点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.8分“良好”

8月22提车，全款。裸车价25.25，时尚动感（也就是最低配），自带原厂三区空调，送的360全景，太阳膜，脚垫，电子行车记录仪，和3次保养。 外观姑且评价为年轻运动吧，但是照这个趋势恐怕下一代嘴将会更大，回看过去款式奥迪，嘴已然小的根本没法看，一代比一代嘴大以及越来越夸张的前脸。所以从外观上看过时的那天应该不会很晚就要来临。至于尾灯更是无法与宝马3系相提并论，比奔驰的稍微好看一点。不过外观这东西很主观，见仁见智吧。动感确实是名副其实的动感（但是感觉白色还是太普通，当时应该选天云灰的，但是犹豫过后还是没选灰色）再给一次机会果断选天云灰……所以强烈推荐小伙伴们选择天云灰，不要觉得补漆会有色差，贴个隐形车衣就可以，不然你们会和我一样遗憾地选择白色。当然也不能说选择白色就是错，只是相比白色有更好的选择。没有选天云灰也是我本次的唯一遗憾。 动力方面虽然是低功率但190p马力但已然完全够用，因为车比较小，动力绰绰有余。内饰和宝马奔驰比有一定差距，但是胜在耐看，且简洁大方，中控灵敏，空调还是最爱的旋钮式。因为平时比较粗心不怎么勤快清洁和打理所以贴了个隐形车衣，脏了冲一下就OK。 配置与功能性上，因为是最低配，像车道保持，自适应巡航之类的并没有，有的只是基本的那些配置，用着还都可以。 总结 优点：油耗很低（图4，5，6），本人只使用AUTO（自动）模式，运动、舒适、经济模式完全不用。开2～4档冷风空调4.9～5.5个左右，不开空调4.4～5.4个。「4点几的是高速公路或没很多车的国道」，「5点几的是日常（不堵车以及少红绿灯的状况）」。然后城市中（有红绿灯）日常行车是6.0～7.0之间，城市中堵车➕红绿灯多是7.0～7.7左右，从没超过8个油。燃油经济性这一点给满分。如果你问我怎么做到的，我只能说起步缓踩轻踩油门，过弯和到红灯之前提前松开油门减速，尽量不要去踩你的刹车。然后驾驶模式选择自动。没什么车的时候定速巡航就OK。其次是隔音效果很好，行驶质感也有高级感，用料也比较厚重。按键与触屏结合的很好，没有像那些一股脑全是触屏或全是按键那样，用起来上手很快，中控极度耐看，个人认为比嵌入式的要耐看的多。内饰就是我最满意的一点。动力虽然只有190但是加速也还可以了，不管是佛系驾驶还是激烈驾驶日常已经完全够用。乘坐空间也足，一米八三的身高，在我主驾正常驾驶姿势的情况下我去后排结果依然空间完全足够用，所以一米八三以下完全不用担心任何乘坐空间问题。前后排都绰绰有余，空间虽然没有C级车那么游刃有余但是也非常的大了。后排中间地台凸起严重，坐三个人是有点吃力，不过我是直接充当4座车用的。对后排有坐满需求的小伙伴，非常不建议选奥迪的车子，因为不管是A系列还是Q系列都是这样子的。最满意的就是内饰的设计，所幸不是A6Q3那种嵌入式屏幕，在还没有改动前入手也是一件不错的事。 缺点：目前没有什么太明显的缺点，像大家说的升降档变速箱异响以及顿挫问题目前没有发现，因为尚且是新车，这方面只能等用一段时间再来报告。苹果充电口居然在扶手箱里……这个设计的很不好，还有就是滤震性差了那么一丢丢，外观上面的缺点就是一味地扩大前脸嘴巴真的不是一个良性的事情，奔驰的设计就不是这样的无脑扩大前脸，还有尾灯，属实是没什么设计感和档次感，与宝马3系差远了尤其是设计上和光的质感，完全不在一个档次。 购买建议：颜色的话强烈推荐天云灰。配置的话能上顶配就上顶配，低配（时尚）和中配（豪华）因为没差什么实质性的东西，（对氛围灯有执着的朋友除外，需要三区空调可以要台带三区空调的时尚版）。所以建议直接上顶配，体验和用车感受会有实质性飙升。不选顶配就直接选最低配。豪华版是最没必要的因为无钥匙进入和自动泊车意义不大。钱既然花了那就花到刀刃上，要么就直接上顶配，要么咱就选最低配。 以上即是鄙人的想法和不成熟的建议，还望各位多多包涵，如果能对大家有用那就真是荣幸之至。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.64分“优秀”

