经过全新升级后,创酷RS不再只是动力的“瘸子”,而是一台集合运动、科技与时尚的市场主流产品。配合上合资车企的品牌实力,那绝对是“狼来了”的表现。
【外观】
创酷RS的外观与已停售的2021款的元素布局变化不大,而是在其中加入了专属的RS运动套件,强化了外观的美系运动元素。比如,新增了运动车型最爱的熏黑蜂窝式格栅、专属的RS徽标、RS曜黑外视镜、RS曜黑铝合金行李架等。通过橘色与黑色的强烈色彩反差,给人较强的运动效果。
创酷RS在灯组设计上,也颇有考虑。不仅强化了外部的斜长结构和内部的分体式构造,还提出了智能LED大灯设计,通过5颗远光LED灯源和4颗近光LED灯源,将光照范围进一步强化,算是对不少“灯迷”的回馈。
【内饰】
如果说外观还只是借力而行,那内饰绝对是改朝换代。光是取代2021款小尺寸屏幕的10.25英寸双联屏设计,就能让不少网友打出高分。官方将这波操作称为“运动数字科技座舱”,它没有国产车型的极度简约风,偏向于时尚风格。而是在保留原本的运动理念基础上,嵌以科技效果。
具体来看,创酷RS保留了日常常规的空调、多媒体摁键,颇有几丝人工美学的风采。同时,创酷RS也将RS运动套装引入车内。全身皮质包裹的方向盘,触感舒适。配置RS曜红徽标的挡杆和运动座椅,将运动感与专属感双重考量。以菱格纹为基础,以红色缝线为辅助的内饰布局,也让车内变得更加“硬汉”。
【配置】
当然,作为“运动数字科技座舱”,创酷RS在科技配置上也颇有想法。双10.25英寸双联屏内置全新的小雪OS智能车辆系统,小编认为该系统有两大特色。其一,是智能语音的高参与性。通过语音控制,用户可以对家居用品进行指挥,也能实现对车内天窗、语音系统、空调的调控。
其二,是智能化的高互动性。用户可以通过手指的拨动,来实现交互式百度导航,导航区域位置随心调控。其内部可支持小程序广场,包含吃(外卖服务)、穿(洗车服务)、住(酒店预订)、行(违章查询),趣味性和实用性较为丰富。此外,车内还配有OTA升级、车辆状态检测、定速巡航(要是全速自适应巡航就更香了)、无钥匙进入、APP远程遥控等配置,算是冲进了由国产车组成的“高智能第一梯队”。
【空间】
空间方面,创酷RS的长宽高分别为4270/1791/1627毫米,轴距为2570毫米,定位为小型SUV,天生就被尺寸束缚住驾驶空间的充裕感。
因此,创酷RS另辟蹊径的将目光放到了空间的另一方面——“储物”。根据官网的消息显示,创酷RS内部共设有20语出储物空间,这里小编就不具体介绍,为车友们留下探寻空间。
常规储物容量为390L,通过后排座椅放倒可实现1334L的最高容量,而在官方宣传图里,可支持容纳一辆自行车。当然,创酷RS仅看空间就知道其不是为居家准备的车型,小编认为它更适合有城市代步需求的单身和情侣。
【动力】
动力,应当是创酷RS洗心革面的主要展现。其终于放弃了“谁安谁死”的三缸发动机,搭载全新的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为135千瓦,峰值扭矩为250N·m,匹配的是CVT无级变速箱,百公里加速加速时间为7.8秒。
创酷RS:后排也太小了吧
夏阳summersun:这车要是出一款四驱版,我会考虑。
陈俊:这车值得入手吗?
当初买车预算是13万以内,看过丰田锋兰达(内饰太差没考虑),XRV(新款外观不好看没考虑)和创酷(外观,内饰,价格都比较满意)。
⏰ 2022年9月27下定金,9月30号提车。
💰 创酷酷版本(低配版)全款落地价:【指导价109900 / 优惠10000 / 购置税4500(购置税减半后) / 保险4300 /上牌费1000/再讨价了1700】108000元。上牌后申请深圳市宝安区补贴5000。
🎁 送香水,灭火器,抱枕,头枕,脚垫,行车记录仪,车筐,防爆膜,救生包,发动机护板,两次保养。
🚙 车用了两天以后,觉得
不理想的地方有:
1.隔音效果一般
2.空调制冷一般,后排没出风口
3.座椅偏硬,后排座椅不能调节角度
4.后备箱中规中矩,不是很大
5.油箱中规中矩,不是很大。40升,#92加满大概310元,仪表盘显示能跑656公里。全程跑高速不塞车的情况下确实能跑600公里左右
6.副驾驶补妆镜没有补妆灯,后视镜不能自动折叠和加热,不知道中配和高配有没有
7.显示器黑屏过一次
比较好的地方有:
1.空间还蛮大,身高180头到车顶还有一拳头
2.后排空间膝盖到前排有两拳头
3.车比较省油,目前开了1000公里。油耗高速不塞车大概6个油,市区大概7.5个,综合油耗6.5个油左右
4.内饰和外形都挺好,价格便宜
5.动力足,急加速动力慢慢上来,不会马上响应
6.小雪语音比较智能,但有时候好像会自言自语
7.CVT变速箱没有顿挫感
装修北:你的钥匙咋跟我的不一样?
