奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型外观耐看值得买吗_奥迪A4L怎么样

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

等了三个月，终于在八月份的最后一天，提到了人生的第一台车——奥迪A4l豪华运动版，实在太开心了！！在此给各位分享一下我的购车历程和驾车感受。 一、购车历程 1.购车原因：计划明年结婚，所以家人打算给我们置办一台婚车； 2.明确需求（按优先级排序）：预算在20W～30W左右，外观要好看，内饰要有科技感（比如液晶仪表盘、触控屏等），动力不差； 3.选车：明确了需求后，然后在懂车帝上开始了解大致符合要求的车型，当时真的满脑子都是车，每天一有时间就在看车，像着了迷一样。最后筛选出了：奥迪 A4l、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹 XEL、别克君威GS、丰田凯美瑞； 4.明确车型&试驾：由于筛选出来的车太多，所以要进一步明确到底选哪一辆。大概从4月底开始，每周都会去4s店看车、试驾。 奥迪A4l：蜂窝前脸、全液晶仪表盘深得我心，特别是仪表盘可以显示地图，看上去非常有科技感，试驾过程中，开启运动模式后，动力也感觉非常不错，整体来说，是一辆非常均衡的车； 宝马3系：外观和内饰是真好看，但是30w左右只能买到320Li，而且家里有一台宝马5系，不想再买一样的宝马，排除； 奔驰C：外观和内饰是真好看，但考虑到C200l动力不行，C260l电机又容易故障，而且马上要换代了，排除； 凯迪拉克 CT5：外观看上去特别硬朗，非常符合男性审美，配置也非常给力，试驾时一脚油门下去，真的爽翻天，就是内饰真的一言难尽，还有模拟声浪，说实话有点吵，而且还不能换掉，这点不太能接受，排除； 捷豹 XEL：外观内饰真的很喜欢，但是去4S店时，店员一副要死不活的样子，直接没了好感，排除； 别克君威GS：性价比太高了，动力、配置都非常给力，外观也很运动，无奈店里没有试驾车； 丰田 凯美瑞：外观比较运动，但是内饰感觉一般，没有什么科技感，排除； 5.订车&漫长的等车：经过一番纠结后，终于在五月底定了奥迪A4l豪华运动天云灰，落地31W，销售说六月底一定可以到，于是交了定金，开始了痛苦的等待，结果到了六月底，销售说还不确定什么时候有车，当时感觉非常气愤，有种被欺骗的感觉，一怒之下直接退了车。 于是去隔壁定了一台C200l 祖母绿，销售在6月20号左右就给了车架号，等了一个多月，但是车子一直迟迟没有发出； 6.转机：有天我接到了另一家奥迪4s店的电话，说有现车，问我要不要考虑，刚开始以为是骗子，就没有那么在意。但是这家店又接连几天给我打了电话，于是我打算去看看，没想到真的有一辆白色的豪华版现车，然后又问了一下有没有天云灰豪华，没想到有一辆在途的！！！ 现在由于芯片紧缺，价格比之前贵了1W多，但是我内心一直比较倾向于奥迪A4l，而且还有现车，于是8月11号果断直接交了订金，退了C200l祖母绿； 二、驾驶感受 终于在8月31号提到了我的小灰灰！！ 外观：看到它的第一眼，甚至有点不敢相信，心里还在想，原来这就是我的车吗？实在太好看了吧！！！停车的时候都忍不住多看几眼； 内饰：虽然不及奔驰C的豪华感，方向盘的按钮甚至有很强的塑料感，但是全液晶仪表盘、触控屏，看上去也还不错！ 车机系统：支持无线CarPlay，实在是太香了，非常好用！！ 动力：平时不怎么激烈驾驶，2.0T的动力对我来说完全足够了，驾驶也很平顺，没有感受到顿挫感； 空间：后排空间很足，加上全景大天窗，视野非常开阔； 以上就是我的购车经历和驾驶感受，最后祝大家也能提到自己想要的车车！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

