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    奥迪A4L2020款40 TFSI 豪华动感型乘坐感受比较差值得买吗_奥迪A4L怎么样

    ·奥迪A4L

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共2118人评价
    25万-35万轿车总榜No.16
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    23.17-29.26万
    厂商指导价
    32.18-40.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.97
    • 外观
    • 4.56
    • 4.38
    • 内饰
    • 3.47
    • 3.95
    • 配置
    • 3.59
    • 3.79
    • 空间
    • 3.93
    • 3.79
    • 舒适性
    • 4.24
    • 3.91
    • 操控
    • 4.26
    • 3.98
    • 动力
    • 4.26
    • 3.97

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • 蔚来ET54.03外观4.31
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 奥迪A4L4.04外观4.56

    奥迪A4L·全部评分

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.71良好

    提A4之前其实没考虑A4的,一直心水大众CC,身边朋友说看看A4呗,也是抱着随便看看的态度去了奥迪4S,一眼就被新A4吸引了,天天看车的我竟然没有注意到A4中期改款了,真的帅,我和老婆都是颜控,然后研究了配置,准备订车。 前几天刚好跑了近5000公里,去做完首保,说说我的一些体会吧 1、外观没的说,中期改款后套用了RS设计风格,帅就完了,就是天云灰并没有想象中那么耐脏,还是要勤洗 2、内饰属于是能勉勉强强接受的了,没有用上最新的那套内饰,有点小难受,不过做工和质感还是有一点的,尤其喜欢旋钮和按键的质感,咔哒咔哒的 3、因为是人生第一辆车,之前也没开过比较好的车,所以190匹的动力对于我来说还是有劲的,双离合变速箱我个人还是能接受,只是极偶尔的2,3档切换会感受到一点顿挫,整体平顺和换挡速度都兼顾的挺好 4、悬架好评,属于有韧性的那种,不软不硬的,属于中位值偏软一点的悬架,挺好,不喜欢那种软塌塌的感觉,也不喜欢傻硬的那种 5、座椅是真的要吐槽一下了,因为也试过3系,不得不说这代3系那座椅真就是大沙发了,A4是真的硬,开高速两个小时腰是真的会疼,腰托顶着也没用,不过空间还是挺大,家用完全OK 6、油耗的话因为我大部分工况是高速,差不多30%到35%市区,综合油耗目前7. 6,还是不错,高速差不多就是6个,市区表显差不多9个,还不错能接受 7、目前发现的一些不足:遇到高速路面不太好的情况下,轮胎有啸叫声;后备箱的感应开启是真的不灵,有几次像个傻子一样在后备箱踢半天都踢不开,索性现在不用了,当没有这个功能,哈哈哈哈;记不清是前轮还是后轮轮拱内衬是塑料的,有时候走点土路或者地上有沙石的时候,那声音唰唰的,就不能都用植绒的么;虽说灯厂灯挺亮,但是近光灯感觉是调的太近了,走夜路得慢慢慢,关键还不能调灯光高度,不理解;启停真的不喜欢,还不能永久关,只能某宝买插件才能实现 先分享到这吧,希望对持币待购的兄弟姐妹们有所帮助 ———————分割线——————— 更新: 用车快1万公里了,总体还是很满意的,不过说实话有点点后悔没上四驱,上地库油门大点就打滑,已经是米其林ps4抓地力很强的轮胎了,还是四驱香呀。 另外,ps4的轮胎太软了,不耐磨,感觉跑不了多久就得换,有点肉疼。 油耗跑了一万多公里,高速占一半以上,综合油耗现在是7.3,还是比较省油。

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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 12020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 1
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    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 42020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 4
    2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 52020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型 图 5
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    2021-03-08

