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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2140人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.92-26.05万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.56
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.79
    • 配置
    • 3.59
    • 3.69
    • 空间
    • 3.93
    • 3.87
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.84
    • 操控
    • 4.26
    • 3.86
    • 动力
    • 4.26
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.21优秀

    从小对奥迪这个品牌就有向往,以前觉得四个圈是遥不可及的事情,后来家里有了第一张第一代的Q3,也算是给自己圆了一个入门的梦,后来想选一款轿车,又刚好遇到了A4L中期改款,第一次去4S店看见现车就被改款后更加年轻运动的前脸和线条吸引了,当时的同级奔驰C级价格优惠下来其实差不多,但是和老款没有什么改变,当时3系也迎来了改款,可惜价格很坚挺,比A4贵了5万左右 综合下来还是A4的性价比最高,虽然内饰表现中规中矩 毫无新鲜感 但是奥迪常年优惠 便宜呀 如今已经2年多了 还是挺喜欢的

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2023-10-05

    Lv爱说车奥迪忠实粉丝

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.4优秀

    看了很多电车,在特斯拉下了定金,还没提车在家里程焦虑了好几天,最后买的A4L!外形很喜欢,上了豪华动感!我很满意! 【最不满意】 左前门异响,首保的时候给我弄好了 【购车经历】 看了很多电车最后买的奥迪 【提车价格】 34万多一点 【驾驶感受】 还不错,油门很线性 【油耗】 7.3左右,个人驾驶习惯不好,平均时速34左右 【亮点配置】 360环影一定要➕! 【最满意】 轮毂好看,后视镜加热!多彩氛围灯!后排独立出风!

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-02-27

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    第一次买车,刚开始是冲着外观买的,第一次开车,也不知道车子和其他车有什么区别,对于新手来说动力足够,路面滤震很好,方向盘转向精准。 说说问题吧,1.锁车车没有声音,没办法分辨车门有没有关好2.语音控制不准,完全翻译不出来。3.车机重启不了,不知道是不是自己操作不对,今天去4s店问问。 目前就遇见这两个问题,像车身抖动什么的都没有感觉,总体来说车子不错,暂时没有遇见网上说的其他问题。车子还是比较满意的,还有就是个人感觉天云灰比白色真的好看太多了。

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    2021-11-29

    开卷88我感觉,蓝天白云,比4好看的太多了,满满的塑料感

    执着的饼干Wc颜色就不要评论了,各有各的喜欢!恭喜提车

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    外观方面无论车身线条还是车灯升级设计都很棒!驾驶感觉也很好!悬挂稍微有那么一点点硬,然后内饰是青菜萝卜各有所爱吧,我觉得挺有机械感的!后排座椅有点硬,坐起来中规中矩吧!空间够用了,油耗也还好。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2024-04-11

    苏U老司机是的 有点硬 其他没问题

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.5良好

    【驾驶感受】 动力充沛,D挡油门响应存在1s左右迟缓,S挡响应灵敏,起步迅速,驾驶过程中升档相对平顺,低速和怠速顿挫明显。 【油耗】 综合油耗大概8.4左右吧,已经2万9千公里了,因为工作性质和老家距离,跑的比较多。高速5.7~6.5之间,市区8.5~9.5之间。 【乘坐体验】 前排空间宽敞,后排空间很大,对于我来说家用明显够了,小孩的安全座椅放完后,不影响后排乘坐。 【最不满意】 内饰是通病,也不一一赘述了,车机连不上,反应慢,还有好几次在高速死机的情况出现,后来基本躺平,他死机他的,一会儿自动重启就好了。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-05-15

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    外观时尚 技术先进可靠 动力十足 不足:养车成本较高 后排座椅空间要是再大一点就好了。 综述:A4车从外观到性能都令我满意,小的细节住处可以忽略不计。不可能有那么完美的事

