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    宝马4系怎么样_宝马4系值得买吗

    ·宝马4系

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共309人评价
    35万以上轿车总榜No.57
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    36.19-54.80万
    厂商指导价
    37.39-57.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 4.13
    • 外观
    • 4.68
    • 4.46
    • 内饰
    • 3.87
    • 4.13
    • 配置
    • 3.67
    • 3.97
    • 空间
    • 3.43
    • 3.88
    • 舒适性
    • 4.25
    • 4.06
    • 操控
    • 4.35
    • 4.18
    • 动力
    • 4.26
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马4系4.07外观4.68
    • 奥迪A54.06外观4.87
    • 奥迪S44.06舒适度4.32
    • 宝马i44.05外观4.39
    • 奔驰C级(进口)3.95外观4.37

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 宝马4系4.07外观4.68

    宝马4系·全部评分

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

    4.6优秀

    提车5个月了,一直太懒没发帖,不过期间也没闲着,陆续改装了很多,今天就一起来总结下。 【外观】 个人观点4系最完美的身形就是两门版,优美溜背、并不夸张的小宽体,配合19寸轮毂和尾翼后扰流,既优雅又不失运动感。当然后排上下车肯定不如四门版方便,这个完全看自己需求平衡,我不站队,只是选自己喜欢的。 【改装】 轮胎: 原厂配的普利司通防爆胎胎噪实在太大,而且35/40的扁平比后期很容易鼓包,所以提车回来第2天就果断订了米其林PS4S。 卡钳: 换卡钳一方面是为了装杯,但主要还是考虑安全性,原厂单活塞卡钳,前段刹停比较刚,中后段有些软,所以换了六活塞AP9561,配380的碟,刹车皮用的是Dixcel(优点是低粉尘、异响少)。 外观件: 卡布尔干碳后唇、M四出干碳尾段、国产干碳牛角后视镜、M50周年纪念标。 很多人劝我再加个前铲和侧裙,会变得更加战斗,不过我还是想保留点4系的优雅哈哈~ 接下来考虑把轮毂换成HRE FF10,原厂轮毂有点遮挡AP的美。 排气的话还在纠结,因为430自带阀门控制,S+模式下阀门全开,声浪也有点,甚至还有小回火声。我比较喜欢低沉有质感的声浪,大家如果有什么好的推荐也可以留言给我哈! 内饰:祖传水晶四件套,原厂M1M2,干碳换挡拨片,湿碳方向盘盖板。 【动力表现】 最初订的425耀夜,中途刚好有430退单,为了早提车我就果断接手,现在看来值得的,恰巧赶上最后一代258匹,后代全部降到245匹。试驾时候觉得425动力其实也还行,城市随便开开够了,但是当开上430后发现有惊喜,无论高低速动力都随叫随到,而且可以手动控制阀门半开或全开,虽然会略微损失低扭,但是骚啊~ 【驾驶感受】 传承了宝马经典操控,稳准狠,底盘和悬架明显比3系更硬更扎实,主要归功于前后防倾杆回归,以及低趴车态,使得高速过弯侧倾很小,给到驾驶者足够信心。ZF 8变速箱应该是同级别最好的,没有之一,降档补油非常积极聪明,换挡拨片反应也非常灵敏,非常好用。变速箱唯一要吐槽的是突然松油有拉扯感的问题,不过这个是ZF通病,可以用OBD把comfort plus模式刷出来,能缓解很多。 【乘坐体验】 430底盘在宝马系里算偏硬的,但不至于像AMG、911那种硬到屁股痛这么夸张,整体来说还是算乘坐舒服的。后排空间是我见过2门车里最宽裕的,我175身高坐后排,膝部还有一拳空间,不过坐直的话头部也只有一拳空间,而且没有天窗,所以略压抑。乘坐体验最不舒适的点应该是隔音问题,单层玻璃无框车门,注定了隔音好不到哪去,要么音响声音开大,要么就专心聆听发动机轰鸣声吧哈哈~ 【总结】 整体而言,还是非常喜欢这辆430的,是我近年来见过宝马最优秀的外观设计,每次下车后都忍不住回头多看一眼,这应该就是真爱的样子吧哈哈。以前开过的车也很多,但这辆430才是完全靠我自己买的人生第一辆车,一步步为它改装的过程是一种享受,就像看着一个孩子慢慢长大成熟,羽翼日渐丰满,性格愈发坚强有力,我愿与之继续共同成长。 啰啰嗦嗦讲了好多,希望对车友们有帮助。

    2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 02022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 0
    2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 12022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 1
    2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 22022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 2
    2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 32022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 3
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    2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 72022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装 图 7
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    2023-01-03

