点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.71分“优秀”

等了三个月，终于在八月份的最后一天，提到了人生的第一台车——奥迪A4l豪华运动版，实在太开心了！！在此给各位分享一下我的购车历程和驾车感受。 一、购车历程 1.购车原因：计划明年结婚，所以家人打算给我们置办一台婚车； 2.明确需求（按优先级排序）：预算在20W～30W左右，外观要好看，内饰要有科技感（比如液晶仪表盘、触控屏等），动力不差； 3.选车：明确了需求后，然后在懂车帝上开始了解大致符合要求的车型，当时真的满脑子都是车，每天一有时间就在看车，像着了迷一样。最后筛选出了：奥迪 A4l、宝马3系、奔驰C级、凯迪拉克CT5、捷豹 XEL、别克君威GS、丰田凯美瑞； 4.明确车型&试驾：由于筛选出来的车太多，所以要进一步明确到底选哪一辆。大概从4月底开始，每周都会去4s店看车、试驾。 奥迪A4l：蜂窝前脸、全液晶仪表盘深得我心，特别是仪表盘可以显示地图，看上去非常有科技感，试驾过程中，开启运动模式后，动力也感觉非常不错，整体来说，是一辆非常均衡的车； 宝马3系：外观和内饰是真好看，但是30w左右只能买到320Li，而且家里有一台宝马5系，不想再买一样的宝马，排除； 奔驰C：外观和内饰是真好看，但考虑到C200l动力不行，C260l电机又容易故障，而且马上要换代了，排除； 凯迪拉克 CT5：外观看上去特别硬朗，非常符合男性审美，配置也非常给力，试驾时一脚油门下去，真的爽翻天，就是内饰真的一言难尽，还有模拟声浪，说实话有点吵，而且还不能换掉，这点不太能接受，排除； 捷豹 XEL：外观内饰真的很喜欢，但是去4S店时，店员一副要死不活的样子，直接没了好感，排除； 别克君威GS：性价比太高了，动力、配置都非常给力，外观也很运动，无奈店里没有试驾车； 丰田 凯美瑞：外观比较运动，但是内饰感觉一般，没有什么科技感，排除； 5.订车&漫长的等车：经过一番纠结后，终于在五月底定了奥迪A4l豪华运动天云灰，落地31W，销售说六月底一定可以到，于是交了定金，开始了痛苦的等待，结果到了六月底，销售说还不确定什么时候有车，当时感觉非常气愤，有种被欺骗的感觉，一怒之下直接退了车。 于是去隔壁定了一台C200l 祖母绿，销售在6月20号左右就给了车架号，等了一个多月，但是车子一直迟迟没有发出； 6.转机：有天我接到了另一家奥迪4s店的电话，说有现车，问我要不要考虑，刚开始以为是骗子，就没有那么在意。但是这家店又接连几天给我打了电话，于是我打算去看看，没想到真的有一辆白色的豪华版现车，然后又问了一下有没有天云灰豪华，没想到有一辆在途的！！！ 现在由于芯片紧缺，价格比之前贵了1W多，但是我内心一直比较倾向于奥迪A4l，而且还有现车，于是8月11号果断直接交了订金，退了C200l祖母绿； 二、驾驶感受 终于在8月31号提到了我的小灰灰！！ 外观：看到它的第一眼，甚至有点不敢相信，心里还在想，原来这就是我的车吗？实在太好看了吧！！！停车的时候都忍不住多看几眼； 内饰：虽然不及奔驰C的豪华感，方向盘的按钮甚至有很强的塑料感，但是全液晶仪表盘、触控屏，看上去也还不错！ 车机系统：支持无线CarPlay，实在是太香了，非常好用！！ 动力：平时不怎么激烈驾驶，2.0T的动力对我来说完全足够了，驾驶也很平顺，没有感受到顿挫感； 空间：后排空间很足，加上全景大天窗，视野非常开阔； 以上就是我的购车经历和驾驶感受，最后祝大家也能提到自己想要的车车！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.36分“优秀”

