点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

2.93分“一般”

三月份买的车到现在已经用了半年了，写一下用车感受，供后边想买的兄弟参考参考，我会多说一些它的缺点，毕竟优点有那些充值的兄弟们。 【购车经历】 这里和大部分兄弟不一样，我是在汽贸买的，有个朋友的朋友在汽贸，本着能省则省的心态去找的人，但事后觉得不杀熟都对不起咱这送上门的蛋糕呀，虽然没有加装项，但是只送了脚垫，常规玻璃膜，所以还是老老实实4儿子买车吧，省不了几个。 订车提车前后用了一个多月，提车当天带着漆膜仪去的，想着遇贵人，但是没那个命。 【油耗】 没有具体计算过，一直看快乐表来的，高速最低5.3过，平时市区平均8.5左右，着车就从地库爬坡瞬时油耗直接顶出仪表盘，中规中矩，在可以接受的范围。 【外观】 外观很好，唯一不满意的地方就是车头两侧本应该是雾灯的地方原来就是俩高尔夫，不知道里面是不是雷达，但是总有种开车顶个球用的感觉。 【内饰】 座椅好硬，真的，好硬。 中控，储物空间布置不合理，卡槽可以和储物格合并，储物格和杯架互换一下位置，现在的这种布局，喜欢喝茶的，杯子放进杯架你就按不到启停按钮，还没有放手机的地方，门把手可以设计储物的，但是设计师并没有，时尚运动是低配不假，可也是个三十万的车了，后排扶手没有杯架，黑人问号？？？ 还有内饰味道好大，新车刚拿回来那几天不敢开，每次开完头疼，买了碳包，买了臭氧发生器，现在半年了，刚上车还有味道，每次开空调要先开窗，不然空调管道那个气冲上来一口就给你送走，可以说这个非常非常不满意。 后排USB充电口，就那个带阻尼的开合，买回来半个月就掉了，连带里面的线路，挂在外面，就好像让人捅了肠子流外面了，去4儿子搞了半天，昨天我发现他就是把阻尼齿轮对上了，线路就没接上，压根没电，下次再去弄吧也用不到几次。 【动态驾驶】 指哪打哪，操控性很好，动力也跟得上，可能是12v的原因起步翘头，方向盘很轻，升档没有顿挫感，降档有拖拽感，仔细看瞬时油耗，当12V介入的时候就会有拖拽感（就是瞬时油耗的白色记录条变成绿色的时候）。 避震有点硬，我天真的在驾驶模式那里点了舒适，原来是让变速箱反应快点儿。 驾驶位高速有风声，很多车主反应，我的也不例外，应该是设计缺陷吧。 【静态感受】 车子怠速不规则抖动，我是怎么发现的呢，我车里有个挂件，怠速的时候来回晃，4儿子给我的解释原话我贴在这：这是EA888 3代发动机工况要求反馈，平衡调节，怠速抖动时在调节发动机配比，正常反馈。 【最不满意】 配置太低，30的车，没有无钥匙进入，座椅通风加热，后排出风口，座椅记忆，并线辅助，自动刹车，全部需要选配，有人说我在想屁吃，正是因为有你们，厂家才敢这么配置，十几二十万的车都有的配置，他没有，你还在替他讲话。 总之总体还是满意的，说了这么多缺点是希望他能改进的更加完美，少请点水军，多干点实事，群众的眼睛是雪亮的。

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4.2分“优秀”