    Jaxonyo真好看

    雄霸天下202133不就是换壳迈腾 又不是奔驰宝马。

    啦啦啦哦哦哦123落地多少钱

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    我是6月11提的车,到现在已经1980公里,提车后第三天就跑了一趟新都桥海螺沟,所以里程数一下就上去了,新的A4车头没得说,很有战斗气息,车位我觉得稍微逊色一点,整体外观还是很耐看的。内饰就不多讨论了,我觉得是奥迪的风格,精致,但是不豪华,这个级别其实很多地方可以皮质包裹的,但是都是软塑料,看起来确实不那么豪华,我买的豪华动感配置够用,当时订车的时候车已经在途了,所以基本上就是官方发布的配置,没有机会选装任何东西,空间足够,我的驾驶位置后排空间还是很充足的,操控就不提了,我觉得舒适最好,指向明显,转向灵敏,舒适又好开,2.0的中功率动力还是足够应付日常生活中常见的场景,超车什么还是随叫随到,但是新车嘛,舍不得太深踩,所以还是开的比较温和,座椅谈不上舒服,但是也不是不能接受,我觉得硬了点,太久的话不是很舒服,特别是后排太直了,整体上换代后的A4还是不错的,是一台老少皆宜的家用车

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    2021-07-03

    热爱A4L的一位帅哥这个颜色耐看嘛,自己不知道买什么颜色

    古东a4真他妈丑

    阔爱71多少钱

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    奥迪A4L也是在国内已经销售多年,目前中期改款后,整个外观看起来更加有运动感,加入了一些性能车RS的设计。在动力方面,如果你不需要很激烈的驾驶乐趣,选择两驱版本的2.0T中功率版本就可以,最大功率有190匹马力,扭矩320牛米,使用七速湿式双离合变速箱。而且在油耗方面,我们实测平均油耗在8升每百公里以内,还是比较节省的。奥迪的驾驶感受一直都是比较轻松好开的特点,几乎所有人都能够轻松上手。这套的动力表现无需担心,轻踩油门就能达到想要的加速感受,而且已经是七速湿式双离合变速箱,无论是换挡的平顺性还是速度都比较强,几乎不会出现什么问题。变速箱带有滑行功能,如果是老司机的话,能够把握住这一特点,会有更好的油耗表现。但是我们开了一段时间也会发现一点缺陷,就是自动启停在重新启动的时候,振动有点大。底盘的质感奥迪A4L对比同级别的宝马3系来说,细腻程度稍微差一点,过多的细碎振动会传到车内。 外观方面其实大家已经比较了解,中期改款主要集中在前脸和内饰的部分,但也都是细节方面,六边形的中网采用黑色的蜂窝形状,看起来很有战斗力,两侧大灯造型有所改变,不愧是灯厂的名号。但是并没有标配矩阵式大灯,需要另外选装。内饰设计还是上一代车型的风格,并没有加入奥迪最新的三块屏幕,看起来会比较老气。中控区悬浮的10.1英寸屏幕支持触控操作,所以下方也取消了实体的旋钮和按键。无论是清晰度还是流畅度,奥迪一直都做得很棒。真皮方向盘并且有换挡拨片,搭配彩色的12.3英寸全液晶仪表盘,整体的显示效果非常好,奥迪在仪表盘的动画效果上可以算是比较领先,带有虚拟座舱的体验。 我们选择的车型是真皮运动风格座椅,但是整体的乘坐感受可能是BBA同级车里最差的,坐垫的填充物偏硬,舒适性表现一般。虽然称作运动风格,但是腰部两侧的包裹性并不是很突出。支持主副驾驶座的电动调节和座椅加热功能,基本的配置还是有。毕竟也是加长轴距的车型,后排空间表现不错,而且后排的乘坐舒适性要比前排更好一些,腿部空间不需要担心,日常家用完全能够满足。但是中间地板的凸起非常高,更适合两个人乘坐。 在和宝马3系和奔驰C级对比中,奥迪A4L最大的优势就是价格。其次就是综合实力,没有明显的短板。