    小林Bar这东西逼格很高

    帅大晔其他都没问题,只是这个后排175头部有一拳哈哈哈。 175直接贴上面了好吧

    用户491111841535车主好,看了好久发现你的改装最符合我审美了,方便把改的东西哪里买的发我一份吗……想按着你的改

    点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    4.3优秀

    坐标南京,小的时候就特别喜欢宝马香槟金的方鼻孔,所以导致对于蓝天白云神往已久,但家里却是其他的几个品牌,非常遗憾。其实一直惦记着4系很久,从刚改款未发布时大家对于大鼻孔褒贬不一到现在,终于才提到我心心念念,魂牵梦萦的车,其实对于26岁才拥有人生第一辆车的我来讲,给不到很实用、客观、专业的评测,但写下来分享同我一样年轻的车友们,也算圆满购车完结。 【提车价格】 坐标南京,全款落地52万,裸车价45.22,被四儿子店强迫捆绑1.4的装潢+综合服务费,本来想着走经销商的,但个人原因综合之下还是选择了四儿子店,价格不算优惠,按下不谈。因为是店里现车,所以钱款付完以后提车还是比较顺利,没有和其他车友一样焦急等待的时间,是不是还有点遗憾XD,店里送了6次小保养和一大堆华而不实的东西,对于我这种已经很冤种的人来说,其实再不再冤种一点已经不太在乎了… 【购车经历】 准备购车时看了很多很多的车,价格幅度也相对较大,我个人对于新款e300来说更钟情现款,但喜欢的配置和价格达不成一致,聊的几个四儿子店鼻孔朝天让我非常不爽。A7是家严强烈推荐的,但我仍然觉得还是有点老气(纯借口),最终在5系和4系中徘徊。后来相对于现款5系,更想要新款,但新款车价格没有优势,让我完全盲订也没有勇气,所以真的算是 力排众议 最终拿下430。 【外观】 外观没的说,喜欢的就是很喜欢,相比于运动,我更爱4系的优雅。虽然说两门版对于四门更显得修长优雅,四门的宽体更运动,跟我追求的有所矛盾,但本着谁掏钱谁说了算的原则,还是得简单保证“四门”的底线,甚至还多了个门(✧∇✧) 【动力表现】 因为之前一直都是开的日系车和奔驰S,你要我很客观的评价动力表现,我只能说 比他俩都好。目前才100公里,没有激烈驾驶过,但有一说一,只要你敢给油,动力还是嗷嗷的,运动模式一开地板油,推背感还是很有的,对象说这叫“晕车模式”,我不置可否(◞‸◟ )。其实对于城区驾驶而言,430是完全过剩了,我听着涡轮增压的声音再看着这拥挤的高架,感觉是有点不属于它在的地方。 【操控】 操控很精准,方向盘很轻,以前看着车友圈的评论里总是说“指哪打哪”,我很难有具象的感受,现在自己开上了我尝试来描写一下,总的来说就是你方向盘指向的位置在车辆行驶后,不再需要你去调整,这么一种感受。用的来说就是,在中速行驶过弯的时候,比你想象的要方向精准的多的多的多。 【驾驶感受】 因为我不专业,所以我只能后通过别人说的自己感受来告诉大家。“路感清晰”,指的是真的每一个路面起伏,4系都会反馈给你(•̩̩̩̩_•̩̩̩̩),会感觉整个车都会颠簸起来,而不是某半边的轮胎。这个说不上来的好坏,城区行驶感觉不多,但到了老城区的老路上感受还是有些强烈,但客观来说,这种颠簸绝对不是不舒服,也不是感受冲击力非常大,而是一种区别于其他车辆驾驶的特殊感受,所以各位请放心。 至于胎噪什么的,确实存在,我也看了别人的解决方案,我决定过段时间借鉴一下再回来分享,但有一说一,哈曼卡顿PK胎噪,我的评价是高速胎噪略胜一筹… 【空间】 我相信很多人都还是会在意后排的空间大小,虽然我也没准备后排带人,但实实在在的感受还是有的,我这里很客观的说,1米8左右(以上)做后排,在正常驾驶位的情况下,坐在后排还是比较局促的,不顶腿,不顶头,但也仅限于此了,副驾座椅放肆一点的话,对于舒服的坐姿就无法保证了。 本次不想写这个的,但是吧,保不齐有人看呢。 【总结】 我本来是没有用车需求的,之前家里也愿意给买车,但我出于养车成本考虑,也没有主张去买,但难耐近期南京秋雨连绵,把我和对象甜蜜的小电驴淋了好几次落汤鸡,在一起去地铁站上班的路上,我看着我和她狼狈的扯着雨衣骑车,下定了购车决心。在买车的时候有一万个人提了一万个意见,有一万个人批评你的想法,但我还是想说,如果我现在放弃了430,我可能今后不再会有机会再去开这么一个完全取悦我自己的轿跑,所谓的E、A6、X5,什么新能源插混纯电啥玩意的,我承认,这些可能是未来的趋势和大方向,我今后也会开上这些车,但他们什么时候都可以去开,但我现在不再去拥有我的430,可能以后真没机会了~ 我不专业,写下这个聊以慰藉与搪塞,欢迎大家讨论和交流,我喜欢买一些车品小玩意,有好物请务必推荐! 顺便想认识认识南京 江浙沪的车友~

    2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 02023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 12023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 1
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    2023-09-30

    A-万和热水器-三哥4系还得是二门

    多一些不为什么的坚持9081.4装潢是什么意思?车子从德国到中国的时候是毛坯房吗?

    高贵雪梨9W1这个轮胎好好看,请问425耀夜能选装这款轮胎吗?

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

    4.9优秀

    【外观】 萝卜青菜各有所爱,在我眼里它是最靓的仔。不少好的设计一开始难以接受而后真香,4 系就在此列。修长的车身,流畅的溜背,尽享运动基因。头灯带蓝色激光模组,脚踩大刹车盘+蓝色卡钳,配上 19 寸 P0 真的好看。 【内饰】 选装了黑色 Vernasca 带蓝色缝线,实际效果很精致。借用 Carwow 的评价,各处组件“nice and solid”,没有晃动,做工很不错。座舱布局严整,按功能明确地分区,可以说是很聪明的。 【操控】【动力表现】 除了方向盘加热外车子其他选配齐全,驾驶感觉果然有些不同。天天听车评人说什么底盘行驶质感,我开了那么多车都没感觉,但是 4 系的确有。它给的不是奔驰、7 系那些 limousine 那种高速 wafting 的感觉,而是极其干脆、平整、路感充足的。对于喜欢驾驶乐趣要劈弯的人来说,这真的是福音。 M 运动座椅,用我 npy 的话说,就是“正好卡住脊椎”。驾驶乐趣的角度看,这无疑是大幅增加了侧向支撑。 没有实测 M 运动卡钳和普通卡钳的区别,但是个人感觉刹车没有很硬,刹车距离也没有明显地短。 引擎是降功率后的 B48B20B,进口高功率版本(245hp)。低速下安静如斯,但即便是 comfort 模式一旦深踩动力来得很直接。 【驾驶辅助】 稳如老狗的 ACC 和 AEB。遇上减配没有选上自动驾驶辅助 Pro,没想到 ACC 也挺好用。高速遇雷暴能见度为 0,ACC 的雷达比我看得清楚看得远,我的刹车油门这一路都交给它了,完全没问题。AEB 在快速路也救了我一次,下雨天前方突然拥堵,X5 急刹,我的车比我先反应,报警并制动,ABS 启动并安全停下。后排的汉堡都飞到了地上… 【人机交互】 CarPlay yyds!少了它交互体验下降 80%。UI 真的流畅美丽,导航信息还能放到抬头显示和仪表盘上,非常好。 【空间】 平时就自己和女朋友坐,空间实用性非常高。后排座椅放倒后,直接货拉拉不成问题,绝对完爆长轴 3 系 5系。这个级别的车有这样的运载能力还要什么自行车?总不能和 SUV 比吧?如果经常要载包括驾驶员之外两人以上,4 系应该 off you radar 了。 【其他称赞】 宝马这套无钥匙进入做得也太优雅了,再也不用从书包里掏出钥匙。离近自动点亮迎宾灯,解锁;远离自动落锁。同样有仪式感的是安全带主动推送和预张紧(去年减配后需要选装 M 三色安全带)。 【最不满意】 底盘较低,出去旅游走烂路总是战战兢兢,生怕刮底盘。

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    2022-07-05

    叮当车贼快女朋友不晒下嘛

    神秘枫叶3N2不选装三色安全带就没有预收紧了么?

