点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.71分“优秀”

岚图free提车一周报告（增程四驱豪华版） 提车一整周了，向众网友报告一下用车感受。 一、谈谈优点 1.外观大气时尚美。鄙人属于外貌协会，初见岚图便有眼缘，正是一眼误终身啊！虽然外观上向来是见仁见智，但是情人眼里出西施，我觉得岚图的外观给我的感觉是简约大气，优雅大度流线型的外观，酷似玛莎拉蒂的前脸和保时捷卡宴的屁股，取长补短而有巧夺天工之妙，虽有人吐槽抄袭，却又是站在巨人肩膀上的一次尝试，我相信，任何的创新并非无根之木，无源之水，必有其师承和发端，以高人为师，以名车为鉴，这种态度恰恰说明了岚图在品牌上的定位。不过，萝卜青菜，各有所爱。我和家里人都超爱，网友们不同意见的不喜勿喷哈！！ 2.内部豪华逼格高。首先是空间感充裕。我的上部车是丰田卡罗拉，绝对好车，但是空间局促感明显，理想我也看过，6坐空间更大，但我上班经常是独来独往，而且没有二胎打算，感觉没有必要，就选了岚图大5座。前排空间自由，后排二郎腿自由，后备箱经过整理收纳，基本上可以放齐户外出行装备，车内储物空间富余，而且前排杯架下方还有一个空旷的储物空间，算是极尽收纳之能事了。其次是豪华感强烈。我选的是米粽内饰，看着是大气豪华，车内配备10处丹麦丹拿音响，音质很好。前排座椅可调上下左右前后，腰部位置也有很多调整模式，总之怎么舒适怎么来，另外按摩+通风+加热功能齐全，乘坐尊贵感、舒适感明显，车内可以预约清凉（夏季）和温暖（冬季）模式，对于办公室常开空调的我来讲，确实实现了室内车内无缝隙切换，一体化感受。再次是仪式感拉满。每次启动车子，三连屏自动升起，座椅根据人脸比对自动切换到记忆模式，上车瞬间很有仪式感，下车时座椅自动靠后，让主人轻松自如下车，而且还会温馨提醒手机遗忘信息（前提是手机放无线充电位置），让车主更有获得感。还有就是1-10度可调节亮度天幕，阳光明媚的时候，“自享车内凉、极目楚天舒”的感觉倍儿爽。夜间开车，全车氛围灯有36种颜色可选，随音乐律动开启，氛围感十足。 3.智能安全科技感。整车带有L2辅助系统，这个开车一周我还没有完全适应，不过前车驶离、自动驻车，转向到车时自动开启360度全景，都让人感觉到很棒的智能化体验。尤其是360，对很多新手菜鸟而言，无疑是如有神助。但是我作为18年老湿机，觉得用不习惯，还是后视镜+到车雷达是我的最爱啊。车机小岚童鞋也是有问必答，礼貌友好，听歌，导航用得都很方便。 4.动力十足操控强。方向盘手感不错，打起来不费力，加速很快，实现超车自由，除了费“油”。我目前有上高架都是燃油优先+经济模式，让增城器先磨合一段时间先，一周下来总里程200多，平均油耗11.7，平均电耗20.7的样子，估计随着里程增多，都会降下来。空气悬挂目前没怎么用，都还在市内开开。开着很稳，过减速带没有以前卡罗拉的散架感，上下坡也不必要急刹车以免脑袋碰到车顶。总之，开得挺爽利！ 5.售后服务保障优。大定后就建群，尊贵的某某车主专属顾问群建起来了充电桩报装，车子有问题，都是随时发问就有人应答，让车主更有安全感，希望岚图这块可以保持下去，如有人员变动也能及时交接，有时候消费者买一辆车，更多的是买服务。 二、关于缺点 1.车机系统有待提高。听歌时不是会员歌曲有时候也会自动切换，让人莫名其妙，后排对话识别较差，可是闲聊时，它又听力超群，主动搭讪，让人不明所以。因为时间较短，我还不能指出更多缺点，目前导航用过来还可以，基本上你发出清晰的指令，它可以执行，网友说得突然黑屏，我还没有碰到过。虽然已经出了8155，可是毕竟是新车刚提，而且还要自己掏钱，我觉得马上就换太浪费了。没办法囊中羞涩！ 2.记忆功能有待加强。根据人脸识别自动匹配更加贴合驾驶员个性化的驾驶配置。 3.右手扶手处升降三连屏功能有些鸡肋，完全可以换成更经常性的操作，以辅助驾驶。 4.续航能力有待提高。目前，基本上两天就要充一次电，由于家里充电桩还没装好，此前无车牌去充电站极不方便，希望后续能够把电池续航做到200公里左右。 三、总结陈述 总之，我觉得岚图是好车，良心作品，至于销量，我认为不是问题，后续还是要在内功上练好，把草地做好了，自有会有马儿来吃草。另外，关于目前网上吐槽的几个点尤其是车机问题上，对我来说都还在可接受范围，而且也能够通过一系列措施加以解决，我认为还是不必过度依赖于智能化，而完全放弃了人工的东西，比如开车窗，我觉得用手明显快于给岚图下指令，因此岚图在保留传统应有的东西，让我们开惯了燃油车的人，有些感动。还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生还有，我觉得没有必要过度去苛责一个车子，一个新生的品牌，车只是代步的工具而已，在智能化设备泛滥的时代，多元化地看待一切事物，才是可持续发展的王道。