交作业了 【购车经历】 1⃣️. 本来没考虑A4的。 试了君威GS（好车啊）； 亚洲龙（均衡没特点，车太长）； 凯美瑞（新款其实很不错！）； CC（内饰太粗糙，座椅包边太硬，动力和底盘不错！）； S60（外型很喜欢，但是看的时候还没上新款，不知道是路况还是什么问题 路噪感觉比较大，老婆不太喜欢，无奈pass）； MKZ（内饰真的太太太老，试驾不知道是不是开了舒适模式，太舒适啦，开完我和老婆都觉头晕，其实外观算是我们的菜，最后还是pass了） 还看了CT5（后排顶头，老婆不喜欢）； 2⃣️. 最后才去看A4，3系和奔驰直接没去看，买不起，哈哈哈哈，如果最后没看中A4，大概率会买S60吧。 【驾驶感受】 1⃣️. 动力充足，底盘很整，路感清晰又不会很粗糙。低速的时候方向盘会轻一点，高速很稳变重。方向也很准，基本指哪打哪，没什么虚位。 2⃣️. 油门响应除了S档，其他都会有0.几秒的延迟，一直都是开自动模式，试了一下舒适模式，感觉差不了太多，其他没试。前段肯定不够四驱或者电车来，但是只要肯给油，路上面都不怕大多数车，100之后提速也很有力。被朋友的星空混动在红路灯给崩了，前轮打滑严重，不过我就自动和D档，他偷偷调了电机模式和运动档。 3⃣️. 3-2档有明显顿挫，但是可以通过脚法改善，启停不好用，但是其他也是有两段的，可以踩到只触发自动驻车，不触发启停，不接受反驳。 【乘坐体验】 1⃣️. 空间很充足，不然加长就没意义了，其实个人更喜欢标轴S60。后排网上很多人说音响轰头，问过几个朋友，长途短途都有，都说不觉得，没事。 2⃣️. 后排我到觉得座椅不够长，不能完全拖住大腿，另外座椅比较直比较硬。后排顶起，长期3个人坐不了。 3⃣️. 尾箱过年也用不完，总体空间非常够用，基本也是两个人在用。 【油耗】 1⃣️. 市区塞车开，上下班开肯定要10个油以上，但是只要不塞车，就算慢慢的开，随便也能跑到7.8个油，高速起码到6，最少试过5.5。 2⃣️. 加满一箱油表显940，但实际也就4-500公里，高速能跑6-700公里。天天跑一个月要3次油，一次300多块。现在表显又变成840。 3⃣️. 长期油耗提车的时候12，跑了几次长途高速，半年现在9.2了，应该还能降。因为刚提车的时候都是轻轻踩油门慢慢去，发现油耗一直降不下去，后来放弃治疗，直接大脚踩，保持高速匀速，尽量不急加速，不急刹，油耗比温柔的开还要省！ 【提车价格】 去年6月在AD订车的，本来落地28.6，1-2个月到车，后来等到8月份说芯片荒，没车要退钱给我，他店里有一辆红色的时尚标配真的好看，但家里不同意，毕竟不是自己出钱，要听“老板”话。又去了ZA看 说29.6标配在途的天云灰给我，有捆绑保养套餐，一分钱不肯让，不屌他。然后又去了J T看，朋友介绍，29.2标配，也是有捆绑消费。最后还是回AD继续谈，裸车➕税➕上牌➕保险➕加价➕3区空调一共29.8落地，出厂带真3区空调的（估计是截胡了），4S店送了动态后尾灯，每次锁完车都一直回头看，哈哈哈 【最不满意】 1⃣️. 发动机仓会传来一个声音，像是能量炮储能的那个声音，有规律的大概3.40S一次，在驾驶位听到比较清楚，打开发动机盖感觉有点像涡轮传出来的，做首保的时候师傅说检查没什么问题，先开着，到时候再去4S给他看看。 2⃣. 座位太难调了，调不到舒服的位置，准备买个腰托。 【最满意】 花小钱办大事，哈哈哈。第一辆车算是买到自己喜欢的车了

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4.21分“优秀”

2020年，基于自己打算结婚，考虑到后面用车需求，所以把第一辆车（2015款两厢1.6福克斯）卖了，准备换辆空间大一点的车，为后面的家庭提前做好准备。所以就有了下面的选车经历。 本人不喜欢SUV（纯属个人），所以就只能在轿车里面选了。因为第一辆车是1.6的福克斯，所以第二辆车不要小排量，必须上2.0T，这是个必须的要求（第一辆车虽然是1.6，但是红绿灯也喜欢蹦一下，自己开车特别喜欢激情一点，不知道是不是男人爱车的通病）。再者就是空间必须要大（福克斯自己特别喜欢开，高速稳，操控好，两个人开福克斯够用，但是想后排座人就比较难受一点了）。 刚开始朋友推荐买雅阁，说保值率高，沙发软，以前也看好过雅阁，只是后面换代了尾灯变成和思域一样，果断放弃（个人觉得很丑，掉档次）。后来看了同级别的本田INSPIRE，试驾了混动2.0T的，提速也还可以，乘坐也还舒服，就是都什么年代了，中控居然还不是触屏的，居然还没有Carplay，这就显得有点难受，如果买回来后面还要去加装（麻烦），座椅是棕色的（媳妇不喜欢）我问销售能不能换黑色的，销售说不能，除非买1.5T的，所以又排除一辆。日系车内饰不太喜欢，所以后面没去看日系的车了，11月份，懂车帝里突然看到凯迪拉克CT5，就多关注了一下，后面电话销售打电话来邀请试驾，我就去看了实车，第一眼看到真的是喜欢，配置又丰富，试驾了下，后排乘坐有点碰头（本人身高175），座椅还算可以，换挡平顺，就是提速慢，中后段还行，有种光吼不走的感觉（主要是模拟声浪）太吵，为了照顾后期家庭成员，所以只能把他也排除了。宝马3系太贵，超预算，所以排除了。 对于奥迪A4L，其实属于街车了（在杭州这城市），朋友也有很多辆也开过很多。20款改了很多东西就是看了下，试驾了下，还可以，同时在懂车帝认识个杭州车友，他11月30号定车，我12月3号就在他定的那家店愉快的定了40时尚动感天云灰（由于第一辆车是白色，看腻了，所以选了天云灰）。接下来就是漫长的等车时间（天云灰没有现车），直到1月17号我的车才到，急忙就去提车了。 外观方面：天云灰配上动感的造型真的是帅呆了，外观无可挑剔。目前没有发现大灯流泪。 内饰方面：由于1月17号提车，已经是2021款了，减配和增加和一些东西，导航没有了（无所谓，习惯用高德导航），增加了无线Carplay（特别喜欢这个功能，实用），本人加装了全车碳纤维内饰和后排出风口，碳纤维内饰比原车的高级多了。 性能方面：动力随叫随到，轻松破100，换挡平顺，并没有发现网上说的1.2..3档换挡顿挫。 缺点：1.跑高速主驾驶窗户漏风。 2.后排低音共振。 3.开了10多天空调异味严重，有明显的刺鼻味道，有点头晕。 4.开比较颠簸的路段，车里发现轻微异响（尚不明哪里异响）。 5.车机死机过一次后并没有出现过。 6.主副座椅上下车难受（搁屁股），这是奥迪A4L的通病。 7.扶手箱空间太小，压根不能放什么东西。 总结：总体来说，平时开车都喜欢听音乐和91.8电台，所以有些缺点可以掩盖，所谓人无完人，车无完车，喜欢就好。但是空调异味不好解决，如果家庭用车劝大家好好考虑，还得想想。希望大家也能提到心爱的车车。