【外观】外观相信不会有人对A4打中低分吧，棱角分明的六边形中网，非一条线的腰线设计，锋利的轮毂，以及灯厂引以为豪的前后大灯等等，都无非是外观的加分项，以我的审美，B级车里外观能比它更帅的只有3系的耀夜了。 【内饰】内饰这个就见仁见智了，毕竟每个人的审美不同，很多人说不买A4是因为中控劝退，我感觉还是键盘了，中控科技感确实谈不上先进，但是毕竟是奥迪，内饰的材质用料等都给人很不错的感觉，耐看，我倒是很喜欢，并且不准备改碳纤装饰板，金属拉丝的质感给人很好。 【配置】之前定的是40时尚，因为是换车，知道车能开就行，功能配置不需要花里胡哨，但是后面仔细想了下，还是升级了豪华，可能我和大多数人原因不一样，我升豪华居然主要是因为后排出风口，不想加装怕中控异响，为了给家人一个更好的后排乘坐体验，狠心上了豪华，配置还是很丰富的，虚拟座舱配原车导航YYDS。 【空间】空间足够用了，之前对比过CT5和S60，还是A4后排最大，我178，80公斤，正常驾驶位，后排坐上去还有三拳两指的空间，唯一美中不足就是头部空间稍差了一点。 【操控】这个不用说了，现在BBA里反而是A4最运动了，所以操控没的说，指哪打哪，虽然不是四驱版本，但对于我这种平常大多数佛系开车的人来说完全满足驾驶乐趣。 【动力】动力很充沛，我之前的旧车是个1.4T手波菲亚特，动力偏肉点，所以换车后完全不担心动力问题，比不上28T的CT5，但是足够用了，还有就是12V电机的省油滑行模式很喜欢，找到了类似手波空档滑行的感觉。 【舒适性】首先值得一提的就是隔音很满意很舒适，抽到了想要的米其林PS4轮胎，胎噪小，车身隔音强，在成都剑南大道的新路上开了几圈，基本上安静得出奇，但是关于悬挂可能是运动调教导致还是偏硬，后排乘客，特别是过减速带的时候，舒适性稍有欠缺。

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4.57分“优秀”

🚗提车一个月了 跑了500km 优点: 1.液晶仪表盘科技感满满 2.自动驾驶模式下油门响应很跟脚，提速也很快，不知不觉就80了 3.非常稳非常稳非常稳 4.底盘很厚重 5.油耗满意 500km全部城市工况 8.8 (因为没有出磨合期 最高速度也就到过100 驾驶比较温柔喜欢含着油门一点一点加速) 6.几乎没有顿挫！ 7.原厂的音响效果就不错！ 8.加装了4s原厂的碳纤维内饰，质感拉满 缺点: 1.提的天云灰太容易脏了 基本上三天一洗车的节奏（图9洗完车第三天） 2.自动启停非常的不舒服！上车就要关掉，开着启停重新打火抖动的很厉害 3.方向盘没有想象中的轻便，感觉略沉，而且原厂的方向盘略滑，提车第一次单手打方向差点脱手还有点吓人 4.感觉胎噪有点大，隔音一般般 5.车机第三天在地下停车场突然死机，重启了好几遍才可以继续使用，车机的反应速度很慢，流畅度很差，特别是连接了无线carplay后 手机也跟着变慢 7.新车味道的话一直隐隐约约有，后期多通风看能不能有所好转 96年青岛打工人，刚毕业时候拿着家里的现代i30练手，所以以上优缺点仅代表个人观点，刚买来就订了s4的一套配件（配图) 🚗从有想换车想法到提车历经半年，先后试驾了Ct5顶配、Ct4顶配、奥迪a4l顶配、奥迪a3 sportback 、奥迪q3 sportback 40Tfsi、宝马325i耀夜、雷克萨斯es200卓越 最后综合考虑选择了A4L，心心念念的还是凯迪拉克！无奈保值率小毛病🍋 买车就图个开心，代步工具，帅就完了！ 欢迎奥迪车主互相交流！愿车友们好运常伴都能提到爱🚗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.07分“良好”

