外观 内饰满分,比特斯拉拉出不止一条街。
配置无敌,特别是底盘方面,空气悬架,前双叉臂 后多连杆。
空间大五座,比3排6座实用多了。
智能化比蔚小特要差,比BBA好太多。
岚图FREE对于我而言,最大的吸引力是动力+操控+豪华。动力秒杀一众,2.3吨的庞然大物,在车水马龙中就是游刃有余,优越感无敌。论操控,我认为比奥迪Q5 宝马X3都要略胜一筹,双叉臂比麦弗逊强出不止一个数量级,空气悬架简直就是应对城市小坑洼的神器。豪华,可能因人感觉而已,不过对比一下特斯拉的间隙、面差、断差、坑包、缝线…,结果就极其明显了。
选择增程的原因之一,要满足我5%不到的长途出行场景。对,不到5%(一年18天),但是不至于让我到不了远方。因为比例很小,可以接受全程烧油,即便油耗高点也不是太大痛点,但必须可靠达到。
提车10个多月了,跑了两次大长途,行驶里程13000公里,增程器里程2000公里,市区用车用车基本0成本,免费充电+终身质保真的香。我选的是增程豪华版,该给的配置都给到了,动力澎湃(4秒俱乐部),操控真的没得说,再加上空气悬架,性价比拉满了。唯二的不足就是纯电续航稍微小了一点(100公里+),以及车机系统和智能化这块来说还是相对薄弱,L2+辅助驾驶只能说够用,但是两次2000公里的真实高速驾驶感受来看,方便便捷让驾驶更轻松,吊打传统油车妥妥的,上个月升级了OTA2.0+换了8155芯片,也算是补齐了最后的短板,希望接下来总部能够深耕软件层面,继续优化,增加ota频率,优化车主用车体验,总之一句话,买岚图,没后悔!希望国家队新能源队伍能继续做大做强,走向世界!
potatohead36:A柱那里原来就是黑色还是贴的
燕悦城:上部改黑色很漂亮
我的是黑色车,没有悬浮效果
皇小寅:大片!
1. 动力绝对足够,变道超车这些非常轻松;
2. 车子非常平稳,一个是底盘很稳,有豪华车的感觉,二是刹车不点头,三是加速平稳不会那种一窜一窜的,属于偏舒适的调教;
3. 隔音不错,风噪的增程器的声音几乎没有,80以下静泌性不错;
4.丹拿音响不差。10喇叭,确实真材实料,建议提升功放效果,更能凸显丹拿音响效果!
5. 空间够大,后排靠背没说的那么直,虽然不能调节,但是坐着也挺舒服的;
6.内饰豪华感妥妥的,超大三联屏日常使用很nice,主动升降功能刚开始还是仪式感满满的,个人感觉改成HUD会更好。仪表盘功能按键也和燃油车接近,符合自己的习惯,前排座椅加热通风+按摩,配置满满,按摩力度很大,比理想强多了,大家可以去店里体验一下就明白了,不吹不黑。而且岚图没有新车的皮革味,对这一点很满意;
kxkxkkx:好看好开好用,续航再长一点就好了,先开个几年,看看以后有没有超长续航版
【购车经历】之前一直都有观望,试驾过很多其他的新能源汽车特斯拉、蔚来、大众ID。直到岚图这个扎实的质感跟底盘的调教,开起来手感很好。给了我拿下它的信心。
【驾驶感受】
驾驶感受提速快、稳,加速线性。底盘空悬减震效果很出色。滤震表现很好。
【油耗】
这个动力未亏电我跑高速满载8-9个油左右,可以接受,车用了3000多公里了基本上两千多公里的电,所以增程的车子不用去太在意油耗,就这个动力而言油耗合理。
【最不满意】
后排的座椅是不可以调节的,这一点让我有点不满意,要是可以调节这个大5座还是很不错的。还有就是后车窗要是也给上个双层夹胶玻璃就很完美。
【乘坐体验】
前排座椅加热、通风、按摩,配置拉满,乘坐体验还是不错的,可以听着歌按着摩行驶在路上。
外观大气,内饰质感满满,座椅材质是真的好,坐上去很亲肤。
配置拉满:全景天幕、空气悬架、夜视仪等等,该有的配置都有了,还要啥自行车??
