终于来交作业了（为啥裸车价60w审核不让通过？其实就是60w） 🌟开了3千多公里啦！现在最满意是这辆大车带来的满满安全感。被动安全看不到，但是主动安全也是沃尔沃的强项。1000公里左右，触发主动刹车5次（3次是倒车主动刹车，介入太灵敏了）。 还有领航辅助。开了3千多公里，基本上都是领航辅助在出力，设置好限速，刹车油门方向盘全解放，只要看着点变道就OK，真是爽的一批。 ⚠️要注意：车内空间贼大，但是收纳空间比我想象中小且少。特别是carplay只能插在扶手箱位置的usb接口，那大屏的手机是真的尴尬，压根放不平，竖着扶手箱又不够高。usb线从扶手箱拉出来马上要经过杯架，放水杯之后又要绕过去，再是无线充电座（即使不使用无线充电，这也是车上唯一可以平平整整放手机的地方）设计得稍微有点不舒服 🥰喜欢的原因：因为品牌调性，安全环保，低调奢华，最重要的是以人为本。果然品牌广告还是很有用的，无意间就是让人觉得这辆车和自己的理念很贴合，那不买他还买谁。不知道各位刷不刷B站，特别是看“海狸汽车台”这个up主，讲李书福收购沃尔沃那期，看得我哭得稀里哗啦，立志一定要买v90cc，然后给我女朋友看了，她也从此种草沃尔沃（别问为啥种草的不是吉利）。但是最终你懂得，我在交xc90的作业。 🔥情敌： A6allroad（实车有点丑pass） X5（想上顶配买不起pass） Q7（有点臃肿pass） 👍空间：后备箱完完全全是我想要的，第三排从提车到现在一直放倒，简直了，不是做生意拉货的话，正常完全没机会塞满的。十一开车回家，放了2大坛酒，2个小行李箱，还有很多水果，还是有很大空间剩余。 第三排：180cm/90kg，简单坐没问题，长久坐对我肯定压抑。如果人真的多，170以下坐起来还是很舒服的。其实第三排我不怎么需要，想买5座智雅，只可惜没有。 👎收纳：正如前面所说，前排收纳实在太少，中控明明做的同级别尽量简约，但是储物空间咋那么少。还有就是扶手箱贼矮，放不好大手机的情况下还垫不了手，是我座椅太高？第二排空间也很大，但是储物空间依旧很捉急，想长途自驾游还要买很多收纳 🏃想买这车的人，别管网上说的是不是四缸是不是2.7吨，300多匹随叫随到，而且超级轻盈，谁开谁知道，爽的一批！那么大一辆车，平均油耗10左右，这还不香吗，我算是比较激烈驾驶的司机！开过的车不多，操控我也没什么好说的，但是确实比我们的老车a6l要方向盘手感舒服很多。但是作为中大型suv侧倾会比轿车明显一点。 🛋️座椅不多说，可以调节的方位太多，总有一个角度你喜欢。空调其他都OK，座椅通风开启的时候声音有点重 🔊很多车主或者试驾过的人说胎噪大。但是说实话要看路的，比较适合在路况比较好的路面或者柏油马路行驶，没什么噪音。但是一旦是水泥路面，特别是路面上有小凹凸不平（特别是是路次一点但是又不影响快速驾驶的那种），胎噪传到车内是很明显的。所以，沃尔沃这配置还是比较吃路况的（所以沃尔沃是城市精英专座？）我还挺想开着这车周游全国的，包括西藏新疆内蒙，到时候肯定先换胎，不知道换了AT胎会不会吵的不行哈哈哈。 🚘前脸设计造型绝对是吸引我成为沃尔沃车迷的最大的原因之一啊。车灯帅得一批（但是要吐槽雷神之锤这个名字谁第一个起的，谁家雷神之锤长得那么细像金针菇），新的外观设计语言肯定也同样吸引了众多像我一样的年轻人（换做老款的，那真的送给我我都只能让我爸开）。车屁股我太想吐槽了，尾灯很别扭，抄袭了老款CRV？老是让我忍不住吐槽啊……为啥不能在xc60的车尾灯基础上做得更高端大气上档次呢。所以我都不愿意从车尾拍照（车尾看是不是像个憨憨？） 😩虽然很喜欢现在的设计语言，但是可能劝退年轻人还有很大的一点就是市场上可供选择的改装件太少，可供参考的改装案例更少。可能买这辆车的很多人都可以当我爸爸了，理解不了我为啥想改装：“改装你干嘛不买bba”所以很多朋友一开始就不考虑沃尔沃，转头去了奥迪😕年轻人总是想要个性，也想把个性带到自己所喜欢的东西上 ☄️最最最后答一部分车友：看我吐槽完那么多，还是喜欢的话，我建议一定要努把劲上宝华，车友圈一大群后悔的，还有一大批后装的（第一不知道真假，第二还要拆车，第三性价比更低），所以不如一步到位。就算我听不出来，光看着都赏心悦目！这几万到时候后悔都来不及。 还有人问T6还是B6，当时买B6谈下来的价格和T6差不多，买东西都讲究买新不买旧，况且三大件没变质量肯定不会有啥大出入。48v电机它不香吗（具体作用请看一下之前答车友问题），也冲着水晶挡把，太帅了，这才是这辆车该有的豪华，什么真皮机械挡把，真心吸引不了年轻人👱♀️综上所述，肯定B6无疑啊，都买xc90你差那一千块钱吗🤦♂️

