凯美瑞2021款2.0G 豪华版动力响应不灵敏值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.4分“优秀”

＃提车作业 【购车经历】 大学毕业两年，快要结婚了，加上工作需要出差，所以提车迫在眉睫。本来计划买个15万左右的，开始看了速腾、君威，大众的态度实在不敢恭维，君威价格优惠和心理预期不符，也给pass了。15万价位真是没什么好选的了，父母说补贴点，买个主流的B级车。于是又看了雅阁、凯美瑞、亚洲龙、rav4，crv。雅阁豪华配置低，尊贵又不好提车，年后让加装5000，pass。亚洲龙刚开始看着很惊艳，后来一听零整比，加之一汽丰田做工，越看越油腻，不适合。考虑平时主要在市里还有跑高速，轿车够用了。crv朋友有，在内蒙开过几次，动力够用，也没试驾，直接去谈4s店谈价格，价格没达到预期，而且销售一会儿说没车，我不联系他了又说有车，太不实在了。考虑广汽丰田是因为去年帮朋友提了一辆雷凌、一辆chr，感觉广汽丰田无论是做工、服务态度、还有售后都比较满意，提车谈价格也比较方便，年前去了两趟，年后去说3天后能到车，价格也比较满意，直接就定了。 【最不满意】 360影像没有，车辆提速稍慢，刹车有点软，大灯高低调节麻烦，车漆薄。 【提车价格】 落车19.4 白色 A导航 全款 2.0豪华 新车 落地21.9万 【油耗】 新车12km就回老家上牌去了，高速油耗6.0l，因为回家下大雪20迈跑了130公里，平均油耗涨到7.2了。 【最满意】 1.辅助驾驶还是很好用的，刚说没感受到主刹车，结果今天红绿灯路口最前面车右拐突然刹车，前车追尾了，速度50km/h，没注意，主动刹车介入了，直接刹停了，差点追到前车，看来不禁念叨。 2.车道保持挺好用，常跑高速，感觉不错，手把方向盘稍轻不打灯转向就自动修正了。 3.车机挺好用的，导航可以用好几款导航。 4.抬头显示挺好用，拐弯、转速、车速都能用。 5.ipod居然能用，好评。 6.白色外观真的不错。 7.底盘质感远超上几代，有支撑感且舒适。 8.丰云行挺好用，老是感觉自己没锁上车，app上一看就放心了。而且能寻车，远程开空调，疏忽提醒，故障告警，保养时间。 【动力表现】 还行吧，踩到3000转也不慢 【乘坐体验】 因为全家都没有太高的，后排空间坐着很充裕。 感谢凯美瑞圈主推荐加精

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.2分“良好”

【最不满意】 油耗怎么开都开不出省的，也有我上班太堵的关系吧。上班基本都是8个9个的样子，要走武汉中山路，非常堵。 【购车经历】 本来订的比亚迪，就是交不出车，等了2个月退订了买凯美瑞。因为家里有个12年的凯美瑞，冲着耐用省油去的。 【提车价格】 20.4。不说了，10天后购置税减半 【驾驶感受】 肉。但是在城市里面的话，除了起步跑不赢，还是够用的。比较安静，在时速在100以下时。音乐音量只需要调到10就可以。 【油耗】 一般，普通水平。不知道大家怎么跑那么好的。4S店有个4个月的2手车，油耗6.4给我留下了很深印象，同样是2.0G我为啥跑不到。 【动力表现】 肉，光吼不走。 【维修成本】 没有维修。 【乘坐体验】 后排空间真不算大，地台很高。后备箱很大。驾驶坐着比较舒服。 【亮点配置】 之前没用过抬头显示，用了回不去了。太好用了。车道保持可以自动打方向，以前的车没这种的，新车就是不一样啊。 【杂谈】 凯美瑞是我买我要买，你买我不推荐的车型。就是一个从a到b的工具，纯家用车。没有明显优势，也没有明显短板，比较均衡。代步工具只要不出毛病就好了。家里人很满意，自己想着以后还是要为自己再买个动力好的。 自动启停真的没用。一开始试了一段时间，启动的时候抖太大了。现在上车就关。而且有一次自动启停熄火了，要挂P重新打火。 主动刹车要调到最低，不然跟太近就直接给你刹停了，很尴尬的，而且容易被后车追尾。 本来想支持国产，但是说实话人是社会性的，别说自己满意就好，还是得考虑家人的感受。之前说订了比亚迪，所有亲戚家人都透露出一种担忧的态度，虽然最后说“当然，最后还是要你自己决定就好。”但是提了凯美瑞之后明显态度明朗了。家用车不就是为了让家人们满意吗？我承认国产车现在很不错，但是在品牌建设上还是差点。这次比亚迪4S完全把我当猴耍，真的受够了。想支持国产讨不到好，唉。 喇叭很差劲。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.33分“优秀”

