点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

奥迪A4L 40豪华动感用车分享 本人位于河北唐山 提车前经常逛车友圈 好多帖子给我了很多实质的帮助，无论是选车还是价格 有很多实质参考，所以也回帖反馈下，希望能够帮到车友。 提车费用： 分期不含利息 落地31.58，首付20多点 五年长贷短还 这个不多解释 很合适的分期政策 个人认为 其中有2000续保押金，这个脑袋热就没砍了 送货的都常规垃圾东西哈哈 选车：本人上一辆车是三缸的本田凌派，想换车其实是因为看到了比亚迪汉，很喜欢，但最终因为种种原因劝退，年初比较闲，所以就闲逛四s店，A4L差 不多价格的都看了，奔驰c男生开真的有点肉，再加上我有点胖 坐着感觉话有点挤，所以就放弃了。ct5和s60 去试驾就直接放弃了，最终决赛圈就是宝马 325短轴和40豪华动感了 喜欢奥迪的外观和宝马的内饰，驾驶体验的话更喜欢奥迪 在加上宝马刹车点头和害怕车胎问题 所以就选了奥迪。 提车体验：车子很碰巧买到了一辆灰色 一开始问都没有 意思只有白色 而且都不是现车，去了一家比较偏的四s店，正好前一天到了一辆灰色豪华动感，而 且还原厂加装了360全景，本来都想放弃的，因为不想等的时间太长。好像专门为我来的 所以就直接下定了。 优点：灰色是真的帅，因为我车停的旁边就是一辆白色时尚，两个放一起，感觉吊打哈哈哈哈 灰色也没有我想象的那么不耐脏，内饰是真的越看越好看， 尤其到了晚上，非常漂亮，全车11个喇叭，原厂的音质也不错，我听三系的哈曼卡顿并不怎么感冒，整车开起来非常舒服，方向盘很轻，又很稳，开起来 非常省力， 加速响应很快，稳稳的小钢炮，实际感受要比数据来的舒服多了，后排空间表现也不错。我是四条米其林，很静音，carplay真的好用，无钥匙 进入好用，一脚踢也好用，大众的空调牛哇，低速顿挫我完全没有感觉到，三系我开是有的，我体验反向操作！？但实际我体验就是这样。 槽点：第一个就是我现在开了1500公里了 到现在我都没有调到一个让自己感觉很舒服的驾驶位置，然后就是车机，就是一安卓机，卡顿但我现在没有死机过， 晒得特别热就特别容易卡，安卓机就是这样不耐热，苹果不耐冷。提车之前就有准备了 所以也没有太难受，然后就是车身真的抖动 不论你是刚启动，还是挂N挡 等红灯还是挂P挡等红灯，直接就好像刚睡着梦到自己掉坑里的感觉，就是那种晃，我的三缸凌派可真的是不抖也不晃，哈哈哈。我一直就是自动驻车，这样就不 晃了，然后就是他的路程计算我感觉有问题呢，油耗低是不是这样搞出来的，我开50公里的路，实际表显要100多公里，异味也有，我有一个空气净化器，不管用 ，我直接开车门暴晒了三天，就微乎其微了。 最后 车无完车，优点缺点提之前都仔细看过，实际都能接受，总体还是非常满意的。大家选车一定要多看，然后再去四s店着重试试已知问题，不然直接去，也不知 道试一些什么，多试驾，多对比，最后祝大家选到自己最心仪的爱车。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