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4.56分“优秀”

【购车经历】 因为工作也稳定了，买车就提上日程了，因为3年前在合肥看到过一款毛豆x，所以我心心念念的都是新能源，但后面了解到价格和纯电的不便后就把目光投向了混动。 最开始我看过比亚迪宋、领克09 01phev其实我当初差点下单领克的，销售员跟我说顶配的01phev没有了，中配又毫无吸引力，就放弃了。直到开车行的朋友跟我推荐了理想。 这车我妈可喜欢了，但对我来说一般般，首先我没结婚，99.5%的使用场景是五座就能拿下的，其次三缸机也让我感到蛋疼。 之后就在懂车帝上看到了岚图，一开始我是没兴趣的，品牌名让人摸不着头脑，车型也不上镜，但超过1000牛米的扭矩还是给了我深刻印象。 直到有一天在接上看到个黑岚图，我突然觉得这低趴造型挺霸气的。 然后就约了试驾，讲解员很热情，把权益都给我讲到了，也介绍了国企背景，再加上终身保修保养，心动了。 最终让我下定决心的是空气悬挂，因为工作常常会走烂路，越野模式还是很有吸引力的。 【提车价格】 33.36一分没少 【驾驶感受】 座舱：内饰没的说，基本所有地方都软包了，重点是完全没异味没异味没异味，当然这也有个副作用，比较凸现“个人”的味道，记得长期保持个人清洁啦(笑）；座椅加热通风按摩拉满好评，按摩比理想强，通风还差点意思，没有很凉，可能也是为了女车主考虑。 操控：这动力和底盘，开起来就两个字，快，稳。又加上有空气悬挂，舒适和操控随时切换，四舍五入相当于买了两辆车哈哈哈。 智能化：功能配置挺全，但可玩元素太低。 【油耗】 油耗挺高，100km平稳驾驶能到7.5个，市区和120km8.5，亏电暴力驾驶10个。但不挑食，92就可以。 【续航】平均下来纯电100km，夏天高点冬天低点。 【亮点配置】 这辆车的底盘是真真下本钱，双叉臂加多连杆，还加空气悬架，岚图真的是在看不见的地方下成本。 【维修成本】 终身保修加保养，再加上能充电，平均一月也就两百油钱。 不过有一说一，上次后车灯维修，保险报了6000。

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4.5分“优秀”

家里有好几台燃油车，小弟因为之前出差海南体验了某品牌一个月的电动车，从此种草回不去了 小弟是做医疗行业的，有幸在21年攒了点小钱，就谋生了购置电动车的想法。 年前正好在商场吃饭，本来打算去看理想ONE，试驾了下，人机交互真的很不错，空间体检也优秀， 当天一起看车的还有我妈和我老婆，我妈坐理想晕车，老婆没有看上理想的内饰做工，我当时还挺满意的 当天下午在重庆协信就看到了岚图的展车，我妈一眼种草，我老婆也是看上了内饰做工和用料。 随后预约了试驾，这一试驾，体验差就出来了，因为和理想试驾的是同一条道路，显然岚图的支撑和底盘虑震更好 我们家也没有强烈的6座需求，当天就差点下定了，不过好在销售和他们店长也没有着急催我。 我后面进了重庆的车友群，了解了一些购车政策和品控的反馈，还好，小毛病都有点，但基本没有反馈机械和实用性问题的个人表示能接受 后续又一次在亏电下试驾，动力和发动机噪音依旧优秀，好像油耗不怎么油耗，但都30多万的车了，也不在乎这两个油钱。 当天找他们店长申请了好的政策和一些小礼品，选装了2万的豪华套装（可变天幕+夜视系统+空气悬架），个人再提一句，香氛系统是真的香 ，逼格满满哈哈哈 我是个比较注重体验感的一个人，这里给岚图工作人员的态度点个赞，不然是购车和提车态度都非常好，一些小细节就不多说了。 前面都是说的优点，关于几个缺点或者改进的地方也希望岚图团队可以看看，咱们还是希望岚图能够大卖，让我们一直有好的权益： 1：都有实体按键调节空调了，也建议把音量调节按键或者旋钮配上，有时候方向盘按键挺慢的。 2：副驾驶没有老板键、后排也无法调节角度，这个价位了，不太应该， 3：副驾娱乐屏希望能再多拓展一些第三方应用，强烈加上哔哩哔哩，哈哈哈 4：有时候后排B柱？不太确定位置，还是有点异响，行驶不平整道路会影响高级感 5：车机有时候启动无网络，这个问题虽然不影响开车，但体验不太好，希望改进，单独启动系统也没用，需要熄火重新点燃 6：经济模式下（关键重新车辆后仍然默认经济模式），刹车前段虚位太大，比日系车还虚，我一般对提速和刹车不会提要求，但这个确实很 危险，我和我老婆两三次都差点追尾！ 总得来说，岚图非常让我满意，解决了一般燃油车和纯电车都没办法给到我的一些体验，我家小朋友也非常喜欢。 目前也只开了1000来公里，后续满一万了，我再来写感想，都看到这里了，希望版主帮我升个精华，我也找他们要要积分，哈哈，谢谢了

