我经常在网上看车，各种车都看，C11的外观在我看来还是很好看的，整体造型圆润饱满，尤其喜欢它的后尾灯，很有辨识度。前脸的话中规中矩，属于比较耐看的那种，侧面看起来很稳重。 【空间表现】 零跑C11的内部空间绝对属于较大的，我看过很多车型，也试驾过好几种，油车电车都有，只有红旗H5和帕萨特外，其余的都没有它大，特别是后排空间，我180的身高坐后排还有三拳，不过我都是坐前排，后排都是小孩老人，后排更是显得宽裕了。后备箱空间也不错，个人感觉数据标小了，绝对不止370，银河L7标的600多，从我实际看到的感觉没有C11的大。 【续航】 我买的是增程200的，满电WLTC显示160，实际和表显差不多，我老家离我住的地方单程117公里，满电跑回家表显还有49，一半高速一半省道，个人还是满意的，当然现在是春天，冬天的时候再试试。 【充电时间】 没试过快充，慢充最大功率6.3千瓦，20到90要三个半小时，充满要4小时，随车充的话要将近9小时，我的随车充最大3.5千瓦。 【智能化】 语音反应挺快的，功能就有点少了，智能驾驶我用的比较少，城市里开我还是相信自己的驾驶技术，高速车少的时候自适应巡航还是很香的，车多了就不方便了，我开车不喜欢跟车，能超我一定会超，所以大家都懂的。 【最不满意】 最不满意的当然是大灯，晚上真的不行，亮度还可以就是太散了，而且照射距离也短，没有路灯的时候不开远光前面根本看不清，提车没几天走夜路的时候差点撞到人，离车8、9米才看到有人横穿马路，太危险了，果断升级了大灯，现在效果真的强太多了。 【购车经历】 我和我老婆想换车很久了，家里的第一辆车是练手的二手车，16年的雪铁龙爱丽舍，家里有两个孩子，回老家加上我妈有5个人，过年出去玩还得再多坐一个，车里面就显得太拥挤了。从去年开始就抽空逛4S店，看了红旗H5，空间舒适度都很满意，奈何超预算而且还是烧95油就pass掉了，同天又看了星越L，空间还行舒适度也可以，同样原因没有下手。我自己去看了星途瑶光，但是网上看到销量不多就pass了。又顺路去看了大众帕萨特，不得不说大众的服务意识太差了，我从进店到出来竟然没有一个人跟我说一句话，而且帕萨特的座椅太硬了不喜欢，我就干脆的一去不回，而且下定决心以后再也不看大众的车了。后来又看了星越智擎版，也犹豫了半天觉得太贵没买。我一开始想选油车我老婆喜欢电车，但是家里没有车位。休息的时候碰到下雨，在家没什么事就想着带上一家人去逛逛车店，没想要买车的。先去的是银河店，看的是银河L7，事先在网上了解了一些，实际看起来还勉强达到需求，后排空间一般吧。询问价格还行但加上车位预算就不够了。出来后我提出要不看看零跑，我在网上看到还不错。于是一家人又跑去看零跑了。说实话第一眼看到实车还是蛮惊艳的，外观是我的菜，进到里面更是满意，空间真的很大，我妈也说后排真宽敞，满意的很。后备箱一打开，我就觉得网上标小了，我老婆也说看着比银河L7的还大（L7标的我记得好像是600多）。一问价格销售小哥说现在23款优惠2w多，一番讨价还价下来再把车位预算加进去刚好在我们的整个预算里。和老婆商量后决定下单，有点冲动了但觉得很值。没有加选装包，也没有选可开启天窗，小哥倒是强烈推荐，但我考虑到后期维护就坚持要不可开启的，现在来看还是挺明智的，至少后期不担心漏水了。 【提车价格】 店里优惠2w多，磨了很久销售小哥又给做了个2000的政策补贴，又加送一次保养。5800的保险贵了但没有说什么，小哥服务态度很好就让他多挣点吧。算下来落地不到13w，加上车位钱刚好符合预算，第二天就下订了。 【驾驶感受】 地盘整体感受还行，风燥有点大，地盘噪音抑制挺好的，转向灵敏没有虚位。比我第一辆车好多了。轴距长的原因吧，转弯半径蛮大的。 【销售态度】 销售小哥服务很棒，从头到尾没有一点不耐烦，很好的一次购车体验。

