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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型储物空间较少值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.5优秀

    1.惯例先聊聊提车经过。5月29日去参加一个婚礼,老婆说我们车有点旧了,差不多该换了,我说好吧那就换吧。30日就去逛了逛4s店。我们家用车就平时上下班,接送两个孩子,周末周边溜达溜达,一年顶多长途自驾一两次,所以我们家一直只中意轿车。 看车目的也很明确,30万级别的燃油家轿,就34C、凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES、沃尔沃S60(捷豹不考虑)。CT5适合小年轻“玩车”,作为两个娃的中年夫妇,过了追求驾驶乐趣的年纪了(好吧,其实也才三十一二而已?),es朋友有一辆,体验过又感觉太没有激情了。奔驰还是E才有气质,C总感觉差点意思,新3系不错,找了个朋友了解了下价格,优惠太少,也没什么特别吸引到我们的点,直接都没看了。 我其实特别喜欢沃尔沃,老婆又特别喜欢这一代奥迪的灯。于是逛4s店就简单了,沃尔沃和奥迪一边联系了一个朋友,直接只看了这两家。试驾了沃尔沃,奥迪这套动力系统已经很熟悉了,就只静态体验了一下。5月30日逛的两家店,31日决定A4,朋友去协调的一切事项,基本保险,其他乱七八糟的都不送,全款31.5万落地。有辆现车是4月出厂的,让我等新的一批。6月7日车到,8日提车,出厂日期5月21日。 2.先聊聊我喜欢的沃尔沃s60(其实90也能上,但是老婆作为典型女司机,真的对车长有恐惧,中型车已经是她能驾驭的极限了……)。这一代外观确实好看,白色经典。性价比高(毕竟品牌力有折价),主动安全配置真的是相当丰富,上致远版+几大千再选装上侧向安全预警系统和360度全景,在安全配置上真的是武装到牙齿了(对于接送两个娃上学的奶爸,真的很喜欢沃尔沃的安全配置,尽管我曾经也是老司机了……)。沃尔沃的用料的确是最扎实的,买沃尔沃的车主真的是有品味。 吹完沃尔沃还是得说几个s60我挺介意的缺点。1.座椅材质,用料那么扎实,看上去质感却不咋滴,尤其是棕色,一股十万块车的感觉。2.前排座椅配置相当丰富,乘坐感受也不错;后排头枕却很硬,磕后脑勺,不舒服。3.A4的地台都很高了,s60还要高一点点,再加上s60不加长,后排中间如果坐人更难受。4.这个级别家用的话,后排空间确实还是是同级偏弱的。不过得益于不加长,驾驶乐趣很不错。5.机械档把很掉档次…A4的内饰已经够被吐槽的了,s60的机械档把真的是更加不忍直视。 3.最后聊聊A4。优点:我评价为这个级别真的是综合评分最高的一款车。动力够用、空间优秀、操控稳定、性价比不错、品牌力合适(一线豪华,又排在bba末尾)、不管是开车还是乘坐的品质对得起30万的价格。又有自己的亮点(灯厂、颜值)。还有一点是作为街车的优势,零整比不高,配件到处都是。刮蹭一个补漆什么的,不讲究的话两三百也能搞定。以后经济实力再次提升,换个百万级别的车时,二手保值率也高(这条太牵强了…都换百万的车了,我还在乎多卖的这两三万么?)。总之,完全当的起我给综合评分第一的评价。 缺点上面,首先要说新车异味的问题,不知道是不是出厂批次的问题,我感觉有点超出预期,并没有想象中那么大味道,难道厂家良心了? 然后是舒适度的问题,自动启停一定记得开车就关闭,冷不丁启停一下真的是吓人一跳。双离合的顿挫并没有感受到,这一代比之前还是提升了很多的,可能跟驾驶习惯也有关系。其他都没什么明显的缺点了(地台凸起上面说过了)。 最让我有点抓狂的是储物空间,又小又少。MMI取消之后留个坑,也就放个手机?档把右边的极小的凹槽我到现在也不知道能干嘛?然后就剩两个杯架了,扶手箱也浅,我连卫生纸盒放哪儿都规划不出来…… 另一个吐槽的点是,凭什么老婆的苹果连上放歌有歌词,我安卓连上放歌就没有……差评差评。 总而言之,A4真的是四平八稳之选择。祝车友们早日提上新爱的车车~~

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 72020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 7
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 82020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 8
    2021-06-11

    最贵的雅迪车主看了好久雅阁跟奥迪,心中实在无法取舍,最后取了个折中的办法,买了雅迪!国产雅迪不香吗?在我们村上无视各种红绿灯🚥,给懂车帝施加压力,让懂车帝出一个雅迪车友圈,今年38岁,雅迪最高配,上路接近6000,续航70公里,路上看着被一众比德文,小刀,绿源等低配羡慕的眼光,个中滋味只有他们自己体会…推荐雅迪高续航版,70公里不用充电,边跑边充电,我全套办下来上路5800,加入雅迪车主群,真挚的邀请您让我们一起做尊贵的雅迪车主,尊贵的雅迪车主希望你不要不识抬举