40豪华动感，这价格肯定是买贵了，以后大家买车前最好加个车友群，这样好砍价 外观我还是比较满意的，3月25订车，3月28提车，现车白外黑内，店里送了全车装修，勉强接受，自己花钱装修心疼啊 内饰有点太素了，如果可以是45版本的碳纤维内饰就好了，后期改也可以就是麻烦，新车味道有点，我每天都开天窗散味，在太阳下暴晒了几次就没什么味道了，大家可以试试 配置基本够了，如果有360就好了，单独选装要等车就没选 动力我觉得没问题，新车也踩了几次，就是那个滑行模式每次过减速带都会熄火，在加速就有点焖，这是不是要改进一下，12V轻混没什么感觉 本来定3系的，但价格有点高，之前我也是奥迪车主，对奥迪感觉还行，最后定了奥迪，没想到好是买贵了！所以大家订车一定要三思后行 第一张是我的老款A4，第二张是我想改的轮毂，第三张是我买的内饰改件 最后一张是改了一下操作台饰板，不是很贴合，勉强能够看

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4.36分“优秀”

【外观】外观相信不会有人对A4打中低分吧，棱角分明的六边形中网，非一条线的腰线设计，锋利的轮毂，以及灯厂引以为豪的前后大灯等等，都无非是外观的加分项，以我的审美，B级车里外观能比它更帅的只有3系的耀夜了。 【内饰】内饰这个就见仁见智了，毕竟每个人的审美不同，很多人说不买A4是因为中控劝退，我感觉还是键盘了，中控科技感确实谈不上先进，但是毕竟是奥迪，内饰的材质用料等都给人很不错的感觉，耐看，我倒是很喜欢，并且不准备改碳纤装饰板，金属拉丝的质感给人很好。 【配置】之前定的是40时尚，因为是换车，知道车能开就行，功能配置不需要花里胡哨，但是后面仔细想了下，还是升级了豪华，可能我和大多数人原因不一样，我升豪华居然主要是因为后排出风口，不想加装怕中控异响，为了给家人一个更好的后排乘坐体验，狠心上了豪华，配置还是很丰富的，虚拟座舱配原车导航YYDS。 【空间】空间足够用了，之前对比过CT5和S60，还是A4后排最大，我178，80公斤，正常驾驶位，后排坐上去还有三拳两指的空间，唯一美中不足就是头部空间稍差了一点。 【操控】这个不用说了，现在BBA里反而是A4最运动了，所以操控没的说，指哪打哪，虽然不是四驱版本，但对于我这种平常大多数佛系开车的人来说完全满足驾驶乐趣。 【动力】动力很充沛，我之前的旧车是个1.4T手波菲亚特，动力偏肉点，所以换车后完全不担心动力问题，比不上28T的CT5，但是足够用了，还有就是12V电机的省油滑行模式很喜欢，找到了类似手波空档滑行的感觉。 【舒适性】首先值得一提的就是隔音很满意很舒适，抽到了想要的米其林PS4轮胎，胎噪小，车身隔音强，在成都剑南大道的新路上开了几圈，基本上安静得出奇，但是关于悬挂可能是运动调教导致还是偏硬，后排乘客，特别是过减速带的时候，舒适性稍有欠缺。

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4.93分“优秀”