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4.5分“优秀”

【购车经历】??? 坐标天津，由于工作需要，和媳妇商量再买一辆车，本来想买Q3，思来想去最后还是提了A4L，事实证明这个决定是正确的。5月份开始在天津各个4s店看车或者线上咨询，经过一番对比，6月份在北辰蓝池奥迪定了车，7月初提车，和销售聊的也比较好，购车过程整体来说还是比较顺利的? 【提车价格】??? 车是2020款的，出厂日期2021.12.31，由于缺芯片，到店时间是2022年2月份，由于库存有点长了还是老款，所以销售在价格方面给让了挺多。A4L 40时尚动感，原车自带BO音响和三区空调，赠送360全景影像和脚垫、玻璃膜之类的，裸车价格24.75，赶上了购置税减半的政策，落地27.25，贷款15w，2年可提前还款，2年利息10800，在天津来说感觉已经很合适了? 【驾驶感受】??? 开了几天，整体感觉还是超过预期的。上一台车是大众CC，和A4L相比，两台车开起来确实有点类似，座椅都偏硬，但是A4L开起来舒适感更好，过减速带感觉没有那么颠，而且提速很快，给油就走那种，推背感很强。方向盘还算轻，单手操作没有问题，可以说指哪打哪，无论是转弯还是掉头，整体稳定性都很好。可能由于开CC开习惯了，开A4L感觉很安静，看网上有车有说4档升5档会有异响，暂时还没发现这个问题，但是感觉变速箱有点迟顿，升降档都有点延迟? 【油耗】??? 整体油耗比较满意，上下班单程30公里，不堵车的话开空调能控制在6个油以下，堵车的时候不到8个油。开CC跑高速最低5.3个油，虽然还没开A4L跑过高速，但是感觉会比CC省油? 【空间表现】??? 作为B级车，空间还是够用的，而且轴距比较长，家用完全没问题? 【亮点配置】??? 最有亮点的应该就是大灯了吧，可惜自己开车看不到。自带的BO音响跟普通音响还是有区别的，但是感觉区别不是那么大，可能我耳朵不好使，听的没那么明显。carplay感觉不是那么好用，还是习惯用手机导航。由于买的是时尚动感，没有什么太多高端的配置，不过已经能满足日常需求了。 【最不满意】??? 1.内饰确实不够与时俱进，照比C级和3系差了些，不过也比较耐看。 2.原地怠速会有轻微抖动，好像是通病。 3.油箱感觉还是比较小，好像才50多L？ 4.升降档轻微顿挫，但是绝对可以接受。 5.由于是真皮座椅，车内味道有点大。 6.座椅有些硬，开时间长腰疼。 以上缺点绝对都在能接受的范围之内，总体来说还是非常满意的，比我的CC才贵了2万多块钱，现在买车是真合适啊? 努力工作，争取早日换A6???

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4.3分“优秀”

