‹新手女司机的提车日记›
「爱车简介」
2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。
「选车对比」
去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。
考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。
「砍价经历」
相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。
宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。
最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。
「试驾感受」
看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。
城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。
外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。
内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。?
「空间表现」
4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。
「油耗」
基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。?
「优势」
(1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。
(2)空间宽敞,适合家用。
(3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。
(4)真皮方向盘,23款特有哦???
「缺点」
作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!?
希望君威圈主咖酷大威推荐!
锦灏:16.3拿下2.0。真好,去年16.2拿了个1.5想想都心塞。
胡桃要拼尽全力了:艹我今年3月份18.6拿的552
鄱阳湖畔的小生:去年君威跟速腾纠结了一个月
“始于颜值 忠于才华”出之于(喜欢一个人)
【提车价格】
2023款652智享版裸车价15.3,保险5000,上牌费1000,购置税6779,落地价16.6。送的全车脚垫两套 原车行车记录仪 电话牌 两次保养 两袋碳包 一个吸尘器!
我对别克君威这款车的直观感受 虽然受到商家无脑的减配(确实该喷 诸多生活中实用功能被阉割@没有电动折耳&没有一键锁车自动升窗)搞了一个听上去高大上的无线充电(呸-真鸡肋)但选择它作为我人生的第一辆车 还是爱它的质感和安全性(这会可能就有逆子说 它便宜呀 说它像个A+级的)哈哈哈 我一笑而过 毕竟你夸它 我也不可能借给你开 哈哈哈(男人的两不借 自己的女人和车子)除非你遇到我这样的好男人 😄😁值得信任 觉不欺你女人和车子😜
【我的购车历程】本人已经在社会摸爬滚打几年了,从以前的意气风发到现在老骥伏枥 志在千里却也认清现实。一开始的打算是买一辆20w出头的二手豪华品牌车,在线下店看过BBA和凯迪拉克CT5,捷豹XEL。由于BBA买20出头的二手车,年份可能会拉长一些,有开修车店的朋友说:买这些你就是打肿了冲胖子 开回来就是给我照顾生意 大修小修不断 花费还多,别人都已经把最好的几年时光用光啦,你就是冤大头。我这人还是听劝的,果断放弃了 😂😂哈哈。至于凯迪CT5和捷豹XEL这两款车 完全是被颜值吸引,二手车的话能买到最近两年内的,也去线下店看过,CT5真的颜值高 动力强劲 可是可是可是 那让我做到后排的感觉 直接想走人的感觉冲上我的大脑,我是一个有一点点追求完美主义的人,真受不了那种隆起的感觉(直接pass了😂😄)然后的然后,打算看捷豹的。那个朋友又说 我们这七八线小县城维修都给你找不到零配件😂😂(大无语)听人劝 吃饱饭。我又被劝退了。。。。。他晓得我喜欢肌肉线条流畅的美国车,就推荐我买新不买旧 去看看雪弗兰和别克吧。我也同意了,开始考虑新车,上懂车帝进圈子 阅读帖子 这才和别克系开始结缘的。