【购车经历】 本人今年23岁，家里有一辆老爸开的起亚K5，自己可以在父亲节假日的时候开开，平时都是父亲工作自己代步，自己平时就做地铁，但是上班时间长了，绝对坐地铁太挤，就萌生了买车的想法，本人预算30来万的预算，最开始是想买奔驰C的，跑了几家4S店，试驾了下，感觉动力确实不怎么样，加速感很差，驾驶模式调到运动模式深睬油门，发动机很响，实际加速体验感确实一般，在普通模式下油门踏板很轻，方向盘两圈打死，方向盘也挺轻，内饰都还行，就是没有触屏，试驾完之后谈价格，说是4.5万的优惠，跑了几家店大概都是这个优惠，但是实际上在4月底的时候就有4S店的说让我去看车，直接给我6万的优惠，结婚6月份去的时候就只给我4万多的优惠，说是稳定新车的价格，但是心里总是不是很舒服，综合来说，奔驰c动力差，其次就是马上要大换代了，开不了两个月就是老款了，还有就是价格上优惠的并不多，按理说马上要换代的车优惠力度肯定大，但是优惠却一般般，后来去了奥迪4S店，在4S店的门口看到一辆天云灰的A4，当时一眼就心动了，感觉外观非常合我的意，然后就是让销售带我去试驾，试驾过程中，销售让我等红灯之后，试下地板油，车子动力怎么样，我当时挂到运动模式油门直接踩到底，推背感直接上来了，和奔驰c相比，试驾过的人都知道那A4给你的加速体验比C级要猛的多，本人年轻人还是喜欢开快车，所以对动力还是有要求的，当时就心动了，脑子一热就订了车，至于为什么没选择3系，是因为4S店要求强制购买16800的装潢，实际值不了几个钱，而且早之前去过宝马的店，销售的态度让人觉得很不爽，然后一口价说只优惠3万5，还要买强奸包，所以果断放弃了，本人年龄不大没开过什么好车，所以试驾奥迪的体验给我的感觉是很不错的，而且外观也很中我的意，至于内饰，别人吐槽的最多，但是我自己感觉还行，挺有科技感的，哈哈哈，当时也看过奔驰的cla，内饰还有无框车门让我一眼就心动了，但是后排空间只能坐两个人，实用性不大，虽然内饰好看但是动力只有1.3T的，价格是块30万的裸车价，加上购置税保险34万，价格差不多但是综合考虑还是选择了A4，毕竟颜值动力的同时又兼顾了家用 【提车价格】 裸车价28万5购置税2万5保险1万1强制购买了三大件的延保，和6年免费的基础保养，3000元，相当于车价优惠了的5000块钱给我优惠在保养上了，全部办好32.4万，送了陶瓷龙膜，行车记录仪，脚垫，1980元的奥迪车模，钥匙扣，雨伞，保温杯 【乘坐体验】 我父母两人坐后面位置够宽敞， 【驾驶感受】 提速后快，自我感觉还是不错的，还有就是上坡的时候刹车踩到底，车子可以停住不动，轻点油门车子又可以走了，和奔驰的很像感觉很好用， 【动力表现】 190P马力市区绝对够用，偶尔还能激情一下，要是预算够多，不在乎油耗可以直接上高功率顶配，四驱系统本人就城市代步，感觉用处不大，性价比一般，开过同事的Q5全系标配适时四驱，城市开我真没感觉有什么特殊的地方，可能要在不同的路段才能感受到吧，感觉还是普通的豪华动感型性价比高 【保养】 基础保养快1400，本人买了6年的免费基础保养，4S还有终身的免费洗车， 【最不满意】 车子是六月份端午节订的，车子订的天云灰的颜色，目前因为缺少芯片加上天云灰这个配色车子本来就少，店里只有白色，天云灰的颜色还要等厂家发车才有车，原本是说买保养，车子优先卖给买保养的人，并且说最快6月底，最迟7月出车子就到了，但是后续再问销售，销售却不确定到车时间，算了就等着吧，等车到了，开再来评论 【提车地点】：坐标安徽合肥，中升汇迪4S店 等车子到了，会在发一个用车实际体验，油耗，以及4S店给的一个仪式感的提车的一些照片，以及爱车上牌的照片 并且在这里祝所有车友都能买上自己喜欢的车子

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.57分“优秀”

