点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.93分“优秀”

外观：车辆外观整体中规中矩，前脸电车既视感，侧颜和尾部的颜值是我个人比较喜欢的，当然，外观这个，各位老板见仁见智啦。 内饰：视觉效果简洁明了，清清爽爽，没有啥花里胡哨的木头啊，烤漆玻璃啊，镀铬件那样东一块西一块的去营造所谓的“豪华感”，说实话，这个价位的车，你也营造不出来啥真正的豪华感，踏踏实实的把所见，所触的地方，整成了nappa皮质，做个软性包裹，很实用，还不容易审美疲劳，这个对我胃口～ 空间：空间没问题，全尺寸，空间足够，6个电动调节的座椅，可以合理分配和组合车内空间好评，大四座类似mpv，很实用。但是中间两个座椅不能全平放倒有点可惜，中间座椅靠背如果可以再放平点就更好了。不过可以和前排相连拼接大床模式，也算补偿了，不过如果真要睡觉，还是建议整个气垫床垫哦。 智能化：整体不错了，国产车机无需担心，蔚小理基本上都是同一水平，第一梯队，就是理想同学被误触发的几率有时候稍微高点，如果可以更改唤醒称呼可能更人性化一些，车机流畅度妥妥第一梯队，双8155不是吹的，还有就是OTA，据我所知，能有理想这种更新频率和及时性的，可能就是特斯拉了，其他的还真不如理想，可能和软件自研有关，采购多的，基本上OTA就是个摆设了～ 续航：最大的优点，续航无忧，完美解决新能源车主冬季烦恼，纯电180，不开暖气，正常行驶基本上1:1续航，150样子自动启动增程器，对于95%家庭用户来说，足够了，2-3天一充即可，如果能有条件安装充电桩，那就是纯电车使用，每天回家插上，早上用车拔下，天天满电。当你有长途需求或者计划外长行驶需求时候，增程器满油那900多的里程是你坚强的后盾，你永远不会和别人排队等充电桩，也永远不用担心路上趴窝，我还可以加油，5分钟满血复活，请问还有新能源车能这样吗哈哈，至于油耗，大概市区7.5，高速8.5，这个油耗对于这个尺寸和动力的车子来说，很优秀了，再说了，能有多少场景用油呢，平时都是电～油电混合模式还有个最大的优点，冬天的续航和空调，这是纯电车无法比拟的，请问，你是愿意冬天续航减半，还是愿意只是行车成本增加一些，但暖暖和和的续航无忧呢？ 行驶感受：纯电车行驶感受，比插混行驶质感好太多了，换了新的四缸增程器的理想，增程器的振动和噪音这次控制的太好了，完全不用担心，增程器在电量20%时候自动启动介入，几乎无感，好评！理想的噪音控制，这次要给个大大的赞！ 使用心得：平时有电用电，纯电模式放那就行了，增程器会自动启动，无需考虑，把车当手机用就行了，白天用，晚上充。冬季使用，不太在意能耗就油电混合开就行了，晚上插上充电，油车一半的成本吧，但舒服省心啊，车是工具，就是要省心省力啊，买这个价位车的，应该对这点成本不是那么敏感了吧哈哈 辅助驾驶：真心好评，当然还不是那么完美，但是很像老司机，舒适度完美，完胜特斯拉，蔚来小鹏，加减速柔和不突兀，相信随着OTA，理想的NOA也会越来越好～ 期望：这么高的配置，包括激光雷达和车机的算力，希望以后可以更好的优化发挥现在设备的能力，增加激光雷达的使用场景，让辅助驾驶更智能，主动安全包线更大。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.86分“优秀”