上大学那会就对奥迪情有独钟，毕业10年，靠自己买了房，装了修，今年终于也圆了奥迪的情怀，自己掏了18万首付，40豪华动感，全款落地32.4 ，送了5000保养费用，可以抵工时费。 之前也有朋友也有推荐cc ct5 es260什么的，不过我一直觉得这个价位的，买A4l错不了，外观在线，内饰虽谈不上奢华，但也耐看，坐车里就知道，质感不错，动力也绝对够用，高架上一脚油门超车简单的很。 油耗的话对我来说可太省油了。。因为之前开的老奔e280，估计很多人没见过，反正一周5天上下班，开会也就30来公里，300元的邮费，差不多14 15个油吧。。现在这车我加300元 能跑半个月 哈哈，所有买这个车油耗都不是我考虑的点 空间对我来说够用，后排也不错，就是感觉车内储物空间不是很合理，放不了啥东西 急刹车的时候，不知道是后排还是后备箱，会有类似座椅靠垫弹一下的声音，因为基本都是自己一个人在车里，也懒得去研究是哪边的声音了。。 40豪华动感的仪表台那个软塑料影响了内饰，本来要选配翻毛皮，要至少等3个月，也就不等了，提现车重要，当然开开几年，视觉疲劳，估计啥花里胡哨的都一样。另外一个就是刹车卡钳略丑，改卡钳在等等吧，后面换套黄色的，不过总感觉刹车的制动不咋滴，如果车速过快，车距没把握好，我估计急啥是刹不住的。

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4.5分“优秀”

提车两周开了1000多公里了，外观是没话说很喜欢，后排空间还可以就是中间地台有点高，不过平常中间都不坐人，舒适度空间很好，内饰确实不是非常的好看，中间一块屏幕直愣愣的竖在那，挺突兀的，如果能像A6那样布局就好了。驾驶起来动力随踩随有，还是很澎湃的动力，在市区超个车真的是简简单单，主要油耗才7.8个（表显）具体油耗没自己算过，我觉得是很省油了 因为开的还是比较激进的。提车还是比较快的，因为是为了结婚用的，从探店到讲价到订车只花了一周，订完车有现车过了一周就上好牌提车了，从买到提就花了两周，带平底盘➕360 落地33.1w 然后送了膜鸭七七八八的觉得价格还行没太去多磨价格，当婚车用。用的来说人生第一辆车，对它满是喜欢，有些小毛病怠速抖动呀对驾驶真的一点都不影响，不说了上图！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

外观：车头搭配低配版的矩阵样式的大灯，搭配LED光源，晚上在乡下开启远光灯，鸡吟了！两侧为金属色的导风框，像两个大虎牙！跟RS系列同样的熏黑蜂窝进气中网格栅，加上扁平的车身和哑光磨砂感的轮毂，看起来运动感十足！ 内饰：内饰全是采用软包裹，常摸的位置都是软的，手感很好，氛围灯很酷，颜色可调挺多，每日保持新鲜感，哈哈。搭配的十寸的大屏，看起来很有档次，连贯至副驾的一体式空调出风口，更加酷毙了，空调这块比较贴心，按钮是实体按钮，显示也由一块小屏幕显示。 空间：本人身高为1.76米，驾驶位调到最低位置后头部空间有一拳一指头，后排腿部空间有两拳三指，头部空间也有一拳多。 储物空间：后备箱很大，放婴儿推车+帐篷都没有问题，外出郊游很合适！车内储物空间也不错，手机、雨伞、保温壶都可以找到合适的地方，就是放水杯的地方有点靠前，放取不方便，而且会挡住一些按键。 动力：奥迪被众人称为直线王，按理直线成绩不应该太差，但是A4L40TFSI最大190马力320的最大扭矩，零百加速8.2秒，在如今这个成绩并不好看了，平时城市路况开起来动力很足，油门响应很灵敏，刹车脚感也很德系，很有安全感，所以跟车轻松，不担心别插队，高速120以内动力很足，虽然没有很强的推背感，但还是能感受到源源不断的动力，但是120以后提速没那么快了，并且没有任何推背感了，这感觉因人而异！ 舒适性：座椅略硬，包裹性很好，过弯侧倾抑制的很好，腿托好评，轮胎噪音不高不低，中规中矩，发动机声音几乎听不见，隔音不错！三区恒温空调很好，可以更好的照顾父母和小孩！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