🚗提车一个月了 跑了500km 优点: 1.液晶仪表盘科技感满满 2.自动驾驶模式下油门响应很跟脚，提速也很快，不知不觉就80了 3.非常稳非常稳非常稳 4.底盘很厚重 5.油耗满意 500km全部城市工况 8.8 (因为没有出磨合期 最高速度也就到过100 驾驶比较温柔喜欢含着油门一点一点加速) 6.几乎没有顿挫！ 7.原厂的音响效果就不错！ 8.加装了4s原厂的碳纤维内饰，质感拉满 缺点: 1.提的天云灰太容易脏了 基本上三天一洗车的节奏（图9洗完车第三天） 2.自动启停非常的不舒服！上车就要关掉，开着启停重新打火抖动的很厉害 3.方向盘没有想象中的轻便，感觉略沉，而且原厂的方向盘略滑，提车第一次单手打方向差点脱手还有点吓人 4.感觉胎噪有点大，隔音一般般 5.车机第三天在地下停车场突然死机，重启了好几遍才可以继续使用，车机的反应速度很慢，流畅度很差，特别是连接了无线carplay后 手机也跟着变慢 7.新车味道的话一直隐隐约约有，后期多通风看能不能有所好转 96年青岛打工人，刚毕业时候拿着家里的现代i30练手，所以以上优缺点仅代表个人观点，刚买来就订了s4的一套配件（配图) 🚗从有想换车想法到提车历经半年，先后试驾了Ct5顶配、Ct4顶配、奥迪a4l顶配、奥迪a3 sportback 、奥迪q3 sportback 40Tfsi、宝马325i耀夜、雷克萨斯es200卓越 最后综合考虑选择了A4L，心心念念的还是凯迪拉克！无奈保值率小毛病🍋 买车就图个开心，代步工具，帅就完了！ 欢迎奥迪车主互相交流！愿车友们好运常伴都能提到爱🚗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.07分“优秀”

20改款后的外观一定要买动感，不管是时尚还是豪华都要买动感，基本上没有人会拒绝动感的外观。至于豪华还是时尚，这个说实话预算够的话还是直接上豪华，多出来的配置和多出来的钱还是比较匹配的。配置方面，实用的都有了，但是如果是标配ACC会更好一些，还有一个一定要说的就是座椅记忆，这个能标配了那真的就太棒了，别的配置方面可能还是车机系统的问题了，虽然是安卓了但是能下载的软件屈指可数，这方面肯定是不如国产和新能源。动力可以说针对所有人都是足够的，城市日常开超车包括高速行驶都是很轻松很稳定，至于有人说动力不够，我想问一句，这动力不够的话你想去哪施展动力？去下赛道吗，如果能去下赛道了还会选择买A4吗，既然不下赛道，根本就没有环境去谈这些动力和操控。说到操控，那确实也是蛮不错的，指哪打哪，底盘避震做的确实和外观相符，很运动，路感反馈也挺清晰。至于颜色，如果不是有个人很喜欢的颜色，大部分人应该都在天云灰和白色上纠结，我当时选的时候也是一样。最后选择了天云灰，原因是白色确实好看但是以前的款白色太多了，懂车的人不懂车的人大老远看见白色奥迪都会下意识去想这就是A4，而天云灰可能就不会这么常见，毕竟也是20款才开始有的颜色，虽然很多人买，但是再怎么多难道还会比之前保有白色数量高么？最后一点，真纠结的不行就选天云灰，开段时间看腻了改个白色不就完事儿了吗，但白色改天云灰应该是没有天云灰改白色效果来的更好（效果指的是改的颜色和原厂漆的颜色之间的色差）。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.21分“优秀”

外观：就是因为喜欢这代的外观才考虑入手的，没毛病，天云灰的颜色也很好看。 内饰：虽说没有奔驰宝马的豪华，但是个人比较喜欢这种简单大方的风格。 配置：豪华版本以上的配置还算比较齐全了，反正该有的感觉都有了，使用性也比较方便。 空间：足够大了，一般就一个人开，偶尔拉一下媳妇，有了孩子应该也没问题。 操控：方向盘和油门都比较轻，比媳妇的奔驰C舒服多了，网上传的什么换挡顿挫之类的也没有感觉特别明显。总的来说开起来还比较舒服。 动力：本人开车比较稳，不爱飙车什么的，所以感觉动力够用了，反正是舍得踩油门就有。 舒适性：整体比较舒服，滤震适中，就是隔音一般吧，跑高速的话过了100风噪还是有点大，再加上倍耐力的胎，胎噪也比较大。 整体来说是好车没问题，反正自己喜欢的就是最好的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.28分“优秀”