40豪华动感，这价格肯定是买贵了，以后大家买车前最好加个车友群，这样好砍价 外观我还是比较满意的，3月25订车，3月28提车，现车白外黑内，店里送了全车装修，勉强接受，自己花钱装修心疼啊 内饰有点太素了，如果可以是45版本的碳纤维内饰就好了，后期改也可以就是麻烦，新车味道有点，我每天都开天窗散味，在太阳下暴晒了几次就没什么味道了，大家可以试试 配置基本够了，如果有360就好了，单独选装要等车就没选 动力我觉得没问题，新车也踩了几次，就是那个滑行模式每次过减速带都会熄火，在加速就有点焖，这是不是要改进一下，12V轻混没什么感觉 本来定3系的，但价格有点高，之前我也是奥迪车主，对奥迪感觉还行，最后定了奥迪，没想到好是买贵了！所以大家订车一定要三思后行 第一张是我的老款A4，第二张是我想改的轮毂，第三张是我买的内饰改件 最后一张是改了一下操作台饰板，不是很贴合，勉强能够看

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4.93分“优秀”

【购车经历】 本人今年23岁，家里有一辆老爸开的起亚K5，自己可以在父亲节假日的时候开开，平时都是父亲工作自己代步，自己平时就做地铁，但是上班时间长了，绝对坐地铁太挤，就萌生了买车的想法，本人预算30来万的预算，最开始是想买奔驰C的，跑了几家4S店，试驾了下，感觉动力确实不怎么样，加速感很差，驾驶模式调到运动模式深睬油门，发动机很响，实际加速体验感确实一般，在普通模式下油门踏板很轻，方向盘两圈打死，方向盘也挺轻，内饰都还行，就是没有触屏，试驾完之后谈价格，说是4.5万的优惠，跑了几家店大概都是这个优惠，但是实际上在4月底的时候就有4S店的说让我去看车，直接给我6万的优惠，结婚6月份去的时候就只给我4万多的优惠，说是稳定新车的价格，但是心里总是不是很舒服，综合来说，奔驰c动力差，其次就是马上要大换代了，开不了两个月就是老款了，还有就是价格上优惠的并不多，按理说马上要换代的车优惠力度肯定大，但是优惠却一般般，后来去了奥迪4S店，在4S店的门口看到一辆天云灰的A4，当时一眼就心动了，感觉外观非常合我的意，然后就是让销售带我去试驾，试驾过程中，销售让我等红灯之后，试下地板油，车子动力怎么样，我当时挂到运动模式油门直接踩到底，推背感直接上来了，和奔驰c相比，试驾过的人都知道那A4给你的加速体验比C级要猛的多，本人年轻人还是喜欢开快车，所以对动力还是有要求的，当时就心动了，脑子一热就订了车，至于为什么没选择3系，是因为4S店要求强制购买16800的装潢，实际值不了几个钱，而且早之前去过宝马的店，销售的态度让人觉得很不爽，然后一口价说只优惠3万5，还要买强奸包，所以果断放弃了，本人年龄不大没开过什么好车，所以试驾奥迪的体验给我的感觉是很不错的，而且外观也很中我的意，至于内饰，别人吐槽的最多，但是我自己感觉还行，挺有科技感的，哈哈哈，当时也看过奔驰的cla，内饰还有无框车门让我一眼就心动了，但是后排空间只能坐两个人，实用性不大，虽然内饰好看但是动力只有1.3T的，价格是块30万的裸车价，加上购置税保险34万，价格差不多但是综合考虑还是选择了A4，毕竟颜值动力的同时又兼顾了家用 【提车价格】 裸车价28万5购置税2万5保险1万1强制购买了三大件的延保，和6年免费的基础保养，3000元，相当于车价优惠了的5000块钱给我优惠在保养上了，全部办好32.4万，送了陶瓷龙膜，行车记录仪，脚垫，1980元的奥迪车模，钥匙扣，雨伞，保温杯 【乘坐体验】 我父母两人坐后面位置够宽敞， 【驾驶感受】 提速后快，自我感觉还是不错的，还有就是上坡的时候刹车踩到底，车子可以停住不动，轻点油门车子又可以走了，和奔驰的很像感觉很好用， 【动力表现】 190P马力市区绝对够用，偶尔还能激情一下，要是预算够多，不在乎油耗可以直接上高功率顶配，四驱系统本人就城市代步，感觉用处不大，性价比一般，开过同事的Q5全系标配适时四驱，城市开我真没感觉有什么特殊的地方，可能要在不同的路段才能感受到吧，感觉还是普通的豪华动感型性价比高 【保养】 基础保养快1400，本人买了6年的免费基础保养，4S还有终身的免费洗车， 【最不满意】 车子是六月份端午节订的，车子订的天云灰的颜色，目前因为缺少芯片加上天云灰这个配色车子本来就少，店里只有白色，天云灰的颜色还要等厂家发车才有车，原本是说买保养，车子优先卖给买保养的人，并且说最快6月底，最迟7月出车子就到了，但是后续再问销售，销售却不确定到车时间，算了就等着吧，等车到了，开再来评论 【提车地点】：坐标安徽合肥，中升汇迪4S店 等车子到了，会在发一个用车实际体验，油耗，以及4S店给的一个仪式感的提车的一些照片，以及爱车上牌的照片 并且在这里祝所有车友都能买上自己喜欢的车子