个性化定制提车作业～ 奥迪是我的梦想车，一直都有开奥迪的梦想。我是做软件编程工作的，对奥迪的仪表和灯有一种莫名的情愫，也很喜欢他的标语：突破科技·启迪未来～ 作为一个普通人，在没有家庭的帮衬之下要想实现奥迪梦还是有些困难的，曾经也想过买一辆A3来实现梦想，最终因为各种原因还是没买，最终个性化定制了现在的A4L，在这里非常感谢媳妇的支持和理解，虽然最终超了预算还是同意我去做了，爱你😘😘😘 言归正传，一开始的预算就是30个，就开始造访4s店谈价格，当时心里预期价格是时尚落地28.8，豪华落地31左右。其实最想要的还是45顶配，想要的配置都有了，还有高功率发动机，四驱系统，这都是不能选装的，后期也改不了，但是没有预算就是没有预算还是要放弃（说白了还是穷😂）。 既然买不了顶配，那么就只能从豪华和时尚里面选一个。经过认真仔细的对比，发现豪华有一些配置并不是那么实用，但还是出钱了的，比如：车载导航、自动泊车、防炫目后视镜等等。时尚最大的缺陷是没有三区空调，但是厂家提供选装，这让我欣喜若狂，而且我有旧车开也不着急用，最终决定从时尚开始选，最终完成个性化定制！ 原厂选配清单： 1，矩阵式led大灯 最爱的就是矩阵大灯，一能避免当远光狗，二也能增强自己的视野，三是有逼格😂😂 2，B&O音响 为了解决共振，也想听更好的音质～ 3，三温区空调 弥补三个旋钮带来的不美观 4，氛围灯 没有那个人能抗拒的吧，而且避免后期加装拆门 5，翻毛皮座椅 不会像真皮那些坐久了就皱，有强迫症看着不舒服，当然翻毛皮弄脏了更难打理，但还是选了😂😂 6，360全景影像 一开始没选，我朋友说你都选了这么多了不在乎多选一个，以后你媳妇开也能用的上，还是选上了😅😅😅 7，黑色织物顶棚 1000块，不贵，听说显得运动就选了，事实证明确实好看 8，内部储物包 选座椅强制的，一开始不知道是啥，后面拿到车才知道是：后排杯架，座椅网兜，主驾驶储物盒 落地价格：31.65万 贷款：18万三年 利息：21600（被销售坑了） 最终费用：316500+21600=338100 订车时间：2021.01.24 提车时间：2021.12.31 整整十一个月多几天，心酸心累是真的😭😭😭 后期加装： 1，翻毛皮平底方向盘➕两键 驾驶模式切换和一键启动开关，当时买的时候想着车里好几处翻毛皮，方向盘就选翻毛皮了，现在后悔了，应该买半打孔平底的😭😭😭 2，车道保持手柄 我选了矩阵大灯，挡风玻璃上自带摄像头，可以通过刷隐藏的方式刷出车道保持功能，但是刷出来的不能手动关闭，在不打转向灯就变道的时候系统会干预你转向（拉力还挺大），通过更换手柄的方式来控制开关 3，副驾驶仪表 纯粹为了美观，可以定制小仙女专座画面😂😂😂 4，中控台氛围灯 也是为了美观，不加的话感觉有点黑，个人感觉➕了好过没加 5，S4同款肥皂盒（带氛围灯） 原厂的有点素，换上烤漆带氛围灯好看很多，个人看法～ 6，胎压监测 可以在仪表和中控屏看到四个轮胎的胎压数值和温度 7，大灯贴膜 矩阵大灯贴个膜保护一下，毕竟保险四万多一只呢😂😂😂 最后结尾： 很多人问我选了这么多为什么不买45顶配？还是预算问题，我选配完的价格是31.65，当时45顶配价格是36.5左右，还有五万的差价在，不是说一说就拿出来了，也是一种遗憾吧～ 十一个月的等待，这个过程很艰难，无数次想要放弃，最终还是坚持到终点了～

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4.21分“优秀”

🙈最初在家做功课全部是做的3系的功课，去看车也是奔3系去的，但是6月的3系价格已经感人，325最低配加个电尾门落地要34.5，我的天，钱也不是这样花的吧，我爸喜欢A4L，正好旁边有家奥迪，去看了，A4的内饰确实比不上3系，但我可不想做冤大头，那你奥迪就报个价我听听吧，27.2全款裸车价，不含七零八碎的其他费用，选装自己选择要否，经过一轮激烈讨还，26.5裸车价➕8000加装（氛围灯、四门无钥匙、后排出风口、原厂隐藏式行车记录仪、底盘发动机护板、四车窗加前后挡风防爆膜）➕1500上牌费。购置税保险自己交，不强求。落地一起30.65左右吧，具体没细算。 😒肯定有老铁觉得，能买豪华了，是呀，差点就豪华了，都怪我自己当时功课全部都是做的3系的，对A4的时尚和豪华配置不了解，当我知道买错配置时，都交了十万块了！销售拿出时尚来就谈时尚了，钱都交了，免得他坐地起价。所以8000的加装完全是我选错配置，自愿加装的。 😄说回价格上，我是全款裸车价，而且是当天新车到店，现车，我去的时候车才从板车下来，当天可提，就一个上牌费离谱，销售也比较耿直，我们这小地方，到成都来回一趟油费过路费都一千多了，其次在本地买维修保养方便，有什么问题好处理，所以比成都贵个5000，我觉得是合理范围。 👏外观比3系好看我喜欢；内饰不如3系豪华能唬人；配置加装过后勉强够用，但是后装的无钥匙不是很灵敏；空间无可挑剔，再大就是中大型了；操控方面我不知道咋评价；动力高速130以后，再踩还能感觉有明显的推背；舒适性这个问题，老爸就不喜欢3系的后排，3系后排座椅太宽了坐不满，A4就不多不少刚刚好；油耗方面，高速6.0，买回来应该有1200高速，其他都是山路，综合8.1算的没啥问题，跟我自己测的也差不多。 💁总结，BBA的入门级买哪个都是没问题的，但是配置要选好，在家把功课都做一做，别跟我似的。最后，买A4L一定要豪华以上！豪华！豪华！别跟我似的，后装钱没少花，功能还不如豪华全。 个人描述，不喜勿喷！ 我这个人不喜欢接受别人意见和建议，哈哈。

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3.86分“良好”