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4.43分“优秀”

【空间表现】 长度4.9m，轴距2.96设计为大五座SUV，无论前排还是后排空间足够宽敞，，后备箱空间巨大，无可挑剔！ 【动力表现】 市区行驶无论经济模式还是舒适模式，只要一脚电，推背感极强，且反应灵敏，毫无拖泥带水可言，油车和一般电车都是轻松超越；本人驾车比较柔和，带朋友试过几次高能模式，一脚电门下去基本都是叫嚣声和眩晕感，那提速没话说，0-100km 加速4.5s，无可挑剔；高能模式市区基本不敢重踩电门，跟我之前开老板8缸路虎V8感觉差不多，动力真的没得说😀 【驾驶感受】 前双叉臂+后多连杆悬挂，无论低速滤震感和高度减震舒适感都非常满意，怎么说只有老司机亲自自驾对比才身有体会；比之前不论做理想one还是开理想one，舒适度都强太多太多 【操控感受】 转向精准灵敏，城市路段低速穿插，高速超车转向都非常得心应手；激起了我驾驶欲望和激情；无缘驾驶特斯拉，但是操控精准度和稳定性，比开朋友理想one强太多太多 【油耗】 这个跟提车一样，胎压、天气、脚法、驾驶习惯等影响因素较大，本人驾驶较激烈，城市、高度路线喜欢超车追求卓越感，附4000公里油耗电耗供参考 【外观】 仁者见仁 智者见智，岚图第一眼就被我吸引，个人感觉作为岚图首款性能级电车，打出了极具辨识度的外观设计，值得肯定，外观方面还是交给广大车主评价评分，不能让车评人恶意评分抹黑； 【整车质量】 相信这个话题，作为造车新势力，大家最关心新品牌产品质量；我是9月8日提车、接近两个月行驶真实感受； 1、车机系统目前真的很差，逻辑、记忆功能等，感觉车机系统就是小学生制作水平—-期待12月OTA大升级 2、中控仪表台在颠簸路段时存在共振异响（我原来大众新车一样存在异响，5、6年过去，看来一样还是老问题没有攻克） 3、胎噪声音太大了，这个真的很影响电车NVH 其它暂时没有发现质量问题，总体感觉在车身、三电系统、底盘上没有大问题，其它都是小问题；国家队产品质量值得肯定！！ 好了，作为岚图浙江车主，就暂时说这么多，作为国家队出击高端电动车品牌，经过亲自购车及行驶4000公里，做初步真实评价；总之，希望国家队带领汽车行业乃至整个制造业迈向高端制造、高质量发展！ 广大网友如有疑问，欢迎留言咨询，必当回复

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4.71分“优秀”

试驾过多款大中型新能源SUV，最终还是选择了岚图free。理想one太过于奶爸车，操控性终究还是略逊一筹，不过真是家有二胎的最佳选择；蔚来服务好，但性价比真的不适合我这种穷人（不是它不够好，是我真的穷）；model y操控性好，车机流畅丝滑，但是内饰是真的拉胯，塑料质感。因此，综合对比后岚图free才是最适合的。 提车快一个月了，谈谈驾驶体验吧，最满意的还是这车的操控性和驾驶感受，真的是相当舒服，电门一踩立刻就能感受到动力的呼应，超车也是随心所欲，过弯道不会有要甩出去的感觉，底盘就是扎实的感觉，走坑坑洼洼的路和过减速带都是稳如泰山的感受，空气悬挂还是有一定优势的。岚图free还有五种驾驶模式可以选择，经济模式听说是比较省油，舒适模式适合在城市里通勤，高能模式是底盘下降到最低，加速、操控性最佳，郊游模式底盘最高，适合路况不好，越野开启，还有自定义模式可以根据驾驶习惯自己设定。再说说内饰，好多朋友乘坐完后给的评价基本上都是新车没什么味道，内饰让人感觉到豪华感。而且岚图有一个随车自带的香氛系统和氛围灯，让乘客的乘坐体验真的拉满了，而且这车还有一个迎宾模式，乘客上车时底盘下降，坐进车里底盘和仪表台上升，仪式感十足。空间的话，这车的乘坐空间和储物都很棒，4.9米的车身长度，就两排五座，后排乘客能有两至三拳的空余空间，后备箱空间也相当充裕，而且第二排座椅可以放倒，不载人的话能装更多东西。 说说最不满意的吧，纯电续航真的是短板，平时在城市通勤从95%开到20%大概能开110公里左右，高速自适应巡航定110公里，大概能开个90公里左右。高速亏电状态下油耗也要达到12L左右，不过这车亏电状态下，动力基本不受影响，还是很强劲。改款后纯电续航要是能到200左右就很有竞争力了。再有一个就是大部分人都诟病的车机问题，车机是真的有点笨，有时候一个指令要说好多遍才能实现，而且车机略卡，和三四年前的安卓机差不多吧。不过现在厂家出了8155的升级芯片了，4999可以升级新芯片，对车机要求高的可以考虑，我现在先观望一下，过段时间再决定升不升级。还有一个就是后备箱的感应不灵敏，每次手上搬东西，脚在底下踢半天都没反应，很气?还有喇叭很不灵敏，比较难按，还有车友反应按下去会卡住，这个希望改款能改进。 总结一下，车确实是好车，短板也很明显，要是对操控有要求的，这车真的很适合，开在路上也很吸引眼球哦，喜欢的朋友快去试驾一下，不会后悔的?