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

《来啦，超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了，为我们的宋L打出名堂做出贡献，但是就是想体验久一点再来发声，这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订，在此之前是看了极氪001，小鹏G6，智已ls6的，然后就关注了一下这款车刚上市的时候，看完了直播，就心动了，然后过了一周去看了三家4s店，打了不少于10家店的电话问有没有现车（搞得后面接了好多电话～无语?），因为本来是想买550卓越的，奈何刚上市那会儿确实没有，后面咬咬牙上了662的现车，就是对比了4s店的价格，真是一分没?少?，但是可以免服务费（其实就是厂家金融）压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下，然后送挡泥板，送下面全护板，常规的都送了，还有7次保养，关键是这家店说免费洗车充电，充电确实有，不过都是慢充，贼慢车位又难抢，这些都是现在的体验，但是订车跟提车的时候真的很兴奋的，人生第一台车，和女朋友一起买的，我出的大部分，上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换，特别是方向盘比较重，油门踩的也要有点力，但是，比油车好的地方太多了，加速毫无顿挫感，想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控，然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了，开车直冲回龙山，开上去大概半个多小时1480米，下山的路那个刹车就一直踩不停，说实话刹车也是有点偏硬的，但是它绝对刹得住，我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大，都是调标准的，不然真的会晕，刹车是绝对靠谱的而且也很舒适，没有那种点头的感觉，然后市区开的话也是动力十足绝对够用了，就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了，然后我发现他的辅助驾驶，在高速上还是很稳的，一点都不画龙，可以非常很负责任的讲，甚至在塞车的时候跟车也可以打开，限速是30的，但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧，而且车道保持居中非常好，不会偏哪边去的，有图有真相，然后就是底盘感觉很稳，感受过下高架360°的弯，我80速下去的太爽了那感觉，一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合，标准日常用就已经是超标了，运动模式坐过的人都感觉推背感十足，超车是分分钟的事，选过大马路打开运动模式，仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶，总之一个字，爽！ 【空间表现】 我175，驾驶位绝对轻松舒服，而且我为了开出suv的视野都是调到最高的，副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着，我坐副驾腿都够不着最前面，后排的话我是距离我的驾驶位两拳，头顶一拳半这样，不好的就是前排不能完全放平，最多大概150°这样所以午休还是不够好，而且前排的座椅是偏运动的有点硬，包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?，后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起，不能做平整的床车了，然后就是我午休的时候试过在车上，前几天广州不是又接近30度高温了吗？虽然开了空调不热，但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?，还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧，话说现在宋L的车品现在是真贵啊，商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里，跑到趴窝哈，气温在15-20°春节期间，我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了，都是满载哈，而且行李塞的满满了，说到这个，过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的，平时在市区开的话580-600不是问题，我一个人通勤上下班太舒服了，真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响，专门跑了两趟4s店了，都是因为那个护板太难装了，师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片，目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了，结果要放一首点一首比油车还笨了，默认是酷狗音乐，我都设置了网易云结果总是播放失败，一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了，关键我没vip就老是试听一下就没了，最后我想看mv的歌，还得去打开k歌软件来放原唱?，赶紧更新系统，再智能化一点搞多点软件，包括高德地图没有红绿灯倒计时，没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊，很容易花，还好我的是白色，开车上回龙山的时候，下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕，买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新，包括自动泊车，千里眼，智驾也有就更好了?

【购车经历】 当时是深蓝跟大狗hi4二选一，本地没有深蓝，也不让试驾，跑到沈阳试驾觉得后排弹跳太吓人了，然后去试二狗，这动力表现把我惊呆了，没有废话，直接拿下。 【提车价格】 提的太早了，出新款就提了，也没啥优惠，裸车17.95➕保险6k，然后一个旧车置换给补了8k。 【驾驶感受】 一个字，爽。马路上想超谁就超谁，零百6.3的加速，大部分车只能看我的屁股。方向精准，通过性也强过大部分城市SUV 【动力表现】 虽然销售跟我比喻是媲美3.0T，但我觉得动力更像2.0T高功率的A6。 【续航】 纯电续航实测在80km到85km之间，到不了100多，不知道冬天会啥样。 【最不满意】 说实话，鸡蛋里挑骨头的话最不满意的就是出厂不带脚踏板，虽然我个子高，但是老婆跟父母个子都不高，上下车还是有点费劲，还有就是内饰塑料件感觉稍微有些粗糙。 【乘坐体验】 后排空间大，但是行驶中没有坐过后排，听爸妈说不错，嘿嘿 【维修成本】 没修过啊也，不道啊 【油耗】 我插混车型，油耗就别在意了吧？反正不会高，哈哈哈哈哈

