点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.9分“优秀”

之前自己有一台路虎极光自己开还可以。自从结婚后有了老婆娃娃明显空间舒适性更差一些，所以开始考虑空间大一些舒适一些的车，极光给老婆代步再入一辆。家里两个孩子，已经三十四岁的我日子也算不温不火吧，预算在55左右，本来和老婆就讨论了很久，一致达成都是奔驰e300,也就懒得看了就提了，总体来说同级别同价位e300你需要的都给你了，奔驰品牌的价值和影响力还是高，基本同级别都看了，只喜欢300.提的三改豪华版，一部分配置都加回来了，这个很欣慰。空间相对于之前的小极光简直是舒服，后排毫无压力。乘坐舒适性相对于suv轿车简直是不要太舒服，就是车头有些长，还好有360环影，相对于老司机来说还好，不过对于女士来说开起来比较费劲。总体来说，开过路虎后一门心思的就是准备第二辆买奔驰，也算是满足了自己的两个愿意。反正吧，万事随缘，购车经历还挺顺利的，正好有台现车。也不想去等，所以索性就提了。被强制了装潢，怎么说呢。自己喜欢何必去等，就现在下手就行了。驾驶感受在车内感觉发动机的声音确实蛮大的，尤其是启动的时候。总体来说没有什么不满意的。是车都有毛病吧。看个人了。我之前开路虎也有很多小毛病但是我觉得也没有人们说的那么严重，都是些电子系统故障。这个全在个人。。。最后也祝喜欢车，爱车的人早日提到自己喜欢的车。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 选车提车用了半个月的时间吧，分别看了530li尊享运动、A6 45四驱顶配、捷豹XFL、430i四门版，还有在交定金时候看到了本地有个退役试驾车A6 allroad（微瑕）。个人比较而言，舒适度方面E级并不如5系，但是5系内饰一眼就没看上。操控和性能不如A6 45，奥迪试驾员暴力驾驶确实让A6有种惊艳的感觉。因为职业原因，平时快车跑多了，倒是觉得没感觉。XFL内饰简洁大气，但是服务销售团队确实不如一线。4系和瓦罐A6还是属于玩车性质，我今年24岁（心理年龄可能30+）。平时除了本职工作副业还在创业并不太适合😁😁最后还是选择当个冤种选了配置最低的E300。 关于外观：大标前脸很像C（以至于所有看到车的都以为是C😄😄，不过正合我意），只有外黑内棕，几家4S店也都不支持等车调车（这很北奔！）。这个黑棕搭配实在老气，正在改色路上了。 关于内饰：既然有柏林之声音响，为什么门框上的两个不配个柏林的盖子？ 关于驾驶感受：操控感觉不如45四驱A6，提速也没有A6的双离合快。整个驾驶感受偏舒适。 关于配置：这个价位的车没有座椅通风，辅助驾驶和三区空调这个配置也没有。个人觉得配置这块只有买车时候纠结，后边用习惯了也不会想了。 关于空间：相比较于之前开的A级车，这个空间完全够用了，后排座椅可以调节比较实用。 配图均为我的摄影师朋友拍摄，请勿盗用以免造成侵权。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.2分“优秀”

2022年底开始看车，倒是没想过提新车过年，也就想到就去约4s店试驾，刚开始看了宝马，试驾530L，油门积极，车的跟随性挺好，试驾公路限速大概跑到100左右，动力还比较充足。底盘比较整，路感还行，过滤也不错。开起来也随心所动。当然内饰也是宝马风格。整体也不错，就打算定宝马530。 回头想想也看看奔驰，约了店试驾，试驾车300L，奔驰风格更商务一些，试驾动力其实足够，油门反应和宝马风格不同，宝马是积极响应，奔驰是稳重，其实动力储备感受差不多，甚至感觉奔驰后段可能还稍微好多一点。 内饰来说奔驰内饰当然诠释的对比同类更多的设计感和豪华感。底盘试驾感觉也还行。试驾70多过弯，驾驶员也有信心。 最后对比不买奔驰买了其他车总存一个买奔驰的念想。就定买奔驰。 谈价阶段就大差不差同各位网上价格差不多就定了。本来年前定的银色车，觉得银色更好看，订车回复银色等太久了，就提了黑色。 各位隐形车衣有没有必要，那个车衣合适。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.86分“优秀”