坐标：无锡? 车型：40时尚动感白色（天云灰没现车） 有没有车友群啥的，请召唤我一下 年初三四月份开始看的车，一线二线豪华都看了。当时价格都比较坚挺嘛，迟迟没有出手。 直到6月份那天本来是想去随便逛逛，真的就是随便看看，没想着订车。到店联系之前的销售，刚巧无锡新区政府有购置补贴（除购置税之外的区域补贴）。肾上腺素飙升，脑子一热，用别人的话来说就是冲动性消费了一下下?。今日刚提车，不甚欢喜，特地加个班和车友们分享分享。我看大家发文都比较专业，我就随便整两句，不喜勿喷哈? 价格方面：250000（车价）+11000（购置税）+9000（保险）+220（上牌工本费）没有太多多余的费用，也没有加装，还算是一次不错的体验。个人建议：别扯车架多少钱，就是落地价。 驾驶感受：以前开的吉利啊，动力那不用多说的，2.0T+7档双离合，真的很哇塞。（没开过什么好车，个人感觉）双离合换挡比较动感、激进，很适合年轻人的驾驶感受。因为是试驾过林肯、沃尔沃、奔驰基本同级别的竞品都试驾过，最心动的还是奥迪。真的，个人建议：买车之前一定要试驾，试了才知道，要走出这一步，只有对比过了才知道自己想要的是什么。 用车成本：刚提的车，油耗没什么发言权，不做评价。不过我专门去高架桥拉了几十公里，短期油耗从26.1L掉到了6.7L，长期油耗也到了11.3，个人觉得油耗不会太高，后期七八个油应该没问题感觉。当然也要看个人脚法、路况、开车习惯等都会有影响。 保险也就第一年高一些，之后自己买的话也不贵，正常保费。保养我是没保过，但是个人一直接触的汽车行业，这个奥迪的零整比、配件价格都还可以，毕竟和大众通用嘛。还是一点，保养不要听售后忽悠，该做的做，不需要做的可以不做的，车是买来开的，没有那么娇贵。 购车不满意的地方： 就送了脚垫+玻璃膜+两个羊皮枕头 钥匙扣没有、行车记录仪没有、360没有、雨伞没有、保养也没送（首保是厂家自带的，不计） 今日分享到此为止，一时兴起，写的不对不好的地方还请大家多包涵啦?

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

【购车经历】 之前2012年结婚买的雪铁龙世嘉，车子开了快10年，本来准备2021年车子10月年检前换车（车子12年10月提车），从2021年1月开始看车，开始考虑20+左右的B级家轿车，那个价位肯定就考虑凯美瑞，凯美瑞2020年1月开始看凯美瑞，2.5豪华，本地要23.9落地，可以无息贷款8万（两年），感觉很不错。当时也跟老婆去看了奥迪A4L，内饰感觉A4L豪华感确实比凯美瑞强，凯美瑞满屏的塑料感。但是养车成本比A4L便宜。后来家里商量，说买A4L吧。虽然贵点，但是都加到这个价位了，就一步到位吧。个人觉得，人生也就几十年，当你过了这个年纪，再去买当年喜欢的东西，你会失去当时的热情。对自己好一点，毕竟人生也就百年而已。然后就开始了看A4L日常。本地两家店，也微信加省会武汉的4s销售。也第一次接触了懂车帝，非常感谢懂车帝，给大家一个真实交流的平台，分享购车用车感受，让大家少走冤枉路。这一年，我也在论坛里分享我的经验，希望能帮助到需要帮助的人，人行善，必福报。 期间最低的价格是40时尚动感+三区空调，29.1全款落地（武汉），当时4月手上资金稍微差点，就没提（我是要全款买车），后面7-11日本地的奥迪店销售忽悠我，29.2落地提车，我就交了定金，约定8月30日前提车。8-15日告知我没车，要我加钱，说芯片缺。一怒之下，换了同城另一家店，30.5落地。说7天提车。然后没3天，就通知提不了。两次订车，退定金。很生气，很生气，不会再本地买了，本地就两家4s店，一个老板，没有竞争力。后面车子涨价了，时尚32到33，我滴个乖乖，一个字等！然后微信的销售在11月24日跟我联系，30.4落地，优惠17个点，价格也就这样了。亏也亏不了多少，赚也赚不了多少，就定了。中途也看了宝马325li，35-36价格，感觉超预算，而且开宝马都是小老板，我一个打工人，还是奥迪吧 【提车价格】 全款落地30.4。送龙膜、脚垫、记录仪、一年全损换新（2400元，含30.4里面）。后面12-7日提车当天，购买了6次小保养套餐4500元（想着一次保养也要1200+，这个买了相当于750元/次）。合计整体30.85万元。 【最不满意】 凯美瑞有抬头显示，这个车没有。抠！！！冷车启动声音大！！！ 【驾驶感受】 动力随叫随到！舍得踩油门，动力就给力。 都说新车气味大，我除了第一天提车，有点味道，后面几乎没有！ 升档降档都还比较平顺，目前开了1400公里，没有降档异响。 【油耗】 8.8 【保养】 目前行驶1400公里，还没做 【乘坐体验】 舒适。切记，一定要买三区，一定要买。30万的车，后排没三区，这是bba吗？ 【空间表现】 b级车，空间还行！但是感觉没凯美瑞大。 【销售态度】 销售挺好！武汉销售都挺热情，有职业素养。最重要的是，讲诚信！！！ 最后，感谢LVEA888圈主指导，给了很多中肯意见！ 希望大家早日提上爱车。结婚9年终于换车，感谢家人，感谢自己的努力，实现自己的小目标。后面继续加油、努力！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.8分“良好”

