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2025款-沃尔沃XC90 PHEV / 改款

亮点配置:

改款 E驱混动T8 长续航智远豪华版 7座

增加配置(9.9万):

改款 E驱混动 T8 长续航智尊豪华版 7座

沃尔沃XC90 PHEV

各位大佬，想入手一台24款T8，店里说就展会摆放过，公里数12，谈的落地60出头可以不

Azamour

有拖拉机卖吗

狗都不坐的7座，就不能出一个大5座？？

李寻欢耍大刀

#领克高管：领克900定价一步到位

这是什么车？各位万能的网友们

张蓉93083581

#沃尔沃全新XC90上市47.9万起

沃尔沃总裁：车很安全，放心开，我拿命来测试的。

Cars诀铭

各位道友 请教下25款改款T8新增的智远版值得入手不，感觉顶配性价比不高！

时髦奶茶Z3e

前辈们，3月份xc90T8底价谈到59落地了，包含购置税跟第一年保险，分期一年后提前还免违约金，还有终身免费保养，还有三大件终身质保，这个价格我是不是可以入手了？应该不会再低了吧？销售跟我说只有3月才有这个价。我是西安的。

电商资深玩家老范

请教，最近的年限是哪一年的XC90没有颗粒捕捉器

用户134442266575

用户5773978087639

T8 的车主大哥，咨询一下，想入一个 T8, 但是家里装不了充电桩，只能偶尔外面慢充一下，这样一直当纯油车跑可以吗？ 耗油量不会比纯燃油的 B6 高吧。

Weijiawangzi

喜提爱车两天了，和大家分享一下选车过程和用车心得，优缺点，先和大家说一下我另一台车的比较吧，奔驰E300，首先奔驰的外观和内饰，这点我个人觉得他的豪华氛围和品牌影响力是毋庸置疑的，车是不错，就是在北奔家里做的差点意思，铝换钢，低速顿挫，特别是一档升二档，降速的时候3、2、1特别明显，其他时候基本感觉不到换挡的存在，性价比差，舒适和辅助系统中低配基本没有，但这也并不影响大家对奔驰的喜爱[灵光一闪]。                                   言归正传，我的大白选车过程，途锐，发现5，沃尔沃，XT6，飞行家，50万左右主要也就这几台车里选了，被美国车伤过，所以去掉两台美国车，途锐3.0的香，50W上不了3.0，标配空气悬挂和拖森，路虎这个价格只有2.0低配，也是标配空气悬挂，沃尔沃可以上高功率2.0，标配辅助驾驶，配置比较高一点，所以说，车无完车，人无完人，根据自己的需求和审美观就行，越野好一点的途锐和发现5，舒适和辅助好一点就沃尔沃，再加个人审美观，我的最终决定就是情定大白[爱慕]。订车也是比较顺利，一个多小时谈到自己的心里价格交定金，一个礼拜后喜提大白[来看我]，首先说一下外观，带折线的直瀑试格栅，配合雷神之锤前大灯感觉挺霸气比较有个性，侧面比较平直没有过多折线，比较干练，维京战斧尾灯配合圆润的屁股挺性感[捂脸]，进入车内吐槽一下内饰，不说难看也不能说漂亮，没有那种外观一看入眼的感觉，没有奔驰玩的溜，用料到还可以，就是堆砌在一起没有达到那种豪华氛围，车机目前流畅，就是不顺手，开车容易分心，需要前伸操作，挂档逻辑也和奔驰不一样，也许开奔驰习惯的原因吧，奔驰基本上手不离方向盘就能操作挂档、车机操作和一些基本驾驶需求[酷拽]。说一下这两天的用车感受，动力够用，2.0T双涡轮增压高功率版，加48伏轻混系统，数据懂车帝上有[呲牙]。提速比较轻快，提速时发电机的噪音有点吵，起来速度后巡航还是比较安静的，启停功能配合自动驻车超级好用，启停无声息，都不用想着去关掉启停，停车，等红绿灯，踩一脚刹车就可以挪开脚，脚不用一直踩着刹车，走的时候正常踩油门就可以了，这离不开48伏轻混系统的功劳，大家记得下雨积水的时候一定要关掉启停功能，变速箱升档降档平顺，悬挂有点硬，路面反馈比较明显，大一点的颠簸有多余的回弹，不太符合这个级别舒适感，胎噪我感觉有点大，风噪还没上过120迈，目前感觉良好，再就是车门关门的时候有振动，不厚重，特别是尾门，没有高级感，还不如我家的福特翼虎关尾门的时候悄无声息[酷拽]，说一下油耗，提车到现在跑了180公里，表显12.2，正在缓慢降低，首保以后再看一下真实油耗。开了两天也没发现什么明显的优缺点，其实订大白是想着暑假出趟远门，自驾游，跑跑川藏线，疫情来的太突然，暂时出不去了，等到疫情散去让大白陪伴我和我的家人踏遍祖国山河美景，祝福祖国繁荣昌盛，国泰民安。[耶][耶][耶]                                              第一次发帖，也不知道从哪里说起，不是任何厂家的水军，自家车，说了一下自己的用车感受，仅代表个人意见和感受，愿大家不喜勿喷，愿和大家一起交流学习，本帖逻辑性，语言表达和排列如有不足还望大家谅解[祈祷][祈祷][祈祷]

