0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

2.0T推一个这么大的SUV跑出7秒多的水平不容易，但在这一级别车型中，基本没有孬车，让它相对排名靠后。

加速实测结果

实测油耗

能耗

为了省油，途锐也用上了2.0T发动机，实测也确实达到了省油的目的，同级别表现优秀。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

作为一款进口大众产品，途锐的刹车成绩可谓大众SUV家族标杆，35.63米的制动距离表现非常不错，整体评价优秀。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

指向清晰，底盘的操控极限偏高，电子稳定系统介入效果明显，不过长时间测试中制动系统出现了一定的衰减，最终取得了同级中等偏上的成绩。

麋鹿实测结果

前排头部空间

乘坐空间整体表现尚可，车内横向空间与后排腿部空间较为充裕，头部空间表现一般。行李厢空间中规中矩，装载便利性一般。

空间实测结果

途锐确实是一款被低估的好车，2.0T车型动力也不差，其它基础性能也都表现不错。

实测结果解读

基础性能

赛道圈速

越野能力

2023款-2.0T / 265马力

亮点配置:

2.0TSI 锐尚版

2023款-3.0T / 340马力

3.0TSI 锐享版 经典运动套装

增加配置:

加2.0万升级为下一款(增加3项配置)

3.0TSI 锐享版 曜黑运动套装

+2.0万即可升级为「锐享火山岩涂装运动版」

增加配置(2.0万):

加8.0万升级为下一款(增加18项配置)

3.0TSI 锐享火山岩涂装运动版

前排座椅记忆功能，带舒适进入

含发动机锁止，车内监控，和拖车保护功能的电子防盗系统

增加配置(8.0万):

3.0TSI 锐尊版

前排驾驶席记忆功能，带舒适进入

+2.0万即可升级为「锐尊火山岩涂装运动版」

3.0TSI 锐尊火山岩涂装运动版

途锐

车子在北方使用，早上起来温度越低，打着火热车的时候发动机异响明显[撇嘴]，温度上来以后就没事了，车子发动机在1400转的时候踩油门明显感觉发动机工作不平顺[酷拽]，车辆在比较窄的路面打方向掉头的时候底盘会有异响[撇嘴]，推断是胶套坏了，上140码以后踩刹车方向盘会有轻微的抖动[泣不成声]，腾出一整天的时间。给车子做个大保健，拆掉6个喷油嘴去当地博世维修中心。找熟人搞一下。重新将6个喷油器清洗，调校以后发现有一个已经调校不出来了[666]，换了一个回油阀组件。据师傅说这个喷油器如果喷油针坏掉，那就只能换总成了(国内没有配件)还好，只是回油阀坏掉了，其余的清洗以后均达到理想的状态，拿回来装上以后怠速已经出来六缸平稳工作那种独有的声音了(中途高速试车，结果喷油器漏气[泪奔][泪奔][泪奔])。关于140码以后踩刹车方向盘抖动的故障，之前修过一次了将两个自动盘拆下来去机床上铣一下[翻白眼]，跑个千把公里又出现这种情况[翻白眼][翻白眼][翻白眼]，趁这次给车做大保健直接整两个博世的刹车盘装上，将平衡杆两个胶套，平衡杆的两个拉杆和两个下摆臂更换，以后做四轮定位，出去试车，这个地盘的质感和之前天差地别，巴适得很[呲牙]

术道lin

168888㎞给老伙计来个SPA

途锐车主不是真低调。而是你认出这是途锐之后，称赞一句，车主真低调。才是他们想看到的[呲牙][呲牙]