1.空间:我们家是标准的三口之家，家里留了台高尔夫，老婆上班用。这也是我之前规划好的，一台大车配台小车，平时L9的功能就是市区通勤，接送孩子，偶尔搞个商务接待。后排和三排空间和商务车不相上下，对二排乘客可以翘二郎腿，做过的人没有对空间不赞不绝口的。 2.驾驶：5.2米车长、2.6吨自重，百公里加速5.3秒，所以好多车友都说没有开大车的感觉，感觉很轻快，得益于电车的特性，加速线性，秒上100迈。市区随意超车，前提是目测保持好车距，别刮擦了。我开车最爱模式是悬架标准，方向盘运动，动能回收最强(家人还有台毛豆3,经常开，习惯了单踏板模式)，L9开到最强也没拖拽感，缓慢降速，减少急刹点头，缓解乘客的不适感，当一个合格的司机。夜深人静，一个人的时候一键运动模式，直接地板油，太上头了。也试过燃油优先模式，和油车一样，等水温上来以后，动力衰减不是很明显，感觉8-9秒百公里，高速巡航还能给电池返冲电，急加速驾驶感受有点像油车。 3.续航：我在西北一个三线城市，没有限号，为啥买10个油的新能源车呢，因为它最符合我的使用场景。一年绝大部分时间在市区上下班，接送孩子，180公里的纯电续航足够了，回家把充电枪插上，预约10点以后充电，一度电3毛钱，第二天又满血复活。寒冷的冬天，我都是出门之前，提前用手机打开空调，前后排座椅加热，方向盘加热，冰箱一直调到50度保温，放几瓶东方树叶，矿泉水，喝起来都是温乎的，简直太爽了。上个月电费支出120元，同等油车至少2000元的油钱吧。每年会有两次长途自驾,5-6次的露营活动，加上油，没有里程的焦虑。尤其在西北，充电桩还是不太普及，或者坏桩率太高，冲不上电。举个例子，去年年底我经常跑荣乌高速，动辄三四百公里高速服务区加油站都不开门，不要再想纯电车充电的事情了。 4.外观: L9的外观比较中庸，正面觉得一般，侧面看还是很帅的，无断点的星环灯太有辨识度了，一眼就能认出是理想的车，夜幕下还有点刺眼。 5.配置:选L9的原因之一就是配置拉满，花四十多万享受百万级的豪车的配置。可以不用，但不是没有。经常用的几个实用性配置，比如说座椅通风加热按摩每天都会用，电吸门，老婆孩子也很轻松的把门关好，冰箱即可以制冷又可以加热。理想同学用惯了，懒得动手去点击打开一些功能。外放电可以随时随地可以泡一壶茶。红绿灯前面车起步，会有提示音告诉你，前车驶离，不会傻傻的抱个手机被别人狂按喇叭。 6.辅助驾驶:自主倒车这个功能老司机很少用，但高速LKA车道保持定速巡航这个功能是高速必用的，太省心了，能大大缓解长途驾驶疲劳打个转向灯还能自主变道，在特斯拉，蔚来上收费的项目，理想通通免费。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.5分“优秀”

【购车经历】 买车的初心是为了更方便带娃旅行，赶上去年传祺M8刚上市带老婆去看车，作为一台国产MPV，外观颜值和空间都还不错，价格也是合情合理，但最终我们商量的结果还是不大满意?没有理由，就是对这车没有感觉，于是就被pass掉了。然后又去看了宝马X5，她说实在里面，一二排的空间跟坐在家里的E300L没有啥区别，就是地盘高了而已?同样也是无感，又被pass掉了，回来刷懂车帝刷到了理想L9，一下我就动心了，（因为我的梦中情车其实是雷克萨斯570）L9也是全尺寸SUV，无论是外观还是内饰一眼就相中，此时的她已经对国产没啥信心了，我说带她去试驾看看车，去之前压根儿都没报什么希望，到店后看到实车在往里一坐，超大的空间，大彩电大冰箱，座椅按摩一开，顿时就爱上了，当然我俩考虑的最多的都是我姑娘，出门就她的东西最多，轿车或者普通的SUV根本不够用，今年还打算要二胎，于是，L9正中下怀。 【亮点配置】 基本满配，没啥可说的了也，除了冰箱彩电大沙发可以再拿出来显摆一下，还加装了电动脚踏（老婆的最爱），会更方便家里老人孩子上下车。售后还送了TPE脚垫和后备箱垫、充气床垫，还有理想商城一万积分可以抵1000元现金，理想这服务，目前来看还是可以的?期待售后服务会比售前更好吧。 【空间表现】 对于我们家来说，坐满6人的情况下，后备箱空间肯定是不够用的，但是出去旅行基本前面四个座就够用了，后面两个座椅放倒后空间还是很富裕的，前排空间宽敞视野开阔，比轿车强百倍，过年开家里奔驰E300L回老家来回三千多公里，座椅高度就像家里的小板凳，双腿蜷蜷着很累。L9就不会，座椅比较高，小腿基本可以自然直立，加上自动辅助驾驶的加持，长时间开起来双腿不会觉得累。 【驾驶感受】 第一次开电车，动力来的确实比油车快，车虽然很大，但实际开起来很轻盈，转向轻重也可以调节，按照自己驾驶习惯调节就可以了。智能方面，就像坐在一部会变形的高级智能手机上面，你能用手机干的事情他基本都可以满足你，特别是语音交互系统，非常方便，原来开车还用手机导航，在这车上手机直接可以安静的呆在充电座上充电就可以了，完美。 【油耗】 原来一直开的油车，L9跟油车比起来，简直太经济，因为还没开两天，实际的具体能耗还不大清楚，我也不大注意这个，平时市区纯电，家楼下就是充电桩不用排队，高速跑远道就燃油优先或者油电混合，也没有里程焦虑，反正知道他比油车省钱，对我来说，就足够了。 【乘坐体验】 昨晚应酬完叫了代驾，第一次坐二排，座椅很舒服，空间感超级棒，当初都说内饰橙色的好看，我们俩一致认为黑咖颜色比较高级，而且家里有小宝宝，还比较耐脏，坐在车里看实物要比照片要好看太多。不过内饰颜色上还是因人而异吧，反正我是喜欢这种低调色。 【最不满意】 目前还没有，开着看吧? *打算这两天去贴车衣和玻璃膜，有经验的朋友可以留言推荐，在此感谢啦。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.71分“优秀”

