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    雅阁值得买吗_雅阁空间怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2324人评价
    12万-18万轿车总榜No.15
    超过84%的同价位车系
    经销商报价
    12.58-17.48万
    厂商指导价
    17.98-22.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.72
    • 外观
    • 4.51
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.41
    • 3.65
    • 配置
    • 3.40
    • 3.55
    • 空间
    • 4.41
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.82
    • 3.67
    • 动力
    • 3.81
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 君威3.89外观4.22
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.92空间4.38

    雅阁·全部评分

    全部车型
    485mmmm前排坐垫长度1485mmmm前排坐垫宽度510mmmm后排坐垫长度1480mmmm后排坐垫宽度
    570mmmm后备箱开口高度1200mmmm后备箱开口宽度660mmmm后备箱离地高度1150mmmm后备箱深度
    1449mm车高4980mm车长1862mm车宽暂无数据最小离地间隙2830mm轴距
    992mmmm前排高度899mmmm后排高度757mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.2优秀

    【最满意】 雅阁最满意的就是现在的优惠特别大,智享版落地17,无息贷款七万两年,在两年前不敢想优惠这么大,而且配置相对来说很丰富,完全够日常的驾驶需求,智享版也包含了电动座椅,无钥匙进入,抬头显示,自动驻车,氛围灯等功能,全新的中控设计也算是比较吸引眼球,比较喜欢中空的旋钮,和我家洗衣机的差不多,个人喜欢旋钮的设计 【外观】 外观方面仁者见仁,智者见智,我认为前脸看习惯了还是蛮喜欢的,相比十代半更稳重一些,耐看,但又不是眼前一亮的感觉。我最最中意的就是雅阁的侧面,看起来特别修长,像子弹一样犀利,又像船一样,修长稳重,在黑暗下有着不错的气场,每次从侧前看和侧后看都喜欢的不得了。十一代雅阁的屁股也是我比较喜欢的地方,比较喜欢贯穿尾灯,小标也比较精致。之前试驾过奥迪A4,看到A4的前脸,真的有被吸引,但是A4没法接受后排中间的凸起,太高了,而且落地下来比雅阁贵了十万,现在想想,还是雅阁,性价比太高了。 【空间表现】 空间表现不用说了,很大,不局促,后备箱空间也很大,整体很舒服,空间没话说,挺好,本人179,坐驾驶位没有不舒服的感觉 【乘坐体验】 因为之前一直开的二手荣威550,突然换B级车,所以感觉鸟枪换炮,很舒服,行驶很平稳,加速也很平稳,依赖于CVT没有换挡的顿挫感,加速比较平顺,城市中用的话隔音还可以,不会影响到自己的驾驶,高速的话隔音效果会差一些。另一个不足之处,过减速带还是有较为明显的磕碰声,不敢快一点过减速带,能感受到磕碰,过小坑小凸起减震效果却还可以。 【油耗】 比我想象的高,之前一直听说日系省油,我以为5-6个油差不多,现在看来我是想多了,市区早晚通勤平均7.9-8.3个油,高速6.0-6.6个油,一箱油650km左右。 【动力表现】 1.5T家用完全够用了,加速可能没有2.0T马力那么大,超车,加速还算能接受,是一种处于中等水平的动力吧,对于我来说偶尔的暴力驾驶是足够的了,也可能我的开车方式根本就不属于暴力驾驶。 【最不满意】 无限carplay经常断联,希望快点修复,在高速上断联n次真的很难受,有次在车库,刚打火,carplay连上了,刚出车库,就断了,求快快修复吧,真的很影响使用。 [总结] 雅阁现在的价位是很有性价比的,气场颜值都还不错,17的落地价很香,配置丰富,不足就是智享版不带前后雷达!!!这点很难受!!!虽然说现在也习惯了,后期会考虑加装一下 最后,我觉得雅阁作为一台让人能有舒服驾驶感受的轿车是合格的,如果喜欢雅阁可以入手一台,至少我开了四个月,整体很满意,很喜欢它。图片里和cc停一起,不输cc呀 (提车两个月时候,侧面整个被人用钥匙划了,从前到后,真的很难受,分享在这里如果介意小刮蹭的话还是建议去贴车衣)