    小四儿yyds累计1300公里感受补充: 周末自驾贵州赤水一趟,刚跑完300公里高速,巡航115km/h,全程空调25°,平均油耗5.2;总里程约50%高速+20%市郊+30%市区,累计平均油耗6.5; 高速风噪胎噪表现都很好,没有发现漏风问题,机械素质表现相当优秀。然而,然而,然而…… 才开三个小时的高速而已,屁股是真的痛。开短途的时候包裹性很好,但是一旦开长途屁股就觉得累了,想当年一口气开1000KM也没屁股痛。后排座椅坐久了也是疲劳,A4的座椅舒适度短板在长途的时候就比较明显了。

    王先森จุ๊บ成都豪华落地多少?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    【驾驶感受】 车子操控是挺舒服的,仅限S挡,不然的话油门是分段的,上半段油门踩了没什么力,踩到下半段能突然窜除去😂,但是切到S挡油门就是踩多少给多少也不知道是不是涡轮的转速问题(S挡基本都保持在1700以上的转速) 【油耗】 油耗还行,高速大概5-6左右,纯市区上下班9.5个,开稳点能开到7个,挂S挡油门踩猛一点能踩到11-12个 【最不满意】 基本不怎么管自动启停,但是不得不说启停这动静和摇车一样还不让长期关真的好吗?启停逻辑也不太合理,经常是减速到30以下就已经熄火了,然后刹车一抬又发动属实是费力不讨好了,好在这种情况发动不怎么抖 车速80以上胎噪挺大,还是米其林的胎 刚启动的时候发动机噪声挺大,尤其是冷车刚发动还开着空调的情况下和拖拉机有的一拼 车机死机花屏我这半年多了还没遇到过,不过看群里这种情况有不少,给的解决方案就是来店里给你车机升级一下 【乘坐体验】 前排座椅坐着还行,就是头枕硬,后排空间不错,但是座椅也太直了点,直到坐过领导的凯迪拉克SRX的后排我觉得A4L的后排还是可以的😂 车身异响还没发现,经常是车里或者是后备箱放着东西互相碰撞的声音让我误以为是异响 另外不得不说,车内储物空间是真的小,听说40时尚的方向盘左下角的手套箱都缩了? 【提车价格】 加装了一个360和电尾门,落地31.45

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-05-19

    funtimes31122款动感豪华现在落实要34左右了

    曾经也瘦过丶想长期关启停很简单的,去网上买个启停神器,自己就装上去了,以后逻辑就变成想开才点一下,不然启动都是默认关闭,几十块就搞定,也不影响内饰外观

    刚才脑子被门挤了一下同样的配置为啥我的仪表上没有那三个小座椅?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    【购买车型】40 豪华动感 白色 无选配 【落地价格】31.3+2k利息 【购车城市】北京 【购车时间】8月8日付定金,8月19日提车 【目前油耗】更新8.6(市区+环线,基本一半一半) 【购车经历】 前期预算就定在28-33,看了途昂X、ES6、理想One、3系、CC和A4(C因为当时即将发布新车,就没特别关注)。 途昂X坐着是真舒服,后排空间很满意,但开起来有点肉,方向盘操控感比较差。蔚来ES6讲真我整个试驾感受都是满意的,但爸妈坚持要留油牌,无奈放弃。理想One当出游的家庭车蛮好,未来再摇到号会考虑,作为现阶段主要用于我上下班通勤使用,驾驶赶不足,空间有点浪费。3系没毛病,只是略超预算,且无现车。CC纠结了很久,很中意无边框车门和溜背造型,唯独内饰尤其档杆掉价,后面再问曜目版还是遥遥无期的没车。 A4是试驾过程中,驾驶感最好的(试驾车都是45,懂得都懂)。实体按钮的操作质感这一点也在我这里加分。整体中控台部分见仁见智,我的感受是简约。比较了大概三四天时间就决定买A4了。 后面就是和4s店的电联和当面聊价格。前后联系了八家,跑了四家。最终把价格锁定在31.3。订车时原本想选配B&O和电尾门,销售提醒千万别加,加了就说不准几个月。最后也所幸听了建议,10天就提了车。下线时间还刚好和我女儿生日同月同日。 最后说下一周驾驶感受。优点,网状结构前脸运动感十足,个人观感绝对是不输3C的,越看越喜欢。190匹马力上班通勤足够,提速快,转弯稳,面对大多车能想超就超。缺点,氛围灯聊胜于无,尤其在比较新C之后,零星的好像脱发。驾驶位储物空间差劲,手机充电的时候就没有个可以方便放稳的地方,扶手箱浅浅的一层也只能放点小件。新车异味也确实存在,测甲醛浓度略超标。 总体而言,这是一辆好看、好开且在C34里我认为最有性价比的车。