考虑马上过年了 加上政策购置税减半还在 决定赶紧拿下属于自己的战马(首先看了雪弗兰迈锐宝XL和别克君越【为什么这里说君越呢,因为我之前是有20出头的预算的,首选是君越的,选择君威是因为考虑到现在口罩和经济问题 省个大几万不香吗 不要喷 人各有志 我时至今日对这个决定依然很正确合理】还有就是君越的方向盘实在太丑了 哈哈哈😂 你们肯定也这样觉得🥲🥲 然后又陆续看了新款领克03 ,价格很坚挺落地要19.4,比老款贵了五六万。当时心里就一句纯粹国粹送给他 🤪🤪?!!!新款蒙迪欧-确实大改了有点大有点帅哈哈哈 落地也要20出头,真贵。😄雅阁-完全没好感 没看过。凯美瑞@英仕派 整一个朔料的变形金刚哈哈哈)不说了 怕树敌太多 毕竟那几个是销售大户 🫢🫢最后经过一周的时间在懂车帝上拜读了诸多大神的帖子 得到很多启示。最后选择了君威这款车,到店试驾谈价格用了一周时间 因为都有所谓的区域保护吧 价格都大差不差的 主要销售人员的真诚度 更能感觉到值得信赖 就一天时间交钱 提车 上牌 贴膜一条龙服务 点赞👍。。。
【车子初体验 懂得都懂 那一定是美好的事情】个人身高181,体重75kg,新车的气味非常小 几乎是没有的 这个非常满意。前排驾驶员可以调节到合适的位置座椅非常舒服,还有座椅加热功能。副驾驶位置,非常宽敞 。坐到后排 也是绰绰有余,到前排座椅还有两拳的空间,可以翘着二郎腿,内部空间满意。
市区道路通勤:车子2.0t+9at 起步很平顺,低速顿挫感很小很细微 不仔细感受根本感觉不到。
快速道路通勤:更能体现这台车的性能是真的棒,满满的安全感 后视镜是双曲面屏 有更好的视野范围。
复杂颠簸道路通勤:底盘很好的过滤掉坑洼沟的震荡感 ,调教的很好。有点城市越野的感觉哈哈哈 😄
中合:市区 高架 快速通道 复杂道路通勤 非常的平稳 过弯 超车那是嘎嘎爽,见谁蹦谁 俗称瞪谁谁怀孕 ,^_^哈哈哈😄毕竟我的是2.0T耶✌️。而且在车子的静谧中很好。友情提醒:能上2.0 果断选择 不然后悔 。油耗表现:市区11-13个,快速通道6-8个。高速暂时还没跑过 后续有更多体验会继续分享给大家。
【满意的地方】内饰的质感,虽然简洁,没有现阶段都整大显示屏,什么高科技手段。。。(吐槽:可是它们经常死机呀 哈哈哈😄)翻毛皮的座椅包裹非常舒适,真皮方向盘(23款特有 小得意😎)还有就是动力非常强劲,按键式档控 真的非常好用(特别是对新手朋友很友好,推荐推荐++)
【不满意的地方】市区低速行驶 踩刹车会偶尔有点闯动 还有就是劝劝商家回回头 把那几个实际生活中常用的功能加上 (无线充电可以去掉都行)再把安吉星直接给大家免费使用 还要转第三方服务才有。
最后辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精
雙生黯魂:新车油耗
乐天派星乐:开10万出头的车11个油。是买不起好车。还是加不了好油?
用户9615851012187:档位贴是桃木的吧?
大爱君威十年了,无奈十年前自己刚工作,只能喜欢,无法拥有。后来买了一台大众宝来日常使用,这一用就是十年,安全行驶了将近19万公里,陪伴我和家人走南闯北,几下汗马功劳。近两年来车况经常亮红灯,萌生换车的念头,没什么好挑选的,就是君威,他就是我的dream car。因为对动力有一定的要求,所以只选2.0t排量。从去年的购置税减半就开始看车了,但是一直没到自己心里预期的价格,一晃就到今年四月份了,看车、试驾,比价,几番折腾下来,终于谈到自己理想的价格,那还犹豫什么呢,直接订车呗,正好赶上南京有购车消费补贴1000元,简直美哉,可以加两箱半的油了。
其实订车过程也比较曲折的,一开始订的是黑色的,过了一个星期左右,4S店说黑色没车了,有台白车可以帮我调,一开始是拒绝的,后来看看白色实车,也挺好看,算了,就白色吧,本来白色是要加价2000,给我让了1000,另外多送了一次原厂保养,合计相当于一共3次保养,另外还有1000元的工时券,基本就相当于白车没有加钱。开票裸车13.78,落地16.2,后面就是提车和上牌流程,不赘述,直接上图。车牌就不打码了,有偶遇的车友可以打个招呼哈。
请圈主大威推荐加精
车迷9549034191007:必须等
买车要理智点:真是涨见识,什么叫杀猪盘
实时分享行情:做资源的希望有人能问问我车价纯图聊天
【购车经历】
9月底定的车10月中旬提车,4s店只跑了两次,一次看车一次定车,用完济南消费券后16.85落地,不高也不低可以接受。
提车时销售说23款白色要加2000,我没同意,后来改成双方各承担1000 不然不好开票,我的1000可以选成加装,于是就选了前车雷达(店价1350,不亏)
感觉冰晶白比象牙白更亮眼一些,尤其是阳光下,而且是金属漆。想定白色的小伙伴直接上23款吧!