911车主红色:2020.9.27下定金你竟然预测创酷今年出新款
朴实PT系:我也想创酷,前一部也是雪佛兰赛欧,感觉还可以,10年了没毛病
第一次买车就是雪佛兰的爱唯欧手动挡的,品质很不错,这次又换了创酷。这款车外观设计的很时尚动感,动力是最满意的,唯一拖后腿的就是车机了,目前没有什么故障,希望能用的长久一点,也希望雪佛兰能越来越好
时光与你都很厉害:这个车,没什么大毛病,就是什么发动机灯亮啊,车机黑屏。不影响开,我已经全部出现过了
内饰可以,三大家全系一样,没有一键启动天窗要求的话买入门级就行了。人机交互还是有点不成熟,最大的缺点是车信号很不好,很容易没有信号,用不了地图等软件。动力还行,响应的有点慢,车头没有防撞感应,总之就是一辆中规中矩的车吧。油耗方面,第一天开回去的时候蛮高的,16个左右,第二天就到12了,现在已经被我开到7个多。主要空调和音乐太费电了哈哈哈哈。
拐弯什么的都没太大问题,隔音稍微差了一点,走高速的时候风声有点大。
外观其实还不错,车头显得很沉稳大气,车尾巴就算了,没法看,不过毕竟是小型suv,这个颜值也算还可以了。内饰方面,双连屏实用性还是比较高的,尤其是地图传输功能,把地图传到主屏幕以后看路线就不用扭脖子了,好评。椅子和中控台皮革和塑料差不多一半一半吧,触感还可以。
最后,女朋友很喜欢,这个价格买到这个车还可以,刚开始想买克鲁泽,但是三缸机有点不太满意,内饰也和空间也不如创酷,最后多花了三万买了创酷,目前来看,没后悔。唯一遗憾是最想买的灰色没有,最后无奈买了白色。
用户248851422499:首撞已出,对方全责
我住粤港澳:这块是送的吗?
南京的仙人掌:对的,这款低配价格几乎和科鲁泽1/3T的一样,性价比颇高
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷
4分“优秀”上一辆车是雪弗兰沃兰多,开了三年七个月九万九千多公里除了抖没什么毛病。所以这次增购了创酷。
提车过程:
我在的霞浦县没有雪弗兰4S店,最近的也要170公里外的福州,本来和福州谈好价了可以颜色问题只好回家了,又联系四百五十公里的厦门确定了买车价格,第二天就自驾到福州再转动车去厦门缴费办手续,住了一晚第二天提车。看车订车提车这几天都是大暴雨,一路风一路雨真辛苦真累。
动力、操控、油耗:
创酷自重1300,马力184.起步轻松,车身4270操控灵活,780公里综合油耗8.5.
配置、外观、空间、内饰:
对雪弗兰的外观较满意所以买了两辆雪弗兰。内配置这次升级了很多足够日常使用,空间表现中上水平也够日常使用,内饰用类有的地方差了点,顶栅和地毯没沃兰多好。
最满意的地方:
最满意的是动力和外观还有油耗。现在的雪弗兰不是油老虎了!