去年八月准备提雅阁，网上看了半年多，结果连4s店都没去一次。直接去了奥迪的4儿子店，因为是自己掏钱给自己买，所以比价了6家4S店，从西安的南郊跑到北郊，27在芯片短缺的21年7月8月时，价格真的不算贵了。再说说提车过程吧，本人是18线县城小律师，今年28了，买车时候刚好只攒了30万，没敢全部用，遂贷款8万，月供2555，3年，现在想想有点不划算。打算今年8月付清算了，当时订的40时尚，等了一个月不到，回来的车刚好出厂带3区，店里强行给装了360，这个是被硬编了，因为跟我一天交车的律师妹子告诉我她没有让4儿子店给装360。好吧，装了就装了吧，裸车几乎来到28了，唉，算了，然后就是提车，等了两天，装膜，弄什么度晶(该贴车衣还是得贴车衣，送的度晶毛用没有)。外观没得说，懂得都懂，时间长了容易审美疲劳就是，内饰这个就见仁见智了，简约一点也挺好。开回家的过程中，高速上随意跑，动力是真的很不错，虽然190多匹，但是随叫随到，超车150以下也很轻松，前半年没出现升档顿挫，今年出现了好几次明显的顿挫。另外，钱够还是上4驱的，前驱真跑不了一点稀泥路，底盘也不高。还有明显的短板就是这个车后排容易晕车，后排座位太短，坐起来很不得劲。开到目前，车出现几个所谓的通病，一是有段时间天窗异响，颠簸路面哒哒哒的声音，二是最近开始出现的主驾驶三角窗漏风，80以上时就能听到，这个也不知道怎么弄。目前跑了12000，只做了首保，准备再跑1000去保养。 开到现在，磕磕碰碰已经不心疼了，才开始那俩月，一点小划痕都要报保险，然后师傅来用口水当我面给我抹掉了，哈哈哈。后悔没贴车衣，几次小事故如果贴了车衣，漆应该不会有事的，车是好车。最后想问有没有车友群拉一个吧

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4.5分“优秀”

【购车经历】 买车确实看缘分的，3月初某个周末觉得无聊和媳妇去奥迪4s店看看改款a4l。刚进门销售顾问热情招待(和宝马4s店服务就是不一样)，我回复说来看看a4。刚坐进车里说自己体验一会，随口问问销售经理算下要多少。客户台上销售算好裸车要26.6(心想还有优惠没)，销售随后说自己可以申请优惠4k，领导那边再可以申请4k。我来兴趣了问可以送后排出风口吗， 当得知回复时我心里基本确定下来了。 得知有现车，所以不用等待提车的日子。后来提出是否可安排试驾，销售很积极安排试驾(试驾车是45高功率)，感觉奥迪底盘很稳，动力很充足。 【驾驶感受】 车身很稳，80急弯也很有信心。舒适模式开高速很舒服，方向盘轻盈但不虚位。 【油耗】 偶尔跑一趟高速，夏天最低可以开到5.4，市区红绿灯多一般9－12个油。综合油耗7.5个油 【动力表现】 运动模式反应很快，提速很快。时速120时动力依然很充沛。 【空间表现】 在主驾驶调节合适的位置(175)，后座还有几个拳头的长度，我个人感觉够用了。 【乘坐体验】 主驾驶和副驾驶的位置比较舒服，后座感觉很硬，角度调节也不是很好。 【最不满意】 高速100时速以上感觉主驾驶玻璃有漏风的感觉；三档降二档时有稍微顿挫，堵车时最明显了；低速过不平路段中控还是哪里有轻微异响。 【最满意】 动力够用，特别是很节油，超控很好，指哪打哪。

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4.07分“优秀”

小弟今年刚大学毕业，实习的时候由于家离单位比较远。所以家里就商量添一辆车。于是在六月份就开始我的选车之旅。    作为宝马脑残粉先考虑的是325Li摇曳版，但宝马由于供不应求摇曳版36万多将进37万，运动版35万的落地价让我望而生畏，在排除掉之前的品牌后，选项也就剩c级和a4l了，由于个人不喜欢奔驰且好兄弟也刚提了c级，所以c级也放弃了，确定了A4l的目标。    在确定A4l后，经历一周左右的与销售斗智斗勇装疯卖傻，最终绑定了40时尚动感现车，价格算利息的话29.2，个人认为也还可以，在7月份应该也算是比较低的价格了，因为价格确实比较低，只送了一次保养还有脚垫记录仪那些无用的东西。 7月16日提回来的，整体还算满意吧在意料之中，优点很多，缺点也有，整体而言算瑕不掩瑜，毕竟价格摆在这儿，性价比没的说。先吐槽的地方就是时尚没有后排出风口，你说三区空调，我后排基本不坐人倒是无所谓，但是后排出风十多万万的车都有，人家宝马奔驰全系三区空调标配，你从其他地方省钱也可以啊。其他该有的还还是有，后排座椅放倒个人非常满意。2.0T中功率发动机，比起奔驰1.5T的简直诚意满满，宝马2.0T中功率，但至少33万多落地还是标轴的。然后20款时尚，多了全液晶仪表盘、18刀锋轮毂、真皮座椅、单色氛围灯、门把手灯、车联网含车载导航等等，贵了1万多我觉得挺值的。二是外观，从一开始的感觉普普通通到现在越来越喜欢，个人认为这次的中期改款挺符合我们年轻人的审美的，运动套件、蜂窝中网、LED大灯等等。 实习完毕后，在找工作过度时期，并开始了跑网约车过度一下，目前里程将近一万，长期油耗在8.9个左右，使用感受还是相当不错的，首先换挡相对平顺，时速30-40区间能感受到些许的顿挫，其他时候没有感觉。动力充沛，只要舍得踩油门，提速和超车随随便便。个人最不满意的地方就是中控异响和左前轮异响，左前轮通病大家应该都有，但是中控音响盖位置整天嗡嗡响，不知道大家有没有和我一样的问题。还有后排低音喇叭轰头，我试车友的Mmi低音设置，有所改善。还有就是座椅很硬很硬真的很硬，坐久屁股疼得慌