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    2021-08-24

    小涡轮大自吸为啥奥迪油门踏板不是风琴式的A4就算了A6甚至A6以上都是这种普通的

    奥笛小汽车落地比我便宜3000 贷款10万五年 利息2万

    Jamie陈明北京哪家店,还有车么我看最近芯片门体涨价了

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    1.前排储物空间太少了 2.低速确实有顿挫(主要是1.2档的时候,速度上来以后还是很顺滑的 感觉不到顿挫和换挡) 3.有一定的味道,不过每次上车开窗走一两分钟就没有了 4.真要吐槽后排出风口,坐上后排真的掉价,预算充足一定要上豪华(顺带说说内饰,在买车前我也觉得内饰好难看,不过之前坐过17款的A4L,实车坐上去其实真的还可以,不过塑料感确实有点,但绝对比网上图片好看;建议大家买车也一定要看实车,反正我是觉得内饰是挺符合我的胃口的,简洁) 5.座椅有点硬 长途开久了会很累 以上就是大概我对这辆车不满意的地方,再说说它的优点 1.动力足,超车很轻松,EA888+7速变速箱YYDS 动力强劲又省油,因为身处18线小县城,车流少 路况不错,换挡很积极,开起来很爽 2.隔音比我之前开的现代好很多,底盘感觉很整,路感反馈不错 3.方向盘握感舒适,力度适中 速度很轻,适合单手操作 4.跑高速很整,120过后提速也感觉动力十足,开起来也感觉很灵巧 总之,我觉得很不错 自己也特别喜欢,很均衡的一款车。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2021-10-18

    人云亦云亦成往事你这不是40时尚版,怎么就成40豪华版

    -浮躁715你这是时尚动感型的吧,豪华动感不是这个内饰

    QQQQQQQQ7777777之前去店里看过实车,内饰也还可以,就是觉得银色面板怪怪的,感觉换个碳纤维内饰会好点

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.1优秀

    性价比极高的一款车,开起来动力在城市中足够。高速也不虚。整体来看就是储物空间小了一些,中控屏幕反应比较慢。但是这辆车加装了B&Q,电动后备箱和360全景。基本上已经是两驱的顶配了(说实话四驱真的不是很常用的…)跟bb相比,动力肯定比benz强了,但是内饰没有benz好也是必须承认的。但开起来的确是平衡往上一点的评价。外观上很好看了啊……不知道那些说不好看的人是怎么黑啊想…

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    2022-01-28

    AUDIyyds任何一辆车都有优缺点,哪有绝对完美的,喜欢它就要接受它的缺点,个人觉得A4这车不比bb两款差,各有千秋吧

    我今天肯定不买鞋落地多少

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.29良好

    【提车价格】 提车比较早吧,当时也没啥芯片荒,落地30.2w左右!其实价格感觉还能再谈,保险跟上牌被坑了好多,保险1.2w,上牌5k! 【购车经历】 没啥经历,当时奔驰c马上换代,宝马3当时没啥优惠,宝马深圳这边销售当时也是拽的跟258w一样,无奈还是自己当时手里钞票不够! 【驾驶感受】 动力还行,没45那么顶! 【油耗】 高速6.3左右,最低开过4.8,一箱油将近能跑1千公里!市区没低过10! 【保养】 保养在4儿子保养过一次,小保养收了1025,之后再没去过4儿子保养,途虎保养一次650左右! 【最不满意】 落地30多的车了,内饰不上档次,中控跟门板基本上没有真皮缝线,看着真不上档次!氛围灯地方少! 还有宣传的一脚踢开后备箱,买车了这么久就成功过一次! 车内储物空间少,手套箱空间小(其实是被占用的太多,手套箱上面有个盒子,应该是香薰系统供电的,只不过a4都没原车香薰,要加装还要换总成)扶手箱的储存空间小! 【乘坐体验】 前排还好,后排没体验过! 【维修成本】 没维修过,不过看保养的价格,维修起来应该不会便宜!

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    2022-03-17

    超级小金刚Day裸车272000+12000+5000=289000 你落地30.2万 购置税1.3万? 国家给你补贴吗

    qizongyao一脚踢在后备箱正中附近下面,诀窍是踢一下要马上收回来,不能扫,正踢然后马上收,还是很灵敏,但是车子点火以后踢不开

    -登高望远-当年我去买车4儿子店也说上牌800,跟销售聊熟了他让我出200去车管所找他们的中介大爷,交了200发现除了帮填个单子,自己排队自己验车自己摇号各种。 妹的!很多人都第一次买车被这样坑了

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.93良好

    奥迪A4L动感型的外观颜值真的太到位了!这是它一个很打动人的卖点,因为这几乎就是S4的外观啊,有谁不喜欢呢!此外,这台车的优惠不小,指导价34万左右实际成交价就在28万,买到190马力 7速双离合的纵置车型肯定比大众CC、迈腾等横置顶配划算啊。内饰放在现在来看有点老气,不过贯穿的银色饰板很显运动,能弥补屏幕、仪表丧失的科技感。得益于加长的轴距,后排的空间也是非常到位的。配置其实该有的也都有,不算特别寒酸,自适应巡航、盲区监测等需要选装、但标配有无钥匙进入、一键启动、前后雷达、倒车影像,城里开完全够用了。瑕疵就是车内储物空间太少,尤其是中控地台,空间太过浪费,且新车车内有点异味,需要处理一下。

    2021-02-23
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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。