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    2024-04-16

    我岂能挽歌诀别我这边智享版优惠6.3w了

    用户4581744258342开绿叶了吗

    是小红帽吧无息贷款有金额限制吧

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.3优秀

    外观我认为确实没有十代半好看,但是单论十一代并没有多丑,见仁见智吧,我觉得还蛮好看的。空间的话我之前开现代悦纳,那肯定空间上是质的飞跃,我187cm86kg 不管是坐前边还是坐后边都很舒服,驾驶位座椅调好后边空间也很够用。内饰这一代我确实很喜欢,喜欢这种带一些简单氛围灯的内饰,而且现在这种软皮子这一代还是挺多的。动力我觉得也还行,虽然是1.5t但是马力并没有很小。我也没开过什么好车,我觉得还是够用的。试驾过,速腾、红旗、凯美瑞、迈锐宝,雅阁当时试驾车没油了,没试驾就买了,不过到手以后还是觉得混动2.5凯美瑞质感更好一点,但确实也是超预算了,不过雅阁的质感也够用了,没有德系车的稳重不过也比我之前的车好太多了。

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    2023-10-21

    华的雅阁说丑的就不要再评论了,首先我没有说过白色比黑色好看,我个人也更喜欢黑色,奈何黑色没有现车,下月提贵8000块钱,贴个改色膜都用不了8000我为什么不买一个白色,其次我买车是为了自己舒服,不是买给你看的,你不喜欢你可以不买,我这是给喜欢雅阁,能接受雅阁的兄弟们一个建议,一个使用感受,一个买车心得,不需要你指手画脚,评头论足。整车不包括白色+2000以及我买的六年每年3次免费保养2000落地16.1

    富足阳光oHl第一眼就喜欢上这个年代独一无二的设计,感谢博主分享

    用户9228341516504内饰还是可以的,外观有点复古,有点像桑塔纳的感觉

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.1优秀

    10月31提车,一口价,17.8万 怎么说,后备箱是够用的,(油电混动就是坨屎) 前排主驾坐直了头能碰顶,是我长得太高了么,我1米78,座椅可能调高了, 后排还是很大的, 车机很流畅,响应也很快,蓝牙秒连,挺好的,车不能连接wifi比较不足,不过送了几年流量,自带百度地图还行,不过手机用惯了,看着像23年的产物,功能挺多,有百度和苹果的车载互联,自带etc。 有抬显,可以调亮度不晃眼, 驾驶体验满分,方向盘掌控感不错,加速杠杠的,比cc高功率稍微差点,没有卡顿感。 强制自动启停功能好难受,得每次关,好像现 在车都有这笔功能, 外观方面,黑色整体看着还可以么有那么丑,还挺有颜值的,白色就是坨粑粑。你别说网上一个个说丑,现实中路人还是多看2眼的。 帮网友踩雷,全包座椅别买,中控台上的防晒的别买也特么丑,网上没有那么适配的,手机支架别买网红那种,前2天一个哥们把屏幕装坏了,原厂要9000+,买粘的那种,空调网太小,那种夹空调或者勾空调也不用买了。 分享一下现在的车,这车让我买了50个快递,记录仪尽量买原厂的,本田后视镜不结实,那种挂上去的会让它松动。

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    2023-11-09

    猛蹬125……妈的,型格花了16w

    雅阁十一代水杯架漏水后备箱内的顶部没有没有包,很担心动作放的多的时候,把上面的线弄断。

    上进的麻酱03g你这价格差不多

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4.4优秀

    外观:在外观方面很多人不认可新款,那是都在网上看的说丑的一塌糊涂,但是要是去看了实车你会发现这一代是很耐看的,而且是越看越好看,线条相比上一代更加柔和了,但是整体更加稳重耐看了。(外观因人而异不强加认可) 内饰:我觉得内饰也是属于越看越舒服的那种没有像别的车那样大连屏但是12.3的很够用,再加上升级的cprplay真的很好用,别人说会断但是我没有断过而且反应很快,根本不需要用手机支架,全黑的内饰搭配氛围灯很耐看颜值在线,中控评下面大旋钮也是一个小屏幕配上时钟效果真的很好看很新颖。 配置:配置不用说了这一代的雅阁配置真的是历史上低价配置给的最全的一次,我买的是卓越版本,抬头显示不要太好用呀,氛围灯说不到头都说了为了夜间新车不影响我觉得各有利弊吧,真皮座椅前排座椅加热通风都很好用,空调制冷嘎嘎足,全车12个bose音响还带环绕音我不是太懂音乐对于我来说真的很够用,高低音听着很带劲。 空间:我觉得空间没有必要我介绍了都知道雅阁的空间肯定是没得说的是一个卖点,我只能说空间很大很够用不管是车内还是后备箱家用很够很够。 驾驶体验:我是九月中旬订的车,中秋节提车的,国庆节在家天天跑,个人驾驶习惯吧再加上是自己买的第一辆车不会去暴力驾驶我感觉动力响应很快够用(千万不要开绿叶,不但不省油还肉的要死)1.5t涡轮已经抵的上很多2.0l的动力了,偶而开开s挡动力也很充沛,我开了有一千多公里了油耗一直在降目前8个油,后期还能降,然后我92加满一箱大概480。尽管搭配了米其林的轮胎但是正常跑80以上的时候胎噪的声音还是有的但是只要音乐是开的基本上还是不影响,个人对呀胎噪这块不是很介意,但是就是有时候发动机的声音奇奇怪怪的冷启动的时候会很大过一会就正常了。

