2022-12-17发布于:理想L9车友圈
4.71
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
5.00
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
46.48万
购车地:
上海
续航:
180.00km
从22.09.08提车,不知不觉已经用车100天了,想着还是随便写点关于L9的用车感受 【购车经历】 家里有一辆开了多年的老奔驰C,由于期间家庭新增了2娃,所以出行带上父母的话会超员,因此一直想增购一辆MPV电车,最早下订的是腾势D9,但是有理想L9上市的消息以后,对比下来觉得还是L9的性价比更高,在预售当晚的9点成功付掉了定金,虽然不是最早,但也算是上海第一批提车的车主。 【驾驶感受】 虽然是全尺寸的SUV,但是开起来很轻快,动力响应随叫随到,总之开过以后就不会再想回去开油车奔驰了。有360全景的帮助,使过窄路和停车等都变得没有心理压力。 【最满意】 满意的地方太多了,这的确是一辆能让人颠覆国产车低质印象的好车 1. 用车成本,100天一共跑了4426公里,除了其中10公里是用油测试发电机及发电机自动启动维护以外,其余都是纯电,一共用了276+386+428+206.5=1296.5度谷电,算430元吧,基本等于每公里1毛钱。所以对家里有桩的市区工况,增程在使用上和超级混动没区别都是用纯电行驶,但是故障率和维护费用都是增程更低。超级混动的确更先进,但是增程更适合我。 2. 理想的救援服务,用车期间扎了一次轮胎,跑了好几家汽修店都说没有21寸的扒胎机所以不能补胎,有一家能补也要200元,所以叫了理想的免费拖车到服务中心,90元搞定蘑菇钉补胎,整体的售后服务体验反正比奔驰要好。 3. 驾驶体验,车内的空间,车上办公娱乐体验,辅助驾驶等等,爽点实在是太多了,建议喷子自己先去体验一下看看香不香。 【最不满意】 鸡蛋里挑挑骨头吧 1. 现在的车机版本由于没有集成激光雷达参与判断决策,所以AEB成绩是很差的,听说内测新版本的AEB很好但是有一定误报率会导致幽灵急刹车,总之这个在预售发布会吹的AEB卖点并没有实装上,而且没有告知客户没有实装,这点很不厚道。 2. 第一批车的小问题很多,辅助驾驶标定偏差导致车道居中会偏,也有定位模块有问题的,还有防眩目后视镜在大白天自动开启和车门异响问题等等,庆幸我只碰到防眩目后视镜一个问题 3. 之前几次的OTA,每次都会有bug,然后又要更新一次,希望后续可以上点心 4. 音响也没有发布会吹得那么好,观影可以,听音乐还是差点意思 5. 续航如果能更长点就更好了,不过市区上下班通行,如果不是单程五六十公里以上的话,基本不会用到增程器 【总结】 在没有亲自接触理想以前,我可能也和网上喷子一样觉得这车是智商税,但在用车一百天以后,我觉得以后再去买BBA才是智商税。 期待理想明年的纯电S01(如果能出到更小的S02更好),回头增购一辆理想纯电给我家女司机开,因为L9已经给女司机抢去日常通勤了...我也只能周末接送孩子时候开L9 最后推荐一个防护神器,嵌入式的轮毂保护圈(不是那种粘贴式的),家里女司机开车蹭了两次轮毂,都被保护圈抗住了没有刮花轮毂。
BBA一直是智商税
劳斯莱斯是吗?
是
@用户9428810500025:劳斯莱斯是吗?
我刚提L9第8天,我发现车机显示“驱动电耗”往低虚标很多。车机“驱动电耗”显示20度左右,实际用电合计每百公里30度左右。 你文章里“最满意1”位置说总行驶4426公里,总用电量1296.5度。根据你的数据计算出来是29.29度。咱俩的数据基本一直,这绝对就不是个例了。 这车车机做的真是很费电了,其他车友的L9怎么样,大家都交流一下。
从理想one就是这样的,驱动电耗只算的驱动车辆用电情况,其他的比如显示器电耗、照明、空调制冷制热、座椅加热通风、车载冰箱什么的都是不算的。你算的应该是实际使用车辆的总电耗,和驱动电耗应该是两回事。
他说的很清楚了,驱动电耗。空调另算,这车空调功率前后加起来峰值11kw。你说呢…
轮毂保护圈咋弄?我两边都擦了
淘宝,买嵌入式的,就是装的时候要拆轮胎,但是很能顶。粘贴式的不行,擦一下就挪位废掉了
拆轮胎太麻烦啦
@涯沙尘:淘宝,买嵌入式的,就是装的时候要拆轮胎,但是很能顶。粘贴式的不行,擦一下就挪位废掉了
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