外观 我喜欢的是这车的外观,尤其是侧面看确实太帅了。风格很年轻,造型比较动感又带点商务范,完全符合了我的审美需求。前脸的设计攻击性比较强,家族式的造型辨识度很高, 灯组造型很犀利，下方C字形的镀铬饰条增加了前脸的看点,提升了动感气息,车身造型低趴，视觉重心很低，搭配上流畅的线条，营造出了比较强的律动感。 最不满意 首先就是车漆比较薄，这也是日系车普遍存在的问题,车漆厚度明显不如德系和美系车那么 耐刮。其次就是在副驾驶座位的设计，既然没有高低位调节。这个让我难以理解~~~ 空间 空间方面180的我坐下去还能有个一拳半的空间, 座椅坐着也挺舒服的。毕竟是B级车嘛，空间还是挺给力的！ 内饰 内饰用料还算精致,主动安全被动安全配置丰富。新款凯美瑞中控屏幕由原来的镶嵌式改成了悬浮式，还有抬头显示功能，本人比较喜欢这样的设计，更有利于驾驶人的使用，不用低头去看导航和时速表。唯一让我苦恼的就是中控台和显示屏太不耐脏了，黑色钢琴烤漆非常好看，但是稍微有一点灰尘就特别明显。 动力 2.0动力要比我之前预想的差一点, 起步的时候感觉有点肉,还好提速还算比较快,深踩油门能够明显感受到车头往前窜。不过家用代步也够用了。毕竟凯美瑞主打的是舒适性和平顺性。 噪音 吐槽一下隔音,平时低速跑还好，高速时车速只要超过100km/h胎噪和风噪就有点大,特别是跑山路的时候,胎噪尤为明显，会大大降低乘车质感。 油耗 开了半年跑了1万3千公里，高速跑的多显示平均油耗6.7L左右；试过两周时间只走城市道路平均油耗显示9个多；日常用车正常综合油耗8个多点。当然油耗这玩意跟每个人的驾驶习惯有关。 舒适性 舒适性非常好，座椅柔软舒服，包裹性也还不错。车子过一般小的坑坑洼洼路面都能很好的过滤，低速过减速带也没有太明显的颠簸感,减震效果很不错。全速自巡航系统，让开车轻轻松松。 自己后期加装了以下项目：1、为了夜间行车不那么单调，自己加装了原车氛围灯；2、前后保险杠不锈钢装饰条；3、四个车门隔音；4车门迎宾灯。 迎宾灯。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.2分“良好”

