点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.93分“良好”

作为一个专业车评人，新款凯美瑞上市我肯定会去体验一下的。这款车型在配置部分进行了一定幅度的升级，而且目前的热度也非常高，于是我早早地预约了试驾名额，今天就和大家聊一下这款车型的试驾感受。 我们这次的试驾车型是凯美瑞2021款2.0G豪华型。这款车型属于2.0车系的中配车型，也是凯美瑞的销售主力车型。凯美瑞定位于4门5座三厢中级车，长宽高分别为：4885/1840/1455mm，轴距则达到了2825mm。该车的整车质保期限为3年或10万公里，保养周期则是5000km或者6个月。 因为是刚上市的中期改款车型，所以目前的优惠幅度不高，只有5000元的现金优惠。这款车型的厂商指导价为19.98万元，优惠后价格为19.48万元，保险费用在7000元左右，上牌费500元左右，全款购车的价格在22万元左右。 车型对比： 2.0L动力一共推出了三款车型，分别是入门的精英版、豪华版和主打运动的锋尚版。三款车型中，豪华版的性价比是我认为是最高的，虽然比精英版贵了2万元，但是多出了像主动驾驶辅助、皮质座椅、10.1英寸中控屏等多项实用性配置，更符合凯美瑞中级车的身份。 外观： TNGA架构下的凯美瑞在外观设计上非常的时尚，2021款还针对前格栅的造型进行了升级。车头大灯和中网采用了一体化的设计，飞翼式的中网和犀利的大灯让车头显得很有张力。下进气格栅在设计上体现了很强的立体感，宽大的造型拉伸了车头的视觉效果。车身侧面保持了大气、商务的设计风格，车身的线条流畅，比例也非常协调。车尾的造型则延续了时尚的风格，造型大气的大灯、双排双出的排气都是很流行的设计。 内饰： 2021款凯美瑞全系升级了悬浮式的中控屏幕，让内饰显得更加富有科技感。不过整体的内饰造型上，新款凯美瑞还是延续了老款车型丰富曲线的设计，并且在内饰的做工和用料上，仍然保持了很高的水准，让整个凯美瑞的内饰显得很有高级感。 提速： 这款凯美瑞配置的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率178马力，峰值扭矩210N.m，变速箱匹配的是一台可模拟10挡的CVT变速箱。实际驾驶体验时，油门的响应速度恰到好处，发动机与变速箱的配合非常默契，很容易掌握油门的开度。驾驶时起步阶段输出稍微有点弱，转速在2000rpm以内都显得比较无力，不过拉高转速后，动力的响应爽快了很多，加速也非常线性。 刹车： 全力刹车过程中，制动力的输出比较均匀，而且悬架的支撑性也不错，车身的姿态控制得不错，连续制动下也没有明显的热衰减现象。空载状态下100-0km/h的制动距离为38.9米，成绩还是不错的。 油耗： 2.0L凯美瑞工信部百公里油耗为5.7L，从数据上来看，作为一款中级车还是比较经济的。从实际测试体验来看，在城市较为拥堵的路段和环路的情况下，一共测试了60km，平均时速为32km/h，百公里油耗为7.2L，日常使用燃油经济性还是不错的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.43分“优秀”

【购车经历】 看了雅阁，迈腾，天籁，凯美瑞，雅阁的外观比较喜欢内饰太难看了，迈腾感觉太商务了不适合20多岁的我开，天籁越看越像轩逸......最后还是选择了凯美瑞，无论车身线条内饰设计都是我喜欢的非常棒！ 【提车价格】 当时裸车价格是19.8，我选的珍珠白又加了2千块钱，落地价格是21.8，能不要的东西都不要了，最后提车价格是21.6，优惠活动太小了 【驾驶感受】 发动机非常的静跟开电动车一样哈哈，座椅很舒服，空间很大！跑高速这款车绝对舒服。动力怎么说也没有像人家说的动力不行，起步肯定不行，跑起来没话说动力绝对够！家用车对我来说很完美了！ 【最满意】 最满意的地方就是车的外观线条简直是太好看的，内饰设计也非常的喜欢，很有年轻人的气息，配着10寸的显示屏看着非常的舒服。 【亮点配置】 玻璃上显示速度，道路偏移模式方向盘自动回正，没多少配置，绝对够用 【销售态度】 浩帮丰田的销售也绝对可以，从进门到出门一直细心讲解，后期服务也挺好，做着不用问事，有什么事情他都可以给你处理好 【油耗】 提车才两天吧，油耗还没有跑出来，我朋友的也是我这款，市区也就7个多油，高速不到6个，我感觉油耗还得看个人怎么开了，油门一直踩到底那我觉得10个油也有了😂 总之这次提车非常满意！凯美瑞永远的神！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.64分“良好”

