点需要注意,搭载的实景导航是显示在仪表盘上,看起来还算比较炫酷。辅助驾驶也是比较常规的那套,销售人员表示更高一个配置上能够实现一些更进阶的功能,这点感兴趣的也可以了解一下。 总的来说,这台车虽然来自于传统厂商,但在一些新奇的功能配置上也不弱于新势力厂家,同时在拥有比较强的动力的同时也有着比较高的标称续航(600km),不过这个价位的电动车也已经卷到了一个很夸张的程度,这台车虽然有一定竞争力,但想要脱颖而出怕是还需要更加努力。

    4.28分“优秀”
    探岳GTE 2020款 豪华型探岳GTE 2020款 豪华型

    先说价格: 车价18.8万,上牌费500,贷款服务费500,双保2699,保费5086,这就是全部费用。 再说买车过程: 我这个人比较拖拉,看车前前后后花了一年半时间。为什么会选探岳gte呢,其实完全是巧合。 最开始看车是的福特锐际刚上市不就的时候,因为上一辆车是福克斯,对福特品牌有好感,特别是行驶质感和静态隔音效果很满意,后来遇到疫情,看车也没那么着急了,就没急着去办买车这个事,中途也看了看迈腾,凯美瑞,蒙迪欧,最后觉电动车都在飞速发展还卖燃油车会不会过时啊。 于是去看了比亚迪秦,那时候秦的正式价格还没公布,先交了意向金,等着公布,等价格公布了过后老婆又觉得空间小了不满意,其实我觉得这都不是关键,关键还是觉得好不容易换个车还换回去了,从合资紧凑轿车换回了国产紧凑轿车,总觉得差点意思,失去了换车的意义,同时我认真看了看那随意吊在底盘下的电池,让我觉得这做工,设计不让人方向,所以放弃了,至于汉太大了无感。 放弃比亚迪后就开始关注雅阁,混动版雅阁,网上看着价格优惠很大,即能满足我对于新技术的期待,又能满足老婆的空间需求,就准备去4S店看车了这时亲戚来我家吃饭,说他们店正在处理一批库存车问我想不想看看,一打听价格优惠6万,还有活动空间。 废话这么多主角终于登场了,5月6号看车一个人去的,第一眼看到就认定了,差点试驾都省了,4s店一角,在黄色射灯的照耀下,只用四个字形容就是光彩夺目,车身大气磅礴,一下就把我惊艳到了。不过理智告诉我先不要太激动,还是试驾,谈价钱要紧。 试驾完全没感觉就在市区开了一两公里,体会不出什么,回来就谈价钱,两轮下来最终定在了,18.8万,保险待定,上牌费500这个少不了,2699的两年延保+4次保养强制购买,贷款选择两年免息,贷款金额12.5万,贷款手续费原价4000,但我们按二网手续费最低500算。就不送贴膜脚垫那些了,大家都懂4s送的东西不要也罢。全部价格车价18.8万,2699双保,500贷款手续费,500上牌费,保费待定。立马刷卡5000定金,暂定5月11日提车。 5月11日提车,没有激动人心,因为提前一天我已经去看了车,那时候还是满身污垢,完全没了展台上的气质。第二天提车倒还是干干净净了,库存车的好处就是一点味道都没有了,毕竟在停车场晒了十来个月,还是有所收获嘛!随后按部就班,交钱选保险,打临牌,加油,上牌,半天搞定。保险费还比较出乎意料,全险,200万三者,保费才五千零几十块。 最后说对于车的感受: 说真的拿到实车其实外观不如展车惊艳,不过还是很大气,比较满意,展车用的是邓禄普轮胎,实车就变成了韩泰。 空间很大,特别是后排,我身材比较小调好座位后后排还有四十公分以上的空间,可以比较元气森林的瓶子。后备箱空间很有限,为了后排做出了牺牲,就和一个常规A级轿车差不多,而且后备箱没有备胎,只有补胎套装。 地台有点高,没测,目测15公分以上。 重点说一下天窗,我觉得很不错,真正的全景天窗,虽然比不上特斯拉,但真的开口很大,打开面积也远大于普通天窗。 油耗我都是每次加满油除以行驶距离,平均7个油,对于1.8几吨的车身来说还是很满意了,最后一次测试是6.8个油,目测还能降点。 动力很足,特别是开了gte模式,随叫随到,有推背感,注意这是没电状态下,满电gte模式地板油什么样还没试过,不过有点怕。 刹车前段正常,动力回收的制动很线性,舒服,可是中段特别软,这个必须适应,刚拿车的朋友一定要适应一下,中度急刹车的时候你会感觉踩到一定位置刹车突然没有了,这确实是大众调教的问题,没有把动能回收和机械刹车匹配好,刹车差评。 行驶品质还是不错底盘有韧性,不过和B级轿车比起来还是有差距。但过弯还是会有侧倾。