    必须研究生上岸等我大学毕业也打算买一辆四系

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

    3.7良好

    【外观】内饰还是没有奔驰那么豪华感,想要宝马的操控奔驰的内饰哎可惜没有啊,只能眼看实际,外观非常漂亮4系就2门没得说!但是既然是加价进口车为什么不搞个4出呢,双排实在太难看了,还要后续在改,回头率相当的高!底盘很低下地下车库兄弟们一定要慢啊! 【最不满意】加价,加价至少要给同等的待遇吧,纯加价 【操控】没得说宝马操控绝对可以,遗憾的是不是性能车4系有跑车的外观没有跑车的动力! 【动力表现】 极速过湾等宝马操控没得说,唯一行程中的遗憾就是有点顿挫总感觉涡轮介入有点慢。不过女孩子城市开开可以了。 【购车经历】 一波三折4S店没配额到交付定金有配额2个月过去等生产有要三个月实在等不急,虽然朋友说再等等明天出双联屏了,但我这急性子等不了啊想要就想拥有,退车后又找了好几家4S店终于问到有一辆在途车原装了行车安全辅助系统,说8月初能到店很多车主都想要,一问结果加价4.8,再三软磨硬泡和自己思想斗争后加价4.5拿下来,也许这就是4S店喜欢抓饥饿和争夺内心的一种营销策略吧!最后付完订金后还算顺利3天就给了车架号,最终一个星期的等待,终于到手……爱不释手看着布鲁克林灰的430还是感觉很值得,没拍几个照后续补上,今天刚贴好车膜车衣打算3天后拉去改装!后续更新! 【驾驶感受】 最后还是那句话4系必须二门,425动力太小,底盘低必须慢点开过个坑都能剐底盘,也因为这样才帅!哈哈有苏州或者江苏的4系群的朋友拉一下一起改装一起玩!

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    2022-08-09

    古柯斯430动力也就那样其实。真要质变还得440至少

    取啥名字好呢兄弟落地多少啊

    用户5770784500362请问一下,买4系,让我贷了28w,五年总利息5.64w,每月利息960,算高吗

    点评车型: 2023款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    4.6优秀

    之前开e300,动力差不多,但是430加速更猛,方向盘和车很轻很好开。 价格上面坐标合肥,赶上政府补贴9000,找关系砍价,外加还是2天的展车,9月20号生产,12月录入系统,2月到店的车。外加4000服务费,全部下来大概44.5w不到,强制贷款百分之80,2年提前还,利息3w左右,全部下来大概47.5落地。四门碧玺灰红内,现在现车不多,外加讲现在选的都是24款,24款减配严重,外加新上市也不一定那么多车,23款颜色碧玺灰可能库存不多,害怕涨价,赶上9000补贴索性就入了。 对比了一下价格还可以,比本地少了不少,比江浙沪好一点,和西北方那边价格差不多了。还送一大堆礼物什么的,5次保养,2次漆面,总体来说这个价格还是挺满意的。 车子很帅,碧玺灰在阳光下有金色,至于以后怎么脏,那就以后的事情了,轮胎抽的是倍耐力的,还可以

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    2024-03-22

    买不起帕梅的打工人买个240i 架空更好

    金牛逼plus你的购置税呢,怎么也得60吧

    炸裂的星星E300不好吗?换4系,4系确实比E300颜值高

    点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动套装

    4.1优秀

    【外观】 外观就不多说了,考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的,这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行,加上外观辨识度也不高 【动力表现】 我的是184匹马力的。正常模式市区开开问题不大,想蹦一下运动模式开起来还是很有推背感的,当然有钱的话最好上430,我之前一台车是美系的LTG发动机261匹马力的,比较一下就是这个宝马前段没什么顿挫感,提取比较快,速度上来了还是差点意思,不过这个油耗平均7个多也还可以了 【操控】 平常市区开开,这个车身不长然后变道超车啥的基本上没有顾虑,就是刹车怎么踩都会有点点头啊,不知道其它宝马车型会不会,然后底盘滤震比较差毕竟是运动车型吧,开起来很挑路。 【最不满意】 配置太少了,都40万的车了,还没我20多万的车配置高,都2024年了宝马也太抠了吧,电尾跟无钥匙进入都没有,还有锁车不关窗得自己手动,锁车喇叭响也给搞没了,中控有的时候不是很灵光,这个车机跟内饰跟三系的一样,感觉没点档次啊?(三系还是id8.5的) 【购车经历】 直接奔着四系买的,家人不同意,家人意见是买大车A6 Es 塞纳 我还是听从自己的意见入手了,老婆当时说要不看一下四门版的,我觉得买四系就要纯粹一点,买四门我不如买5系了,最后年前问了几家店好多没车的,毕竟进口要等,最后选中一个店谈了几波就订了 【提车价格】 裸车32.9落地37.4年后估计更便宜了,深圳还有政府补贴

    2023款宝马4系 425i M运动套装 图 02023款宝马4系 425i M运动套装 图 0
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    2023款宝马4系 425i M运动套装 图 32023款宝马4系 425i M运动套装 图 3
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    2024-03-11

    用户263356132深圳那个店铺买的

    此账号已注o销这车牌不得高低整一辆m4啊

    友爱百灵鸟ZpG37是按揭还是全款啊?