评分给的很中肯 ！ 【购车经历】 购车实在曲折，本来我们结婚用车，小年轻没想过bba 一开始我看上了马3 实在好看 、好开， 操控反馈真的很灵敏！我爱人实在不喜欢马三。后排太小了。然后看了好多20左右的市场基本都看完了， 选到领克01实在喜欢，配置做工、行驶质感强过太多合资品牌 真没得说 性价比太高了！无奈双方父母都不喜欢 因为品牌影响力实在可怜 。老丈人出资 ，丈母娘想依了我们瞒着岳父先斩后奏，我们也是胆子够大去4s店密码都输了4位了，被我爸一个电话叫停了，后来一通难过，幻想破灭，因為真的对社会上的面子和攀比不感興趣，然后我和爱人也不喜欢同价位的合资品牌 ，不然也不会选国产品牌 ，后来冷静了两天 去看豪华品牌 。岳父岳母也认可品牌 ，选来选去无形中预算到了30 ，看上了a4对比同级别他更低调沉稳 也适合年轻人。 【驾驶感受】 底盘调校和前后多连杆开起来真的很稳当，大灯照明效果很好。如果矩阵大灯应该会更强？ 【提车价格】 价格买的时候政府活动给1w油卡，不过现在还没发给我。不知道靠谱不。现在来说一言难尽！因为6.1后购置税减半！要不是五月底结婚着急唉。官方割韭 最为致命。 【动力表现】 对动力也没需求，不过确实确实够用了，新车原因还没深踩过，本来也没激烈驾驶习惯。 【空间表现】 空间挺好的 ，c级没看太贵，3系和a4感觉差不多，比ct5好太多，因为溜背ct5空间要低很多。 【乘坐体验】 一直是我开了，下次我体验一次后排?听家人都是说很宽敞 ，那天在网上看到这么一句话，说在中国空间大的车真的会被大姑大姨称赞，回了一次老家确实如此。 【油耗】 本来试驾的时候看他的油耗就7 个，因为同级都是后驱了油耗很高。这也是我选择他的一个原因。不过到现在800公里平均一下油耗10个左右。市区路况稍微一不好加上空调出趟门短期记忆就是10个起步了。高速是很省5.9油耗。 【不满意】 一定要说的话就是新车的味道吧，太难闻 了，然后就是车机一般般，有点卡有时候，最近还有自动重启的情况不知道你们的怎么样。 多说两句，有能力还是要自己买一辆自己喜欢的车，不分贵贱，现在我们工薪族开这个也不是说养不起。就是心里总觉得可能还不适应，可能是因为有一点被动的选择了这款车吧 ，不过还是应该感谢父母，给了我们这么好的起点，车这东西，有的人当载物、有的人当玩具、有的人当宝贝、我也会把他当作重要的一部分、不管开的什么车，知足常乐，保持好的心态，不要攀比，好好对待自己的爱车 ！

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.4分“优秀”

