奥迪A4L后排空间大值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

奥迪A4L也是在国内已经销售多年，目前中期改款后，整个外观看起来更加有运动感，加入了一些性能车RS的设计。在动力方面，如果你不需要很激烈的驾驶乐趣，选择两驱版本的2.0T中功率版本就可以，最大功率有190匹马力，扭矩320牛米，使用七速湿式双离合变速箱。而且在油耗方面，我们实测平均油耗在8升每百公里以内，还是比较节省的。奥迪的驾驶感受一直都是比较轻松好开的特点，几乎所有人都能够轻松上手。这套的动力表现无需担心，轻踩油门就能达到想要的加速感受，而且已经是七速湿式双离合变速箱，无论是换挡的平顺性还是速度都比较强，几乎不会出现什么问题。变速箱带有滑行功能，如果是老司机的话，能够把握住这一特点，会有更好的油耗表现。但是我们开了一段时间也会发现一点缺陷，就是自动启停在重新启动的时候，振动有点大。底盘的质感奥迪A4L对比同级别的宝马3系来说，细腻程度稍微差一点，过多的细碎振动会传到车内。 外观方面其实大家已经比较了解，中期改款主要集中在前脸和内饰的部分，但也都是细节方面，六边形的中网采用黑色的蜂窝形状，看起来很有战斗力，两侧大灯造型有所改变，不愧是灯厂的名号。但是并没有标配矩阵式大灯，需要另外选装。内饰设计还是上一代车型的风格，并没有加入奥迪最新的三块屏幕，看起来会比较老气。中控区悬浮的10.1英寸屏幕支持触控操作，所以下方也取消了实体的旋钮和按键。无论是清晰度还是流畅度，奥迪一直都做得很棒。真皮方向盘并且有换挡拨片，搭配彩色的12.3英寸全液晶仪表盘，整体的显示效果非常好，奥迪在仪表盘的动画效果上可以算是比较领先，带有虚拟座舱的体验。 我们选择的车型是真皮运动风格座椅，但是整体的乘坐感受可能是BBA同级车里最差的，坐垫的填充物偏硬，舒适性表现一般。虽然称作运动风格，但是腰部两侧的包裹性并不是很突出。支持主副驾驶座的电动调节和座椅加热功能，基本的配置还是有。毕竟也是加长轴距的车型，后排空间表现不错，而且后排的乘坐舒适性要比前排更好一些，腿部空间不需要担心，日常家用完全能够满足。但是中间地板的凸起非常高，更适合两个人乘坐。 在和宝马3系和奔驰C级对比中，奥迪A4L最大的优势就是价格。其次就是综合实力，没有明显的短板。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI quattro 豪华动感型

4.07分“优秀”

优势： 1、外形稳重大气，前脸蜂窝状进气格栅搭配两侧LED大灯组很有质感，照明效果也非常出色，没有辱没奥迪灯厂的名号。侧面线条流畅大气，车顶鲨鱼鳍以及尾部略微上翘的小鸭尾有效增加了运动气息，尾灯组造型和前大灯组相呼应，双边共两出的排气口也增加了运动感。 2、内饰方面用料以软质材料为主，档次感营造的对得起售价。全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏的显示效果都比较细腻，操作流畅度也让人满意。三幅式多功能方向盘以及电子挡把的握持感都非常出色，人体工学设计让人满意。中控屏支持触摸操作，取消了MMI控制区，储物空间更加丰富。功能方面支持在线导航、语言识别以及应用拓展，实用性让人满意。 3、后排腿部空间非常充裕，身高1米7的同事乘坐在后排腿部空间超过3拳，能轻松翘起二郎腿，头部空间也不会觉得压抑。后备箱开口比较大，纵深出色，实测放入四个行李箱很轻松，装载能力让人满意，而且支持感应开启，实用性比较好。 4、搭载的2.0T发动机有着190马力的最大功率以及320N·m的峰值扭矩，匹配7速双离合变速箱。日常驾驶时起步轻快，深踩油门有强烈的推背感，实测百公里加速仅需7.5秒左右，比官方宣称的要快不少。 中后段动力非常丰富，高速上超车并不会觉得肉，动力响应非常积极。变速箱响应速度快，升降挡都非常积极，换挡动作干脆利落，低速走走停停也没有明显的顿挫感，平顺性让人满意。 四驱系统在湿滑路段上能给驾驶员更强的自信，车身稳定性明显强于前驱版本，走烂路时会有更好的发挥。 5、悬架支撑性比较好，激烈驾驶时侧倾并不严重。而且也兼顾了一定的舒适性，对于细小颠簸的过滤很到位，遇到较大颠簸时也能化解掉一部分冲击力。 6、隔音水准在同级别来看处于中上游，对于风噪和胎噪过滤的都比较彻底，巡航时发动机噪音也不大。 缺点： 1、后排中央地台隆起幅度比较大，影响中间位置乘客的舒适性，仅限应急使用。 2、座椅填充物偏硬，包裹性不强，长时间乘坐会觉得舒适性不太到位。 3、作为次顶配车型，配置不够丰富，辅助驾驶功能和舒适性配置都需要选装，不够厚道。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