    点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

    4.2优秀

    【外观】每个人审美不一样,个人认为同价位,这个外观能算是第一梯队吧。 【内饰】内饰作为男性还是可以接受,比不上奔驰,比A5强点,但大连屏和兰花指差评。 【配置】和现在新能源大冰箱大彩电的对比,425耀夜的配置只能说满足日常吧;为了早日提车,选了个在途的车,只增配了座椅加热,在北方这个还是必须有的;没有方向盘加热、哈曼卡顿和360差点意思。 【空间】不高不胖,驾驶位足够了,后排不常坐人,偶尔坐也还可以;四门后备箱大掀背+座椅可以放倒,这个很满意。 【驾驶感受】不是激烈驾驶爱好者,也没开过什么好车,日常通勤很舒适,而且比之前的别克省油。 【双门or四门】要是有第二个指标,就会买双门了。体验了双门,后排坐人和放东西实在不太方便,四门有大掀背加持,所以最后还是选择了四门。 不要问选四门为什么不买三系和五系,这产品目标用户就不是一群人,对我来说,三系有点年轻、五系有点老气,四系正合适,前脸辨识度很高,慕尼黑工厂生产,还能装个13得瑟一下。 【为什么不买430】不追求性能,就买个样子,纯纯家用买菜车;430多的配置对我来说也是可有可无。 【吐槽】主要是大联屏和兰花指确实不喜欢;碧玺灰好看,但北京这天半个月内必洗;BMW的app真是一言难尽,bug太多;传动轴异响的问题没碰上。

    2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 02023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 0
    2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 12023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 1
    2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 22023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 2
    2024-03-07

    吾与春风皆过客0622年落地48现在也就卖30出头

    用户2036215059810有句话叫什么,可以不用,但不能没有

    不懂师帝4系必须买2门!

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装

    4.7优秀

    以下纯夸💃 1.女朋友先选中的车,主打一手外观,自己看了以后也很喜欢,因为平常只有我和女朋友开,所以买的双门(力排父母的四门建议👀) 2.看的展车都是红内,自己和女朋友都不太喜欢,幸好后来的现车刚好是黑内饰,简洁也还沉稳,后排空间和后备箱也没有想象中的那么小。 3.由于我和女朋友都不太懂车,就不太考虑配置性能啥的,自己随便在懂车帝上看了看,觉得还不错。 4.之后就去4s店看车,去宝马前也就去了沃尔沃看了下(女朋友妈咪喜欢沃尔沃),差点给提了s90,但是女朋友觉得有点商务🐶🐶🐶。 5.跟宝马销售谈一次之后换了个销售,第二次就忍不住了,第三次直接冲,运气好赶上分店新来了一辆碧玺灰现车,连实车都没看到就订了,提车后发现比图片更好看,我和女朋友都很惊喜。开上以后操控感也是很舒服的感觉。 现在就是早上女朋友先送我上班再自己开去上班咯😊😊😊😊😊

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    2022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装 图 22022款宝马4系 改款 425i M运动曜夜套装 图 2
    2023-04-12

    用户799526258411区区四系,我也想要我买了330i嫌弃四系要加价还tm贵

    Haan847外观不错 不过这钥匙太寒碜了吧 好歹给个液晶吧

    致一科技工作室这个外观真是越看越好看上市的时候我还在吐槽

    点评车型: 2022款宝马4系 改款 430i M运动曜夜套装

    4.1优秀

    从来没有对一辆车这么执着过,430 i两门 Dream car到手,以前动辄60+的落地价格可望而不可及,终于在不加价的时候下决心全款定了一台,这几年过来看透了~ 人生就一次,无怨无悔~ 【外观】 这个不用说了,刚出来的时候看图片怪怪的,见了实车真香真香,就打定主意买它! 【动力表现】 都说借钱也要上430,试驾的时候是425,起步感觉很轻快,上了60-80提速有点点力不从心,当然大部分人是够用的。30高功率的感受就是,后程非常有信心,在ZF 8AT的完美加持下动力完全不虚,动力响应感觉比630GT来的更好一些。 【操控】 完全体的3系,路感清晰,转向精准,宝马的驾控精髓现在在4系身上,这一点不用怀疑。 【驾驶感受】 说下隔音吧,担心无边框车门的隔音,但是实际情况还是比心理预期好一些。车机方面,bba都开过,目前idrive7我觉得还是可靠的,操作方面也是bba中最好用的,idrive8玩过担心可靠性,发热之类的。 【最不满意】 如果能选宝华韦健就好了,国内有B58的M440i就好了。内饰虽然用料没毛病,但是氛围感还是差隔壁一档。 【最满意】 BBA同级别轿跑中无与伦比的回头率,即使内饰平庸一些也值了 打算周一~周五开破电车去上班,周末出去兜风~

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    2023-04-15

    金牛逼plus垃圾车,买了都后悔,屁个动力可以,就是肉,还是肉,买了后悔

    爱生活弗雷德8T0有个很搞笑的点,下到5万的车,上到几百万得车,哪都有人觉得动力不够

    用户6252978236003年底我就要买430!

    点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

    4优秀

    趁年轻,赶紧买个双门车玩一玩 之前第一次买车,对车没什么了解,买了一个ct6,开了一年半,觉得5.2米的车长开起来很累,就决定趁现在不需要考虑家庭换一个自己开着舒服的车 【外观】 觉得这车最大的亮点应该就是外观了,不管是四系还是七系的大鼻孔我都觉得超级好看(可能我审美有些问题)双门四座硬顶圣雷莫绿外壳加火山红内感觉非常绅士优雅,可惜的就是后备箱不是像四门版那样大掀背。本来很喜欢敞篷,但是感觉四系敞篷那个尾部线条有些不合眼缘。另外原厂感觉有些素,加一些改装件应该会更好看 【动力表现】 买之前网上有两种极端评价,要么就是425双门最低配要个外形,要个姿态。另一种评价就是借钱都要买430,说425动力弱鸡。 我个人感觉就看预算,430动力感觉很满意,偶尔也能暴力驾驶一下,但是把模式调到节能模式开起来也很平顺很适合市区代步。325都能卖,425当然没啥不能买的 【操控】 操控方面优秀,两个月下来,不管是运动模式还是节能模式都很好开,两种不一样的风格。短轴操控很优秀了。 【最不满意】 噪音,噪音非常大。可能和之前开的ct6有关。四系单层玻璃+无边框+轮胎问题导致应对一些路况的时候噪音很大,基本是目前开这么久唯一问题。 【购车经历】 这次看车没看其他车,也没什么竞品对比,同价位应该属于最优解了,除了不家用,基本没什么缺点,新款连屏的id8系统其实很好用,carplay使用次数明显减少 【最满意】 2.0的发动机,声音却很好听,冷车启动声音很大,原地轰油门还有轻微回火声,运动模式下声音会更大一些,加上隔音不好,让人很有驾驶欲望 【其他问题】 作为一台不家用的车,想做四个人肯定会麻烦一些,后备箱空间还可以,后排坐人问题不大,但是想放个大点的箱子啥的座椅就卡着放不进去了。 大鼻孔两门四座大溜背让这台车非常帅气,同时短轴宝马的优秀操控和高功率发动机和8at的匹配度让这台车非常好开,平时车也只坐老婆,不需要考虑家用,这台车绝对是目前最适合我的车型了,买车不到半个月就决定了,下次换车就换m4☺️