【提车价格】 我是提的22款的时尚动感型，加上税啊，保险啥的，全款落地是29.7w。送了，首保，三次保养，原厂行车记录仪，地盘装甲，3nm的膜（膜的牌子忘了叫什么了），镀晶，原厂的羊皮头枕。 这个价格，我还是比较满意的，这里要感谢黄岩的经理给我放的福利，当天晚上去店里已经很晚了，还是答应了我当晚提车，销售也忙前忙后，加班给我搞了好一会。 【驾驶感受】 之前开的是14年的尼桑练手，所以没有摸过什么好的车，开上奥迪，第一感觉就是底盘挺厚重，有质感，过坑也干脆利落，没有什么多余的弹跳，加速体验下来也很线性，（不是运动模式，感觉起步有点肉）🤔。总体很满意，哈哈。 【油耗】 我开的大多是快速路，油耗很低，（新车的油耗也不高），目前是7.4l/100km。后面开开应该还能减下来。 【空间表现】 空间很大，我178cm的身高，前排调好，后排还能翘二郎腿，哈哈。可能我喜欢坐直一点，竟然觉得后排很舒服😅。 【购车经历】 我可能开头就想好了目标，所以没什么犹豫，就直接当地4s店对比价格，最后交钱，提车。😂 【最不满意】 其实现在感觉也没什么不满意的，唯一不满意的是，没有选三区空调，听说后期可以加装，下次去给它装一个。然后就是挂N档，感觉车子在抖，好像是冷的发抖。😅，别的没什么问题，但抖动频率不高，不去细细感觉没什么。 【总结】 A4L真的是30w这个级别闭眼买的车，可能是这外观，也可能是这个标。 虽然它真的啥辅助驾驶的功能都没有，但还是选择了它，可能是真爱吧。希望大家都可以选到自己喜欢的车🥰

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.1分“优秀”

外观设计还是大气的，符合国人审美标准整体驾驶感受还是不错的，就是这款配置有些低而且减配，减的有点严重好在车价优惠还不错！总体来说还是不错吧！ 这是我的第三辆车之前第一台是雪弗兰用车没有太大的感触就是生活用车3年多，第二台是本田思域十代颜值很高、动力很强！！！当时提思域就是图帅！保值率高！ 1.5T地球梦发动机真的不是吹出来的省心耐用而且车型很帅！ 但随着年龄大了在看思域依旧很喜欢但不是自己想要的了！告别自己青春时期！对自己的青春真的说再见了【思域】！感谢几年的陪伴！已到了人生三十 慢慢自己也成熟稳重了，经过几年不懈奋斗终达成所愿！奥迪A4L 【 砥砺前行 无所畏惧 】 ！ 今年购置税减半+ 今年车行情不好优惠力度大�落地价27.83 比今年4、5月买的话便宜了大概1.5多W，要不落地30出头了。选装了方向盘和座椅加热共2800.北方冬天还是很实用的，北方小伙伴可以考虑。这价格还是不错 虽不是最低的落地价，但这落地价绝对是可以了没有买贵. 考虑换车之前对比过三系、c级、ct5、 也都去试驾过 三系这代操控性真的是不如A4L，三系调教的比较偏舒适了没有考虑. c级一试驾当场pass了1.5发动机说出去有点卡脸！ct5 虽说动力很好很奈斯！但油耗是真高！车身很长但后排空间小不如A4L空间大而且后期也不保值. 综合考虑还是奥迪A4L各方面比较均衡。 要操控性不输这代三系！ 内饰虽不如c级但奥迪科技感还是不错的！ 现在开了400多公里，驾驶感受不错底盘行驶质感很好，没有什么明显的短板。 后期会分享用车体验！ 已经提车快半个月了，目前行驶500多公里目前油耗8.6还算凑合的吧！ 整车底盘 行驶质感 真的不错！ 行驶很稳重过减速带的时候真的很稳保持了豪华车应该有的水准方向盘很轻盈 。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