我是3月订车，5月提车，当时是优惠4W，999送4A4B。5月份好像说芯片短缺优惠没那么大了，想想貌似还挺幸运的。最开始是想订BMW530的，研究了配置530尊享貌似要比E豪华多个顶配大灯，但是当时宝马要贵1W多，加上宝马销售员给人感觉车不愁卖就还是选择了E豪华（抖音中反正5系吊打E）。说说感受吧： 1：外观大气，立标，可以自拍不露方向盘装逼于无形。 2：内饰一直被模仿，从未被超越，虽然减配了仪表盘的灯带，个人觉得要改一下发光出风口更有逼格。 3：倒车自动刹停功能不靠谱，老远就刹车，刚开始吓劳资一跳，后来关闭这个功能了。 4：雨刮新车都会刮得蹦蹦响.，4S店回复说80%都会有这个情况，买个清洁水就可以了。 5：停车挂P挡的时候会有一下松刹车的感觉，不是很理想，我也试过手动拉了电子手刹后挂P挡，然并卵。 6：目前行驶了1600km左右了，超控我感觉不出来，之前是开蒙迪欧，给油就会往前窜，这个车给油没有窜的感觉，速度其实还是提上来了的，感觉要笨重一些，可能是因为长一些，重一些吧。 7：高速是真稳。以前开过韩系朗动，后来蒙丢丢，现在是E。朗动就轻飘飘的，蒙丢丢就稳如狗，E可能就是稳如老狗吧。 8：隔音感觉还是可以的，比蒙丢丢好一些，可能没有开过更好的。柏林之声确实还是可以的，没有音乐细菌，听着挺舒服就行。 9：油耗暂时综合11个左右吧。每天得在市区转悠2个小时左右。高速一周大概200km左右。 右。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.5分“良好”

经过8年的艰辛打拼，从创业初期的凯美瑞，也终于见到E级了，小时候就很喜欢大奔，不过奔驰现在感觉就是把消费者做猴耍，具体就不说了 圈子里面的人懂的都懂，我刚好就是那一批大怨种哈哈哈 没有记忆 没有电动方向盘 没有电动腿拖 没有电动头枕 没有盲点 没有一脚踢 几十万的车子 要啥没啥 也是虚荣心作祟 也只剩下纯粹的喜欢了，只能接受了。接下来说说这个车子吧个人感觉，也没开多远现在 1000多km 【空间表现】 比凯美瑞要大一点，毕竟车身也长了19cm，我身高不高 166cm 坐在里面很划船一样了空间表现还是比较可以 【舒适性】 德系的地盘感觉比日系的软和也有可能是座椅 的原因 反正舒适感是没得说 特别是后排的座椅 那才是真正的舒服 配上哪个头枕还是可以的 【最不满意】 不满意的肯定是减配了 虽然优惠了2.2万 可是我觉得减配的太厉害了 纯纯冤种 【驾驶感受】 没有啥操控 就是划船一样的……… 要运动还得宝马3 买e级不存在运动了 就是沉浸开车吧 比较氛围感还是很强烈的 我看追求一点运动跟个性的人，没有选择e级 驾驶感受还可以 【最满意】 没最满意 要是不减配还好说 现在这样 没最满意 纯粹的喜欢这个车 不然也不会买………

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 轿车

4.71分“优秀”

10.3号订的车。本来说是11月中旬，还算满意（速度），现在不确定立标到车时效（义乌）。运动标貌似有2台现车。双十一提的车。之前去试过5系，不喜欢那个内饰，外观颜值可以，操控那肯定比E好。但是后排座椅和前排座椅偏硬，有点短，可能是心理感受。驾驶位没有E级爽，有点简陋，一个精装修，一个普通装修。所以直接pass了。 有一说一，奔驰试驾那个大哥实在不行，好好地一奔驰，搞什么操控，0-100加速，刹车制动。绕桩，晃得我都***。自己开，还行。低俗c模式舒服，顿挫还行。s不要开，顿挫贼明显，但动力嘎嘎的。28的我年纪太大了，折腾不动了。车身比较大，倒车什么的需要注意下，还有就是那个雷达，很敏感，在你行进过程和倒车、会车时嘎嘎响，都整不会了 整体感受那肯定不如S，不过价格上不去。有实力的朋友直接S。之前考虑过718，奈何有了小孩，这就是现实。 我觉得不管5.6.E其实都是好车，看你自己实际需求了，这个价位家用都够了。 补充：本来早就发了，懂车帝说要打马赛克，一直拖到现在发。搞忘了?一定要去贴个车衣。不然容易吸灰，贴完锃亮

点评车型: 2014款奔驰E级 E 260 L 豪华型

4.43分“优秀”