奥迪A4L，热门中型豪华轿车。和宝马3系比较了一下，配置都差不多。3系在空间上感觉更好。但是A4L的动力更有优势。官方定价是34.38万，终端折扣可以有5.5万。购置税加车船税大概是2.6万，保险加上牌需要大约9千。算下来落地不用33万。 2.0T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩320牛米。起步加速度就相当优秀。油门踏板踩下去，动力输出相当直接，车子立刻就跑出去。动力储备很充足的感觉，中后段加速力也相当好，有一种源源不绝的感觉。无论是城里拥挤的路面还是高速公路，开起来相当容易。需要动力的时候，油门踩下去总可以给到想要的速度。而且发动机很安静，即使是级加速也没有加锐的声音，很赞。刹车也很好，刹车踏板脚感很好，刹车力也强大。 车内感觉很好。内饰设计简洁，用料和做工考究，豪华感满满。12.3英寸液晶仪表配大的中控触摸屏，科技感很足。MMI触摸信息娱乐系统相当好用。显示清晰图形很精致，菜单很简洁，系统响应足够快，用起来非常流畅。座椅很舒适。表面包覆的皮质很柔手感很好。坐垫和靠背宽厚，坐垫感觉稍软，靠背会更坚实一点。包裹和支撑感很足。 静音很不错，发动机很安静，胎噪和风噪的抑制也很有效。即使在高速公路上巡航车内感觉也相当安静，在车内不会听到什么风和道路噪音，有静谧的感觉。 空间方面。车身高度1439mm，轴距2908mm。座椅高度调节到一个合适驾驶的位置之后，170cm高度坐在司机位置，脑袋里车顶有四指的距离。前排座椅位置不变，在后排坐着的时候，头部空间余量有一拳，膝盖离前排座椅有远超两拳的距离。车内视野也相当好。车顶支柱细，车窗玻璃足够大，盲区很少。在车内感觉也相当敞亮。 载货能力是弱项，尾箱424升小了点。日常上班买菜接小孩可以，但是一家四口长途旅行去一周的话，就感觉不够用了。 前是五连杆独立悬挂，后为五连杆独立悬挂。底盘调教稍带运动感。但是对于路面颠簸的过滤还是不错的。对于高的减速带或者大的凹坑的处理很干脆，在车内不会有弹跳感也不会有多余的摆动。底盘感觉很扎实，对于车身的支撑很坚定。中高速过弯的时候不会有大的倾斜，感觉平稳安全。 总括来讲，这款车个方面都很均衡。很喜欢内饰，豪华而有科技感。开起来也简单容易。就是尾箱小了一点。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