首先价格确实很吸引人。20年10月份提车，落地不到30W,还送了车衣、玻璃膜、后排电加热、行车记录仪、电尾门、脚垫、后备箱垫、雨伞。车买回来后基本就没在添置什么东西了，下一步准备改二代胎压、通风座椅、记忆座椅。 一年的时间，跑了将近2.2万公里，表显平均油耗8L/100Km。油耗这个东西很神奇，同样的路程，相差不大的路况，有时候要十多个油，有时候就比较低，最近只需要6个左右。 配置方面，没什么特殊的，比较基础了，座椅加热在东北的冬天挺实用，自动泊车挺好玩，停得也不错。油箱比较小，标称55L，油表灯亮一般也就加41L左右，跑个500公里左右。自动启停比较鸡肋，有时候路口慢慢滑过去，可能直接就绿灯了，还得启停一下，振动还大。感觉怠速时的振动比我原来的12款明锐1.4T还大。

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4.79分“优秀”

【购车经历】 在广东佛山，5月份开始看车，没看3C，只看了A4L，没试驾。等了2个月，经历了所谓的缺芯片物流锁车，7月底提车。 【提车价格】 40豪华动感，落地价31.21万(裸车+税+保险10500+金融服务费3000+4次保养1100)，贷款20万，期限一年，利息共7000。 提车后退保险再重新买商业险直接便宜3300，相当于落地价不含利息为:30.88万元。 【油耗】 目前跑了2800km，长期油耗显示百公里6.7L，上班单程27公里左右，小半段是市区，大半段是郊区，如果不是"快乐表"，油耗还是很哇塞的。 【亮点配置】 平底方向盘、氛围灯挺不错。 【最不满意】 自动停车多半时间是不好用的，因为车位在中间位置，总是自动识别靠边位置的车位，体验很差。 后备箱感应，这个配置用的少，拿着快递想用一次，踢了两下，还不成功，在公共场所有点掉链子，还不如不去踢那一脚。 【动力表现】 动力响应很快，超个车很简单，没有顿挫感。 【乘坐体验】 据家人说，后排很硬。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4分“优秀”

【购车经历】 2021年11月份开始看车，当时对比了几家4s店，落地都快34w了。本以为年底还会涨价，结果优惠很大，结果跟销售磨了半个月，2021.12.31订车了，因为老婆不喜欢黑光包，于是年前赶上最后一波2020款，裸车278400，加装了2400真皮包+1000黑顶。自带平底方向盘+阿拉斯红座椅。所有配置满足了我的一切幻想。 【最不满意】内饰就不讲了，懂的都懂 【驾驶感受】 玻璃膜还没贴，车牌也没上，就直接提车回老家了。刚开了几天，告诉油耗6.8左右，市区道路7.9，综合下来的油耗还能接受。因为刚提车，开的并不多，具体的用车感受以及问题还需要后期多开开再补充。 综合下来还是很满意的。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

【购车经历】提车已经八个月了，车是好车，越开越喜欢。【油耗】冬天油耗有点高，堵车和市内几乎是十多个油，油耗比较高。【驾驶感受】首先说下内饰，内饰是比奔驰宝马差了一点，可以说是朴实无华吧。2.配置上真是说一汽有点抠门，三十万的车赶不上国产，如果不上动感豪华后排都没有出风口。真是够不上四个圈的名气。品牌溢价有点高，但是平时正常开够用3.动力是很赞的，四季胎稍微踩都有种抬头的感觉。第四点就是我好开始说的，费油啊。然后就是说下这几个月里的问题，车机经常死机，去四儿子店更新也不行，碳罐电磁阀哒哒哒响。音响音质差点，对不起这三十万的车。大灯没有传说中的奥迪那么亮😓😓😓车买的时候算上加装的全下来32.5W但是感觉只是买了四个圈，感觉有钱还是上6吧或者四驱的。现在还是很喜欢这个车的，说的这些只是表达一下客观的感受而已。不喜勿喷啊。希望能有车主一起来讨论。最后还是想说，买早了，现在的豪华动感外表和几个月不一样了，现在算是2022款了。 【提车价格】 28.1裸车

