睡梦考拉点评怎么样

外观：车辆外观整体中规中矩，前脸电车既视感，侧颜和尾部的颜值是我个人比较喜欢的，当然，外观这个，各位老板见仁见智啦。 内饰：视觉效果简洁明了，清清爽爽，没有啥花里胡哨的木头啊，烤漆玻璃啊，镀铬件那样东一块西一块的去营造所谓的“豪华感”，说实话，这个价位的车，你也营造不出来啥真正的豪华感，踏踏实实的把所见，所触的地方，整成了nappa皮质，做个软性包裹，很实用，还不容易审美疲劳，这个对我胃口～ 空间：空间没问题，全尺寸，空间足够，6个电动调节的座椅，可以合理分配和组合车内空间好评，大四座类似mpv，很实用。但是中间两个座椅不能全平放倒有点可惜，中间座椅靠背如果可以再放平点就更好了。不过可以和前排相连拼接大床模式，也算补偿了，不过如果真要睡觉，还是建议整个气垫床垫哦。 智能化：整体不错了，国产车机无需担心，蔚小理基本上都是同一水平，第一梯队，就是理想同学被误触发的几率有时候稍微高点，如果可以更改唤醒称呼可能更人性化一些，车机流畅度妥妥第一梯队，双8155不是吹的，还有就是OTA，据我所知，能有理想这种更新频率和及时性的，可能就是特斯拉了，其他的还真不如理想，可能和软件自研有关，采购多的，基本上OTA就是个摆设了～ 续航：最大的优点，续航无忧，完美解决新能源车主冬季烦恼，纯电180，不开暖气，正常行驶基本上1:1续航，150样子自动启动增程器，对于95%家庭用户来说，足够了，2-3天一充即可，如果能有条件安装充电桩，那就是纯电车使用，每天回家插上，早上用车拔下，天天满电。当你有长途需求或者计划外长行驶需求时候，增程器满油那900多的里程是你坚强的后盾，你永远不会和别人排队等充电桩，也永远不用担心路上趴窝，我还可以加油，5分钟满血复活，请问还有新能源车能这样吗哈哈，至于油耗，大概市区7.5，高速8.5，这个油耗对于这个尺寸和动力的车子来说，很优秀了，再说了，能有多少场景用油呢，平时都是电～油电混合模式还有个最大的优点，冬天的续航和空调，这是纯电车无法比拟的，请问，你是愿意冬天续航减半，还是愿意只是行车成本增加一些，但暖暖和和的续航无忧呢？ 行驶感受：纯电车行驶感受，比插混行驶质感好太多了，换了新的四缸增程器的理想，增程器的振动和噪音这次控制的太好了，完全不用担心，增程器在电量20%时候自动启动介入，几乎无感，好评！理想的噪音控制，这次要给个大大的赞！ 使用心得：平时有电用电，纯电模式放那就行了，增程器会自动启动，无需考虑，把车当手机用就行了，白天用，晚上充。冬季使用，不太在意能耗就油电混合开就行了，晚上插上充电，油车一半的成本吧，但舒服省心啊，车是工具，就是要省心省力啊，买这个价位车的，应该对这点成本不是那么敏感了吧哈哈 辅助驾驶：真心好评，当然还不是那么完美，但是很像老司机，舒适度完美，完胜特斯拉，蔚来小鹏，加减速柔和不突兀，相信随着OTA，理想的NOA也会越来越好～ 期望：这么高的配置，包括激光雷达和车机的算力，希望以后可以更好的优化发挥现在设备的能力，增加激光雷达的使用场景，让辅助驾驶更智能，主动安全包线更大。