优点： 1.【外观年轻】前脸的蜂窝状中网设计很有辨识度，两侧的棱角鲜明的大灯很有冲击力，车侧的“脱节腰线”设计很年轻时尚，五幅式的轮毂跑起来很漂亮，在大街上很亮眼。 2.【动力轻快】我买的这款是2.0T的动力，最大功率140kW，最大马力190匹，看着数据不很亮眼，但实际开起来轻快好用。每次红绿灯起步的时候，开自动模式的时候起步总是快人一步，只要油门敢踩，超车变道很轻松。 3.【空间够用】比原先开的速腾大了不少，前排可以，后排表现也还可以，满载5人的时候后排乘客的腿部活动空间还是很充裕的，头顶离车顶的距离也够，不会感觉太压抑，1米75在后面坐可以随便摆姿势，怎么舒服怎么来。 缺点： 1.【内饰不实用】加装的碳纤维内饰效果不好，没有想象中的那种轻奢感，10.1英寸的触控屏用起来经常会卡顿，很影响车联网的功能正常使用，感觉很鸡肋。 2.【乘坐舒适度不好】座椅等大部分配置感觉还是按照德国人的体型设计，座椅的支撑功能和包裹性对国人好像不很配套，有待改进。 3.【天窗异响】刚提车的时候没问题，现在一过颠簸的路天窗就搁那里抖，有时候开着天窗不响了，感觉没事了，关上天窗就恢复原样了，该响还响，不知道是不是天窗缺少润滑。 总而言之，奥迪这款车有些许的不足之处，但在外观、动力和空间配置等方面表现也是可圈可点，性价比很高，值得推荐。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

奥迪A4L的外观设计给高分我觉得很值得，看上去时尚年轻又十分的动感，开出去回头率并不低。特别是前脸设计，换装了RS系列的熏黑蜂窝状的中网进气格栅，自带运动气息。其中LED车头大灯是深得我心，符合“灯厂”之称的高水准出品。另外18英寸的五幅式铝合金轮毂造型时尚动感，看起来更加迎合我们年轻人，是加分项。 内饰设计比较简约大气，科技感还是比较足的，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的触摸液晶大屏设计，比较潮流。但是新款取消了MMI物理按键，算是一大遗憾。这套车机系统我觉得还是比较人性化，支持车联网、语音操控、GPS导航等等，其中CarPlay手机互联用起来很方便，但不支持百度的CarLife互联。另外中控的用料还是比较有质感，但是新车内饰异味比较重，建议买车的朋友多进行通风处理。 空间上，前排横竖空间比较宽敞，至少不会让人觉得压抑。后排空间我觉得一般居家还是基本能够满足大部分人的需求，毕竟轴距达到了2908mm，身高1.78米的我坐进去空间还比较富余，唯一不足的就是中间地台凸起太高，影响了其中间乘坐者的舒适性体验，放脚也不好放，应急的话还是不错。另外后排座椅支持按比例放倒，能够扩展后备箱空间，实用性很不错。 动力上搭载了2.0T引擎，踩上油门就能有感触，起步、提速和后段的爆发力很强，我试过几次超车杠杠的，点上油门能迅速的反馈。7速的双离合变速箱的平顺性也好，正常开着基本上感受不到有顿挫感，不过急加速和低挡位的时候还是能感受到，坐五个人出行也对动力没有什么太大的影响，加速超车同样的一气呵成。 缺点：1.冷车启动的时候除了发动机噪音比较大以为，而且还会出现明显抖动感。2.我觉得自动启停功能是鸡肋，不是很好用，停车发动机关闭后再启动，车身抖动明显，所以一上车我得把启停关掉。3.低速挫，这个双离合的通病这么多年了，奥迪也没有优化明白，可见真是个顽疾。特别是低速跟车的时候，感觉就像在地上蹭似的，确实驾驶体验不是很好，不过速度起来之后就感觉不到了。4.值得吐槽的就是A4L的隔音效果一般，行车中的噪音上有一点大，体现明显一点的还是胎噪，跑趟高速要是不开点音乐的话耳边就只有胎噪的声音，听时间长耳朵都觉得不舒服。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.43分“优秀”

外观方面无论车身线条还是车灯升级设计都很棒！驾驶感觉也很好！悬挂稍微有那么一点点硬，然后内饰是青菜萝卜各有所爱吧，我觉得挺有机械感的！后排座椅有点硬，坐起来中规中矩吧！空间够用了，油耗也还好。

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3.7分“良好”