看到很多说白色像大英朗,感觉只有21款之前的竖中网款像吧。现在的前脸是点阵式中网,车尾真双排气管,我寻思跟英朗也不像呀 一眼就区别出来了。
【油耗】
目前开了半个月600公里 还在磨合期,在高速130定速巡航6.3个油,因为工作不需要堵早晚高峰,平时市区9个左右,很满意了,跟日系德系2.0T的差别不大。
【改装】
自己贴了下车窗镀铬装饰条,颜值提升很有效果。淘宝买了锁车自动升窗+自动启停永久关闭模块(真香)。电动后视镜折叠准备过个一年后用自动洗车的时候再装,新车怕伤车漆还是找手工的洗车。
【动力表现】
提速快,车身稳。试驾时试的1.5T,那踩油门延迟的感觉太难受,还是2.0的爽啊
【最不满意】
都有流媒体后视镜了不直接把记录仪集成到里面,不动后视镜的话只能加装个不能实时显示的记录仪,总感觉不舒服。装脚垫时发现驾驶位下面没有护板,线束都露在外面 好low
辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精🫰
小诺子xyn:你这裸车优惠了多少钱?23款?652T,裸车价15万多?
薛七月01:差不多,我提车16.8,白色加2000
昨天我不代表今天你:21款君威启动时,偶尔会有踩刹车踩不动,请问朋友们怎么回事呀,
闲来无事,给车友们瞅瞅我的购车经历好了。?
购车缘由:
本来都没想买车这个事情的,刚好公司跟上汽活动有内部优惠价,能比外面便宜个一万多。23款君威1.5T裸车13+W,2.0T14+W。
就看了看君威这个价格比较能接受,车的档次好像也还可以,1.5T动力家用足够了,就网上初定了买1.5T,到店后看了实车就更喜欢了,这个腰线,这个功能配置,这个空间,都符合自己15W以内购车的要求。
购车经过:
直接4S店去看车,就直接想订1.5T的,签合同临了,家里还是建议上2.0T的,不同的动力真的是不同的车,而且价格就差一万多,油耗也没高多少,养车一年也多不了多少钱,而且我回老家远,高速也开得多,咬牙直接改了2.0T,颜色我不想要白的(家里全白车),我老婆不想要黑的,然后一致统一要新出的海盐灰,这个颜色又高级又耐脏。定金让我付了一万,我也没多说了,正常都是三五千的。
现在真为自己的决定庆幸,哈哈哈哈哈。还好上了2.0T!!!
等车提车:
上汽产能不太行,说23款车要起码一个月,10月15号订的我就等啊等,销售实力不行,天天崔车,最后等了整整五周到11月23号才提到车,车还是9月产的,真拉胯,落地价我就不说了,毕竟内部优惠购买,不拉仇恨了。
驾驶感受:
整体的车况非常好,2.0的动力随叫随到,高速随便超,重心非常低,高速转弯很稳,目前高架高速跑得多,500km综合油耗百公里8.3L。
唯一不足的还是功能差点意思,
车窗一键升降、电动折耳、自动驻车,座椅通风都没有。
高速车胎噪有点大,这个无法避免了。
无线充电很鸡肋,基本用不到。
敲黑板了:
总之16W以内能买到动力这么强、颜值这么高的车性价比真的很无敌,购买后非常满意。
缺水的鱼1987:差不多,我也是搞了通用的优惠券才决定去定了这款车
别克大韭菜:只有我对通用是真爱,17大个买1.5
XBP666:真好,我也想整一台蒙迪欧
【购车经历】
因为明年要结婚了,所以需要采购一台性价比高的车,也算当作婚车吧,看了很多大众的朗逸,速腾等等,还是选了这款君威,10月1号先去闵行的文洋看车,呵呵销售直接给我说少于17个免谈,我直接走了,去了奉贤万兴,是一个小美女接待的,很礼貌很详细的介绍了车,并且试驾了一下。没问题,第二天就订车了。
【提车价格】
先是谈的16.8,23款,然后一阵磨,165900,我也懒的谈了,就定了。
【动力表现】
一句话2.0很牛逼!
【空间表现】
满足家用....
【驾驶感受】
高速上反正谁也不怕哈哈哈?
【油耗】
目前600公里,7.1左右,谁说美系车耗油的站出来!!!!
【最满意】
动力是一方面,外观没得说,还有座椅内饰,很多人说丑的,我一开始看网图也感觉不好看,后来提车了看来很不错呀,比全黑好一点,不素。还有就是流媒体后视镜很不错,非常清晰。挡把也很好,按钮的,感觉很高级,哈哈哈。后备箱也很宽大。还有就是跑高速非常稳!
