发布作品

    凯美瑞2021款2.0G 豪华版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.86
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1990人评价
    18万-25万轿车总榜No.41
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    17.18-20.68万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.88
    • 外观
    • 4.33
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.79
    • 配置
    • 3.56
    • 3.69
    • 空间
    • 3.99
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.83
    • 操控
    • 3.87
    • 3.85
    • 动力
    • 3.85
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.37

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.21优秀

    外观个人挺喜欢的,尤其喜欢欧珀银配色,就是动力感觉有点肉,后期动力储备不是很足,抬头显示挺炫酷,内饰还是挺有设计感。

    2021-07-11

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.07良好

    新一代凯美瑞主推高热效率自然吸气发动机,2021款丰田凯美瑞搭载一台代号为M20C的2.0L自吸四缸发动机,全独立悬挂保证了后排的舒适性,轴距2825mm,后排空间没有问题。从配置和动力系统来看,如果作为家庭用车,并不注重加速感受,丰田凯美瑞2.0G豪华版完全够用,与更高配的车型区别并不大,如果注重动力可以选择2.5L或混动版,商务用车则需要选择配置更高的旗舰版。

    2022-01-28

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    2.7一般

    之前凯美瑞对于像我这样的85后,可以说是一种崇拜吧,毕竟在上学00年二三线城市来说,好点的车能叫上来的,无非是帕萨特,凯美瑞,雅阁之类的,当时就觉得这个车能开上就很不错了,在外面打拼几年,有了点积蓄,而且之前大众捷达确实接送客户有点寒颤,所以想既然老品牌,而且评价很高,加上受广州人影响就换了凯美瑞。 说说驾驶体验吧:1.这个车空间蛮大,能坐6个人空间绰绰有余,2.后备箱空间大,可以和后排坐相通,装物可以把后排放倒一起装,3.动力好:此车在高速轻轻松松就能飙到160,算是相当可以了,4音质效果相当好,喇叭多,立体感很强, 说说缺点吧:1.倒车影像很差,顿挫感相当强,有时候倒车要等很长时间才会冒出来,这点相当不好 2.油漆:此车外观油漆做的特别差,我买的是黑色的,然后仔细看了下,油漆喷的凹凸不平的,没有一点质感,压根不像是B级车,而且鸟屎落在车上,洗车都能把漆带下来,比大众还要差,漆底也薄,我觉得就有点坑了, 3.提速不快,你猛踩油门没有推背感,这点年轻人不适合开。 4. 收音机相当坑,开高速,收听本地广播,广播信号弱的话,时不时会听到日本广播的声音,我心凌乱~ 5.自身功能过多,有防撞,有压线预警,有自动打火等等,但是系统内存太小了,怪不得倒车卡顿 以上纯本人自身驾车感受三个月总结出来的,一句话:这个车不行了,建议买其他品牌

    2021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 02021款凯美瑞 2.0G 豪华版 图 0
    2022-07-06

    头条用户那你应该买国产纯电车,国产倒车影像清楚,中控功能多,电车有推背感,买丰田的大多数冲着稳定可靠去的

    声之颖恒感觉他说的反话多,动力2.0加cvt说轻松160?还有空间6人轻松?

