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    奔驰E级怎么样_奔驰E级值得买吗

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1104人评价
    35万以上轿车总榜No.44
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    35.00-50.00万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.07
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 红旗H94.11外观4.55
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

    4.4优秀

    外观:一开始没相中,媳妇喜欢就买了,现在越看越喜欢,挺耐看的,相比老款多了份优雅。毕竟我才29岁,太稳重了吼不住!哈哈,在4s店贴了隐形车衣星标牌的,1万五,感觉不值,谈价格的时候顺带加上的,我哥非让贴,质保7年,没想着在4儿子店贴,都懂得,4s店里的东西性价比不高,贴都贴了,感觉还行吧。 内饰:没啥好说的,同级别天花板的存在 配置:除了盲点辅助,柏林之声音响有点遗憾,其他还不错,准备买豪华,但是要等车,由于年前想提车没等,正好店里有台黑色的立标时尚,而且内饰是黑配棕,立标来说这个内饰真的特别稀有了,内饰比较全棕又显年轻了许多所以就定了这个。开心! 空间:个人感觉同级别空间无敌,比我上个车14款帝豪大多了?,选车时由于种种原因也在GLC跟这货之间纠结了好几天,因为空间原因,我选了她,而且个人感觉轿车开着和坐着都挺舒服的,还是轿车耐看,不考虑地盘高低的选轿车没错,新手司机除外,毕竟越野视野好些。 驾驶感受:没开过其他好车,开过最多的就是朋友的GLC,底盘悬挂偏硬,个人不喜欢,对于我的老朋友吉利帝豪来这两个车没什么可比性。我就说说个人感受吧!冬天打火发动机噪音有点大,看来我买的真奔驰,过个一两分钟就安静了,开车的时候踩油门发动机声音也大,为什么没有用噪音这个词,因为我感觉这个声音我挺喜欢的,个人喜欢那种深踩油门时发动机的咆哮声伴随着推背感。挺爽的!隔音还算可以,接受范围内,毕竟开过的好车少,没法比较,方向盘有些沉,运动模式和舒适模式方向盘轻重不明显,甚至感觉没啥区别,对女士不太友好吧,至于动力完全够用了,百公里加速成绩同级别第一,但是没有5系来的直接,主要是两个品牌定位不同吧,不过我喜欢奔驰的这个调教,起步时不会猛的窜出去,这样会减少乘客晕车感吧!毕竟家里人晕车的多数? 我买的是22改款之前的,后备箱一脚踢和电动方向盘调节以及座椅记忆还都在,庆幸?,不过对我来说感觉用处不大,主要都是我一个人在开车。大致就这些了,希望对你们有帮助,整体挺满意的,

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    2022-04-12

    说的那句晚安你听见了新款前脸是真的丑

    对面的你专属我钥匙扣不错,哪买的

    嘴角微扬527这评论里怎么一堆淘宝三块八云车主啊

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.6优秀

    总体不错,大标没有立标大气,但是更年轻化,建议还是买豪华版,基本一步到位,虽说有没有柏林音质区别不大(反正我是听不出来),但是总归买了个心理安慰。后排调节不错,坐时尚款腰不舒服,后排调节会舒服许多,虽然只能调节背部,但是足够了,跑长途没事换个角度,别提多舒服。遮阳帘嘛作用其实可有可无,但是别人看到你升起来遮阳帘,确实会给自己有种无形的优越感吧(键盘侠别喷,多花了几万块也不是那么容易的)!!!驾驶感受嘛就正常,除了驾驶位开久了腰不舒服以外其余都挺好的,但是50多万的车确实驾驶功能有点少了,主动刹车真的很吓人,隔音吧也的确不错,但是我被摩托车小顶了一下屁股完全没感觉到(当时车里音乐声可能比较大,车子碰撞也没有提示,虽然只是一个小小的凹陷,也只能说明我开车经验少吧,真没感觉到)。最后也祝愿提奔驰的车主们前程似锦,顺风顺水哦!