【最不满意】
可能就是车机了,吗的21世纪了,连一个苹果手机还需要插线,恶心死了,而且还给你配了一个无线充电,车机就像一块板砖一样,一点用也没有。后视镜就忍了……毕竟车便宜,
尤里卡y:君威1.5的谈到落地15.3了 还没有下定决心 加了两个车圈 在想是买威朗顶配还是君威低配
永故星空:油耗
俊俏风声53Q:咬咬牙上GS不就好了吗,GS有无线CarPlay
总体来说外观比较好看,唯一就是内饰有点落后了,换成世纪或者威朗那种内饰就好了,2.0低道是有些高新车到现在1500公里低道油耗在10个以上,高速7个多,动力很猛,刚买的那两天有点不适应,点一下油门就窜,刹车有点高不舒服,底盘稳的很,美系车底盘简直太稳了,油耗高点我也认了,高速跑170跟玩一样,没试过极限,反正跑170很随意,总体我觉得除了油耗有点高,其他我都很满意,车买回来就是享受,不能只看油耗吧,如果真在乎油耗简直去买老头乐开开算了,652原厂马牌轮胎,245的宽的呀,跑起来更有底气了,600公里高速回家一路上未逢敌手,基本上看谁不爽一脚油就超过去了,超车很有底气,个人觉得如果不在乎油耗的话,已经可以入手了
南风:问一下大哥,你这个车大灯和保险杠那里缝隙大马
森宇爱吃肉:2.0多少落地的
用户7586163813948:内饰确实不太行,下次改款该换了
【空间表现】
本人身高172前排座椅调到合适位置后排还很宽敞
【动力表现】
2.0T加9AT真不是吹出来的动力随叫随到。
【最不满意】
车机不好也就算了好歹弄个无线carplay,弄个无线充电有线carplay不是很矛盾吗?还有中控屏锁车之后很长时间才会熄灭有时都不熄灭,不知道是不是死机了。胎噪还好在车里听歌可以解决。怎么说呢毕竟是自己喜欢的车,车无完车嘛,是问题总有办法解决的。
【购车经历】
我是十月一看的车,之前也看过英仕派 思域感觉日系车皮都好薄就放弃了,但家里人想买大众所以也看过速腾 朗逸 帕萨特,因为我个人不喜欢干式双离合所以速腾朗逸首选放弃,帕萨特预算超了也放弃了😀,最后再十月六号去看的别克,君越坐着是很舒服和天籁有的一拼动力也很强,但感觉太商务了就回头看了一下它弟弟君威,先试驾的是君威1.5的,油门反应有点慢,噪音也很大,又试驾了2.0的感觉完全不是一个车,噪音比1.5的小很多,油门反应也及时,动力也满足,就果断订了2.0的。
【提车价格】
6号看车直接就订了,我不喜欢墨迹的砍价就直接给销售报了16.4的价格,销售要16.8,我直接就出去了,看了一会懂车帝车友们的低价。过一会打电话说让1千16.7,想想也可以了就直接交定金了。然后等到24号提的车。
【驾驶感受】
毕竟是2.0的车动力是没得说,底盘减震有点硬,
油耗还可以接受8个多,我城市道路开的多,还是台B级车。
车头就不拍了美系车脸看着到比较稳重。
简柠꧔:这个价格可以了,阜阳16.8送两次保养,行车记录仪,镀晶贴膜,底盘装甲,360全包围脚垫
用户1703052614890:不是说有无线carplay么
君君君威:全款17.1,刚付定金还要等三个星期才有车
本人男,96的,目前对君威整体比较满意,颜值是越看越觉得漂亮,其实一直喜欢迈腾的外观,总感觉他们的后灯有点像。但是个人观点湿双离合稳定应该不如AT。
2.0动力挺给力的,功率和马力比朋友的迈腾大,重量却轻,不知道安全性怎么样了,还有就是95的油价有点高,估计以后也难降下来了。目前8.6每升。
后排没注意过,坐过的人反馈空间蛮大的。流媒体后视镜确实给力。
无线充电没用过,我那里放着一包口罩;需要导航时用carplay,熟悉的路况还是用习惯u盘听歌。
不足:配置是短板,智能的基本没有,辅助驾驶L2没有,但是有电尾门很赞。其实真开上车也没太在意配置了,基本用不到
1.锁车自动关窗没有听不方便的,要每次都确认一下。
2.发动机启停功能没用,每次开车前都按一下键。
李白木有空:现在高速和市区油耗多少啊
