汉DM-i整体空间出色值得买吗_汉DM-i怎么样

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4.79分“优秀”

外观好看 整体空间出色 油耗也低 配置也很丰富 隔音效果不错 纯电续航一般 后备箱小一些 转弯半径过大

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊享型

4.36分“优秀”

【续航】 还行吧，纯电感觉掉的挺快，用油没感觉 【空间表现】 前后排空间都很大 【舒适性】 隔音很棒，跑60-80几乎没什么声音 【购车经历】 人生第一台车，找4s店磨了好久，网上各种看攻略，结果还是被套路了。 【乘坐体验】 还不错，提车之后周末拉满一车人出去玩，后排也没有晕车的感觉 【油耗】 目前没有充电桩，纯油跑的，强制保电 50%，城区油耗 6-8 L之间。发动机启动发电的时候也没有像网上说的和拖拉机一样的声音，还算是能接受范围。 【最满意】 隔音，空间，舒适性 【最不满意】 提车等了好久，另外转弯半径确实很大，两车道两边路边都停满车，掉头给弄得满头大汗，被其他车滴滴

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

一个月拿了驾照，看上了吉利银河 L7,，星越 L， 瑞虎 9，深蓝 S7，了解了相关的政策和底价，和媳妇儿去汽车园看实车，试驾，结果，销售大哥们一个个拽的，我得上赶着去找他们，求看车，求试驾，可是，他们对我爱答不理，告诉我没有车试驾……一副爱买不买，看我如土鳖的样子……好吧，我是土鳖，但我也需要被尊重，奥迪的销售大哥给了我尊重，但是裸车 22，落地 28 的 A4L，超出了我的能力，如果没有孩子的负担下，我想这是我和媳妇的选择了，最终，我们提了一辆意想不到的车，比亚迪汉 dmi。 这款车，大气，空间大，座椅舒服，后排就是躺着的感觉了，一岁半的孩子也能在后排站立行走😂，媳妇儿试驾这个车，感觉舒服，比我相中的 Suv 们，感觉舒适很多，而且颠簸路面，对比试驾的宋 pro的来说，震感比较舒服，丹拿音响听起来的感觉我也喜欢，家里人坐这个车，没有其他车那样晕车，没有什么明显不适的味道，而销售大哥，也非常热情，给我这个土鳖足够的尊重，我们相谈甚欢，才发现我们还是临近小区的邻居，好吧，借着聊天的外表，拉扯优惠，在 20.98 的指导价优惠 3 万的情况下，痛快的拉扯😅价格是又谈了一些，裸车是不到 17 个的，是不是买贵了，我已经提车了，不在乎了（主动变瞎子🫣，如果我真的买贵了，我会很心痛💔） 车是冠军版的库存车，尊荣款只有白色的了，实车我们看了，雪域白很好看，好像阳光洒在了厚厚的雪面上，冷白的光泛着点点星光，在我眼，白色不比黑色差，越看越好看！ 提车后，车的提速猛，动力随踩随有，猛踩有推背感，市区快速路上超车不在话下，轻松上 100 的速度，而没有让人发慌的感觉，隔音不错，我不觉得吵，关闭车窗就更安静了，打开车窗，能听到发动机介入后的声音，但是在我听来，也比油车的声音小，我和媳妇儿都觉得车内安静。 车的配置不错，但是今年荣耀版降价增配，同款配置更高，但是我这优惠比新车多，我算不明白账，糊涂着吧🤦♂️车上的功能还在研究，不过，不懂就喊小迪，喊啥来啥，车里有的就能实现，小迪干不了的，就是这个车没有相应配置了。 我喜欢车的盲区监测，倒车镜小三角闪黄光，音响咚咚的提示音，会让我在行车过程中，用较小的精力观察路况，变道，超车，倒车，盲区监测➕360 全景➕雷达预警，让我更加开起来更加放心安全，新手小白也能驾驭这个大车。 我们老旧小区，没有停车位，没有充电桩，也不能安装充电桩，我选的智能保电 25，这时的油耗在 5.5 上下，我不知道这算不算省油了，同事们开的油车，市区纯油车大概在 9 到 11 个油，轩逸，高尔夫能有 7 个多的油，我觉得我的汉，油耗还算可以吧，比他们省😂 媳妇儿单位离我家 5 分钟电动车路程，能免费停车，可以充电，这样想，给车充电也算比较方便了。 我们全家对这辆车很满意，我们不懂车，别人说车的各种优点，缺点，我们也不懂，什么底盘差，筷子悬架，咱的感受就是车开起来，坐起来是是比较舒服的，不管他用了什么方法，他实现了这样的效果，悬架总不能在市区路上断掉吧……我们也不打算段时间内换车，就是这样一款自己家全家开起来，用起来都满意的车，我们还求什么呢？喜欢就是喜欢，他不完美，不妨碍我们对他的喜欢❤️

