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#聊聊爱车优缺点身为 90 后，我也是开过三辆车的人了，岚图 FREE+ 是我的第一辆新能源汽车，截止今天为止，我已经开了快 20 天了。这辆车的优缺点我已经掌握的差不多了，接下来和大家分享一下我的看法和感受，希望给大家买车做一个参考。 这辆车的优点还是很多的，首先大部分人关注这辆车主要是因为华为智驾，而且是可以升级 ads4.0 的车，华为智驾目前是行业领头羊。经过这段时间的体验，确实是名不虚传，尤其是离车泊入功能，太吸引人眼球了，我在公司里潇洒的下车关上车门，车就自己停到了车位，我都很久没有自己停过车了，这体验感满分，哈哈。 二就是这辆车的底盘，比我之前的油车要好很多，尤其是过减速带很明显，以前的车把家里人颠得不行，现在就要舒服很多。这就是没有对比就没有伤害😁。开快速路感觉底盘很踏实，不会有发飘的感觉。 三就是这辆车静谧性做的很好，双层夹胶玻璃效果很显著，开车的时候打开车窗和关上车窗完全是两个世界，这时候听一首莫扎特的交响乐，有一种如同在维也纳金色大厅的感觉，夸张的手法，咳咳。 接下来说说缺点，这辆车缺点也很显著，那就是增程器很一般，电耗比较高，平均有 20 个。馈电时油耗也高，8.9 个油。比起其他友商最新的增程器有差距。但是买这这辆车的人也没那么在意增程器，毕竟基本都是看中了华为智驾。 二就是品牌知名度确实太低了，单位同事只有两个人认识，十个人最多只有一个人知道岚图这个品牌，那一个人应该是经常看懂车帝😉，希望以后买的人多了，知名度就慢慢提高了，现在确实欠点火候。 三就是车机在智能化方面还是有待优化提升，问小艺很多问题都是不知道，车机自带的软件数量太少，没有腾讯视频、微信、唱吧等常用软件。这些软件问题希望厂家能尽快优化解决。 四就是手机app还是几年前的水准，界面优化流畅度一般，美观度也很一般，这个厂家可以找设计师优化一下，毕竟车友们几乎都用手机当钥匙，携带方便。 当然话说回来每辆车都有优点和不足之处，总体来说，岚图 FREE+性价比很高，瑕不掩瑜，虽然有一些细节问题，但是我相信后期厂家可以优化提升，让我们一同期待岚图 FREE+ 的明天会更好💪💪💪。
#新人车主晒订单我于2023年10月在深圳岚图空间(深圳来福士店)购买了一辆24款岚图free车，我是山东人，之所以在深圳买没在山东买的原因为该店销售人员在闲鱼上发布帖子说该地区有1.2w的地区补贴，经确认该销售人员为岚图门店正式员工，作为一个正常人，我觉...查看全文
#辣评新车新款外观进化的很华为，不说很像各界，但是勾勒的线条是越发的明显。上华为智驾没错，但是外观内饰细节还是得自己操刀更个性点。 🔆+在哪里 我想说除了华为智驾，仪表台扩展接口，电吸门，副驾女王座椅和后排舒适配置，其他的我认为略有减配，也可以说售价不变的情况下，是为了平衡增加智驾系统的成本。因为不上华为智驾，岚图车型卖不动，梦想家上了华为智驾销量提升就是例子，当下市场氛围，又不允许增配加售价的营销策略，所以只能从电池更换磷酸铁锂，增程器功率缩小，电机改动以及内饰仿皮，音响非品牌等方面来平衡各方面产销成本。我认为岚图Free＋除了华为智驾的普及，整车质感是有退步的。 🔆后驱前驱怎么选？ 我认为这个车型应该标配4驱，用空悬以及其他配置差别来区分版本。更推荐4驱版本，虽然有空悬耐用度的后期问题，不过现在质保也延长了，这个可以忽略。新能源车型的提速是非常快的，4驱版本的抓地力以及操控会更优秀点，其次对于复杂路面，例如出行露营去到户外非铺装路面，对于电池在底部的车型，空悬可以提高整车离地间隙，通过性也更强一些。这些都是后驱所不具备的，其次对于油换电的用户，4驱上手难度也更低些，还有北方用户，冬季使用，有4驱也更从容。 🔆竞争对手快来了 当下来看，岚图Free＋确实独一档的存在，不过关键性卖点华为智驾也是对手问界M7最引以为傲的。但是我试驾感受后，智驾使用效果无论城区道路，高速道路，还是人员距离复杂的老巷子都可以从容应对。但是原本属于岚图Free的质感却没了，亏电增程器启动声音略大，隔音相对老款个人感受是略逊色的，其他不一一列举。这些也都是岚图Free的本质所在，那等到新M7上市，丢失自我的Free＋又靠什么竞争呢？ 🏅总结 Free＋底盘调教的确实出色，只是用部分细节调整换智驾这个决定不如梦想家干脆，应该像梦想家一样保留自我的设计理念，加上华为智驾，这样热度会一直延续。