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    2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装 图 22023款宝马4系 430i M运动曜夜套装 图 2
    2023-08-20

    90后的郭小昂梦想之车,就是不知道加价不

    rossi老哥同款同色

    smile这车当然是玩,那到底好不好玩?

    点评车型: 2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

    3.6良好

    指导加再加几个W好在是现车,直接可以提走。店保4000多套餐,贷款手续费2个点。保险12000多,很坑!上牌37000不到。 4门空间绝对够用了。我后排当个儿童座椅,再坐一个大人,一个小孩没有问题。。 【动力表现】 20到60提速快。60上去100动力不太够了,如果你们买的时候不加价了,一定要上430!绝对不会后悔 【操控】操控绝对是可以的,我高架蛇皮走位很舒服。 【外观】激光大灯,绿色车漆,超大鼻孔 你说你还不满足? 【最不满意】加价真的很不爽!这种车就应该广网直接卖! 【购车经历】 最早是打算买捷豹XFL P250耀黑 一直找不到外绿内红选装科技包的现车。然后一拖就是3个月。 后来去奔驰付了定金进口E260标轴,结果被套路,果然,奔驰只坑有钱人,我穷逼不配。这一来去又浪费1个月。 然后转头进口标轴5系。进门看到4系,还是4门!既然要运动一点那就4系。直接提了。 为啥不考虑A5因为奥迪我肯定是要选S4的,但是要等车。我最烦等!约会都是女的等我。况花钱买车。 买车不用太纠结,反正又不是一辆车开到老。 好好努力,目标5年内提揽运。 【最不满意】CAR PLAY有时傻逼连不上。不够聪明。

    2022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 02022款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装 图 0
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    2022-09-25

    大众丰田领克三车主老哥,37000上牌费够狠的,有钱

    头条用户最想不开的就是4系买4门的

    一个风儿动没发现吗?4系四门的侧鳃很好看

    点评车型: 2023款宝马4系 425i Gran Coupe M运动曜夜套装

    4.3优秀

    00后,人生第二辆车。第一辆是影豹j15。 概述:8月底提的车等了两个多月,总体感受就是好开很好开超级好开,对比三系底盘悬挂都很硬很运动,追求家用舒适的兄弟可以放弃了。 价格:先说价格方面,广州大部分4儿子优惠都在1-2个左右2个要做贷款,我全款的只给了1.4个强制选配终身保养1.3w(原价1.8w),保险1.6w,综合服务费4000 (聊到不给了)综合落地46.7w我是觉得我买的贵了一些,问了很多家都差不多这个价必须强选不然原价提唉。 选四门原因:可能买这车的群体也应该不会考虑三系,要的就是大鼻孔。至于为什么选4门,两个原因:全力倚父60%,双门没有掀背40%。(个人真的很tm喜欢掀背coupe就买!就买!) 驾驶对比:自己前段时间开的影豹,对比影豹那就不是一个级别的了,最明显的就是各类噪音控制有着很明显的差距,底盘对比也不算癫。脚感比影豹略有延迟,影豹的脚感过于跟脚,开4系之后就觉得有点延迟。然后内饰做工什么的那就不用说了完胜。关于双联屏见仁见智了。 品控:这点我要吐槽一下,虽然4系没有传动轴异响(4月出厂的)但是他的屏幕总成品控真的不行提车回去细看有瑕疵具体看图真的恶心人。虽然是不要钱但是还是有些许膈应人! 油耗:油耗方面在广州油耗是真的高到吓人,随随便便塞个车就10个油很恐怖(自认为脚法还可以了),不塞车城市也要8个,高速6.8个油左右。所以什么那些人写6.5我是真不知道他在哪个城市开出来的。 缺点:不满意的就是车外套件还是挺多塑料件的,车内氛围灯也就是有很一般,没有奔驰的好。最值得吐槽的是他的音响真的就是听个响,很后悔没有选哈曼卡顿,至少不是听个响QAQ。打算后期改个国产高端一点的?

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    2023-09-16

    WAL777四门这个价也太贵了吧

    妙极415这波属于鸟枪换大炮了

    全能二咩有广州的4系车友群吗

    点评车型: 2023款宝马4系 425i M运动曜夜套装

    4.4优秀

    为啥不选择新势力电动车呢?说实话,对电瓶车一直以来都是无感,感觉缺少了一种东西,叫做“灵魂”,灵魂的定义有很多种,可以是声浪,可以是品牌百年的沉淀,也可以是发变调校的契合度等等,唯独不是一大块电池拼装的玩意。买电动车支持国产只是支持了企业,买燃油车好歹交了几万块税支持国家发展。 【外观】 4系个人觉得颜值一直在线,大鼻孔改款之后更是多了一丝精髓,听说24款就要改款了,不知道现在入手23款是不是正确的选择?本来只想买低配,奈何老婆喜欢蓝眉大灯和熏黑大轮毂,只能入手耀夜,她说那一抹蓝是这辆车的灵魂??? 【动力表现】 女孩子开,接接娃,买买菜够用了 【操控】 还行?毕竟没有开过M系列,无法对比 【最不满意】 有一说一,中控塑料感太强,通风加热统统没有,哈曼也没有,一点档次和体验感都没有,全靠外观拉回一点分数。M高性能卡钳也不是标配,好歹也是中端轿跑,原厂选装是便宜,只要一万多,但是提车日期就遥遥无期慢慢等吧 【保养】 老客户重购,送五年十万公里长悦保养,省心省力 【购车经历】 订车之后看了一两次,都是检查的外观。提车当天居然天窗故障,无法修复,疑是交车前洗车时候天窗控制系统进水了,电脑板损坏。给出方案免费更换配件,但是零件要从德国发货,要让我等一两个月……外加其他补偿方案,签了协议,内容就不说了。心态良好,是亏是赚不做过多计较。 【提车价格】 网上打骨折,现实顶呱呱,加利息落地50个出头吧,没精力到处比价格,来去也就一万块左右 【最满意】 给我的销售顾问一个赞吧,整体来说比较认可。