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    2023-10-11

    用户6340781262673问题是确实很难看啊

    寂寞大街大家继续喷雅阁,把它喷到15万,我也买一辆

    underdog698我到觉得这一代有点儿老JDM的味道

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.8优秀

    空间是真的大,比我之前开的七代半雅阁大多了,最满意油耗也是相当省油,目前跑得都是市区,平均时速40公里每小时平均油耗8个左右,以前七代半雅阁油耗12个。这代雅阁油门很轻快,小排量涡轮增压,峰值扭矩1800转,轻轻一踩就有推背感。座椅很舒服,主驾8向调节,副驾四向调节。隔音比七代半雅阁进步很大,关上车窗几乎听不到外面声音,行驶过程中就是胎噪有点大,可能我这配置没有上好轮胎,以后还是换米其林的静音胎。最不满意就是车机跟国产比不够智能,每次开机都要点同意协议,才能使用,语音控制反应也迟钝,车身钣金太单薄了,还是7代半的雅阁用料厚实,给人一种厚重感,十一代雅阁给人感觉,脆,薄,敲车身的声音就是铛铛响,给人感觉很不安全。我是12月25日提的,坐标武汉,贷款10万分期5年,裸车价13万6千8加上4000金融服务费,1500上牌服务费,5000保险费,11000的购置税,落地160000左右,两年贷款利息9000,减去我旧车置换补贴和车子残值一共17000,落地不算利息只有142000多了,还是很划算的,一点都不后悔

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    2024-01-07

    用户923561719925比经久耐用性,日系还是,7代半雅阁,开了16年,一点问题没有,除了费油,买车就是为了省油省心,而且这代雅阁用料最厚道,全车10气囊,底盘下摆臂都是铝合金,前保险大杠铝合金,底盘平整度也非常好,非常有性价比。

    用户2275321941237雅阁8个油说省油,星瑞8个说费油,看下尺寸跟重量

    优雅钢笔2b5日车省油费命啊

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4优秀

    【空间表现】 雅阁空间真的大,很宽敞舒服 【油耗】 买了13.的油耗,开了一趟高速,现在一直稳定在7.9,一趟高速开了七百多公里,开到130~140还是挺稳的,不会感觉很飘,按照现在8.04的92号油价,每公里油价成本在六毛五左右,还是挺省油吧,1.5T的动力足够了,家里面用车,原装17寸轮毂还是不怎么好看,准备试一下下图那个熏黑轮毂。 【最不满意】 友友们,我的车机屏背后有异响,你们的异响有嘛,我这也是新车吧才半个月,一个礼拜就有异响出来了,发动机启动有,速度快有,过颠簸路段也有,跑完高速下来就有了,只能开音乐盖过这个声音,反馈给4s,态度真不好,4s叫我开去售后检查维修,真的不爽,新车就要去售后点

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    2023-08-11

    维维喂维维是只能去售后处理,然后就是无休止的让你试车,拆车,再试,没好再重复。我的也是整了五次了没有好,放弃了,车还越拆越响。好不容易踩下去的油耗,也被原地开空调,拉上去几个点了。

    ᯤʸºᵘ926兄弟,你这个轮廓贴的吗?还挺好看

    SmallTeenager3229轮毂怎么跟思域的一样

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.5优秀

    【购车经历】 本来没想买车的、十一休假没事就去看了看、最先试驾的雅阁,个人本来是拒绝这一代的因为网上的图片实在是一言难进、但去看了实车以后我悟了、这一代外观更偏向成熟稳重车尾也比较好看区别上一代的运动个人感觉这代更大气一些、试驾完就感觉不错、后面又试了亚洲龙、天籁、凯美瑞、其中天籁的价格是比较香的但是空间配置稍逊雅阁、凯美瑞主要感觉第一优惠少、同价位动力也偏弱、车身是真的薄、最中意的就是亚洲龙无奈钱包不鼓啊2.0的都要20个了,没办法最后还是选了性价比高一点的雅阁、这一代雅阁车身用料扎实不少开车门有明显的厚重感外观配置也挺不错的(个人感觉)于是第二天就去定了车、由于十一放假车管所没人上班上不了牌、就定了8号提车 【空间表现】 非常够用前后排、包括后备箱都大 【亮点配置】 全系标配LED大灯、抬头显示、车内氛围灯、自动大灯、自动雨刷等智享版配置已经够用、全系标配10安全气囊,这一代CarPlay是亮点好用 【油耗】 高速路油耗能到5.5左右城市差不多8-9之间、综合油耗7.7左右 【驾驶感受】 之前没开过雅阁,只开过思域、但开了半个月差不多车内静音不错底盘也挺稳的,高速上有辅助驾驶比较轻松 【提车价格】 10/8号提的车17.6全款落地、加了前后雷达升窗落锁其他都是些小东西 【最不满意】 最不满意个人感觉就是轮毂了、浅色车子看着感觉还行但深色的看起来就有点不协调了 还有就是车机每次启动都要确认的免责声明 车子换了轮毂感觉颜值还是不错的