买的二手车，今年10月份买的，14款奔驰E260L豪华版，现在用车差不多两个月，说一下用车感受： 【提车价格】 17.5万 【空间表现】 到了E级别的车子，空间没的说，超5米车长，3米的轴距，空间是足够用的！ 【动力表现】 1.8T的，204马力，相对1.8吨的车重来说动力还是够用，不是很强劲（之前开的菲斯塔），也不会肉，陪7at变速箱，动力输出平顺，不想之前的菲斯塔动力强劲，但是有顿挫！ 【驾驶感受】 目前开了近两个月，跑了差不多3000公里，高速居多，整体感觉还不错，平均油耗9个左右，个人感觉有点偏高，不过还能接受。静谧性还好，低速基本没噪音，高速正常路段也没有什么噪音，特别提一点，音响效果很好，不知道是不是音响的原因让噪音变得很小的。 【亮点配置】 360℃全景影像是真香，并且挂倒档之后再挂前进档不超30码会一直有30℃全景影像！轮毂也很喜欢！其他配置的话之前的车基本都有！个人很喜欢实体按键设置，开车的时候操作方便准确！不过有个配置在多平台查配置表都有，但我找不到，就是自动启停！用力踩刹车会出现自动驻车，但是没有自动启停不知道什么情况，望用这款车的车友告知一下！

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

坐标石家庄，优惠3.6W拿下的 保险1W，购置税4.1W，上牌1k 整体落地51.8W左右 开了几十公里目前没有发现什么问题 开惯了日系车，目前还有很多功能不熟悉 之前对比了E260L动力其实差别不大，主要是受不了E260L没有电动方向盘，还有轮毂的样子也没有E300L好看 优点：外观豪华、内饰豪华、晚上开的时候这氛围灯简直绝了。有商务需求的一定选择立标 缺点：配置低，五十多万的车竟然没有座椅通风，让人大跌眼镜。车机的一些功能关不掉也比较烦，例如每次挂N挡系统都要提示你一遍会溜车。新车味道也比较大，有开的比较久的车主能说说新车怎么除去异味吗？ 目前开了快100Km，综合油耗9.6L，在接受范围以内

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

【提车信息 购买背景 第一台车也是轿车，宝马三系，45万内落地的预算远SUV，感觉X3刚换代挺合适，试驾后老婆感觉还是宝马没有特别新奇的感觉。加预算备选E300，之前了解过，目的性很强，直接谈价格交定金了 车辆对比分析 因为不考虑5和6，X3和E好像也没有什么可比性，我们就是想买空间大一些的车，添预算是圆老婆梦了，一步到位 详细提车价格 最开始报价51.8➕2.8保养套餐下定了，后来想开的少，重新谈了52.8➕1利息（分期20两年），送360软包➕玻璃膜。以上都是落地价。 【静态感受】 外观 主观感受新款在我审美上，没有老款大气，但是更年轻运动了。 内饰 买这个车很大一部分原因就是为了这个内饰买单！ 配置 减配了，提的改三，盲点这个最想要的功能没了，其他感觉还行吧。性价比不高 空间舒适度 空间家用足够，比我的小三系大多了 【操控】 市区道路操控 比较轻盈舒适，这一点不如三系。 高速道路操控 高速舒适度对我来说是质的提升，更安静更稳。 复杂颠簸路面操控 悬架颠簸问题困扰我好久了，为什么过减速带轮胎和皮球一样弹，还不如我那老款三系过颠簸路面的感受。 【能耗】 市区道路动力感觉来的慢，油耗略高12了 高速道路动力没得说，高功率的就是要充沛些！高速油耗是我开过最低的车了6.2。 【用车成本】 在外面改装了屏幕氛围灯和发光高音。 装潢是4S送的 保养目前还没有保养 维修目前还没有维修 【智能化】 车机电脑系统反应有点慢，倒车影像黑屏过一次，后来又好了就没管了。 自动刹车这个倒车给我狠狠刹了两次，现在有经验了。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车内发动机噪音大，内饰有点小异响，其他的都比较满意了 感谢圈主推荐

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4分“优秀”

这是我和我舅舅一起起去买的 我也很喜欢这车 双联屏是奔驰这么多年最经典也是最好的一款中控设计，能超过这款设计的我个人认为只有eqs的超级大联屏 还有音响也不错 原先看的是e2601 1.5t的发动机一直是热点，但我开开其实足够了怕日后后悔，两款差价也就几万的样子，就咬一咬牙定了 本冲着买宝马，去后销售把我凉在一边，去隔壁 奔驰店，临时接待的小姐姐亲和，然后看了车更喜欢，原先就喜欢奔驰。了解价格优惠力度很是心动。但基于最近奔驰的负面新闻还是倾向于宝马，然后又去宝马店，销售又在忙，忙到信息都不回我，在我面前晃荡了几次（有胸牌我认识他 他不认识我），后面忍不住打了电话，然后简单的说了价格 (给销售的感觉我好像就是来随便看看的）一副价格没得谈的样子 然后我就走了 后面又去了另一家店，可是此刻我的心都在奔驰身上了对比了后，相对来说奔驰的自动泊车和识别行人车辆利车系统深得我心，新手比较需要价格也差不了多少。主要奔驰的颜是在太喜欢