【购车经历】 本人98年，大学毕业，刚出来工作一年，月薪6500左右。工作单位需要经常加班，下班晚的时候打不到车，在工作单位有了女朋友两个人节假日出行也很不方便，就萌生了购车的想法； 开始是考虑豪华品牌奥迪A4L和宝马三系、奔驰C级，因为家里资金现在不是特别充裕也考虑我刚工作不久豪华品牌有点高调张扬，后期保养购车养车成本也不想让自己刚工作一年就有很大压力。就退而求其次没有选择豪华品牌； 后面试驾了本田的雅阁和丰田的凯美瑞，雅阁看起来要比凯美瑞更长，而且内部空间也大比凯美瑞空间利用要好一些，但是试驾完，女朋友坐后排觉得雅阁的后排特别吵噪音特别大。时速上到80以上后排正常说话前排是听不太清楚。还有一点是雅阁虽然车身看起来更修长，但是前脸不是我的菜，觉得没有凯美瑞更耐看吧。看了凯美瑞2.0豪华款觉得配置也很高，抬头显示真皮座椅、全方位安全气囊等觉得配置也不是很低，开起来没有想象中的那么肉，但是前段还是有些动力不足的，然后我个人感觉隔音要比雅阁好一点，就选择了凯美瑞。 【驾驶感受】 驾驶感受有些佛系吧，刚25岁开上凯美瑞感觉很知足啦，不想让家里爸妈压力太大，没有上豪华品牌，也怕买到手时间长了有些小毛病小故障不断就买了丰田，奔着省心省力同龄人档次不是很低就行了。胎噪看路况，启动时发动机声音是有点大，过一会就会好很多。中后端加速还可以的，前段加速是有点肉的。 【提车价格】 看了两家4s店，后面那家4s店21.2w珍珠白A导全包就订了。首付16万，贷款5w2，两年免息月供2160。赠送脚垫头枕、车膜行车记录仪首保首检。 【最不满意】 最不满意就是有的路况胎噪有点大吧，然后内饰中控功能有点少吧没有CarPlay，没有氛围灯，倒车影像不是特别高清。 【亮点配置】 自动雨刮还是挺好用的、无钥匙进入也不错、然后车道保持定速巡航也都有，自动大灯等等实用功能还是挺不错的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.8分“优秀”

【驾驶感受】从一个从来没有开过车的，然后开了4600公里，在老司机眼里还是个新手，谈不上什么经验之谈。在感受方面，除了从0提速有点肉外，速度起来40码以后，在加速只要给油，是真的能够感受到所谓的推背。跑高速相当不错！噪音不知道什么样的才算是大家眼里的噪音大，没这个概念，我觉得可以就行，家人也没觉得声音大。 【提车价格】 看他们地区动不动优惠几万，江苏的真的搞不定！最起码我这里不行?落地下来的话20.6，白B，除了脚垫记录仪膜，其他啥都没送。说起来难受，5.30号开的发票，31号购置税减半政策就出来了，心里苦，差不多8500多块钱，要加多少油啊? 【最不满意】 车子味道真的大😓如果预算足够，有点想买沃尔沃，健康😏！买回家在外面暴晒了两个月，停小区楼下，然后在17楼按钥匙把窗户和天窗打开😁买了200多快钱的炭包全丢里面了。的话家里如果有宝宝，要好好通通风去去味，在测测甲醛啥的，毕竟宝宝小，抵抗力差😔 【购车经历】 和媳妇儿在网上看了好多车，当时就看颜值这块，还真就没看上凯美瑞，感觉好丑😳雅阁帕萨特红旗吉利都看过，也去试驾过，考虑到后期希望省心点，维修成本低点，最后还是决定买小日子过得不错的车。雅阁真的就是一眼望去，哇，太帅了，我要这车！凯美瑞一眼看去，恩，还行。大街上经常看到这两款车，看多了你真的有种感觉，凯美瑞越看越喜欢，可能和我一样吧?😄 【油耗】开了将近4600公里，市区的话油耗基本在8个左右，回老家也开了趟来回湖北恩施到苏州昆山的高速，高速油耗5-6个。我这个加油后油耗高因为前几天才加油，每天都带8个月大的儿子去游泳馆游泳，距离才2公里☺️ 【最满意】配置的话真的够了，好多都用不上，我们基本就用到抬头显示，导航，车道保持，宝宝在的话在放放儿歌，其他的基本用不到，没那么多的要求，毕竟我们只是拿来代步，不是拿来耍的🤓 【动力表现】我觉得没问题！除了0➕到40有点慢，其它都很不错，不过这慢能慢多少呢，市区又能快到哪里去 【空间表现】意外！买之前看网上说凯美瑞空间比同级别的其他的要小一点，有点小挤，但是买来我觉得并不是，看个人吧我觉得。我爱人抱小宝宝，前面还有一大截呢！除了头顶有点矮之外，没办法，毕竟不是SUV，有时候一没注意，给宝宝举高高就会撞头😂