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    2023-10-19

    廾繫八月份提的 20落地 短短俩月亏两万

    萧允川大哥,你这个换的是什么轮毂啊?

    创意轮船8S加装的雷达,在屏幕上显示吗?

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4优秀

    还没买的时候在网上看到的照片确实觉得不好看,但是现场去看车的时候一下子爱上了,这车属于耐看型,非常不错,空间大,操控很好,1.5t也够用 【油耗】 市区的话7-8个左右,高速5-6个 【空间表现】 空间同级来说非常的大够用了,也正是因为车比较长停车和会车要注意些。 【购车经历】 车刚出的时候还没有优惠,等了两个月优惠了两万多果断入手,但是对比现在已经优惠了3-4万了。 【提车价格】 当时买的时候落地21万算是同期没买贵的吧。 【驾驶感受】 驾驶感受真的非常好,方向指哪打哪,地盘是我喜欢的地盘,很扎实,追求舒适性的话会感觉有些偏硬,隔音本田的车确实一般,但是我觉得还能接受。 【保养】 送的3年6次保养,暂时还没花钱做过保养。 【动力表现】 1.5T大家都说不够用,这个见仁见智吧,我个人对1.5T已经觉得非常够用了。 【亮点配置】 主流配置都算跟得上时代了,8155芯片的车机非常好,带CarPlay。L2级的驾驶辅助。前排的桌椅调节加热,BOSE的音响等等,但对比造车新势力肯定没得比。 现在大概19个左右就能落地了,还是挺推荐的

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    2023-12-24

    无双冰淇淋zU不要想着优惠,,供应商只能越换越便宜,头批车质量过硬甚至进口件,不可能给你优惠

    蒙蒙244626835我昨天刚去儿子店咨询了价格:卓越裸车价16.8W(优惠4.7W),购置税14760,保险5300,抵押绿本500,车船税每月25*12(一年),贷款10W,利息4厘5年(两年后可以一次还清),利息3.3厘5年(不可提前还款),没有其它任何费用了。连利息330*12*5=19800一起算感觉贵了

    端庄饼干s7G自我安慰

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 旗舰版

    3.5良好

    主要喜欢外观和中控的大旋钮 【驾驶感受】 发动机声音较大,1--50加速的时候比较吃力,发动机声音很明显增大,过了50就很正常了,跑高速很舒服,在高速上加速超车很好用,就是高速胎噪噪音很大,要开很大音量的DJ才能压住 【油耗】 油耗较高,不符合日系车省油标签,高速拉1000公里最低表显只能到7.2,城市道路一档空调最低11,基本都是11以上,一点都不省油 【空间表现】 空间肯定是够用的,满足需求 【最不满意】 1前挡风玻璃一直有层薄雾,晚上开车有灯光的时候特别明显,不知道怎么去除,一直开的空调外循环,除雾按钮开了也清除不掉。 2胎压差不多每过一个多星期就会跳低压提示,外观看轮胎没问题,时间长了充气时会发现有个轮胎压很低,很不省心 【亮点配置】 最喜欢的配置是抬头显示,很好用,其次这日系车减配真的是很严重,胎压显示功能都没有,胎压不足警示是哪个轮胎都不显示,很差劲,顶配后备箱不带电动关闭,内外后视镜没有防眩光,晚上开高速能被后车远光给晃死

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    2024-03-07

    那么美才懂都说省油,我市区前面是12.4的油耗,跑了几趟高速现在是9.4的油耗,我是真心佩服那些跑6个油耗的人,难道只在高速上面跑吗?

