点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.57分“优秀”

一个月拿了驾照，看上了吉利银河 L7,，星越 L， 瑞虎 9，深蓝 S7，了解了相关的政策和底价，和媳妇儿去汽车园看实车，试驾，结果，销售大哥们一个个拽的，我得上赶着去找他们，求看车，求试驾，可是，他们对我爱答不理，告诉我没有车试驾……一副爱买不买，看我如土鳖的样子……好吧，我是土鳖，但我也需要被尊重，奥迪的销售大哥给了我尊重，但是裸车 22，落地 28 的 A4L，超出了我的能力，如果没有孩子的负担下，我想这是我和媳妇的选择了，最终，我们提了一辆意想不到的车，比亚迪汉 dmi。 这款车，大气，空间大，座椅舒服，后排就是躺着的感觉了，一岁半的孩子也能在后排站立行走😂，媳妇儿试驾这个车，感觉舒服，比我相中的 Suv 们，感觉舒适很多，而且颠簸路面，对比试驾的宋 pro的来说，震感比较舒服，丹拿音响听起来的感觉我也喜欢，家里人坐这个车，没有其他车那样晕车，没有什么明显不适的味道，而销售大哥，也非常热情，给我这个土鳖足够的尊重，我们相谈甚欢，才发现我们还是临近小区的邻居，好吧，借着聊天的外表，拉扯优惠，在 20.98 的指导价优惠 3 万的情况下，痛快的拉扯😅价格是又谈了一些，裸车是不到 17 个的，是不是买贵了，我已经提车了，不在乎了（主动变瞎子🫣，如果我真的买贵了，我会很心痛💔） 车是冠军版的库存车，尊荣款只有白色的了，实车我们看了，雪域白很好看，好像阳光洒在了厚厚的雪面上，冷白的光泛着点点星光，在我眼，白色不比黑色差，越看越好看！ 提车后，车的提速猛，动力随踩随有，猛踩有推背感，市区快速路上超车不在话下，轻松上 100 的速度，而没有让人发慌的感觉，隔音不错，我不觉得吵，关闭车窗就更安静了，打开车窗，能听到发动机介入后的声音，但是在我听来，也比油车的声音小，我和媳妇儿都觉得车内安静。 车的配置不错，但是今年荣耀版降价增配，同款配置更高，但是我这优惠比新车多，我算不明白账，糊涂着吧🤦♂️车上的功能还在研究，不过，不懂就喊小迪，喊啥来啥，车里有的就能实现，小迪干不了的，就是这个车没有相应配置了。 我喜欢车的盲区监测，倒车镜小三角闪黄光，音响咚咚的提示音，会让我在行车过程中，用较小的精力观察路况，变道，超车，倒车，盲区监测➕360 全景➕雷达预警，让我更加开起来更加放心安全，新手小白也能驾驭这个大车。 我们老旧小区，没有停车位，没有充电桩，也不能安装充电桩，我选的智能保电 25，这时的油耗在 5.5 上下，我不知道这算不算省油了，同事们开的油车，市区纯油车大概在 9 到 11 个油，轩逸，高尔夫能有 7 个多的油，我觉得我的汉，油耗还算可以吧，比他们省😂 媳妇儿单位离我家 5 分钟电动车路程，能免费停车，可以充电，这样想，给车充电也算比较方便了。 我们全家对这辆车很满意，我们不懂车，别人说车的各种优点，缺点，我们也不懂，什么底盘差，筷子悬架，咱的感受就是车开起来，坐起来是是比较舒服的，不管他用了什么方法，他实现了这样的效果，悬架总不能在市区路上断掉吧……我们也不打算段时间内换车，就是这样一款自己家全家开起来，用起来都满意的车，我们还求什么呢？喜欢就是喜欢，他不完美，不妨碍我们对他的喜欢❤️

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4.86分“优秀”

空间：很大很宽敞。 内饰：内饰做工用料很足，豪华氛围感给足了。 配置：该有的基本都有了。智能辅助驾驶等等一些功能。 外观：汉是属于那种简约大气外观的那种吧？低调又不失格调。 续航：对于传统燃油车主来说，那真的是太香了，一共跑了四百多公里，全部混动模式，强制保电70，目前6.2个油（没充过电，本人开车还算比较激进），都说过了首保会更低。期待吧 智能化：这方面目前没出过远门，没怎么用过智能驾驶，不过车机是挺好用的，开车带孩子出门可以在车上看动画片，比平常时候老实多了。 驾驶感受：平顺，还是平顺，加速没有任何顿挫，底盘感觉很沉很稳，挺不错的。