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4.29分“优秀”

驾驶性能：8.5分 奥迪A4名牌的影响力和强大的2.0升涡轮增压四缸产生优异的加速度。强烈的刹车和敏捷的处理也有助于让A4愉快的驾驶。但A4的转向太过于轻巧在操控的把握上面略有欠缺 加速：9分 当你开起这台车的时候，你就会深刻感受到这是一辆令人提速很快且行进平稳的汽车。A4的发动机比其他涡轮四缸发动机更安静。高功率百公里加速5.3秒的用时比上一代足足快了一秒，并将和宝马328iquickest-in-class基础引擎匹配。 制动系统9.5分 适度的踏板感觉让我们在长途旅行的驾驶中不会觉得疲倦。在我们的测试中，A4从100公里每小时停了下来只要38.3米，仅仅需要a4所采用米其林的夏季轮胎显然与此有更是锦上添花，很好的配合了制动系统，这个成绩的取得也是跟轮胎有很大关系，但是a4的制动姿态不够优雅。 转向：7.5分 转向是A4的行驶起来可以说美中不足的地方了。无论有哪种驾驶模式(舒适、自动和动态)，它都有一感觉，并不是那么的吸引去驾驭他。但是他的转向是轻松的，主要就是缺乏一种操控之后的反馈。 驱动：8.5分 A4可能不太像凯迪拉克的车那样肌肉感十足，但不可否认的是，它最拿手的奥迪全时四驱系统，在紧急情况下是平转弯和稳定的。这也有助于雨雪天的出门行驶 变速箱：7.5分 当你踩到油门的时候，自动变速箱会有一些初始的延迟，这可能会让一些车主吐槽。自动启停系统打开后，发动机熄火点火的动静很大，这会稍微给人一种不适感。 舒适性：8.5分 就像在之前评论过的许多轿车一样，A4也是有运动车型和时尚车型的座椅搭配。当你开起这台车的时候，你会发现它也比上一代车型和宝马3系更安静，发动机发出的噪音基本上你坐在驾驶舱内能够很好的隔离开来。 座位舒适：8分 运动座椅是我们这次试驾过程中发现的一大亮点，因为有大腿支撑调节，当然舒适座椅也值得称赞，因为他所采用的皮革硬度适中，包裹性很好，有利于减少长时间的旅途带来的疲劳感。 乘车舒适：8分 标准悬架是严格控制车身的转向的，典型的德国轿车。可选的自适应悬架在动态模式下过于僵硬。 噪声与振动：8分 新引擎比前一代A4更平顺、更安静，当提速开起来的时候，比许多竞争车型的发动机引擎声都要更安静。处于怠速状态时候基本都差不多，由于我们测试车的可选的夏季胎，轮胎的噪音有所上升。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

40时尚动感加装原厂三温区空调，4s店加装的氛围灯，原本想装原厂的氛围灯，因为怕外面加装后期会有异响，但是销售说加原厂氛围灯最起码等半年就放弃了。新车落地总价29.4w，包括保险，太阳膜，记录仪，脚垫，终身免费基础保养。六月中旬定的车，等了两个多月终于到手了。 【外观】 动感型的外观很酷，感觉外观和c级3系比要更好看一些，特别是晚上灯点起来的时候，灯厂果然名不虚传。还有个很细节的地方，车的四个门把手那边会有一个小的灯，晚上看起来挺高级的。 【内饰】 内饰确实没有奔驰那么高级，但是我觉得也没用那么low，网上一直吐槽凹进去的那块是肥皂盒，很难看，但是我觉得放手机正好，很实用。晚上氛围灯点起来的时候还是不错的。哦对，原厂的氛围灯是没有左边出风口那一条和中控那一长条的。 【油耗】 本人用车基本上是市区+城市快速路，暂时还没有上过高速，基本上7-9个油，最低开到过6.6，对于一台2.0t的车来说，这样的油耗应该还行吧。 【驾驶感受】 新车一直用的自动模式，还没试过动态模式，没过首保还不敢激烈驾驶。动力上没得说，40够用，超车很顺畅，双离合升档很快，开了一周多升档的时候几乎感受不到，只有在红绿灯刹车的时候稍微感到有点顿挫，可能和我刹车踩的有点关系，属于能够接受的范围。和日系车比起来底盘很稳，之前刚拿驾照的时候拿家里的老马6练手，虽说老马6号称弯道之王，但是和a4比起来，过弯的时候还是有一定差距的。 买车之前一直在车友圈看，很多车主都说等红绿灯挂p档或者n档车会晃动，试了一下确实有，但是只要开auto hold挂d档就能解决这个问题。还有中控屏死机这些，暂时我都还没遇到，感觉没有网上说的那么差。 很多人都说新车味道很大，味道确实有，但是没有网上说的那么夸张，对于我个人而言，我并不讨厌这个味道，也没用网上说的那些开车久会头晕，恶心。多晒晒太阳，开窗通通风就好了。 【不满意】 刚开始去4s店试驾的40豪华四驱有安全带预收紧功能，我一直以为是全系标配，没想到要上到豪华才有，这是最遗憾的一点。 我的车前挡玻璃喷玻璃水用雨刮器刮的时候感觉摩擦力特别大，雨刮器会跳动，不知道是啥原因。有没有懂的车友可以指点指点我怎么解决这个问题。 总的来说人生的第一辆车还是很满意的，之前一直担心的加装氛围灯会有异响也没用出现。只有一丢丢小的缺点毕竟人无完人，车无完车。希望给要提a4l的小伙伴一些参考。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