    要注意优雅为什么我店里看的车头很扁,不太好看

    优雅钢笔2b5这么说2.0T加8AT的蒙迪欧完胜它啊,落地价很有性价比,内饰,空间,安全性都比它香。

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4.7优秀

    【购车经历】 第一次写这个,大概说说。2020年毕业,家里给弄了台老卡罗拉开,去年想买台思域,家里说买B级车,我又倾向于油车,那么国产只有红旗H5,如果是自己出钱估计就选H5了,由于是全力倚父,经过考虑还是想在合资里选。美系提不起兴趣,德系双雄没啥感觉,迈腾还好。凯美瑞骑士版不错,但考虑到家里有台亚洲龙,想想还是算了。新款雅阁一开始看不习惯,但还是本着买新不买旧的想法,纳入了考虑范围。还看了CT5,哪哪都喜欢,优惠也还可以,就是落地还是超了预算。。。最终还是锁定了雅阁卓越版。车是10月1日到的,由于当时着急回外地的单位上班,车子还没上牌,只开了一次(几分钟),就开着家里的亚洲龙先去上班了,雅阁就我爸爸在开,直到我过年回来。。。。 【油耗】 我爸开这几个月油耗是11多,我开了十几天,跑了几次长距离,目前新里程油耗8.4,三百多公里。后面还能降 【空间表现】 空间挺大,但整体感觉还是比亚洲龙稍小 【提车价格】 当时优惠4.2w,落地19.2,首付12贷款7.2三年 【驾驶感受】 动力没的说,不开绿叶很不错,座椅记忆、前后雷达、氛围灯都很好用(提示:在自动大灯模式下,氛围灯白天是不亮的,想要氛围灯常亮,要把灯光调到示宽灯),,通风加热也都有。另外仪表盘的安全提示很灵敏,经常触发提醒。中控屏的座舱检测也不错,今天我在开的时候跟人聊天然后往后看了一下,中控屏就提醒不要分心 总的来说很满意,内饰非常喜欢,外观也看习惯了,还选了个不错的车牌号,暂时没觉得有啥缺点。。可能我要求也不高哈哈,油耗在9以内我都能接受,可能唯一感受到的就是灯光不够亮吧

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    2024-02-18

    认真的露珠0s3雅阁开着舒服开始亚洲龙舒服一些?

    臭豆腐蘸酱这是什么颜色?

    优雅钢笔2b5这价格能买蒙迪欧2.0T加8AT了,空间更大,隔音更好,后排基本无地台隆起,动力强劲,内饰科技术更强

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.9优秀

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝

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    2024-02-28

    liuAccord有雅阁车友群嘛老铁吗

    红豆剪辑1落地多少啊 哥们

    岐黄本心车机每次启动都要登陆,真的很麻烦!

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    4.5优秀

    人生的第一辆车,白色款,没有太多惊喜,也没让我失望,外观挺修长,看的时间久了,感觉还是挺耐看的,油耗目前1千公里,8.4升,驾驶属于偏激进的那种,当然因为是临牌,无视实线和限速,动力还是可以的,高速一路超车,碰到慢车,我就闪他。 缺点,等红灯区,如果从n档挂到d档,然后立即踩油门,车子会顿挫一下,不知道大家的会不会。但是挂到d档后,让他自己怠速先走一点在踩油门,就不会有这种顿挫,还有就是车门内用手按压一下,可以听到异响,尾灯用点力扳动,有点松垮。 优点,这个价格能买到B级车,还是挺实惠的吧,去年雅阁落地下来差不多还要20万,算是便宜很多了,而且配置比老款提升了很多,总的来说还是挺香的,至于动力,没开过别的车也没个对比,舍得踩油门,推背感还是挺足的,cvt的变速箱,仁者见仁的,反正我是d档跑天下,挺平顺的,至于空间,也是挺大的,完全是够用了的。 总结下,有点瑕疵吧,但是瑕不掩瑜,挺家用的一款车 在追评一些缺点,底盘太硬,路面差点颠的很难受,路面差时,胎噪大很明显,路面好时,隔音还可以,目前1300公里了,油耗8.7,如果算行驶里程和加油费,我感觉是8.9个油,不知道怎么开的,越开越高,百分之65都是走的高速,起步有点肉的感觉,中后段动力还行吧,车子基本都是我个人开,最多坐一个人 辅助驾驶目前没用过,容易降低人的反应力,自动驻车也很少用,主要是开启自动驻车影响我加塞 补充一些优点吧,优点就是很中庸,各方面很均衡,非常家用的一款车,车子很修长,停在停车场里,车头超出一排车。很多人说这个丑,我第一次看这车也很丑,时间久了,和别的车子停在一起,细细看,好像不必别的车子丑,外观属于比较中庸,把车子洗干净,细细品味,才发现这车子挺耐看的,所以大家还是要看实车 今天是12月9号,车子开了1300公里了。再次追评一些问题,我对这个车子的看法已经在逐步的改变了,现在开空调内循环后,一股汽油味,不知道是不是哪里漏油了,明天去4s店检查一下。还有就是车头中网和下面的塑料壳,很软,按压一下就瘪进去,总感觉车子到处松松垮垮的。 今天是12月10号,再次更新用车体验,今天走高速堵车跟车时发现了一个问题,车速只有10左右是,轻给油门,车子会顿挫一下,然后就不会了,不知道别人的车会不会。导致堵车跟车时很烦人 今天是12月9号,再次更新用车体验。就是不管我多慢的速度,只要踩刹车,都会有不同程度的刹车点头,不知道是我脚法问题,还是因为车头前悬太长了惯性导致的,老司机可以说一下啥问题。还有就是车子停在停车场,车头两侧都被电瓶车轻微剐蹭了,提醒大家,停车时要选个好位置。还有就是方向盘被利器刮伤了,怀疑是贴玻璃膜时被贴膜师傅不小心刮伤的,因为只有贴膜时,才会有利器进入车内,反正目前这里一点小问题,那里一点小问题 至于我为什么不说这个车子的优点,我实在是说哪方面,单独任何一方面拎出来,都不出众,如果品控做好些,还是挺好的,感觉做工方面还没有红旗h5好,两款车子我都去店里看过 想了解雅阁11代的朋友,持续关注我的用车体验