    2021-02-19

    SimpleN1优惠是真的可以

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4优秀

    优点: 1.【外观年轻】前脸的蜂窝状中网设计很有辨识度,两侧的棱角鲜明的大灯很有冲击力,车侧的“脱节腰线”设计很年轻时尚,五幅式的轮毂跑起来很漂亮,在大街上很亮眼。 2.【动力轻快】我买的这款是2.0T的动力,最大功率140kW,最大马力190匹,看着数据不很亮眼,但实际开起来轻快好用。每次红绿灯起步的时候,开自动模式的时候起步总是快人一步,只要油门敢踩,超车变道很轻松。 3.【空间够用】比原先开的速腾大了不少,前排可以,后排表现也还可以,满载5人的时候后排乘客的腿部活动空间还是很充裕的,头顶离车顶的距离也够,不会感觉太压抑,1米75在后面坐可以随便摆姿势,怎么舒服怎么来。 缺点: 1.【内饰不实用】加装的碳纤维内饰效果不好,没有想象中的那种轻奢感,10.1英寸的触控屏用起来经常会卡顿,很影响车联网的功能正常使用,感觉很鸡肋。 2.【乘坐舒适度不好】座椅等大部分配置感觉还是按照德国人的体型设计,座椅的支撑功能和包裹性对国人好像不很配套,有待改进。 3.【天窗异响】刚提车的时候没问题,现在一过颠簸的路天窗就搁那里抖,有时候开着天窗不响了,感觉没事了,关上天窗就恢复原样了,该响还响,不知道是不是天窗缺少润滑。 总而言之,奥迪这款车有些许的不足之处,但在外观、动力和空间配置等方面表现也是可圈可点,性价比很高,值得推荐。

    2021-02-26

    雷荆洲多少钱落地老板?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.07优秀

    总体相当满意 优点: 1.动力很足,夏天零百加速最好是7.4s(地板油)! 2.外观属于小换代,辨识度很高,也很好看。 3.虚拟座舱我很喜欢,设计排版很对胃口。 4.空间很大,后排翘起二郎腿也不是问题。 5.双离合换挡很快,有时候确实感觉不到换档。 6.综合油耗还不错,最低5.7L/100公里,平均9个左右,这个具体看路况。 缺点: 1.车机系统比较卡,语音助手宛如智障。 2.座椅确实比较硬,没有舒适感。 3.怠速时发动机会有些抖动,行驶时前轮会有一些异响 4.低俗换挡时候,偶尔有顿挫。

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    2021-10-02

    QQQQQQQQ7777777台州哪个店买的

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.86良好

    1.前排储物空间太少了 2.低速确实有顿挫(主要是1.2档的时候,速度上来以后还是很顺滑的 感觉不到顿挫和换挡) 3.有一定的味道,不过每次上车开窗走一两分钟就没有了 4.真要吐槽后排出风口,坐上后排真的掉价,预算充足一定要上豪华(顺带说说内饰,在买车前我也觉得内饰好难看,不过之前坐过17款的A4L,实车坐上去其实真的还可以,不过塑料感确实有点,但绝对比网上图片好看;建议大家买车也一定要看实车,反正我是觉得内饰是挺符合我的胃口的,简洁) 5.座椅有点硬 长途开久了会很累 以上就是大概我对这辆车不满意的地方,再说说它的优点 1.动力足,超车很轻松,EA888+7速变速箱YYDS 动力强劲又省油,因为身处18线小县城,车流少 路况不错,换挡很积极,开起来很爽 2.隔音比我之前开的现代好很多,底盘感觉很整,路感反馈不错 3.方向盘握感舒适,力度适中 速度很轻,适合单手操作 4.跑高速很整,120过后提速也感觉动力十足,开起来也感觉很灵巧 总之,我觉得很不错 自己也特别喜欢,很均衡的一款车。

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    2021-10-18

    人云亦云亦成往事你这不是40时尚版,怎么就成40豪华版

    -浮躁715你这是时尚动感型的吧,豪华动感不是这个内饰

    QQQQQQQQ7777777之前去店里看过实车,内饰也还可以,就是觉得银色面板怪怪的,感觉换个碳纤维内饰会好点

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.64优秀

    整体来说,外观非常年轻运动,沿用了新款S4的运动外观,非常适合年轻人,开在马路上回头率还是可以的。让我最喜欢的还是奥迪的大灯,灯厂果然名不虚传,现款睫毛大灯一开始还不习惯,总感觉没有上款闪电大灯犀利,但现在是越看越喜欢,尤其是侧颜,真的是帅到炸裂。 动力方面,190马力的动力足够让你在马路上有推背感,超车一点都不墨迹,高速上超过140依然可以感觉到有源源不断的动力。 油耗中规中矩,市区8-9个油,高速6-7个油。有时候脚感好,高速可以稳定在5个油左右,个人比较满意。 空间表现良好,身高一米八五的朋友坐在后排依然可以跷二郎腿,前排运动座椅很棒,包裹性较强,唯一缺点是后排座椅较直,坐久了会不舒服,这个不知道后期会不会有改善。

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    2021-05-15

    用户6440204739438没有选装平底的?