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    2022-10-26

    虞先生1231231231231年轻人就该选大标立标是四五十岁的人开的

    足智多谋甜爸买个大标的再贴个立标上去

    HenryKingJ落地多少钱

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.6优秀

    不知不觉,人已到中年,经历了生活的点点滴滴,车也换了几台,从开始的铃木雨燕1.3,车虽小,但是那时的我超级爱。到东风日产的阳光1.5,也是作为上下班必备工具。再到雪佛兰的迈锐宝2.0,那时看了大黄蜂,那是真的爱,奈何没钱买科迈罗,也就将就开着。接着是东风本田的艾力绅2.4,然后是福特的锐界2.0T,两台车都是18年买,都是7座。同时也在用2.0的凯美瑞……今年9月,想着把车整合一下,就把阳光和艾力绅卖了,提了一台北京奔驰E300豪华立标。也算给到中年的自己,另一种形式的鼓励,从而有了不断前进,积极生活的动力。家用够了,内饰无可挑剔,能满足日常用车。从小的梦想,拥有一台奔驰,继续努力,享受生活。

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    2022-11-04

    头条用户老哥真是愿意折腾的人,数了一下,一共换了7台车,平均两三年换一台车。前面各种换车都是以实际使用需求出发,感觉应该是一位务实的人,后面“下狠手”犒劳自己一部奔驰E,也是理所当然,可喜可贺。祝老哥日子越活越红火。

    初心如磐11老哥可以 我95年第一辆途观l 现在s90希望 35岁能换个e

    hide1008巧了 我第一辆车也是swift 1.3mt

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

    4.2优秀

    【空间表现】 空间同级别基本上都差不多,本人身高175后排可以翘二郎腿这样,但是座椅感觉不是很舒服,相比红旗H9来说e级偏硬,而h9更宽大和软,更像是大沙发,不过这个也见仁见智因为e的包裹性会更好一些。 【动力表现】 开过19款1.5t的,虽然说马力没有变化,但是感觉2.0t的整个发动机输出曲线会更平滑一些,而且在中低速加速过程中很明显感觉1.5t更吃力,同样的速度下想要达到一样的加速感受,1.5t的转速好像更高一些并且发动机声音更大。 【舒适性】 底盘舒适性对于一个稳坐大哥位置的C级车来说没有很大的毛病,但是相较于五系越来越舒适的调教下,e级的优势越来越小,而且h9的软硬可调底盘差异非常明显,不知道e级是什么原因感觉舒适和运动好像底盘差别不大 【最不满意】 最不满意的当然是配置,40多万的车最低配连座椅加热都没有,就更别提什么电尾门这些了哈哈哈

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    2022-05-05

    起步加速超越巡航买低配BBA都是为了标,就不要谈配置了呵呵呵

    盛京老杜这个好那个好,那你为啥买e?H9这么好你怎么不买?要是感觉配置低,那你买300的尊贵的呀!

    可欣依依你要的不是座椅加热,你要的是标,cT6比这车香多了,还便宜几万

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.5优秀

    外观内饰没的说,这也是奔驰的强项,但仅限于此,整车做工很一般,外观部分有很多地方缝隙很大,内饰工整,但是新车味道很大,配置方面比较豪华,E300L豪华型配置已经相当可以了,驾驶感受说不上好,毕竟本人上一台车是宝马335,整车开起来四平八稳,底盘工整厚重,隔音各方面也比宝马好不少,就是没什么驾驶激情, 【空间表现】 前排横向空间较为狭窄,基本上需要夹着腿开车,后排横向和纵向空间都无敌,丈母娘坐后面直说好,奔驰这车本来就是为了乘坐而买的 【舒适性】 隔音相当不错,底盘厚重,过减速带和沟沟坎坎基本不会感觉到颠簸,变速箱没有遇到网上所说的低速顿挫,本人上一台车是宝马F35底盘的335Li,相反那个采埃孚8AT真的是低速顿挫很严重 【最不满意】 冷车启动发动机声音巨大,哒哒哒的那种声音,等车热起来后会好很多 【驾驶感受】 四平八稳,符合奔驰的调性 【最满意】 外观内饰无敌了 【乘坐体验】 刚开了不到1000公里,没坐过只开过,整体符合预期 【保养】 送14次保养,目前还没做过保养

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    2023-08-01

    真话企鹅奔驰内饰的异味特别大,不环保

    极速卡尔10快 50 万的车都不给配电尾门,不给配手机 APP 远程空调

    酱油大砖家宝马也一样的 还有奥迪 不要太纠结细节了。强迫症 看了都难受

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.29优秀

    上一台车是大众探岳,才开一年不到。用着还行,本车开车比较快对于双离合的换挡比较满意不好就是顿挫明显。本没想着要换车。朋友要买车就叫着我开车送他去[朋友买的新C]到店后他就去和销售谈。无聊自己一个人转转无意中发现E。就去随便问了下销售结果人家直接说了句这车就优惠几千,可能人家也觉得我买不起吧! 回来后就感觉有点坐立不安了!想着上台车才买不到一年现在换不划算!怎么办呢?无奈又被三叉星徽所吸引!想着这事就还得从家里掌管大权的老婆大人这里下手。 没过几天就问朋友买了没有,朋友说还没有说想在看下其他店。那好就先约朋友说看车时给我说声我送他去 目的嘛就是想让老婆跟着去。 本来当时想和朋友一起买新C无奈家里老大去看说新C有点小,本人175 175斤有点胖。用我老婆的话说就是感觉一坨肉坐在里面,又去试E这下老婆满意了可是钱包不满意了超预算。两人又商量一下感觉还是E香