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4.29分“优秀”

这是人生的第一台车，花了一年的工资，2我买的是20的豪华动感，因为在南方，用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气，就是很纯粹的一个车。看车，聊价格，提车都还蛮简单的，我也是做业务的，也知道做业务的不容易，秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格，所以也没有要求那么多。 现在已经五千多公里了，还没有去首保，但是这5000多公里开下来，我觉得车子的顿挫是肯定有的，明显的是二三档的换挡顿挫，还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度，在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的，油门和刹车配合好就可以避免这种情况，配合的好，这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些，车子平时开会比较跳，路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动，方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整，所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的，跑高速手感会变重，这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音，发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的，在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪，胎噪都比较少。车内内饰是不够看的，比不过宝马和奔驰，但是比美系要好看，按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过，就，漂亮。 关于油耗，其实我并不太关注，这跟个人习惯有很大关系，我不喜欢地板油，开车还是比较温柔，所以油耗体现整体就是7个油左右，高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车，又要动力又要省油，我是没那么贪心的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

【购买车型】40 豪华动感 白色 无选配 【落地价格】31.3+2k利息 【购车城市】北京 【购车时间】8月8日付定金，8月19日提车 【目前油耗】更新8.6（市区+环线，基本一半一半） 【购车经历】 前期预算就定在28-33，看了途昂X、ES6、理想One、3系、CC和A4（C因为当时即将发布新车，就没特别关注）。 途昂X坐着是真舒服，后排空间很满意，但开起来有点肉，方向盘操控感比较差。蔚来ES6讲真我整个试驾感受都是满意的，但爸妈坚持要留油牌，无奈放弃。理想One当出游的家庭车蛮好，未来再摇到号会考虑，作为现阶段主要用于我上下班通勤使用，驾驶赶不足，空间有点浪费。3系没毛病，只是略超预算，且无现车。CC纠结了很久，很中意无边框车门和溜背造型，唯独内饰尤其档杆掉价，后面再问曜目版还是遥遥无期的没车。 A4是试驾过程中，驾驶感最好的（试驾车都是45，懂得都懂）。实体按钮的操作质感这一点也在我这里加分。整体中控台部分见仁见智，我的感受是简约。比较了大概三四天时间就决定买A4了。 后面就是和4s店的电联和当面聊价格。前后联系了八家，跑了四家。最终把价格锁定在31.3。订车时原本想选配B&O和电尾门，销售提醒千万别加，加了就说不准几个月。最后也所幸听了建议，10天就提了车。下线时间还刚好和我女儿生日同月同日。 最后说下一周驾驶感受。优点，网状结构前脸运动感十足，个人观感绝对是不输3C的，越看越喜欢。190匹马力上班通勤足够，提速快，转弯稳，面对大多车能想超就超。缺点，氛围灯聊胜于无，尤其在比较新C之后，零星的好像脱发。驾驶位储物空间差劲，手机充电的时候就没有个可以方便放稳的地方，扶手箱浅浅的一层也只能放点小件。新车异味也确实存在，测甲醛浓度略超标。 总体而言，这是一辆好看、好开且在C34里我认为最有性价比的车。

