【最满意】
雅阁的外观是非常好看的,非常适合年轻人,而又没有那种鬼火的感觉,像是一种充满高级感的年轻化。在油耗方面,雅阁也算是不错的,B级车有这个优点,真的很棒了。
雅阁的外观就是又酷又有型。和同级对比也算数一数二了。
【最不满意】
雅阁的噪音竟然非常大,而且悬架也很硬,在颠簸路面的感觉不是很好。提速时有抖动,换挡时也有冲击。
【空间】
空间方面还是不错的,前排够大,后背箱大小正好,储物空间也是应有尽有。
【动力】
驾驶的感觉很好,转向非常精准,动力响应很快,再有就是方向盘很重,给人稳定的感觉,不过车辆怠速时不是很平顺。
【内饰】
内饰就比较low了,塑料感十足,座椅也很硬,20w的车,这种内饰显然是不够格的。唯一一点就是没有异味。
【油耗】
综合油耗7.5,日系车的油耗非常可以。
我提车差不多半个多月了,十代半雅阁在同级别同价格里外观真不错了,内部空间真的是很大很宽敞了,从开始看的CT5,天籁,君越,亚洲龙,凯美瑞,雅阁,都是纠结了半年,最终选择了十代半雅阁。
【驾驶感受】
1.5T地球梦发动机在行业里都知道的在同级发动机中都是属于绝对的技术领先水平的,大部分人说的胎噪风噪大,我觉得这个完全可以忽略,我开高速放着音乐完全没啥问题,而且底盘调校也很好如果再软点就更完美了。
【动力表现】
前期起步发动机响应也很快,后段提速也不肉,要速度有速度。
因为没有浙A,所以大多数都是用在高速上,表显油耗6.4左右,杭州修地铁,经过路况不是很好的地方,震动过滤的不好,不是很舒适。
胎噪风噪,关着车窗还能接受,音响效果还是一般,就是听听声音谈不上享受,空间大,高速提速还挺猛的,120迈之后,给油也反应比较快。综上 颜值、口碑加上价格、用车成本考虑,还是满意的!
凉风有信nice:同问,那家店买的
柳先S:兄弟,哪个店,优惠1.2w?没有购置补贴吧
何以解灬忧:上个月有补贴
第一次买车,之前也没怎么开过车,觉得还不错,2019.10提的车,广州贷款落地加精品23.8w,优惠1.5w,买贵了
动力方面:起步有点像过山车的起步,用电起步,深踩油门,说走就走,爽快不拖沓,动力方面没问题
内饰方面:比较“朴素”,符合“技术宅”本田的风格,如果不铺设好看的全包围地毯,看上去比较毛坯
配置方面:我的是雅阁混动次低配,配置够用,在4s店加装了雷达,质量不太好,前雷达基本没用,乱叫
外观方面:见仁见智,反正我越看越喜欢,特别是洗干净的样子,太迷人了,路上见到雅阁我也会多看几眼
油耗方面:目前开了2w多公里,表显综合油耗5.6
购车方面:买车不要着急,多对比,首先网上逛逛,问问网友购车落地价,多走走几家4s店,或者去去当地车行等渠道逛逛
韋:我也在广州买,比你便宜好多我把广州的4S店全部逛完
用户3181279275323:加了什么精品
目前行驶1000多公里,底盘偏硬术语运动型底盘,开eco真的很省油,关了eco的话动力非常澎湃,高速120后动力依旧是随叫随到,唯一的缺点就是车机比较low还有胎噪比较大
武清第一深情:哪家店啊
用户9394259912966:多少钱买的
【最不满意】
内饰味道太浓厚了。
【油耗】
刚开了没多久,目前还在看不出来个啥。
【驾驶感受】
市区跑很棒,随叫随到,还没有跑高速。混动嗓音确实好很多,有燃油车体验不到的体验。
【空间表现】
很满意。
用户8244041730715:全款,还是分期
昨夜书:落地多少?