当前开了快3个月了,感觉是我开过最舒服的车子,驾驶感觉一流,地盘扎实,动力随叫随到。
现在对老车主还免费赠送8155芯片,售后也是完美。
唯一不足纯电续航少了些,但城市也够用。听说新款已经优化到纯电205公里了,投来羡慕的眼神。
和普通的中大型SUV相比,岚图FREE在外观上就已经胜出,没有传统SUV那种臃肿和笨重感,前后悬和轮拱的比例和车身尺寸十分协调,车身线条也有几分跨界车型的味道,相信大部分的岚图FREE车主都是始于它的颜值。
配置也是岚图FREE的一大优势,配置表上几乎拉满,各种主动安全系统、L2级辅助驾驶、自动泊车、远程控制等应有尽有。
且岚图FREE的动力种类算是多样化的,各种需求的消费者都能在岚图FREE上找到适合自己的动力类型,长途有增程,市区有纯电,稍微对性能有追求的还可以选择扭矩破千的四驱纯电车型。且即使是增程版车型,140Km的纯电续航也在日常通勤短途行驶中也早已够用,当成纯电车来使用完全没问题,最大化的降低出行使用成本。从岚图FREE上的双叉臂+多连杆+空悬等底盘硬件就可以窥探出,高级感和驾控感受的水准毋庸置疑。在日常使用中,感受最为直观的就是滤震和动力,轧过一些小坑小坎的时候车内丝毫没有颠簸,细小震动吸收的很好,即使碾过是一些高点的减速带或者井盖大石头等,车身姿态同样十分平稳,也不会有多余的跳动。动力部分,提速的时候丝毫不会感觉出这是一辆轴距接近3米,自重2.3吨的中大型SUV,电机YYDS!即使是两驱车型7秒多的零百起步都可以秒杀马路上百分之九十的车型了,更别说4秒多的四驱车型了。
本次推荐四驱增程专属套装豪华版车型,相比纯电车型不用担心长途出行不便,短途出行纯电续航也足够使用。专属套装豪华版车型虽然和普通四驱增程版多了两万块的差价,但是换来了红外夜视系统、可变空气悬挂和9摄像头等配置,这两万块花得十分值当。
我选的是白色车身(老婆大人指定要)米棕内饰,个人认为岚图FREE的外形还是非常大气漂亮的,米棕内饰很显高档,用料非常环保无异味。车辆配置方面想到的基本都给足了,尤其是选配的空气悬挂和夜视系统,在以前都是百万豪车才有的配置。由于我们一家都不是大个子,所以感觉空间方面还是很宽敞的,唯一遗憾的是后排座椅角度不能调节。我开了一个多星期,感觉方向盘转向很精准的,和我之前的帕萨特感觉差不多,车身跟随性很好,没有开大车的感觉。由于都是在市区开,还没有尝试高能模式,但是经济模式下加速都很给力,秒杀绝大多数车。我有点腰椎间盘突出,所以选车的时候对座椅要求的很高,前排座椅加热通风按摩都有,而且按摩力度很大,非常舒服,美中不足的是只考虑了前排,后排能有个座椅加热就好了。
狼行天下大征哥:门把手的灯是自带的吗?
Daniel蛋妞儿啊:同白色,在途中
kxkxkkx:同白色,深内饰。浅棕色很好看,怕不耐脏买了深内饰
【最满意】
整体来看各个方面我都很满意,动力也不错,行驶质感也很好,科技配置也丰富,各方面都没什么毛病。
【最不满意】
车机系统不流畅、手机连接蓝牙不方便,我经常接电话之后就没声音了,开车的时候这样搞其实很不安全的。
【空间】
空间会很大,后地台基本是平整的,坐三个人是没问题的,而且座椅很舒适,是比较厚实的材质。后备厢空间也很大,日常采购都能放得下,反正也没什么超大件行李要放。
【操控】
我觉得操控很不错,很灵敏,但是方向盘有一点虚位。
【动力】
动力直接起飞了,经模式开的话很舒服,如果高能模式更加牛了。
【舒适性】
这台车行驶质感是很不错的,但是80km/h之后路噪非常航明显,尤其开高速就更吵了。不过听歌的话噪音会小很多。
【外观】
虽然我是车主,但实事求是说我觉得整合台车外观不是太大气,而且不太耐看,买这台车的人应该也不是为了它的颜值。
点评车型:
2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装