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    2023-11-20

    奋发艺术家JDd深圳组团谈16!有没有去的

    清爽光束Zr我买的16.08,加倒车雷达,自动折叠后视镜,自动升降窗,自动关天窗

    欧皇119436266除了白色 其他的都推荐唯独11代雅阁的白色真是丑到无法直视

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4.8优秀

    &提车 期间对比了凯美瑞(现款,还没上新),亚洲龙,帕萨特等等,帕萨特的操控感和动力最好,但大众的内饰媳妇不喜欢,而且后期养车费用较高(加油得95,保养也偏贵)。亚洲龙外观是真帅,尤其银色的,但内饰也是真一般,价格还比凯美瑞贵,凯美瑞中规中矩吧,动力弱一点。最终媳妇还是更喜欢雅阁的内饰,外观也还看的过去,最喜欢尾部和内饰设计。由于前一台车是白色,再加上这个级别的B级车,还是买了最稳妥的黑色,就是需要勤打理一些。 &用车 动力:一直都算雅阁的优势之一,汽油版1.5T不敢说有多强劲的动力,但在1.5T这个排量来说调教算是顶尖了,需要提速超车的时候还是随叫随到的,S档油门反应会更灵敏一些,换挡转速也会拉高,偶尔可以拉拉顺便清积炭,平时就正常D档就OK,不然太费油 油耗:表显的平均油耗和续航里程比较准,当然会根据驾驶在变化,从刚提车的10个油,跑到8个左右,最近天气冷,空调用的多一些,又稳定在9个,目前没跑过高速,过年跑跑试试,平时市区比较拥堵,表显平均时速才20左右,自我感觉驾驶算偏平稳了,所以综合油耗不算低,最近一箱油就是560公里左右,已经做了首保,不知道其他地区路况的车友怎么样。 隔音:早就听说过雅阁的隔音一般,风噪和胎噪确实还是能听到一些的,高速还没试过,不过对比之前10来万的车,也还觉得过得去了。另外冬天冷车时候会有一些异响,主要在中控位置,就是塑料件那种热胀冷缩的声音,跑的跑的车热了会好一些,不知道是不是每台车都这样,问4S店,先让跑跑看,说冬天最好先别拆开看了。 智能驾驶:买的卓越版,常规的自动辅助驾驶系统都有,不过我不太喜欢车道保持抢方向盘的感觉,就关了,自适应巡航也试过,不过一般也就高速用用。自动刹车系统,对突然横穿的行人或电动车比较灵敏,会突然跺一脚刹车的感觉。整体还是比较方便灵敏的。 车机:CarPlay 会不定时掉线,应该是好多车都有的问题,应该是系统问题,不知道后期会不会升级解决,其他整体的车机操作感和顺滑度还是可以的,空调只留了温度的实体按键,应该把风量大小调节也保留会更方便一些,以及音量调节,只能通过触屏,操作习惯了还好。 总结:最近几个月各品牌车降价幅度都很大,前几年十七八万买雅阁都不敢想。这个价位来说,这么一台动力和空间都还不错的中型车,整体还是比较满意,车无完车,看自己的用车需求吧,我只是想要一台舒服的家用车。

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    2023-12-05

    智勇双全小红花Ac我今年也提了这款11代雅阁,17.5落地,翎羽蓝的颜色!