缺点： 冷车启动后怠速车身抖动，左右晃的厉害。问4s店也是敷衍了事，再就是中控的实体按键被取消了留了一个空壳非常降低档次，之前考虑下手19款的，怕被坑唉，还是买了新款。后备箱空间一般不算很大，油箱有点小，260就加满了，静谧性一般吧，路况较差的话噪音也不小，再说音响，我坐在后面音乐声音调大点真心哄头，体验非常差，准备后期改下音响。 外观： 低调奢华有内涵，就喜欢这样的，不是太张扬又不怂，不卑不亢就很好。 内饰： A4内饰太吃亏了，照片真不好看，实际你坐里面真不难看，而且很耐看，科技感十足，用料对得起价格 异味异响:这个给好评了，不知道我是不是个例，车内也就三四天几乎没啥味道，我承认我放了香百年的360空间卫士跟十个炭包，用的是五福金牛脚垫，但是真的现在几乎没味道，很神奇 氛围灯:颜色太多也是一种烦恼，这个就属于我可以不用但你必须得有多媒体:方便快捷，打电话接电话都得要这个，我就喜欢开蓝牙电话。 空间： 前排横竖空间比较宽敞，至少不会让人觉得压抑，后排空间居家基本也满足了，跷二郎腿都没啥问题。 后备厢容积:后备箱空间一般，我放个钓箱，杆包都要斜着才能放下。 动力： 给油就有，高速120急踩油动力杠杠的，还有推背感，反正动力绝对不差，另外低转速上坡的时候发动机发出沉闷的声音感觉像使不上劲一样，可能是涡轮没有介入吧。 操控： 提速很快，降档逻辑也不错，不适合过分慢悠悠开，方向很轻，需要适应一段时间，总的来说，开习惯了之后就自信点，可以随意超车了。 油耗： 高速油耗在六个左右市区平均8.8，不堵车也能到七个油，严重堵的话12、3个油也有，有这效果还算满意，就是感觉油箱小了点去加油站有点频。 舒适性： 看很多帖子都说异味很重，我是真觉得还好，新车都有点，去看同级别车感觉都差不多，过减速带超过35还是有点颠，调到舒适模式感觉避震要软一些。 性价比： 性价比算是相对较高的吧，操控，价格，品牌在这，还是有点后悔没上四驱，算是一大遗憾吧。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚致雅型

4.07分“优秀”

