2022黑色驭界版,16.75落地,偏贵,裸车价是瞎写的送了全车贴膜,脚垫(没有后备箱垫差评),行车记录仪(非原装,并且没有帮我走暗线差评),关窗器
外观:
黑色颜值非常能打,洗干净车正面看上去我感觉不输凯迪拉克,看上去就很踏实。就是落灰非常容易脏(如果再买会买海崖灰,颜色偏黑但是不显脏)
内饰:
内饰没什么好说的,用料一般,外观也一般,但是该有的都有,也比较实用,跟国产车和同级别其它车型肯定没法比,但是我个人能接受,看久了觉得也还行。
配置:
如果有条件尽量还是上2.0的,搭配9at动力充足的情况下,油耗不会高太多的,并且会上很多辅助驾驶的配置。电动后视镜调整,电动尾门加分,回村可以小装一下。
空间:大,非常大,买他的主要原因就是前后排空间大,头部空间大,后备箱空间大,并且后排没有突起。
驾驶感受:我是格驾驶小白,只能说40码以内提速很慢,踩再深动力也不充足,40码以后动力还是比较给力的。
油耗:目前高速7.6个油,市区10.3个油,不过里程数还不够,后面再做补充。
AA王多余:同款驰界黑色
用户1435634965499:4月19提的1.5驭界,分期落地刚好17个,带6年12次保养,目前行驶不到200公里
zhw198891:看了你们的,我也想拿我的小坦克置换了
车子买回来开了快四年了,当时买的时候优惠4.2万,开着除了刚起步不猛踩油门的话动力弱点,还有刚开始油耗高点,刚开始十一二个油后来慢慢现在降到综合油耗9个左右感觉还可以,毕竟是suv会费点油,车子空间大,经常拉东西一般情况下不会感觉空间不够用。车子也比较可靠,买回来没有因为任何小毛病维修过,最大的槽点可能就是内饰跟车机系统了,刚开始买回来还不觉得内饰一般,后来越看别的同级别差不多价位的车子感觉比我这个内饰要看着上档次,还有就是通用的车机系统是真的不好用,除非是直接手机投屏还好,要不然车机基本上除了听个收音机其他功能很少用到,可能是现在车机系统做的越来越好了感觉自己的车机系统真的不好用啊,还有就是如果车辆安全辅助功能多点就更好了,现在感觉是有点少,不过车无完车,总体来说除了小的方面不太满意以外,大的总体方面感觉还是很不错的,希望我的小探探能陪我一起走过更多的春夏秋冬。
风起今生:只要不把车当成家,就可以做到知足常乐了
丨丨路灬过丨丨:车机是真垃圾
旅行坦克:为什么要绑红绳
购车前对比:在购买探界者之前,重点参考了别克昂科威 2021款 532T 两驱豪华型。定位上两款车都是中型SUV,尺寸上在同级别车型里都很一般,对于我个人来说不需要太大空间的车,探界者车身轴距达到2725mm,作为一款5座SUV,空间富余并不小。从动力上面来看,雪佛兰探界者采用2.0T涡轮增压引擎,别克昂科威采用1.5T涡轮增压引擎,在实际驾驶体验上能够感受到明显差异,作为一个男生,更喜欢动力澎湃一点的车。从配置上来讲雪佛兰探界者 2021款 550T RS 四驱职能捍界版比对手增加了适时四驱系统、多片离合器、全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、越野模式、陡坡缓降、运动外观套件、主动进气格栅、PM2.5过滤装置、自适应远近光灯、感应式雨刷等等功能。
动力:雪弗兰探界者初段油门调教很灵敏,美系车的调校都偏向激进一点,并且9档手自一体波箱开起来很平顺,跑高速的时候加速超车是一件相当轻松的事情,跑到中后段依旧拥有不错的动力储备。换挡过程之中逻辑清晰,本身最大马力就达到了237Ps,发动机完全不会成为拖后腿的存在,而在城市路段行驶,在面对堵车路段的时候,一定要注意轻踩油门。
提速:由于发动机保护原因,起步的时候动力输出会受到限制,但是依旧能够达到2400rpm转速。在行驶过程中,动力表现连贯,加速过程中比较灵敏,作为一款中型SUV,实测百公里加速成绩在7.61秒。
油耗:工信部百公里综合油耗数据是在8.1L,在许多国内消费者眼中美系车都有一点油老虎,但雪佛兰探界者在这一方面的调教令人印象深刻,实际经过多路段的测试之后,真实成绩跟工信部成绩差距不大,平均油耗是在百公里8.6L,需要注意的地方是雪佛兰探界者需要加95号汽油,用车成本会稍微高一些。
制动:雪佛兰探界者刹车脚感偏硬,而且全力踩下刹车踏板之后,车尾会存在一定翘起现象,但整个车身姿态很快就能调整到正常状态,从实测情况来看,100~0km/h刹车距离是在38.86秒。
噪音:雪佛兰探界者对于噪音的控制只能说是一般,发动机在高速行驶的时候声音很明显,但是综合来讲处于一个可接受范围之内。在怠速的情况下,实测噪音值在42分贝。以每小时60公里速度前行,实测噪音值在56.1分贝。以每小时80公里速度前行,实测噪音值在58.2分贝。以每小时120公里速度前行,实测噪音值在65.4分贝。
底盘:雪佛兰探界者采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂组合,振动过滤表现上令人印象深刻,面对坑洼路段,车内能保持没有余震,并且能够感受到一定路感,在高速行驶的时候支撑性出色,过弯的时候能够有很好的侧倾抑制。
欢快小红花6W0:定速巡航95,行驶580公里,表显油耗6.1,实际测量6.2。
悠然看人生:21款高速挂不上9档的问题解决了没?