从22.09.08提车，不知不觉已经用车100天了，想着还是随便写点关于L9的用车感受 【购车经历】 家里有一辆开了多年的老奔驰C，由于期间家庭新增了2娃，所以出行带上父母的话会超员，因此一直想增购一辆MPV电车，最早下订的是腾势D9，但是有理想L9上市的消息以后，对比下来觉得还是L9的性价比更高，在预售当晚的9点成功付掉了定金，虽然不是最早，但也算是上海第一批提车的车主。 【驾驶感受】 虽然是全尺寸的SUV，但是开起来很轻快，动力响应随叫随到，总之开过以后就不会再想回去开油车奔驰了。有360全景的帮助，使过窄路和停车等都变得没有心理压力。 【最满意】 满意的地方太多了，这的确是一辆能让人颠覆国产车低质印象的好车 1. 用车成本，100天一共跑了4426公里，除了其中10公里是用油测试发电机及发电机自动启动维护以外，其余都是纯电，一共用了276+386+428+206.5=1296.5度谷电，算430元吧，基本等于每公里1毛钱。所以对家里有桩的市区工况，增程在使用上和超级混动没区别都是用纯电行驶，但是故障率和维护费用都是增程更低。超级混动的确更先进，但是增程更适合我。 2. 理想的救援服务，用车期间扎了一次轮胎，跑了好几家汽修店都说没有21寸的扒胎机所以不能补胎，有一家能补也要200元，所以叫了理想的免费拖车到服务中心，90元搞定蘑菇钉补胎，整体的售后服务体验反正比奔驰要好。 3. 驾驶体验，车内的空间，车上办公娱乐体验，辅助驾驶等等，爽点实在是太多了，建议喷子自己先去体验一下看看香不香。 【最不满意】 鸡蛋里挑挑骨头吧 1. 现在的车机版本由于没有集成激光雷达参与判断决策，所以AEB成绩是很差的，听说内测新版本的AEB很好但是有一定误报率会导致幽灵急刹车，总之这个在预售发布会吹的AEB卖点并没有实装上，而且没有告知客户没有实装，这点很不厚道。 2. 第一批车的小问题很多，辅助驾驶标定偏差导致车道居中会偏，也有定位模块有问题的，还有防眩目后视镜在大白天自动开启和车门异响问题等等，庆幸我只碰到防眩目后视镜一个问题 3. 之前几次的OTA，每次都会有bug，然后又要更新一次，希望后续可以上点心 4. 音响也没有发布会吹得那么好，观影可以，听音乐还是差点意思 5. 续航如果能更长点就更好了，不过市区上下班通行，如果不是单程五六十公里以上的话，基本不会用到增程器 【总结】 在没有亲自接触理想以前，我可能也和网上喷子一样觉得这车是智商税，但在用车一百天以后，我觉得以后再去买BBA才是智商税。 期待理想明年的纯电S01(如果能出到更小的S02更好)，回头增购一辆理想纯电给我家女司机开，因为L9已经给女司机抢去日常通勤了...我也只能周末接送孩子时候开L9 最后推荐一个防护神器，嵌入式的轮毂保护圈(不是那种粘贴式的)，家里女司机开车蹭了两次轮毂，都被保护圈抗住了没有刮花轮毂。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.29分“优秀”