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    2022-01-06

    凶凶小昂昂恭喜老板喜提顿挫王!

    凋零夜Max我迈腾开了6年了,本想最近换530或者E300,可是今年生意难做,基金又亏几十万,哎

    黑色双皮奶去年探岳,今年奔驰E...我就想问老板,哪里可以捡钱?

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.21优秀

    选的时空银,为了这个颜色几经周折啊,外观是越看越好看,才开始选车时觉得没老款好看,那是因为黑色没以前大气,但是其它颜色就不好说了,感觉现款挺好的。 内饰依然天花板,大爱,别人说买标送车,我说买内饰送车。 关于操控和动力,说实话我对这方面没执念,开过车也不少(包括外出旅游时租车)都没啥车觉得很难开,嘿嘿。 关于为何选豪华,我看中的不是大家都喜欢的音响,我看中的是后排靠背前后电动调节和遮阳帘,嘿嘿,为了装逼更为了家人有个舒适的乘车体验,夏天出远门那个太阳光还是很烦的。 槽点: 关于配置是我要吐槽的,真的不给力,各种该有的豪华配置很多都没,要不是因为内饰我就买宝马无系了,因为宝马的配置高很多。 本来配置就不高,这么恶心的却是还不停减配。 非常不幸,为了银色,我买的802版本取消了盲点,还好没取消记忆组建等。 奔驰,你吃像太难看了。

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    2022-01-05

    人生欢喜事无常恭喜了,喜欢时空银,我已经被4儿子坑了……

    农丰温室设备老板你那能优惠4万吗,怎么联系您这边

    鲨鱼8418这个内饰真的是天花板,尤其晚上坐车里,氛围灯把气氛直接烘托的死死的,银色也挺好,我的黑色太爱脏了,加上我们大西北风沙大,老是一层浮土,看着老不得劲了。

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.2优秀

    开了七百公里用车感受:1、外观大气,有百万气场,内饰晚上好看的没话说,2、动力的话,舒适模式下,有一些延迟,但深踩还是有推背感,运动模式下后段加速是真的很快。3、后排空间很大,随便跷二郎腿。4、配置不算太高,抬头显示竟然没有。5、座椅虽然能够调节的很多,但是我始终调不到最舒服的状态,略感遗憾。6、方向盘的握感是我觉得最舒服的,只可惜比宝马5系的略重一点。7、我是音乐发烧友,但是柏林的音响我有点和宝马的高保真音响有点听不出区别,唯一的感受就是银色的罩子真的很帅。低音方面感觉没有宝华韦健的带感。8、车身尺寸真的很大,每次停地下车库,都要倒好几把,可能还没有适应。总之,我以前是宝马粉丝,但买了奔驰真的是越看越喜欢

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    2023-03-31

    ThreeⅢ我只能说奔驰e除了内饰在同级别无对手,其他方面真的啥也不是,开起来真的受罪,还不如低功的五系好开

    DabUU奔驰E内饰确实养眼,但是行驶质感一般,个人感觉。

    养水军的早日倒闭百万气场不是这样的

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.6优秀

    驾照刚过实习期买的第一台车,各方面都感觉很好。之前开朋友V6的Sq5多点,也很少地板油。平常开感受不出啥差别,就是车确实有点长,顶着地下停车位的线停的。我对动力没啥要求,完全能满足,S+模式超车很轻松,基本都是贴着限速走的。自动启停配合自动驻车起来挺轻松,红绿灯也不废脚。空间完全够用,前排扶手箱也就放了个口罩充电线,平时手机放在无线充(无线充我的手机必须要关了NFC才能充,不知道其他车友需要关nfc不,我的手机是小米的12Sultra)。导航的确很好用,和手机高德数据同步的。音乐也好使,qq音乐用语音控制随点随听,不过一年要将近500块的费用。玻璃4S送的威固,其他常规的都是送的,没准备贴车衣,感觉没啥必要,两三年就换的,而且基本停车都是在地下车库,感觉车衣必要性不大。另外R档后视镜有时会自动下翻有时又不会,没搞明白啥原因。暂时这么多吧!

