2023-10-22发布于:吉利几何E萤火虫车友圈
3.29
分
良好
外观
3.00
分
配置
3.00
分
操控
3.50
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
吉利几何E作为一款不到9万元的纯电小型SUV,只能说总体而言中规中矩,在一众竞品车型中,位于中等水平把。 【最满意】 最满意的其实还是内饰和空间这块,首先空间这一块,置物空间真的很多,几乎随手都可以放置一些小东西,所以车内收纳这一块是很不错。另外实际驾乘中,前排调到我最合适的位置,在后排座椅上,我膝部距离前排座椅还有一拳的距离,头部大概有四指空间,正常状态下,尾箱空间比海鸥要大了不少,作为日常家用代步还是可以的。 搭配16英寸的轮胎,底盘离地间隙达到了165毫米,无论是城市还是农村道路,其通过性完全没问题,作为新能源车而言,底盘离地间隙还是很重要的,毕竟动力电池在车底呢。 内饰上,虽然价格摆在这里,用料就那样,但是吉利几何E内饰的配色和细节精致做的很到位,整体看起来很清新,没有这个价位的廉价感,看起来很舒服。 【续航】这款车官方续航是401公里,实际驾驶中,如果是不开空调,一人市内驾驶的话,新车跑380公里完全没问题,冬季续航打折率暂时还不知道。 【乘坐体验】乘坐上,副驾驶空间充裕,并且城市内稍微颠簸路段以及减速带,在副驾驶颠簸感虽然有,但是不会特别强烈,而后排座椅上,如果只是坐两个人的话,那么舒适度还是不错,颠簸感比较强烈,而且坐垫较窄,长途的话,会比较累。 【最不满意】宣传上有误导,这个车型标配的是定速巡航,是可以加钱选装L2级驾驶辅助,但是宣传的时候却没有说出来,只是说配了L2级驾驶辅助驾驶,容易误导消费者。
音响喇叭是5寸的极差,加改装6.5寸前排也有点不够空间,对音质有要求的就算了不要买了这款了,升级音响也有点不够位。
换车不好吗?宝马哈曼卡顿,极客雅马哈
说得很对,我的升级6.5寸要去开孔才装得上去,好麻烦,另外,开到40速以上塞车踏板和方向盘也存在轻微的震动感,就算是平的有点点粗糙的路就明显显现出来的。胎噪和风噪也有点大,特别是胎噪,我直接更换了米其林胎会有改善。续航也是有点虚,301开着空调和音乐实际开市内210-220左右。如果当时知道这些问题不考虑萤火虫直接买别克的微蓝6。
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