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4.5分“优秀”

提车已经快一个月了，补一个提车日志以及用车感受，供大家参考。 买车体验：以前都是开的油车，这辆岚图也是小路虎置换的，油车第一是开的时间长了，可玩性不高，想换一点新鲜的开开，但是又有一点长途需求，所以选择增程车。理想one车型出来太久，没考虑，也没有六座需求没考虑。问界5试驾过，不过后排空间的确不理想，家里两个小孩也有老人，最终在试驾过岚图后觉得各方面还不错，选择了岚图。这里不存在吊打啥的，只是需求对应上了。购买体验上，服务不错的，上门试驾啥的，不过销售显得太过于着急，而且有时候会有一些说法上的不专业以及前后表述不一致的现象。值得公司反思，毕竟大公司应该有一些大公司气度。 外形方面：外形这个话题不好说，仁者见仁，个人感觉尚可，大方向没有问题，有一些细节有点用力过猛，比如三连屏两侧出风口下面有鳞片状的纹路，木饰面板的花纹纹路都晓得有一点点过。还有就是很多地方人容易站指纹和积灰。不过瑕不掩瑜，总体上还是不错的。 驾驶方面：驾驶方面这一月的体验还是不错的，整体舒适度不错，日常驾驶够用。体验也比较像油车，没有太高的学习成本。偶尔感受一些运动模式，也有不错的体验。刹车的确有些许迟缓的表现，不过影响不大，很细微。不是那么专业的驾驶员，日常表现足够。有明显感觉是a柱遮挡太多，盲区较大，有时候会比较谨慎，毕竟驾驶安全最重要。 车机方面：购买之前就一直纠结这个方面，因为网上测评很多，这也是岚图应该是最大的问题。果然现在也有了换芯片的操作，当然又是褒贬不一的政策。不过的确来说，车机不好但是也将将够用，对比新能源其他优秀车辆肯定有差距，比油车还是好玩的。哄个娃啥的还是有帮助的。音响一般般，将将够用。一个月出现过几次的死机，地图导航显示不出来等，需要重启以后才好，不过不死机的时候，还是可以用的，希望更换芯片以后有改观。 能耗方面：目前没开过高速，驾驶100公里，只有36公里増程器启动，其他都是纯电，増程器是故意用的然后优先，百公里7个油的样子。也不知道未来会怎么样，噪音倒是不太大这点还不错。不过没有亏点试过，电耗基本上22差不多吧，现在天气也都还好，也没有太激烈驾驶。看看冬季表现吧，预期不高。 其他方面：岚图空气悬架，老人上车方便，点赞，这点真的有用到，体验也还好。小bug很多，比如记忆功能太差，驾驶模式，动力模式基本全无，包括座椅记忆也不太好用。这些希望以后ota可以改变吧。后排舒适度倒是还行，不过配置太低，靠背不能调节也比较难受。充电速度不算太快。不过毕竟价位在这，也不能都要哈哈。不过有些体验还是希望以后可以有所改观。 总结来说，车算是良好的车，有瑕疵但是瑕不掩瑜，各方面表现都在预期之内，本来购买时也是对应需求来的。细节很多小问题，但是第一辆车也值得理解。不吹不黑，买车就是为家里购买一个生活工具，这世界上也本没有什么是最好的最值得一说，只有最对应需求的产品。希望岚图加油，不要再整出一些乱七八糟的政策，伤害之前或者以后的消费者。也希望厂家在定位上在细致一点，目前的产品力表现是什么都想要，但是细节都没做好。不要只坐在办公司里异想天开了，找准定位事半功倍。真正的成为消费者型企业，也不是空谈。 最后祝愿岚图越做越好，岚友门开心快乐。

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4.79分“优秀”