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    2022-10-15

    登打仕街实习期过了就E3,我实习是老凯

    北海道小圆饼干两三年就换车干嘛不一步到位呀

    想买6缸你这个按摩靠枕是不是4s店休息时候买的

    点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.5良好

    1,外观:仁者见仁智者见智,商务和家用居多。比较满意! 2,内饰:同级佼佼者! 3,动力:上一辆9.5雅阁都还行,没有肉车只有肉人。最讨厌开车接电话占着车道的缺德司机。 4,空间:前排很一般,后排非常满意尤其是角度可调。 5,油耗:目前油价环境下市区妥妥1元/km,高速6-7毛/km。 重点说下购车体验:成都范围内仁孚最差,因为是全款购买又不想买一些绑定的礼包,销售基本都是一副爱买不买的样子,尤其最大那家最差。最后在华星购买,销售服务态度不错,从订车到提车2个半月有问必答,每周必查2次生产信息,从上产线、出车架号、vpc、到眉山库、批发一直积极保持联系。 经验分享:多等了接近20天是我要的棕色饰板,到车后还多了两个惊喜米其林皓悦轮胎和600元的一脚踢。本次是第一次购买奔驰品牌,之前也买过国产、合资、豪华品牌,都很洒脱基本都是看车订车提车1-7天搞定,但这次是奔驰又让我体验了“不同”的购车过程。 改装加装:膜威固vk70,车衣普通品牌。旋转高音纳安特(强烈建议保留原装柏林高音,可直接购买不带喇叭的纳安特,很多改装店都不懂直接就把原车喇叭替换了)迎宾灯纳安特价格稍高一点,效果顶级。提醒车友改装需谨慎,选择品牌货以免后期重复拆装心疼。

    2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 02022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车 图 0
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    2022-06-20

    辣鸡打我啊这是e260有腿托

    一曲将军破老哥他那个贯穿大连屏的氛围灯是不是不会自动变颜色的,脚下面的倒是会我的豪华三改

    一个小跌我52.5落地 7次保养 +车垫 行车记录仪 窗户膜那些装潢

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    外观就这样,没有老款气场,但是新款外观能感觉像新车哈哈。内饰很漂亮,配置够用,喜欢遮阳帘,和柏林,空间是真大,停车不方便,驾驶感受我觉得车很稳,油门踏板偏重,低速感觉无力,需要深踩,但是动力是够够的,只要敢踩,又稳又快,掉头有可变转向比这点比隔壁5系好,高速开车不累,低速走走停停总感觉有力没处使的感觉,隔音不错,经常开音响也听不到啥声音。底盘高速稳,低速回弹硬,虽说硬点的回弹有质感吧,但是还是感觉喜欢低速柔一点,高速硬一点,底盘不松散。试驾过隔壁530,总体来说,5就是油门踏板轻盈,底盘都各有喜好,也不会多快速度过弯,其实差不多,还是三叉星徽高级,e的柏林音响是绝对好评的,人声亮,不像5的哈曼那么闷吧,主要还是喜欢柏林的高音,哈曼低音给好评。4月份订车8月份提,北奔减配也蛮狠,总体来说开开都挺好的,服务也到位

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    2022-10-17

    第十三雙眼睛明显比老款好看,设计师还是比普通人眼光深远

    WuK京丶气不气场的得看你改不改兄弟

    之家的卧底e300l有可变转向比?