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-01-29

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.93优秀

    外观非常的拉风运动 非常适合年轻人。 内饰简洁大气 尤其是飞机挡把 非常帅气。 车内空间我觉得挺大的 原厂的音响也是不错 豪华动感还有全车无钥匙进入 30色的氛围灯 非常棒。 动力方面更不用说了 油门一踩根本没有什么延迟 非常的顺 南方推荐豪华动感两驱 北方推荐豪华动感四驱。 南方基本没有下雪 也基本没有山路 北方冬天更需要四驱 就是有个缺点 冷启动会抖车

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2021-02-03

    MRZFL落地多少

    左右時代多少米

    用户3378352335554是豪华动感的吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    1,车子整体外形非常符合年轻人的口味,帅气的大灯加前面的运动造型,让人瞬间就爱上了他,前后看了宝马3,奔驰C.宝马店里试驾态度不是很好,后来去看奔驰动力1.5说实话太垃圾了,去了奥迪试驾后,感觉动力充足,路上超车基本没压力的,2,整体内饰感觉也比较科技感,液晶仪表盘非常哇塞,中控大屏可以触摸的,各种功能也比较齐全,很喜欢。3整体操控性也是给人一种运动的感觉,直接加速只要舍得给油也是有推背感的,偶尔开下运动模式不要太爽哈哈,5,因为买的是豪华动感型。整体感觉做进去的话有点偏运动,整个人坐进去有点凹进去的感觉,和一般车子比可能坐久了会有点腰不太舒服,不过我自己买了腰靠和头枕还可以,买完以后去改了点装饰,话不多说,上图哈哈

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    2021-01-11

    用户3287890094312我天天地板油,现在刹车感觉有点延迟,刹不住的感觉,容易向前冲一下

    用户2608549429962你这车价不对吧

    冷暖自知二驱和四驱你建议买哪个?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    今天我车去保养,顺道试了一下奥迪A4L。 外观,奥迪车外形就是好看,不接受反驳。 内饰和Q5差不多,如果是A6那套内饰就完美了。中控屏幕略显突兀,其他都很不错。 配置较为丰富,有虚拟座舱,非常不错。 空间表现很好,尤其是后排空间。比CT5、Xe L那些都要好很多。在B级车里面算大的了。后备箱空间也不错,能装不少行李。 操控不错,前后都是五连杆,表现优异,但是如果是45四驱,那就完美了。两驱是没有奥迪的精髓。 动力,前段相应不错,有一定的推背感,但较45有很大差距。对动力要求少的可以考虑。 舒适性还不错,就是后排座椅较直,还不能调节。其他就没什么说的了,都不错。 总体来说,如果我需要增购一辆的话,价格合适,完全可以考虑下。尤其是45四驱,爱了,爱了。 奥迪4S店服务还是不错的。

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    2021-04-18

    会飞的鱼这是在萧山利华

    南瓜马车不要走啥叫虚拟座舱

    WananTyler没有一脚踢吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.36优秀

    作为豪华品牌的B级入门,新款A4L可以说是性价比满满。趁春节前提了豪华动感蓝色A4L。 先说驾驶体验,这个车型该有的辅助功能都有了。自动驻车,发动机启停,倒车影像,CARPLAY,那些多余的基本用不上的辅助功能基本也都没有加装,可以说是非常实用。 内饰全液晶的虚拟座舱体验极佳,中控屏也足够大,豪华感很足。 外观上接近RS的前脸设计非常运动,还带个小翘臀,非常酷炫非常年轻,也让奥迪脱下了曾经老男人专属品牌的帽子。 后排空间也很不错,配置了出风口和USB接口,实用性极强。 可惜HUD不是标配,中控的触摸反应也不是很迅速,导航地图有点low,不过反正一般都是用carplay,无伤大雅。 这款改款A4L非常运动非常适合作为年轻人的BBA入门B级车,奥迪看来也开始发展年龄20-30的市场了。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-02-07

    像甜甜的花蕊请问 落地多少个 这车油耗多少个

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    优点:外观没什么说的,满分。动力够用,提速在这个级别很难遇到对手,油耗方面有智能滑行和12V的介入,2.0T的中级车算是很节油的了。 缺点:内饰被同级别奔驰宝马吊打,后排中间位置实在难坐,人机交互反应慢,倒车影像不够高清,国六车型因为颗粒捕捉器的介入导致保养必须到4S店换机油,因为偏运动的调教悬挂偏硬,湿七档双离合在如今都拥堵的城市驾车无益是不合适的,稳定性和舒适性不及AT变速箱。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-01-17

    含苞待喷为什么非要到4s保养?不就是个认证0 20机油吗 呵呵

    长乐第一能吃这是黑色吗?