路边小草呀

用户2947880373209

2.0t途锐➕360影像，裸车36w，算上补贴落地398500，一年后提前还款并需要违约金。送玻璃膜记录仪首保等物品。 请问这个价格合适吗？谢谢！🙏

maidu

途锐，我开了三年车，内饰还有味道。

淡定溪水Jp0

Blink_yue

泊车制动功能怎么不可用。有大神知道的吗

如题，2.0，精品无事故，小公里，若有意愿出，请速速联系我。

优雅菠萝N4a

收台1920款2.0途锐黑色灰色

22年底置换加贷了20w，才是这个价格综合算下来60冒头，现在如果同样情况至少便宜三到四万

Jokers9

马自达3 昂克赛拉车主·车龄9年

第一次发帖心里有些胆怯，怕大家笑话。想跟大家分享一下决定买这款车的前因后果。其实也算是一时冲动吧，鄙人80年生人，从初二开始就订汽车之友杂志直到12年。后来不订了是因为广告越来越多，慢慢的脱离初衷了。所以对车子有一些了解。从06年拿到驾驶证开始买过现代索纳塔（花生灯的上一代），99年别克GLX，04年别克君威GS，01年别克GS，01年别克GL8，10年别克陆尊XT版，06年大众途安1.8T自动，06 07马自达6 2.0手动六速，03年奥迪A43.0四驱，06年斯巴鲁力狮2.0，期间还买过两辆皇冠133跟一辆155.这么多车就没玩儿过一辆SUV。随着岁数的年长心里这颗越野的种子有些发芽了。再加上今年国家对国三排放的家用轿车补贴力度的加大，造成今年二手车市场大崩盘。这些原来新车接近百万的中大型SUV价格直落谷底，所以决定要入手一辆试试。然后就开始了接近两个月的闲鱼，朋友圈的途锐找车之旅。我在闲鱼看车从不打听二手车商的车子。我只看个人卖车的，而且需要信用极好的那种，所以选来选去收藏了四辆车，分别是长沙的一辆09年3.6不带底升的，呼和浩特一辆原版原漆07年美规不带底升的，大连的一辆07年美规带底升的，加上这辆我们本省菏泽地区的09年3.6高配带底升的。为什么我只看3.6发动机的呢，因为这款发动机想当年被评为沃德十佳发动机。所以可靠性跟技术性都是经得住考验的。
言归正传，这四辆车我都聊过很多，我最中意的是长沙车友那辆，尽管是低配但是车况很好，最后没买成的原因是我考虑太多给耽误了，被广东一位车友给买走了，但是通过聊天我跟长沙这位车友成为好朋友。也算是失而复得吧。嘿嘿。呼和浩特跟大连这两辆车我心里一直犯嘀咕，因为美规车在我们这边特别容易出故障码，水土不服嘛。最后我考虑了一个周，四辆车就剩下菏泽这辆没卖掉了，我决定不能在等了，马上开车过去看车。就此止笔，下次写过程。哈哈哈哈