    用户3237603245675落地多少啊

    遇见欢喜雅阁卓越全款18.8怎样

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 卓越版

    4.8优秀

    1.外观:见仁见智。我是一眼就相中了,外观对我来说满分。 2.内饰:个人认为比较简洁,自己认为太复杂了按键太多,容易视觉疲劳,11代里面相对比较简单明了。看起来比较舒服。 3.配置:配置方面,我只说缺点,剩下的都是优点。倒车影像图像和仪表盘,清晰度不是很高。车机方面大体好用,基本导航听歌语音识别速度也可以。但也有硬伤,有几个很不方便的点(1.每次都得主动上车登录,不登录导航设置了家的位置用不了 2.每次启动车,都得点车机里面有个提示什么得一堆字的确定按钮。不确定过不去。3导航得时候,我说放一首什么歌页面会切到爱趣听,不会自动切回导航页面,每次还得语音控制切回导航或者手点,此处逻辑有些不好用。应该我在导航页面直接放我想听的歌不切到爱趣听页面4.导航有时候会定位失灵,尤其是开启导航得时候,有可能你都走了一段路了,他还没找到你的位置,还得退出导航重新导航一下才能定位到你位置。) 4.空间:个人感觉够用了,本人1.7米。各方面空间都比较大。如果1.8以上后排可能会稍微有些压抑。所以对我来说空间完全够,后备箱也挺大的。所以空间也是满分。 5.驾驶感受:车开起来很舒服,我驾驶属于平稳驾驶,比较适合开cvt变速箱。动力也有,但不爆炸,够用。发动机声音不小,偶尔车里面会有点共振异响,这块估计不是所有车都有,我自己的估计和我自己装的流媒体顶上放了降压线的问题。 总结:对我自己来说,家庭用车,这个车还是挺不错的,省心经济好用外观好看。虽然有点小毛呲其他的还是挺满意我自己的选择的。 ps:还在犹豫的朋友。有什么问题也可以问我。必须上传车图片,平时也没拍过。只能传一张贴膜时候得图片了

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    2023-10-20

    用户8132364352020全款买的吗?落地多少

    深入python这车不看脸的话还挺好看。

    俊俏菠萝cCl我都不想买了

    点评车型: 2023款雅阁 锐·T动 260TURBO 智享版

    3.9良好

    裸车价155800,车价优惠41000 保险5501 五万两年免息服务费3000 上牌费130,包含临牌10 购置税预计13500 升级贴膜加了800 共计178731 以上是价格部分 。。。。。。。。。。。。 4S店送首保,脚垫,贴膜(实际贴的时候加了800升级) 188机油3桶,行车记录仪 原厂前4后4雷达 以上是送的部分 。。。。。。。。。。。。 【空间表现】 前后空间都很合适,座椅很软,坐着挺舒服的,后备箱的空间也很大,燃油版的比混动少了两个座位,哈哈哈哈哈。 【购车经历】 关注了很久了,带老婆去4S店看车,优惠满足的预期了,直接就交了定金。说实话,这个4S店价格真的难砍,我去店了给我直接报了40000优惠然后我让再优惠2000再送前后雷达,硬是谈了快3个小时,最后给优惠1000加前后雷达,加行车记录仪,加3桶半合成机油。我让4S店把3桶188的半合成机油换成2桶299的全合成,都谈不下来。 【销售态度】 销售态度中规中矩,给人的感觉这家店很正规,发票全开,保险自己谈,当时因为平安保险不在,他还给拉了一个线上的群,反正保险可选的厂家很多,价格也是自己谈,最后在人保和平安我选了平安。我提车的时候,车上有一个小的划痕,让他贴膜给优惠一点都不行,说给个小礼品,不过打蜡以后也看不见了,我也就懒得跟他在谈了。 【提车价格】 如上第一条 【油耗】 现在刚开始开,以后再补充

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    2023-09-22

    PENG鲨骑马贴膜才加800我被4S坑了2680太坑了,黑色车漆超级薄,洗一次车就到处是划痕!

    兔脑丸雅阁优惠这么大了吗

    用户1672162590218实车真的很丑

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.30分“优秀”
    君威 2023款 652T 智享型君威 2023款 652T 智享型