冷千瞳:这款的君威表面看去哪哪方面不比迈腾好一大截?修长简洁又优雅,大众的臃实感真心不适合年轻人,中低配置的车型确实没有可打性,但买君威不就买的哪哪看着都喜欢嘛
糊里糊涂3U0L:我哥的君威1.5T的都加95油,跑高速是一点劲都没有油门都踩进油箱了,才跑一百三四
【购车经历】
90后新手司机,今年添二胎用车的时间多,尤其是接送孩子,或是上下班,回家不是很方便。于是打算买车代步,接送孩子,从11月份看车,十二月份提车,也算是雷厉风行了。
【提车价格】
预算在16万左右,平时想自驾游什么的,也没有考虑电车,因为自己对车也不是很懂,就利用自己周末时间去了不同的4S店去看车,试车。最终看上了别克君威这款车型,原价21.08优惠过后才15.6万多,加购置税6900 保险 6800 合计 不到17万,确实非常划算,还送了6次基础保养。确实对比其他品牌,别克确实很香。
【动力表现】
我买的是2.0T动力确实起步很快,但是好的动力就是能给人舒服愉悦的感受,提车后跑完一趟高速,来回800公里,开下来一点都不会嘞,而且速度也是非常的丝滑,稳如老狗。目前还没有开过运动模式,应该更能冲击一些吧。总的来说,非常适合我们这种平时开车不着急,求稳求舒服的车主,真实跑跑高速才能体现人车合一的感觉。
【油耗】
目前行驶1900公里,高速7.5,市区10个多个点,综合油耗也就在9.5左右,在个人接受范围内。
【亮点配置】
B级车性价比之王,流媒体,电尾门,音质等常用功能都不错,个人感觉非常棒,至少手机充电的时候,再也不用找数据线了。
青松立岩赢长风:裸车15.9购置税6900??不应该14000?
用户8028977370867:你都二胎了,同为90年出生的我,还没有对象呢
花钱要买自己喜欢的车:论性价比还有你兄弟迈锐宝XL,合资双雄。
那什么起亚凯酷啊名图索纳塔就那销量还不学学美系双雄,也不知道谁给的自信
君威的外观设计还是不错的,侧面看比较修长,车头设计一般,那个眯眯眼不好看,车头显得车子很小,反正跑起来君威就像个A级车,我还一直怀疑这车到底有没有4米9的车长。仪表盘设计隔现在确实有些落后,液晶仪表很小一块,不过看习惯都还好。
【动力表现】
动力还是不错的,加速很快,方向盘也很小,驾驶感受还不错。
【空间表现】
车子的空间还可以,够用,就是座椅太硬了,坐着不太舒服。
【购车经历】
当时看中了君威的外观,觉得尾灯很帅,前灯设计的还是不错的,内饰确实是一般,当时预算有限,加上君威优惠力度挺大的,就决定买君威了,在武汉跑了4家店,别克的销售说实话是我见过的4S店里面最差劲的,一个比一个能抬杠,态度也很差。后面去店里做首保,售后跟我玩套路,让我加钱延保,各种推销,不办还不高兴,一直电话骚扰你,首保也就加了一点机油,洗了个车(还没洗干净,敷衍了事,洗完不擦干的)不知道其它城市的别克店是不是也是如此?交车的时候拉着你站店门口跟销售拍照,跟个二哈一样,我看其它品牌交车还送花有个仪式什么的,别克什么都没有。
【油耗】
一开始开10个油,开半年后9个油左右,高速也很少跑,能接受吧!
【亮点配置】
电尾门和流媒体后视镜很实用,无线充电半年多了一次没用过
【最满意】
君威的车灯设计的还是不错的,很别致,特别是尾灯设计,就是大灯不是很亮,欠缺人意!
【最不满意】
Car play 需要连线使用,不过习惯了也还好,就是用导航和听歌的时候老死机,点不动,关键时刻掉链子。也没有后视镜自动折叠,有一次会车把左耳蹭了,有时候路边停车还要把耳朵收起来,有点麻烦。
总的来说,这个价位对得起这个配置吧,中规中矩!
清闲的风铃HnO:前脸再不改就要凉凉了 本来想着买君威 一看前脸就放弃了
用户5763699193129:
一挂香蕉:22款如何能解决车机卡的问题呢?
1、购车经历
我是一个工薪族,家里有个开了十几年的捷达。前年冬天,我在汽车广场附近等人,闲着无聊进去逛逛。一进门就是别克4s店,门口停了好多新车,里面的黑君威真漂亮,身材修长,前脸和屁股都漂亮。以后换车就选它啦!
