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    汉DM-i2023款DM-i 冠军版 121KM尊荣型值得买吗_汉DM-i怎么样

    ·汉DM-i

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1825人评价
    18万-25万新能源总榜No.10
    超过87%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-25.98万
    厂商指导价
    16.98-28.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.86
    • 外观
    • 4.44
    • 4.12
    • 内饰
    • 4.18
    • 3.83
    • 配置
    • 3.93
    • 3.77
    • 空间
    • 4.25
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.81
    • 3.80
    • 操控
    • 3.80
    • 3.79
    • 动力
    • 3.82
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 汉EV4.04外观4.54
    • 汉DM-i4.03外观4.44
    • 凯迪拉克CT43.92外观4.38
    • 迈腾GTE3.90空间4.43
    • 标致508L PHEV3.90操控4.05

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 汉EV4.04外观4.54

    汉DM-i·全部评分

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    说说买车吧,本来是想买325Li的,去4S店都谈的差不多要订车了,突然看到网上大量车主反馈传动轴异响、刹车异响、机盖隔音棉取消、扭力梁取消、等等减配问题,有车主刚买325还没开100公里就异响了,也就没敢冒风险去买了。等啊等,想着厂家一两月应该就解决了,结果迟迟等不到厂家的处理意见,果断就放弃了,本身自己也没有对宝马这个品牌有多大的情怀,也不需要买个豪华品牌来承托自己,所以还是放弃了,看了半天还是觉得比亚迪不错 【油耗】 1、百公里油耗确实少不少,相比汽油车省不少钱,用纯电市区跑的话百公里也就1-2毛钱,当然也看你在哪充电,自家充电桩电钱更便宜,预约夜里12点后充电,每度电也就2毛多,充满了不到4元,国网的充电1.8元/度左右,充满了30元,121公里版本慢充2-3小时就满了,快充40分钟就满了,每天充电再加200元油,油基本上用不着,还没有正经跑过长途高速,还不清楚高速油耗情况,市区亏电油耗差不多在4.5-5升/百公里左右吧 【驾驶感受】 1、座椅:车辆座椅还是不错的,软硬适中,座椅包裹性中等吧,比起日产的大沙发还是差点,头枕位置还是可以的,比较靠前,位置调好后,基本上头不用往后仰,这一点值得表扬,后排座椅坐着也还ok,但是不能调整,比较遗憾,另外都已经次顶配了,副驾座椅没有加热和通风 2、空间:车内空间很大,180的身高,前后排位置都很宽松,头部空间也还ok,后备箱基本上是个纯平的面,的空间除开口小点,整体还是可以 3、底盘悬挂:虽然更新了FSD悬挂,但是开起来其实没有太大感受变化,也感觉不出来有什么区别,一些小颠簸过滤还可以,但是整体底盘悬挂个人觉得还是比大众系列底盘差点,帕萨特的底盘厚重感要稳更厚重 4、隔音:纯电70公里以下的情况下,车里真的很安静,超过70公里以上,胎噪比较明显,据说更换米其林静音胎会好一些。在夏天发动机进入的时候,有轻微的声音基本上可以忽略,但是在冬天的时候发动机介入因为冷起,刚开始声音还是不小的,发动机热了以后会好点,相比一些汽油车的声音要好很多。另外还有一个声音就是由于空间比较大,感觉跑高速的时候,后排会有空旷带来声音,我感觉应该是共振,也不是很明显,前排到是没有,前排玻璃是双层夹胶隔音效果还是很不错的 【动力】 整体动力非常不错,7.9秒的提速,实际驾驶起来还是比较快的,油门响应也比较实时,纯电的提速更明显,燃油提速也还不错,不知道后期使用年头长了,发动机提速会不会下降严重,毕竟车子重不轻,高速120以上提速没有试过,等有机会试试120以后的提速,到时候在更新吧 【车机系统】 车机系统基本集合在中控上面的平板上了,操作起来倒也方便,反应速度可以,语音识别度挺高,你坐在车里任何座位上都能准确的识别。车机导航比较好,用的是高德可以投屏在仪表上,导航也比较精准,还是非常好用的,百度地图是不能投屏,智能语音差点,除了本身车功能的识别和简单的没问题以外,其他的问啥啥不会 自带的行车记录仪不咋地,清晰度不高,也没有夜间保护,就是个简单不能在简单的记录仪,还不如300元买的360功能强大,车辆摄像头到不少,清晰度也一般吧。整体车机系统比传统的品牌的系统好点,我去看了问界的系统,真得是遥遥领先,要是能和华为合作开发那真得太好了,希望厂家日后能不断升级优化吧 自动驾驶:我试了几次,就是辅助驾驶,感觉太不放心了,虽然功能是不错,这玩意用起来还是心虚,还是算了吧,自动刹车功能到现在也没弄明白能不能刹的住,也不敢试。自动驻车功能还是很方便的,到路口车辆停止后自动驻车,刹车就可以松开了,不需要操作档位,起步给油门就可以走了。还有一个遥控车辆的功能,我感觉这个功能挺好的,有时候车位太窄,不方便进入,就可以把车遥控出来再进,试了几次没成功,还是不会用 说在最后: 整体比亚迪的汉DMI车还是推荐买的,工艺、车辆舒适、油耗、驾驶感受还是非常不错的一个车,而且比亚迪品牌这几年的进步非常明显,国产车的水平也真是进步非常大,重要的是老车企未来几年或是十几年这个车企应该不会倒闭,至少车坏了还能有地修去,现在很多新势力车造的不错,但是这些品牌能不能在市场竞争中最终站稳还两说,威马就是个例子,现在买威马的车主都不知道上哪修去 购车建议: 1、公里版本选择: 如果家里能安装充电桩的,121公里基本上妥妥够用了,充电方便便宜。如果不能安装充电桩的,其实更建议买200公里版本的,要不然天天找地充电也麻烦 2、配置选择 选什么配置,看自己预算吧,你可以综合对比一下各个配置,不要盲目的追求,有些功能说实话就是个摆设,一年用不了几回,花钱买它干嘛,看看自己最看重哪些实用配置内容,结合自己预算买就可以了 3、颜色选择 颜色根据个人爱好,喜欢那个颜色就买那个,没啥纠结的,重要的是你喜欢就行,别管别人怎么看,买车自己喜欢自己开,红色、蓝色加价3千