家中第三台车。选车期间考虑过雷车rx300，奥迪q7。因家中人口刚需，五座suv就没看了。雷车试驾一次直接拔草了，可能是之前开惯了奥迪，日系车开着感觉就是漂，没感受到传说中的舒适性，加之动力捉急，内饰设计老旧，pass。q7适逢换代，老款店里已经清完库存，新款价格劝退。。 关注这款xc90前后已经两年，适逢疫情期间4s店优惠幅度大，去店里看车一次，感觉销售很实在，t6智逸直接给出了53的价格，后面慢慢谈到51，又因为是医务工作者，目前享有车价3个点的优惠，算下来最终裸车竟然只要49，如果还不买感觉实在有点对不起自己了。三年免息免手续费，送行车记录仪，底盘装甲，车窗膜，封釉一次balabala... 因瑞典工厂停工原因，三月底定车，本以为要五六月才能提，没想到四月底就到了，算是个小惊喜。 外观:xc90外观的总体评价一直还算不错，论坛有人吐槽车尾部不好看之类的，其实外观这东西各花入各眼，自己喜欢就行。颜色选的牛仔蓝，很喜欢这个颜色，就是要勤洗，不然脏了就特别显旧。琥珀色内饰没得挑，要浅色再多等几个月，各种加装包也是一样，试问谁能等得起。。内饰北欧性冷淡风，可能不显得豪华，还是自己喜欢就行，而且贴木饰条真的很有feel，我朋友看了就连呼种草。被吐槽比较多的卫生巾中控，反正我是觉得还看得过去，不过如果换成大点的横屏可能会更好点。档把是真的又丑又难受，没得洗，我就不明白这个级别的车你就算低配不给水晶档把，给个全系电子档把会死啊？ 油耗:目前100多公里油耗14点几，后期预计降到12左右。 操控:方向盘非常轻巧，指向精准，完全没有不用担心掌控不了这么大的体型。特别说一下自己觉得惊喜的是自动驾驶，在高架上试了下，自动加速减速非常平稳，变道打个转向灯或者给方向盘一个力道就行，非常智能，适应了以后应该会非常好用，期待五一拉高速时候靠它解放双腿了。 舒适:底盘偏硬，但也不是那么那么硬，属能接受范围，没试过带空悬版本不知道会不会好很多，网上有人说差不多。这车底盘调校就这调性，带来的相应好处就是过弯的侧向支撑力优秀。噪音相对同级别车型是偏大的，主要是胎噪，但也没到不能忍受的程度。 空间和舒适性:前排空间宽敞舒适，第二排尚可，毕竟三排座非全尺寸suv，但比紧凑型轿车肯定还是宽敞得多。第三排目前看仅能应急使用，在高速上乘客能坚持多久现在还没谱。座椅偏硬，头枕无法调节，后期可能要自己配个颈枕才能长时间驾驶。需要指出的是驾驶座座椅偏短，膝部以上两拳左右的距离是没有座椅支撑的，略难受。反正座椅舒适性是没法跟同价位轿车相比的，不过suv要的主要不就是那高高在上俯瞰众生的视野嘛。 吐槽:目前最后悔的是没加八万多上一个配置！因为媳妇要求上路价格不能超过60，唉，说白了，还是穷呗。宝华韦健，360倒车影像， 腿托，nappa真皮，空悬，这一切都跟我无缘了，否则体验绝对能上不止一个档次，哭唧唧。。所以如果在智逸智雅之间纠结的朋友，相信我一定要选智雅！几十万都花了，别省那八万多了真的。 写了那么多，全属个人主观感受，无法代表所有xc90车主。仅仅希望能对还在选车的朋友们有所帮助，至于键盘侠请绕道吧，很多人就是开着奇瑞喷着路虎，好像自己真买得起一样。