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.2分“优秀”

本人未婚，家里有一台日产奇骏，所以购买意向直接就选择轿车，本来自己想买A4L/CT5，奈何爸妈出资，要求买一款省心耐用的，可能他们觉得家里那台日系很省心，于是就直接看日系B级车，雅阁同事买的比较多就没看，天籁也是日产的，想换个品牌，于是就去看了亚洲龙和凯美瑞，最后因为不能接受亚洲龙的内饰，转头定了凯美瑞。9月初订车，当时芯片问题，一车难求，直到10月底才拿到车，裸车优惠6000，然后珍珠白加2000，考虑女朋友有时要开，让送了个原厂360，其它送的都是常规东西，不值钱。 因为上班步行10分钟可达，又因为疫情，单位不允许出远门，所以平时开车基本就在武汉市内和周边游玩时候开，然后本人开车比较激进，秉持没有肉车，只有肉人的理念，地板油当做家常便饭，所以油耗不具有参考价值。自己感觉起步比较肉，日系车好像都这样，50以后油门响应比较快，反正是够用，就超车有点费劲，不过现在觉得还是应该买2.5的好一点，只怪当时不做功课。空间方面后排基本不坐人，自己去试了一下还行，本人178，76kg，反正不挤。一般的功能也都有，想要豪华感还得美系车，自己没有开过豪车，反正家用还是够的，整个车除了起步肉点，挑不出啥特别的毛病，真的是丰田中庸理念下的产物。个人遗憾还是想搞个bba，可惜爸妈不让贷款，以后只能靠自己好好赚钱换车了，反正车不错，适合已婚家用。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.6分“良好”

人生中的第一辆车，购买的目的为了跑业务工作，综合考虑到油耗、配置、耐用性及外观后最终决定了就是小瑞。 以前看过沃尔沃s90、迈腾、君越、帕萨特和华为问界M5，家里觉得价格不太合适，所以也是有这一部分原因定了凯美瑞。 【油耗】 提车不到一周跑了780多km，综合油耗表显5.5左右，前两天因为是实习期开车走国道回家190km实时油耗表显5.0，最低4.8，一直开着空调，还是比较满意的。 【提车价格】 落地18多，去掉国家厂商补贴还是比较可观，就是自己不太会砍价，等自己挣够了钱再买车的时候就有经验了哈哈。 【驾驶感受】 因为没怎么开过很好的汽车，所以驾驶体验没有参照物去对比，但很满意了。 【亮点配置】 HUD用了回不去，其余的我没啥感觉? 【动力表现】 开过君越，试驾用的2.5l凯美瑞，但实际2.0这动力起步是真的肉，必须深踩油门，但有时候踩得快只会响不走路，但速度起来之后就好多了，毕竟自吸，提车前也做好了预设。 【保养】 目前新车没保养，买了个4s店机油终身保养，有点小后悔，等保养时候看看成本如何吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

总体比较满意。 外型方面，稳重中带着一些运动风，比较耐看，家庭出行还是比较吸睛的。 动力方面，只能说够用，起步阶段稍微有一点点肉，超车的时候加速动力不是特别强劲，这也符合它的定位—家庭用车，牺牲了动力和速度，换来稳定和安全。 配置方面。智能辅助系统比较实用，车道偏移、车身雷达、倒车影像比较适合新手，不然近5米长的车身也不是那么容易能顺利入库。城市道路自动驻车和发动机启停很好用，城市快速路和高架上自适应巡航比较好用，解放双脚。 空间方面。前排空间比较正常，个子大的可能稍微有点挤，后排空间大，坐过的都说很宽敞。 不足之处就是车机确实跟国产车没法比，反应比较慢，分辨率不高，可用软件少，车载导航定位偏移等。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.4分“良好”