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
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    2023-12-18

    足智多谋奶茶7a一句话概括,自已买的什么车都是最捧的,不容别人说一个不好,我朋友换车经历适合96%国人,十几年前开的宝马3系,就说宝马好,甩奔驰奥迪几条街似的,后换了奥迪A6又夸A6好,宝马奔驰又到处毛病了,去年换了国产电车,又开始喷油车了却忘了当初是油车陪他风雨无阻,总之容不得别人说不好,只要见评论区喷电车,马上反击,把BBA说的一文不值,真服了,这个现象代表大多国人,大都是购车预算在十万到二十多万且贷款为主,紧紧巴巴或买车后也不剩什么余额的居多,三十万左右占很少部分,真买的起豪车的真不在乎油耗,更大可能是他油电车皆有,也很少会在评论区互喷,总之花的是自己的钱,买的是自己喜欢的东西,好与坏冷暖自知,让别人喷去吧!互喷车就省油了,电车续航就高了亦或有钱赚(厂家雇佣的水军及被充值的所谓专业车评人除外,这帮家伙嘴里没好车,自己刚说某车一无是处,过几天又夸的天花乱坠,怕是自已都忘记了)真有这闲心干什么不好,我很少评论,所有关于车的评论加起不超过5条,而且我觉得我说的客观且无攻击性,所以各位大神别喷我可好

    是人三分坏楼主只是说刚开始考虑325,只是因为种种原因不考虑了,结果一群3系车主说人家配不上,终于知道哪怕经济不好车企也活的这么好,都是一群宁愿买贵的也不买对的,反正买车越贵越好,尤其是标,车企在中国是真舒服

    yy趠級女乃夿yy十多万的汉还不错!20万的不值

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.57优秀

    一个月拿了驾照,看上了吉利银河 L7,,星越 L, 瑞虎 9,深蓝 S7,了解了相关的政策和底价,和媳妇儿去汽车园看实车,试驾,结果,销售大哥们一个个拽的,我得上赶着去找他们,求看车,求试驾,可是,他们对我爱答不理,告诉我没有车试驾……一副爱买不买,看我如土鳖的样子……好吧,我是土鳖,但我也需要被尊重,奥迪的销售大哥给了我尊重,但是裸车 22,落地 28 的 A4L,超出了我的能力,如果没有孩子的负担下,我想这是我和媳妇的选择了,最终,我们提了一辆意想不到的车,比亚迪汉 dmi。 这款车,大气,空间大,座椅舒服,后排就是躺着的感觉了,一岁半的孩子也能在后排站立行走😂,媳妇儿试驾这个车,感觉舒服,比我相中的 Suv 们,感觉舒适很多,而且颠簸路面,对比试驾的宋 pro的来说,震感比较舒服,丹拿音响听起来的感觉我也喜欢,家里人坐这个车,没有其他车那样晕车,没有什么明显不适的味道,而销售大哥,也非常热情,给我这个土鳖足够的尊重,我们相谈甚欢,才发现我们还是临近小区的邻居,好吧,借着聊天的外表,拉扯优惠,在 20.98 的指导价优惠 3 万的情况下,痛快的拉扯😅价格是又谈了一些,裸车是不到 17 个的,是不是买贵了,我已经提车了,不在乎了(主动变瞎子🫣,如果我真的买贵了,我会很心痛💔) 车是冠军版的库存车,尊荣款只有白色的了,实车我们看了,雪域白很好看,好像阳光洒在了厚厚的雪面上,冷白的光泛着点点星光,在我眼,白色不比黑色差,越看越好看! 提车后,车的提速猛,动力随踩随有,猛踩有推背感,市区快速路上超车不在话下,轻松上 100 的速度,而没有让人发慌的感觉,隔音不错,我不觉得吵,关闭车窗就更安静了,打开车窗,能听到发动机介入后的声音,但是在我听来,也比油车的声音小,我和媳妇儿都觉得车内安静。 车的配置不错,但是今年荣耀版降价增配,同款配置更高,但是我这优惠比新车多,我算不明白账,糊涂着吧🤦♂️车上的功能还在研究,不过,不懂就喊小迪,喊啥来啥,车里有的就能实现,小迪干不了的,就是这个车没有相应配置了。 我喜欢车的盲区监测,倒车镜小三角闪黄光,音响咚咚的提示音,会让我在行车过程中,用较小的精力观察路况,变道,超车,倒车,盲区监测➕360 全景➕雷达预警,让我更加开起来更加放心安全,新手小白也能驾驭这个大车。 我们老旧小区,没有停车位,没有充电桩,也不能安装充电桩,我选的智能保电 25,这时的油耗在 5.5 上下,我不知道这算不算省油了,同事们开的油车,市区纯油车大概在 9 到 11 个油,轩逸,高尔夫能有 7 个多的油,我觉得我的汉,油耗还算可以吧,比他们省😂 媳妇儿单位离我家 5 分钟电动车路程,能免费停车,可以充电,这样想,给车充电也算比较方便了。 我们全家对这辆车很满意,我们不懂车,别人说车的各种优点,缺点,我们也不懂,什么底盘差,筷子悬架,咱的感受就是车开起来,坐起来是是比较舒服的,不管他用了什么方法,他实现了这样的效果,悬架总不能在市区路上断掉吧……我们也不打算段时间内换车,就是这样一款自己家全家开起来,用起来都满意的车,我们还求什么呢?喜欢就是喜欢,他不完美,不妨碍我们对他的喜欢❤️