去年购车提上日程,计划年底提23款君威652T智享型,由于种种原因耽搁了。今年5月圈友提供一个信息,潍坊地区有现车,我一番联系砍价,最后在山东寿光4s全款提车。
2、提车价格
23款君威652T智享型,裸车148000元+保险4200元+购置税13000元+服务费0元(全款)落地165200元,送了2次免费保养。
3、外观表现
君威是款标准的B级车,身材修长,前脸大气,尾部圆润,很耐看。尤其是黑色,洗干净了停在那,外观不输同价位的BBA。18吋的大轮毂看着更大气漂亮,这也是我选择它的原因之一。
4、空间表现
我身高175偏瘦,感觉座椅有点硬,但包裹性很好。头顶空间6厘米左右,方向盘大小合适手感好,还可以四向调节。后排坐直后头顶还有3厘米空间,后排膝盖到前排座椅还有两拳距离,后排坐三个成年人也不拥挤。后排地台凸起不太高,比大众车系好,君威还不错吧。后备箱上下空间一般,进深挺深的也很平整,对我来说够用了。
5、动力表现
我作为一个开了十几年捷达手动挡的老车主,对比一下自吸和涡轮发动机的动力表现差异。捷达1.6排量重量轻,起步时只要大点油门感觉提速还是可以的,自吸发动机油门动力比较线性,随踩随有很连续很跟脚。但速度过了八十后,再提速就不那么凌厉了。君威起步时要控制好油门,一开始我是开捷达的习惯踩油门,踩猛了要蹿,这是涡轮介入太突然造成的。我现在起步一开始油门柔和点,涡轮介入后再深踩油门,这样比较平稳。变速箱有个学习驾驶者驾驶习惯的过程,人车需要时间磨合。
高速基本保持110速度,超车时速度140左右,油门大概踩了一半,动力随踩随有源源不断,这时候继续踩油门速度提升还是很快的。车身和底盘很稳定,一点不漂,车像吸在地上一样。国道省道都是按照限速跑,超车随心所欲,深踩油门推背感很强烈!
6、驾驶感受
转向精准指哪打哪,方向盘高速沉稳低速轻盈,有人说君威方向盘偏重,但我感觉正好。君威的底盘和座椅都偏硬,带点运动属性的车基本都这样。在运动模式下,变速箱降档提速更积极,普通模式下就很爽,现在有飞一样的感觉!高速变道和超车时,车身倾斜很小,乘客没有任何不适感。
我经常走的一条路,中间车道有一段不太平整,以前开捷达时都要提前变道,躲过这段,现在开君威直接过去,略有感觉,没有任何不适。过减速带基本没有什么余震,感觉车身底盘很整不松散。在转弯和调头时与捷达相比,几乎可以用捷达2倍的速度过弯和调头。
跑高速绝对是君威的强项,普通模式下深踩油门,发动机嗷嗷叫,速度蹭蹭的,提速特别快,至少九成的车随便超。在国道和市区车距不大的情况下超车,没有充沛的动力不可能保证安全超车,但君威完全没问题!在降速到30左右,有时会出现一点顿挫感,加速时偶尔能感觉到涡轮滞后的情况,但可以接受。有车友说刹车硬,还有类似鼠标的声音,我感觉刹车脚感合适,刹车性能也很好,不用像捷达那样要多提前点踩刹车,也基本不用重踩刹车。现在的天气开车,我不是开窗就是开空调,没听见刹车鼠标声。
君威隔音在同价位车里算上游水准了,机盖、后备箱都有大面积厚实的隔音棉。看一些君威改装视频拆门板,看到门板里隔音棉是白色的也很厚实。听圈友说前轮眉里有隔音毡,后翼子板里有隔音棉,这些都是平时看不见的地方,总之君威很良心!
7、油耗
目前跑了400公里左右,一半高速一半国道省道。高速1个人全程空调,油耗5.8左右。国道省道3个人,空调开窗各一半,油耗7左右。油耗和多种因素相关,比如路况、载重、驾驶习惯。驾驶习惯很重要,不同的人开同一款车走同一条路,油耗差别是很明显的。至少这款君威不是以前通用油老虎的样子啦!
8、最满意
首先是漂亮大气外观啦,不然也不会有眼缘。其次是这套动力总成,发动机有可变缸技术加持,省油的保证,9AT变速箱结实耐用成本最高,日系主打CVT德系主打双离合,君威很良心啦!君威底盘调教的偏运动偏硬,但是操控好,我喜欢!在大连屏当道的今天,君威保留了很多实体按键很实用,我很喜欢。还有流媒体后视镜,那是真香!