郑州现在水淹之后汽车销售供不应求，价格比较硬，优惠幅度不大，2.5的要等2个多月，2.0现车，无奈自己车被淹，只能买个2. 0的了，优惠5千，2.0豪华钛辉银。 动力一般，要有提速感转速到3500转，不过佛系开车确实省油，最低到6.4。适合家庭用车。我脚重，不知道这个CVT的变速箱能支撑多久。 【最不满意】 车道保持对于我这种驾驶习惯不友好，一上车就要关掉。正前方和正后方没有雷达，自动启停鸡肋。大屏反应迟钝，倒车影像卡。 【亮点配置】 抬头显示用着不错，不用低头看公里表。自动跟车也很好使，特别是高速，解放双脚。 【空间表现】 空间我觉得一般，够用，没有雅阁和迈腾空间大， 音响效果不及帕萨特330， 优科豪马轮胎。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.07分“优秀”

今年刚毕业，想换辆车。本来想买奔驰GLB呢，我真的非常喜欢这个车，但是不想分期，又不想买过车兜都比脸干净（说白了还是没钱?），就买凯美瑞了。凯美瑞也挺好的，反正挑不出毛病。最主要买车后用车也经历实惠，过两年结婚了再换呗 价格☜ 2.0g凯美瑞是全款落地下来21.9，黑色黑内，不用说了，我被坑了，在熟人那里买的 动力☜ 加速的话我觉得还可以呀，我上学那会开的是海马m5，反正这个车比海马m5有劲多了。我对动力要求不高，但我觉得这个车的动力也不差 空间☜ 后排还可以，不算小。前排调好以后，我觉得挺大的，本人身高是176cm 配置☜ 配置真的挺好的，抬头显示，l2辅助驾驶，无钥匙进入，一键启动，老板键，真的挺多的，就是没有氛围灯，不过我后来加了一个，专车专用1380元 购买位置☜ 我是在老家县城买的，可能也不是4s店，所以贵一些吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

低速起步动力肉 音响没有功放这个价位的车 音质勉强过得去 没有座椅加热 没有痛风 遥控锁车没有没有鸣笛提示 白天看灯光不是很明明显 1、车机系统简直就是辣鸡！倒车影像还比较模糊，车机反应有点儿慢，时不时还会卡顿一下； 2、车漆比较薄，稍微一点儿小磕磕碰碰就露底漆，我开车们不小心碰到墙，车门框就被磕掉漆了，甚是心疼； 3、音响效果真的一般般，听过顶配的JBL音响，感觉也就是那样儿，没有啥惊艳的感觉； 4这台车好像并不省油，我在市区基本都是10.5个油左右，可能还没有出磨合期吧，这个有待观察，我的心理油耗是8个以内，希望能够达到； 5、车身异响还是存在的，真的很影响开车心情，不知道有没有小伙伴和我一样B柱异响、仪表台异响，非常糟心；

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.29分“优秀”

新车到手几天，外观就不用多说了，跟上一款是没啥改变的，内饰的话提车前看网图的时候那是真的难看，到手以后发觉其实还可以，特别显示屏提高后，看导航也还算方便。 动力方面：起步确实有点肉，不过这东西仁者见仁智者见智，你要是舍得踩油门，它也能起的挺快，城市里自家用是够用了。试驾时开了雅阁，跟雅阁的起步比不了。 配置方面：配置非常丰富，以前开的16款迈腾(父亲的车)那个车的配置跟这个确实没法比，不过也差了五年了，比不了也正常。不过语音系统比较一般，经常听不懂话。再就是车机偶尔有点放心迟钝，按理来说腾讯做的应该不至于啊，可能期望太高了。 油耗：提车三天目前一百二十多公里，油耗显示是8.8还可以接受，毕竟我开车比较猛，过了磨合期应该还会降。 总体来说还是不错的，有想法的朋友如果价格合适可以考虑一下。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

从年初就开始挑选自己的第一辆车，毕竟二十出头了，从帕萨特，到雅阁，再到凯美瑞，一直在纠结，德系车害怕后期保养成本太高哈哈，家庭本就不富裕，又去看了雅阁，感觉雅阁给人的感觉有点太板正了有点怪，但有一说一，高配的雅阁动力确实是挺不错的，后面看了凯美瑞，第一眼吸引我的是这辆车凌厉的前脸，又加上今年价格下来很多，可能销售太热情了吧，就定了，2.0的钛灰银，白色黑色都太多了，的的确确也就这个颜色给人的感觉年轻一些激进一些吧，动力嘛，肉了一点，但转速上来以后也够用，高速上超车也够用，市区转速上两千以后速度也能拉出来。 抬头显示很好用，哈哈，主要是车的质量还不错，作为人生的第一辆车我只要求省心省力省钱，对动力要求高的车友可以选择2.5的或者是混动的