沃尔沃配游艇正合适

沃尔沃的理想

沃尔沃XC90 PHEV 2020款 购车1个月 口碑评价: 如今开了1个月，累计将近4000km。其实是异地提车的。高速，城市开的都已经不少了。高速上如果你速度保持在110-120，百公里可以不到7个油。这个没想到，而且是开空调状态。不过当时没那么热。现在城市道路，而且浙江气温在35往上的时候，城市油耗可以到11-12。充电完以后如果不激烈驾驶，40km的纯电是没问题的。  另外有个大家都很关注的问题，那就是动力。  4缸发动机拉这么大的车拉的动不？经过我实测。完全没有任何问题！动力可以说是富余太多了。在没电的情况下，也是妥妥的推背感。（还是日常驾驶模式，没有开运动模式）  还试过拉了一车瓷砖，不敢开的太快，但是动力依旧够，另外因为天气炎热，而且载货，大概高速油耗9.5左右。还是可以接受的。  总体来说这款车还是非常舒适的，尤其宝华韦健的音响要有名字！如果你带一个iPad在车上看电影，简直是影院级别的享受。音响太棒了。  说了优点说说缺点，首先就是充电问题，因为现在慢充还是太少了，7孔插座不是哪都有，提车1个月只在贴膜的时候冲过2次。  另外就是维修真的贵，可能开大车不习惯，入库的时候后面撞了一个变电箱，碎了一个玻璃，后盖一些凹痕，维修费达到了2万多。真的是心碎了。特别是车衣还有车膜也要换新了。不过什么豪华品牌都是这个价格，不单单沃尔沃一家。  另外就是大家关注的噪音。高速上路噪是有一些的，但是城市上不用担心。特别双层隔音玻璃你根本听不到外面在说什么。如果高速上接受不了~那就把音响开大！！

Gogoknight

不止安全！全新沃尔沃XC90还有哪些升级！

偷看我？这次别走了，关注我，观看最新车型内容和女车主的故事

蔡蔡子同学

23年过去，它还是那个“怕死第一名”的公路坦克

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PK优选｜京郊露营大对决！沃尔沃全新XC90和奥迪Q7谁更全能？

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全新沃尔沃XC90  长沙建沃与您相约五一国际车展 #沃尔沃

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驾享来电

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我们做的事很简单：Test car&Talk car

汽车刚刚好

跟胡歌开同一辆车，居然是这种体验？

这里是功夫了得的汽车机构媒体“少林寺”。

功夫AUTO

深度试驾全新沃尔沃XC90，四大焕新限时售价47.9万元起

专注汽车领域，内容包含视频、图文，精彩不断欢迎持续关注。

试车场

三台不一样的XC90，哪台更适合你？这个视频给你说明白！

爱车的诺诺

【嘉梁实测】沃尔沃全新XC90插电式混动版，配置大升级，抢先体验

懂车帝“年度排行榜”TOP100，连年位居各类排行榜单，汽车垂类头部媒体，全网首创“手绘说车”创意类型节目，打造多车对比，自驾游路书等全方位内容。

嘉梁车生活

沃尔沃全新XC90，更懂家庭更懂你，47.9万元起！

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买车大师AM

十年磨一剑，终于有六座——沃尔沃全新XC90 T8插混体验

新出行蔚来社区版主
小鹏P7、蔚来ES6车主
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肉肉爸比的电动生活

47.9万元起！全新XC90试驾：爽点全保留，痛点全解决

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重庆机场电视、重庆轨道电视《汽车黑板报》栏目主理人

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2025款沃尔沃XC90 PHEV 插电式混合动力 第一视角试驾

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赏心悦目，47.9万起的沃尔沃全新XC90诚意十足！

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全新沃尔沃XC90油耗有惊喜：混动技术革新，豪华与效能双突破

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沃尔沃XC90 PHEV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(2.0T)

2.0T

新能源能耗

续航62KM

操控

前置四驱

安全配置

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