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    2024-04-19

    西挖抓同款,同色

    澎湃6098哥们车不错,就是前几张怼脸拍显脸大

    用户8623508470053问一下最后做的是什么贷款方案啊

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.57优秀

    【购车经历】 旧车已经陪伴11个年头,想换个20W左右的车给老婆开,本身我是看好特斯拉毛豆3来,从5月等到9月,越等越让人失望,在加上老婆非常不喜欢特斯拉,告诉买车就买国产车,没办法,想的就是买汉吧,早早的就被种草了,其他车就没考虑。 【最满意】 以前是个7W块钱的车,直到我开上汉,我是挑不出一点毛病,满足了我对轿车的一切幻想了。最满意的地方莫过于外观、配置、空间、豪华(从7W升级到20W,我认为超级豪华了)还有油耗,真的很省。 【最不满意】 黑色特别不耐脏,一会功夫就有一层灰尘。还有就是总觉得底盘低,生怕剐蹭坏电池就完了。还有就是亏点的时候开车能听到发动机声音,声音也难听,声音也大。 【驾驶感受】 买到汉的时候还没有试驾,一门心思就是买他了,总觉得试不试吧。目前为止开了2000+公里,感觉还不错,超车无压力,坐着也很舒适。还是那句话,满足了我对轿车的一切幻想了。 【乘坐体验】 家里我就是全职司机,从来没有好好的在后排乘坐过,不过我总是擦车洗车,觉得这个车宽敞多了,全家人都不是大个子,也不是特别肥胖的人,乘坐起来翘起二郎腿空间也绰绰有余。 【保养】 还没有保养过,想用完6次保养以后在按时保养也是贵了,还有就是不理解为什么新车3500KM就得保养,总觉得太早了。 【油耗】 以前总听人说买上电车就抠抠搜搜的了,还不理解,自从我买上汉我就明白了,提车的时候加了200块钱油,开到2000公里了也没有加过,一直是用的电,,现在都后悔买的续航低了,甚至是该买个EV版的来。 【续航】 没有加满过油,看样子满油满电最少能跑1000公里,真的非常省。

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    2023-10-02

    越是逆风我越浪黑色的汉沉稳大气。恭喜恭喜!汉基本上就是普通人的天花板了。我的墨石蓝驱逐舰,也是很容易脏。

    头条用户看着4.9车长,空间还不如迈腾。果然中国人还是好面子。

    秋后蚂蚱颓势尽显我早就说过,混动的尽头是纯电,很多人跟我杠,都是没开过混动的

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    618看的车,谈了好多店,有现车的没优惠,有优惠的没现车,最后选了一家承诺一个星期有车的定了,全部搞完7月2号提车。209800+1000上牌+7900保险-1w补贴+900龙膜护板+4410延保+500银行卡提现手续费+500交通费+1000请客=216000最终落地。送了基础三件套6次保养一次镀晶。 外观:我回来就做了黑武士,淘宝套件1k买的,轮毂自己喷漆120,黑化后外观我能给满分。 内饰和配置:同价位没啥可比的,算的上天花板了。 空间:大就完了,就后备箱比较小,雅阁570它470 续航:ev嘎嘎香,hev可能我是新手油耗市区7个。 智能:比油车高一大截,比电车新势力弱一点,总体来说够用。 感受:没开过其他车,我感觉是够好了。 【最不满意】 车友群普遍反应的几个问题:后备箱小,大灯不亮,转弯半径大,像开船(新款已改良),发动机自启动(存疑,我没经历过,而且我感觉有也无所谓) 不怎么会拍照,最后三张借车友的,反正就是dmp那味了

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    2023-08-01

    Lee啊哈哈靠,改成跟我的战神版一样一样了

    你好98年前脸黑化是贴膜还是换的套件啊

    用户8085731038310网上全是说掉皮的,真的假的

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    观望了半年,本想五一买22款尊荣,结果没现车,一直等到5月下旬冠军版上市。本着买新不买旧的原则。终于拿下了心心念念的汉! 指导价209800元,贷款服务费+上牌费1000元(由于五一提前交了定金,4S店迟迟拿不到车,所以减免了一部分),保险4500。赠送了电池护板、脚垫、太阳膜、后备箱垫、拉杆箱、电炖锅。 外观没得说,太帅了,可以说是颜值担当!黑色非常亮,就是不耐脏,关车门都会有指纹。尺寸很大很宽,转弯半径其实还好,调头什么的基本可以接受,有360度全景影像加持,不会出现盲区和刮蹭。 内饰很豪华,没有很大异味,基本可以接受,就是钢琴烤漆面板非常容易粘指纹。 空间很大,前排伸展的情况下后排也不拥挤,但是后备箱空间小了,后排座椅不能放倒是个缺憾。 配置、智能化在同级别同价位几乎无敌吧,提车当天夜里大雨,从太原往回赶路,连续3个多小时高速,动力很充沛,时速飙到140km也不难。智能领航令人惊艳,反应比较灵敏。 油耗、纯电续航还没测试,因为提车当天跑了300公里高速,回来放地库,等车牌,一直没开。 吐槽一下,4s店办事效率太低,提车办了一整天发票还开不出来,上户赶在最后一天才去,说给后备箱垫至今没发货,车牌也迟迟回不来……连哄带骗就是拖,令人恼火!同事买的宋,比我提的晚,车牌已经上好几天了。 后续有什么感受、体会,再来分享!