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

在2.0跟2.5中间纠结了一天，都是自吸，起步阶段差不多，中段也差不多，到90以上，2.5的从容就显示出来了，结合自身用车基本不上高速，且本身也不是特别特别在乎动力，毕竟去年3月份提的C级也就是个1.5t，所以最后买的2.0G豪华，省下来的差价2万4，买块欧米茄不香？就是个轮毂太小不好看，并且我提车时旁边停了台雷凌，跟我轮毂一毛一样，气死。 出门加油站92加满，5片无了，显示续航740km，看上去还不错，驾驶感突出一个舒服，有限的动力输出胜在平顺，NVH相较于雅阁英诗派明显有优势，单天窗略寒碜但是我的小C全景天窗到了武汉的盛夏那就是个空气炸锅，天窗本身我用的不多。然后20万级别的B级车（标杆？）连个眼镜盒都没有就离谱，开起来自动落锁，但是停好熄火除了主驾拉门时会自动开锁其他门还要手动，不知道是我不会设置还是真的如此反人类？

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.36分“优秀”

买车一定要买自己喜欢的，别人的意见只能作为参考，21款凯美瑞的颜值是我最满意的一点，非常大气，同级别颜值担当，有人说雅阁好看，我自己更钟意凯美瑞。 用车体验确实很舒适，自吸的标志起步比较稳，内饰没有特别挑剔，功能够用且实用。 车身比较重，跑高速无可挑剔非常稳，加速可能没有那么猛，但也是踩多少有多少，前提是你要舍得踩油门，本人侧重家用感觉够用了，不追求极致所以要求不高。 新车刚开回来油耗一直稳定在10左右，回老家跑了一次长途，高速全程使用定速巡航，油耗去到百公里5升，而且是包括晚上在车里睡觉全程开空调，回家单程1600多公里，总共油钱不到500大洋，总体来说跑高速油耗非常满意。现在上下班用，红绿灯比较多，油耗稳定在百公里7升左右！

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.57分“良好”

落地21.1 但是有贷款 估计贷款也能挣几k吧 送了记录仪 贴膜还有一些不值钱的东西 比较恶心的是保险5400 三者只有100万 垃圾平安 优点 外观还行 空间还行 底盘质感还行 配置还行 普遍吐槽的车机我觉得还行 总之都是还行 在这个年代 一切还行就是最大的行 缺点 动力不行 建议上2.5 车漆薄 我运气差 座椅异响 中控异响 扶手箱异响 雨刮异响 但是都还能在忍受范围之内 都ok吧 就是价格贵了点

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.36分“良好”

外观还行，白色的还挺好看，然后就是有异响，B柱异响。还有车机比较卡，然后内饰一般，不太满意，车辆行驶隔音也是一般，加速的时候隔音是真的不好。每次启动我都开启音乐，不开歌曲。好难受。强迫症不舒服。车辆舒适度悬架不错，没有什么震动感，但是座椅皮质不太好，有邹文。动力不开空调的时候动力很勉强够用。当你开了空调之后不但动力掉一大截，而且油耗起码多加两个。感觉卡罗拉都比我快。城市油耗9个左右，高速的有时候一般5个油左右。高速油耗很满意，但是城市油耗我好难受。然后空间看着很宽，实际空间很小，后面做3个而已。车漆也很薄，刚买半年就刮花2个地方。车子价格还行。我五月份就是劳动节去买的。2.0豪华版，21.2万，还有送了保养，机油之类的一千元代金券

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.57分“优秀”

刚提车一天，整体感觉不错，油耗吓人啊， 【最满意】 HDD抬头显示，真的非常好 【动力表现】 没有想象的肉 【最不满意】 倒车影像，一直想，不会越近越响 刚启动时，卡顿，都倒出一段了，才提示 还有刚启动就挂倒档，不显示引导线，需要退回P档，再次挂倒档

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.71分“良好”

五月份开始看车！期间看了君威GS，迈腾，英诗派，雅阁，天籁！凯美瑞。君威GS动力没得说！座椅太硬！油耗偏高！毕竟我买车就是上下班代步！动力够用就行！迈腾太成熟！天籁除了大沙发还有啥？日产的CVT实在不敢恭维！英诗派和雅阁，果断选雅阁！看销量就知道！最后雅阁和凯美瑞2选1！雅阁各方面还是挺不错的！空间也大！动力也不错！也比较省油！由于雅阁要换代！加上销售太吊！最后选择凯美瑞！凯美瑞内饰中规中矩！还算满意！动力个人感觉还行！平时开车比较佛系！上40码以后基本上随踩随到！高速满载超车也没啥压力！外观越看越顺眼！比较喜欢的地方！底盘感觉还是挺满意的！过个减速带！小坑什么的 基本没啥感觉！基本都过滤掉了！目前一个月跑了3000多公里！市区7个油高速5个油！高速不堵车的话跑过4.7个油！油耗还是挺满意的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

2.44分“一般”

刚毕业就买这开着还行 不能说经济适用吧冬天冷车启动很费油 关于动力 我觉得这个破车谈动力就离谱 反正我24岁性格比较急 开这个车都快憋出来内伤了 而且我练车的时候开的是帕萨特 这么一对比简直这个动力太弱了 车内异味相对来说不是很重 自己家还有A6 A5 这么一对比车内异味非常轻 hud比较实用用了就离不开了 车机互联就是个笑话 有时候蓝牙都不好使 开了一年车机只黑屏了一次 建议年轻人第一辆代步车还是可以的 开几年结婚再换车压力不会很大