起初购买该车时还担心因为CVT变速器会导致动力偏弱,试驾后发现完全是自己担忧了,而且2.4的动力比2.0的好了不止一点半点,高速上超车轻松,油门随叫随到。但是这个车缺点也挺明显的比如车漆、钣金都薄,底盘底容易磕碰,几年下来车门磕磕碰碰花的不行。通病有口哨音,排气煮水声(厂家召回换了),变速箱装配油渗漏,气门室盖垫渗油,另外小毛病不断鄙人不幸什么发电机,ABS泵,温控马达(同时坏一对),涨紧轮(2次),倒车雷达,半轴,大力鼓,气门室盖垫(2次)。(都是真实可查)
但是以上缺点我个人都能接受,毕竟这车还是陪伴了我不少的时光,内部空间宽敞,走好路的时候真的舒服,但路面不平的路段减震跳动明显。内饰中规中矩,音响比该车型其他配置的好一点也就那样。当十代上市时,挺想换新款雅阁的,可是被告知只有1.5就放弃了。毕竟自吸才是我最喜欢的。
【空间表现】
空间真的大,坐着很舒服,女朋友是大长腿,坐副驾没有腿该放哪的困扰😂。
【油耗】
新车在市区跑,油耗下不来,九个多油,跑跑高速应该能下来吧。
【动力表现】
提速快,给油就跑,对我来说足够了。
点评车型:
2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版
4分“优秀”个人感觉外观同级别无敌。油耗也很完美,开空调正常市里开5个油左右。配置不高但还算够用,提速也够快。ecvt变速箱也不用考虑钢带问题,转向精准,乘坐感觉偏向运动,路感非常清晰,稍有颠簸反馈就很强。缺点铁皮,漆皮都太薄了一关门车门铁皮都忽闪忽闪的,噪音大一直被诟病,一直也没有改善。
选了白外红内,外观很好看,红色内饰也很棒。车机比较糟糕,只用蓝牙听音乐,或者听听广播,其它车机功能不好用。前后排空间很大,储物空间也很充足。动力还算可以吧,总体比较满意。
买不起a4l的雅阁车主:今天刚订的优惠1.2万,全款落地21万少几百,送终身机油
自信勇敢果断:兄弟上海哪家店。
1231618986064467:落地多少
人生第一辆车,家里人说雅阁空调好。正好22款的颜值也在线,都没试驾,就直接去店里下定了。开了一个月,整体感觉优秀,起步变道都随叫随走,次顶配基本要的都有,唯一不足是没有座椅通风,夏天后背贴着,油耗7左右,应该是开空调,春秋估计会更低,毕竟是混动。
内饰简洁但也够用,个人喜欢物理按键,车子转向手感很好,方向盘握感厚重,动力响应快,随踩随有,市区开起来很畅快的一款车,唯一槽点底盘有点低,得注意一些。
点评车型:
2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI
4分“优秀”外观很好看,符合我的审美,动力还可以1.5t,只要给油,动力也是随叫随到,cvt的变速箱真的让你感受不到换挡的顿挫感,起步可能会感觉有点肉,精英版配置真的有点低,前后雷达都没有,内饰一般,中控屏幕功能几乎没有,舒适性不错,滤震效果很好,后排空间很大
【空间表现】
雅阁的空间毋庸置疑,十分够用
【最不满意】
豪华版阉割离谱,次顶配的型格配置都比B级车高
【驾驶感受】
油门基本随叫随到,还是很不错的
【动力表现】
1.5T只能说够用
梧桐lwq:有点贵了
这配音:你的全部下来多少买的兄弟
YBLGW:配置的确低的
虽然推出有近两年了,但溜背的造型看起来依然很运动,如果嫌镀铬的中网有些老气的话,刚刚推出的星空限量版在轮毂中网等部位都进行了大面积黑化,更符合年轻人的口味。i-MMD混动系统可以称得上是世界上最出色的混动系统之一,电机的介入程度比丰田的THS更高。虽然2.0升的阿特金森循环发动机排量比丰田的小,但凭借更大功率的电机以及电机更高的介入程度,雅阁锐·混动的的加速要比凯美瑞混动更快、油门响应也更为跟脚。底盘、车身对于转向输入的反应也更快,重心比凯美瑞混动稍低,整体操控比凯美瑞混动更运动。