点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.4分“优秀”

外观跟轩逸很像😂不过挺好看的，个人喜欢就好。就是车漆很薄，轻轻很轻碰到就很容易掉皮，要是大力一点我感觉都要不得了。配置简简单单没有国产配置丰富，比国产车配置差一大堆，差太多，也就能说刚刚好够用就行。内饰嘛就座椅舒服，日产大沙发名不虚传😂空间可以，不挤，不能算很大，后排感觉跟轩逸差不多😂家用肯定够用。方向盘轻容易操控，起步肉，得要超两千转才有速度。后备箱空间挺大的，装两个大行李箱绰绰有余。还有就是车机没有想象的那么顺从丝滑，偶尔也会反应迟钝，但是还好也不会很慢，说得过去。唯一吐槽的缺点就是车漆很薄很薄很薄！！！真的薄！！！油耗忘记说了，目前7.3个。价格的话全部落地17.15白色全包。保险第三者两百万，送前后行车记录仪，全车玻璃膜，地盘装甲，全车地毯，头枕，终身免费机油。总体来说家用可以，这个2.0自吸给不了你想要的快感。不过自吸的高速上超个车还是很OK的。

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

3.71分“良好”

云南天籁的小伙伴在哪里？大家快出来集结下，大家可以聊车，分享经验，一起愉快的玩耍！买车一个多月，感觉这车除了悬挂软其他都还好，也满足了个人动力需求，同时兼顾了家用，本来最喜欢CT5,可惜那个后排太小，为了兼顾家人感受只能退而求其次，看雅阁凯美瑞天籁，凯美瑞第一个排除了，价格高动力差，雅阁整体感受不错，可玩性相当高，就是销售的态度让人受不了，另外动力也差一点，1. 5T调教的确实好，悬挂也比较硬，操控不错。但是试驾了2. 0T天籁这动力感觉才是我想要的，所以果断选择了天籁。其实君威GS和迈锐宝XL也看过，但是都感觉舒适性．上差了一点，天籁2. 0T CVT是进口钢链，目前是没听说过有任何问题，而且CVT起步确实很舒服，虽然缺少了双离合和AT那种激情，但是为了家人舒服其实也还可以，四十码往，上加速就很快了，VC-TURBO发动机确实牛P.隔音的话日系车就那样吧，比雅阁稍微好一点点。内饰还行21款做了一些优化吧，车智连，远程启动，车机自带高德导航，科技基本够用了，真皮座椅很舒服，唯一不足就是后排不能放倒，后备箱没有压力杆，需要后期加装一下，还有就是没有锁车升窗后视镜折叠，需要后期加装一下，或者找4S店谈谈。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【最满意】 作为一台B级车，综合油耗7.4个针不戳了。高速5.1个，空调25度，4个人关闭经济模式市区走走停停的道路8.5至9个左右。 【最不满意】 后排不能放倒，胎噪有点大。听说日产CVT很娇气。前排坐椅有点短没旧款舒服，至于是那款我也不知道 【驾驶感受】 开着舒服，起步平顺，转弯有点飘。 【乘坐体验】 大沙发名不虚传，坐上车就想睡觉哈哈哈 【保养】 4s店送了5年10次保养和5年15万公里质保。还可以 【提车价格】 全款落地179000元，分36期，手续费2000元。应该是被坑了。第一提车太激动了！ 【油耗】 综合油耗7.4个油，高速5.1个油，市区8至9个油。油耗不错

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.1分“优秀”

提车差不多两个月，跑了接近6k公里，总体感觉还挺不错的，内饰中规中矩，个人感觉没有比较亮眼的点，中控屏感觉有点小了，弄大点的中控屏感觉会更舒服，音响的效果感觉还不错，里面的照明灯感觉有点像那些老款车型的设计，外后视镜没有锁车自动折叠，有点不方便，其他暂时还没发现什么大问题，其他感受还需要继续体验之后再来评价 【空间表现】 空间还是挺不错的，后排挺宽敞的，尾箱放两个24寸的行李箱之余，还剩不少空间放东西 【舒适性】 个人感觉还行，驾驶感觉和坐车的感觉都挺不错的，就是开不平的路面噪音稍微会大了点 【驾驶感受】 驾驶起来可以，运动档很给力，超车加速还是简简单单的，就是有点耗油 【油耗】 市区➕高速综合下来7.5上下，跑市区堵车17.9最高，看到堵车这油耗就心塞 【提车价格】 落地21w，分期的，首付给了3成左右 【维修成本】 5000km去保养换机油的时候，给我加了个清洗发动机什么鬼的。忘记叫啥了，花了280大洋?，其他就没什么花钱的地方，让我2w公里之后才需要再次清洗