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊贵型

4.21分“优秀”

主要是记录一下买车的过程（自己留存，有需要的朋友可以参考） 1.之前一直看凯迪拉克ct5，各种配置看的很清楚，本来准备年底有优惠冲ct5。结果荣耀版上了以后就开始疯狂看荣耀版。想了一下咱也不是那种非得暴力驾驶的人，汉的外观虽然没有ct5那么炫酷，但胜在成熟稳重，适合教育从业者使用。此外，省点钱不暴力驾驶，家用完全没问题，还能省下一大笔车钱油钱。个人喜好，非喜勿喷。 2.看车过程，先看了附近一家，感觉销售很疲惫，就看了一下实车的外观，没有试驾和报价； 因为点了平台的优惠劵，当天晚上有另外店的销售打电话预约试驾，所以第二天就去别的店试驾了。其实平台的券是无法使用的，只是给厂商收集手机信息。 开始由于在网上看了很多和销售battle的文章，但实际操作的时候由于是新车上市，啥也讲不动。最后选择厂家金融免息，以17.98（裸车）+1000（金融服务费）+500上牌+6250保险落地。 3.等车过程，3.3下定荣耀版尊贵银釉白，6号下大定，然后就开始漫长的等车。期间错过了政府15号开始的补贴，因为没有现车，但是也没有办法。20号左右跟销售说25号不发车就退款，销售推荐给我们银釉白+藕蕴灰的尊享或者灰色的尊荣，要是有银釉白+藕蕴灰的尊荣我们就冲了，可惜没有。到25号销售说刚好发车了，还是得催啊，夸奖自己媳妇隔天催一下（捂脸） 3.31号验车，是3.23生产的现车，15公里里程。然后办保险、车牌、厂家金融等 4.4号提车 4.14贴膜 赠品只有常规的脚垫，后备箱垫，两个小家电，3年6次保养，香水，车载吸尘器，头枕抱枕，贴膜（后来加钱买了3m） 【舒适性】不错 【空间表现】不错，可惜后排不能折叠 【油耗】不错

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 200KM旗舰型

4.57分“优秀”