    用户6806358782289你是买的豪华的吗,下地什么价

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.71优秀

    外观方面:像极了跑车,最喜欢的就是外观,太帅了。 内饰:说实话,在几年前倒是觉得科技感满满,银色饰条亮亮的。但氛围灯真的短的可怜,同级别C级三系都是很好看,C级内饰是真的豪华…A4现在内饰真的是短板!如果换成新A6L这种就好了。 动力:190+匹的动力超车无压力,同级别来说应该是没得挑,换上S档动力更是随踩随有立马提速。 油耗:走县道比较多,堵车不长,长期在7.2,瞬时油耗偶尔能走到5.1,同事说我拿A4当卡罗拉开😂 空间:长宽没问题,就是后排座椅不太舒服,太直了,老人家坐的也说不太舒服。试过Q5L后排,也是有点直,通病吗? 总体来说还是没得挑,因为从小就喜欢奥迪车身的流线型,奔驰有点高调了,宝马说实话没多大感觉,不过试过朋友的三系也是真的舒服,座椅和油门刹车踏板也是很软很轻,A4L确实方向盘和踏板有点硬,但也还好。总体10的话,我给8.5分🚗🚗

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    2021-06-19

    任ฅฅ恭喜提车,有车友群要来玩吗?

    汪汪汪老哥!珠海四儿子提车吗

    奶茶要少冰无线caplay还是有线?

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    3.4良好

    1.汽车看了很久才买,自己本来就纠结,但是对奥迪的品牌还是很认可,自己感觉奥迪比宝马奔驰更适合自己。买了A4L,感觉外观还是很漂亮,但是乘坐起来确实没有雷克萨斯舒服,板凳很硬,悬挂很硬,但是加速确实迅猛,超车不是问题。 2.重庆有10家奥迪店,看来看去在某店买的,2021年10月份买的到2022年3月份没给第二把钥匙。销售兄弟提到去年8月份的车也都没给钥匙。这个让人觉得非常不爽。 3.奥迪的服务被二线豪华品牌如林肯和雷克萨斯甩几条街,希望这方面加强一下。奥迪至少也是豪华品牌,希望不要让品牌文化慢慢遗失了。 4.A4的车机名不虚传的难用,和雷克萨斯比都不如,多次联系售后表示可以把车载电脑换掉,等我首保的时候再说。车子没开多久,天天跑售后了。

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    2022-03-21

    点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 豪华动感型

    4.57优秀

    1,车子整体外形非常符合年轻人的口味,帅气的大灯加前面的运动造型,让人瞬间就爱上了他,前后看了宝马3,奔驰C.宝马店里试驾态度不是很好,后来去看奔驰动力1.5说实话太垃圾了,去了奥迪试驾后,感觉动力充足,路上超车基本没压力的,2,整体内饰感觉也比较科技感,液晶仪表盘非常哇塞,中控大屏可以触摸的,各种功能也比较齐全,很喜欢。3整体操控性也是给人一种运动的感觉,直接加速只要舍得给油也是有推背感的,偶尔开下运动模式不要太爽哈哈,5,因为买的是豪华动感型。整体感觉做进去的话有点偏运动,整个人坐进去有点凹进去的感觉,和一般车子比可能坐久了会有点腰不太舒服,不过我自己买了腰靠和头枕还可以,买完以后去改了点装饰,话不多说,上图哈哈

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    2021-01-11

    用户3287890094312我天天地板油,现在刹车感觉有点延迟,刹不住的感觉,容易向前冲一下

    冷暖自知二驱和四驱你建议买哪个?