用户5734382752598:油泵问题解决了没,这是重大安全隐患,开不得半点玩笑
【最满意】
车子大,结实耐用,安全系数高。
【保养】
今年年中保养了一次,店里送的,下次自主保养后,再次说明
【油耗】
目前综合油耗8.4,高速油耗7.2
【购车经历】
好多年了,一直说准备买车,也没有下定决心,今年2月7日说买车,2月8日就提回来了。
【最不满意】
我的车是1.5T,爬坡动力可能有点不足,其他地方行驶,只要给油,跑的挺快。车内噪音有点大
【维修成本】
目前没有维修过。可能就是不保值吧。好多朋友说,你在造车厂工作了10年,怎么就选择了这个车,一点都不保值,后续维修保养高。我说就是喜欢吧,安全性高。我想的就是一直开下去,开到它报废为止,我要开着它去西藏去新疆去内蒙古去漠河,走遍中国大好河山。
动力方面:超车时感觉动力不足,不过在城市出行,动力感觉能够满足日常需求。
【油耗】城市出行在11个以上,郊区出行在9个左右,整体感觉油耗能够接受
【保养】4S保养平均每次1千元左右,我在兔师傅过百顺保养平均在600-800之前,感觉服务不错
【维修成本】平时开车很注意安全,没有出过问题,维修成本不是很清楚
【空间表现】我们一家5口,4大1小,4个人平均体重在150斤以上,感觉空间还是很大。
【最不满意】中控屏幕太小,功能太少,不带导航,安吉星服务费太高,使用频率与收费标准不成正比,感觉是个鸡肋。服务费用顶一个好的行车记录仪,个人感觉性价比太差。
【销售态度】销售人员很专业,销售素养不错。
十月份提的1.5T御界版。当时去两个店看过,还去隔壁市看了看,价格基本都差不多,就去了我们当地一家老店看了两次然后就定了车,落地不到17W,价格比原来涨了点。老车已经17年了,老爷爷这段时间实在有点顶不住了,不知什么时候会给我扔路上,老爷爷以后就短途活动,直到寿终正寝吧。
这个版本的动力平时可以,但是上坡还是有点弱。我开车比较面,一般不会暴力驾驶,有原来的老捷达比较着,动力方面就没有什么不满意的。空间比较满意,足够用,储物空间也足够用。但是装配方面是差点。后座两个部分竟然对不齐。。。配电盒裸露在外面,一个小盖子扣着,很容易就蹭掉,这方面是最不满意的地方。外观不算丑,反正总体来说各方面还比较满意。
潇潇洒洒05080603:座椅的靠背角度两档调节,你确定两边现在档位一致?
青楼红玫瑰:车标可以换个黑标
起步时动力不足,超车时发动转速上去了车子跑不快!仪表盘里有异响!拐弯时里面有一个螺丝帽滚过来滚过去的,相声受不了,去4 s店了也没处理了!
由于刚上市就买了,没有等到2.0T。只买了1.5T,整体车控感觉偏硬,刹车比较死,适合运动驾驶。日常两人用车还可以,就是周末满员5人还是感觉动力欠佳,后排空间还算充足,后备箱很大,重点赞个后排地板纯平!有个缺点就是天窗排水孔容易堵,夏天户外最好罩车衣,不然就花银子吧😂。内饰就不多说了,属于粗矿机械风格。