【整车颜值】整车颜值我还是很满意的，车辆外观很符合我的审美，我也看过海豹dmi，可能年纪大了，还是比较喜欢这种沉稳大气偏商务的感觉，荣耀款藕韵灰的内饰极大提升了颜值，原来的棕色有点过于老成了。 【空间表现】还是对比海豹，看尺寸差不多，但是实车坐进去感觉汉的空间还是好不少，看起来就有大车的感觉，坐进去也十分宽敞。 【智能化】这块算是汉的短板了，智能座舱只能说和燃油合资比起来好不少，但是和现在各种新势力没法比，车机系统做的只能说勉强能用，谈不上多有科技感，这两天看到不少up主在喷笛子的车机系统，这我就放心了！我这款是5.0看起来有进步，实际上手感觉和4.0内核差距不大，还是希望笛子尽快改善吧，看我同事的理想一两周一次ota升级，比亚迪的车机据说一年也没几次ota，差距还是明显的。 【驾驶感受】买之前网上看了很多，什么筷子悬架，底盘垃圾，但是实际开起来还是很舒服的，不知道测评大佬都是和什么车比的，这是我第三辆车，上一辆车是天籁，至少在这个级别的车里整个底盘表现算我开过车里很舒服的，拿到车第三天就出差开了两百多公里的高速和一百多公里盘山路，最高到过海拔700米左右，上山路上各种陡坡、180度回旋湾都很轻松的过了，无论是所谓侧倾，还是动力，或者颠簸路面滤震等等都比我之前两辆二十万左右的车感觉好上一些，走山路转向颠簸等等给我的驾驶信心也挺足，总的来说开起来还是很舒服的。我试驾的时候是低配车型，连FSD都没有，买的旗舰款送了云撵C，比起低配云撵C的提升还是比较大的，选车时试驾了不少新能源车型，我媳妇儿都有很强的晕车反应，汉dmi是唯一一辆她坐了感觉不晕的。 【总结】整体上我对汉dmi还是满意的，考虑到实际场景，家里已经有一辆纯电suv了，我想换车还是想选混动轿车，混动+轿车+中型以上空间+市场保有量大，这几个条件一晒其实可选的余地也不大了，所以其实我一直认为在当下的中国市场，汉dmi没有什么有力的竞品。至于整车质量，上网看感觉小毛病挺多，找了小区里几位汉的车主聊过，他们反倒觉得开了两年没遇到什么问题，这只能交给时间去检验了，但愿我不会变成迪黑吧。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.29分“优秀”

【续航】 满油满电开个1000公里没啥问题 【油耗】 我充电不是很多，基本当作油车在开，平均百公里1.8度电+5.5升油，城区高速差不多 【空间表现】 内部空间很大，但是总感觉后备箱有点小 【舒适性】 比亚迪的通病，悬挂让我觉得所有减速带存在感都很强

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.07分“优秀”

外观好看，空间很大，停车位往往停不下，功能齐全，但是导航播报及时性不够，新手常常会错过路口

点评车型: 2020款汉DM-i DM 四驱性能版豪华型

1.61分“较差”

如果要买车绝对不要买比亚迪 1、不求车辆保值，21年购买到现在降价6万还增配 2、车机拉垮导航卡顿车机发烫，当你有尝试过导航一个目的地要等三分钟或更长时间，你就知道你除了忍耐就没有别的选择了 3、偷油偷电，油的问题就不过多说明了，查一下就知道大部份车主肯定都经历过，电百分之95开车途中突变百分之87已经不止一次两次了 4、买车至现在oat没怎么升级过，功能全是新车才有 5、底盘偏低容易磕底盘，已经大修换过一次冷凝器 6、倒车影响/360全景，车辆出厂时车尾影像自然开裂，已更换，更换完成雨天一旦车后有光线照射，影像就模糊不清，完全看不清楚 7、当你行驶途中一旦听音乐了，车辆熄火关闭时会自动播放几秒音乐（应该是车机版本过低，使用的是比较拉垮的晓龙芯片导致的） 8、预约充电，每次预约凌晨充电但车有时就是直接充电不管预约的几点即可开始冲 9、发动机自启（问题就不过多描述了，投诉点最多的问题） 10、综上如果能接受几点缺点的可以考虑，内部空间还是可以的，车辆外观也比较满意，其余就不多提了。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

3.33分“良好”

跑了21000km来评价下 22年6月1日提车，车价235800+500上牌+7200保险+4000金融服务费，落地247500 现。现在二手车应该最多13万左右，如果考虑保值的还是不要买了。 【续航】纯电大概能跑90km，需要经常去充电会有点烦躁，如果自己没有固定车位，没有充电条件的就会更更难受。如果去外面充电桩充电，也很难受，最大功率40kw，但是实际充电平均速率折算下来也就16千瓦吧。刚提车第一年充电大概需要1小时，自从系统升级之后，现在充电桩充满需要1小时20分钟，现在去充电桩充电都有点不好意思，冲的太慢了。 【油耗】市区大概馈电状态下大概5.5个油，高速大概6.5个油 【空间表现】空间没得说，前后排都宽敞 【舒适性】中规中矩吧，比较悬架就那回事 【智能化】够用，因为平常需要用的场景不是很多 【驾驶感受】刚开始开起来很宽很大，后面习惯了就好了，对新手不太友好，还有转弯半径很大 【购车经历】挺不满意的，毕竟是最火爆的时候提的车，那时候供不应求，没现车，所以4s店态度也是高高在上。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.36分“优秀”