我想买一款空间比较大的车，因为我们一家四口每个月都会出去玩2到3次，空间大一点，比较方便实用，老婆给了我30万左右的准预算，不能超，我想买奥迪A4L和奔驰C级，这两车相比我感觉都很棒，但是最近，买车那边赶上奥迪A4L的优惠力度大，给我们优惠了6.7万，算一下没超预算，心理暗喜，而且我也很喜欢奥迪A4L的动力系统，适合日常一家四口自驾游。 先说说我的买车价格： 我买的是奥迪A4L,20款40TFSI时尚致雅型，厂商指导价31.88万，那会儿我们优惠了6.7万左右，购置税22000左右，上牌费300，交强险950，商业保险7500左右，全部做下来花了28万左右。 车的优点： 第一、外观是个卖点，我非常满意奥迪A4L这款车的外观的设计感，看起来就是属于比较奢华的那种，车身也是比较大的，看起来稳重大气，整体的线条也比较流畅，我老婆也比较喜欢这款车的外观。 第二、动力强劲，这款车搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为140KW，最大马力为190PS，平常开车起步也很快，推背感也很强，上高速超车也很轻松，真心觉得这款车动力充沛。 第三、操控方面个人还是很满意的，这款车油门很灵敏，起步时候很平稳，加速比较线性，感觉挺好控制的，动力输出还算平顺，方向盘轻盈手感不错，长时间开也很轻松好上手，刹车的制动效果也很蛮好的，值得推荐。 第四、A4L的空间表现还是可圈可点的，前排很宽敞，头部也很宽裕，不会有令人压抑的感觉，后排的空间也不错，就是中间地板的隆起有些高，多少有些不太实用。但一家四口日常出行是没有问题的，后排坐三个人也不会觉得拥挤。 车的缺点： 第一、盘悬挂偏硬，减震效果差一点，过减速带的时候，感觉比较颠，所以我每次过减速带都会把速度降低，低速通过，这样就会好很多。 第二、保养费用高，奥迪A4L一般每行驶10000公里或每年就要保养一次，我都是直接预约到4S店保养，这样比较保险，如果每次按照常规保养计算的活，再加上平时的洗车、美容等，大概每次需要花费1000-1200块钱。 第三、油耗比较高，官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L，我的油表上实际显示的百公里平均油耗在10.5L，这样的一个油耗可以算比较高了，但是毕竟它的动力非常给力，推背感十足，我觉得自己开着舒服才是最重要的,当然油耗还和个人的驾驶习惯有关，我自己一个人开的时候，就很喜欢猛踩油门，喜欢速度感。 用车答疑： 第一、关于轮胎，奥迪A4L这一款车一般情况下的话用个三五年的应该是没问题的，你自己觉得轮胎看着都磨损严重的时候，去给他换就可以了。 第二、关于燃油标号，官方给的是燃油标号是95号汽油，我认为涡轮增压车型对汽油和机油都有严格的标准，低号油对油路产生一定的杂质，对发动机也不好，所以推荐正规加油站的汽油，加95号以上汽油，特使是很多加油站打着巨大优惠的旗号，这种加油站还是慎入。 第三、关于补漆价格，我就补过一次漆面，面积比较大，去4S店喷漆修复一1200元左右，面积不大的话费用上也不会很贵，如果只是局部的补漆一般外面的喷漆店费用在200-400块钱左右就下来了，比较合适。 第四、保值率，奥迪A4L这款车我觉得它在市场上的保值率还算是比较高的一款车了，这款车它属于国6型的车，所以说在现在的社会上还是挺追求的一种类型的车，而且奥迪的车他一直以来销量也是要挺不错的，所以的话就算是开个几年，卖个二手，选择这款车的人应该也还是要比较多的。 总之，虽然奥迪A4L的油耗不低，保养也贵，但是我觉的这是豪车的小门槛，我能接受，好在这款车销量好，品牌价值高、动力比较好、外形时尚运动、车身优雅大气、保值率高，而且买车的时候，赶上奥迪A4L的优惠力度大，省了6.7万，买了奥迪A4L之后，我们一家四口每个月都会开着他一起自驾游，老婆我和都很高兴。

点评车型: 2022款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.07分“优秀”

