找朋友买的,朋友家开4s店的,资源多,裸车186800加购置税加保险,其他一分钱没花,缺点,前排座椅短,低速方向盘过轻,而且方向盘好像不居中,偏左,可能是我体态的问题,转向灯拉杆过重,音响用蓝牙听特别垃圾,是我开过所有的车里面最垃圾的,还没有卡罗拉的好。优点也是有的,加速挺猛的,油耗也还可以,我的是2.0t低配,没啥亮眼的配置,高一个配置会多出来很多安全配置,对我来说没用,总体来说中规中矩吧,就一工具,不喜欢拍照,就提车拍了一张
对了,我还想再问下,有没有车友改过音响的,交流一下,音响这玩意,器材占3分,安装和调试占7分,一个好的改装师真的是可遇不可求啊
YDF483:价格不错,2.0t油耗这么低?
家有小宝914:186800加购置税加保险?
枯术逢春:杀熟,这都快22w落地了,死贵死贵
在雅阁丶凯美瑞丶CT5和天籁当中选择了天籁,看车的时候(本田和丰田四儿子店)的服务态度很差,优惠小不说还一副爱买不买的样子,着实让人恶心;CT5主要是等车时间长,优惠3万,应该还能谈一点,价格也较为坚挺……
最后选择天籁的原因很多,最满意是服务态度,其次是提车的时间和优惠,最大的感官就是态度问题,我进日产4S店,销售态度周到,服务到位,起码比两田好太多,或者是地区问题吧,这边两田销售态度很牛叉,不喜欢;提车的话因为是2.0T,所以跟我说要等,说两三个礼拜,实则25天才拿到车,还算满意;最后就是价格,裸车谈低了26000,然后上牌和贷款手续又谈了点,基本谈下来优惠3.2W,总体还是很满意,符合我的预期。
【空间表现】
空间还行,一家人用足够
【舒适性】
前排舒适性欠佳,座椅不够长,不能调得太低,个人感觉不是很舒服,后排舒适性不及改款前
【驾驶感受】
油耗和加速都比较满意,驾驶感受一般,这车不适合过急弯
【最不满意】
最不满意就是车机,不支持hicar或者carplay,买转接盒都不行,需要自行在外装模块
最后,购车用车总体满意
头文字西:带t都那么便宜吗?
帅不帅1看脸:今天刚刚提车落地210000贵了吗
Stanley仔:广州哪个店?
【空间表现】
空间比较大,毕竟中型车了吗!
【舒适性】
大沙发名不虚传,坐过我车的朋友都夸后排舒服
【购车经历】
但是预算准备买2.0T迈锐宝的,后来试驾完天籁,感觉爱上了,咬咬牙上了天籁!
【提车价格】
买的白色加了2000,落地205800!
【驾驶感受】
动力猛,推背感强,静谧性也不错!
【油耗】
市区8-9个,堵车开空调会要10的样子,国道高速5-6个,油耗感觉还能接受吧,毕竟那么大的动力了,也不能光让马跑,不让吃草吧?
【最不满意】
卤素尾灯,格格不入,毕竟落地20多万了,全系都是卤素尾灯,害的我又花了1000多改了一个鱼骨得尾灯!
【销售态度】
销售态度可以,没有本田和丰田那么拽。
这车最舒服的就是它的“大沙发”座椅,软而不塌,很舒适;空调制冷制热的速度挺快的,可以独立控制很方便;空间挺大的,放脚的地方很宽敞,坐起来不会拥挤难受。车内装饰整体看起来很平庸没有太大的现代感和设计感;不过它的方向盘我还挺喜欢的,操作起来也很便利,不会过重或者说轻飘飘的;动力的话,起步还是快的,高速上开快车还会有背推感,跑起来很稳当,换挡啥的有不卡顿,就挺满意的;油耗再市区开也才7,很是划算了;就是我这车吧,它的隔音效果真的不咋滴,胎噪风噪挺大声的,还有空间虽然大点,就是后排中间地台凸起一点我很不喜欢,坐后排中间的人多多少少会不舒服;车漆也是薄的惊人,开路上被小石子弹到准会有一个点一个点的掉漆,特明显。
开始想买蒙迪欧, 外观帅基本没什么槽点,但大屏幕感觉太唬人,加上上市没多久,优惠不到位。自己本来是开轩逸,动力太差,但感觉质量不错。看了看天籁,外观也帅尤其贴了悬浮车顶后。但感觉比蒙迪欧差点,内饰中庸没什么亮点,也没什么吐槽的地方。开起来确实舒服 油门跟脚,起步平顺有劲 高速超车很快,很自然。隔音看路况,不好的路胎噪很烦。比较好的路隔音不错。2000多公里高架占一半,油耗比较省。
首要是动力,很ok,不说零百,2000-2500转情况下零到六七十加速大概就是几秒钟吧,
其次变速箱,查了很多东西,可靠性应该没问题,但是是个纯笨比,40码左右收油拖拽很严重,低速有顿挫,
再次底盘,转急弯前半部分会感觉往下沉,过减速带不够从容,颠簸路面抖动倒是不蛮大,
隔音中等偏上,座椅体感还不错,后排个子180以下应该很OK,配置要多的高级的没有,仅仅是日常使用,
油耗表显综合6.4,实际2600块跑了5400公里,折合大约五毛,
车漆容易花,经常感觉有石头弹到车身上
手机用户9527:落地多少呀老铁,准备在长沙提
王傲言:多少落地啊
Craz21221429:同款,行驶1000公里,低速收油确实有拉扯感!草
2.0T,动力没的说,加速,高速超车,都很游刃有余!就是入门2.0T配置有点寒酸,不过也够用了!内饰还是挺简单的,看着不大气,没有B级车的感觉!空间还凑合,就是对个子高的人,后排空间不太友好!