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    2023-06-04

    皖宜汉同款尊荣

    法拉利底盘太低了好兄弟有车友群吗

    辰小橦无敌???你想多了!

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    本人99年车主。在19年的时候买过一辆1.5T君威,君威开着还可以,高速行驶多,整体来说1.5T天不怕地不怕的跑,整体高速油耗平均8个油,高速来说这个油耗非常可以了,23年工作性质变化,高速跑的少了,在市里开车君威基本不下10个油(年轻嘛!总要不能让车舒服)对于天天基本来回140公里的我非常的不友好,平均一天100块钱的油了,再加上君威也快5年了,必须给自己以前吹过的牛买单"绝对不让自己的第一辆车上线验车"。对此在6月份的时候目标对准了汉,第一次试驾的时候是22款的试驾车,整体来说后排只要上80就等着听路况是不是沥青路就行了。但是前排的隔音是真强,按自己的喇叭都感觉喇叭没声音。在此对比亚迪提出一个疑问,玻璃这么贵吗?前排加了后排不加。但是没有对比性的选择了他。除了汉就是极氪,极氪的话考虑有时候高速,毕竟电的还是高速不方便。不想看着仪表想着服务区跑高速。所以最终选择小汉。买了快一个月了。买车的时候加了290大洋的油,油箱灌满,行驶了1000多公里。用了半箱油,充电都在比亚迪4S充,因为现在上班距离他们店里很近,免费的羊毛必须薅起来,一句话 太省了,提速是猛,车有点大现在开130左右感觉有点晃,可能是还没有习惯的事。整体内饰感觉一般,中控就是大平板。音响的话是丹拿的,说实话还没有研究透。好了,等开够首保在继续总结吧。对了,济宁的汉车友有没有车友群,拉一下,感谢

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    2023-07-21

    治保队队长这车跑高速没君威爽吧?

    为你映画车速130晃君威就不会

    popoaili君威卖了多少钱?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.21优秀

    【续航】 平时开车比较激进,控制一点的话。121的续航开个100-110不成问题,平时充电也比较快,找个快充站从25充到100差不多50几分钟就够了 【油耗】馈电油耗5.2左右,高速6个左右,如果脚法比较激进的话可能要7个。 【空间表现】 我之前开了10年suv,第一次换轿车开,没有感受到不适应。空间是真的大,我183的个子坐着都不挤,副驾和后排的空间也是很大,坐过的同事都说好 【最不满意】 发动机介入的时候声音会比较大,虽然这个车的隔音没话说,但是还是能感受到发动机的轰轰声。 【智能化】 车机反应还是挺快的。基本上可以做到瞬间响应。 【驾驶感受】 油门反应比较快,加速很平稳,尤其是运动模式下,推背感很强。 【购车经历】 看车的时候对比了小鹏p7i特斯拉model3,model3其他都挺好的。不过内饰我是真的……不太喜欢,小鹏智能化很不错,但是后排空间小,而且我有里程焦虑,所以对比之下最后下定了汉dmi,价格是一分没得优惠的,送了龙膜、电机护板和电池护板以及底盘装甲。

    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 02023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 0
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 12023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 1
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 22023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 2
    2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 32023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型 图 3
    2023-08-04

    阿华86866快充也要五十多分吗

    MrKong儒我的电池能跑八十左右

    傷心後灬點煙39660-100,8秒开外的车就别说推背感了

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.93优秀

    我的这次购车经历可能跟大部分车友不太一样,因为我一名兄弟是汽贸公司的老板,他给了我很多的建议和支持,下面我就分享我购车的整个过程。 我是8月31日决定要购买比亚迪汉DMI冠军版的尊荣型,这也是我的第二台车,建议准备购车的车友们要多去四儿子店试驾和多方面了解信息,跟家人商量好,以便给自己最准确的决定。 首先我先找兄弟咨询车型,他帮我去找全国裸车优惠力度最大的车源。有的车友可能会问,为什么是全国呢?因为北方电车不好卖而优惠力度很大,如果合适可以板车运回来广州。这时候了解到外省有一万多的裸车优惠,除去板车运输成本能优惠1万左右。这时候看起来好像挺香。但我最后没有选择这个方案,而是选择在广州本地拿车,裸车优惠还可以,至于为什么请往下看。 接着就要看当地的政府补贴了。9月份深圳补贴1.2万,有考虑过在深圳拿车,但最终放弃,因为当地裸车没有优惠,经销商以补贴为由吊着卖不肯降价,况且这么多人抢补贴还未必拿得到,噱头大于实际。最后决定冲广州天河9月的补贴。 第三就是置换补贴,我的旧车交付店里,申请比亚迪品牌的置换补贴。 确定后,兄弟帮我联系银行做低息贷款,每年利息3%,这利率比我当年的房贷利率还要低,真香真香!贷款下来后直接订车,对于我来说接近零首付。 还有我的新车保险是7900元,最近比亚迪车损保费上调 ,没办法,这有点坑。 所以综上所述,这次购车落地20万出头,还有接近零首付,低息还款没压力。

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    2023-09-12

    江北拔刀客汽贸城老板和这有啥关系???