整体驾驶还可以，30W+中控台是糖塑的有点拉夸，其他的还可以 【驾驶感受】 190匹马力够用，城市开没问题，开高速超个车还可以沟通，后排空间也还可以，适合家用 【最不满意】 中控台糖塑的，有点拉夸，安全配置一般般，适合老司机 冷车启动有点像坐船，左右摇晃感很明显 【购车经历】 旧车因为没有深圳牌，21年6月份卖掉了，因为工作没有很强烈的用车需求，回家过年，一家人没个车好像又不太方便，年底就把买车又提上了计划，每逢周末就去看车，看了和试驾了沃尔沃S90、宝马3系、浴场小王子ct5、奥迪A4L，汉兰达等，各有各的优点，看个人喜好吧，潜水了懂车帝一个多月，最终因为老婆比较喜欢奥迪，就谈了奥迪，直接去谈价格，和年中的价格查了小两万，唉！！！ 【提车价格】 提车落地32万，啥都没得送（送的脚垫抱枕，一个空气净化器），电动尾门提车时加装了2800，送了一脚踢 加钱换了个龙膜、还有一个内置行车记录仪！其他都没有…

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.5分“优秀”

外观很帅，前脸RS 中网配上两个犀利的大灯看上去很凶。内饰虽然称不上多豪华，但是很精致，全液晶仪表看上去很有科技感，可玩性也高。氛围灯也还不错。配置该有的都有，和高配比起来缺的那些对于老司机而言可有可无。前后排空间很宽敞，就是后排中央凸起有点高。五连杆悬架带来的操控自然很棒，急转弯、掉头啥的侧倾很小，中高速紧急变道车身也很稳，方向盘也基本没有虚位，指哪打哪。低功率EA888搭配双离合动力还是很不错的，地板油推背感还是很强的。地盘硬朗带来的缺点就是舒适性一般，运动型的座椅也比较偏硬，过个坑过个减速带有点颠屁股，还有车辆整体的隔音只能算中等偏上一点点吧。总的来说a4l是一台保证了运动性的同时又兼顾了家用性的一台车

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

【购车经历】 之前一直看5系，突然老婆怀孕了，想着养娃要钱就全款提了A4L。5.25订的车，刚好就赶上缺芯停产一个月，一直到7.28号车才到。but因祸得福，来了辆带平底方向盘的。好评 【提车价格】 裸车28.1 QJ了4000的龙膜，办下来大概31.8左右。 【驾驶感受】 底盘好评，很整很有高级感，启动加速有点拖沓，速度起来了还行。隔音不错，刚买回来左前轮有翁翁声，胎压降到2.5就好多了。方向盘很轻，浓浓的奥迪味，不过也还行。 【最不满意】 因为一直看的是C级车，所以感觉A4有点小，看着不霸气。凑合开吧有钱再换C级车。很多人吐槽内饰，但是说实话，实际看起来也不错，很简约 直男喜欢的风格，尤其夜晚，很有质感 【油耗】 纯市区不到8个

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

1.前排储物空间太少了 2.低速确实有顿挫（主要是1.2档的时候，速度上来以后还是很顺滑的 感觉不到顿挫和换挡） 3.有一定的味道，不过每次上车开窗走一两分钟就没有了 4.真要吐槽后排出风口，坐上后排真的掉价，预算充足一定要上豪华（顺带说说内饰，在买车前我也觉得内饰好难看，不过之前坐过17款的A4L，实车坐上去其实真的还可以，不过塑料感确实有点，但绝对比网上图片好看；建议大家买车也一定要看实车，反正我是觉得内饰是挺符合我的胃口的，简洁） 5.座椅有点硬 长途开久了会很累 以上就是大概我对这辆车不满意的地方，再说说它的优点 1.动力足，超车很轻松，EA888+7速变速箱YYDS 动力强劲又省油，因为身处18线小县城，车流少 路况不错，换挡很积极，开起来很爽 2.隔音比我之前开的现代好很多，底盘感觉很整，路感反馈不错 3.方向盘握感舒适，力度适中 速度很轻，适合单手操作 4.跑高速很整，120过后提速也感觉动力十足，开起来也感觉很灵巧 总之，我觉得很不错 自己也特别喜欢，很均衡的一款车。