开了3个月，对于新手来说还是比较好开的，总体上还是比较舒适，用电的时候比较轻盈，在亏电状态，切换发动机的时候偶尔有些笨重感，这车的dmi混动系统是真的比较省油，市内道路一般耗油保持在3至5个油内（广东温度），高速耗油也不高，耗油从未超过8、9个油的，这是dmi系统的亮点。然后这车已经很久没换代过，配置比其他厂商可能会落后一部分，但是现在降价了，相对来说还是物有所值。就是经常背刺老车主😭。汉这车对我吸引的是，国产车，汉这个汉字车标（本人汉族~），还有外观挺帅，有中国文化设计特色，车内空间大，车价在20w左右（之前），开着还算比较舒适，就这些原因买了它，之前为啥不买海豹，试驾了海豹，相对小点，没汉大气，汉相对沉稳，还是觉得汉外观挺好看的。至于缺点，首先转弯半径确实有点大了，在掉头的时候能感觉出来；然后雷达警示似乎有点傻的，前面行人偶尔会报滴滴的警示声，偶尔也没有，反正挺奇怪的；车中间左右木有雷达，所以左右两边如果转弯有障碍物，容易刮到，我就是有次开到转弯处没注意，刮了车门，然后我弟还开我车把车门把手刮崩了。车机相对落后了，高德地图万年不变的，还是低版本，不能看到红绿灯倒数；车机的音乐也内置了酷我音乐，默认用这个，虽然也有网易云，到却设置不了默认音乐播放器，导致叫小迪放音乐，每次只能打开酷我音乐。还有个车内后视镜，感觉存不存在都一样，很难看到后尾车，只能开360看，所以最好有流媒体后视镜的配置，不然这车内后视镜很难看。然后360感觉成像不是很高清，现在用久了，看到与现实还是有些差距。还有底盘感觉还是有点低，回老家还是有刮底盘的情况。然后很多人说的筷子悬挂，以我自己开了几个月的车，是感觉不出它这个悬挂不行，整体来说还是开的比较舒服沉稳，当然在过凹凸不平的路，确实有较大的震动，还有过弯的时候，属实要压住方向盘，减慢点速度才行。现在没遇到大的问题，总的来说，我还是比较喜欢买的这台汉的，毕竟随机选的车牌也比较符合我的心意。虽然被背刺了，但是还是希望国产车的发展突破😭

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4.36分“优秀”

【续航】 还可以 【油耗】 四点几的油耗，想去哪就去哪 【空间表现】 乘坐空间是真的大，做四个人前后排空间都可以 【舒适性】 还可以 【智能化】 360挺好用，其他没怎么用过 【最不满意】 提车的时候推销厂家质保和车模，混动车保险有点贵 【驾驶感受】 转弯掉头要注意一下，其他的都还可以

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊荣型

4.39分“优秀”

先说总体。人生第一辆车，舒服！ 【购车经历】 在此之前开过家里人的crv和cs35（还有广汽传祺的一个SUV，刚考驾照不知道是什么型号），在之前的接触里本身对国产车的好感度一般，不过近些年几个新势力信息越来越多，也自然关注的多一些，最终明确要混动。 选车的时候因为预算是20上下，最初在吉利，领克，长安的几个里面看，但对象始终觉得吃不到颜值，觉得看着一般（汗颜），后来同事推了一手比亚迪就去王朝馆看了看，惊喜颇多，对象看中的颜值 智能化，我看中的续航 动力 安全，都比较契合。颜色选择是因为当时试驾灰色汉的颜色反光还带点蓝，很好看，最终提车灰色大汉。 【续航】【油耗】 去年五一从新疆阿克苏出发跑了一趟西藏拉萨，两辆车，一个同事的骚红汉一个红老唐，都是混动，实际跑起来汉的续航折扣不太多，一箱油20的电，差不多跑了8 900左右，当时跑无人区800公里庆幸是混动，不然纯油车不好跑。 【空间表现】 空间杠杠的，188的身高不管坐哪个位置都宽敞，毕竟整体是准C级的长度。 【舒适性】 座椅坐着不累人，后排躺下会有点累，不过都要躺了不如躺副驾。 【智能化】 目前还行，肯定比不过先做智能再做车的那些车，只能说不笨，不能说聪明。 【驾驶感受】 动力能算随叫随到，140以上开始乏力，不过没啥驾驶环境能让你动不动140，要什么自行车。 图片上旅行照吧，两个车车从1000海拔来到4400+的海拔，又开回来，对刹车油刹车片啥的真是个考验。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.71分“良好”