    ‹新手女司机的提车日记› 「爱车简介」 2023款君威652智享型,裸车价15.08万,保险价7132.4元,购置税6672.56元,服务费2000元,手续费2000元,落地价16.38万元。 「选车对比」 去年8月份拿到驾照,虽然一直没开过车,人生的第一辆车就想一步到位,也不买二手车练手了。 考虑到家庭的第一辆车,安全性和空间是第一位的。预算20万以内的车子,看了君威,天籁,思域,雅阁。雅阁超预算了直接pass,思域外观蛮好看很现代,但是内饰看着有点廉价也不喜欢,而且觉得日系车安全系数比较低,天籁我觉得样子太老气了。综合外观,内饰,性价比等决定买君威。 「砍价经历」 相信16.38这个落地价是让很多人心动?的,不仅买了652T,还是23款9月份的新车。☺️其实砍价是有技巧的,我是9.30号去北仑的4S店(最终买车的店)看的车,当时就试驾了一下,然后10.1号国庆和我朋友一起去宁波另一家4s店看的车,当天也是看看算了一下价格就回来了。 宁波给出的价格总体来说和北仑差不多,宁波是裸车价高,服务费低;北仑裸车价低,服务费高。其实同一座城市车价一般不会差特别多的,造成这种两极分化的原因主要是政府有汽车消费券,而各个区的消费券政策又不一样。宁波的汽车消费券不能抵扣车价,只能用于消费,当时和我们说可以买黄金,相当于变相投资了,市级消费券➕区消费券总共8500;而北仑区只有区消费券5000,但是北仑的可以直接抵扣车款。有的人可能觉得宁波划算,因为有8500呢,其实不能这么算。我们买东西要看自己最终拿出去的钱是多少,而不能看赠品,羊毛出在羊身上就是这个道理。 最终选择北仑也不是这样就确定了的,当时我在家里微信和销售联系砍价,我说我在宁波看车呢,他开始说申请一下领导,后来我说我老公觉得太慢了,定宁波好了,然后他开始着急,自己就把价格降下来了??,当天就去店里订车了。 「试驾感受」 看的第一家4S店离我家比较近,当时去店里试驾了君威552T,还记得那天给我们试了一下70码急刹,我在副驾系好了安全带,拉住了扶手,但是刹车的时候第一感觉是眼前一黑然后就刹住了,大概一个车身,因为我比较注重安全性,所以更坚定的选择了君威。 城市道路动力表现还是?OK的,起步没有顿挫感,无论是提速超车还是等红灯过马路,轻点油门轻松过去。过弯也很流畅,过减速带、井盖也没有明显不舒适。 外观是第一眼就爱上的样子?,超长的车头给人一种很大气的感觉,车子整体流线很好看。 内饰方面,君威采用了传统中控,在新能源日益增加的时代算是中规中矩,最让我喜欢的是皮织混搭的座椅,很年轻很运动,给人一种高级的感觉。? 「空间表现」 4.9米的车长,对于165cm的我来说驾驶完全够用很有富余,至于后排那就更宽敞了,也是我选这款车的很吸引我的一个地方,183cm160斤坐在后面完全不挤,前腿还有一拳左右的空余。后备箱也非常大。 「油耗」 基本都是市区通勤,表现综合耗油在10.5个左右(可能和技术有关),我经常一脚油门一脚刹车,这种开法下,还是个2.0排量,我觉得其实还好啦,不算油老虎。? 「优势」 (1)性价比高,16万几的价格买到一款B级车,除了君威我想不到其他的了。 (2)空间宽敞,适合家用。 (3)功能还算智能,电动座椅主副驾驶,空调左右不同温,座椅加热,电动后尾门,全车无钥匙进入。 (4)真皮方向盘,23款特有哦??? 「缺点」 作为一款B级车,各方面配套设施都很不错,已经向中高端发展,可是竟然没有电动折耳和一键升窗!??无线充电很鸡肋,手机发烫!没有全雾灯!没有自动驻车!? 希望君威圈主咖酷大威推荐!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀

    4.43分“优秀”
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    #用车感受 行驶里程刚过一万,聊聊整体用车感受。 选车历程:最开始看了迈腾、帕萨特、蒙迪欧、君威、君越、凯美瑞,天籁是最后加的选择清单。各有优缺点,天籁主要是看中的外观,内饰和动力,试驾完谈价格,送十次保养。 外观:外环见仁见智,个人觉得新款天籁前脸很好看,也可能是之前的车也是V字前脸,看习惯了。新款内饰也有改款,大屏比以前好看,内饰比较简洁,符合审美。 动力:天籁2.0T,网传同级B级车最强,6秒俱乐部。开起来也确实猛,超车很轻松,高速后段输出也很猛,有模拟声浪,很带感。但是在电车横行的时代,还是稳稳当当的开吧。可能因为是CVT的原因,加速阶段可以始终保持高转速,换挡不需要降转速。也有的车友担心CVT不耐用,个人觉得不用担心,我上一辆车就是CVT,而且2.0T是和自吸动力总成完全不一样,偶尔暴力驾驶不会有问题,开车还是要爱惜,CVT平顺是真的。 空间:b级车空间还是可以的,够用。 舒适性:静谧性还可以,前挡和前窗用的双层夹胶玻璃,不知不觉就超速了。胎噪会大一些。座椅舒适性OK,也是天籁主打的大沙发,只是跟以前的座椅感觉没得比。 说几个通病: 1:车漆薄,开了一周去贴车衣就发现有细微划痕,贴车衣就能解决 2:扁胎路感明显,舒适性会降低,而且路况差的情况下容易硌胎 3:车机导航版本低,有消息说24年会推送OTA升级,等等看