目前近9000公里,总体挺满意,对得起价格和品牌。
动力方面,中功版市区行驶,偶尔高速路足够。D挡加速一般,不过也比自吸日本车好,s挡就更不用说了,晚上放上一首战歌,找条车少的路踩两脚油门是相当的解压。双离合变速箱目前开着还行,唯一问题是滑行降档会顿挫,3-2特别明显,但是提速相当流畅,D档升档比较积极,S挡会上到2k以上转速才升档,至于很多人说的抖动和异响我都没遇到。
操控,以前老款没开过,不过这代的操控的确不错。转向很舒服,底盘给人的感觉很稳很扎实,车身起伏的时候可以感觉到很有韧性,路感反馈很好,给人的很放心的感受。总体乘坐比较硬,奥迪是有意往运动年轻化去调教了。
油耗,广州番禺万博一带通勤,10左右。高速一般5左右,最低开过4.8。
外观,当然是好看才买的嘛,车头rs中网配大灯很动感,车尾感觉有点胖,不过也能看。
内饰,b9也好多年了,内饰是有点low,不过换了大屏,勉强加了点科技感,凑合吧,氛围灯很漂亮,就是中控台没有贯穿灯有点小气了哈。异味新车是比较重,基本让我养成开车开窗的习惯…内饰质感很好,虽然看起来不咋的,但是做工很细致,对得起牌子了。
功能配置,一般吧,跟国产没法比。自适应巡航没有,主动刹车没有,并线辅助没有,顶配另外说。音响还行,据说是索尼代工,买的时候想选bo,当时要等很久,就凑合算了。
空间,算可以了,中型车,我178个子,主驾调好然后坐后排都还有两圈多的膝盖空间。车舱内储物空间一般,后排扶手箱的储物格有点睿智…尾箱还行。
购车建议,如果比较关心乘坐体验3c可能更好,如果讲究驾驶感受,现在的4也是不错的。胎压全系都是报警,我是加了,心里踏实点。
MrLeri:可其他隐藏 锁车声,解锁声,无线carplay这几个很实用。b格相关可以刷rs仪表盘和流水尾灯,尾灯全系可刷,头灯刷不了要硬件支持,顶配的矩阵灯。个人加装了电尾门2k,升降高音2k,大众二代胎压2k(买原厂的可以显示在仪表盘和中控屏),流水尾灯350,银耳350左右,前后黑标一起100来块。
杨大周:9月份这个裸车28可以啊这个价格
TXC1997:加了胎压显示吗,效果怎么样呀
这是人生的第一台车,花了一年的工资,2我买的是20的豪华动感,因为在南方,用不到quattro。选奥迪是因为他没有宝马的张扬和奔驰的豪气,就是很纯粹的一个车。看车,聊价格,提车都还蛮简单的,我也是做业务的,也知道做业务的不容易,秉承着一个大家都舒服的方式去谈价格,所以也没有要求那么多。
现在已经五千多公里了,还没有去首保,但是这5000多公里开下来,我觉得车子的顿挫是肯定有的,明显的是二三档的换挡顿挫,还有三档降二档的时候稍不注意会有一段向前冲的速度,在红绿灯前的刹车给人一种比较不踏实的感觉。顿挫挺好解决的,油门和刹车配合好就可以避免这种情况,配合的好,这种顿挫可以避免。悬架给人的感觉会偏硬一些,车子平时开会比较跳,路面反馈很清晰。驾驶模式一直用的自动,方向盘的手感会根据驾驶模式自己做调整,所以我觉得平时在市区里开手感是很轻的,跑高速手感会变重,这会给我这种第一次有自己的车的新人跑高速非常自信。另外关于噪音,发动机舱给过来的噪音我个人觉得是几乎没有的,在快环或者高速上到耳朵里的只有风噪,胎噪都比较少。车内内饰是不够看的,比不过宝马和奔驰,但是比美系要好看,按键质感是日系比不了的。外观说是最美的一代A4L不为过,就,漂亮。
关于油耗,其实我并不太关注,这跟个人习惯有很大关系,我不喜欢地板油,开车还是比较温柔,所以油耗体现整体就是7个油左右,高速定速巡航基本上会维持5.8左右的油耗。2.0T的车,又要动力又要省油,我是没那么贪心的。
Z741:我一年工资和奥迪A4的时尚动感差不多,可舍不得买,房贷,小孩要养,哎,年轻不开好车,结婚后就越来越不敢买了。
官方提醒3358:亮点是只用了一年工资
元气小战神:😂我存了四年钱。。买个凯美瑞,够现实吧
外观:9.5代主要区别在灯和侧面腰线,加分处正是在灯这方面。
动力:日常驾驶完全足够,就是低速跟车变速箱换挡不顺畅(主要体现在2-3档),手动模式和运动模式不说很暴躁,该有的感觉还是有的,懂得都懂。
内饰:这个级别…中规中矩,个人能接受。
舒适性:个人认为这车没有舒适性,后排空间足
够。
缺点:①A柱80km/h会有漏风的声音 ,但实际没有感觉 。
②胎噪。
③低速顿挫(上面有讲👆🏻)
保养:目前六千多公里还没有保养,暂不评价。
总结:买来结婚用的,这辆车很适合我,在这之前也有考虑3系,无奈对象不喜欢,直接也没去看了(作为bimmer还是有点难过),关于顶配…销售告诉我要等半年…最后,奥迪象征着年轻😂
迷音琴行462:我没感觉到低速的顿挫,换挡几乎感觉不到,奥迪的湿式双离合调教的真的很不错了
Qian710:豪华动感两驱就有平底方向盘吗?加钱吗?