岚图车动力强劲，操控平顺，空气悬挂相当给力，在机械性能上的表现特别突出。提车交付中心环境舒适，工作人员服务贴心，车子的驾驶体验也很不错，各种功能摸索中。提车的第二天，爸妈就去严西湖捞螺蛳，今天又开到东湖绿道晒太阳?作为老爸的退休用车，选岚图是他的坚持。央企，新能源，高配置，后期花费小，都是他看中的。本来准备说服他买奔驰GLC的我，在试驾岚图之后，也倒戈了。买就买个喜欢，买了就不后悔。虽然岚图车机确实还有些问题，但谁家的“孩子”没点小毛病呢，我还是爱他的。希望爸妈身体健健康康，疫情早点结束，我们带着小宝，开着岚图，周游祖国的大好河山！ 一直没想到岚图主控下方挖出的那个储物空间到底该放些什么，因为位置太低了，只能暂时放纸巾盒，钥匙，手机充电线之类的，但是每次得弯腰拿，还是很不方便。直到，看到了友商的广告图，才发现岚图设计师的良苦用心！ 岚图FREE豪华的内饰，亲肤级真皮座椅，带加热通风按摩功能打造的前排座椅，就是女王的专座！这个主控下方放鞋的位置，设计师还巧妙的设置了香氛的出风口，避免了某些尴尬，不得不说岚图设计师考虑的真是周到！也许，给我们当销售的小伙子都还比较直男吧，没有看懂这么优雅的设计才没有给我们大力宣传吧~ 另外啊，还有车载的ktv，跟很多车友一样，刚拿到车，我们感觉触控板功能有点弱，只能改变音量，上一曲下一曲，而且反应不太灵敏。双击播放还经常误触导致突然放歌。 直到520的晚上，我们拿出了岚图的雷石无线麦克风，接上信号传送器（调混响和音量大小）和话筒，开始打开车载的雷石K歌APP，找到周董的经典曲目开始放歌。一开始觉得音量太小，用小控制器上的音量调节到最大也无济于事。 于是乎，想到用车机来调整音量，鬼使神差般的没有去直接按触摸屏而是滑动了一下车载触控板，随着“嘟嘟”的音量调大声和音量格的出现，周董的歌声终于是充满了整个车厢！另外，在雷石K歌中，触摸板的左右划也变成单曲中的前进后退，切歌按键集成在话筒上，也很方便。 猛然意识到，这个触控板的操作感受，完美的切合了KTV的体验，包括了那种莫名的延迟和反馈感，虽然慢一点，但是KTV里的按钮的效果就是这样的；同时，雷石上的MTV视频也是很有年代感的，所以两者的复合作用形成了一种奇妙的怀旧感受，让我们能沉浸在音乐之中。 所以从整体上来说，除了需要升级车机还是非常满意的，作为岚图free的车主，岚图更加沉稳、大气、厚重。高配置、私人定制，驱动梦想，赋能生活！愿努力创新的岚图品牌越来越好，收获更多认可，收获更多朋友！

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3.71分“良好”

写在前面：在新能源领域大家起跑线差不多，所以说看惯了传统洋牌子做的新能源车，一定要看看咱自己的老牌国企做成啥样子。试驾其实很早就约了，受疫情影响拖拖拉拉快俩月，总算是安排上了。 【外观】作为东风在新能源乘用车领域对高端的一次探索，岚图free的外观设计稳重且不失大气，侧面看比较修长，通过把车子拍扁降低了视觉重心，没有传统SUV那么笨重的感觉。车尾收的有点仓促，感觉像是灵感在车头迸发，到了中间依然有活力，最后到车尾枯竭了。建议多做出一些层次感，让自然的横向线条制造更加开扬的尾部视觉。 【内饰】车内延续了外观简洁大气的感觉，除了大连屏占据一般的仪表台，其他部分用料都挺实在，做工也说的过去。升降仪表台是个小亮点，但实际使用中会有点鸡肋，可能新鲜劲过了也不会天天去调整。不得不说这国企依靠自身强大的资源做出来的东西，那些连产线都没有的企业怎么比啊？不过这套内饰也不是没有缺点，方向盘上的银色装饰有点显廉价，如果换成钢琴烤漆的虚拟按键质感又能提升一点。 【配置】我很不理解的是，一个增程版的顶配，给了基础的辅助驾驶、丹拿音响、前排通风加热带按摩还能记忆，但是后排除了空调出风口啥都没有，合着享受全是前排的事。咱就说东风你为啥不直接做个双门双座大GT呢？这么明显的家用大五座取向，而且价格也到这了，稍微再多照顾一下后排给个加热也行啊；甚至可以用丹拿换，给音响变成选装对吧（毕竟就算是牌子货功率不够也只能听个响）以上是我的一点小吐槽，针对开起来能用到的配置还是挺满足的。 【空间】接上文，货真价实的大五座，无论是乘坐还是装载问题都不大，不过受制于车身造型后备箱高度有限。 【续航】试驾当天排的比较靠后，前面的客户把电量霍霍的差不多了，到我的时候只能亏电行驶，根据销售反馈在我这个北方沿海城市一年四季大概就是80～120之间浮动吧，混合输出状态下表显油耗8.9。这个增程器可以参与直驱，我也不清楚它在一边充电一边参与驱动车辆的状态下是维持在多少的转速区间，但是市区跑这个油耗不算低。 【智能化】硬件给的还行，只不过当天车流量偏大而且有修路的情况，它的辅助驾驶工作不是很积极，索性我就关了。本来试驾路线还可以跑环路能更好地体验辅助驾驶功能，但是临近中午饭点我也不好意思让销售陪着我跑远路饿肚子，就简单在市区里体验了。 【驾驶】全铝底盘+空气悬挂，这种下限很高的搭配即使不怎么会调也能得到不错的效果，当然东风还不至于摆烂到那种地步。底盘在滤震上可谓如履平地，同时也能很好的拉住整个车身，加速抬头和刹车点头都抑制的不错，但是不能奢求要指哪打哪的快感，整体来说还是偏舒适的风格。亏电状态下加速没有明显衰减，是一个五秒内的车该有的水平。由于是亏电行驶，车子一出停车场就启用增程器了，这震动我必须要吐槽了！首先是有嗡嗡声，我不清楚是低速警示音还是增程器工作的噪音；再就是方向盘像是接在了曲轴上，怎么会有那么强烈的振动啊，踏板上倒是没有那么明显的感觉。毫不夸张的说，理想那个破三缸抖动也没这么大，顶多是噪音大点，可能直驱多了一道衔接体感就是更直接一点吧。一路上我的手都是轻搭在方向盘上，因为握久了真的会手麻，这太影响体验了！ 【总结】岚图free作为一个打头阵的产品，选择了求稳的路线，说不出它有哪一点特别突出，但是各方面表现很均衡，都在及格线以上，并且努力朝着更优秀迈进。我觉得这种行为值得鼓励，但是要不要拿钱去鼓励呢？如果可以接受一些小槽点并且愿意期待ota升级优化那就没问题。