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

开起来非常平顺，坐上去非常舒适，内饰的话一般般吧，但是开车子有用的不就是听歌和导航吗？听歌支持酷我音乐，手机蓝牙或者u盘。导航的话支持和手机的高德地图绑定，每次想去的地点可以通过手机发送到车机上，这个还是比较方便的，他的那个语音识别功能做的也可以，可以让他开空调放指定音乐导航去某某地等一些功能，其他的我还没使用过所以不知道有没有就不说了。外观的话仁者见仁智者见智，有些人说他像大轩逸，但是我不认为，但凡懂车的可以通过雾灯和天窗颜色来分辨。动力的话我买的是2.0自然吸气的版本，因为没有那么多驾驶的欲望加上没这么多钱才选择的。当时看过凯美瑞，雅阁领克03最后选择了他，主要天籁他是个b级车，而且终端优惠比日系三杰的其他两位大的多，冲这个，各位冲就完事了。总结:他是一辆合格的买菜车，家用非常适合，如果你要暴力驾驶的话，那还是买AT变速箱的吧，这个CVT禁不住长时间的暴力驾驶。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

综合感受 天籁整体空间还是很大的，前排保证了驾驶员活动空间的同时，还为物品的存放提供了丰富的位置。外观上完全符合现代的风格，车子的色泽比较正，而且感觉车子的外部车漆很均匀。内饰方面的表现，一些比较基本的配置，这款车是具备了。在动力方面，这款天籁的表现可以说很具有代表性，加速切换没有顿挫感，可以适应多种路面的行车需要，爬坡也绝对没有问题。天籁是很容易上手的一款车，整体操作很方便，我很快的适应了车子的操作。开了一段时间，感觉整体的舒适性需要再加强一些，不管是座椅的软硬程度，还是车子底盘的贴合性，如果能在这几个方面做的更好一点，我感觉车子就完美了。车子开过磨合期，过了首检，车子的油耗降低了很多，1多个月开下来，天籁的油耗表现也真的比较亮眼，至少为加油负担的支出减少了。 性价比: 买选择日产一直都是因为认识了她的这个品牌，然后所以才去看这款车子的，然后到4s店里面之后，一下子就被他的一个年轻运动的一款车子给吸引，最后知道这个事，天籁，然后觉得它的一个内饰外观都不错，所以最终选择了这款车子。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.2分“优秀”

在佛山国庆下的定，到10月底提到车。年前四月看过一次，后面等了半年的新款，奈何22款刚出价格坚挺，落地要18.5。省2个多不香么，果断老款，没必要跟钱过不去是吧。。。 初驾：本人8年的换本新司机，基本没碰过车。提车后，整体磨合适应了几天就大方上下班了，驾乘感受还是蛮可以。空间非常不错，家庭出行非常 Nice 。 保养：1月中考虑要回家，在1780公里做了首保。过年会老婆家，四川南充再回自己家湖南衡阳再返佛山。一个人开了3800公里（累的不要不要），年初十一二保。换了合成机油，免费的保养用完，4S店只要提前约好，基本守时取车。 油耗：两巨头地方92油，平时国道跑得多，目前表显最低油耗4.5，高速4.8-5.5左右。算是良心。 关于提速：没有想象那么肉，还是可以的，1500转左右八九十的速度很轻松。高速140的时候，风燥会比较大。平常来说，静谧性还是非常赞的。毕竟安全最重要吧（平时也是宁愿多打一把方向盘也不冒险差不多的距离）。 槽点： 1车漆薄。今天擦车，发现左右翼子板飞了两块点漆，估计被石子伤到了。 2车机一般，酷我音乐需要会员。 3锁车自动升窗功能阉割了不方便，建议加装。 4倒车灯只有一只，明显就是省成本钻空子了

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

3.79分“良好”

外观还可以，但是不是特别大气。明明轴距挺长，就是看起来怎么看怎么小。就这样外观跟内饰也不协调，因为内饰太垃圾了，没有一点气质。车机跟老人机一样，内部没有一点亮点，跟国产车没法比，几万的国产都不如。 配置马马虎虎，这个年代很落伍。 空间倒是不错。后排头顶略矮。 驾驶挺舒服的，不累。 长途短途都足够。就是加速慢。磨性子。适合细水长流。 所谓的大沙发一是座椅还不错，二是调教偏软。三是cvt的平顺性。我觉得其他车的差距在缩小。虽然瘦死的骆驼比马大，但日产危矣。 这代日本车前排座椅缩水变短，没有后排舒服。 一辆舒适省心的代步车。保养成本合适。建议早期吃0-20的全合成机油。 油耗早期2万多公里平均不到7 （6.3）。最低几次3.8欢乐表。真实估计在4出头。 常常跑到4点几，高速正常行驶5个多。确实省油。有人油耗高，除了跟路程和个人习惯有关。机油和汽油也是重要因素。 最近半年油耗高了（8个多），4月初清洗了节气门，好了不少，期待未来表现。唯一担心的就是CVT。 不到3万公里已有打滑迹象。而且越来越明显。表现为转速很容易升高，而且升的很快。噪音大。 变速箱在3万出头公里 已换新。 未来大概念不再考虑这类车。 因为cvt ，落后的内饰和落后的技术。还有因为日本车。以及越来越发现，以美国为首的其他国家恶意满满。希望国产越来越好。可能考虑国产。 （注:有人说换变速箱是编的。本人一向实事求是，上图。）