外观 外观这事很多人说像小鹏，其实看习惯了，银色 金色质感线条真的很好看，尤其是车头2m长的大镰刀，非常霸气。 三款内饰颜色，目前这个阶段最喜欢为白色，内部空间会显得明亮通透，尤其是开过太多深色内饰随着年龄成熟，白色内饰真的很漂亮。橙色内饰为新增颜色，但和紫色外观一样，我有点hold不住，适合精致的白领人士。 整个车定位全尺寸，内部空间相比one都有提升，尤其是第三排两个成年人完全没问题，但是作为mpv车主的我，觉得空间还是ok，只是为了第三排座椅舒适性折叠后后备箱空间确实没法和mpv相比，拓展性还是不能和面包车相比。 激光雷达的加入配合毫米波雷达，在高速noa状态判断果断并线干脆，非常非常非常的值得信赖，接触的这几天往返高速数次，真的是太智能了，绝对是目前辅助驾驶第一梯队。 目前对l9来说评判都是一边倒，说好就是托儿，说差就是车黑，其实大可不必这样敏感。单纯说理想L9我驾驶了也有近千公里，无论是静谧性还是智驾都非常出色，而且可以把车内乘客照顾的无微不至，后排大彩电按摩以及多个typec充电口，在旅途时觉不会有家人抱怨无所事事。把理想L9看做居家出行工具就好，不要过去去追求车辆的机械素质，虽然它配备了空气悬架，前双叉臂后五连杆的设计，都是为了照顾整车的舒适性，即便把悬架调至运动也和操控感几乎无关，所以还是理性看待L9。它更适合家庭的第一二台车，suv对环境适应能力更强，可以日常代步可以居家出行。但是如果你家庭有三四台车，那把它拆分成轿车+suv+mpv我觉得会更香。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.79分“优秀”

纯电续航： 纯电不烧油，我的驾驶习惯大约 150 到 170 的续航不等，不过是冬天开的。等夏天看会不会长点。日常上下班 可以连续用 4 天左右，不过家里车库充电桩也不麻烦，跟充手机一样，随时插上。 综合续航：接近 1000。 加满油充满电一起用能跑接近 1000 公里。长途的时候必须把油加上，节假日的高速根本没法充电。尤其西部这边没有沿海地区那么密集的设施建设。纯电车真没法用。最近刚长途跑了 1200 公里，如果速度适中，也就是最高 120 的跑。续航还是很强的。不过我这边跑到 140 的概率比较大，续航估计要折损 200 油耗：一直用油为主的话，高速 120 以下是 8L 多的油耗，一些开得比较温柔的车友也有开到 7 的。不过我开比较猛的路段的时候，一直运动模式，很少低于 120，最高到 150。就整到 9 以上的油耗了。 智能化： 智能化是我最看重的，因为我自己搞软件的，看得出来车机系统和整车的结合算是目前主流车里最完善的。功能的丰富程度非常棒，体验感也不错。和互联网是很深度的结合，ota 升级频率和升级质量都非常不错。 舒适性： 非常爆炸的舒适性，没开过的必须体验下。这个方面主观性比较强，不好描述。 其他： 配置，驾驶感，安全，隔音 都很顶级。绝对对得起这个价格。中保研的碰撞成绩和我预测的一样，很顶级。之前看的白车身的时候就判断安全性很足了，高强度材料的使用方面很下本 缺点： 就是车太长了，驾驶乐趣就受影响了，不过这种事情也没法兼得。奔驰GLS一样大，同样没多少操控。 核心价值分析： 这个车的驱动原理我认为是最大的优势。 常规的混动模式研究了这么多年，理想的增程让大家一下发现全行业都搞错了，只是没人愿意承认的话。我自己搞技术的，我知道做技术的人咋想的，就死鸭子嘴硬，大家都是要面子的，现在是没法承认的。 因为一开始是从理论上分析增程是串联的，从物理逻辑来说肯定没有其他并联混动来的效率高，纯技术角度分析，整个行业很容易就默认到同样的并联方向。结果现在才发现只要好好做，是可以做到非常接近的。但优势是串联的增程模式研发成本低很多。比如问界的增程就比理想one效率高很多，后面再出新款还能更高。只要最后把差距和并联混动控制到0点几升每百公里里后。复杂的并联混动模式就根本没有存在意义了，成本相差太大。 而且由于串联模式还能节省掉变速箱等更多零件，还能更容易放得下更大的电池。这样的混动车，才能完美实现短途用电，长途用油的场景。 对油车来说短途最费油，最适合电取代，而长途充电最麻烦，尤其节假日，而长途又可以用油，是最完美的。并联模式的由于成本太高，零部件太多，电池比较小，优势就低了