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4.57分“优秀”

现在国产车做的是真心不错，各式各样的车都有，五花八门，但是我看了很多车，理想外观不喜欢，6座对我没需求，蔚来价格贵了点，也不喜欢蔚来的车体流线，小鹏，特斯拉就不说了，一直没有看到喜欢的，直到有一天在懂车帝上看到岚图free的广告，瞬间被车的鲲鹏展翅的外观和升降3连屏幕内饰给吸引了，终生免费充电，终生免费质保，简直爽歪歪，预约了7月28号试驾，7月29号直接大定了。 本来吧，我买这个车是给自己的生日礼物的，大定说6-8周就可以提车，我8月27的生日，(心想生日前差不多能提到吧)结果打脸了，然后就是无限的等待中，每天都打开app看订单信息，结果看了快3个月，积分都拿了快10万?，还是挺爽的，好几次都想退车不要了，后来一想，算了都等这么久了，估计也快了。(主要还是舍不得，岚图还是值得等待的) 终于等到交付联系我说车下线了，过几天就可以提车了，我说能不能快点啊，因为我老婆10月18号要生了，想着17号提回来，可以开爱车，载着爱人，这样老婆坐着舒服，交付说18才能提到，老婆说那在等一天吧，算了，不能为了提车让我老婆受罪，10月19号上午去了光谷人民医院，下午就生了，乖乖隆地咚，大胖小子，8斤3两(辛苦了老婆) 一直到25号出院，联系了交付26号提车，提前把准备工作做好，26号中午过去，因为交付中心做了提前准备工作，所以提车过程很快，服务态度很好，中午还准备了爱心餐，太贴心了，(辛苦了岚图工作人员)终于提到爱车啦，好开心? 回到家就在交管12123上预选的车牌号，第二天就直接去上了牌，第三天就直接去贴了车衣和改色双拼，不说了，直接看图吧，我敢说我的岚图目前是独一无二的，开在路上，那回头率真高，停在路边不停有人观看拍照，这绝对是行走的广告啊 到现在用车已有一个多月了，不得不说岚图开起来是真的爽，不管是外观和内饰，还是车的操控性，都是非常棒的?基本超出大部分车了，这就是我买这个车的原因。 周末没啥事，一个人跑到武汉天兴洲网红沙滩去玩了一下，啥样的车都有，豪车也多，大多为越野车和SUV，都是去跑网红坑的，但是，我车往那一开，全场最靓的仔，(是全场最靓的车?)，那回头率老高了，好多人拍照啊，盘问我这是啥车啊，居然还有人要我把车借给他开着玩玩?，赶紧溜…… 天兴洲为啥成为了网红坑，因为这里是武汉最大的沙滩地，有很多自然形成的坑，坑里都是有水的，有深有浅，车友们可以尽情的发挥他们的车技，但也有一些人掉坑里起不来了，费车费人还费钱，拖车救援得2000块，所以请大家量力而行(我也去跑了一下，挺刺激的，底盘低？来，给爱车升起来，我去，又被围观了)? (这里还是得说一下岚图的底盘护板，感觉还是不太行，因为沙滩上的路都是大小不一的坑，总感觉磕到底板上梆梆响，只是个人感觉啊) 在来说说车的缺点吧 1:车机系统还是不够完善，有点卡顿，车机导航是百度地图，导航不精准，换成高德地图比较好。 2:倒车后视镜下翻看不到后轮胎，车体太宽了，下翻没意义。 3:智能巡航不够优秀，自动泊车有待提升。希望改进一下。 4:后排座椅不能调节，这是一个很大的败笔，座椅太直了，后排坐长时间有点难受，希望可以改进。 5:充电太慢了，20%的电充满需要一个半小时，希望可以改进一下。 先就说这么多吧，期待12月的OTA升级

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.29分“优秀”