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.43分“良好”

外观：仁者见仁 智者见智，我觉得挺好看，像别人老婆，别人的女朋友，真是越看越好看 内饰：最大的特点就是，没有内饰，比轩逸都不如，毛坯叙利亚风格 配置：后悔没上顶配，多加一万多，好多有用的配置。座椅通风座椅加热，多想好好呵护我娇滴滴的菊花。好在在四儿子那里免费加装了360，不然真被四儿子当儿子坑了 空间：还行，就是，后排高一点真的顶头，因为这，我这公鸡头的发型时常需要回炉再造。 驾驶感受：还能咋的，能用，佛性，所谓运动档，只有起步那几秒有用，四五十迈后还不如正常档快。想快的话，建议上380，差几个级别，或者530，再不行就上个宝骏730 可靠性：一万多公里了，没出啥大毛病，小毛病的话，就是油箱异响，中控时不时发癫，证明我买的是真天籁，五毒俱全，好评！ 用车成本：油耗真的不低，毕竟B级。高速跑得比较少，多数市区，现在表显9.8，哈哈。保养的话，送的三年或10万十次保养，现在没感觉要啥成本。但是有时候这个车方向盘也乱拐，和凯迪拉克一样，导致人的保养比较贵哈 总：车是好车，毛病也有，家用够用。那几款主流的B级车其实可以闭着眼睛下手，区别在于预算和自己侧重哪方面的功能，其实都是好车，不管买一款，最后都会觉得，其他的车好像也很好/更好。就好比其他人的老婆/女朋友，就看着更香嘛。还有就是，前排座椅过短，祖传卤素后尾灯该改改了，再不改的话，他娘的，也无所谓，反正也没钱换车

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.07分“优秀”

【用车成本】 送了十次保养，目前已经一万多公里了保养还没花过钱。 【油耗】 买车前以为日系车比较省油，用车后实际上感觉差别不大，平时在城市开，周末会跑高速去市区，综合油耗在10个左右，纯高速路段是5-6个感觉就那样吧，并不能说所谓的“省油" 【驾驶感受】 驾驶感受只能说开起来平顺，平时油门需要踩深一点，不然速度来得真的有点慢，在20-80之间还是比较轻快的，在高速表现还行，要超车需要深踩油门拉高转速听到发动机嘶吼，然后才能慢慢超车。方向盘基本上是指哪打哪，很舒服、但是拐大弯的时候速度起来还是有点害怕。刹车很不错开起来很有信心，车方向盘很轻，开起来很轻松，会有一点点虚位。而且怠速的时候发动机很安静，刚用车的时候老忘记熄火就下车了，在行驶的时候路噪和胎噪比较大，看路况吧，在有些沥青路开起来噪声就比较小，底盘低速过一些凹凸的路段感觉比较软，会有多于的晃动，快速过减速带的时候晃动不大，前排的座椅偏短了一点点，开车的时候大腿会有点不舒服，手套箱和扶手箱都有点小，放不了什么东西。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.21分“优秀”

作为一辆日产天籁2021款2.0L的车主，总体而言，我对这款车的表现非常满意。 首先，我要提到的是它的省油性能。作为一名经常长途驾驶的车主，省油对我来说非常重要。我很高兴地发现，这款天籁在油耗方面表现出色。它的2.0L发动机在高速行驶时非常高效，让我可以享受更长的里程，而不必频繁加油。这对于经济实用性来说是一个巨大的优势。 此外，开着的感觉非常不错。它的悬挂系统设计得很出色，能够有效地吸收路面的颠簸，提供平稳舒适的驾驶体验。无论是在市区还是高速公路上，车辆的稳定性都非常好，给我带来了安全感。操控性也相当不错，转向灵活，容易掌控，让我在驾驶时感到轻松自如。 另外，我选择了在车顶贴上黑色悬浮车顶，这是一项可选的装饰，但我认为它为整车增添了一份时尚和个性。黑色悬浮车顶与车身的配合非常和谐，使整个车辆看起来更加动感和现代。每次停在路边，我都能感受到路人对这个细节的赞叹和注意。 然而，唯一的小缺点就是动力方面表现一般般。虽然2.0L发动机在日常使用中表现良好，但在某些情况下，例如超车或爬坡时，我会感到一些不足。我希望这款车在动力方面能够再提升一些，以满足更高的驾驶需求。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4分“优秀”