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.64分“优秀”

2021年的时候有了自己的第一个宝宝，那时候就蠢蠢欲动想要换车。 我自己的需求就三个： 1. 需要6座，因为可能考虑要二胎，需要一家出行的场景需求。 2. 不选择纯电，因为担心节假日高速上的不能焦虑。 3. 同时兼顾公司一些商务需求。 然后就开始了看车之旅，看了很多品牌包括宝马，奔驰，奥迪这些传统品牌，也看了蔚来，小鹏，岚图这些新势力品牌。 选择对比后，只留下理想one，但是当时就有说理想马上要出新的旗舰车型x01，又开始了一年的等车之旅，不停的等，不停的刷微博，不停的看理想的论坛。 发布会的时候没看到实车就盲盯了。 现在提车也差不多1个月了，这一月只能说真香，这车远远超出了我心里预期，只要做过这车的人开口第一句这车真不错啊，现在国产车都已经这么高级了吗。 主要家里的老人，老婆，小孩也都特别喜欢，自己开起来的驾驶感受也是特别的舒服，还能省点油钱，已经特别讨厌开车，有点疲惫，现在反而开始憧憬开车时候的感受了。 而且现在等人的时候一点都不觉得时间长了，屏幕一开，桌椅放平，香氛一开，按摩一开，真的是种享受。 老婆当时特别想要买x5，我用一个月的时间已经完全征服了她，现在她对这车开始都赞不绝口。 总之，这车让我体验到了科技的进步，也感受到了生活的质量。 马上春节了，开始期待开车l9回家，说不定有个小假期的外出旅游。 最后祝愿疫情早点结束，大家安好。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

3.94分“良好”

车顶天幕炸裂了，5月份以来，因为各种问题去这个售后店保养了4次，上周五因为提示空调滤芯需要更换刚去售后保养，每一次都和我说做了全车检查没问题，让我放心开，结果周日因为天气凉快，我就把前遮阳帘打开了，结果一看，从副驾到主驾头顶部的天幕都裂开了，而且我自己看没看到受力点，联系售后客服让我去店里确认一下原因，所以周一去了店里，直接指着一个一毫米左右的点点和我说是外力导致的……就一个一毫米左右的点就能把整个车前天幕都裂开明显就是玻璃质量问题，还给我讲物理原理，无论什么原理那么小个点能把车天幕整炸裂，那前挡风玻璃这种直面路上各种小东西的位置是不是随时都有可能直接碎了？还和我说最开始可能就是个点点，但是别一直开着晃荡啥的可能就导致不断炸裂，那我就想问你们保养干啥了？每次都和我说车没问题，让我放心开，结果都快裂到砸到我了我自己才发现问题，那么每次是依据什么让我放心开的？车行驶路上会有飞石等我理解，但是这么小个点点能把车整炸裂，这就不是飞石的问题了，按照这个说法真有个飞石天幕就碎了且直接砸到人了，那请问我以后怎么开车上路？这么危险我没办法保证我一路上开车啥也碰不到。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.5分“优秀”

换车的原因主要是因为结婚了，可能每个成家立业的男人都绕不开理想吧。 之前我开的是极氪001，当时盲定的，等了八个月终于提了车，我以为这辆车会陪伴我度过漫长岁月，但是长途充电特别是春节的时候是个很大的问题，而且舒适性上以及智能性上确实还是差点意思，但是驾驶感，安全性，底盘上真的没得说，以后等极氪出能跑两三千公里的车的时候或许我会换回去。 好了说说我的购车过程，今年才过完年，我和我老婆逛商场的时候无意间看到了L9，我本身就很喜欢车，以前还干过一段时间汽车媒体所以什么车都想试试，我就拉着我老婆上去坐坐，当坐上去的那一刻我只感觉太舒服了吧！真是大沙发！可能因为当时极氪的座椅太硬了?，然后销售又给我们介绍了特色配置什么彩电冰箱这些，我老婆就深深的喜欢了这些功能，我就比较看重智能化，L9配了双8155车机，双orin芯片，算力直接是我极氪十倍，激光雷达这些硬件预埋让车子更有成长性，为以后L4级别驾驶打下基础，而且智能驾驶这块不另收费我也觉得挺良心的，主要是我们家人多，L9比我极氪001还大一圈，加上没有里程焦虑，我和我老婆商量之后果断决定换车。 然后今年八月我们就下定了，提车也很快，因为是现车定了之后两天就通知我们匹配提车了，开了快七百公里了，真香！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.79分“优秀”

