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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型油耗高值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.43优秀

    【购车经历】 由于住在城里老小区,停车实在头大,所以这次想换辆小车,之前开了11年大众,对德系车还是有感情的,网上看了一圈锁定a3,x1和glb。先去a店里看a3,看完实车很失望,对我的块头来说确实太小了,内饰也很廉价,连试驾的欲望都没有。本来就想转战bb看x1和glb了,临走销售说,为什么不看看a4,没有对比就没有伤害,刚才看a3所有的不足在a4身上都得到了提升,这时销售又祭出神助攻,现场交5千定金可帮我占一个当天店庆价,提车还能给我申请一万储值卡,并支持全城比价,3天内随时可退,想想也没什么损失就直接付了定金。后来又问了几家店,果然价格都高出不少,结果阴差阳错的订了一辆计划外的车。 下一个问题就是纠结配置,时尚配置还行,但没有后排出风口和无钥匙进入我可不能忍,但上豪华吧,多花两万多就这两个配置对我有用,有点肉疼,这时销售告诉我有个东西叫otd,用这个可以在自己手机上选配置,但缺点就是不能提现车了,得两个月左右,想想也并不着急用车,就选了天云灰车漆,三区空调,无钥匙进入,座椅加热,豪华款的轮毂,选完基本可以冒充一下豪华款了,哈哈。 转眼两个月过去了,等车期间的痛苦省略一万字…终于提到了我梦寐以求的小灰,销售说由于缺芯片只能给一把智能钥匙,很是让我不爽,不过听销售说现在价格已经上涨两万,且不支持选装,这让我感觉这俩月没白等。 【最满意】 目前车已经开了两周,感觉我的选择没有错,这代a4的机械素质非常好,整体运动感很足,很紧绷,悬挂韧性很足,底盘有一种高级感,虽然只是40,但动力输出充沛,高速超车很轻松。好多人喷a4的内饰差,我觉得和3c比确实差了些豪华感,但这个级别的车真的需要那么油腻吗?我反而喜欢这种简洁明快的清爽风格。至于外观是改款后a4的最大亮点,战斗范很足,再配上我选的天云灰,很附合其豪华运动家轿的定位。其它方面,空间够用,配置虽然不算丰富但都让我选装了,总体上很满意。 【油耗】 油耗是另一个我满意的点,早就知道大众双离合省油,但没想到奥迪也这么省油,北京路况差,均速只能20出头,我开车也比较猛,油耗能控制在8个左右,相当不错了。 【最不满意】 需要吐槽的地方也不少,首先就是这个车的启停功能简直是场灾难,车还在滑行中,发动机就息火了,重新启动的震动又大,如果在北京这种走走停停的路况中不关启停,画面太美我不敢看。第二个就是后排座椅靠背太直了,一点葛优瘫的机会都不给,舒适性太差。第三个就是刚提车的时侯,低速行驶中会从油门踏板传递上来细碎的震动,很烦人,不过后来装上4s送的发动机和变速箱护板后,震动竟奇迹般的消失了,不知道是不是我的心理作用。第四个就是由于是刚下线几天的新车,车内味道很大,放在太阳下曝晒三天下去一大半,现在基本能忍了。

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 32020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 3
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2021-08-14

    吾心丶所想兄弟你这个是在北京哪买的呀 这价是190匹马力的那个吗

    不会开车的小夫OTD是啥

    小徐同学💕大哥你这落地多少

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    【购车经历】提车已经八个月了,车是好车,越开越喜欢。【油耗】冬天油耗有点高,堵车和市内几乎是十多个油,油耗比较高。【驾驶感受】首先说下内饰,内饰是比奔驰宝马差了一点,可以说是朴实无华吧。2.配置上真是说一汽有点抠门,三十万的车赶不上国产,如果不上动感豪华后排都没有出风口。真是够不上四个圈的名气。品牌溢价有点高,但是平时正常开够用3.动力是很赞的,四季胎稍微踩都有种抬头的感觉。第四点就是我好开始说的,费油啊。然后就是说下这几个月里的问题,车机经常死机,去四儿子店更新也不行,碳罐电磁阀哒哒哒响。音响音质差点,对不起这三十万的车。大灯没有传说中的奥迪那么亮😓😓😓车买的时候算上加装的全下来32.5W但是感觉只是买了四个圈,感觉有钱还是上6吧或者四驱的。现在还是很喜欢这个车的,说的这些只是表达一下客观的感受而已。不喜勿喷啊。希望能有车主一起来讨论。最后还是想说,买早了,现在的豪华动感外表和几个月不一样了,现在算是2022款了。 【提车价格】 28.1裸车

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 22020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 2
    2022-02-19

    用户22978110402854驱已买 感觉平时通勤真没用

    用户579926409939027.1裸车 全款价

    用户3468883816856去年三月落地,你说的都没有,综合油耗6.9%,单程油耗看是不是顺畅

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.56优秀

    这辆车子让我最满意的就是他的车型非常年轻运动,整个车身线条看着特别的流畅。 车子的车内空间设计的比较合理,除雾空间也很多,乘坐空间也非常不错。 车子的内饰看着非常的高档,配置方面比较全。该有的功能都有。 这台车子动力非常够用,开着觉动力特别充足,爬坡段行感觉比较轻松。 这台车子驾驶非常错,车子的整体操控性也非常的优秀,方向盘轻重度合适。油耗也还不错

    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 02020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 0
    2021-09-01
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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。