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4.07分“优秀”

我是6月11提的车，到现在已经1980公里，提车后第三天就跑了一趟新都桥海螺沟，所以里程数一下就上去了，新的A4车头没得说，很有战斗气息，车位我觉得稍微逊色一点，整体外观还是很耐看的。内饰就不多讨论了，我觉得是奥迪的风格，精致，但是不豪华，这个级别其实很多地方可以皮质包裹的，但是都是软塑料，看起来确实不那么豪华，我买的豪华动感配置够用，当时订车的时候车已经在途了，所以基本上就是官方发布的配置，没有机会选装任何东西，空间足够，我的驾驶位置后排空间还是很充足的，操控就不提了，我觉得舒适最好，指向明显，转向灵敏，舒适又好开，2.0的中功率动力还是足够应付日常生活中常见的场景，超车什么还是随叫随到，但是新车嘛，舍不得太深踩，所以还是开的比较温和，座椅谈不上舒服，但是也不是不能接受，我觉得硬了点，太久的话不是很舒服，特别是后排太直了，整体上换代后的A4还是不错的，是一台老少皆宜的家用车

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.86分“优秀”

外观：改款A4L最让我满意的就属外观了，有S4情结的车友们一定有同感，停在路边回头率超高。 操控：都说这代A4L继承了上一代宝马3的操控性，个人非常赞同，虽说我买的车型是前驱，但是在驾驶过程中明显感觉到车的极限很高，运动同时兼顾舒适，座椅稍硬但是包裹感很好，路感反馈明显且兼具高级感。 配置：奥迪的虚拟座舱科技感十足，很好的满足日常驾驶需求，中控大屏也跟得上时代的进步，槽点就是车机偶尔启动稍慢，但是还好只是偶尔，另外如果有无线carplay就完美了。 油耗：市区油耗7.8，算得上小惊喜了，加满一箱油不到300块钱能跑900多公里。 空间：轴距2900已经不小了，不过作为纵置发动机还是要牺牲一点空间的，空间足够用，老人和孩子都在后排，孩子还能蹲在地板上。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.64分“良好”

A4L的颜值真的是高呀，车身的线条很流畅，太好看了，家里人看了也都很喜欢，而且毕竟是奥迪，品牌知名度在那里了，在家人眼里也很有面子，开出去在朋友同事面前也都很有面。奥迪灯厂买灯送车果真名不虚传，前大灯设计的不仅好看，真的也很亮呀，在夜晚视野更好肯定就更安全，车尾灯也很漂亮，看着非常舒服。发动机虽说是2.0T的，但真的很强劲，深踩一脚下去也有很强的推背感，起步能秒杀很多车了。空间很大，尤其是后排，都能翘二郎腿了，就是中间的鼓包有点高，中间坐人腿不得劲。买车之前看好多人都是说车内异味大，我还不信呢，心想奥迪这么大的品牌车内怎么会味大呢，买完之后呀这味果真够大，开窗散了很多天了还是有，再久点应该会好吧，这个算是缺点了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

