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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型胎噪大值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    【驾驶感受】 车子操控是挺舒服的,仅限S挡,不然的话油门是分段的,上半段油门踩了没什么力,踩到下半段能突然窜除去😂,但是切到S挡油门就是踩多少给多少也不知道是不是涡轮的转速问题(S挡基本都保持在1700以上的转速) 【油耗】 油耗还行,高速大概5-6左右,纯市区上下班9.5个,开稳点能开到7个,挂S挡油门踩猛一点能踩到11-12个 【最不满意】 基本不怎么管自动启停,但是不得不说启停这动静和摇车一样还不让长期关真的好吗?启停逻辑也不太合理,经常是减速到30以下就已经熄火了,然后刹车一抬又发动属实是费力不讨好了,好在这种情况发动不怎么抖 车速80以上胎噪挺大,还是米其林的胎 刚启动的时候发动机噪声挺大,尤其是冷车刚发动还开着空调的情况下和拖拉机有的一拼 车机死机花屏我这半年多了还没遇到过,不过看群里这种情况有不少,给的解决方案就是来店里给你车机升级一下 【乘坐体验】 前排座椅坐着还行,就是头枕硬,后排空间不错,但是座椅也太直了点,直到坐过领导的凯迪拉克SRX的后排我觉得A4L的后排还是可以的😂 车身异响还没发现,经常是车里或者是后备箱放着东西互相碰撞的声音让我误以为是异响 另外不得不说,车内储物空间是真的小,听说40时尚的方向盘左下角的手套箱都缩了? 【提车价格】 加装了一个360和电尾门,落地31.45

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-05-19

    funtimes31122款动感豪华现在落实要34左右了

    曾经也瘦过丶想长期关启停很简单的,去网上买个启停神器,自己就装上去了,以后逻辑就变成想开才点一下,不然启动都是默认关闭,几十块就搞定,也不影响内饰外观

    刚才脑子被门挤了一下同样的配置为啥我的仪表上没有那三个小座椅?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    🚗提车一个月了 跑了500km 优点: 1.液晶仪表盘科技感满满 2.自动驾驶模式下油门响应很跟脚,提速也很快,不知不觉就80了 3.非常稳非常稳非常稳 4.底盘很厚重 5.油耗满意 500km全部城市工况 8.8 (因为没有出磨合期 最高速度也就到过100 驾驶比较温柔喜欢含着油门一点一点加速) 6.几乎没有顿挫! 7.原厂的音响效果就不错! 8.加装了4s原厂的碳纤维内饰,质感拉满 缺点: 1.提的天云灰太容易脏了 基本上三天一洗车的节奏(图9洗完车第三天) 2.自动启停非常的不舒服!上车就要关掉,开着启停重新打火抖动的很厉害 3.方向盘没有想象中的轻便,感觉略沉,而且原厂的方向盘略滑,提车第一次单手打方向差点脱手还有点吓人 4.感觉胎噪有点大,隔音一般般 5.车机第三天在地下停车场突然死机,重启了好几遍才可以继续使用,车机的反应速度很慢,流畅度很差,特别是连接了无线carplay后 手机也跟着变慢 7.新车味道的话一直隐隐约约有,后期多通风看能不能有所好转 96年青岛打工人,刚毕业时候拿着家里的现代i30练手,所以以上优缺点仅代表个人观点,刚买来就订了s4的一套配件(配图) 🚗从有想换车想法到提车历经半年,先后试驾了Ct5顶配、Ct4顶配、奥迪a4l顶配、奥迪a3 sportback 、奥迪q3 sportback 40Tfsi、宝马325i耀夜、雷克萨斯es200卓越 最后综合考虑选择了A4L,心心念念的还是凯迪拉克!无奈保值率小毛病🍋 买车就图个开心,代步工具,帅就完了! 欢迎奥迪车主互相交流!愿车友们好运常伴都能提到爱🚗