同级对比 | 购车时一直对比Q7、发现、GLE、飞行员，发现味道确实很大，内饰不敢恭维绝对不匹配这个界别差价的做工。Q7觉得还是不错的，但要同样配置标准的性价比太低，内饰的样子还是没有XC90好看。GLE明显空间大小稍差一点，试驾车没有第三排，但从第二排观察第三排肯定小，如果启用后后备箱空间会更小。飞行员内饰没有想象的好看，试驾中不同模式切换的时候，出现档位切换顿挫。本人是XC60老车主，使用沃尔沃习惯了，比较一圈下来配置XC90没得说绝对是最具性价比的。居家选择是最适合的选择，特别是为了带娃/二胎选择最好的车型。建议喜欢这种优雅气质的车主选择 空间 | 纵向、前后空间很宽大，第三排启用后后备箱在同级别中很大 驾驶体验 | 舒适度很好，噪音没有网上说的那么大。20寸275/45R的胎还是很稳，要是扁平比稍微高一点舒适性会更好。车身质量很大，颠簸路段表现还是很好的。 颜值 | 绝对优雅，不过时，沉稳。建议喜欢这种优雅气质的车主选择 内饰 | 黑外棕内的配置是我最喜欢的，实用性也好不容易脏。内饰越用越喜欢，这种越品越会觉得豪华 油耗 | 使用了100km，表显油耗10.4，比我之前的XC60好多了

购车总价 | 落地不到59，优惠18，没有加装，享受了立项厂家政策，如3年免息贷款，3年基础保养等，性价比高 同级对比 | 对比了宝马X5.,奥迪Q7，奔驰GLE，雷克萨斯RX，有如下优势：1价格，2安全环保，3动力,厂家诚意 故障吐槽 | 暂无，只是感觉有些设计不太人性化 空间 | 挺大，可惜第二排不能再往后移动，5人时空间不太大 驾驶体验 | 低速方向盘轻驾驶轻松，中高速及过减速带时底盘稳感觉安全高级，还有几个实用的高科技加持，比如航道保持，移动刹车，低至高速跟车等，自动驾驶级别L2 颜值 | 眯眯眼前脸耐看，车身刚硬，我选的颜色也不错，20款新色，耐脏，家用好 保养维护 | 据说挺贵，还好有3年基础保养 内饰 | 一般，不高级，也不高科技，好在环保 油耗 | 2.7吨目前12.4升

我是2020年1月10日，在西安天一汇通购买的沃尔沃XC90四驱智逸豪华T6。 车辆行驶给人感觉很舒服，空间非常满意。一直在途锐和沃尔沃两者之间选择，因为它们2.0T的价格相差不大，对两个车也进行了试驾。车对我来说就是代步工具，既然是代步，就应该考虑它的实用性和安全性能。我不诋毁途锐，也不夸大沃尔沃。我带家人出行，有时必须考虑多人出行，了解了它的安全驾驶性能后，最终确定买了沃尔沃，我感觉它对我来说，家庭实用性非常强。 我们在西安天一汇通沃尔沃，找一位姓黄的女销售咨询购买的。 她介绍车的性能相当的专业，接待非常热情，在店里面忙碌的几乎没有停的时间。 车的驾驶给我感觉行驶非常舒服，虽然后悬挂过减速带给人感觉有些硬，但它的产品一直都是这样，自我感觉，车要的是自我喜欢，不能因为它这个缺陷，就抹杀了它的优点。 选车，要选择自己喜欢的。

购车总价 | 裸车价格475000元，落地价格53万元，4s店给优惠了15000元，并赠送了两次保养和一些饰品。 同级对比 | 买车的时候，还去看了奥迪a8, 感觉奥迪a8的空间没有沃尔沃的空间宽敞，动力性能还是差不多的，所以比较来比较去，还是选择了沃尔沃XC90. 故障吐槽 | 买车的这两个月还没有，发现有什么故障，就是感觉这款车的刹车系统有些偏软，其他的没有什么发现。 空间 | 这款车的空间很宽敞，很大。前排驾驶位的空间很宽敞，我185CM身高，坐在驾驶位还有富余的空间。后排空间也很宽敞，后备箱的空间那就更不用说了,出门旅游拿的东西都可以放得下。 油耗 | 这款车的油耗还是比较满意的，在市区行驶百公里油耗在13个油左右，跑高速的时候油耗在11个油左右，这个油耗还是可以接受的。 驾驶体验 | 这款车的动力相当的不错，起步的时候，踩上油门就会有推背感没有方向盘很灵敏，操控起来很稳，没有虚位，刹车也很灵敏这点还是很有安全感的。 颜值 | 这款车的外观相当的惊艳，又充满力量，很精干的样子 ，大气简洁，非常符合我的标准。 内饰 | 这款车的智能化程度很高，大部分设计都极具人性化如安全保护系统，自动识别系统，这款车的内饰配置还是相当的丰富。 保养维护 | 因为是新车，买车到今天还没有跑到多少公里，里程数不够，时间也不够，所以到今天还没有做过任何保养，就是没事偶尔擦擦车洗洗车。