怎么说呢，大型真香现场吧。原来是没打算换车的，更不要说换成“增程式”的“智商税”产品。毕竟这点电池加个发电机，加个激光雷达就卖四十几，而且主机厂不产车，只设计并“搬运”各种零件，怎么的？当“农夫山泉”？想钱想疯了吗？ 但是就是因为逛商场的时候多看了一眼，靠近看了看，上车坐了坐，试乘试驾试了试，这冰箱彩电大沙发真特么的香。就连原来看着不顺眼的前脸，都越看越顺眼。 辗转反侧，你说怎么就迷上这种妖艳的贱货了呢？这个时候老婆发话：“我们是购买使用者，技术落后不落后关你什么事？技术先进是能让你拿奖还是能申报工资翻倍？你就当它是个油车，你就告诉我省不省油？”，茅塞顿开，果然老婆英明神武说什么都对。 提了车，空间大动力强，理想同学能帮忙搞定所有操作。最让我满意的是，开车和朋友一家出去玩，两个孩子戴俩蓝牙耳机安安静静的坐后排，再也不会发出任何声音影响前面聊天的我们，导航播报正常，音乐正常。下一步计划是再买个蓝牙耳机，匹配上副驾屏幕，这样副驾的电视剧也不会影响开车的导航和音乐了，想想都很美。 现在开了一个多月，1600公里电费120，提车等桩的时候加了一箱油到现在还剩一半，更香了。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.44分“优秀”

先说说选车的历程吧，最早2010年途观上市，看着这个suv可觉得真漂亮，但是一个细节把我劝退了，途观的前引擎盖竟然偷工减料从液压变成了支撑杆，从那时候心里就对合资车开始有了芥蒂。后来随着Q5的上市，又开始关注Q5，BBA里还是挺喜欢奥迪的，大概是因为玩游戏喜欢开TT的原因。直到有一次深度乘坐了朋友的Q5，也打消了购买Q5的欲望。（我花40多万，你就给我这么个塑料门板？你这塑料门板连我的速腾都不如啊，那我凭什么让你割？） 在那之后就很少动换车的念头了，直到看到了理想one，无论从哪个方面都觉得这车适合我。首先我很想买纯电车，我想要纯粹的电动体验而不是混动的；其次如果真的买了纯电，我觉得我肯定会有里程焦虑；再次我家的人口状况决定了我应该选一辆6座以上适合家用的车型。所以理想的解决方案一下就打动我了。虽然网上总会有人喷增程式是落伍的技术，但是你想想发动机技术不是应该更老吗？刹车技术不老吗？变速箱不老吗？技术这东西真的没什么落伍不落伍的，只看你怎么使用啊，何况增程只是一种路线，其实严格来说不属于技术范畴。可惜ONE的三缸发动机始终让我难以下定决心。直到在网上看到理想的开发路线，下一代车型是一个新的开发平台，发动机大概率会是4缸的，而且车还会更大，价格变化也不会太大，从那时起就开始等待L9，直到L9发布，决定了，就是他，没有丝毫犹豫。

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.86分“优秀”