【购车经历】 第一辆车是在16年2月家里给买的凯美瑞，空间大，油耗低，舒适性好，质量稳定可靠，后期维保费用省，是辆不错的家用好车，随着时代发展，提速慢，配置低（低配连ESP和胎压报警探测雷达都没有），内饰过时的缺点慢慢凸显，因为通勤距离远，于是就寻思着置换一辆电车能节省点油费，需要较为明确:价格区间15万左右；最好是辆SUV；动力强；空间大；配置丰富点。从22年下半年开始关注新能源汽车，当时国补政策还有加上锂电池原料价格上涨，新能源汽车价格居高不下，令人望而却步，终于到了23年锂电池原料下跌新能源汽车价格也慢慢下调。从小鹏P7，埃安y和s，比亚迪汉，秦plus，宋plus，看的车很多也很杂，什么价位都有，起初是没有关注零跑的，毕竟这个品牌还是缺少知名度和市场的认可，因为我还是倾向于买纯电，但当时市面上15万左右的纯电车太少了，看来看去只有埃安S还比较合心意，差点下定，最终因为这车开网约车的居多，外观也差强人意，配置也不高，最后放弃了。23年3月零跑发布新款C11和C01，纯电车价格下探到15万区间，开始关注这个品牌。外观，动力，配置各方面都不错，作为年轻人也更容易接受新势力汽车品牌，支持国产，最后在23年12月底定下零跑C11纯电舒享版，提车非常快，四天就提到车了。 【提车价格】 裸车价15.58万-厂家尾款优惠5000=15.08万，减去各种补贴+保险6400多=14.97万落地 【智能化】 因为是丐版，智能化程度不高只能说够用吧，毕竟零跑也不是主打智驾的，我也不经常上高速，对我而言并不是难以接受。车机系统不能安装第三方应用，我是习惯听QQ音乐的，原机是酷狗和网易云音乐，所以每次都连手机蓝牙听歌，不是很方便，而且每次连接上蓝牙之后手机端已经在播放音乐，但是车里并不能同步响应，要按下方向盘上的右滚轮才会播放，不知道是什么原因。 【驾驶感受】 悬挂方面对比之前的凯美瑞过坡路感觉有点颠，但还能接受。转向轻盈，指向准，凯美瑞打方向比较笨重。 【动力表现】 前段加速挺快的，稍稍踩下电门速度就上来了，路上超车没压力，但是动力储备好像并不是很足。 【空间表现】 空间很大，不管是驾驶位还是后排，副驾可以跷二郎腿了，特别是后备厢的空间表现，后排放倒可以放张床，感觉挺适合露营的？ 【续航】 因为是在冬天买的车，续航是有打折的，充满电表显502公里，在0到5度的气温下实际续航在350公里左右，还算满意，对于续航问题我觉得影响最大的还是气温，天气热一点续航就好很多。 【充电时间】 装了送的充电桩，但是因为电表离车位很远，超了55米线，花了两千多，肉疼。 总结以上感受，我认为零跑C11还是辆性价比不错的家用车，瑕不掩瑜，当然每个人的需求不同，对车子的侧重点也不同，我只是站在我个人角度来评价这辆车，仅代表我个人观点。最后希望国产电车能越来越好吧，祝各位车友能早日提到自己称心如意的车！

【购车经历】 买车的决定比较突然，之前的车是个16年车龄的老丰田，车很皮实一点毛病没有，但是太老了，没办法安装安全座椅，孩子小，乘车安全难保证，和媳妇一商量，决定年底买辆车，天气暖了可以带孩子去远一点的地方。 一开始看的都是油车，预算在25万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，结果回家路上，我媳妇提了一句绿牌子是不是不限行，一下点醒了我，索性整个新能源吃吃螃蟹?。回来考虑了一下，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我媳妇比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋plus里面选择，我比较喜欢深蓝，媳妇比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我媳妇一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，媳妇说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定一周不到，算比较麻利了?，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 【驾驶感受】 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 【续航】 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，冬天西安0°左右，亲测不注意的话基本6折，再抛去保电17％，基本续航80km左右，后面做了做功课，上车发动机热车，空调有温度以后再出发，基本可以做到110左右，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在140km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 【最满意】 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是黑车的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 【最不满意】 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.増程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。 目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的?。