点评车型: 2024款汉DM-i DM-i 荣耀版 121KM尊荣型

4分“优秀”

综合来讲，还都是挺好的，就是车机没有现在的新能源智能，辅助驾驶可以说没有。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.79分“良好”

很喜欢汉，也不后悔买了汉。但比亚迪的智能化这一块，真的是要好好改进，提车三个多月，遇到了不少软件bug，还好都影响不大。但智能化体验真心一般

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.93分“优秀”

【续航】 对于121的标定续航来说，冬天的续航大概在80左右，夏天能到90，脚底轻的可能能到100，但是基本到不了哈哈哈哈哈哈 【油耗】 这方面我是没什么好说的了，因为家里装修，导致无法及时安装充电桩，但是用了三次商用桩，一次20，快充两次共50元，一共70元，燃油方面，因为年轻人的脚底，导致了我一个月三箱油（提车一箱，月中一箱，月末一箱）月末那箱油可以算到下个月的了哈哈哈哈哈 【空间表现】 空间方面那绝对是没得说，家里老人和父母，还有朋友坐在里面没有一个说不好的，后排两个胖子都是绰绰有余，后排坐三个人完全没问题，非要说缺点的话，那就是车子属于低趴，车顶比较低，个子高的可能会比较难受 【智能化】 车机非常的流畅，响应速度也很快，就是开窗有风的时候可能没有那么的灵敏，最最需要反馈的一个车机痛点，那就是……5个G根本不够用啊喂！！！！ 【购车经历】 从23年10月份，我就在开始观望车辆了，看了BBA的34C和大众的迈腾帕萨特还有比亚迪的汉，最喜欢的是A4L的40星夜和45臻选动感，还有就是比亚迪汉了，总结下来就是：不是奥迪买不起，而是比亚迪汉更有性价比，选汉的目的很简单，就是：奥迪有的我有，奥迪要选配的我标配，奥迪没有选配的我能选配（虽然我没选配哈哈哈哈哈哈，因为不想等车），后面正式和家里商量准备买车还是在大年30下午去看车，年初五（14日）订车，初十（19日）车到店，正月十六（25日）正式开回家 【提车价格】 价格方面，裸车优惠1.5w，加上区域补贴和置换补贴，还有一年免息 【最不满意】 最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最最不满意的地方，就是提车一礼拜出现了背刺，是的没错，荣耀版出来了，增配减价，砍到我大动脉了（呜呜呜呜呜呜） But！销售在发布会公布价格之后，主动打电话找到我，跟我说到店谈一下，可以给您适当的补偿，这是我们店端的一个补偿，虽然最后赔的马马虎虎勉强能过得去，但是人家最起码有这个态度摆在这里，这个销售是非常够意思的，这就是为什么她收我的服务费我一分没砍，这钱，她活该赚！ 【驾驶感受】 驾驶感受方面，那绝对是没得说，顶呱呱的存在，虽然馈电时车速一旦到了80km/h的时候，发动机介入的时候真的挺吵的，关了窗没有特别大的声音，还能接受，只是脚底板有点震而已哈哈哈哈哈还有一个就是，有些小伙伴可能会反应方向盘转向助力在舒适模式下还是有点重的情况，这个其实因人而异，因为我本身也有这个的感觉，这种情况呢，我建议调成运动，用一段时间之后调回舒适哈哈哈哈哈，就跟绑沙袋跑步是一样一样的哈哈哈哈哈哈哈哈

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.64分“优秀”

【续航】 满油满电不走高速：菏泽-无锡712km 跑完剩余表显还有200km 【油耗】 不超过130油耗还可以，对我脚重的人来说算是费油一点 【空间表现】 🉑可以，后备箱反正够我自己出行使用，后排空间也挺大的 【舒适性】 悬挂感觉有点软，发颤🌚 【智能化】 小迪还很灵敏，我基本上上车就用Hicar，其他不做评价 【最不满意】 🌿 方向盘一边高一边低 对我这种有强迫症的人来说，不如给我一刀，一开始以为只有我的是这样，后来到4s店去看了看其他的，都一边高一边低。。。。 【购车经历】 没啥经历，相中就买了，从看车到提车3天吧 【提车价格】 新款出来不想说，背刺太狠了 【驾驶感受】 总体还可以，目前跑了4000km 没什么毛病