    点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 时尚型

    4.44优秀

    2020款奔驰E300L。 当时预算50w,有一些行政需求,于是考虑BBA行政车。 奥迪A6L,3.0T很香但是试驾内饰感觉一般,而且本人刻板印象奥迪车显老,毕竟好多公务用车都是奥迪,比较油腻的感觉。 宝马530Li试驾内饰也是略显一般,但是驾驶体验非常出众,当时就纳入计划了,直到看了E300L。 E300L外观大气,立标独一档,内饰精致,豪华感出众。空间舒适行都相当不错,操控虽略逊5系但是依然精准优秀。动力方面毕竟不是性能车,选择经济或者舒适模式涡轮车肉一点也正常,开了运动模式油门响应也很快,高速上动力储备也很充沛,120+超车轻轻松松。总体来说面子里子都照顾到了,动力也不差,找人谈了6w优惠入了时尚型,46w落地,送装潢包和3A3B,没有选配其他的。 原车黑色,自己找兄弟4000贴了祖母绿车膜,已备案。目前刚A保结束,里程1.1w不到,目前车子本身没出任何问题,被追尾一次,力道很大,我也上传了B站,后保险杠坚如磐石。 手机app方面,Mercedes Me提供了诸如远程启动发动机,空调,远程锁止车门,开合车窗天窗等实用性功能,也有一些数据反馈,定位,导航等。 问题也很明显,那么大的屏幕居然不是触屏,这一点在21款得到了改进。祖传刹车异响和雷达报警滞后。还有单独启动蓄电池时比较明显的电流声。但是基本无伤大雅。铝换钢这些也确实有,车重比较大,这也没办法。 总的来说这车你听别人评论是不敢买的,但是自己买了才会觉得真的不会很后悔。

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    2021-09-18

    准备买奔驰的渣渣辉行政要求,还贴绿膜,真牛逼。

    你好我是橙子我他妈55落地,你46

    蒸汽动力vape绿色立标?

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.2优秀

    在二月的结尾提上小奔,之前一直很纠结到底是等新款还是买现款,看过新车的谍照过后果断选择现款,64色氛围灯和立标高端大气上档次,可惜美中不足就是豪华的配置确实不够用,五十多的车座椅通风和L2+级别的智能辅助驾驶都没有,一直很心仪奔驰的车载香氛系统也没有了.不过柏林之声听起来是不错,没后悔上豪华,外面改的和4s店加装的听说都是副厂的,还好我原厂就选出来了,当时也是坐了发小的E300L时尚音响确实不怎么样,果断上豪华哈哈哈。操控方面就不要想了,急转弯的侧倾感还是有点强,动力2.0T高功率比我想象的要猛,之前是开家里的老皇冠3.0 V6的,涡轮增压确实要比自吸猛。不过市区低速行驶降档顿挫确实很厉害,拖拽感不太舒服,综合来说对于我第一辆新车还是比较满意的,奔驰就不谈操控了,底盘还可以偏软一点

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    2023-03-02

    沐云今天定的E300L豪华型,裸车44多一点,上路51万多一点,保险1.5万,保养3年送3年10800元,套餐包括车衣9000,上牌1000,什么也不送,就送一把雨伞,按揭的,月供七千多点,朋友们,我买的贵吗

    雨天916328号去保养GLC300又看上E300实在经不起诱惑又定了台。期待3.8妇女节提车。豪华版就是舒服

    博学多才的涛涛子落地多少钱

    点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 时尚型

    4.11优秀

    【驾驶感受】起步感觉有点肉肉的,不过s档还是很给力 【最不满意】雷达总是莫名其妙的报警,连接手机蓝牙时,高音喇叭有时候会有滋滋电流音,有一次石子还卡刹车盘里了,异响严重,拖车拆下轮子就好了 【乘坐体验】高速胎噪也很明显,不知道是不是韩泰轮胎的原因,感觉空间还行吧,没有车评人说的那么夸张,动不动就几拳几指,真要跷二郎腿姿势也没那么舒服 【销售态度】我碰到的销售,售前售后态度服务都挺好,后期有问题都及时回复处理,为客户着想 【保养】用车地也没有4s店,都在某虎合作店保养,便宜点的机油600左右,好些的1000左右 总结一下,目前车子也就开个2万多公里,整体各方面还是比较满意的,当时买这车主要是想用来谈业务,也考虑过宝马530和奥迪a6,当时宝马没优惠,价格比奔驰还贵,而且内饰感觉一般,奥迪最便宜,但是内饰除了三个大屏,其他的很普通,主要媳妇不喜欢?,以后有机会还是想购买体验下其他两个品牌车的,毕竟各有优点

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    2021-09-10

    我姓丶王啦啦为啥你的不是新款

    用户1746929008765请问在外面保养用的什么机油 什么标号的

    木宇林森奔驰就跟饥饿营销一样,没听过哪个地方有现车!

