大可大可大可大可不必点评怎么样
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2023-10-04发布于：途锐车友圈
途锐我是年少时的dream car之一，听大人们讲途锐是那个时代大佬们的座驾。选择途锐一方面是圆自己一个梦想一方面是在自由烂漫的年纪开一台不用承载家庭的车(就是后排坐着不舒服)。 【空间表现】 途锐的前排空间我身高192能开但是开的不是特别舒服，后排空间只能说不适合中国宝宝体质，我母亲坐了一次后排就再也不坐我车的后排了，后备箱空间巨大规划合理的情况下装载能力非常棒，这也是我喜欢这款车的地方。 【舒适性】 还是那句话前排座椅无论是包裹着还是支撑性我都觉得很舒服，后排不适合中国宝宝体质，我一直在想德国人是后期从来不坐人么后排舒适性真的很一般。 悬挂方面虽然有空气悬挂但是还是偏硬，即使调整到舒适模式路感还是比较明显(ps都是我母亲在后排乘坐的体验)。我开的话感觉其实还好可能原来我开性能车已经习惯了坐地上开车感觉。 【驾驶感受】 我觉得途锐最值得说的就是驾驶感受，我原来没有开过suv，但是听别人说suv不好开这类的评价，途锐的驾驶感受就比较像小车很灵活，高速变道特别稳车身没有多余的摇晃悬架支撑性还挺好，高速行驶车身也特别稳。就是不知道大众怎么调教的途锐的采埃孚8at，d档前段的油门偏肉，后段也不知道是涡轮起压了还是就是那个调教方式比较窜，s档我觉得调教的比较正常。 【油耗】 14个左右，我觉得3.0的排量谈油耗没多大意思。 【最满意】 前排的空间和舒适度，后备箱的空间，驾驶的感受和充沛的动力。 【最不满意】 车机真是烂的突破天际(360黑屏经常出现需要重启车机)特别小的carplay还不能无线，app一用就崩溃，右侧不知道那有异响。 【总结】 我明明知道现在的途锐和20年前的途锐并不是一类的车，但是为了年少时的梦想还是选择了途锐。买车前我觉得已我的心态能无视掉别人对我花60w买大众的离谱行为，人活着谁又能不在意他人眼光呢，还是在不该拥有途锐的年纪全凭父贵拥有了途锐带来的一丝不协调感，总体来说作为车的属性途锐非常棒，驾驶位的舒适性，驾驶时的超控和性能总的来说是个好车。
作者提到的车系：
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但是就目前新途锐存在的问题不容小觑，首先是怠速抖动，有的新车有的是跑几千公里到两三万公里不等。怎么解决呢，只有换发动机机脚。换一对八千块。换完放一瓶矿泉水纹丝不动。第二是加满油油箱异响，夏天尤其明显。厂家正在想办法。第三是差速器，目前我们群已经有二三十个索赔了。第四是最近发现的一个十分普遍的问题，可以说百分之九十九跑不掉的，就是前部照明辅助反光罩内热熔现象。这个就出现在3.0矩阵大灯上。这个绝对是设计缺陷和材料不当。一个大灯3万多，出了保怎么整。第五就是车内塑料件连接处的异响，这方面比前边还容易接受点。所以说买车的先提前做做功课 我是转载别人，这两天有点犹豫
评论发表于2023-10-05怠速抖动这个我确实没听说过，油箱异响我之前了解过，差速器目前也没遇到这种情况，大灯融化听说是22款的车才存在的问题我也和4s店单独确认23款没有融化问题，塑料件异响我觉得我已经快响习惯了。
回复发表于2023-10-05那我就放心，前面还在纠结，林肯飞行家行政还是途锐
@大可大可大可大可不必：怠速抖动这个我确实没听说过，油箱异响我之前了解过，差速器目前也没遇到这种情况，大灯融化听说是22款的车才存在的问题我也和4s店单独确认23款没有融化问题，塑料件异响我觉得我已经快响习惯了。
回复发表于2023-10-05
有可能出v6 2.5t版本吗？
评论发表于前天 17:35北京2020年8月买的锐享，落地73除了之前厂家信号问题SOS系统故障之外网上说的问题都没有遇到过，大灯热熔问题4s店非说有但说实话我真的没看出来俩灯七万说是给从厂家调货（说实话一点没看出来）。。。要说缺点我感觉3.0的就是起步偏肉 车机有点拉垮（经常传感器停用，但是车重启之后又没事了），城区拥堵路段油耗偏高，北京开平均时速2平均油耗40……还有就是转向调教太灵敏，路不平方向盘容易乱跑（转向灵敏路面反馈强这其实是一个优点）。最满意的就是高速表现，100-195加速相当从容，更离谱的是140定速巡航居然只有6-8个油。在平路转向相当舒服驾驶感受很棒，颠簸路段只要稳住方向盘一切OK
评论发表于03-10全黑感觉小了
评论发表于2023-10-05本来也不大呀
回复发表于2023-10-05可以啦 途锐颜值很漂亮了，我预算不够只能途昂
@大可大可大可大可不必：本来也不大呀
回复发表于2023-10-05
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