泛泛之辈:我想请问40豪华动感的中控台上有氛围灯吗?
【购车经历】
30w左右预算,轿车,纵向横向对比了很多车型,从价格、品质、品牌来说,A4L最均衡,所以最终确定购买它。
【驾驶感受】
长期舒适模式,偶尔运动模式,悬挂感受略硬一些,能接受,底盘支撑性不错,过滤有高级感,毕竟前后五连杆硬件给的很足。油门刹车很跟脚,变速箱平顺性不错,除了2、3档有时候会有些许顿挫。方向盘较轻,转向很舒服,女士开也很轻松。高速120km/h胎噪和风噪就略微大了点,有待加强。总体驾驶感受可以给到好评。
【油耗】
纯市区9L左右,因为平时本人上下班代步多为环路,每天来回30km左右,油耗7.5L左右。高速巡航油耗更低,可以达到6L左右。按照这个级别和动力来说油耗可以给好评。
【乘坐体验】
驾驶位和副驾驶位感受不错,座椅包裹性和舒适性都不错;后排座椅舒适性和空间表现就很一般,长途乘坐后排舒适度欠佳。
星野在路上:BBA同级别外观最帅
及时行乐的俗人:副驾那边的屏幕很科技啊 加装的吗
用户8624417252805:现在的A4比斑马操控强多了
【油耗】
不到6000公里,目前综合油耗8.1,高速平均油耗5.8左右,市区油耗9-10,自动启停还是能够省油的,就是车子还没挺稳就熄火有点烦人,控制脚法、少猛烈驾驶,油耗还是可以的
【驾驶感受】
普通、自动模式D档提速稍有延迟,S档和动态模式反应比较迅速,就是有点费油,还没研究明白普通模式S档和动态模式有什么区别。
【空间表现】
后排空间足够家用,中间地台成小孩专座了。。。
【乘坐体验】
座椅确实偏硬,关门声音比3系好听,没有明显的异响,偶尔过减速带会有塑料的吱吱声
【动力表现】
只要舍得踩油门,提速还是可以的,降档会有明显的顿挫,提速没感觉出来顿挫。
【最不满意】
座椅硬,车机出现几次黑屏,不用管他自己就好了,其他没多大问题
【最满意】
三区空调按钮的卡卡的声音比较有感觉
后期研究下中控台氛围灯。
小武哥50589:这款A4是不是都装颗粒捕捉器?
只此青山:定了黑色
用户2535330637477:这么不是D7变S7加速当了
【驾驶感受】
去年国庆假期买的车,等了半个月车子就到了,到目前开了23000多公里,总体的驾驶体验还是很不错的。除了双离合变速箱低速顿挫感太强,提速油门反应迟滞之外,其他的都不错,虽然是前驱车,但驾驶体验相当不错了。
【乘坐体验】
前排座椅的乘坐感不错,长途旅行下也没有不舒服的情况,但是后排座椅的靠背比较直,坐久了就不是很舒服,而且座位也比较硬,对脖子也没有支撑。车辆的空间表现也还不错,后排座椅支持放倒,后备箱空间就非常大了。
【油耗】
在市区驾驶,时不时会堵车的情况下,车子比较耗油,基本在10个油以上,基本上第一格油用完只跑了130公里左右。不过在市区通畅的高架或高速公路上行驶,油耗表现出色,基本在6.5上下。市区高架行驶最低的一次油耗到了4.7。行驶最多的一次是用了3/4箱油跑了700公里
后期我贴了Xpel的隐形车衣,接近两万的车衣和那些便宜的国产膜还是有很大差别的,而且售后没得说。另外这款车相当适合改装,入坑路漫漫~
爱笑营口0O:哥们落地多少钱,我也在苏州,准备入手
坏小子5903:四驱意义大不大
老K9876:我很想问一下2万公里换火花塞那次保养你花了多少钱?我这4S说小保要1700+,贵的有点离谱啊。套餐倒是便宜,4500,6次小保,问题是怕会从其他地方找回来的
总体相当满意
优点:
1.动力很足,夏天零百加速最好是7.4s(地板油)!
2.外观属于小换代,辨识度很高,也很好看。
3.虚拟座舱我很喜欢,设计排版很对胃口。
4.空间很大,后排翘起二郎腿也不是问题。
5.双离合换挡很快,有时候确实感觉不到换档。
6.综合油耗还不错,最低5.7L/100公里,平均9个左右,这个具体看路况。
缺点:
1.车机系统比较卡,语音助手宛如智障。
2.座椅确实比较硬,没有舒适感。
3.怠速时发动机会有些抖动,行驶时前轮会有一些异响
4.低俗换挡时候,偶尔有顿挫。
【最满意】白色的车身,黑色的轮子,色彩搭配鲜明,给人一种很顺心的感觉,比例很和谐,个人来说是相当满意的,前排和后排空间,包括后备箱空间都挺大的,能够装下不少东西,挺适合长途旅行【驾驶感受】转向十分灵活轻快,指向十分精准,转弯和掉头都非常灵活,方向盘轻重适中,手感也很不错,刹车的力度也刚刚好,急刹车时有很强的推背感,操作起来很舒适很舒服。【最不满意】起步的时候稍稍有一点顿挫感,尤其是2到3档的时候表现比较明显。