    用户2608549429962你这车价不对吧

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    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.21分“优秀”
    蔚来ET5 2022款 75kWh蔚来ET5 2022款 75kWh

    近些年新能源汽车如火如荼,但我一直对电车无感甚至微微抵触,一方面是在哈尔滨对冬天的续航有担忧,另一方面觉得和小时候玩的奥迪双钻电动遥控车差不多,玩几圈就没电,还得扣电池咬一咬,跟汽油车的机械感觉没法比。 以上都是我一个月前的想法,直到我提车后深度驾驶半个月,我发现我对电车之前根深蒂固的看法是错误的,现在很后悔,后悔没早点买电车! 一、提车背景 家里有q5和英朗两台油车,我和媳妇一人一辆,所以之前没有买车的需求和欲望。逛商场看见过几次蔚来展车,媳妇是越看越喜欢ET5,特别是灰外紫内,有买的想法。既然媳妇喜欢,那就安排!看车、调研、和销售碰细节到订车,一共就两天时间,都没试驾过,属于冲动消费了,选的灰外、紫内、nomi、舒享套装、bass75度电池加上保险一共24万左右落地,价格还是挺实惠的,这价格买油车连et5一半配置和性能都达不到。 二、先说缺点 1.中间后视镜视野窄,只有普通车的一半,见下图,这对经常看后视镜的司机很不友好,不过开习惯就好很多了。 2.续航确实短,哈尔滨三月末的气温在5度左右,激烈驾驶续航也就在三百多,估计冬天也就二百多,不过如果家里有充电桩可以天天冲就无所谓了,而且绝大部分在市区开,蔚来超充站充电也很快,所以这个缺点我可以接受。暂未体验换电。 3.有车友反应坐姿高,第一次坐主驾的时候确实感觉高,能完整看到前机盖,但开了几天就适应了,而且反倒因为坐姿高视野也变好了,这点属于前期缺点到后期可能变优点。 4.后排空间不能算缺点,因为这车就是偏驾驶的,只要不是大体型,后排空间绝对够用。 5.风噪偏大,后排尤其明显,可能与无边框车门和运动属性米其林轮胎有关,但绝对不会大于同价位的油车。 6.座椅一般,不是非常舒服,与理想差距明显。 三、优点 1.驾驶感受拉满,完爆我的Q5以及我开过的所有油车,而且是降维打击那种,第一天开,诺基亚换成iphone的感觉,澎湃动力,轻快灵活,人车合一!热爱驾驶的我不禁感叹,这才是车啊!打开运动模式在快速路飞驰,多巴胺快速分泌,这才是人生的乐趣!如果这车只有这一个优点,我也会毫不犹豫的买下它。 2.智能驾驶惊艳,nop在高速可以做到自动变道刹车下匝道,自动泊车可以完全自动停到车位,绝大部分操作可以通过语音控制nomi实现,而且可以识别我和媳妇是谁在开车谁在副驾,再看油车真是上个时代的产物,科技真是改变生活。 3.配置丰富,座椅通风按摩加热就不说了,每次开车必开,转向辅助之类的很适合女司机,音响效果好,app控车不用带车钥匙,双电机四驱,停车守卫模式,大屏看电影像在电影院,谁说不需要冰箱彩电大沙发?在车里吹着舒适的空调,开座椅按摩看电影,这感觉跟在家里可不一样。 4.服务好,销售专业热心,社群经常举办各种活动,app使用体验好。 5.最后说外观和内饰,其实我更喜欢007的外观,但et5的颜值深得我媳妇心,可能蔚来的外观更受女性喜欢,水泥灰的外观大气,溜背炫酷,车身线条硬朗,紫色内饰简洁大方,无可挑剔。 四、感受 世上没有完美的车,就像不可能找到所有方面都满分的人生伴侣,她的优点是否足够打动你,她的缺点你是否在意?et5就是一款优点足够打动我,缺点我不太在意的车,毕竟家里有充电桩,即使天天冲也不麻烦,我不会在意续航短不短打几折,而且家里还有油车。后排几乎不坐人,我不会在意后排空间和噪音。但驾驶感受和智能驾驶是我非常在意的,油车给不了我人车合一的感觉。 五、购买建议 1.无独立停车位或者家附近不能便捷补能,电车使用体验绝对会大打折扣,慎买!续航焦虑一直会伴随你,特别是在东北。 2.如果作为家里的唯一一辆车,且经常带着家人跑长途,慎买! 不属于以上两者的,大胆冲! 第二次发布提车感受了,上一次是两年前提我的q5,两台车一油一电,相得益彰。