9、最不满意
自动启停对我来说没有一点价值,还费电瓶。无线充电是个鸡肋,充电慢还发热,充电时还不能用手机。作为一个B级车,外后视镜竟然和老捷达一样是手动掰的,好多十万元A级车都是电动外后视镜,锁车自动折叠,倒车自动下翻。
希望君威圈主咖酷大威推荐加精。
Heart Beat:车身铁皮是不是比较薄啊
Legend70298836:我和我同事前后几个月买车,一起去看了君威和迈锐宝xl,最后我选择了迈锐宝xl。他选了君威。他接受不了迈锐宝xl的内饰,我接受不了君威的车门锁,和座椅硬。
一团超烈的火:你就说老捷达的空调咋样?是不是一档结霜,二档冻伤,三档看见北极光
心静,思远,志行千里,君威用车有感
🙋🏻♂️ 情况介绍
自我介绍:本人00后,身高186体重180,打工三年有余(一半时间是暑假工之类)目前在国企上班,工作原因,每天通勤往返在60公里,国道为主。进入单位一年半通勤实在是不便,便想着买一台车子。
2023年5月18日,天空万里无云,心情愉悦,因为这一天,我提车了,车子是5月14日星期天谈的价格当天交了定金,因为没有现车要从省内调等了三天车到了直接提:别克君威2023款智享型。起初家里面只给了15万的预算,后来经过自己的努力,把预算提高到了17万,最开始看过比亚迪秦plus混动版(不得不说国产车4S店人员服务态度真的好)试驾之后觉得空间不够,直接pass掉。之后无意间路过别克4S店,看到了君威,这款车外观直接长到哥们心巴里去了,后来在懂车帝上了解了挺长一段时间,包括质量反馈,看了很多车友的分享文章,再加上路况原因(单程33公里百分之90省道)就直接冲2.0带T的了,然后就是N+1次的探店,在22年底了解的价格全款落地17个左右,本着等等总会优惠的心理,在今年的5月18日这天,哥们提车啦!
🗒 真实感受
君威这款车,外观是运动但又不缺乏成熟,内饰略显老气但还能接受,空间也是十分够用,要说吐槽的话:一个B级车没有电动折耳,全车玻璃一键升降,是挺麻烦的。还有无线充电真的很鸡肋,手机充电十分钟,能当暖手宝俩小时。当然,动力方面是我最满意的,2.0 T发动机跟凯迪拉克CT5同款能爆发出237匹马力,还有智能可变缸技术,提速嘎嘎猛,开巡航的话油耗很好看。国道巡航80表显油耗在5.8,高速120空调温度最低表显油耗6.5,市区也就十一二个油吧,走走停停油耗特高。车子一直跑油耗就低。
💰晒晒价格
价格方面,我是全款落地没有分期的套路,落地价格在16.6万,送了两次保养,原厂脚垫,行车记录仪,车载吸尘器,脚垫很鸡肋,目前准备去做360全包。
最后希望君威圈主咖酷大威推荐加精,谢谢您哦
热的西瓜:360全包做完不会到处异响吗
我要变成一把伞:兄弟 武汉哪个店啊 这个价格还有下降空间吗 我也在考虑2.0
自由的百灵鸟9y1:国家电网院子
【动力表现】
是最让我满意的地方,以前开的车是途乐4.0自吸,虽然是V6发动机,但是车身庞大,动力一般般。这次我选择了2.0T就是想要那种轻快的感觉。不负所望,家里老人老婆都对超车那种推背感赞赏有加。把途乐说成是航母,把君威形容成快艇。经常连续超车四五辆,指哪打哪。驾驶的乐趣感强烈。我的观念一直认为,车就是玩的,无论是越野的途乐,还是这辆君威,能让人充分体验到车的主攻方向在哪里,体验到玩车的乐趣所在。
事物两方面的,这个车开起来爽,但是很累。需要的精力更多。也许是刚刚开,没有以往那三台车的从容感。尤其不是手挡,眼睛需要照顾的地方太多了,车速快,浑身绷着,估计长时间驾驶会更累。
【最不满意】
第一个就是刚刚说的运动属性强,人容易累。
第二个不满意的是流媒体后视镜太矮了,有点儿挡,盲区增加了。很不习惯,以前车上也有流媒体,但是不需要的时候不去看,这个太低,总会不自觉的进入视线。
第三个不满意就是变档逻辑混乱,九档变速不恒定,同是70,50迈车,档位不是一个,缓踩几次才能把转速降到最低。