    ArabicTrap音质效果相当好?喇叭多?当然了,以前开雅迪就一个喇叭,,对比起来确实也没毛病

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.71良好

    1 最新一代的凯美瑞在更换了丰田的TNGA架构之后,一改之前凯美瑞外观中庸稳重的特点,整体的造型变得年轻了很多,这也就使得本来不愿意买凯美瑞的年轻人打消了一些顾虑。再加上良好的口碑,这就使得很多人愿意去选择购买凯美瑞。不过凯美瑞的动力水平比较一般,就拿我遇见比较多的2.0L车型来说,178匹的动力零百成绩甚至跑不进十秒,只能说勉强满足家用需求,如果对动力有一定的要求,建议购买2.5L车型或者混动车型。 2.凯美瑞2.0L自吸的发动机代号M20C,搭配模拟10挡的CVT变速箱,整体的驾驶体验是一贯的中庸,动力总成的稳定性也非常优秀,我在工作中几乎没有遇见过这款车的发动机出现故障。不过有少部分车主反映变速箱会有顿挫感,原因是变速箱电脑对驾驶者习惯的“学习”,我们通常的解决办法就是重置变速箱电脑,情况会改善很多。 3.凯美瑞用的是比较传统的悬挂配置,前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂,调校上虽然谈不上有多高级,也没有什么亮点,但是开起来的感觉和整体的质感都还是非常不错的。继承了丰田一贯中规中矩的风格。 4.或许是凯美瑞并没有什么明显的问题,异响问题和噪音问题就成为了凯美瑞车主们最闹心的问题。异响的问题主要集中在车门的位置,原因是副驾驶和后门胶条内,安全气囊安装塑料件与车身接触导致,扒开副驾驶顶部和后门顶部胶条,使用填充物填充空隙即可解决。再有就是噪音的问题,大家都觉得这台车的隔音水平比较差,尤其是路噪和风噪,我们的建议是更换静音轮胎和前排双层玻璃,体验会有所改善。 5.凯美瑞的保养手册要求每5000公里进行一次保养,首保和第二次保养免费,单次更换机油机滤的保养价格在750元左右,40000公里的大保养价格在1000元左右。凯美瑞的油耗表现很不错,很多车主都能开到7L左右的水平;整体来说凯美瑞的后期使用费用算是一个比较合理的水平。 6.整体来说,凯美瑞作为中级车的代表车型,这一代车型不仅延续了优秀的质量,平顺的动力体验,也拥有了全新的外观设计;虽然有内饰异响,隔音一般,车漆薄等问题;但是凯美瑞依旧是这个级别非常值得购买的车型。

    2021-03-06

    鄙人bingo前面已经是双层隔音玻璃了

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    客户的这台凯美瑞是2.0G豪华版,采用的是一台2.0L自然吸气发动机,匹配的是一台丰田自家的CVT无级变速箱(模拟10挡),综合输出178马力和210Nm。日常代步的情况下这套动力总成还是很够用的。 客户反映的问题是驾驶室车门经常打不开,车主拉驾驶室车门把手,卡死且回不了位,只能从其他门爬进车里,从里面打开车门后上车。这种情况我们已经遇到过很多次了,4S店称,问题原因是部分车辆的车门把手因制造尺寸存在偏差,可能导致从车外开启车门不顺畅。我们为其更换了新的门把手,问题得到解决。 底盘方面采用的是前麦弗逊独立悬架后E型多连杆独立悬架,这一代凯美瑞的TNGA架构让它在行驶质感上相比以往有了很大的的提升,底盘明显更加扎实,颇有些欧系豪华轿车的感觉,开起来的感受十分高级。悬架的调教水平很高,在保持底盘厚重感的同时,还能够消除路面上的细小震动,在处理连续的颠簸路面时也显得很得心应手。 内饰方面,仪表盘采用了指针+液晶屏的组合,显得很有科技感。多媒体系统配备了一块9英寸中控大屏,面板的质感相当棒,系统功能上也不错,日常生活很够用了。空间方面,后排座椅可以按比例放到,并且搭配全景天窗,为整体空间增色不少。 在保养方面,首保在6个月或者10000公里,基础保养500左右。日常保养我们都可以按照小保养来做,一般就是机油机滤更换,除此之外,每间隔两次保养换次进气滤芯,间隔6-8万公里换变速箱油,刹车油,防冻液即可。 总的来说,凯美瑞还是那个标杆一样的的存在,虽然不是样样精,但每个环节其实做得都很不错,是一款非常适合家用的轿车。

    2021-03-16

    宋九九d2.0油耗如何,家用

    福州风阀动力怎么样

    用户4968387892090我的也是2021款2.0G豪华版,车内气味很大,不知你的车有没有这个问题?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.79良好