2022年6月16日提车，目前行驶300公里，平均油耗7.8，总体40时尚性价比还是可以的，bba里入门最具性价比的，之前一直在看ct5尊贵，差一点就直接下手了，最后还是选择了A4，跟大部分人一样的想法，外观还是可以的，毕竟有4个圈加持…… 关于价格很是满意，购置税减半和政府消费补贴差不多26+落地，时尚动感基础配置虽有瑕疵，肯定 是够用的，之前想好要定豪华型的，无奈要等车，由于政府消费补贴有时间限制，索性直接定了时尚，在这里建议大家还是直接加2万上豪华，配置好太多了 。 再说说这几天用车感受 【最不满意】 缺点或者说不满意的地方：车子上了100以后A柱漏风严重，后来问了几位车友说是通病，车子启动热车怠速时，在外面能明显感受到哒哒哒哒的声音，我的声音很明显太闹心了，我的主驾驶座椅后背坐着感觉侧倾一样，不知道是不是我调的原因，最大的诟病后排竟然没有出风口，都这个价位了，太掉档次了…… 【空间表现】 前后排空间还算可以，差不多一般中级车的水平，后备箱空间也一般，总体空间还是不错的，至少比ct5好很多。 【油耗】 现在开了3百多公里，长期记忆显示7.8，油耗还是挺满意的，2.0T动力还行，因为之前的车也是大众2.0T，没感觉有多大的快感 【驾驶感受】 指哪走哪，很是灵活，变速箱虽然是是双离合的，平顺性还行能接受，前后五连杆独立悬挂还是挺舒适的，总体还是挺满意的 【内饰】A4的内饰还是差了点，只能说过得去，纠结内饰大家还是等等改款A4吧 【提车价格】 落地26＋含利息，有购置税减半和政府补贴，送3m膜、头枕、360脚垫、后备箱、隐藏式行车记录仪，镀晶，6次保养含工时，这价格已经很满意了。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

【购车经历】 此前一直开的车是16款福特锐界两驱豪锐型，和18款迈腾380豪华，今年四月份婚礼，岳父考虑给我换台车当作嫁妆，预算30w以内，于是开始了选车之路，有了之前开过的几台车的经验，再次换车还是锁定在轿车，个人用车工况大部分都是城区代步，偶尔自驾游，suv驾驶体验较轿车还是差了不少，再有就是30w估计很难再买到比锐界驾驶体验有本质提升的suv。 备选车辆是以下几台，奥迪a4l 40时尚动感，捷豹xel进取运动，还有特斯拉model3后驱版。 捷豹xel，这是当时差一点下订单的车，新款的外观内饰个人觉得都长在审美点上，尤其英国绿的车漆，简直太好看了，配置也是真心高，试驾之后最大的感觉是，这车明明有同级别最大马力，为啥加速感觉这么慢，感觉机头马力也不至于虚标这么多，只能理解后驱+8at损耗太大，最重要的原因是a4员工购车跟xel差不多价格，从保值率和品牌效应上来讲，很难找到不买a4的理由，如果没有员工价格的话，xel是可能考虑的。 特斯拉model3，开着爽，用车成本低，而且价格也便宜，一度种草，后来也是了解了一下在东北零下十几二十度的续航能力，感觉东北买电车的话还是应该再等一等，等过几年1000公里续航的电车满街跑，再考虑给媳妇换辆电车。 最后就是我们今天的主角奥迪a4l，20款的a4l已经停产了快半年了，12月的时候看到消息，22款a4正式上市了，就开始每天关注员工购车app，关注a4是否恢复员工购的动向，直到12月14号突然发现a4员工购车恢复了，赶紧就定了车。 【提车价格】 裸车25.74，无任何附加消费，剩下就是购置税和保险。 【驾驶感受】 底盘质感较迈腾有明显提升，厚重感强，过减速带等颠簸路面时时处理效果比迈腾细腻很多。市区里开舒适度和操控感都能满足需求，表现比较均衡。 动力方面，跟380迈腾比还是有一定差距，毕竟马力也确实小了，380迈腾的动力表现我个人觉得像疯狗，挂上s挡傻快傻快的，a4l是那种不紧不慢的动力输出，感觉很从容，其实动力储备还是有的，就是没有迈腾表现的那么亢奋，双离合的表现来看，a4l完胜迈腾，尤其减速降挡过程，迈腾变速箱稀里哗啦，还带着顿挫，a4就没有类似的问题出现。 噪音抑制方面a4l控制的还是蛮不错的，风噪在可接受范围内，胎噪有些大，感觉主要问题应该是原车的倍耐力p7轮胎，同一天一起提车德几个小伙伴，他们都是米其林ps4，给我羡慕死了，估计胎噪表现能好很多。 转向手感，偏沉，我已经把转向模式调成舒适了，还是偏沉，不知道是不是因为冬天胎压偏低造成的，等有时间我去查一查胎压再给最终结论