前言，购车已有大半年，买车之前经常来车友圈，在此感谢各位大佬盛情指点，今天抽个时间过来把用车感受分享下。 坐标广州，8月时候想着小孩快出生了，还是有台车比较方便，于是开始摇号，时隔一年没摇，一摇即中（感谢庇护），于是开始看车。最开始电视《三十而已》热播，我看中了Ct5，试驾后感觉后排空间聊胜于无，果断放弃，看了君越，整体不错，老婆也很喜欢内饰，已有想法，抱着逛逛的想法去看奥迪，之前因为传统奥迪外观均很老，不在考虑范围，没想到新款标配了蜂窝网，被外观吸引，再看了三系，和我不来电，C因为动力原因没考虑。便决定下来了。 *外观：始于外表，无可挑剔。 *内饰：内饰和外观一样，见仁见智。奥迪主推科技简约，广州这边追崇INS风，所以比较符合审美，中控屏、仪表盘非常科技时尚，不老套。 *配置：个人建议时尚版要升级原厂三区空调（即和豪华版空调一样），不要单装出风口，不够好看不够实用。此外氛围灯建议小年轻还是要备一下，泡妞实用。电尾门也要，实用+逼格。 *空间：前后空间均很好，前排电动椅可上下调节，游刃有余。后排很舒适，前天晚上喝多了，昨天早上让朋友过来接，坐了下自己的后排，听着喜欢的音乐，原来这么巴适～ *操控：方向盘指哪打哪，建议驾驶位调低，融入驾驶位，驾驶体验好，当然安全第一。 *动力：没有上最高功率可能是遗憾，但是奥迪真的是直线之王，S档深给油提速多爽快，红灯起笔后面吃尘。高速非常轻松，150也很稳。不过只能自个嗨，作为奶爸也只能享受自己的时间。 *舒适性：老婆反映会晕，我觉得是和广州太堵车和我的技术有关系。味道的话正常通风暴晒即可，现在新车都改善了。 综上：很好的一次购车体验和更好的驾驶乐趣^ - ^

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.43分“优秀”

【购车经历】 自从说有换车的想法开始我就钟意BBA，毕竟是一线豪华（虽说在某音里奥迪是破车），无论是面子还是质感，从潜意识中就觉得好，看车也有3年了，从换代前就看，每天对比配置，看论坛的 2020年迎来了小棉袄，随着小姑娘慢慢长大，急需一个能安装宝宝椅的车（我和媳妇的车都太老了，没这功能），于是买车的欲望日益放大，终于在5月假期最后一天下午，成功定车！！！天云灰！40时尚 我从来没有试驾过，总觉得再烂也比我10年前的车强吧，所以意义不大，定车了也满足了我的小小愿望，最少不会后悔年轻时没开过BBA，就算以后有了，我想也不会激动了吧 为啥选择了奥迪：企业员工么，觉得中庸，开的人也多，比宝马含蓄，比奔驰收敛，加上家用，CT5也看了，182得我后排太憋屈…s60总觉得不对自己的口味，虽然很不错 再说一点：买个好一点的车就被各种说，为啥不买个大车啊，为啥不买电动啊，为啥不买个便宜的啊，我想说一句，我买车你买车，我买啥车还用问你的意见呢，记住，以后他买车了同样问他！！ 车还没到手，钢化膜、车衣、储物盒、钥匙套都已买好……正在看脚垫、车座套、黑化套件、内饰套件，大家可以发出来讨论讨论， 40时尚，带着单色氛围灯，中间空调有点low，只能用实用安慰自己，等提车了咱们继续更新 【驾驶感受】 提车啦，刚贴了太阳膜，不能开窗户，回家路上把我娃娃都呛晕过去了，自己也有点上头新车，新车味道大，得暴晒，买个竹炭包 回来媳妇开的，说起步肉，跟她100马力速腾也差不多，我觉得是不是她不敢踩油门，下午我开确实感觉踩下油门和车提速不一致，好像慢了半拍一样，还有一点，点火的时候感觉车会左右晃一下，飘摇的小船…… 去刷了隐藏，运动指针、流水尾灯、开车锁车声音、转向灯闪5下…… 【乘坐体验】 储物空间少，时尚少了主驾驶的储物盒，座位后面网兜都没有…… 好处是座椅可以放倒，可以爬进后备箱拿东西 坐椅带个腿托，可能腿太长没感觉到，有谁会挑倒车后视镜么，怎么都不得劲 我个人觉得还挺安静，80迈 【油耗】 油耗应该不多 【提车价格】 算上利息30万，加装后排出风口，儿童电子锁，新风，其他啥也没，羡慕你们便宜的地方 天云灰黑化了好看吗，只黑前面的雾灯框和6边行框框。和标，其他不变可以吗，还有卡钳前面两个轮子碰个黄色咋样，有图吗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