    这是黑色吗?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.9优秀

    【驾驶感受】 开着还不错,上车必须要关起停,加速也很给力,就是隔音不是太好 【购车经历】 提车的时候也是考虑过34c还有ct5 最终预算问题提了4 也是喜欢吧,价格是在最高的时候买的

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    2022-04-15

    平平无奇冇钱使随便开开 过两年换56e

    用户6654624595465这是落地价吧

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.56优秀

    这辆车子让我最满意的就是他的车型非常年轻运动,整个车身线条看着特别的流畅。 车子的车内空间设计的比较合理,除雾空间也很多,乘坐空间也非常不错。 车子的内饰看着非常的高档,配置方面比较全。该有的功能都有。 这台车子动力非常够用,开着觉动力特别充足,爬坡段行感觉比较轻松。 这台车子驾驶非常错,车子的整体操控性也非常的优秀,方向盘轻重度合适。油耗也还不错

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-09-01

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    外型绝对顶流 B级车里面上流的驾驶感受 内饰配置方面确实是美中不足的地方 有点吐槽的地方就是车机还是不如宝马 导航+听歌以后卡顿的不要不要的 时不时会黑屏死机状态 需要重启 目前为止1000公里 市区油耗11个左右 不开空调9.6 高速5个油左右 开启了自能滑行功能 开空调7个左右

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    2021-05-02

    用户6030757143894落地多少呀。

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.4良好

    我身高1.79,坐前排居然有点擦头,每次下车还压座椅容易起皱,下车上车大腿有点碰方向盘,其余都还可以接受,看来对高个不太友好

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2023-01-19

    Y夏洛调好了,不顶头了

    等车小帝我182,没觉得顶头,反而觉得还很富裕座位调最低就好了,家里的凯美瑞我放最低才顶头

    用户7619557460187现在减配了座椅和方向盘调节?1.79高个坐A4L蹭头,那ET5不改敞篷指定是坐不进去了。

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    第一次开bba,第一次开后驱车,第一次感受转向过度,第一次听见轮胎嘶吼,第一次关闭esc感受小幅度漂移。 总的来说,这辆华晨宝马确实可以滑成宝马(动力起飘稍微费劲点),但是悬挂实在是太软了,感觉软的区间很长,高速连续弹跳的时候后面飘的跟shi一样。 外观:明明确实是中型车,也很好看耐看。就是看着没有那么大气,这里同样的有红旗H5。 内饰:应该属于比较好的水平了,豪华车做工更好一些正常水准。奔驰氛围更好,但是没开过不知道实际咋样。3系红内特别喜欢,点赞。车机给我的感觉是功能很多,但跟新势力感觉不一样,体验还算很好。 空间:34c空间都差不多。3不是最舒服的,但是是坐着感觉宽敞的一个车。 驾驶感受:同上,感觉这辆车最有宝马味的就是油门刹车踏板了,都很灵敏,油门很容易踩窜了,变速箱也积极,方向盘也偏沉。只是320的发动机在涡轮减压下感觉开着像一台自吸车,后段加速能力极差。运动模式模式还凑合吧,但运动模式可自定义调节的选项太少。至于噪音方面,发动机噪音小,但是巡航低转速嗡嗡的反复响很廉价感,风噪控制很好,胎噪感觉还好,不知道是不是轮胎比较静音(非原厂轮胎)。舒适性:悬挂很偏向舒适性,所以滤震不错,但还保留了些路感,不知道是不是宝马标最后的倔强。 另外,320因为动力比较弱,车技好一点的(就是我嘿嘿嘿)真的可以放开牵引力控制,只要不是在入弯时就大脚油门不会失控的。起步也可以合理控制转速不让后轮打滑。 另外,感谢神州租车提供的两条普利司通轮胎,一条优科豪马轮胎,一条安驰轮胎,可以看出 放租这车是真的费轮胎。希望一嗨租车能在北京继续投放高性能车,那一台03一台gri一台q7一台辉昂够谁玩的啊,就3p是15台强点(也被嚯嚯够呛)那3p悬挂感觉都有点松了(即使这样3p悬挂也够扎实)。