发票价格80万，优惠13万，这个车用到现在我还是很满意的，由于是进口的在斯德哥尔摩生产在海上就漂了三个月！产品质量没有现款车型的毛病！什么共振啊之类的，但是就是驾驶舱隔音是他唯一需要吐槽的点！保养费用高也是一点，另外四儿子店也是特别黑，告诉你做你根本没必要做的保养！这点不太厚道，至于其他的无论外观，性能，加速，绝对没有那些连买都没买听人家说一个2.0不行之类的键盘侠，兄弟们还是不要听信，尤其是刷了北极星那真的可以秒杀奔驰宝马，加速非常的线性！而且是那种直冲云霄的推背感，推荐购买！最值得一赞的就是宝华音响，那基本可以秒杀奔驰宝马的哈曼，柏林！当然这个也是萝卜白菜，只是我拿我家十万的家庭影院对比在车里也是丝毫不差！这车不差钱必须顶配！

买车前没少看车友口碑，也给与了我很多帮助，提车一个月了，也来写个口碑希望给大家一点点帮助。 换车的想法始于去年开始拍沪牌，因为老车子是国四的老家牌照，如果中牌必须买新车。一开始拍牌总觉得就是出个价的事情，去网吧游戏的网速肯定没问题，结果一拍就是近一年，但还是运气好今年5月验证码出新招那个月幸运的以89600中标。于是就正儿八经开始看车之路。 由于开了近10年SUV，小轿车不习惯，直接就冲着50_80的SUV去选最先也是最喜欢的就是x5，试驾了2.0的，动力也还够用。外观，内饰都没问题很喜欢，我喜欢张扬的大前脸，我儿子钟爱水晶档把，但后排真心要吐槽，座位太直，坐的不舒服。但总归还是我开，老婆副驾，儿子安全座椅，影响不大。于是谈价格，2.0倒是有优惠，但总想买3.0的，全上海问了都没优惠，而且要等车。又转去看gle，外观个人觉得有点憨憨的，不霸气，内饰我老婆喜欢，到了这种级别了驾驶起来和x5的差别不大，也可能是因为试驾路线距离短，没法判断。一样想是3.0比x5还厉害，没优惠，等的更久。bba bba 看了这两个肯定要看q7，对初代q7一直印象很好，新款外观感觉年轻时尚了，却也完全没了那份尊容和霸气。要吐槽的是味道，展厅停了一辆q7和q8一打开门都是一股浓浓的臭味，我这人对这种东西比较敏感，立马没了念想，试驾都没，直接走人。 中间一段时间一直在纠结gle还是x5. 因为媳妇喜欢gle，我喜欢x5 还是那句话，这个价位了，我不觉得的质量和驾驶体验会有很大差别或者问题，无非就是最终喜欢谁而已。 生活往往就是很戏剧，不经意的一天和一海外回来的朋友一起喝茶，提到在看车，提议我去看下沃尔沃的v90，说这车离地间隙和SUV一样，后备箱也大，还是最美瓦罐车。第二天就去看了，外观还是不太能接受，觉得像腊肠（开v90的朋友别介意）但对这车的没味道印象特别好，还触发了城市驾驶系统，对安全这块又加分。于是再去看的xc90，开下来感觉动力可以，外观精致耐看，关键是没味道，被广为吐槽的中控屏一块，却是意外的让我特别喜欢，简约大方，就此种草。 回家和老婆商量，她觉得反正是我开，我喜欢就好。但如她说的，花这个价格不上奔驰宝马总觉得不得劲，又担心这车的质量。说来也巧，又是和另外的朋友喝茶，他是做二手豪车生意的，他给我吃了定心丸，说这车质量很好，基本没什么故障。又环保安全，适合家用。唯一缺点就是保值不如bba。我是对车要求不高的人，之前的小破车也开了近10年，基本上这车买了也就不太会置换了，所以不保值对我影响不大，再说我要是开了10年再换，哪个车都亏一大截了。 决定了立马就去谈价格，智逸杀到53万让送了7次保养，踏板，记录仪，保险。最终谈好58落地，决定还满意，就直接下订。刚好10.1假期等到节后去提的车。 目前提车一个月，行驶1300+公里，有一半高速，油耗10。驾驶感不错，高速很有稳，速度随踩随到，完全够用。网上吐槽的噪音和共振我是没碰到，车窗一关，放着喜欢的音乐，整个世界都是你的。唯一一点，目前没找到合适我的坐姿，总觉的不舒服，后面慢慢调整，或者有经验的朋友告知下，谢谢 4s送的脚垫不好，有味道，一直想换没找到合适的。为了好看换了中置音响，下一步等出了水晶档把可以兼容了，再换一个，颜值一块就到位了。写了一堆也是没个章法，文笔有限大家见谅。