【颜值好评】在颜值方面，奥迪的车型一向没有令我们失望过，B9.5的奥迪A4L外观非常犀利，19寸的轮圈配合红色的4活塞卡钳，整体看起来非常饱满。臻选动感型原厂标配熏黑窗框、中网和前唇以及后视镜，运动感爆棚。 【内饰用料上乘】奥迪A4L在内饰用料上下足了功夫，中控区域以上部分使用的都是软性材料，极大地提高了整车的质感，30色的氛围灯在夜间氛围感很棒，不过新车车内异味还挺大的，建议还是新车到手后在阳光下多晒一晒，去去异味。中控大屏画面设计较为整洁，但整体操作略微卡顿，但是反馈的音效非常好听，让人觉得跟手，支持无线CarPlay也是非常好评。 【空间同级领先】奥迪A4L 的车长4858mm，车宽1847mm，车高1411mm、轴距2908mm，在同价位同级别的车型中，这个参数可以说还是非常不错的，毕竟加长了轴距。车内空间并不算规整，因为是四驱的缘故，中间地板有明显的突起，不过后排空间非常大，后备箱空间也是很大，装载能力同级领先。 【驾驶感受】奥迪A4L 采用2.0T发动机，最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。匹配7挡湿式双离合变速箱。动力充沛，足够满足日常买菜需求，开起来感受非常棒。变速箱匹配并极其柔顺，日常驾驶几乎毫无顿挫感，切换到运动模式可以一直维持在一个比较高的转速，动力可谓“随踩随到”。 【安全配置比较丰富】奥迪A4L的主/被动安全配置比较齐全，包括了防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、胎压监测、后驻车雷达等配置。其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD/CBC等)以提高日常行车中的安全性。 作为一款30多万的中型轿车，奥迪A4L还是非常具有性价比的，外观也是独具一格，矩阵式LED大灯亮度非常高，流水转向灯也很帅，当然要是撞坏了换新可不便宜。30多万的车了，360°全景影像还要花3700元选配，这点不太厚道了。不过价值10000元的可变转向比还是非常有选装的必要的，会极大地提高转向手感。作为日常家用车，四驱能让你在雨天尽情的开油，日常驾驶方面变速箱匹配非常柔顺，而且发动机动力强劲，低扭也不错，总体动力总成非常好评，不愧是黄金组合EA888+DL382。作为家里唯一一辆汽车的话，奥迪A4L 在驾驶性或者是操控性可能会是你的一个好选择。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.3分“优秀”

看了好久的车A4一直都是对比之一，看来看去还是想买个豪华品牌，不喜欢新宝马的连屏和外观，奔驰确实颜值无敌但是高价低配不是很值得而且有点高调，贵的几万确实是考虑因素但是喜欢奥迪的均衡性，比较符合我的性格。 外观很满意，内饰我也很喜欢，很多人说丑审美不同需求不同而已，油耗目前八百公里平均8.5，跑高速能跑到6甚至更低，油耗也是可以接受的。 空间足够用，后排座椅可以放倒这点很棒，后排空间和后备箱空间都是足够的，但是也不能和suv比毕竟优势不同。 无线carplay是我最喜欢用的，也是我买车的重要因素之一，个人认为比现在新势力的大平板好用。 驾驶体验上还是不错的，动力响应快，刹车线性，还有自动驻车，美中不足的就是通病了，低档位有一点顿挫，驻车时发动机有轻微抖动，不是啥大问题自我安慰一下还是可以接受的，没有完美的车自己喜欢最重要，开心就好！🤪 还有就是奥迪4s店的🍱这么不错😋

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观很喜欢，内饰虽然是落后了点，但是很有质感，动力40的已经够用了，油耗跑高速能到6.7，但是市区就挺高的，也不知道是不是颗粒捕捉器堵了还是怎么的，最近市内油耗高了很多，达到了15左右。 整体综合感觉还是挺不错的，我平时不怎么开，就出去玩开一下，加满油大约500元。一个月加两次最多了。动力真的很不错，操控性没得说，真的很舒服。空间特别是后排空间是十分够用的。后备箱目前感觉也是够用的。豪华版性价比挺高，内饰整体感觉是非常满意，CarPlay可以蓝牙连接，非常方便。车内座位也挺有质感的，也不会有什么气味，有些时候还感觉挺好闻。外观是真的帅啊，前脸大灯和六边形的黑光包非常犀利，18寸的轮毂感觉也挺运动的。目前就是想去搞个红色卡钳，那就完美了

点评车型: 2020款奥迪A4L 45 TFSI quattro 臻选动感型

4.11分“优秀”