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.8分“优秀”

图片就不拍了，因为你们在懂车帝，或者4s店都有看到了！ 我买的E300立标的，添信息的时候不会填，不知道为什么变成大标了，2021.12月份买的车，当时交了宝马530的定金，一直没关注过奔驰，就因为负面新闻太多，不过在提车的时候就是想着看看奔驰，让后去宝马提车，可是到了奔驰4S店，还是被这该死的虚荣心而折服了，太漂亮了，尤其内饰，宝马和奔驰没办比，所以最后选择了E300. 开了这几个月，一开始也有网上评论，起步有顿挫感，做工粗糙，动力操控没有宝马强，开了这么长时间，知道了怎么回事，你深踩刹车，挂档不会有顿挫感的，开时间长的司机应该都知道吧，做工的话，你想吧 50多万的车能差哪里去呢？自己品。动力的话 运动模式 我深踩油门 反正吓到我老婆了！我估计以后也是自己开车的时候会弹射一下，（表明 我开这个车以后没有开快车的欲望，并不代表我怕什么，只是感觉这个车给我带来的是稳重感）油耗没注意过我乱填的，如果再让我选择5系-E300我还是会选择E300，当时芯片少2个，一个Sos一个 远程启动，加上买车送的一共给我3次A保 3次B，感觉保养又要少花钱了，可以接受。黑奔驰的可能是真心不喜欢奔驰，不要强求，不过在奔驰和300选的时候，我劝你资金够就要E300，不用考虑！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.9分“良好”

黑外棕内立标，2/5号看车，3/10提车，第二辆车，没有提第一辆时候那么兴奋。2/3号下线的车。不想发朋友圈，在这里流水账记录下。 本来挺高兴的事情，结果提车前两天爆出北京奔驰降价11w，有些后悔是不是抄底抄在了半山腰。不过不管了，谁让自己喜欢，谁让他逼格高呢。配置略低，没有盲区监测，只有定速巡航，尊贵又超预算。不管怎样，纪念下自己的第一台奔驰。没有交车仪式，尊敬的梅赛德斯奔驰车主，愿三叉星辉照亮事业与前程。 优点：第一辆是SUV，这车高速稳，逼格高，虽说现在奔驰的门槛降低了不少，但是坐着自己买的车，村头老王对我的态度都比平时好了一些。无钥匙进入很方便。开车视野不错，后视镜视野也比别的轿车大，提车当天就跑了高速，动力储备很足。氛围灯的确漂亮。 缺点：噪音大，刹车不线性，末段感觉有点窜。冷车启动和启停有抖动。 关于其他车：没有考虑过奥迪，本来要买沃尔沃，奈何家里领导被奔驰种草，果然应了那句话，没有一个女人能躲得过奔驰的内饰。530尊享配置高但是内饰的确差点意思，也担心发动机漏油漏水。 关于操控：买这车就别谈操控了，我们讲优雅。 关于新款E：满满电车风，外观的确漂亮，内饰算了吧，我驾驭不了。好好挣钱以后换S。 关于电车：这次换车没考虑过电车，也许下一辆会考虑。

点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 260 L 运动轿车

4.6分“优秀”

三十岁，终于买到自己的梦中情车，目前用车一年半，开了两万多公里，整理一下用车感受吧: 一、外观方面，无可挑剔，奔驰大标，改款的满天星中网，都是我的梦中情车，非常喜欢。 二、内饰方面，应该是比绝大部分车要有豪华感，可能比不上那些新能源汽车的科技感，但是奔驰沉淀下来的豪车基因还是满足绝大部分人的审美。美中不足的是，不能无线连接，开车的时候还是不太方便。 三、动力方面，是2.0T发动机，试过零百加速大概是8秒左右，日常开车够用了，但是确实搞不过新能源汽车，不过这样从另一方面表现奔驰的舒适性，坐车的同事对比起来，还是觉得奔驰舒适度是最好的，不知道他们有没有心理作用？ 四、空间方面，属于宽松型的，我180身高，基本上调到驾驶位最舒服的位置后，后排的乘客空间感也很足，最舒服的是副驾驶的位置，简直可以直接躺下。 五、用车成本方面，基本上加一箱油500左右，可以跑600公里，目前保养都是免费的，还是中规中矩，没有太大的成本支出。 【最不满意】 还是觉得科技感不足，虽然是260，但是毕竟买的时候也是落地近50万的车，连个无钥匙进入都没有，后备箱也不是电动的，座椅通风加热都没有，确实是非常不满意，说不过去！