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3.93分“良好”

外观：车头搭配低配版的矩阵样式的大灯，搭配LED光源，晚上在乡下开启远光灯，鸡吟了！两侧为金属色的导风框，像两个大虎牙！跟RS系列同样的熏黑蜂窝进气中网格栅，加上扁平的车身和哑光磨砂感的轮毂，看起来运动感十足！ 内饰：内饰全是采用软包裹，常摸的位置都是软的，手感很好，氛围灯很酷，颜色可调挺多，每日保持新鲜感，哈哈。搭配的十寸的大屏，看起来很有档次，连贯至副驾的一体式空调出风口，更加酷毙了，空调这块比较贴心，按钮是实体按钮，显示也由一块小屏幕显示。 空间：本人身高为1.76米，驾驶位调到最低位置后头部空间有一拳一指头，后排腿部空间有两拳三指，头部空间也有一拳多。 储物空间：后备箱很大，放婴儿推车+帐篷都没有问题，外出郊游很合适！车内储物空间也不错，手机、雨伞、保温壶都可以找到合适的地方，就是放水杯的地方有点靠前，放取不方便，而且会挡住一些按键。 动力：奥迪被众人称为直线王，按理直线成绩不应该太差，但是A4L40TFSI最大190马力320的最大扭矩，零百加速8.2秒，在如今这个成绩并不好看了，平时城市路况开起来动力很足，油门响应很灵敏，刹车脚感也很德系，很有安全感，所以跟车轻松，不担心别插队，高速120以内动力很足，虽然没有很强的推背感，但还是能感受到源源不断的动力，但是120以后提速没那么快了，并且没有任何推背感了，这感觉因人而异！ 舒适性：座椅略硬，包裹性很好，过弯侧倾抑制的很好，腿托好评，轮胎噪音不高不低，中规中矩，发动机声音几乎听不见，隔音不错！三区恒温空调很好，可以更好的照顾父母和小孩！

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

奥迪A4L，热门中型豪华轿车。和宝马3系比较了一下，配置都差不多。3系在空间上感觉更好。但是A4L的动力更有优势。官方定价是34.38万，终端折扣可以有5.5万。购置税加车船税大概是2.6万，保险加上牌需要大约9千。算下来落地不用33万。 2.0T L4涡轮增压发动机，峰值扭矩320牛米。起步加速度就相当优秀。油门踏板踩下去，动力输出相当直接，车子立刻就跑出去。动力储备很充足的感觉，中后段加速力也相当好，有一种源源不绝的感觉。无论是城里拥挤的路面还是高速公路，开起来相当容易。需要动力的时候，油门踩下去总可以给到想要的速度。而且发动机很安静，即使是级加速也没有加锐的声音，很赞。刹车也很好，刹车踏板脚感很好，刹车力也强大。 车内感觉很好。内饰设计简洁，用料和做工考究，豪华感满满。12.3英寸液晶仪表配大的中控触摸屏，科技感很足。MMI触摸信息娱乐系统相当好用。显示清晰图形很精致，菜单很简洁，系统响应足够快，用起来非常流畅。座椅很舒适。表面包覆的皮质很柔手感很好。坐垫和靠背宽厚，坐垫感觉稍软，靠背会更坚实一点。包裹和支撑感很足。 静音很不错，发动机很安静，胎噪和风噪的抑制也很有效。即使在高速公路上巡航车内感觉也相当安静，在车内不会听到什么风和道路噪音，有静谧的感觉。 空间方面。车身高度1439mm，轴距2908mm。座椅高度调节到一个合适驾驶的位置之后，170cm高度坐在司机位置，脑袋里车顶有四指的距离。前排座椅位置不变，在后排坐着的时候，头部空间余量有一拳，膝盖离前排座椅有远超两拳的距离。车内视野也相当好。车顶支柱细，车窗玻璃足够大，盲区很少。在车内感觉也相当敞亮。 载货能力是弱项，尾箱424升小了点。日常上班买菜接小孩可以，但是一家四口长途旅行去一周的话，就感觉不够用了。 前是五连杆独立悬挂，后为五连杆独立悬挂。底盘调教稍带运动感。但是对于路面颠簸的过滤还是不错的。对于高的减速带或者大的凹坑的处理很干脆，在车内不会有弹跳感也不会有多余的摆动。底盘感觉很扎实，对于车身的支撑很坚定。中高速过弯的时候不会有大的倾斜，感觉平稳安全。 总括来讲，这款车个方面都很均衡。很喜欢内饰，豪华而有科技感。开起来也简单容易。就是尾箱小了一点。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