6茶鱼饭后9:我以为这车连福建没人会买竟然有同款
世界百科精选:厦门不用上厦门牌吗
用户9718175799504:朋友 ,福州那边多少钱啊。我龙岩的 也想买
性价比超级高,动力也够用,空间看上去不大,但是驾驶座和副驾驶很舒服,很推荐。
使用心得:2017年购车至今从未出现任何问题,当时在日产逍客和创酷之间徘徊,综合考虑性价比和驾驶感受选择了它,虽然只有1.4t的动力但是不管是城市还是高速都够用了,只是启动和加速前期还是稍微有点肉,但是加速起来后还是有爆发力,这个年限和这个价位的车创酷算是很高性价比了,自动大灯,一键启动,carplay,应有尽有。总之使用心得就是非常喜欢的一台车,性价比也不错,至于有人嫌弃它的外观,我反而比较喜欢,相对于中型suv它的前排也不妨多让,硬要说缺点:就是后排和尾箱空间比较小。
温柔阳光sQ:你这外观跟内饰不是同一台车
信繁2:内饰是17款,外观是16之前款
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷
4分“优秀”感觉车还可以,值得购买,性价比很高,动力足,提速快,超车很轻松,我买的是低配,因为感觉天窗没有必要,油耗我平均7.1个,不知道算不算高。缺的也是有的,减震不好,隔音效果差,还有机车互联不太好用,每次点火都要重新登录
用户248851422499:机车互联可以选自动登录
唐山的光:减震不是不好,只是调校的偏硬,但是支撑力好侧倾力小,开着高速过弯道有信心
用户4781718634645:你们一箱油能跑多少公里,
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
4.29分“优秀”【驾驶感受】
动力平顺,没有顿挫,推背感不错,比朋友的1.8自吸有劲
【空间表现】
空间个人感觉家用够了。。
【油耗】
油耗就是非常非常满意的,高速130公里,加上市区50公里的拥堵路段,百公里油耗才5.7,非常满意的地方。
油耗纯高速4.8。。。非常给力了,高速加底路5.2,现在1500公里综合油耗6.5,还能接受
【提车价格】
裸车价格就不说了,看个人感觉合适就行。多对比几家。
【销售态度】
还是不错的,直接了当,唯一美中不足的是没有教我汽车的一些使用操作。
【保养】
没有保养还不知道。
【购车经历】
不要相信别人说的三缸机怎么样怎么样,自己感觉好就好。经济省油有劲没有噪音,给雪佛兰点赞
善劫人衣:1.3的裸车八万,太低了吧
无心傻蛋:我刚买的 分期11.5落地
顶级铅笔NYt:昨晚个人测试主动刹车40码两次,都是零报警,零干预刹车。不太满意,功能虚设!
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷Pro
4分“优秀”【购车经历】
第一辆车乐驰已经陪着我12年了,准备给自己升级一下座驾,赶上购置税减半,所以……一直关注小型SUV,预算12左右落地。试驾了创酷,领克06,家人对创酷比较满意。
【动力表现】
这么小的车配1.5T,动力不用说了,杠杠的。一不小心,车速就上去了,超车绝对没问题。
【亮点配置】
中配就不错,该有的差不多都有了,车机系统也很好用,简单易上手。
【油耗】
现在磨合期,才跑了700公里,暂时8个多油,估计过了磨合期会在降一些,主要在市区行驶。
【空间表现】
空间表现还算可以,家人对空间比较满意,主要是上一辆车,是乐驰,换了SUV,瞬间感觉空间变大了,哈哈哈哈。
【驾驶感受】
开起来比较平顺,几乎没有顿挫,提速快,刹车灵敏,脚感不错。
【最不满意】
后排有个空调出风口就好了。
泰山有多重:我也有辆乐驰,1.0自吸手动挡,也开了十来年
用户1273583587492:换车时有置换补贴吗?
头条用户:自动启停可以关掉吗
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷Max
4分“优秀”刚提的车,驾驶感觉很好,动力充足,就是不知道油耗如何。之前看了试驾车的也问了销售,在城里跑估计也就7点几个油,油耗待观察。本人买车本来就是奔着车子的外观、驾驶感受去的,车子内饰还过得去,比不上同价位的国产车,但也不算丑。车内空间在同类车里算不错了,感觉比丰田chr、本田缤智那些车舒适多了。
用户2513193793276:恭喜提车,创酷RS不错,但也没必要踩一捧一,我觉得缤智的魔术座椅很实用,很适合家用。
与狼共舞9046:有没有出现过亏电或黑屏??