    戒操474比亚迪偷偷烧汽油。

    小po菠lo萝条理清晰 值得购车人借鉴学习

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    提车一个月多点,行驶1000公里,说下感受,总体开着很平稳,颠簸路段跟22款相比有着不错的提升,外观很靓,配置也很足,同事都说我的360内饰看着很高级,搞得他也想换,混动模式下感觉动力很猛,高速上不知不觉就140码,超车贼猛,然后用油也很省,目前加了200的油还剩25%,已经过去一个月,纯EV情况下加速ECO模式够用,到现在还没用过sport模式,主打舒适驾驶,变道辅助晚上很好用,白天堵车变道不能完全依靠,不然就变不了道,不知道变道辅助后车距离多远会亮灯,然后音响很给力,吐槽下几个缺点1,转弯半径太大 2,A柱B柱很粗好几次人在跟前看不到,3,自带高德不好用,沙发管家下的高德自动版语音设置切换不了,4,后备箱太 小,5,刹车在动能回收标准情况下,刹车缓冲距离有点长,特别高速上,要踩得猛一点,不然停不下来 6,大灯不怎么亮。

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    2023-10-12

    T一胖同款车型,颜色也是黑色的,我10月9号提的车现在开了2300公里了造的有点狠了

    高级星空0I7远光确实拉,近光特别亮,别人总以为在开远光灯

    Gin888高速上龟速的汉DMI我也见过不少。估计是假车

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    其实就目前来讲我感觉我来评车有点为时过早,因为我提车只有不到一周时间,但是就外观内饰来讲我是很满意的,油耗续航等其他方面如果有人关注的话,我后面会再给大家分享一下。 整个车的话优惠在东莞我感觉已经没有下降空间了,23款尊荣是20.98万裸车价讲不了,保险谈到6000,没有其他费用,贷款的话贷了10万三年,贷比亚迪金融总共有6000利息,不算利息的话落地21.56万(让他们给我加满油,又减了4佰😁),东莞补贴2500还没下来,还有个2000的区补。希望背刺不要来的太快😥。(如果算上补贴不算利息的话其实落地21.1万) 送的东西我感觉我谈下来的也不少,全车脚垫、尾箱垫,底盘装甲和底盘双护板(实际上只给装了一块,说是电池电机都给护到了,也不知道真假)和龙膜加8次保养(包括首保)还有头枕抱枕。(龙膜的话是4s店跟外面的店合作的,4号去贴膜不知道会不会有坑) 大佬们觉得我这个价格还行吗?🥺

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    2023-09-29

    用户815421930947011月19号,东莞去了家直营店和4S店,报的价格一摸一样,裸车价直接降6000,首付127800+保险8000+上牌综合服务费3000=138800元,两年免息贷7.6万,每月3166,保险全险,基本都有,医保外用药啥的都有,落地就是214800元,送贴膜,三次保养,头枕,抱枕,脚垫,灭火器,充电桩(上门免费安装,距离远多一米加40),另外听说东莞有补贴但马上过期了,补贴能拿6000,以上价格还没有开始砍价,大家帮看看这价格正常吗?

    运筹帷幄晚风XnT额,今天不是全系降价了吗

    缺钙缺爱缺钱828我的121尊享全部办好20万包保险。贷款10万分期利息1万

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4优秀

    七夕提车给老婆的七夕礼物🎁。外观没得说,尤其是车屁股最满意,相比车头确实加分不少,冰川蓝也很有辨识度,特意挑的这个颜色,毕竟这车以后是给老婆开的。245/45/R19的轮子看着也确实大气,轮毂样式也比较喜欢。智能辅助驾驶也很不错,车道偏离预警 并线辅助这些方向盘会直接震动提醒,市区内EV模式下加速很不错,动力充足,刹车时动能回收也没有突兀感。隔音确实很棒,市区开基本听不见外边的声音。转向很轻好评,悬挂也没想象中那么不堪,过减速带底盘很整,FSD还是加分不少的。唯一不满的就是后排空间确实没想象中的大,至少没有我的老迈腾后排空间大,转弯半径也确实不小,调头得有打两把的准备,其他的问题暂时没发现,后面多开开再说吧。

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    2023-08-22

    刘小雨呀这礼物搁谁不迷糊啊你老婆肯定喜欢

    用户3481258581760这屁股配上海豹dmi的前脸的话 无敌了我个人感觉

    用户4329599930743好家伙,我昨天七夕也给我媳妇儿买的汉,19.98的那款

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.14优秀

    本来打算在苏州定的,石家庄老家突然有了区补1w,于是奔袭千里回家订车 裸车价+5200多保险 全款的话无其他费用 送电机电池护板保养膜脚垫后备箱垫内存卡 1.新手第一台车的话有必要配置高一点的,建议尊荣往上,雷达多一点,辅助驾驶很重要,倒车和前进离障碍物进了,会有红黄绿各种提示,还有距离提示,嘟嘟嘟响个不停提示你往前回一把,我倒车和侧方位都是360和高精雷达给的 2.新车味道很大,建议把负离子和pm2.5绿净系统打开 或者人不在车上打开高温杀毒杀菌1个小时就好了 3.丹拿音响声音稍微开高一点确实很震撼,最好实车体验下 4.电机发动机都在前面,前重后轻,转向时都会点头有点飘 开慢点或四驱能好点 5.fsd可变阻尼悬架过连续颠簸路段很舒服,很Q弹(像铺砖路高速上连续减速带),过井盖那种凸起凹进就很一般,跟老款区别不大 6.车很大,双车道掉头需要回一把。 7.新款尊荣座椅只有高低可调,前倾角不可调,座椅不能很好的承拖上腿;头枕阉割了前后调节,只能上下调节 8.前排空调出风口左右两侧可单独调节,可以一边吹冷风,一边吹热风,很nice 9.做工不咋滴,油门踏板线束裸露严重,这还是看的见的 怎么说呢,爱需要包容吧 10.开门预警很香,有次我停路边,正要下车,听到嘟嘟嘟的提示和后视镜里黄色△灯不听闪烁,倍感体贴,对新手很友好 11.后排不能放倒,油改电原因,不能拉大件放床垫躺着,后备箱空间略小

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    2023-07-14

    AMZ959石家庄有1万的补贴?在哪里?最近准备订车了

    二环十三香在一个店提的,就为了黑色,尊荣运的路上怕错过补贴,就尊贵了,你的后俩窗户贴膜了吗?