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 200KM尊享型

4.57分“优秀”

今天提车，比亚迪汉dmi冠军版，纯电200KM尊享型，7000￥加装云辇系统（我也不知道啥是云辇，谁能告诉我加在哪里了，开起来感觉和没加的区别不大），全下来25个零一百多（保险怎么算也抹不了零头，因此多送了一次保养）。 我选比亚迪，纯纯因为爱国情怀有人信吗，完全是一颗支持国产的赤子之心哪🇨🇳！体验过秦、宋、元，还是感觉汉性价比高一点，北方地区的话dmi(混动)又比ev(纯电)实用一些。相比2022款，23款冠军版做了一些改进，200续航里程对通勤需求大的人来说又增加了好感度，所以就选了这款。至于为什么没加1万块选高配的旗舰版，纯粹是我个人感觉多的那几项配置实用性不高，智商税不低。这车有黑白灰红蓝几种颜色，理论上灰色耐脏还不显划痕，但实际上今天在洗车后，阳光照射下车身的水渍和没洗净的泥点子依旧很明显，我用湿巾擦了半天，给我累够呛。 是骡子是马拉出来溜溜，是好车破车开起来试试。客观的讲，这款车行驶稳定性和驾乘舒适感都不错，操作系统和显示屏也科技感十足，就有点像请了一位高学历保姆，照顾你不说还带你涨知识见世面。缺点就是这车有点大，拐弯下道之类的很让人揪心，还有就是送的脚垫和后备箱垫一般般，我只能说是那么个东西，要是追求品质还是自己网上另配吧。个人感觉这车很适合新考驾照的初学者或者大大咧咧的大马哈开，省脑子省心。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.21分“优秀”

优点：外观很棒，驾驶还不错，智能驾驶没用过，车机灵敏，空间够大。 缺点：续航差太多，电续航太少了，减震一般又蹦又跳的，后备箱小。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊贵型

4分“优秀”

车开半年了 【购车经历】 由于在深圳没有燃油车指标有不喜欢纯电车，只能上插混了，一开始看上比亚迪秦 Plus，因为首付款不够拖了一年，然后出了驱逐舰 05转眼就爱上了它的内饰，想入它的顶配 17.5w 落地(幸好没买)，当我犹豫的时候出了汉 dmi 冠军版，想入手精英版的。不过没车我又早点入手然而就买了尊贵 19.98w➕4000 服务费 6000 保险。 【续航】 我在广东开，纯电续航基本可以达到 100-120 公里。 【油耗】 高速费油的时候最高是百公里 6 升，城市用油，半年保养的时候 hev里程 2700，ev里程 4000 多。 【空间表现】 轴距大，空间大，座椅舒适度很高，人坐上去很舒服。坐过我车的都说好，缺点就是后排中间位置比较硬，身高超178 体重 80KG 的我坐的很难受还顶头。后排座椅不可以放倒。后备箱空间很小，很小，很小，重要的事说三遍。还没有普通 A 级车空间大。 【舒适性】 因为隔音做的好，原车非丹拿音响还不错，自己买了酷狗会员，自定义音效加上会员特效和无损音质。很享受舒适度极高，自己开也舒服，坐着也舒服。 【智能化】 小迪是好评，车内基本操作都可以听得懂，反应快。只能说能用够用，跟华为这些厂家比还有很大差距。智能辅助驾驶我不敢用，谁要用谁用，最多高速没车在中间车道用一下。 【最不满意】 1、 后排座椅不能放倒（比亚迪唯一不能放倒座椅的车)2、行车记录仪就能看个大概。太模糊了。 3、比亚迪官方明明完全有实力开发哨兵模式，可是它就是不搞。（别跟我说下载民间大神开发的哨兵模式，我用过还是不太行，因为这个软件需要很大车机权限后台会经常启动导致掉点，我删除软件恢复车机以后还是掉，不知道是不是第三方软件的原因。而且网友称用完镜头起雾) 4、 异响！最不满意的地方就是 4S 店的售后专业程度，服务不够透明，不能很好的处理问题。我后挡风玻璃异响修了 3 次都修不好，高速上哒哒哒乱响。 还有一些公认的缺点比如：转弯半径大(不过我还可以接受毕竟奥迪 a6 转弯半径也差不多，而且A6车身 还没汉宽) 远光不够亮(我感觉够用，比 23 款之前的亮一些。)车身较大较长在一线城市停车这是个问题(车位小，容易被开门杀，结合转弯半径大有些A 级车能进去汉进不去)还有就是前机盖不要用手摁，如果需要打开关闭的时候用力摔下去就好了，别问我为什么，无痕修复 200😭。车市太卷买车半年新车减价几万，别说二手车了。 【补充】 车型很帅很大气，就看不厌，就喜欢这种中国风，文化自信的车，比如红旗 h5 之类的。 如果你是强迫症而且喜欢黑色车的话，最好贴个隐形车衣，我就是剐蹭以后再去贴的，憋说了心痛！后叶子板一血，去外面店补漆还没补好。友情提醒：新手千万车信 360 和女性朋友的指挥(不针对所有女性朋友)强迫自己用外后视镜和后摄像头就行了，我老司机都中招。友友们评论区交流。