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

【购车经历】 2015年从丰田雅力士换成了本田歌诗图，一直陪我到现在，也一直再开，非常不错的一款车，几年时间跑了14万公里，啥毛病都没有，陪我跨过山和大海，也穿过人山人海?。 因为我非常喜欢车，基本上每天都在关注各类各品牌车型，直到今年三月底买车时机成熟，对比多奥迪、宝马，奥迪55夸戳非常好的一台车，对宝马530没什么感觉，就在奥迪和奔驰选择，后来觉得我爸开过两代奥迪A6了，所以想换一个品牌，加上媳妇说喜欢奔驰，E300操控可能不如530和A6，但是奔驰懂女人啊，所以说再快的AE86也追不上奔驰?。 4S店非常给力，从看车试驾到谈价格签合同，没有很多套路，签合同前可以给你锁定车架号，查看车辆物流信息，新车五天就到了，只行驶了5㎞。其他店不给你车架号，只给你说最少等三个月? 我对车非常爱惜，新车贴了 隐形车衣，买来一个月不到的时候，有个新手司机倒车给我挂了一下，还好只是膜蹭花了，对方保险公司全赔。 【空间表现】 这个级别的车了，空间一点不用担心，比歌诗图还长。 【舒适性】 坐奔驰，肯定舒服。 【最不满意】 不满意就是减配吧 【驾驶感受】 低速有顿挫 【动力表现】 高功率动力非常好

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型 运动轿车

4.2分“优秀”

选车历程：第1辆车是奥迪A3 2015年8月购入（没发提车作业，对不起小白），从去年开始就琢磨换车，因为马上有小孩了A3太小，目标是大家喜闻乐见的56E。开过奥迪了，也试驾了A6，那种感觉太熟悉了，想换换口味，首先排除了，而且奥迪内饰真的是太素了。奔驰E一开始没考虑的，网上喷的比较狠，“奔驰从不坑穷人”，但我就是穷人，普通上班族，自己攒点钱不容易，所以一开始是不考虑的。本来是一直冲着宝马530，一直喜欢宝马的外形，尤其是那极具力量感的轮毂，去年8月一度下订，然而后面由于芯片危机销售通知加价，等车也遥遥无期，就退订了，暂时搁置换车计划。 今年2月年后重新燃起购车计划，又找回宝马销售打听行情，刷5系论坛，期间又突然一度热衷刚国产的奥迪A7L，到实体店看过一次实车，为其极具冲击力的外形所倾倒！！没错，千万不要键盘，你去看看实车，真心非常漂亮！毕竟自己还年轻，觉得这个运动的外形挺符合自己的，而且有个性，不会像56E烂大街，遂说服领导一起再去看车，如果领导满意的话就下订黑武士版。结果试驾了两三圈，领导坐后排体验，觉得后排非常压抑[难过]，我自己也坐后排感受了一下，确实是比较压抑，因为后窗比较小，感觉人是窝在里面的，后排光线比较黑暗。回家后商量了还是决定放弃，毕竟有小孩了，后排的空间利用率很高，领导的满意度也最重要[嘻嘻]。遂只能放弃自己的轿跑梦了。 折腾了一下，还是回到宝马530，继续刷论坛，联系销售，然而在这期间论坛里冒出烧机油的问题，看了虎小叔的直播也是非常担心。毕竟我只是普通上班一族，买辆50万的车不容易，想着能多用几年。烧机油不仅仅是机油减少的问题，而且可能会造成发动机严重积炭，后期发动机大修的风险。算了，还是忍痛放弃了。 那最后只剩下奔E了，后面去4S店实地看了一下，觉得实车也没有网上喷的那么难看而且看了几次之后反倒觉得越看越耐看，所以这个东西还真是很奇怪。最后跑了三四家店对比了一下价格就下定了，因为这家有黑外棕内的现车[嘻嘻]。 优点：内饰无敌，开起来舒服，我觉得操控也还行吧，又不当赛车来开，普通开能和530有多大区别?没必要人云亦云。动力充沛，加速轻盈。总之这个车就是享受着开。 缺点：怠速声音有点大，大灯不够霸气，而且没透镜，50万的车还是手动方向盘调节、无座椅记忆真的说不过去！其他后续补充。