【续航】 上班路程来回30公里，两天需要充一次电，工作下班比较晚，小区门口停车场三毛八一度电，充满一次6块多，目前充电一共花了不到70块钱。 【油耗】 提车不到一个月，过年回了趟家来回，现在表显1500公里，目前加油一共花费760元，油表显示还有450公里，大概计算一下应该是百公里4.75L的油耗。 【空间表现】 内部空间较好，不拥挤也不压迫。 【舒适性】 坐着挺舒服的，尤其是自己从老家回来的时候，音响的音质确实不错。 【智能化】 最好用的就是在家把空调打开，进车里很暖和，不冷。 【驾驶感受】 底盘确实有点硬。我开车不激进，地板油的时候很少，刹车很平稳，基本不点头！ 【最不满意】 黑车太不耐脏，一擦就有划痕！

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

3.36分“良好”

续航一百多，老是有充电焦虑，到25%电就用不了纯电了，智能驾驶还没体验，空间外观没得说，少打点怕骄傲，充电桩安装别信30米肯定会够，销售都会说基本上会够。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.64分“优秀”

整体来说还是挺满意的，开起来心情愉悦！ 【购车经历】 关注了汉大半年 从22款看到冠军版，汉L是没钱上了，刚好过年又有优惠，反复比价了一阵，终究还是冲了！ 【提车价格】 12月上旬定的，总共免息19.6落地，包含了8k保险和3k的区补，送了10次保养和双护板还有其他厂家带的赠品。 【驾驶感受】 开起来感觉不错，地板油有一丢丢推背感，红绿灯起步也经常第一个，有时甚至有种我闯红灯偷跑的感觉。 开EV模式时候还是很安静很舒服的，但发动机启动的时如果没放大点音乐就听的很明显，特别是稍微重踩点油门就疯狂咆哮。 就整体驾驶感受来说个人觉得对比迈腾还是有些差距。 【舒适性】 内饰很喜欢，主驾坐上也挺舒服的，不过副驾座椅没有上下调节总感觉不得劲，其他都还好，贴了膜防晒效果杠杠的很舒服。 【续航】 目前跑了1100左右高速和市区各一半，纯电能开100左右，满油满电标1200只能开800多。 【油耗】 这个油耗波动有点看不明白，自己算综合应该六七个油，快充四五十分钟充满，充电真的香，不过公司停车场固定一块七就很难受了，很想拥有个自己的充电桩… 【空间表现】 车内空间比较宽敞，就后尾箱有点偏小了完全不符合这车的定位。 【智能化】 有点拉，主打一个有就不错了，更新1.2后据说领航稍微好了一点但是还没试过，但是感觉小迪有时叫了没反应。 【最不满意】 1、车比较宽A柱也大转弯还大圈，右边也不好观察，小道会车有点烦； 2、这大灯假的一样，改了又影响质保，兄弟们还有没有其他办法？ 3、钥匙揣兜里开车门经常要按两三下门把手，还不确定是设置问题还是车的问题； 4、360影像有点虚，不能太过信任，昨晚过小路还刮了下右前的板，一血没了，巨难受啊！ 5、感觉底盘没有传说中那么烂，但是跑烂路是真的不行。 很多人说dmi前脸不如ev的好看，但我还是喜欢这个前脸，大气又耐看。 真的帅！！！