    咫尺丶天涯12138双车道掉头要回一把,不是因为车大,是因为底盘不好,我这个都能一把掉头,还有余量

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.29优秀

    提车两周,赶来交作业 之前开老爷子传祺gs4代步,因老爷子出行也不方便,考虑准备要小孩后用车地方增多,所以还是决定添置新车。 选车之路:因身处大新疆,所以只考虑了燃油车。加之本人实在不喜欢SUV坐姿,又考虑到家用车属性,最终把方向锁定在中型轿车。开始选车,大大小小车展去了不下十场,目标车辆从最开始的迈锐宝XL,到雅阁、英诗派、迈腾、天籁(不是不考虑国产车,只因国产中型燃油车可选空间太少),最终还是回到了迈锐宝XL上,与销售大战3-5回合,终于价格谈到现金优惠5.5w+6500元的大客户优惠。在等大客户优惠的审批过程中,偶然看到哪吒S,颜值长我心坎了,奈何新疆无哪吒S的授权4S店,最终等到冠军版汉上市,毅然入圈; 价格分享: 121尊荣,首付100000+保险6500+金融3500+上牌500,11.05落地;贷款109800,24期免息,月供4575; 能耗分享:家对面充电站,0.99元/kwh,基本纯电,能耗如图; 驾驶体验:因里程较少,分析不全面,以后再做详细分享。目前感受纯电安静一匹,发动机介入会有一定噪音,完全可接受;FSD悬挂顶瓜瓜,减速带稳过;车机灵敏,但是后台多开或app占用缓存较大会出现闪退,不过可接受范围内,还有就是不可以自定义主题(可能还没研究明白),以及更换自定义壁纸(可以设置,但重启会重置成系统壁纸); 写在最后,自个选车考虑灰色跟冰川蓝,奈何媳妇只选白色,提车才发现白色真香,不知如何选就白色,闭眼入。最后一张图片凑个数,老车以及新疆21:30的夜晚😂

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    2023-06-14

    自由的百灵鸟nNN八分钱一公里?

    彭于晏的小彭友i现在怎么样了

    分秒必争oo7能全款的话有必要分期吗?分期有免息跟全款一样吗?

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    4.5优秀

    【空间表现】 空间很大很大气。一直喜欢的黑色,其实白色还是很好看的又不那么显脏,也不会说是大号的秦,是在珠海华冠店购买的。 【最不满意】大概就是服务,车很好,但是下一台车不会选择比亚迪,我是在珠海市的华冠店买的,看了抖音直播联系了下,到店当天就直接预订了,也算给销售节约了时间联系客户的成本吧?因为第一次买车,没注意看合同,我买这个车也知道不能讲价,所以我没去或者到店以后也是比较在意电池电机护板,和主播和销售都说了这些比较在意的点,护板+保养4次,可能我催销售在微信一直不怎么搭理我,提车的时候送的东西都没齐。想着提车开心也就想着等等给我也可以,贴车衣的时候发现前盖边边有瑕疵,和销售说了一直不怎么回复我,说问领导,第二天我急了说要打12345,销售告诉我这是厂家的问题他们4s店最多给我补个漆,后面先不贴车衣到店有个领导一样的瘦高个,戴眼镜的,叫大什么哥,我没在意,拿东西把漆磨平了,全程不耐烦,眼睛往天上看,我买的不是998或者几万的车吧?就这么对客户?前天突然想起来电池护板就问了比亚迪的服务顾问,他说我的车没给我装?没给我装?我提车当天还问了销售护板都安装好了吧?现在在等,差我电池护板,后备箱垫,4次保养,一个电饭煲,一个烧水壶。感觉满满的套路,我没问是不是我到电池坏了才发现?全程有微信聊天记录,第一次买车遇到这种事,如果说每个国货高销以后都是这样那以后我宁愿崇洋媚外,本来没买的时候感觉这台车比什么都好,现在被销售搞这样我只感觉开比亚迪丢人! 【智能化】 智能化很高 【提车价格】 车价209800+3000金融服务费+5980车衣+1980窗膜+6850保险+按摩498 【购车经历】 还有。比亚迪的延保很套路,买车当天才告诉你加4410延保到8年,话里话外都是很多配件都是3/4年。坏了自己修好贵。你比亚迪车就能开3/4年?不买我就得自己花大钱维修?我一生气就没买,还有贴膜也是套路,自带的一年质保。我直接在贴车衣的膜小二贴了个1980的膜,我贴个车衣几千块服务比买了二十多万的车服务还好,这怎么说?所以说国货不能高端?

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    2023-07-25

    用户1542064272340同珠海,这两天正准备去华冠店试驾

    暖窝125280779你这个买贵了,我前天刚订 优惠8k 首付减 保险6900 送龙膜 护板 10次保养

    ilmaro这只是开始

    点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

    3.86良好

    1⃣️外观大气,车身龙设计语言很经典,车头有点臃肿,没有奔驰C级的高级感,尾灯是亮点,贯穿式中国结很出彩 2⃣️内饰舒适,麒麟粽也很耐看,坐着也很舒服,副驾电动调节比较好 3⃣️配置上也还行,我这款是尊荣,该有的都有了。差个熏黑轮毂和彩色卡钳,后期自己折腾又1000多 4⃣️空间不足,同级别不能打,有特别大储物需求的不推荐 5⃣️续航一般,121km基本上也就跑个70-80km,但省油确实省 6⃣️智能化一般,高速用还行,就是比定速巡航好一点吧,比特斯拉、华为差的不是一星半点。而且摄像头图像畸变严重,咱就说可不可以和影石或者大疆合作下,把图像搞规整??? 7⃣️驾驶感受比较不错,操控性可以,要动力就给动力,颠簸路面感受也还好