公司搬迁，用车刚需了，预算20+，看了主流的B级车后，在日德双雄里选了。跑了几次4s店后还是觉得凯美瑞比较合适。 虽然我98年的但我不看重动力，家里第一辆车，父母不同意电车（其实我也想买电车来着，既然不让我就摆烂了），外加后续是我养车，索性买个保养便宜，吃92粗粮的，这样就剩下雅阁凯美瑞了。但是雅阁有鸡肋的行人保护，听说撞下鸡都能弹起，果断pass，那就只剩凯美瑞了。 而且日系吧要买就买中低配，高配不值那个钱，凯美瑞2.0正好符合，功能对我来说够用了。而且我运气好，5月底定的车，6.1政策就来了，顺利的减半购置税。落地不到20，多出来的钱能多加好几次油了，不错。 现在为止也上班通勤一周了，暂时没什么缺点，除了起步有点肉，踩油门发动机声音有点大，还有黑色是真不耐脏。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.29分“优秀”

【购车经历】 这是人生第一台车，本人对车的要求也不高，购车时对比了雅阁和天籁，凯美瑞相对雅阁来说比较舒适，相对天籁来说动力方面强一些，所以选择了各方面比较均衡的凯美瑞 【动力表现】 2.0豪华CVT变速箱，对于我这种城市为主偶尔周边游玩高速一下的选手绝对够用，起步和提速相对缓慢，但是舍得踩油也不慢，开起来超车也没什么问题 【油耗】 油耗来说可能我的驾驶技术不算高没有圈内其他车主那么低，城市的话早上天气冷油耗8.5左右，下午的话7.6到8之间，高速还没有机会开，国庆假期来过一次快递路，47公里开起来友好7.2左右，目前丰云行显示综合油耗8.5，总的来说9以内我都很满意， 【空间表现】 空间的话居家出行前还不错，父母坐在里面够宽敞都很满意，内饰也是很满意的，毕竟是因为内饰才放弃了亚洲龙选择了凯美瑞的 【最不满意】 车机系统有点不给力，倒车影像显示总慢半拍，有一次足足等了半分钟才卡过来画面，目前来说提车两个半月，开了1700公里还没出现圈里车友说的异响，发动机舱漏泥水的现象，对这辆车还是很满意的，毕竟20万级别的车，不可能十全十美，三大件靠谱就值这个价位了

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.14分“良好”

因为家里一直都是丰田的车，包括老爷子很早之前买的卡罗拉，所以对丰田的车型还是很看好的，开起来没有问题，品质没的说，所以到了我买车直接就奔着丰田去了，我个人喜欢凯美瑞，本来关注了也很长时间，我买车也是因为刚需，所以没啥可说的，自己的存款加上老爷子给的补给全款拿下。 个人来讲，提车有一段时间了，对于凯美瑞满意的当属外观，特别是侧面，整车看起来侧面修长，腰线贯穿整个车身，看上去层次更加明显。很稳重的感觉。另外空间方面也是不错的，特别是后备厢部分，超大，整车的做工质感很好，车门厚重，内饰简约，功能也很丰富。 开起来很稳重，在路上跑起来的时候很稳，特别是高速的时候，不会有发飘的感觉。方向盘属于偏重一些的，不算是很轻，但是很有操作感，控制精准，没有虚位。油耗的话标线现在是7.5L左右，我觉得我开车还是比较温柔的，平常开车都是平稳起步，提前刹车，不怎么急踩油门，平常上下班也是市区和快速路搭配。 缺点的地方也是有的，动力不是很足的感觉，2.0的排量在目前来说不算是很小了，但是起步的时候总感觉有些力不从心，加速时声音有些大，可能是CVT的原因?不知道大家有没有这个感觉，特别是急加速的时候，发动机的噪音嗷一下就上来了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.9分“良好”