#梦想家PHEV用车心得岚图梦想家作为目前 mpv 车型畅销榜的前几名，自身实力还是过硬的，今天我来说说它的优缺点，大家可以参考一下： 优点： 1.舒适性高：作为一款中大型MPV，岚图梦想家的舒适性是其最大的卖点之一。座椅宽大、柔软，长时间驾驶不易疲劳。车内空间宽敞，乘客可自由伸展，不受拘束。 2. 配置丰富：岚图梦根家配备了各种高科技配置，如智能互联、华为自动驾驶辅助系统等，提升了驾驶的便捷性和安全性。 3. 动力充沛：搭载强劲的动力系统，无论是城市驾驶还是高速公路行驶，岚图梦想家都能提供稳定、充沛的动力输出。 4. 操控性好：车辆操控灵活，指向精准，即使是紧急变道或高速行驶，也能保持稳定。 5. 安全性高：采用高强度钢材和多项主动安全技术，岚图梦想家在碰撞测试中表现优异，为乘客提供全方位的安全保障。 缺点： 1.电耗较高：由于车身重量和动力系统的原因，岚图梦想家电耗相对较高，对于注重电耗的消费者来说可能不太适合。 2. 品牌认知度低：作为一款新兴品牌，岚图汽车在国内市场的认知度相对较低，可能会影响消费者的购买决策。 3.维修保养不便：相较于一些主流汽车品牌，岚图梦想家的维修保养渠道相对较少，可能会给车主带来一些不便。 4. 定价较高：虽然车辆性能和配置均属上乘，但相对于同级别的竞品车型，岚图梦想家的定价偏高，可能会影响部分消费者的购买意愿。 5. 保值率较低：新车定价高，加之品牌认知度有限，导致岚图梦想家的保值率相对较低。对于希望购买保值车型的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素。 但是总体而言，梦想家还是很全面的 MPV，值得购买。
#提车日记2025年的夏天，我决定将家里的老车升级，换一台既能满足家庭出行，又能带来驾驶乐趣的新能源中大型SUV。预算定在20-25万区间(当然可以到30w)，这个价位的选择可谓选择性太多了，对比了近一个月的深度琢磨、和多次增城车的试驾和反复对比参数...查看全文
#辣评新车买问界M5还是岚图free+，自从岚图free+上市后，我才知道怎么选择。我相信从正常下面选择来看，应该是大部分人会选择岚图free+，为啥呢？这边我说说自己的观点。 第一，首先岚图free+定位中大型SUV，但是问界M5是中型SUV，前者级别会更高些，车内空间肯定要比问界M5更大，所以两者销售价格接近的情况下，人们选择更大空间的岚图free+是理所当然的。 第二，它俩都是有华为乾崑智驾支持，所以如果你想要更高阶智驾体验的话，岚图free+并没有此方面的不足，所以考虑高阶智驾，岚图free+也是可以选择的车型。 第三，也就是车内空间配置等方面，它存在优势。实际上，两者价格接近的车型中，free+的配置还是更加丰富些。这里我拿同样是四驱的free+四驱乾崑版和问界M5的增程四驱Ultra版进行对比，free+让我觉得惊喜的就是它配备了空气悬挂，有空气悬挂的车型通常底盘都不会差，开起来会稳当很多，这点还是能提升坐乘人不少的舒适性的。 ☞但是事与愿违，还是有不少人会选择问界M5，不然它月销3000多台是哪里来的呢？这里我分享下为啥还是有人选择问界M5的4点看法。 1.问界M5是问界系列算最便宜的，问界M5算是问界车型最老的车型了，只是不管是问界M5还是问界M7/M8/M9，他们都有同样的共性，那就同属问界车型。有了问界品牌因素，再加上车型定位问题以及华为高阶智驾的多层因素加持，消费者购买该车的概率还是比较大的。 2.现有版本配置跟岚图free+价格接近的车型配置接近，差不多价格的实际上配置没有差多少，主要区别还是在空间上，毕竟free+是中大型SUV，而问界M5只是中型车，如果有人不需要太大的车，有可能会考虑问界M5，而中型SUV的尺寸不大不小，也可以满足家庭消费者需求，就拿我小型SUV或者紧凑型SUV来说，它俩始终会有明显的差距，要么就是后排空间不足，要么就是后备箱空间欠缺，没有100%完美，但是中型SUV你再怎么差，优势还是要比上面两种车型空间大，所以问界M5这辆车的空间还是可以作为家庭用途选择的。 3.问界M5的定价还是比较稳定。问界M5上市几年，其新款跟老款并没有太多价位的差距，所以基本不存在大降价的问题，也就是老车主目前没有存在明显的“被”割韭菜问题，而新车主也不会有担心一买就降价的烦恼。而岚图部分车型还是有降价5万的先例，说明其还是存在较大降价的可能，那么这块对于某些特别在意此点的消费者来说，有可能就不会选择岚图free+，而去选择问界M5。 4.问界M5有纯电车，而岚图free+只有增程车，对于预算有限又想要纯电车的人来说，他们选择问界M5的概率会高点。 ☆所以，空间、配置方面岚图free+有优势，但因为问界M5有品牌因素、用途、定价稳定性等优势加持，大概率7月份问界M5的销量还是不会明显下滑。这点大家同意？我欢迎大家在评论区留言！
岚图FREE · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共980人评价
18万-25万新能源总榜
NO.7
超过94%的同价位车系
4.11
综合
3.96
内饰
4.30
配置
3.62
空间
4.46
外观
4.02
舒适性
4.09
操控
4.33
动力
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