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    2023-08-09

    用户3352743694206,20万的车和30万的c比豪华感,而且买奔驰c的不都是冲着内饰去的,

    一心一意面条PIr我也是觉得这个车头有点太臃肿了应该盲区都会大一点,屁股挺好看的

    车友车行568C的内饰很有高级感,外观哪有高级感,太小家子气

    前往

    同级车热门评分

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    2.61分“一般”
    标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版标致508L PHEV 2022款 1.6T 驾控版

    1.外观因人而异,不多说。 2.内饰当初十分喜欢,给了满分,现在也很喜欢。 3.买的架控版,看下配置表,20多万车基本没什么东西,副驾电动座椅,方向盘加热,座椅加热,侧方盲区检测,360影像通通没有,这些是比较实用的。 4.虽然是B级车,后排空间并不大,我安装安全座椅在主驾后面基本和前面贴上了7。后排也会顶头。 5.纯电续航夏天还可以,冬季(5摄氏度左右)表显满电32,实际也差不多,亏电油耗8到9个。 6.智能化车机基本没啥,老车机速度还很慢。空调好像还是电动的,也有可能是我操作问题,没电原地开空调,空调会不制冷或者制热,可能是电动空调的原因,要是这样高速堵车,要么热死在车里,要么冻死在车里。 7.驾驶感受分两方面说,有电和没电是两台车。有电时候车速上75发动机才会介入(除非急加速)这时候驾乘感受很好,因为全是电驱。亏电行驶的话车速15公里/小时就会介入,介入后电辅助只有3秒?然后就变成纯油车at变速箱1-3档换挡顿挫就开始了,很不舒服,反馈很多次亏电电驱车速提升到40公里会很舒服,但是没卵用,人家不理。 8.买车后3月充电座坏了不能充电,到现在1万7没出啥大毛病,就是obd位置内饰盖子盖布不严实了,通病。 9.八个油亏电,一点也不省油,省油全靠充电,不充就一点都不省。

    3.90分“良好”
    凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型凯迪拉克CT4 2023款 25T 豪华型

    【购车经历】 选择凯迪拉克CT4是我经过深思熟虑的决定。对我来说,CT5太大了,而CT4正好满足了我对小巧玩具般汽车的需求。长久以来,我一直梦想拥有一辆凯迪拉克,从以前的cts到atsl,长大后能拥有一辆CT4标志着我的梦想成真。 【提车价格】 我得到的落地价格是17.5万元,5000元保险,裸车价17万。对于这样一款豪华车来说,这个价格非常吸引人。这可能是我与销售商精心谈判的结果,也可能得益于某些优惠政策。不管怎样,这个价格让我感到非常满意。 【驾驶感受】 我对车辆进行了HZ200钼头段的改动,这使得油门响应更加灵敏,虽然低扭的变化不是很明显。当速度在90至100公里/小时时,涡轮的介入带来了明显的性能提升,尽管感觉到后段动力有所不足,但在大多数情况下仍然足够使用。另外,23款的凯迪拉克换头段都是会亮灯的,我使用了obd屏蔽仪来灭灯。 【油耗】 CT4的油耗表现让我满意。平均每百公里8.5升的油耗在同级别车中相当有竞争力。特别是在高速公路上,油耗降至5-6升,展现出它的经济性。在城市驾驶中,油耗略高,但考虑到频繁的起停,这也在意料之中。 【操控】 CT4的操控性能给我留下了深刻印象。转向精确,响应迅速,让我在驾驶中得到了极大的乐趣。虽然方向盘比较重,但它提供了更稳定的控制感,尤其在高速行驶或紧急情况下,这种设计让我感到更加安心。