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

引言：奥迪A4L，国内最畅销的豪华轿车之一，与宝马3系和奔驰C级合称豪华中级车三巨头，根据销量榜显示，2021年1-8月奥迪A4L的累计销量逼近9万辆，下面郝哥就来为您揭秘一下2022款奥迪A4L都有哪些亮点吧。 新车背景：历经九代进化，奥迪A4已经日益成熟，2008年国产后轴距加长了60毫米，车身高度升高了13毫米，并且命名为奥迪A4L。截至目前为止，奥迪A4L在国内累计销量已突破130万辆，作为最早的一批国产豪华品牌，奥迪不仅深知中国消费者的需求，同时也为国人留下了良好的口碑和深刻的印象，即使面对像宝马3系和奔驰C级这两位强大的竞争对手，奥迪A4L也丝毫没有胆怯，随着2022款(2021款为进享人生版新增配置）奥迪A4L即将上市，相信还会吸引更多消费者的关注。 造型：素有“灯厂”之称的奥迪品牌几乎全系车型在灯光技术上都毫不吝啬，在眼下这个看脸的时代，奥迪A4L尽量做到了极致，相比老款车型，换代后的奥迪A4L前大灯摒弃了折角处理，并融入了刀锋状日间行车灯，显得更加豪华和精致。尾部造型层次感丰富，尾灯与大灯相得益彰，并且由大量镀铬饰条点缀衔接，大气与运动并存。作为一款豪华兼顾运动的轿车，奥迪A4L拥有流畅的腰线，尽显年轻时尚，再配上红色卡钳、双边双出排气样式和尾部微微上翘的小鸭尾，相信能俘获不少年轻消费者的芳心。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4858/1847/1439毫米，轴距为2908毫米，不及奔驰C级长轴版和宝马3系长轴版，后续换代车型还有待提升。 内饰：奥迪的内饰风格极具标签属性，即使挡上方向盘上的车标也能一眼认出这就是一辆奥迪。官方称之为奥迪虚拟座舱，无论从真皮材质到烤漆式钢琴按键，还是从12.3英寸全液晶仪表盘到触控式中控大屏，奥迪A4L都在随时提醒着你豪华车的身份。值得一提的是，车内还配备了大量碳纤维饰板装饰以及双色拼接座椅，这无疑又体现出了其运动的一面。 动力：新车全系搭载2.0T发动机，不过分为低中高三种功率可选，其中最畅销的是40 TFSI版本，最大功率140千瓦（190马力）；峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是大众所熟知的七速双离合变速箱，同时还有quattro四驱和轻混技术加持，相信这套成熟的动力系统能满足大部分消费者的日常需求。 竞争对手：相信很多朋友都会在BBA中级车三巨头之间有选择困难症，那么哪款车型才最适合自己呢？您不妨从以下几个方面考虑，颜值方面属于见仁见智的东西，郝哥就不过多赘述了。性价比方面，奥迪A4L和宝马3系优惠力度更大，奔驰的品牌溢价更多，因此首选排序为A4L、3系、C级。动力方面，A4L和3系均搭载2.0T发动机，但数据上3系更胜一筹，C级则搭载1.5T发动机，因此排序为3系、A4L和C级。配置上C级的科技感更强，3系继续保留了经典布局，因此排序为C级、A4L和3系。总而言之，如果想追求品牌或者科技配置可首选奔驰C级；想要性价比和实用性那就考虑奥迪A4L，如果更看重动力操控这方面则宝马3系更适合您。 推荐配置：根据郝哥暗访北京地区某奥迪4S店得知，目前2022款奥迪A4L均有不同程度的优惠，最终通过配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选40 TFSI时尚动感型或智雅型。其中35TFSI时尚动感型与40TFSI时尚动感型主要差别为动力部分，虽然同搭载2.0T发动机，但在调教上40TFSI最大功率增加了30千瓦，最大扭矩增加了50牛·米，甚至零百加速也提升了1.5秒。此外，配置上17寸轮圈升级为18寸，相比之前宝马320Li和325Li相差3.3万的差价，奥迪A4L同样配置差异的两款车型优惠后仅相差1.28万元，因此这个钱花得还是挺值得。那么再相比豪华动感型，预算需增加1.88万元，你可以换来自动泊车/感应后备厢/全车无钥匙进入/座椅加热/车联网/后排杯架/30色氛围灯/自动防眩目内后视镜/后排独立空调等配置，其中有些配置确实挺有用，但需要增加近2万元还是有点不太划算，何况很多配置在推荐配置的基础上都可以选装，例如后排独立空调4000元/氛围灯3400元/座椅加热2300元/全车无钥匙进入4000元/自动泊车1300元，算下来比直接买辆豪华动感型更合适，所以最终通过比较，郝哥推荐您首选2022款 40 TFSI时尚动感型，颜色可首选白色，耐脏且保值率更高，其次也可以选择灰色车身。 总结：其实对于大部分老百姓来说，选车首先考虑的就是颜值和性价比，奥迪A4L凭借“灯厂”加持的颜值和不错的优惠幅度完全瞄准了消费者的购车需求，这也是它能长期占据同级车市场C位的重要原因，不知道2022款奥迪A4L是不是您的菜呢？