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.67分“优秀”

一年开了2万多公里，整体感觉很棒，经济性也很好，配置没有变道辅助这个。。。。秦都有啊，汉尊享竟然没有。驾驶感受除了转大弯车速稍快的时候侧倾的感觉比较明显，其他方面没有问题。期待后续老车主OTA能及时一点，就更好了！

点评车型: 2022款汉DM-i DM-i 121KM尊享型

4.94分“优秀”

个人非常满意，各种配置都有，唯一缺的就是方向盘加热。对于偶尔一年需要几次长途的，还是没有续航焦虑的。上下班一周充 2 次，比较合理。自己加有充电桩还是很香的，比油车省的多了。智能驾驶只能说可以减缓堵车和高速疲劳，避障这些就算了。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

4.36分“优秀”

比亚迪汉作为B+C级多月销售榜首，挑战者传统车企这一市场地位，是国内首个在豪华新能源轿车领域出圈的产品；但面对市场新推出的极氪007、星纪元、银河E8、智界S7等，汉已明显存在产品力不足问题，亟待改款。 【优势】 1.外观好看：龙颜设计，贯穿式中国节尾灯，前机舱蚌壳式设计，中国汉字等提示符号等等彰显中国风韵，文化自信力满满。 2.配置齐全：全景360，自适应进入，ACC，座椅通风座椅加热、后视镜自动折叠、仪表盘、中控大屏，天窗及遮阳帘等基本都有。 3.驾驶舒适：座椅不错，长途驾驶不累；方向盘轻盈，指向准确；路感清晰；平顺安静；超车迅速等。 4.智能操作：车机流畅，智能语音交互灵敏；大屏可旋转；应用方便下载；新增小憩模式等； 5.空间较大：驾驶位置和后排座椅等空间大，188人群也都没问题。 6.续航无忧：可油可电，平时上下班往返14公里，平时开空调够用一周（非冬季），达成率82.6%，快充一次成本15元左右。 【缺点】 1.冬季开完空调和座椅加热后，只够两三天，纯电续航掉一半；充满电要近1小时。 2.驾驶无乐趣，存在刹车点头问题。 3.后备箱空间不大，后排座椅无法放倒。 4.驾驶辅助一般，仅仅普通ACC，无变道和上下匝道功能，ACC体验一般。 5.前大灯不太亮。 6.升级后的OTA，部分场景语音适合似乎不太灵敏了； 7.新车降价促销，价格变动浮动大，车主背刺。 【定位】 适合追求家用舒服，预算20多万，欣赏中国风，不追求高新技术的一般工薪阶层。

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊享型

4.21分“优秀”

汉121尊享放到23年智能化配置和一些新势力比有点落后 提车后发现一个问题，左右排气管高低不一样。售后说正常，不知道是不是品控问题

点评车型: 2023款汉DM-i DM-i 冠军版 121KM尊荣型

3.64分“良好”

【续航】 官方标注121，但我最近这段时间开下来，也就50左右，续航打五折，最近我们这里气温比较低，零下二十度左右，续航来到了30公里，你就说怕不怕人吧 【油耗】 油耗可能是我开暖风的原因，我就不做解释了，直接看图说话 【空间表现】 空间没得说，够大，够舒服，唯一缺点就是后备箱是真的小，还不如我上个座驾，海马的后备箱大呢 【舒适性】 可以，优其后排座椅，特别舒服 【智能化】 一般吧，不做解释了，L2 辅助驾驶没用过，感觉这个功能很鸡肋， 【最不满意】 续航太差，后备箱小，车漆太薄