    4.57分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    【购车经历】 我试驾过最早的特斯拉Model 3 四驱长续航和现款标续Model 3。因为我当初是想买Model3 performance的。但我试驾多次,实在开不惯那种强动能回收,所以无奈放弃了。极氪001当时考虑过,但我对车内空间要求不高,也不太喜欢尺寸太大的车。 【提车价格】 我是去年9月4日交的意向金,蔚来兜底国补11340、今年2月锁单全款提车优惠3000。加一起差不多优惠了14000,保险价格8200、保险无忧1560还是1580的。选配方面预算有限,只加了一个NOMI头,纯丐版车型,最终提车价格32.6。想说说保险:不便宜,但也可以接受,因为我同事去年买了A4L 40 TFSI Quattro。裸车价29W,他的保险是7900多。可能我们这边保费就是比较高。 【驾驶感受】 告别开了9年多的油车,换到新能源的感觉确实不一样。相比于外观配置,我更在意车开起来怎样,ET5的驾驶感确实相当给力,这台车开起来感觉比我之前的马自达3还要灵活。而且感觉特别明显!同样的弯道和速度,侧倾明显要比马自达3要小特别多。我一直以为小车永远比大车灵活好开,而且小车更容易在弯路开的更快,这回ET5颠覆了我的认知。 【动力表现】 动力不需要阐述太多,尤其那个运动+模式。平常用舒适模式真的足够了,运动+模式感觉就是用来体验这辆车的加速性,纯纯的就是为了爽一下,不太适合日常驾驶。 【续航】 这个没有关注太多,并不是因为可以换电。因为在家里装了380V的充电桩,平时都是市区市郊用车,最近的换电站离我20多公里,也懒的跑去换电了。没电了睡一晚又满血复活了。另外蔚来每年赠送北方车主1000度电,我这里电车又不多,也不会排队,天好偶尔用用权益充电也很不错。平时用的日常模式充满90%,CLTC续航显示505,实际续航显示485。用蔚来超充30%-90%需要35分钟左右,380V家充需要4小时左右。能耗方面ET5跑市区短途,尤其3、4公里的短途还是比较费电的,基本20千瓦/百公里。但是跑的公里远一点反而能耗低很多,有点类似油车。我开ET5市区+高架(有缓行路段)+市郊这种综合路况最低跑过13.1的能耗。 【保养】 之前没开过新能源车,没有太在意都需要保养什么,可能就是做做检查什么的。买了保险无忧保养第一年应该不需要再额外付费了。 【智能化】 目前还不太在意智能化方面,感觉车子功能很多,可能之前开的车没有这些花里胡哨的功能,冷不丁给个高科技有点玩不明白。这个以后慢慢研究。 【车内空间】 车内空间个人感觉还可以,ET5明显是倾向个人驾驶的车型,但一家三口出行肯定没问题。如果假期总拉着一家老少出行的话,貌似空间还是有点局促,这种情况更推荐极氪001或者理想系列。另外我175的身高并没有感觉到坐姿很高、前排头部空间不足、前挡右侧视野不好的情况。 【最满意】 各位也别笑话我,我有啥说啥,我就是纯纯的工薪阶层。之前没长期开过什么好车,比起我开了9年7个月的2.0马自达3,ET5无论动力、操控、舒适性我都非常满意! 【最不满意】 说说感觉不太好的地方:车内中央后视镜视野狭窄,可以说几乎没什么视野。之前开车比较习惯用中央后视镜观察后方情况,特别是倒车的时候,这次少了一个视野,比较难受。另外我们这里路比较破旧,有时颠簸的时候会听见轻微的内饰塑料件异响,声音比较小,问题不大。还有一点,车子很宽,可能自己开惯了小车,刚换了比较宽的车,倒车有点不适应(纯个人主观因素)