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    2024-01-15

    用户3907316550659噪音也被称为灵魂是吧,四十万了还是不到两百马力2.0T 七秒五的动力,就是充个面子。也就一个宝马标双门车,不懂的人还以为是个很厉害的跑车呢优点也就充个面子实在想不出还有什么好

    友爱百灵鸟ZpG全款还是按揭啊

    iAsuka兄弟,你这价格添1w可以430了你们那边4s是真黑啊

    点评车型: 2022款宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装

    3.8良好

    【外观】大鼻孔我是真的好看,而且自己钟爱四门。订的在途车一周就到了。应该属于提车较快的一批人了。 【动力表现】 【操控】 动力操控没的说,第一辆车是马自达阿特兹,所以操控没有很大的惊喜,但是动力是真的可以,以前的阿特兹油门踩到底就是听个响。430的动力让我插车更加有自信了 【驾驶感受】 提车回家走的国道,由于加的运动悬架,运动车型本身就偏硬,第一次开起来真的不适应,座椅也太硬了,来到家四十多分钟,开了五年车的老司机第一次感受到腰累,不过开了一周以后就适应了。 【提车价格】 裸车价加了12300的卡钳运动悬架。另外加了1.5的装潢。就送了三件套不值钱 【购车经历】 【销售态度】 购车经历跟销售态度应该放一起,因为我是找车商定的车,过去直接交了钱,没有提车仪式。主动让销售开到提车区,拍了个照片。等他们办理保险,上临牌,销售经验不足,在店里申请了一个小时临牌没弄下来,后来才知道进口车要去车管所申请,又跑出去耗时一小时。提车总用时4个多小时。 第二天自己去车管所上牌,又是因为发票跟进口关单上车辆型号有一位字母打错了,上不了牌,白跑一趟。后来把发票寄回去重新开。销售竟然说我们自己没有检查发票内容,主要责任在我们!真的被气笑了,最后4s店害怕我们回访差评,答应给五百的代金券补贴。 这些都不是问题,买到自己喜欢的车才是最开心的。 最后一张图是中秋节晚上在家楼下听歌的时候拍的。

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    2022-09-11

    小yu谕啊哈哈桐庐

    Jiawer8我也是选了卡钳三件套,选的425曜夜的轮毂

    小李的小礼帽四系,此生必买

    点评车型: 2023款宝马4系 430i M运动曜夜套装

    4优秀

    【外观】 双门 yyds 【操控】 精准 【动力表现】 源源不断,有钱还是上430吧,425我个人觉得是不如买330的。 【最不满意】 下车不方便,车门长,容易撞到隔壁车,原厂配套普利司通,比较拉跨。 【驾驶感受】 2.5号提车到现在,目前开了2000km 了,高速油耗大概在5.5左右。不得不说这个2.0t 高功率的430能做到这个油耗我还是很满意的,市区通勤的话,8个油左右,也很满意了。10km,开30分钟,0.8L。用车成本也低。 【购车经历】 放假回家第二天,本来是和朋友出去玩,奈何被鸽子了,于是就去旁边4s 店看看,去试驾了奔驰 e300豪华顶配还有530尊享 m,不得不说新款奔驰确实很顶,但是两款车价格也是有点高,落地59万多了,接近60万。 在试驾宝马的时候刚好看到有一辆绿色的430,于是我就和销售聊了一下价格,这个销售属实不太行,没有诚意,估计是觉得我没钱买。第二天我就去了另外一家本市最大的全品牌经销商,三台现车,绿色,宝石青,布鲁克林灰,当时和我爸一起就直接签了合同,订了430宝石青双门,2.5提车,还有五千地方补贴可以吃,装潢不要,只送了个脚垫(送的脚垫还不错),全部弄好50不到。

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    2024-02-15

    用户965260880836322年去看还加价,转头去隔壁买了a6

    emmmaannnn买贵了好多,现在45左右可以搞定

    我要买GTR也要买DD买425总会后悔 买330或者430 米不够就不买 哈哈 动力必须要有 不然买了高不成低不就 这你受的了吗

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    买车预算30-35,看了雷克萨斯ES300h,宝马325Li耀夜,A4进口旅行版和A5。 试驾这几款车之后感觉还是奥迪的驾驶感受最丝滑,325也挺好,就是新款的兰花指档实在没法接受。A4旅行版 后排空间跟A5真的是半斤八两,之前都是看图片 ,以为旅行版空间会大一些,感受过实车之后pass掉旅行版A4。最后入手A5最主要还是因为颜值 ,40万内颜值真的无敌。虽然最美奥迪非A7莫属,考虑经济问题 只能买个小号A7,可能A5存在的意义就是让那些买不起A7的多一种选择! 内饰方面 n年没更新 ,放5年前这套内饰还算能打,放到现在真比不了冰箱彩电大沙发。动力方面够用, 7.5s0-100 只要舍得大油门 没有超不过去的车!操纵感满意,之前一直开的阿特兹 ,感觉A5操纵过弯比阿特兹还从容。地盘扎实,路面感受传递的很清晰。适时四驱 偏北方冬季还是有用处的 下雪路滑总比两驱好 平常市区通勤 四驱也不会过多介入。选高配主要还是冲着19个B&O扬声器,和19寸多辐轮毂。2024款40豪华新增黑色运动套件,这个也不错 ,星辰灰车漆配黑色运动套件感觉更性感。后排空间略微拘谨 不过日常都是媳妇开,后排也没太多机会坐人。 最后说价格方面,本来是想全款入,全款和分期的优惠实在差的太多,无奈做了分期,多次与当地4s店砍价 最终裸车价305800 ,没有任何加装费用 ,上牌费1000 ,贷款275000 ,60期分期 ,月利息1100 两年后可一次结清,一年后结清违约金6600 也比2年结清划算 。保险12800 ,购置税28100。办齐落地大概36.8。 店里赠送了行车记录仪和全包围脚垫,感觉全包围不好用, 自己又在某宝拍了一套非全包围的。 都说双离合怕堵车 其实湿式双离合还好 ,20万公里内应该不会出问题 。高速油耗7个 ,市区堵车情况下11-12个 能接受。之前开阿特兹还10.5个油。吐槽一下倒车影像,三四十万的车 倒车影像分辨率实在太低了 跟价格不匹配 !!!