想换su7:吊打同级别日系
有一说一啊,我是个新手,这辆车呢,是买的二手3600公里准新车,我感觉这辆车我的体验还是不错的,包括颜值啊,音响啊,动力啊,舒适度啊空间什么的,我都是挺满意的
唯一的可能就是车机没有那么智能,这个车机感觉多少是有点优化的不是很好,总是会自动的断开连接或者说识别不清楚我说的话,没法自主的下载一些应用,其余方面我感觉还是可以的
油耗也不高,加92的油,就是可能油箱稍微小一点,加满是36升,280块钱,仪表盘显示能跑660公里,实测开空调大概是450公里左右,也还可以吧,我一个新手也不大会省油,就只会那种粗糙的一些开法,可能动不动就是一脚油门什么的,要是会开的话,估计就是7.5个油左右,现在还没有上过高速
具体后面慢慢再来
七色云朵21:今天去看了二手车,15年的要4.8万,要谈到多少钱合适
心海浪花307:多少钱入手
用户1706724002795:兄弟,哪里能买到?我也想搞个准新的pro或者max,能省一点是一点
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT极版 国VI
3.14分“良好”选择创酷,不负如来不负卿选车理由首先为什么选择这款车呢,很大原因是朋友先推荐给我的,因为自己看车也看了很大一段时间了直因为没有钱,或者看中的车型超出了预算,所以直在纠结啊,后面去第一眼就看到了黑色轮毂黑色车标的小创酷,小梁自己就深深的爱上了他的颜值,中间也因为三缸考虑了一段时间,但是后面大概试驾了几次,也上高速试过,后面就顶着那些流言蜚语买了这台车的,所以选择这款车的原因是因为自己预算不怎么多钱,小酷的颜值又高。而且也试驾了很多次,所以就买了。
空间车虽然不大,但是后排却坐得挺舒服的,而且后备箱特别能装!空间小梁我还是非常满意的!外观外观灰色车身搭配黑色轮毂,好看得,够年轻的!内饰内饰简约风,我喜欢的风格,还有换挡的位置很舒服,没有太大的异味的。功力动力跑高速的时候动力全程在线,超车没压力,加速平稳没压力,虽然是三缸,但是加速起来还是可以的。
操控方向盘的感觉很轻,我老婆打起来非常的轻松不会很重的感觉,而且高速不会太飘的,所以满分!舒适性隔音不太理想,不过这个价格的车估计都差不多的,小梁满意的是座椅的硬度刚好合适,坐得久不会太难受的。油耗油耗希望能再降低一些,因为都是工薪阶层,都希望能省油点,钱包再多点钱!
香辣鸡腿堡堡主:这一款好像是三缸
乄衏:作为小型SUV空间足够大了,乘坐的舒适性也还不错。
大铁锤锤哥哥:空间如何,大个的人儿还是比较关心空间的。习惯坐直,身高183体重75
点评车型:
2022款创酷 RS 1.5T CVT 酷Pro
4分“优秀”驾驶平顺,做工细致,功能实用,外观还可以,空间一般化,后排坐3个老爷们就挤了,后减震有点硬,那个车机屏幕一通电就哼哼一直响,声音不大但老听到挺烦人的,老车友告诉我说是直喷发动机电磁阀的声音,还有安吉星的功能很全面,但是大多都不能正常使用,比如远程定位车辆,近期路程,油耗都不显示。
创酷RS:你在我群里吗?
老鸡伏蛎:刚提车看到都在说多少有点问题,我都麻了
头条用户:买贵了,郑州普遍优惠2万了
点评车型:
2021款创酷 Redline 335T CVT尊版 国VI
3.14分“良好”对比了好几辆车,创酷的空间算偏大的,后排挺舒服的,朋友1米8的个子坐后排竟然不顶头,实在是难得的水平。不过地板还是有凸起,所以放脚不太舒服了。劝说考虑创酷的小伙伴一定要直接买Redline版本的,也没贵多少不要后悔,我觉得雪佛兰的车子现在必须要配个Redline才看着顺眼,看习惯之后再回去看普通版的就觉得很街车的感觉。内饰造型比较简洁,但是在具体选材用料上只能说一分钱一分货,不是很好,新车刺鼻的味道比较重比较不舒服。买车之后还没有正式的跑过高速,跑高速的表现可能一般吧,不过我一般也就是出去玩的时候跑趟高速罢了。市区里还行,排量虽然小但是好歹有个涡轮不是,其实开着我觉得还行吧,因为涡轮它介入的时候会有种错觉,会觉得动力很猛的样子,虽然是错觉吧但是总比觉不出来强吧。不过介意动力方面的兄弟还是谨慎购买,或者自己先行试驾一下看看。方向盘的指问性是十分不错的,非常舒服非常精准,虚位小所以驾控的时候心里面就很稳。还有说说底盘吧,虽然只是个扭力梁但是调校好之后的感受还是OK的。油耗的话这个是表显油耗,实际肯定是比这个油耗高的,就是自己一直没详细记录(就是懒…),实际我估计在8个半吧,结合之前加油的情况估算一下。
睡觉团着:高速舍得给油响应很快
木石山歌:啥是redline
回来我的爱356:请问一下这个是几个缸的?是三个杆还是四个缸的?