12月1号入手至今快满3个月，已行驶近6000公里，平均油耗7.1个（高速较多），市区油耗10个左右，高速油耗5-6个。车辆整体使用情况还算不错，没出过大问题，只是偶尔遇到小问题，比如倒车影像不自动弹出，中控屏偶尔死机无反映，车联网偶尔不能用，方向盘右边的媒体控制键偶尔失灵，未锁车情况下钥匙双击偶尔不能打开后备箱等。 外观：A4L的外观没的说，第一眼看到它就会喜欢上，基本没挑刺的地方。 内饰：内饰方面整体一般吧，中控屏还算可以，整体给人大气的感觉；但是中控台这部分就让人要吐槽了，上面的储物小格子设计的很鸡勒。还有吕制的拉丝条看上去没有桃木的有档次，本人不是很喜欢。但这个东西我觉得见仁见智吧，毕竟每个人的审美观念不同。 配置：本人对配置要求不是很高，时尚动感的配置对我来说基本够用。该有的配置都有，比如倒车影像、前后雷达、定速巡航、后视镜加热、一键启动、一键升降、全景天窗、电动座椅等。唯一要吐槽的是该款将后排的储物网篼都省掉了，两个网篼又要不了多少钱，坐后排的人想放点东西不是很方便。如果对配置没有特别高的要求，时尚款也是足够用的。 空间：中央扶手处的储物箱太小，放不了几样东西就塞满了，还有后排的中央突起太高，当后面乘坐3人时体验很差。前后排的腿部空间完全够用，毕竟达到2米9的轴距，头部空间也还可以，1米8的个子乘坐无压力，后备箱空间一般情况下是完全够用的。 操控：驾驶总体感觉还是非常棒的，很平顺，低速也无顿挫感，高速120以上时速时也非常稳，道路畅通时使用定速巡航功能非常不错，可以解放脚。但是手动模式3档时下坡速度有点偏快，不能完全起到发动机制动作用。还有偶尔原地踩着刹车打方向时有呲呲的响声，听着很不爽，目前还不知为什么。 动力：作为家用车，2.0t 190匹 320牛米的动力总成完全够用，提速很快，超车无压力，只要舍得给油，动力源源不断。只是起步时油门反应稍慢。 舒适性：整体驾乘舒适性还是不错的，市区行驶隔单效果也还可以，音响音质非常棒，透过全景天窗时天空美景映入眼帘。但是跑高速时100以上，还是明显能听到风噪和胎噪声。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

【最满意】 1、外观：时尚、大气、动感、精致。稳重不失活力，动感不失优雅。 2、动力：动力充沛，推背感强，双离合换挡速度快。 【最不满意】 1、安全配置不全面：并线辅助、车道偏离预警、HUD、车道保持等安全配置，全系都需要选装。 2、车机系统不稳定：无线carplay偶有不能自动连接的情况，开了4个月，中控屏死机过2次。 【购车经历】 这是人生第二辆车（第一辆车福睿斯，开了6年，跑了7万多公里，整体很满意），第一次买车那时根本不懂车，但是随着对车的了解，慢慢懂了一些车知识，换车也是计划好久的事情。想一步到位，免得换完过两年又想换，所以就直接上豪华品牌了。问了懂车的朋友，也逐一去做了试驾，感觉A4L的调性最适合我，另外34C在懂车帝A4L的评分是最高，相信群众的眼光。 【驾驶感受】 A4L在同级别操控虽然不是最强（个人认为最强操控是CT5，不喜勿喷），但我认为绝对可以排进前3。方向盘握感舒适，转向力度适中，指向精准。底盘稳健，有韧性，路感清晰，转弯侧倾小，给驾驶员足够信心。动力强劲，变速箱换挡速度快，猛踩油门前轮会出现轻微打滑的情况。刹车点头这个目前还是存在，有人说是不会开、不会踩刹车，凭心而论，很难保证不点头。 【乘坐体验】 空间大，我176的身高，前排座椅调至最低，头部剩余1拳多点，按我的驾驶习惯调好前排，后排腿部空间还有2拳多。座椅舒适，除了后排中间因为隆起高不舒服，其他位置都很舒服。 【油耗】 目前开了差不多3000公里，80%的里程都是在市区开的，表显油耗9.4L，个人认为很不错，。高速油耗最低跑到过5.6L。 【保养】 首保还没做，不做评价。 【提车价格】 指导价32.28万（31.88万+4000元原厂豪华三区空调），优惠完裸车26.2万（送全车膜、脚垫、尾箱垫、镀晶一次、车载吸尘器）+2000送海康威视360全景+2000三年换新（强制购买）+购置税+保险，落地刚好30万。