用户390697157270:这个落地要多少
3C防火阀,风机 通风设备 生产厂家直:表底240?
外观感觉不如老款的好看,动力很好,加速无论是0-100,还是120以上都能有足够的信心,就是这内饰跟配置一言难尽,全系都没有座椅通风,这是对一个胖子最不友好的。本来选车的时候看了帕萨特,雅阁,阿特兹跟君越。因为考虑到后期保值率把君越PASS了,雅阁加速时的动静一言难尽,感觉声嘶力竭的,帕萨特是真的好看,但是大众的销售太牛了,果断放弃,最后看的阿特兹跟天籁,老婆感觉天籁的乘坐感受更好,而且加速的时候声音确实比阿特兹要好很多,果断入手天籁2.0T
【空间表现】
空间挺不错的,日系同级别里表现还不错
【舒适性】
座椅的支撑性,舒适性都不错
【最不满意】
相比较20款取消了百度carlife 没办法购买carlife转carplay 对于重度carplay用户不友好
【购车经历】
看了好久才选择的天籁,同级别2.0T最便宜,省油
【提车价格】
整车落地19
【驾驶感受】
驾驶感受怎么说,加速挺不错 急加速油耗太高
【保养】
5000公里保养,但是当时送了几次保养
【维修成本】
维修成本4S店价格都那样,前段时间车漆被划,保险全部报了
【空间表现】
B级车的空间还是可以的,外加天籁的大沙发,确实非常舒服
【最不满意】
冬天的cvt,冷保护,硬伤,没办法,哈哈
【驾驶感受】
转速2500转以后,加速明显,超车啥的很流畅,顿挫感也很明显。
【油耗】
综合油耗不到8个,市区走走停停,11-15都有,高速6个左右
【驾驶感受】天籁2.0T VC-TURBO能够释放出179kW的最大功率、371N·m的最大扭矩,这样的表现在同级车型中拥有碾压级的优势。但是因为CVT的存在,所以直接的推背感并没有那么强烈,我们在试驾中实际的加速G值仅为0.47G,这样的表现放在同级中也不算抢眼。驾驶性方面,首先VC-Turbo的动力名不虚传,动力储备无论是应付市区行驶还是高速超车都相当给力,偏前段的Pedal map调教在市区低速行驶的时候给人的感觉很轻快。底盘表现也是以舒适性调教为主,能感受到悬架较软,并且回弹的阻尼较大,导致每次遭遇减速带或者起伏路面的时候,车辆有明显的下沉感,好处就是余震几乎没有。同时,天籁的转向力很轻盈,但是随车速的转向力增益比较小,阻尼比较大,中低速的粘滞感相对明显。NVH方面,天籁除了路噪比较大之外,其余的声音都控制得比较好,前排的双层夹胶玻璃让静谧性得到一定的提升,整车的振动也处理得比较好。
中规中矩,外观可以 舒适性可以 动力绝对可以 空间也满意,唯一就是中控有点拉胯,但还能接受,显得简洁
用户7016120216709:你停这种地方不怕树枝划吗,车漆那么薄
淡泊的梦想8y1:请问你这有置换的优惠吗?还是直接购买和销售砍价到17.8的
一条小宽宽:智进都17.8了吗
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL 智进版
4分“优秀”2.0t天籁动力响应积极,低速会有一点顿挫,舒适性包括家用都很满意,一个人开的时候还能体验一下动力。
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL 智进版
4分“优秀”总体还是可以,有一些毛病还是能接受的。比如车速30-40之间行使会有顿挫感,有时候提速好像涡轮没开提速慢。
正义凛然鲸鱼Xs:同是宁波宁,2.0T开了多少公里了?颗粒扑捉器有报警?
清新苹果N:这是什么颜色
点评车型:
2021款天籁 2.0T XL 智进版
4分“优秀”油耗方面,高速油耗比较低67个 .在城市里来17 18个 综合下来10个多多点
【舒适性】
座椅舒服,空间给力,
【驾驶感受】
只要肯踩油门动力绝对可以
DarrenShi:这就对了,这是真天籁,和我的一样
得舒特:大哥老乡,落地大概多钱,来个参考
冻结de旋律:磨合吧18个油