提车已经3个月了，小岚已经跑了4000多公里，订车之前岚图这个品牌还没有听说过，当时一直在看理想，也看了几款燃油车，但是想想现在的油价，还是考虑买个新能源车，要不是去试驾理想把我坐晕了可能真的会订理想了。岚图是偶然间在路上看到一次，颜值很高，刚好万达有展厅就去试驾了，提速真的很给力，回去考虑了几天就把车订了，2个星期就提车了。 说说感受吧，提速真的没得说，在路上超车很轻松，最爱的就是空气悬挂了，上一个底盘低，遇到烂路就会蹭底盘，岚图的郊游模式底盘升到最高，想去哪就去哪，但是速度超过40底盘就会自动下降，如果能自定设置就更完美了。车机是真的拉胯，已经下定了8155芯片，坐等安装了。 通过几次OTA，车机已经有了很大改善了，据说7月还有一次OTA，还是一直朝着好的方向在发展； 提车第二天就去贴了车衣和太阳膜，做了四轮隔音和四门隔音，感觉噪音小了很多，音质也有了一些提升，如果对音质有要求可以更换个功放，效果会好很多。 目前跑了4000多公里增程器1100公里油耗8.9，电耗19还是比较满意的，毕竟2.3吨的车，很不错了。总的来说这款车优点还是大于缺点的，最后希望岚图大卖！！

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.43分“优秀”

【最不满意】 1,没有主动降噪，60-80噪音还是比较明显.2,后排没有独立空调不说，可能是因为鼓风机功率不够吧，前排不能开吹脚，后排才能出风.3,再就是无线充电功率偏小，只能给耳机充充电. 【购车经历】 2月末动了换成念头，预算30左右，BBA无感，主要看二线豪华品牌，主要是凯迪拉克和沃尔沃，因为身边太多沃尔沃了，就主攻了凯迪拉克，看了ct5,ct6，xt5，感觉要么价格高了，要么与原车体验差距不大，后来看到了国产车，更相信传统大厂，没考虑新势力，看了领克09纯油和emp，后来觉得既然买国产车就买新能源的，就陆续试驾了09emp，问界M7，无意中试驾了岚图free，先被颜值征服，驾驶感受也不错，价格优惠的也多，再就是赶上东风降价，虽然这款活动一直都在，考虑到东风已经降过一次价了，总不会再降价一次背刺原车主，所以就3月12日大定，21日提车。 【驾驶感受】 很满意，超车，起步，加速都比较线性有力，比起原先的小马拉大车的油车体验天壤之别，不足可能就是前面说的没有主动降噪了。 【油耗】 个人开车比较温柔，单程35公里的早高峰，外面温度15度，车内空调开20度，用车1小时10分钟，纯电电耗在19.1，电池从96%--75%的水平。昨天同样环境开了次25%电量的纯油，在9.2L。 【续航】 可能是春天的缘故，感觉没晚上说的那么不堪，纯电实际估计有120以上，现在表显74%（142公里）。 【乘坐体验】 内饰精致，前排还比较舒服，后排的空调是硬伤，前面说了的。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.07分“优秀”

外观:相比有一定血缘关系的问界更大气，对比之下会感到岚图更像一个贵一点的车。并且外观设计也比较有原创性，不会让人感觉是抄袭的某款车。 内饰:内饰当中空调的控制按键设计有实体按键是我非常满意的，可升降的中控屏也非常有仪式感，朋友看到也都非常赞叹国产车的想象力。除了对他的故障率抱有疑虑之外并没有什么不满（有终身质保还好）。 续航能力现在没怎么测，但是100多公里的高速跑下来感觉油耗不会太低，不过对比动力的话还是非常满意的。 配置:配置方面音响效果不太好，特别是低音的状态会有糊了的感觉。另外没有HUD不方便。其他没什么不满意的，该有的基本都有。 空间:空间宽敞够用，但是人机工程做的不好，座椅高度较高，并且在我的舒适坐姿下，方向盘会挡住时速表，需要偏头去看，非常不方便。 智能化:岚图的语音助手不是很聪明的样子，软件方面算是他的一大短板，车机只能使用百度导航，还不好与手机投屏（目前还在研究怎么把手机导航推送到车机里面），非常不方便。 驾驶感受基本满意，没啥好挑的毛病。 总结:车子买下来总体是非常满意的，岚图的经营模式有别于传统4S店，销售中心和售后中心是分开的，并且销售没有区域限制，可售全国的那种。这样的话其实对于销售是非常卷的，但是对于消费者来讲是非常好的一件事。像我买车就是在外地和当地的销售都有沟通，最后选了外地的销售下单购车，购车全程没和销售见过面。交完定金后售后中心再与我对接，全程没有因为我不是在当地销售购车就产生任何不悦，服务非常满意。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

3.5分“良好”