本人前三辆都是自吸车,对增压发动机还不习惯,不知道是这个车的变速箱顿挫还是涡轮介入顿挫,总之顺滑度比中华骏捷,丰田RV4,途乐差了很多。
还有一个最大的问题,以往的评论中说升档积极降档慢,我的体验是跑山的时候变速箱逻辑问题尤其明显,下坡转速一直在五千转,跑平和上山加速永远都踩不到五千,下坡居然五千转速,而且长时间降不下来,真是大问题,油耗呼呼往上升,下山比上山费油,我真没看到过。希望厂家能看到我的帖子。这比有些人反映的不踩油门拖曳感强严重的多了。
第四个问题就是自动启停和神经病似的,有时候有,有时候没有。
【油耗】
目前跑了不到六百公里,一箱油还没实测,表显7.8,玩途乐的应该比新手上路省油,没有多大参考价值。
【空间表现】
坐姿我不习惯,个人感受。
【驾驶感受】
激情,乐趣,值得拥有,尤其是家里人口少的喜欢开快车的,太香了。
再多说一点:本人五十多岁,什么车机基本上不用,奉劝各位也不要过分在意这些花里胡哨的东西,买这个车你就要全身心享受驾驶快感,唯一应该提升的就是前车头没有探头报警,对于一些人不太友好。如果再有360,防碰撞预警就更好了。
再加一句:真的是好玩的车,西装暴徒,名符其实。推荐购买,没试过1.5的,不做评判。
孤独的狼GDDL:你要觉得转速高了、可以直接使用拨片介入换挡(按第一下就切换成了手动档模式,再按一下就可以换挡了,等几秒后你不再做换挡操作它会自动回归D档,平时按一下拨片还能看到当前用的是几档,比如D7就是用的7档
亮亮的派大星:大哥,你50多买这车?你为啥不去买君越?这是20多30多的年轻人开的
メイドの心:流媒体可以关了当普通后视镜用的,这样注意力也就不会被吸引过去了。至于你觉得视野碍事的话,有可能是你坐姿太高了,轿车毕竟不比suv的,纵向空间小,并且君威这车前挡倾斜也算是很大的那类,坐姿尽可能放低了,甚至有点葛优躺的姿势开才行,也不要老想着看到引擎盖,并且作为一个老司机的你,这点也根本无所谓。这里就不得不提一嘴,低配的座椅很尴尬,没有高低4向调节,整个坐垫只能整体上下,前半座椅没法抬起来给大腿和膝盖窝很好的支撑,隔壁XL的座椅都可以。你如果继续用suv的坐姿那是怎么都不对劲的。
我是22年8月提的,那个说什么时间早于上市时间不让发,随便改了个21,我用车比较多,现在1万多公里,很后悔没有买君越,裸车价14.93,落地16.1,感觉价格方面已经谈到最低了吧,然后说动力,美系2.0和国产的给人感觉就很不一样,家里边有一辆红旗hs5,油门踩下去还有一两秒的迟滞,君威的动力很跟脚,在封闭测试路测试的200迈以上还有动力输出,最高跑到了240还能上,不敢踩了,起步感觉不是很快,开了运动模式也憋不住转数,最高也就到5500到6000转左右就升档了,可能跟9AT档位太多有关系吧,颜值方面,外观没得挑。
说说缺点,内饰别挑了,基本就等于没有内饰,一个单色氛围灯可以忽略不计,按键档位也是很值得吐槽的一个地方,经常r档和d档扣错,那个无限充电,我手机带个壳就放不进去了,挤得不行,基本都是摆设,整个车里没有眼镜盒的位置,无线充电盒就充当了眼镜盒,还有很鸡肋的电动后尾门,个人感觉真不如换成电动折叠后视镜。
油耗方面真的是很分人的,我跑高速比较多,更多的是隧道群,基本限速70,出了隧道有100限速,所以高速最低油耗可以做到不到5个油,市区里开呢,年轻嘛,开的比较猛烈,基本11个油左右,
驾驶感受方面,隔音效果一般,整体悬挂啥的偏硬,过一个小坑或者减速带也会很颠,操控吧总感觉我不如我爱人的polo好开,
王牌装载机压路机飞行员:16.8落地1.5豪华!我感觉我该再等等上2.0
顶峰相见TT:我想问一下,你是怎么花16万买到2.0T发动机的?你是裸车价吧?
MrFuturoscope:你们有谁注意到平均油耗了吗?