    3.71分“良好”

    我从业维修已经10多年了,年轻的时候在奔驰4S店的售后维修工作过,对奔驰旗下的各个车款都非常的熟悉。现在我自己出来开了一家维修店,主要也是以维修德系车为主。以前工作时学习的知识和这些年自己积累的经验,让我对奔驰维修比较得心应手。今天店里来了一位朋友,前段时间刚提了一辆奔驰C级的进口车。他对别的维修店不是很放心,最后还是来了我这里,他这款车是奔驰C200,进口车型。朋友和我说车辆故障灯亮了好几天了,送过来让我看看。我首先确定了故障,车辆仪表显示,ESP停止运作。首先使用故障仪对其进行检查,发现转向柱模块存在故障码。又使用仪器对转向柱模块的实际值进行查看,发现实际值“无信号传出”。我们对转向柱模块进行了升级,但是故障依旧。这时故障仪提示“更换转向柱模块”,可能是转向柱模块内部故障。我们订购了原厂的转向柱模块进行更换,最后故障解决。 这款车搭载一台1.5T涡轮增压发动机,我朋友告诉我虽然这款车排量不大,但是动力真的够用。保养方面,保养的间隔为10000公里,分为A保和B保,这两种保养模式为每隔10000公里交替一次,即10000公里的时候做A保,20000公里时做B保,以此类推。4S店的小保养费用为原厂机油+机滤+工时费共958元一次,一般的大保养项目为机油+机滤+空气滤清器+工时费共1245元左右。

    4.40分“优秀”
    奥迪S4 2023款 Avant 3.0TFSI奥迪S4 2023款 Avant 3.0TFSI

    购车经历:最开始选车的时候,s4其实不在考虑范畴内的,也确实感谢新能源市场的冲击,能把性能车的价格打下来!购车前做足了功课,基本对比了临近几个省的车价,当时,西安的价格不算最低。成都、武汉、重庆、南京这几个城市的价格都比西安低,但是最后选西安购车,也是因为不想折腾。 现在的4s店销售卖车,压根不跟你谈全款,必须做贷款最后只能妥协做贷款,后面也是提前还款了。 外观:瓦罐是特有的存在 动力:说句实在话,因为gpf的原因,原厂动力真的很一般。尤其是现在电车横行的时代,真是亮点不明显。和上一辆车比起来,提升不大。 油耗:看自己怎么踩 高速最低开过百公里6.4升 市区堵车的话就17-18个了。总的来说EA839不算太费油的,也就比LTG的Gs多一点点吧 空间:能坐4个成年人,如果体格小,可以再挤1-2人 缺点:1. s4配的这个刹车盘真的挺拉垮的,正常使用的情况下 铁屑能把轮毂糊满,车主应该都懂。阿基波罗的卡钳和brembo的比,除了没有刹车异响之外,其他的没太大差别。 2. 中冷真的是无力吐槽,小的可怜。正常驾驶的情况下,机油温度基本能保持在96度。如果暴力驾驶的话,油温105度左右 3. GPF是国6 EA839永远的痛!限制真的非常严重 总结:好车毋庸置疑!40出头 6缸+ZF8AT+瓦罐外观+机械全时四驱,还有什么挑的呢?30岁之前圆梦入门性能车也算是圆满了! 这一阵西安多雨雪天气,发挥了一把quattro的能力 跑山两次,发现这个避震支撑性不够,后期需要更换。车的重量问题吧,过弯有推头的情况。头段和中冷,这个后期是必须拆换的。 总之,40万的价格拥有的这些,已经够了。吹毛求疵的话也就不说了。有点性能,又能多拉几个人,多装点东西。s4avant 一定是优选!最后附上6.4油耗的图

    4.50分“优秀”
    宝马i4 2022款 eDrive40宝马i4 2022款 eDrive40

    【购车经历】 本人算是目前所有车主里等车时间最长的了,21年10月作为西南盲订第一人,一直等到22年10月的最后一天才提到车。订车中遇到疫情、战争、停产、罢工、召回,总之只有你想不到没有我遇不到的!不过总算提到车了,一切的等待都是值得的! 【提车价格】 裸车49.3W,选装了激光大灯、HUD、哈曼卡顿、5AS安全辅助、行车记录仪 4S装潢4500,含威固玻璃膜、脚垫和后备箱垫 置换补贴及云闪付购车券,优惠9000元 保险10874,上牌等杂费700样子 全款落地50W出头 【亮点配置】 e40版本,自带360这点很不错!强烈建议选配13600的激光大灯,整车的气场瞬间提升一个档次!HUD抬头显示,可以的话也选上去,宝马的抬头显示做的还是相当不错的!对音质有要求的推荐哈曼卡顿音响,调过的哈曼车里体验感拉满! 【驾驶感受】 跟油车的驾驶感受完全不同,零百是真的快,电门太丝滑了。难怪人家说开了电车,油车就回不去了,这句话我是信了!i4调教的很好,底盘刚性、转向虚位、悬挂避震等相当出色,我在另一篇分享中都做了详细参数的描述,这边就不多加赘述了!我选配了HUD抬头显示,宝马的HUD显示清晰,角度刚刚好,50自带,40选配,建议选上去!驾驶的三种模式,运动-舒适-节能,我目前没有开过节能模式,另外两种模式感觉舒适完全够了,照样可以在路上大杀四方;运动模式就更激进了,仪表盘变成热血的红色,模拟声浪也会更加明显,不知道是不是这些外在原因刺激荷尔蒙,感觉开起来更猛,哈哈哈开个玩笑。 【续航】 我满电app显示559km,目前充满电后跑了275.8公里,全程关窗+空调、运动模式和舒适模式各一半时间样子,路况上,高速和城市道路结合,差不多也各一半,目前表显剩26%104公里。换算下差不多目前满电能跑400公里样子,新车比较兴奋,开的还是比较猛的,地板电、拉零百啥的干的比较多。0722版本后宝马算法改变,表显续航降低,之前以为是宝马有意锁电,但结合很多车友的测试,实际续航没变,开到后面,表显里程会越开越多。虽然不影响实际续航,但还是希望宝马能解决这个表显算法问题,提高体验感!包括我这新车续航不稳,开一段时间应该可以稳在500公里附近。 【最不满意】 变道辅助功能,什么乱七八糟的设计,不打灯就抢方向盘。关键有时候不是变道,只是弯道修正方向,它也抢方向盘,这样不是更危险吗?好在这个功能可以关掉,还行!ID8车机系统整体还是比较丝滑的,功能也多。但也有不智能的情况,比如昨天我喊“你好宝马我要导航”,然后导航位置识别不出来;喊它播放歌曲也听不懂。 写在最后,i4的空间没有网上说的那么局促,尤其后排空间,完全够用了,我之前是奥迪A4L,后排空间没感觉比A4L小到哪里。空间不算宽敞,毕竟轿跑车型,但也绝不是网上很多说的后排没法坐! i4整体非常满意,没有明显的短板,用一句话总结“帅就完事了!”强烈推荐! 感谢i4圈主熊猫猫推荐精华