4分“优秀”因为工作关系,有幸试驾了岚图 FREE,其实不错的地方还是挺多的。首先这款车够大,外表看大,从空间上看也很大,2960mm的轴距,无论是前排还是后排的称作体验都是上佳,还配备了12项电动记忆调节以及座椅通风、加热、按摩功能,极大加强了前排的舒适性。内饰的用料也不错,看得见的豪华感,一体式可升降三联屏,根据不同模式屏幕高度也会自动调节。后备箱的空间也很大,又是五座两排的布局,所以整个空间上很好,还有天窗。配置也很不错,最值得说的就是,这款车可以选装空气悬架,在同级中真的少有。在驾驶的时候,车速很快就上来了,提速的时候很安静,对我来说很容易超速。加速很线性,制动稳定。车大,但是正常转向还是很轻的,在过减速带还有不太平稳的路面的时候,表现都不错。
优点是车辆超控很好,加速快,配置高。
缺点是增程器在1800转速以上时声音大,抖动大。A柱有点挡视线,倒车镜启动时声音偏大,胎噪偏大。
现在就免费充电这个权益谈谈一点心得,使用岚图APP寻找到的充电地址且通过岚图APP扫描后进行的充电行为,在规定的额度内,就应该进行免费充电,而不应该有区分,快充免费,慢充不免费(慢充不仅时间长,消费者自己还得出停车费),我们理解的慢充都是指家用充电桩,在家里充电,岚图不免费是可以理解,但在外面的公共充电桩,且是通过岚图APP导航去的,不免费就说过不了去了。
再说另外一点,宣传免费充电,建议岚图就应该对充电桩全免,而不要去区分快充和慢充,现在根据岚图APP找到一个空余的充电桩很难了,不是燃油车占着就是坏的,无法充电,或者没有开通充电。
外观颜值在线,个人比较喜欢
内饰比较豪华,没有异味,特别好评
配置在这个价位比较实在
空间满足需求
续航满足日常使用
智能化有待改进
驾驶感受超好,想快就快,操控比较精准
附一血照片?
Da_Pu:对方全责,学校门口,都是家长
逗小胖:修了多少钱
陆海军SH:对方似乎实线变道啊?!
外观内饰仁者见仁,配置我认为已经是堆料王,而且首任车主终身维护保养,终身保质保修,解决了消费者的后顾之忧,最最最明显的差距就是车机,但现在厂家也给出了8115的解决方案,总的觉得这个车很符合我的用车环境和预期。
陆海军SH:容易驾控,乘坐舒适。
用户3387657830135:贵阳有店?
燕悦城:开着很舒适的车
车辆的前脸和尾部都很有辨识度,整体的外观设计并不浮夸,却又显得很时尚,大气。内饰方面也是很有科技感,打开车门一眼就能看到三联屏的内饰,并且三块屏幕的清晰度也非常高,车机智能化做得也很好,在语音智能交互这一块,岚图也对得起新势力这个词。然后就是这辆车的配置真的是很高,官方售价33.36万元的四驱增程版专属豪华套装,几乎配备了你能想到的所有配置。比如6个安全气囊,全套的驾驶辅助功能,360度全景影像,全速ACC,带记忆功能的感应后备厢,带加热通风按摩功能的电动座椅,10个喇叭的丹拿音响,矩阵式LED大灯等等。而且岚图FREE还带有空气悬架,上下的调节幅度高达100mm,所以这辆车的舒适程度自然不用说。在底盘悬架的用料方面,这辆车真的是非常良心。悬架采用前双叉臂后多连杆,并且全部都是铝合金材质,尽最大的可能减轻了簧下质量,让悬架能够快速的回弹,保证车辆的操控和舒适。现在的新能源电动车基本上都有续航焦虑,如果跑高速没电了,可能还得排队充电,确实比较麻烦。而岚图FREE增程版车型就没有这样的顾虑,可油可电的驱动方式,让这辆车有了更大的灵活度。这辆车搭载了一块33度电的三元锂电池, NEDC的纯电续航里程为140公里。但是别着急,这辆车还有一台1.5T四缸发动机的增程器,满油满电的情况下,综合续航里程高达860公里,足以解决你的续航焦虑。关键是这辆车的参数还非常恐怖。岚图FREE增程版这辆车搭载了前后双电机,电机总功率高达510千瓦,总扭矩高达1040牛·米。一台整备质量接近2.3吨的车型,百公里加速仅需4.5秒。岚图FREE增程版采用了5座的设计,相比于市面上很多7座SUV来说,这辆车的空间表现方面更可观。2960mm的长轴距,再配合环保舒适的座椅,岚图FREE的后排真的会给人一种不想下车的感觉。综合各方面来看,岚图FREE增程版既有着性能车的加速,也有着燃油车的续航,还有着豪华车的舒适和配置。(diego)
岚图FREE的外观很优雅,给人一种绅士的感觉,内饰设计稍微差点,我不是蛮喜欢这个内饰,配置无可挑剔,非常高,空气悬架真皮座椅三联屏全景天幕都很棒,空间还可以,续航还可以,智能化蛮好用,有一些小BUG不影响使用,有时候导航没声音,重新进入一下就好了,后续OTA应该都可以弄好。操控相当完美,加速和操控绝对是这个价位的天花板。