总体相当满意 优点： 1.动力很足，夏天零百加速最好是7.4s（地板油）！ 2.外观属于小换代，辨识度很高，也很好看。 3.虚拟座舱我很喜欢，设计排版很对胃口。 4.空间很大，后排翘起二郎腿也不是问题。 5.双离合换挡很快，有时候确实感觉不到换档。 6.综合油耗还不错，最低5.7L/100公里，平均9个左右，这个具体看路况。 缺点： 1.车机系统比较卡，语音助手宛如智障。 2.座椅确实比较硬，没有舒适感。 3.怠速时发动机会有些抖动，行驶时前轮会有一些异响 4.低俗换挡时候，偶尔有顿挫。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

之所以买这个车就是因为颜值，之前在论坛里每天也在看各种车，虽然看到很多人都在说，这个车有很多小问题，异响。但是最后还是选择了奥迪。其实去各个论坛看看每个车问题都很多，我还是建议大家不要听别人说，自己喜欢就好，尤其是车评人，他们都是收钱说话的。 由于之前开的是别克威朗所以比我那个车好太多了，动力也好太多了，不是一个档次的东西没发比较。 操控性非常好，曾经在速度80的情况下小幅度打方向盘躲避障碍物，车身只是轻微晃一下，干净利落。 这个车的舒适性很多，很舒服，我是很满意了。 之前看过很多帖子，贬低别的品牌的车来抬高自己买的车，我真的是很看不起这样的人。买个车嘛，都不是性能车有什么可比较的，都是买菜车。 现在买的时间不长跑过一次高速，反正我是很满意。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

今天我车去保养，顺道试了一下奥迪A4L。 外观，奥迪车外形就是好看，不接受反驳。 内饰和Q5差不多，如果是A6那套内饰就完美了。中控屏幕略显突兀，其他都很不错。 配置较为丰富，有虚拟座舱，非常不错。 空间表现很好，尤其是后排空间。比CT5、Xe L那些都要好很多。在B级车里面算大的了。后备箱空间也不错，能装不少行李。 操控不错，前后都是五连杆，表现优异，但是如果是45四驱，那就完美了。两驱是没有奥迪的精髓。 动力，前段相应不错，有一定的推背感，但较45有很大差距。对动力要求少的可以考虑。 舒适性还不错，就是后排座椅较直，还不能调节。其他就没什么说的了，都不错。 总体来说，如果我需要增购一辆的话，价格合适，完全可以考虑下。尤其是45四驱，爱了，爱了。 奥迪4S店服务还是不错的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

奥迪A4L动感型的外观颜值真的太到位了！这是它一个很打动人的卖点，因为这几乎就是S4的外观啊，有谁不喜欢呢！此外，这台车的优惠不小，指导价34万左右实际成交价就在28万，买到190马力 7速双离合的纵置车型肯定比大众CC、迈腾等横置顶配划算啊。内饰放在现在来看有点老气，不过贯穿的银色饰板很显运动，能弥补屏幕、仪表丧失的科技感。得益于加长的轴距，后排的空间也是非常到位的。配置其实该有的也都有，不算特别寒酸，自适应巡航、盲区监测等需要选装、但标配有无钥匙进入、一键启动、前后雷达、倒车影像，城里开完全够用了。瑕疵就是车内储物空间太少，尤其是中控地台，空间太过浪费，且新车车内有点异味，需要处理一下。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.64分“良好”

原汁原味的德系瓦罐车，算是市面上最好看的瓦罐车了。但是，由于价格比较高，所以显得很满意性价比。当然，买这款车的人基本都是为了情怀。因为这款车使用了纵置发动机，后排空间其实也很一般，只相当于紧凑级轿车的水准，不过后备箱还是相当具有旅行车的素养的。190匹马力的2.0T发动机动力表现稍弱，但操控还比较在线，驾驶起来很舒服。 外观好看 空间一般 操控在线