    1. 一个广告语给人印象很深,车到山前必有路,有路就有丰田车。多少年来,丰田凭借自己的质量口碑和性价比打出了一片天地,凯美瑞身为当家中级轿车,也有着独属于自己的性价比。2021款凯美瑞2.0L的版本裸车价格已经不到20万,虽说动力只有178马力,百公里的加速时间在10S出头,但好在与CVT变速箱搭配后开起来还是比较平顺,适合那些用来家用,追求舒适的家庭。现款21款相比19款虽然外观内饰变化不大,但是也可以看出丰田一直尝试着往年轻化的方向靠拢。再加上运动版的推出,也可是说是改变了以往人们对于凯美瑞是中年人专用车的印象,一些年轻人也选择了凯美瑞作为自己的座驾。 2. 虽然很多人对丰田的质量很信赖,但毕竟是车,也有一些车友过来进行维修。比较容易接触到的一个问题就是怠速时,会有哒哒的异响声,排查过后,我们认为是和怠速阀有一些关系,很有可能就是怠速阀比较脏,需要清理油泥了,我们清洗怠速阀之后,又适量抹了一些机油,这个问题就解决了。另外一个比较严重的问题是凯美瑞在行驶时,会突然没有动力,不过重新启动之后又可以恢复正常,更换燃油泵之后,还没有复现这个问题,配件加上工时费大概是500元。 3. 凯美瑞按照官方建议,10000KM以内需要保养两次,10000KM以后每10000KM保养一次即可,30000KM里时只需要进行一次小保养,更换发动机机油和机油滤清器,价格大概是750元,40000KM时进行大保养,更换发动机机油,空调滤清器,空气滤清器,机油滤清器,价格大概是1000元。 4. 凯美瑞还是一款很中庸的车型,外观大气,内饰偏向于家用,动力调教也偏向于舒适,保值率高,但不可或缺的是凯美瑞也有着一些缺点,隔音不好,车漆薄,动力一般,可以根据自己的需求以及买车的偏重点进行选购。

    2021-04-21
    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版帕萨特 2024款 出众款 380TSI 星空龙耀版

    动力是绝对够用220匹高功率,新车目前油耗较高,高速也在7.5-8的油耗(短途高速约60km)市区也在13-14个油,后期应该要更低一点吧,讲讲优缺点吧(仅代表个人观点,如有不对,请多多包涵) 优点:今年25岁,买的是2024出众款380星空龙耀;外观来讲看起来星空版本也很好看,贯穿式中网灯带也很年轻,家用完全够用,而且开出门也算是可以的了,尾部贯穿式尾灯其实越看越耐看的,略带一些小翘臀的感觉;动力响应很快,220匹马力配上大众7档湿式双离合很快的,油门轻踩七八十随随便便,换挡目前没什么顿挫感;空间大就是空间大,后排简直舒服的不行,偶尔在车上休息,前排座椅放倒就能成个单人床了;配备的多功能方向盘基本满足年轻人的需求,无线carplay很方便,手机支架基本不需要,座椅通风加热、氛围灯、阅读灯光可调节,智能大灯属实好用,一用一个不吱声;还有只能辅助驾驶系统,确实好用 个人感觉的小缺点:胎噪是真的有点大;不知道是不是个人原因,多功能方向盘没有暂停键或者一键静音,真的很不习惯,突然车上有人接电话,得一直按音量减,要么中控屏点暂停;车机系统会有卡顿或者黑屏现象,我新车回来4天就出现这种情况了;无线carplay有时候连接要操作几遍(关开蓝牙或者连接车机无线才行);车机语音播报功能打开,播报时其他声音都不播放,播报后需要手动打开播放才行;后备箱上面裸露的铁皮是真的有点不舒服,自己买隔音棉板处理一下吧。 目前发现这些优缺点,不知道各位车友们还有没有其他的问题,一起来探讨一下吧

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    3.90分“良好”
    帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版帕萨特 2024款 380TSI 星空精英版

    【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过雅阁,汉和ct5等等,最后在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特,因为工作单位原因其次就是我俩没有要家里支持,买帕萨特精英还能再省下几万多好。刚开始试驾的是330版本的,后面了解到两者差距就两千多块钱,还是选择了380版本。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服,动力猛啊 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚,脚上稍微一用力又感觉像是要窜出去了。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,还没适应开这么大的车市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。这外观也不油腻啊,我们都觉得挺运动的!老婆上班来回五十公里,准备以后让她上班开,我继续开旧车。 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了,网上可以开玩笑但是别太下头请保持一个人该有教养