    4.60分“优秀”
    奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型奥迪A5 2024款 Sportback 40 TFSI quattro 豪华动感型

    【外观】 外观颜值没得说,这个耀夜绿加选配的红色卡钳太骚气了,气场强大,停在任何车旁都不虚,感觉就算是停在兰博基尼或法拉利旁气场都能赛一下,哈哈,相当满意这个外观,回头率超高,虚荣心都爆棚了。 【动力表现】 动力充足,舒适模式高速超车动力也充沛,超车、过弯的什么很有自信,随便一下以为120左右,看仪表才发现150快160了,很稳。选配了运动悬架,过急弯速度快点大概100-110左右才有侧倾的感觉,不是急弯最快130+入弯都没啥侧倾的感觉,底盘是相当扎实 【改装】 不想改,所以加了选配,红色卡钳,平底方向盘,座椅、后视镜记忆,运动悬架,黑光包(标配的黑光包只是部分),主动刹车这些。 【最不满意】 23年8月5日定的车,加了选配,当时定的就是24款的,那时4s已经知道24款的升级了哪些配置,等了七个月多点,车3月9号才拉到4s店,3月11日周一才从昆明开回来,周二办的落户。对于本人来说唯一美中不足的是没有安全带预收紧,上车少了那么一点点仪式感。选配表里有个奥迪预安全系统基础版与城市版,我选了城市版就是主动刹车,以为城市版包含了基础版,结果查了官方资料,各是各的,基础版才有安全带预收紧的功能。不过基础版的描述大概是多少车速内即将碰撞的话会提示,然后安全带收紧,也不知道上车扣安全带会不会收紧一下。其他也没不满意,最不满意就是选配等车周期太长了。 【购车经历】 总共问过三家4s店,因为需要加选配,另外两家虽然说提车时候可能需要加价,虽然说可能但是话里意思就是提车要加钱,而且还要一家配额都保证不了的,首先我全款还有两要求,选配,还有提车时候不能以各种方式理由加钱,然后驰泰能满足我的要求,所以就在驰泰定的,去年订车时候谈的裸车全款16个点,选配价格做进车价同样点的优惠。提车时候车价确实给的16个点,但说选配的钱不优惠那么多了,一是他们店换领导了,二是说不能做进车价给优惠那样弄了。当时2.66w的选配,24改款后有的标配了选配钱就1.82w,优惠了1k,按点算的话要优惠2.9k,走差1.9k,不知道说的有没有水分,但就算真有水分也是可以理解,毕竟选配了也就是期货,我了解下来很多4s都不愿意接选配的或是提车要加钱,一是因为配额4s有一级二级之分,一级配额足,二级配额少可能优先给价高的定。二是周期长,当时行情跟提车时候行情不一样所以可能亏钱,因为选配等车说3-6个月,但我等了七个月多?最后能交车,而且车价按当时谈点给优惠,虽然选配没按点来也是能接受的。而且性价比很高,都说A5选配是可遇不可求的,更别说是自己需要的配置了,4s店没有不给交车,总体感受我那销售杰哥还是很靠谱的,服务很到位直接来机场接机的,人也很不错。

    3.93分“良好”

    进口奔驰C级旅行车的外观漂亮,前脸满天星中网搭配上大大的奔驰车标,有着很高的辨识度,车身修长优雅,凌厉的双腰线增加了一定的运动感,车顶到了C柱位置稍做溜背处理,看着时尚个性。 车内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,摸起来手感比较好,虽然没有采用了家族一体式大屏的设计,但炮筒式仪表也很讨人喜欢,圆形的空调出风口增加了质感,不过车机系统不能联网是个小小的遗憾,GPS导航还有64色氛围灯还需要加钱选装才能得到。 前排空间充足,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着近2拳的距离,头顶也不会有压抑感,座椅填充物很足,能够对身体起到很好的承托,但是地板中间的凸起比较高,影响到了一些中间乘客的舒适性,而后备箱的面积很大,要是把后排座椅放倒后,拉些大件物品也很方便,实用性好过同级别的三厢轿车。 搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为156匹,从数据上来看并不抢眼,实际开起来后也不能太让人满意,起步低扭偏弱,中段加速还可以,但是车速超过110之后,深踩油门只听见发动机的声音明显变大,风噪和胎噪也传进了车内,可速度上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行,匹配的9AT变速箱在低速降挡收油时有着比较明显的顿挫,其它时候换挡比较平顺,但换挡速度并不快,底盘扎实沉稳,悬架对车身的支撑很到位,但是经过减速带和坑洼道路的时候,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。 进口的奔驰C级旅行车的颜值很高,再加上奔驰强大的品牌号召力,能够满足车主们的面子问题,但是它的动力在同级别中是比较弱鸡的,也就是一般家用车的水平,并且定价偏贵,注定是一款小众车型。