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

外观 无可挑剔，这个颜色天银灰的质感，整体的设计风格戳中我的心 内饰 没有变色的氛围灯，也没有后排空调，还是豪华好看配置 基本配置都有，全景天窗，调动座椅调节，后排放倒，自动空调，自动大灯，还算是满意，毕竟是最低配的 空间 家用没问题，我家整体身高都不高，乘坐空间没问题 后备箱空间也很大 驾驶感受 整体来说动力很不错，轻轻踩油门就窜，指向精准。 【驾驶感受】 操控非常好，油门响应灵敏，动力太给力了，换挡平顺 【提车价格】 裸车26.7落地28.6 全款 【最满意】 整体外观颜色非常好看 【空间表现】 中规中矩家用没问题 【销售态度】 态度很好，试驾讲解的很好，专业 本来预算20万左右买车，看来看去最后定了A4 ，对比了沃尔沃60 太小了，林肯Z感觉优惠小，宝马320动力又太弱了，整体感觉外观，品牌，动力，功能，这个价格奥迪A4L时尚动感天银灰符合购车预期，要是换个颜色都不一定会买这个，挺好看的颜色，整体购车流程很顺利，基本上当天去当天提车开走，价格也没有过度拉扯，毕竟全款不太好谈价，赠送了膜，行车记录仪，脚垫等基本就这样了，后期驾驶感受再补充吧，最近这几天驾驶的感觉挺好的，就是自动启停这个功能每次上车都得关掉，有点麻烦(„ಡωಡ„)栓Q，买这个车主要是看中了品牌算是豪华品牌，动力不错，加速超车都没问题，而且空间家用也够了，功能配置基本上该有的都有电动座椅，全景天窗，倒车影像，多媒体中控，定速巡航，自动大灯，主要还有一点就是这个车的颜色是真有质感，推荐大家购买

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.4分“良好”

【购车经历】 在无锡出差半年，刚好遇到购置税减半，上无锡牌照只要身份证就可以了，没有沪牌，后边也想在无锡定居，所以就选择在无锡买。 看过3家：第一家附加项太多，直接放弃；第二家销售不爽快，就为了2000块谈不拢，我再多加6000换配置（包括那2000），他不同意，让他出方案，他又扭扭捏捏的，然后立马找下一家；在抖音上找到第三家，到店立马报价，很直接，没砍价，上牌费收了1500，有点贵，总价在我预期内，他们多挣就多挣点吧，不过交完钱后，又是另外一副嘴脸，还一直要好评，直接发火，所以该砍价就砍价，不要心软。 【提车价格】 裸车价：25.4 落地价：27.6 贷款20分5年，费率3.15 【驾驶感受】 1、动力足 2、后排座位硬，试驾时坐过，前排还可以； 3、配置无力吐槽，体验感特别差。买了车以后才知道，有些配置还必须要有。 【油耗】 油耗7.77L/100km 跑了大约6000km，大约4000km是高速。 【亮点配置】 好像没有什么亮点，除了喜欢这个品牌。 【乘坐体验】 一般般，我个人体验和十几万的国产车没啥区别。 【最满意】 品牌，外观 【维修成本】 还没维修过，但应该比较高，工时费比较贵。 【最不满意】 里边的配置太低了，还是要加配置。 不能把4S店销售当兄弟，脑子要活泛点。

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.9分“良好”