看过第一眼，就喜欢上了，主要是板正的颜值，符合摩羯座的气质。纠结了很久，大半年了吧，问了很多各地政策。主要是二手车贬值的厉害。疫情期间，冲动了一回，直接订购。 还是因为疫情，物流发不了，物流恢复了，还需要等别的车凑够一板车，车到了，发票来不来，快递罢工。全部等齐近一个月了。明明是现车，22年3月的库存，整体价格下来比较优惠了。 还是因为疫情，取车第二天就阳了，就没开了。让人给贴透明车衣去了，昨晚实在是手痒，像是娶了新媳妇没入洞房的感觉，凌晨1点多，忍住发烧疼痛，在地库开了半小时，与其说开，就是琢磨咋用。 开始就亮驱动电机故障灯，能开。看见车友的解答也就放心了。交付时，交车专员阳了，所以我不太会用，有几次不能挂上档。语音说我要停车，她说功能故障，但按键自动停车是可以的，还有 车辆诊断医生什么的等了2分钟就错误了。整车的电机声音比较大，包括屏幕的升降，把手的开闭，后视镜折叠，后备箱开启，不知道是不是因为库存时间长了，缺油进灰了。最不靠谱的是 空气悬挂，下降还好就是不齐，上升也不齐就是气泵打气，打很多下，声音还是比较大的。没有找到能量回收调节强度的地方，方向盘的轻重也没有找到在哪调节。没有咋开吧，电耗是44，有点懵。车机应该是升级到2.1了，但屏幕切换依然缓慢，不如好猫，是不是该考虑8155了。充电口和加油口 ，虽然外面直接开不了，但是 松松的晃动是什么情况。出厂不带挡泥板竟然。 就是纯静态体验吧。确实没咋开，现在49km。车就跟媳妇一样，看上就娶了，就是爱，娶了回家后各种鸡毛蒜皮，才开始磨合，各种挑刺。凑合过呗，还能离咋的。开过半年再来评价吧。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.28分“优秀”

在众多优秀的国产新能源车中选择了岚图free，主要是看重国家队——东风集团出品 优点就是大厂背书，近700匹马力的强悍性能性能，配置拉满，售后贴心，ota升级及时 主要缺点在于老款岚图free油箱容量较小，满油满电综合续航不算亮眼。 【购车经历】 2022年6月的某天，打算去商场买个智能手表，却一看看中了岚图free，流线修长的车身，明明可以做六座七座的尺寸，偏偏做了五座，这恐怕就是奢华的任性吧，当天就进行了深度试驾体验，第一次驾驶带有空气悬架的suv，舒适感确实惊艳，配备丹拿音响，又是国产品牌，舒适与荣耀感满满，当天就下了定金，属于买手表的时候顺便买了辆车。 【提车价格】 当时的活动是直降2万元，裸车价格31.36万，赠送豪华套装，积分，放电枪，无人机，玻璃膜等等，送了很多。 【驾驶感受】 动力没的说，底盘扎实，配合可升降悬挂提供了经济，舒适，雪地，运动，郊游，个性化等多种驾驶模式，满足各种常见场景下的驾驶需求。 【维修成本】 赠送了终身质保，又有保险加持，实际上维修是没有成本的，很省心。 【保养】 推荐购买终身免费保养，一次性投资，带来的是终身的省心。 【最不满意】 该吐槽还的说，这么豪华的车，没有方向盘加热，东北的冬天，属实冻手。另外就是原车轮胎，用的是倍耐力专用胎，有点偏硬，冬季尤为明显，建议还是给东北车主更多的轮胎选择吧。

点评车型: 2021款岚图FREE 四驱标准增程专属豪华套装

4.67分“优秀”

96年女司机的第一辆车，2022年1月16日大定的岚图FREE增程版，1月21日提的车，截止2023年10月24日总里程跑了37798km，增程器里程8503km，纯电里程29295km，平均百公里油耗8.4L左右，夏天更低，冬天会高一点。第一年赠送了每月800度免费充电，每个月都用不完。第二年用积分在岚图商城兑换了一年1888度免费充电，后面又叠加了个终身每年1200度免费充电。反正自己没有花过快充电费，家充用了那么几次，几十块钱电费吧可以忽略不计，每次出去玩都是找又能免费充电还能免费停车的地方，选择增程版也是因为老家湖南邵阳的，杭州邵阳往返一次就是2200km，可油可电跑长途高速就没有焦虑了。总的来说用车成本就是真香！ 外观：之前也开过家里人的A4L，X5还有Model Y，购车前还对比过理想ONE，领克09，摩卡PHEV等多款车型，虽然说外观这个事情仁者见仁智者见智，但是我个人觉得岚图FREE完胜，低趴性感的造型非常大气，前脸和车灯点亮的同时犹如大鹏展翅，贯穿式的尾灯辨识度也很高。在路上回头率都很高~~ 配置：零百加速4.5秒，女司机在路上也是当仁不让，空气悬挂可高可低，过个减速带走些个乡村小路什么的都如履平地。360全景倒车影像+透明底盘简直是女司机的福音，提车到现在已经安全行驶快四万公里了。全景透明度可调节大天幕加香氛净化，朋友上车都说高级！安全性能更是没得说，好几次高速走神都是岚图主动刹车帮忙避开危险的。 再谈谈这辆车的缺点，首先说硬件最大的硬伤就是后排座椅不能多角度调节，后排乘坐舒适体验略差，不过我妈说坐起来比我哥的X5还要舒服。至于车机流畅度这一块确实有待提升，不过对我来说也完全够用了。