    4.80分“优秀”
    宝马3系 2023款 320Li M运动套装宝马3系 2023款 320Li M运动套装

    【购车经历】 我今年29岁,家庭普通,宝马是16岁的梦想。本来的想法是不想有贷款压力,一开始是打算买一辆比亚迪,以后经济条件好点了再考虑换车。也是一时冲动吧,给4s店销售经理打了个电话,大概了解了一下价格就跑到店里去交了定金,5月15号拿下人生第一台车。 【动力表现】 网上很多人说320是2.0的涡轮减压,动力不行之类的话。这个车我也了解了很久,我自己也是汽车行业的人。我的想法是我买来家用,够用就行,安全第一。动力并不是我最在意的点,如果要动力,国产车的动力那是相当的好。 我试驾的时候是试驾的325,我觉得2个车动力的差距并不大,可能是在150码以上动力会不一样吧,这速度我就没测试过了。我只能说动力这一方面并不是大家想的那么差,提速也是相当可以的,哈哈。 【操控】 从小听说开宝马坐奔驰这句话,我觉得操控这方面也是非常顶的。因为我开了大概6年的车(都是公司的或同事的),与宝马3同级别的车也开过很多次,对比一下觉得宝马的操控是非常好的。 【驾驶感受】 第1点:感觉很稳,高速过弯的时候就能感觉出来 第2点:很多人说这个车刹车点头、低速顿挫。我感觉到了一次低速顿挫,大概是在低速时突然提速的时候发生的,正常缓缓踩下油门是不会有顿挫感的。刹车点头没遇到过,这个可能和个人驾驶习惯有关。 【油耗】 我的总里程1158,平均油耗5.5(ECO模式)。主要是从家开到公司,187公里路,20公里市区工况,大概市区七八个油,高速油耗会低很多。 总的来说,自己的车,人生第一台车,哪里都好,非常满意。喜提新车,浩瀚的蓝天白云承载我未来的美好征程,哈哈。

    3.50分“良好”
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    【最不满意】 网上最爱谈论的1.5T在不满意这方面并不构成论点,2百多的马力足够在道路上随便超车了。 实际不满意的点 一是座椅周围缝隙多,掉进小物件很难找,车辆尺寸长度是宽裕的,但宽度难以恭维 二是现在这堆减配太多配置低要啥没啥,相比前代又少了座椅加热和电尾门,30多万的车没有360也是一大诟病,好在不是啥大问题,自适应了 三是车机卡反应慢,(但比奥迪强点,不如宝马。宝马车机流畅度感觉是bba最高的)ai助手说一句话也要反应好几秒。商店没有APP可供下载,这个我不知道为什么,看车友拍的他车是有的,我回头再去问问四儿子店。 四是现在不支持carlife,carwith之类,自带车机并不能算好用。我不用苹果好久了,差点为这车又去看苹果 【提车价格】 跟销售唠的33w整,实际 290,600+25,716.81+11,474+150=327,940.81 这个价全款不分期落地皓夜版在我车友群是最便宜的了,但懂车帝评论区似乎有大神自称30出头😂😂😂不做评价 【油耗】 从济南回菏泽上了高度油表就一路走低,从济南市区堵车走不动10个油到上了高速一路掉到6.0。路程再远点应该能突破到5点多,日常市区通行我再观察观察。 【驾驶感受】 动力完全是够用的,驾驶感受其实很不错,加速声浪很好听,之前是对比了SUV GLC,GLC相对声音闷很多,C级至少声浪有很运动的感觉 【亮点配置】 亮点配置智能想得出柏林了😂 柏林,哈曼,DO听了一遍,感觉柏林是跟普通高保真差别最明显的