20年想买辆车，开始打算给媳妇开着，计划购入主流BBA其中一辆吧。很奇怪，看到奥迪的时候，媳妇一眼就相中了这台车。OK，就是他了，这车还需要走订制单，选了360环影跟黑顶，交付了定金，就开始了漫长的等待，车辆下线前后大连疫情，没有船来，继续又等了几天，年后上班第一天提车了。整个等待车辆的过程刷了一些车评人的评测，感觉嘿歪打正着，看上去不错，这就更期待去提车了。2月中旬吧，拿到了车，图一就是给车提出来直接去贴的车衣跟玻璃膜。到今天不到10个月吧谈一谈我的感受。首先外观矩阵大灯(高速神器)，19寸的大轮毂和红卡钳以及屁股上的小鸭尾都是45车型独有的，外观很奥迪却又有细节上细微区别（我说的是除45外的）。内饰没有啥可以吹得就是起码还是牛皮加alcantara包裹性尚可到座椅有点挺，开车时间久会有点累，车机勉强70分吧，还算好用（出现过黑屏，360白屏等问题，重启车机后解决），空间方面还是可以的，后排的头腿空间都比较宽敞，我能我比较矮吧(裸足179.2厘米)。最想说的部分来了就是这个车的底盘，这个底盘让这辆车开起来比较有乐趣，支撑扎实，侧倾抑制的也不错，不算是傻硬，怎么讲就是比较韧那种感觉。发动机变速箱老组合了没啥好说的，就是感觉没有键盘侠们讲的那么不堪，舒适模式换挡积极，运动模式让拉红线（接近时候自动升档），换挡逻辑蛮聪明的，没有键盘侠讲的明显的顿挫，整体还是蛮不错的，动力没啥好说的懂车帝实测了，去看喽（图二是首保加钱上的030，懂得自然懂，不多说）这台车没啥可吹的长处也没啥可喷的短板，孩子们他妈也可以把它开的很快，我感觉平衡就是这车最大的长处了吧？总体对这次购物表示满意。 PS:什么？我开啥？我有个破“大众”（图三）有个蔚来还有个天籁

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【最不满意】储物空间真的少，手套箱，扶手箱也不大，座椅也有点硬 【购车经历】 由于第一辆车是轿车，所以原计划第二辆车想买SUV，关注过冒险家，X1，Q3，胜达，途观L，个人更喜欢冒险家，颜值，动力，内饰都不错，除了不保值，最后由于媳妇喜欢奥迪，所以就只关注Q3了，无奈Q3还是太秀气了，车子有点小了，档把也有点不好看，媳妇说要不还是买轿车吧，于是又在网上了解一段时间CT5，林肯Z和新款蒙迪欧由于各种原因pass掉了，A4L其实有点超预算了，正好6月份购置税减半，加上各种优惠，感觉价格差不多可以拿下了，就直接去4S店试驾谈价格订车了 【驾驶感受】 超控感不错，马力也比上辆车大多了，底盘也够扎实 【油耗】 提车加了三百块油，就只能跑三百公里多一点，希望磨合期过了油耗能有所下降吧 【乘坐体验】 后排空间很大，但是中间地毯凸起太高了，而且坐中间个子高了会顶头 【最满意】 外观

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 本来是准备买个十多万的车给媳妇上班用，结果发现根本看不上十多万的，看上了本田英诗派，说日系皮太薄，最终才选了A4L 【提车价格】 价格的通过对比感觉不便宜了，没怎么杀价，落地30出头 【驾驶感受】 开起来还是很可以的，方向很精准，地盘质感也不错，动力基本够用，换挡速度也还能接受，顿挫什么的目前没感受到，后排空间也还比较大 【最不满意】 这款没有氛围灯，还有就是那个座椅，后排空调也没有，30万的车也太TM抠了。内饰异味确实很重，说实话，新车我坐进去刚刚贴完膜没开窗户我感觉都熏得头晕?。车机系统和手机APP比较垃圾，和国产车相差太远了。 【亮点配置】 外观比较满意，灯厂的效果棒，晚上开个近光对面老闪我

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI quattro RS套件燃速型

4分“优秀”