【购车经历】 首先，说下我因为什么定l9！20年开始关注理想，身边朋友很多人买了理想one，准备下手，但是被一个朋友制止了，说有可能会出新款，于是开始漫长的等待发布会。发布会开了之后，仔细看了l9的所有配置，因为是盲订，没有试驾，发布会当晚怀着忐忑的心情交了定金。开始了又一次漫长的等待。一个月之后的试驾，让我坚定了l9的选择。9月如愿提车！ 【驾驶感受】 到今天已经开了2个月多了，开了有3000公里，真的理想这个车别人都说是韭菜，但是真正你只有拥有了他，才会感觉它的好，驾驶感受方面，毫不夸张的说，开过理想之后再也不想开别的车，方向轻，舒服，转弯给人的感觉也比较轻松，底盘虽然没有百万豪车那么扎实，但也在同价位的行列里属于佼佼者。第二点就是它的配置和黑科技，50w这个价位里，你可以享受到百万级别的配置，嘎嘎爽，豪车有的它全有，豪车没有的，它同样给你满足！座椅通风，加热，记忆，按摩，五门电吸，hud，底盘升降，电动三排，等等，全都安排到位！二排座椅的单面腿拖和小桌板真的实现了妈妈坐的需求，另外一个座椅安儿童座椅再合适不过，妈妈喂奶放东西都能很好的解决这个问题，冰箱能冷能热，0度到40多度，也很好的实现了各种饮品的需求！二排娱乐也可以很好的安抚孩子们，自己无聊时候看个电影，杜比音效给你带来的是电影院级别的感受！简直堪称完美！第三排座椅下面的电源也安排上了，插个摇奶器，温水壶一点毛病没有！科技方面做的也是很到位，辅助驾驶之前对于我来说是很无用的一个东西，但是在l9上，我体会到了它的好，巡航，跟车最基础的，l2的辅助驾驶都能实现自己变道，出匝道。这也是满满的科技与狠活呀！ 【续航】 市区用电，高速混动，2个月加了一次油，有待提升一下纯电续航！ 总而言之，理想这个车只有拥有才会说它好，奶爸车的不二选择！同时满足商务，家用！性价比无敌！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4.93分“优秀”

L9选择了科技感十足的银色，搭配银色运动型轮毂，整体时尚大方。 全尺寸车型车内空间充足且完美被利用。 冰箱，彩电，大沙发！三大件虽然被很多网友吐槽过，但是拥有过才能知好坏。于我而言，中午在单位午饭和午休，夏天有冷饮冬天有热汤，都是L9给的幸福感。靠在女王座吃午饭，看着三连屏，好不惬意！已经有不少同事把午饭和我一起搬进了L9，是时候考虑收费了?。不少同事朋友坐完我的车纷纷嚷着换车。 午饭后是我的休息室，勤快的时候加上床垫，偷懒的时候直接女王座倒着睡。天冷天热咱都能安心的开着空调睡！ 每天通勤，假期出游，她都是陪我同行的安心伴侣，她总能安全的送去到想去的地方。 最近世界杯，车车摇身一变独家观影空间，啤酒小烧烤咖啡小水果，妙不可言！ 用车成本大大降低，原来999现在1399的会员能满足一年的保养费，还有贴心的取送车服务。每个月电费和油费加起来平均不到原本家里一辆车一周到两周的支出（前提看是否远行）。只能感叹，太省了！ 虽然冬季电量衰减会相对明显，但是车身大小和重量摆在这里，车内的各种功能呈现给你，冬暖夏凉保证着。这样的能耗表现是可以接受的。 到目前为止L9已经伴我80天了，她是我的第二辆理想，和理想one一起，是我们家重要的组成部分。 以后再慢慢分享用车点滴吧！

点评车型: 2022款理想L9 Max版

4分“优秀”

偶然的一次，带着家人商场闲逛，遇见了理想店，带着家人去乘坐了一下。小孩老婆都非常喜欢，考虑了两周 ，刚好遇上补贴时间，就订购了，脸试驾都没有试驾过。 订车很快 下订到提车才3天时间。 一开始觉得车而已 应该都差不多，没想到提车后，发现是自己肤浅了，无论动力安静性都给了我一种 惊艳的感觉。知道这车重 也大，没想道开起来 也没有网友说的 像开船的感觉 ，方向盘很轻巧 ，动力响应快，如果不习惯把方向盘调道运动模式，稍微重一些，感觉也还是不错，完全没有很难开 很笨重的感觉。 再来说说空间，6座的布局 更宽松的座椅，小孩大人都坐得比以前舒适太多了，以前开的车比较小，坐的比较拥挤，现在不拥挤了，大家都坐得舒服，那我就觉得买值了！ 以前开的油车对比其他朋友的车 我的车已经算非常安静的了，前几天试开了一下旧车，发现。。回不去了，感觉为什么那么吵，动力又好像怎么踩都提不上去一样，这时候就更感觉到差距了，又给L9加了分 哈哈。在城市路段开的并不快，动力可能不太需求，但是那个安静性 真的没办法比，这时候会发现 安静点的车 真的舒服太多了！总结来说，L9这个车虽大，但是各项都挺满意的，动力够 空间足 娱乐性强，作为一个奶爸 来说，L9给的 太够了！