天籁之声灯光音响

入手09年途锐3.6

千万哥

【购车需求】
去年年底摇到浙A指标，有效期一年，需要在今年8月前完成购车上牌，但我一直想买电车，原本计划是用电车上浙A牌照，但老爸觉得好不容易摇到浙A牌照用到电车太浪费了，恰巧老爸退休一直有打算买辆好车日常周边自驾游的打算，不如新买一辆油车上浙A牌照，日常低调不考虑BBA，此外老家在农村乡下，道路情况不太友好，只考虑SUV，经过多重考虑后，决定购买大众途锐。
【购车经历】
原本是打算老家台州4S店购车，但由于经销商区域限制，台州购车上杭州牌照手续繁琐，最终决定在杭州购车。选择在3月下旬前去购车，因为一季度经销商冲量，相对价格比较好谈。
【购车价格】
目标心理价位是裸车48W，最终也谈到了心里价位并且赠送贴膜和固定踏板等。但后续老爸一定要升级电动踏板，最终额外加了6K，实际裸车是48.6W
PS.谨慎选择分期贷款购车，实际利率非常高（年利率6-7%左右），并且还有额外服务费，保险费用也额外提价。不如考虑单独去申请银行的消费贷，实际利率可以到4-5%左右
【动力表现】
购车之前一直担心2.0T的发动机带这么大的车，是否会动力不足，实际体验后2.0T动力绝对够用。
高速超车提速有力，时速120，发动机转数稳定在2K以内，不过普通驾驶模式，踩油门后提速延迟明显，但切换到运动模式，则动力反馈很及时。
跑山区道路，底盘非常稳健，驾驶感受信心十足，不点都不飘，开启运动模式后，底盘变硬，路感十足，操控感相当不错。
日常市区通勤，使用舒适和标准模式，底盘挺软的，路上坑洼大部分都可以过滤掉，但油门踩下去提速不及时，会有明显的延迟。
【空间表现】
途锐空间搓搓有余，无论是前后排，还是后备箱空间，属于一家四口人出行都可以舒舒服服的状态。
【内饰表现】
选择的是领航版（最低配），个人感觉领航版内饰阉割还算比较多的，见图二和图三，如果我个人购车肯定是选择锐尚版，内饰比领航版高一个档次，但考虑到老爸年纪大了，屏幕上操作空调不方便，最终选择选择领航版。
【油耗表现】
图四日常市区出行：12.5左右
图五高速+跑山：9左右
PS：90L的大油箱，加满油得800多，还是蛮肉疼的

ye4200

【外观】仁者见仁智者见智，个人认为经典的都不复杂，途锐线条简洁，风格大气，正合我意。
【内饰】略粗糙（如果算豪华车的话）。
【配置】任何事情都不能抛开价格看价值，就同级车型看性价比，配置方面无可挑剔。
【空间】略局促（就中大型SUV而言）。
【驾驶感受】作为从业人员，也算阅车无数。个人认为，途锐是最好开的车之一了。

以上内容为22年4月2号首次发布，后续会随使用逐步深入，不断补充更新。

4月6日补充：
【购车考虑】家里有辆进口奔驰C级车老婆使用为主，平时一家三口市内短途出行也够用。因此这辆车的购车考虑，心路历程主要如下：
1、主要是我本人使用，兼顾城市，以及周边自驾。
2、已有一辆轿车，个人不喜MPV，因此只考虑SUV。
3、综合个人偏好，排除其他，确定在60W-80W进口大中型SUV里面做选择。
4、突然发现满足以上条件的选择其实已经不多了，而且基本要在途锐的3.0和BBA的2.0中做个取舍，期间还扫了一眼XC90和发现5（但内心还是更加偏好德系进口）。
5、短暂纠结一下，果断舍弃BBA2.0，选择途锐3.0。最主要的诱因，是去4S店试驾以后，发现途锐3.0实在是太好开了。
6、中途曾有朋友箴言，新能源大趋势已经势不可挡了，现在入手大排量燃油车是否妥当？不如看看蔚来等。可我还是坚持了自己想法，以后有的是时间体验新能源智能车，这次，就当燃油车最后绝唱吧。
【购车经历】确定之后，在购车环节，居然发生了些许小波折，过程如下：
1、21年9月中秋小长假在上海某进口大众4S店谈定价格及细节，考虑到十天后便是国庆黄金周，或有其他活动，约定届时再来付款。
2、待到十一再去，突然被告知，涨价了，且无法保证提车时间，最晚有可能等到22年春节前后。
3、找业内人士了解内情，得知情况属实，受产能影响，途锐（尤其3.0）未来会越来越少。
4、无奈之下，还是找人开了后门，最终按原定的价格成交，21款3.0 V6锐享曜黑，裸车62.5W，落地70W，并保证一个月左右提车。
【小结建议】综上，结合自身经历，给两点小建议：
1、选车其实是件很主观很私人的事情，别人的分享仅供参考，最重要还是自己喜欢。
2、如有志同道合心仪这款车的朋友，不要犹豫，快点出手，你值得拥有。

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铁锤说车

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