提车价格裸车价19.38，保险5426，购置税17000多，落地21.8w。 优点方面 1、配置:安全气囊，电动座椅，自适应巡航，抬显，自动大灯和雨刮很舒心，车道偏离能养成打灯的好习惯，加速响应还好，觉得比较肉可能想要弹射起步的吧。 2、空间:后排平常坐一个大人加小孩，空间大，不拥挤，主驾位空间相对满意（本人182cm）。 3、动力:cvt变速箱很平顺，起步稍微有点肉，能接受。 4、油耗: 目前行驶400多公里，有国道加市区路况，在国道上，油耗表现挺好，最低能开到5.4L百公里，市区表现在7左右，总体算满意。 5、倒车影像:像素还算可以，可能没对比过更好的，比老款凯美瑞要好。 缺点方面 1、A导航，感觉车机反应不算快，人机交互，只用来导航，放音乐，qq音乐的音乐库感觉歌不算多。 2、新车异味有点大，平常停车库又没开，建议多开车窗通风。 选这款车的主要原因是图省心。总体来说，凯美瑞属于一辆温柔的车。希望在以后，对这车会更熟悉，操控得更好。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.3分“良好”

去年8月份买的这辆凯美瑞，现在跟它处了半年了，不说车，人跟人处了这么久都会发现对方身上的缺点，都会有些矛盾的啦，所以这车的小毛病我都接受，好的地方当然也不吝夸奖。 作为一辆家用轿车我是比较喜欢它的外观的，我想大多数人也会喜欢它的吧，就是我买的这个版它的轮毂不是我很喜欢的那种材质和设计，但是也没有很影响美观，看着还是顺眼的，侧面看它的车屁股会比车头高点，有点俯冲的姿态。 内饰在我看来有点老气了，但前排台面两侧的出风口是又有些细微的设计单拿出来还是好看了，中控台的“Y”字型设计我第一眼看还是有点惊喜的，现在就觉得有点累赘，就觉得收起来更干脆利落点，这样就有点大可不必了。 我这车后排空间还是可以的，后排坐三个成年人足够，且不显得拥挤，就是中间凸起会降低后排中间乘客的乘坐感受，储物空间挺多的，后备箱的话目测能放上3个26寸的行李箱，日常还是够用的。 起步的时候油门响应比较慢，起步有点肉，没有感受到它的猛劲和激进，但后面慢慢品品还过得去，平时家用倒也是满足的，如果经常跑高速就没那么推荐了。 它的车漆是有点薄的，路上的小石子弹蹦几下就会见底漆的，以至于下边有些许一点点的小痕迹，远看是不影响美观的，等攒多点再一次性补了。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

从年初就开始挑选自己的第一辆车，毕竟二十出头了，从帕萨特，到雅阁，再到凯美瑞，一直在纠结，德系车害怕后期保养成本太高哈哈，家庭本就不富裕，又去看了雅阁，感觉雅阁给人的感觉有点太板正了有点怪，但有一说一，高配的雅阁动力确实是挺不错的，后面看了凯美瑞，第一眼吸引我的是这辆车凌厉的前脸，又加上今年价格下来很多，可能销售太热情了吧，就定了，2.0的钛灰银，白色黑色都太多了，的的确确也就这个颜色给人的感觉年轻一些激进一些吧，动力嘛，肉了一点，但转速上来以后也够用，高速上超车也够用，市区转速上两千以后速度也能拉出来。 抬头显示很好用，哈哈，主要是车的质量还不错，作为人生的第一辆车我只要求省心省力省钱，对动力要求高的车友可以选择2.5的或者是混动的