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-04-03

    奥迪的烦恼奥迪A4L,成都4s店购买,车辆自2017年8月购买以来,一直在4S店按照厂家指导做保养,从未出现过任何事故,从未出险。总行驶里程68916KM。2021年3月18日在高速上行驶,时速110km,突然发动机熄火,车辆失去动力,险些被后方货车追尾,车辆仪表盘未显示任何异常状况,只是提醒“车辆启停系统停用,请手动启动发动机”,停在应急车道上,重启车辆,一切正常后,又再次出现以上情况,把车开到4S店,维修人员当天检测无果,两天后通知我,压缩机故障导致此问题。如此严重的质量问题,直接威胁生命安全,已联系厂家多次但是没有任何进展。最后只能认倒霉自己处理,厂家只会推脱,315根本不会给你解决问题。

    小野兽321奥迪强制装潢和服务费是最坑的

    蔚蓝707我自己装了启停宝,自动启停动静确实大

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.14优秀

    缺点: 没有座椅记忆,还不习惯,起步时候一、二档不舒服,五、六档跟车的时候容易拖档,很烦。车上没眼镜盒,裂开来。 外观: 外观感受:前头张开嘴漏出虎牙,车身收底,车屁股略略翘起,这显然是随时准备窜出去☆运动外观套件:现在都运动,奥迪的运动就比较低调,属于扮猪吃虎级别,耐看的运动外观车灯设计:还没开过夜车,但自动大灯很好用,很灵敏,就想有机会晚上看下照亮一条路啥感觉 内饰: 内饰一般吧,中规中矩,旋钮质感还不错,之前喜欢老款的mmi物理按键只可惜新款取消了,算是一大遗憾吧,另外我觉得触控不太安全行车过程中比较危险,不像物理按键可以盲操,所以开车还是小心点。 手机互联/映射:死机倒是没有,卡顿有过几次。无线carpley我自己操作了一下激活了,用起来挺方便的。 氛围灯∶氛围灯质感还可以,就是感觉少了点相比奔驰宝马,而且也不是呼吸氛围灯,害就那样吧,反正也就是个点缀。 内饰材质:皮座椅不禁坐,才一个月起了好多褶子了,而且我后面仔细看了下只有座椅的接触面是真皮的,后面都是仿皮,算是偷工减料吧。 空间: 后备箱超级大,网兜好评;前排有点迷,手机连上carplay就只能丢手套箱了;水杯位置太靠前了,基本放不了杯子;门板一般,手套箱略小,自己规划规划也OK。后排乘坐空间家用完全足够有余。 空间设计亮点:后备箱是真的大,我们喜欢露营,后备箱常年放帐篷,完全OK 动力: 第一台H6,第二台思铂睿,哪台也没奥迪强啊,其他车基本没开过,A4动力对我来说足够有余,感觉不够的请上S档加拨片。 高速动力储备︰轻松140,真不是想开快,这140跟之前思铂睿开100那种感觉。 加速推背感:这个可以有,也是属于我可以不用,但是必须得有,这个真有,偶尔搞一下爽一下动力平顺性:之前开思铂睿,CVT变速箱,那平顺该怎么说。除了平顺不就是平顺了。A4L这块目前还不是太熟练,但也能接受,只要不是那种往死里堵车一直一二停那种就几乎没啥顿挫。 操控: 我试过70码急打方向盘变道,很稳,可以感受到很强的抓地力,高速过弯变道给了我足够的信心。 油耗: 才开几百公里,油耗感觉比思铂睿略高一丢丢,目前8.9一半高速一半市区,我反正满意。 舒适性: 超车时候很舒适,长途驾驶目前最多也就一个多小时高速,感觉蛮好,座椅跟思铂睿比略硬些,不过A4L包裹性更好,运动版的座椅腿托超级好评。噪音这块对得起这个价格,路噪略大点,习惯就好。 车内噪音:发动机声音基本听不见,胎噪路噪还是比较明显。 悬架减震舒适性:略硬,有一定的过滤,路感相对清晰,符合运动车定位。

    2021-01-13

    任性的乱写无线,那个怎么激活的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.21优秀

    整体都觉得不错,就是一汽大众的app跟不上,远程开关门锁大部分情况不能成功。流量一年免费,奥迪连接两年有效期,电话卡无法自己更换,倍耐力的轮胎高速噪音有点大。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2022-08-10
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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。