这车本来不在购买范围的，况且前几代的产品车型屁股高高的，超难看，指标两个月内买车入户，不然作废，当时宝马x5要加价一，两万，奔驰GLE无法确定两个月内能有车，奥迪Q7要选配，只好XC90了，看车一天谈好，也不试车．因为我平时比较喜欢关注了解汽车，配置上已经了解了，XC90操控还是比较好上手，方向盘轻便，比很好轿车驾驶起来好，新车真没点什么异味，这是沃尔沃汽车最大的亮点，安全配置高，主动刹车系统非常有用，试过两次主动介入刹车，自动巡航系统也非常方便，交由方向盘，动力2.0T、奔普320匹马力，就知道它到底什么回事了，舍得给油，推背感就来了，噪音，有些人说胎噪太大，其实还可以接受，必竟275的轮胎了，还有车身高大，储存空间是最软肋的，放不了什么东西，少的可怜位置，说到音响超级好听，就是奔着宝华韦健才喜欢XC90..然后就是空气悬挂，对于Xc90的这套空气悬挂，过坑或者有小小坎的地方，那种沉闷的响声好响，吓到心颤，现在我都有一种恐惧感，尽量避免快速过坑，怕吓到自己，这空气悬挂跟一般车悬挂没多大区别

千万不要买，问题太多了。刚买一年的车，修理6次了。最严重的是增压机修理两次了，还有异响。底盘，发动机仓，刹车，一直都还有异响。还有一些通病，底盘异响，起步25-35码时车身都懂，完全没有维修意见，只给出不影响正常使用。中看不中用，买的是安全，但根本没有安全保障。

同级对比 | 优惠幅度大，本来想买X6的，水晶档把实在太好看，当时没有现车并且还要加价，而XC90有很大的优惠。 购车总价 | 厦门裸车61万，落地68万。 空间 | 空间大，第三排坐着空间还不算天小。满载状态下，个子高的可以坐在第二排，切换到5座状态下，后备箱装下5个行李箱感觉都没问题。 驾驶体验 | 换挡非常平顺，低速行驶时也不会体验到强烈的换挡冲击感。高速上加速超车，一点都不拖泥带水。

外观大气不怒自威，内饰空间够大，无气味，只是太过简单有失豪华，动力足够用，百公里6.5秒，超车毫无压力，第三排座椅空间紧凑。到用的很少，有两三个子女加父母全家出行，七座就派上用场。配置高，盲点监测，自动远近光，抬头显示，360全景，辅助驾驶在高速上特别好用，轻松跑长途。商用也不失气场，尽显你低调稳重的处事风格，人家一看也都知道是豪车。

油耗12-15，异响的，塑料件易老化，小毛病多，现在有玻璃升降机，油表不准，游丝报警，方向盘管柱坏，后窗雨刮器坏。发动机加油有塔塔的声音。其他都好。

很不错！当时没有想买这台车，当我看到这辆车、并试驾后，当即决定交了定金。一周正好有车入库。感觉这台车空间可以；外观高端上档次；2.0的车，开始怕动力不足，实际驾驶，一点问题没有；刚刚用了一箱油，现在看不出来耗油量怎么样；灵活性不错。缺点当然有，现在看来：1.充电器，也就是USB口，和很多车一样，充电相当慢，点烟器充电很快。2.转弯半径不够大，售后说加装什么软件就可以加大，我没有加，毕竟6、7十万车，没有开就改装软件，还是感觉不好。3.虽然玻璃是原带隔热玻璃，还不得贴膜。其他感觉好的和不足，再发。

看退高大日常起步可以跑高速特别好动力方面还是没有问题内饰用料环保巡航真好用刹车平稳。跑5000公里平均油10.7