4.14分“优秀”

缺点： 没有座椅记忆，还不习惯，起步时候一、二档不舒服，五、六档跟车的时候容易拖档，很烦。车上没眼镜盒，裂开来。 外观： 外观感受:前头张开嘴漏出虎牙，车身收底，车屁股略略翘起，这显然是随时准备窜出去☆运动外观套件:现在都运动，奥迪的运动就比较低调，属于扮猪吃虎级别，耐看的运动外观车灯设计:还没开过夜车，但自动大灯很好用，很灵敏，就想有机会晚上看下照亮一条路啥感觉 内饰： 内饰一般吧，中规中矩，旋钮质感还不错，之前喜欢老款的mmi物理按键只可惜新款取消了，算是一大遗憾吧，另外我觉得触控不太安全行车过程中比较危险，不像物理按键可以盲操，所以开车还是小心点。 手机互联/映射:死机倒是没有，卡顿有过几次。无线carpley我自己操作了一下激活了，用起来挺方便的。 氛围灯∶氛围灯质感还可以，就是感觉少了点相比奔驰宝马，而且也不是呼吸氛围灯，害就那样吧，反正也就是个点缀。 内饰材质:皮座椅不禁坐，才一个月起了好多褶子了，而且我后面仔细看了下只有座椅的接触面是真皮的，后面都是仿皮，算是偷工减料吧。 空间： 后备箱超级大，网兜好评;前排有点迷，手机连上carplay就只能丢手套箱了;水杯位置太靠前了，基本放不了杯子;门板一般，手套箱略小，自己规划规划也OK。后排乘坐空间家用完全足够有余。 空间设计亮点:后备箱是真的大，我们喜欢露营，后备箱常年放帐篷，完全OK 动力： 第一台H6，第二台思铂睿，哪台也没奥迪强啊，其他车基本没开过，A4动力对我来说足够有余，感觉不够的请上S档加拨片。 高速动力储备︰轻松140，真不是想开快，这140跟之前思铂睿开100那种感觉。 加速推背感:这个可以有，也是属于我可以不用，但是必须得有，这个真有，偶尔搞一下爽一下动力平顺性:之前开思铂睿，CVT变速箱，那平顺该怎么说。除了平顺不就是平顺了。A4L这块目前还不是太熟练，但也能接受，只要不是那种往死里堵车一直一二停那种就几乎没啥顿挫。 操控： 我试过70码急打方向盘变道，很稳，可以感受到很强的抓地力，高速过弯变道给了我足够的信心。 油耗： 才开几百公里，油耗感觉比思铂睿略高一丢丢，目前8.9一半高速一半市区，我反正满意。 舒适性： 超车时候很舒适，长途驾驶目前最多也就一个多小时高速，感觉蛮好，座椅跟思铂睿比略硬些，不过A4L包裹性更好，运动版的座椅腿托超级好评。噪音这块对得起这个价格，路噪略大点，习惯就好。 车内噪音:发动机声音基本听不见，胎噪路噪还是比较明显。 悬架减震舒适性:略硬，有一定的过滤，路感相对清晰，符合运动车定位。