【购车经历】 9月中旬心血来潮想起去看看车，刚好老婆也想把旧车换了，于是去看了3家本地4s店，第一家去的时候人挺多，估计顾不上我们，自己先看了看车，老婆觉得A3内饰挺有科技感，确实好看，不过么A3确实又小了点，不算很大气，还是决定看A4，谈了一下价格，真够黑的，40时尚动感都给我算出29的价格来了，决定换下一家继续看，跑了2家后心里也有点底了。最后一家去了直奔主题，让销售小伙直接算价格，9月份价格回升一点了，最后谈到落地28.3送车膜，记录仪什么的。然后是刚好政府有抢消费券最高补贴10000，销售税可以先抢券在订车，于是回去等券，最终在19月16号抢到了10000元的券，第二天杀到4s直接订车，销售说现在a4基本都没有车，给你们留了一台，还有客户抢到券的都没有车可以提。这A4现在这么抢手的么！然后就是交钱，验车由于刚好4s在装修升级，提车仪式都省了！ 【最不满意】 没有选装3区空调，现车没有，选装又赶不上消费券的有效期，没法了，内饰有点不太好看。 【提车价格】 不算贷款，算上消费券补贴落地价格应该是27.3不知道有没有买贵了 【驾驶感受】可能以前没开过什么好的德系车，行驶质感确实很好！好开 【油耗】 开了差不多1000多公里，基本在10个左右，市区开的多，高速差不多跑了500公里

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.7分“良好”

关于购车说一下自己的体验~~(😊😊） 一、购车前期准备 半年以前就在了解22这款车的市场价格行情，本市经销商情况，现车车源信息，购买车型的配置以及和同级别另外几个品牌的差异等 目前五一是相对合适的购车时机，果断提了天云灰(22款现车，选了三温区(不是出风口，无其他任何加装，按揭无抵押) 二、初步选定车型 各种渠道认识它，欣赏它的优点(同级别动力，后排腿部空间，颜值和性价比均衡等）了解并接受它的缺点(中控内饰，多媒体系统，无电尾，高速(140以上)风噪等） 2 是提前了解配置方面，免得到了店里被忽悠啥运动三件套，啥熏黑套件，其实同级车很多都是标配了的，所以并不是销售说的亮点 三、关于到店看车 1 是一周内确定销售 一个服务好，在行，负责任的销售，一个城市就那么6.7家经销商，有的服务差会直接影响后面谈配置和购车方案，不想再去第二次，在最后提车2.3家比价的环节会弄的很不爽，所以发现沟通不来不好谈，立马换销售越早越好 2 是试驾 最好去试驾一下同动力配置同款车型，体验它起步提速快感、大弯道70码以上的抓地，高速路高速超车(130以上）的性能乐趣，国道等一般路面的轮胎路感 四、提车后的一些事和感受 1.后排腿部空间无敌，车身外形很漂亮，百看不厌，家人也很喜欢 2. 一定要安全行驶！！安全行驶！！安全行驶！！ 3. 因为是自己首台车，比较爱惜，10天之内把脚垫座椅垫，钥匙套，行车记录仪买了； 4. 计划在一个月内再逐步了解车衣，镀膜，镀晶，用油和行驶，半年内了解改附驾液晶仪表，养车这些事。开工难有回头箭，了解了再行动 祝各位未来的奥迪车主奋力霸气挣钱，帅气用车！🤔🤔

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4.1分“优秀”

第一个就是大家都说内饰，我感觉一般般吧中规中矩没有很丑也没有很好看，所有东西看久了都一样！ 第二个：动力，日常家用完全够了，高速上超车油门踩下去动力就上来了 第三个：很多人在说离合器变速箱异响，目前没有发现问题，但是有的时候过路障会有那种感觉树枝断了的声音，还有就是刹车的时候有的时候也会听见那种树枝断了的声音，另外就是低速行驶的时候或者是不踩油门会有拖的感觉，最人不舒服的是低速行驶会有像坐船一样的晃来晃去的感觉 然后就是最后说油耗，这个东西和个人驾驶习惯来看，觉得高了，跑两次高速就下来了，市区堵车很正常，在9格油以内就很好了（个人觉得） 还有就是有成都的车友群嘛哈哈哈，另外还想贴改色膜，有没有车友推荐一下勒

点评车型: 2022款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

车子外观年轻运动，开起来给油就走，偶尔蹦一下还是可以的，只是配置还差一些，但是也还是够用了，开始也看了迈腾，然后两个车都去试驾了，但驾驶感受还是A4L的五连杆更加有信心，咬咬牙就上了。 开始想加装后排出风口，但是听说只能吹脚，一想到后排几乎很少有人坐就算了。自带10个喇叭的音响也完全够用了，可能是我自己之前那个国产四个喇叭降低了我的要求。 目前城区油耗9个左右，跑快速路五六个，还是比较能接受。 吐槽的点就是CarPlay有时候有点卡滞，但是也还能接受，前排储物格设计有点看不懂，几个小格子真的不知道能放些什么东西。 目前我们市有购车补贴，然后加上购置税补贴这个车目前落地价还是比较香的，想下手的伙伴们可以上车了！