今天刚提车立马就来了，看到这个车外观真的太好看了，一开始纠结天云灰还是凯莫拉灰，今天阳光很好，阳光下的凯莫拉灰太好看，直接提车 【驾驶感受】 左右后视镜较小，视野感觉有点受限 【提车价格】 最开始说给打81折，后来找的人给打了8折，感觉还是贵了，主要是店里有现车，最近长春疫情，工厂不一定什么时候发车出来，价格又差不多就定了 【空间表现】 空间表现只能说中规中矩，本人188驾驶位座椅调到最低才不顶头，后排空间较为充足，不足就是车有点矮 【销售态度】 4S店销冠 态度确实可以 能给的优惠都给了，交车礼包也要了不少东西，基本快去仓库拿了 【保养】 销售建议5000-8000公里第一次保养，还需要一段时间

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.6分“优秀”

恰逢2021年底新款上市21款没货，于是就定了22款； 1.价格：中规中矩，落地31.4，新款上市也别想砍太多，但也和年中旬车展时候价格没差异（当然别和北京哪些特殊地区比较）先买先爽就接受了； 2.美观：外观时尚，个人更喜欢天云灰，但等了接近一个月一直没有发货，于是在春节前改提白色现车；内饰是短板，但也没吐槽的那么差，还是实用，看习惯了就好；值得吐槽的是座椅不是全皮减配了； 3.空间：家用完全够，后排宽敞，后备箱略显有点小； 4.动力：2.0T+190匹，自己感觉足够了 5.油耗：目前两千八百多公里，长期油耗7.9，高速一般6.5 总体满意，也建议如果之前车体没A4L这么长或者新手还是装一个360（外面装两千多）避免划伤心疼！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【购车经历】 因为工作单位离家较远，每天乘坐地铁不太方便就考虑买一辆代步车满足上下班需求，年前考虑沃尔沃S60，因为西安疫情搁置了一个月，后来去了一趟奥迪4S店一下就被A4的颜值吸引 【最不满意】 目前没有特别不满意的地方，新款味道没有那么大，车内偶尔有异响，车机系统无法联网，其他都还好 【提车价格】 落地29.58送脚垫后舱垫行车记录仪和膜 【驾驶感受】 总体来说还可以，方向盘比较灵敏指哪儿打哪儿，动力输出也很带劲，毕竟7档双离合 【油耗】 目前1000KM油耗7.9 【最满意】 颜值！颜值！颜值！ 【空间表现】 后排空间足够大，我183坐进去前腿还有两拳的距离，前排那更没得说，空间很满意。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

8月15日下了订单，10月底提了车。 因为缺芯片等了好久好久，一度想要放弃。 最终还是等来了最爱的天云灰🙃 颜色太好看了，就是有点不耐脏。 外观：超帅，蜂窝状中网cool 内饰：简洁大方，虚拟座舱很有科技感 配置：无线carplay绝对好评，如果在有个无线充电就完美了 油耗：快速路+市区目前开了800㎞ 8个油 空间：因为之前是开高尔夫所以感觉后排空间非常大了，完全够用！ 驾驶感受：转向手感还是很大众，毕竟开了很多年高尔夫，感觉相差不大，动力储备确实是更足。高速超车更有信心了。 对于a4 整体还是挺满意的，各个方面都算优秀。 最后价格虽然没有5月、6月那么低，但是比现在会划算很多了，现金优惠17个点！🈵意

点评车型: 2019款奥迪A4L 45 TFSI quattro 个性运动版 国V

4.3分“优秀”

【购车经历】 车城看中，也是缘分，公里数3万才，精品车况 【提车价格】 26个万不到，超级性价比，比买新款40tfsi爽太多 【驾驶感受】 非常稳，而且快因为是高功率发动机.这辆车还是最后一代托森全时四驱，百公里加速时间原厂也是秒杀开在路上的大部分车. 【油耗】 市区低速度 11-12个、毕竟高功率发动机这么点也要的.高速8-9个 【乘坐体验】 我家的个头坐着绰绰有余，除了座椅稍微硬点，能接受，后排确实大 【最满意】 最满意的还是这辆车的性能，男孩子嘛可以不飙车但是动力必须要有，需要的时候它就能带给你快乐！ 【保养】 4S店1400左右，我们当地外面小保也就600吧 认识的 【最不满意】 最不满意的地方，就是座椅硬了点，舒适度和奔C、宝三是差了点的.然后内饰塑料感，都这个级别的车了希望至少能做的比二十万左右的B级车好些吧