    4.64分“优秀”
    汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型

    新车刚提1个月,分享一下结合自身绝对真实且完整的购车经历及用车体验。 【购车经历】 题外话:因为之前一直是油车,所以最开始想置换的一直是BBA(34E),然后偶然的一次机会开了一次亲戚家10万左右的电车,从此刷新了认知?,然后就疯狂恶补电车知识。 正文:其实我的买车经历十分简单粗暴,“头部品牌、舒适性、续航里程、轿车、25万内预算。”5项范围直接pass掉N多品牌,最后锁定在比亚迪汉EV以及特斯拉毛豆3,用了半天时间分别去了两家4S店实际感受一下,因为毛豆的内饰实在接受不了最后确定买汉EV715尊荣。接着花了2天时间拿着第一家4S店的报价对比了另外2家,其实价格区间并不大,无非就是多送少送的一些东西, 重点是其中的坑有两个: 1、注意合同上面写的是配车时间,跟你拿到车开走的时间是完全两回事,所以提前要和销售说好并且书面记录,当然不在意提车时间的可以忽略。 2、底盘装甲分为两块,电池护板和电机护板。当时以为下面就一整块护板,销售也没说,所以就要了电池护板。结果多花了400大洋。 最后简单分享一下明细: 原价:25.98; 优惠:2万; 免息贷款:9万(无手续费)可谈; 保险:7000(可以在4S店买了再退然后自己买,无需4S店同意); 延保:6000; 上牌费:无; 赠品:8次保养、玻璃膜、电池护板、脚垫、然后就是一大堆没用的礼品(包括抽奖的礼品直接都可以找销售谈?) 【空间表现】 空间完全够用,后备箱够用但略小,让我有点难受的是驾驶座椅调节,就算调到最低但我个人觉得还是有点高,(本人身高183,平时喜欢“躺”着开,大部份老司机应该懂?)只能慢慢习惯了。不在意这点的可以忽略,总的来说还是可以的。座椅及内饰颜色扣大分,目前已慢慢接受? 【续航】 参考意义不大,车续航是715km,因为用电了就没再考虑过省不省的问题了?。36岁中年大叔模式啥的也不懂?,都是无限接近油车的,那个回馈模式真心开的难受,目前接受不了,上下班通勤+偶尔外出(市内及市内高速)全程都是空调+音乐,偶尔还会开着窗开空调… 目前应该在70-80%之间。因为没有长途开车的需求,不存在有里程焦虑。 【充电时间】 4S店建议是20-30%之间充电,目前都是严格遵守的,因为家里有固定车位,也没注意过充电时长,大概在10个小时左右(下班冲上电,第二天上班拔掉也没有啥影响)在乎这个的车友建议直接快充。 【舒适性】 就舒适性而言,不光是汉EV,绝大部分20万级别的国产电车(除了特斯拉?)应该都是56E级别的吧。715搭配的抬显实用性也很高。个人觉得内饰也没有任何廉价感,20多万能享受这种待遇在10年前是无法想象的。很满意。 【动力表现】 电车没啥好说的,两个字:够用。但特别想要对那些动不动谈百公里加速的朋友说一句:“去die吧,你一年到头能体验几回?”一天到晚想要翘头的车友,更是这样,真的别出来害人了。本人基本上也都是顶着限速+15%开车的,但就是特别反感那些鬼火。 又跑题了…?汉EV定位是家用型,这方面跟同价位其他车型比较可能略差,但对于极大多数车主来说已经完全够用了。 【智能化】 目前车机互动方面没有任何问题,最实用的ACC自适应巡航,自动驾驶没有,但老实说就算有,我也不会去用,虽然小命不值钱,但是拖家带口的也不能把命完全交给机器?目前的智能还没有成熟到这个地步,也奉劝各位别做小白鼠,老百姓的命也是命,珍重! 【操控性】 又要开始吐槽开喷了…?作为87年并且拥有实际10年以上驾龄的准老司机来讲,90%以上的车主是根本不懂的啥叫操控性,不深喷了… 一般能在城市道路中不乱变道;在狭窄小区里匀速通过;能在比较小的地下车库2把就能把车倒到位的已经算是很好了。真的别跟我谈什么麦迪逊,什么前置后置了。你在生活中根本感受不到。 但有一句说一句,汉的转弯半径确实是存在设计缺陷的,尤其对新手很不友好,因为车身尺寸较大+转弯半径的问题,长距离S型倒车容错率略低。老司机也需要一定时间才能适应。 【总结】 整体造型很ok,完全符合我的审美。车头银色镀铬条和转弯半径是败笔,估计也是厂商故意让它和千山翠区别开档次,接受不了的可以通过贴膜或者淘宝改。转弯半径需要去适应,续航、空间表现、舒适性、动力表现等方面两个字总结:够用。 就个人而言,我觉得汉EV是一款各方面都略高于标准但不突出最后还不失B格的传统家用型轿车。鬼火少年慎买! 第一次写这么多,不喜勿喷?

    3.93分“良好”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    首先车辆外观,很喜欢这一代的迈腾,看着很大气,又不失稳重,但是灯光上黄转向灯,略显不爽,22豪华宣传标有感应后备箱,但实际没有。 内饰看着简约不凌乱,但装饰条反光会影响观察后视镜(不算大问题毕竟能用贴纸改善),中控还是软质材质,不对比其它品牌,单比速腾都没有它的软包有档次,但没办法,也不算影响就不喜欢迈腾的因素,毕竟那个表还招人稀罕。 配置上,一般般,但常规用的基本都有了,智能点的就没了,虽然有了也不一定用,毕竟还是自己才最值得相信,但是没有还是挺显落后。 空间没得说,咋看都舒服,失望不了。 续航上来讲,纯电就一般般,毕竟电池小,但是咱有发动机和大油箱,综合的不怕,加了油就跑,而且开着感受,也不失望,如果不为了纯电使用,个人感觉最经济的是充电后开混动电量保持模式跑。 智能化方面,感觉就是车联网里的简单几项控制算吧,如果当地订车价格优惠力度还好只差个指导价的差价,就奔尊贵,更值得,也算智能化多些。 驾驶感受还是可以的,开惯了大众的车,感觉还是得劲,喜欢运动感,GTE模式也不会让你失望。 【油耗】 个人上下班基本是使用电量保持模式的混动运动模式,因为显总充电麻烦😂,如果充电不方便的,喜欢这车也不必太顾虑,按我这样用就行。在不便充电使用条件下,高速经过对比,发现也是混动电量保持模式最合理,高速用油充电真的不划算,高速如果也是混动,油耗你会惊喜的。后面上几个不同模式油耗图,同段高速含90多点高速,10左右乡道,其余市区。依次是高速混动电量保持、高速混动、高速充电,和两个市区上下班。(供还在对比的小伙伴参考) 【续航】 这个说纯电吧,因人和使用条件而定,只能做参考,我感觉就是40左右,我用空调。 【购车经历】 虽说在长春,但是车价对比外地一般,很多店没有车(落个人的),豪华都没有,大多都是在以官方二手车形式卖没使用的公户车,价格低一些。最后还是找到了一4S店的靠谱销售顺利成交。这里差评下好几个4S电话里骗你有车,去了没车优惠也没有说的好。 【最不满意】【维修成本】 说不满意,到没啥能说的,无非也就是中控的小异响吧,毕竟那么多塑料件拼一起,也不是解决不掉。维修成本的话,现在不敢评价,毕竟当前都是厂家买单,按当前的用车,起车会偶发哒哒哒异响,车友群车友也有遇见。但4s也都配合跟厂家协调处理,到是不必担心。

    3.93分“良好”