天籁这款车我觉得是一款比较实用的车型，价格很亲民了16个左右的车子而且他的配置也绝对没得说，，买这个车之前我也是看了很多的车型，像雅阁，凯美瑞但是我觉得按性价比的话真的是天籁最合适了，因为我觉得日系车的技术都差不多，而且都是一个类型的，没觉出会突出多少来， 首先看他的外观感觉还是不错的流线设计很美观了大气，有种跑车的设计感溜背式设计悬浮式车顶给人感觉就很好了， 动力方面可能在起步初期会有点肉但是开起来以后就会感觉好很多了，我这个车跑过高速的，再高速上飙车没问题，油门轻轻一点速度就上去了 空间我觉得这个车表现也是可以的，头部空间足够用了，你像我是180我做到后排也不会有压迫感，而且他的退步空间也最为突出基本可以伸直，后备箱也可以能装不少东西 这个车我最满意的就是开上去就感觉好舒服，是不是座椅就很舒服，就是开起来很顺手，确实是一款不错的车型，而且他的油耗真是满低的，9个油左右完全满足我的需求

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

开始选车时，目标车为雅阁，凯美瑞和天籁这三个，试驾下来整体感受天籁应该是最硬的。操控的话虽然悬挂硬，让他支撑性不错，但是还是没什么操控的，方向盘很轻，指向偏模糊，车身响应性也一般。这一代天籁的整体调校取向有点模糊。然后空间的话，让人很诧异的是空间都小了，尤其头部空间，无论前排还是后排的头部空间都偏小，在这个级别里算是偏小的，后排腿部空间也不大，大沙发依旧，还蛮舒服的，但整体空间表现在同级别不太行，尤其头部。内饰用料还行，隔音比其他两兄弟要好，配置也还行。不好的地方是这一代天籁外观太像轩逸，动力是他最大优点，然后价格配置也还行，空间偏小，底盘调校定位模糊。这里很多观点都是来自b站宽面车神的体验，个人试驾和自驾的感受与之相近。总的来说这个车总体性价比还是可以的，如果好好和四儿子店砍砍，还能有不少额外赠送的。最大问题还是这一代天籁自己的定位有点模糊。 还有一点就是车漆薄，和别人轻微剐蹭，人家基本毫发无伤。车机方面，可能是因为还不熟悉，总感觉有不少问题，导航一会响一会不响，不是很实用，有待后期探索。

点评车型: 2019款天籁 2.0T XL Upper 智享版

4.11分“优秀”

2019年8月提的车，考虑换车时就确定了B级轿车，初步比较喜欢凯美瑞 雅阁 帕萨特和迈腾，没考虑过日产，选车过程中无意间路过日产4S店，进去一眼就喜欢上了天籁的外观，了解了以后觉得各项配置都不错，特别是发动机的动力和黑科技，试驾了以后更是十分满意。最后谈价格更是让我下定了决心，直接现金优惠3.5万，置换补贴1万。想想同时期其它几款车连个优惠都没有啊，随即第二天就交钱提车。提车至今两年多了，行驶里程五万多公里，综合油耗5.8，不超过6，最远一趟今年一个人自驾一趟新疆，高速上真心舒服，起步加速 超车随心所欲，一个人在外面真正可以信赖就是自己的车，很有安全感，没有出过任何问题。只是偶尔倒车影像出现蓝屏，4S店已经发了一个小零件，还没有更换，驾驶体验真心不错！还有最主要一点，因为我经常一个人开车在外，去过不同地方的4S店保养，每个店的服务态度都很好，这个必须点赞！只可惜日产没有更高级别的轿车了，要不然我还想换个更高一级的轿车呢！😁

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.93分“良好”

基本满意，本人98选这款车主要是外观好看，动力在60以下很轻快，60以上加速力不从心，。隔音没有吹的那么好，但是比两田强些，胎噪没有，风噪有点明显。底盘很稳，软中带点韧性，减震在过小坑不够干脆，过大坑反而还舒适些。座椅没有吹的那样大沙发，只是坐垫比其他同级别车厚些，但是座垫偏短。油耗说实话在b级车这个重量就没有什么省油的，高速5个左右，市区均速20油耗9个多，身边朋友的雅阁凯美瑞也差不多这么多油。最不能让我忍受的是倒车影像延迟很大，经常挂到R挡要等两三秒才会有画面。国庆是因为星越L，宋plus dmi要等几个月，雅阁凯美瑞君威没现车而且还要加价，隔壁天籁有现车而且优惠大，实属妥协之选。 试驾过很多车，这里给在天籁雅阁凯美瑞里面纠结的朋友们一个建议，追求动力就雅阁，追求舒适就天籁，凯美瑞是真不值现在这个价位，除非你有信仰就上丰田。