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.5优秀

    内饰豪华没的说,上个车是途观老婆有个奥迪a3,和这个对比起来都是天差地别,坐进去豪华感提升很大 外观也很帅气,目前差点30岁,觉得立标太老气,自己又是上班族,立标开出去像司机了,不然立标可以选择,另外觉得大标很帅,唯一不足不小心太容易被不懂的人认为是c了。 空间很大,坐起舒服,前后排非常宽敞,又有座椅调节。后排逼格不错,还有电动遮阳帘,这种如果是立标就很商务了。 驾驶油门随叫随到,超车毫无压力,但是的确驾驶坐久了腰酸,但是倒档和低速还是有顿挫感,特别是偶尔倒档,顿挫感很强。 配置少了行车辅助这个太low了,老爸的glc都有行车辅助,感觉配置除了后排比e配置这方面高一些,驾驶年龄还是很多年了,但是有辅助功能更好吧

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    2023-03-21

    卡尔musk祝贺车友,买大标挺好的,一台小e而已,买啥立标

    当当当上次看报道说由于座椅设计不太符合人体力学,一个车主30出头搞得腰间盘严重突出压迫神经,人快被搞废了

    秋名山曹孟德大标比较合适

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。

    4.36分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型凯迪拉克CT6 2023款 28T 尊贵型

    以下言论仅代表我自己的观点,仅供参考 先说满意的: 1.内饰外观,因为我的审美就是这样,对象也喜欢这个内饰和外观,还有红色的皮,喜欢。 2.隔音,开过半年e300,对比之下ct6这个车隔音相当好。 3.底盘悬挂,因为有mrc,所以该软的时候软,该硬的时候硬,不会像船,也不会像铁板,只是速度超过100之后减震自动变硬,感觉有些硬过头了。 4.配置,这个价位除了国产,其他的也只有辉昂配置相当了! 当初也就是因为喜欢的这几点,也是因为家里第一辆凯迪拉克是07款的赛威,比较喜欢这种风格才买的,图的只是舒适,但是有几点造成不舒适的,下面我说一下 1.主副驾座椅坐垫的长度不够长,也不是可调节的,我认为有这个配置的相当不错,但是他没有。 2.发动机变速箱,虽说lsy这款发动机燃油经济性是提升不少,但是因为国六排放,动力没了,不过为什么其他品牌的动力没受影响?头四十万的车,百公里8秒,在路上连跟十来万的车比提速都不敢,而且变速箱在经过两次程序升级后,顿挫感很严重(猛踩油门不会有顿挫),轻轻开会有,刚提车以及第一次升级的时候都没有顿挫,希望下次推出的程序能有改善。最大的槽点就是这个,不说ltg的原厂6秒多提速了,哪怕给个7.2秒这样的提速也是应该的吧!结果弄这个提速真的让人有点难以接受,40万的车跑不过十万块钱的车,说出去真笑死人了。这个动力用是足够用,但是不要在路上跟人家比提速,容易自己打自己脸。 3.氛围灯太暗,太少,这个后面自己改。 4.幽灵刹车!无法彻底关闭,无法永久设定为只报警不刹车,关键是这个刹车逻辑很明显的不对!不过只是偶发性,要是经常在骑电动车和行人之间穿梭的话,还是建议关掉! 别的没有不满意的,也没有啥特别满意的,啥车在我眼里都这样,没有没毛病的车,只是因为第一眼就喜欢,就得到它

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    【设计亮点】全新5系直接把车头和车窗线抬高,整个前进气格栅的面积更大、下面还有更宽大的下保险杠,而车窗线也都抬高上去,把侧裙加厚一些遮盖下面的电池组厚度。最终,宝马全新5系和全新7系一样,显示出更行政豪华的感觉。可是相比于原版更加运动的前低后高的姿态,长轴距版的5系的比例显然也经过了调整。设计师在B柱之后加长了115mm,这使得整个车顶和腰线更平滑、C柱也和尾厢连接在一起,反而有了一种轿跑风格。如果你去比较长轴距版和标准轴距版的尾箱盖,你会发现5系长轴距的尾箱盖更倾斜一些。可以说,宝马全新5系的长轴距版在比例姿态上其实要比标准轴距版更好看,因为长轴距弱化了抬高的车头和车窗线,显得不那么突兀,既有行政车的修长,又保持了一种优雅姿态。而标轴版本则更像是运动三厢车,类似于之前的2系那种有点高耸的姿态。 【亮点配置】全新宝马5系长轴距的内饰座舱沿用新7系的特征,能够让年轻人很喜欢,一点都不老钱的感觉。全新5系也保持了一体式曲面屏的家族设计,同时略微倾向于驾驶者也是宝马“驾驶者之车”的特征。整套系统升级为iDrive 8.5版本,但是并非安卓系统,所以在体验上并没有延续安卓系统的体验,只能说有些菜单隐藏还是比较深,而且每个驾驶模式在界面上又有所区别。