点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

3.42分“良好”

外观我非常喜欢，就是内饰有点偏老气，我本来想买灰色内饰的，但是没有现车了，这车又要改款，也没有新车。就退而求其次整了个棕色，不过看习惯了也就还好吧。满油满电表显续航是1350公里，油耗的话市内通勤4.5个油左右，能跑1000公里；高速6.5个油左右，顶多跑800公里。我一直用的AI保电，基本没整过强制保电，反正就一周或者两周充一次，太频繁了我也嫌麻烦。小毛病目前还没遇到过。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊荣型

5分“优秀”

汉的颜值外观确实帅，内饰空间也大，中国结辨识度也确实高，就是容易背刺跟贬值，老车主感到心寒，还有就是转弯半径也大，地盘滤震确实差点意思，混动官方续航满油满电标1300，实际可能跑不到官方的标准，隔音效果也还行，门也挺厚实，加速动力起步响应很及时，起步加速没有顿挫感，除了转弯半径较大外，整体操控较为灵活，方向盘指向精准，部分车型还具备遥控停车功能，且新款升级后底盘稳定性有所提升，驾驶时，座椅头枕支撑不够，颈部和后脑勺容易疲劳，座椅本身不太舒适，车机语音偶尔会出现听不懂指令或误操作的情况，比如车主说“打开车窗”，它可能会打开空调或没反应，车辆快充时间与宣传的40分钟相差甚远，实际快充1小时才能充满。有时候刹车不太线性，会感觉到有点头，希望能通过后期优化一下。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

3.75分“良好”

买车已用半年，期间在首保以后的短短半个月内，出现了两个大问题，第一问题在行驶过程中突然爆一排故障码，刹车系统失灵，不是一次两次了很危险，最后一次在半山腰停车，在倒车的时候竟然还爆故障码，导致刹车往后失控了竟然，幸亏离后车有一定距离，去4s两次，找不到别的原因就说直接要更换刹车制动模块，小白不懂车，现在想想后悔了，不应该换的，第二个大问题就是驾驶一段时间以后停车，车底部油箱会发出很大并持续的咔咔咔声音，停车真的很尴尬，也是去4s店，最后告知我要把换整个油箱更换了，作为车主，写到这句句是实话，而且我都有维修单子的保留，能发出来只是觉得郁闷，和家里又不敢说本来不好意思说，毕竟丢人。这车优点也不少，纯电很省钱，动力还不错，空间也可以，就说这些吧

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM尊荣型

5分“优秀”

车子外观比较大气，空间宽敞。配置比较丰富，有座椅按摩通风功能。双层隔音玻璃，关上窗户后，车内比较安静。操控方面指哪打哪，动力输出很平顺，开起来特别舒服，超车有信心。地盘调教不错，过弯侧倾小，稳定性不错。但是刹车点头现象不太友好，希望厂家可以优化一下。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

3.69分“良好”

一、汉的优点： 1.空间比较大。可能是因为开惯了明锐小车，开汉觉得后排空间超级大。以前的车后排坐三个人比较挤，现在三个人比较宽裕。但是后排的头部空间不算充裕，超过1米8的坐着还是有点吃力。乘坐舒适度也没什么问题。 2.动力足够。电车对油车的动力绝对是碾压式的，不是一个时代的产物，只要肯踩，动力输出足够，家用绰绰有余。 3.静音效果好。汉的双层隔音玻璃，关上窗户一切都安静了，实话说这个档次的车静音效果都不算差。 4.能耗还算不错。4个多月行驶了8900公里，HEV900多，平均电耗15度左右，充电最快速度能到42kw，但也就几分钟，30-80%大概20多分钟，到了90%以上速度就降到了7kw以下，充满的话要50多分钟。 5.外形大气好看。总体觉得汉的做工不错，内饰各方面比较精致，配得上十五六万的价格。底盘用料谈不上很好，但是也是后五连杆。 6.质量稳定。作为家用车，比较看中车辆的稳定性，目前用车还没发现什么质量问题。笛子的质保总体还算长，但是对电子元器件质保时间较短，顺手在咸鱼上下单买了延保打65折花了2850。毕竟我不会经常换车，奔着十年使用去的，个人觉得有必要。 二、缺点： 1.后备箱比较小、后排座不能放倒。不太清楚笛子的设计，同级别的车，很多都可以座位可以彻底放倒拼成一张床，你后排座都无法调节是不是有点过分了。这车就不指望能当床露营了，喜欢户外露营睡车里的，还是老老实实买SUV吧。还有后备箱高度比较矮，空间也不大，大件东西没法放。这点又不得不说我的明锐小皮卡了，后备箱放自行车，女儿的纯手工电动车，搬家各种大件，简直想怎么放就怎么放，全方位吊打。一个轴距接近3米的B+级车的后备箱，比轴距2570的A级车的明锐后备箱都小得多。 2.转弯半径大。不知道是因为车大还是设计的原因，汉的转弯半径太大，小弯掉头基本是不可能的，早上送孩子总是在后面一排车的目送中倒一两把才能掉头。汉只适合在城区和高速道路行驶，急弯多的山路还是慎重。 3.底盘比较低。过稍微大一点的减速带或者坑，速度一快就容易托底，印象中有过一次。这个要么加护板，要么就提前减速，没啥更好的办法。 4.纯电续航短。18度的电池，125的续航，扣掉强制保电的部分，再考虑上夏天空调冬天低温打折，一次性跑个八九十公里也就差不多了，对于我来说基本2-3天充一次电，频率还是有点高。现在好多混动车都200以上的纯电续航。而且现在电池价格降了很多，笛子能不能大气一点把电池做大一点。所以混动确实适合充电方便的车友。 5.无线充电鸡肋。这段时间气温不算高，手机放上去充一会就烫的不行，热到手机热点功能都自动退出，而且充电速度也慢，不知道是质量问题还是通病，首保去检查下。还是老老实实插上充电线吧! 6.偶发性导航无法搜索卫星。到现在出现过两次，一旦出现问题会一直找不到卫星，无法使用导航。解决办法也简单，熄火重启就行了。去4s简单检查也没查找到问题，说等首保时联网升级试试，需要半天时间。在网上问了网友，说就是系统问题，升级就好。 7.天窗隔热不行。汉克服了多数新能源车天窗只能看不能用的鸡肋，可以打开，但是自带的电动遮阳帘太薄了，单位是露天停车场，重庆夏天的太阳谁用谁知道，先不说车内温度高不高，但是关上遮阳帘还是觉得热气直接透过玻璃往里灌就是你的不对了。目前我的解决办法，是在天窗上贴了静电隔热帘，100块以内搞定，这几天气温不高还不知道效果，看上去应该会好很多。笛子能不能多用点料把电动遮阳帘做厚一点，或者干脆就不要天窗，这东西确实用得少。 8.钢琴漆的使用位置太多。你说副驾驶前面的面板用钢琴漆就算了，毕竟没人在那上面摸来摸去。但是随时接触的中控台完全就是指纹收集器，笛子你就不能稍微升级一下。解决方法也很简单，贴膜，贴壳都行，网上一搜一大堆。我是加了一个皮的中控版，皮质和走线做工都很好，205元小贵，但是和后面的扶手箱完全匹配。 9.车机系统无功无过。整体比较流畅，但是语音控制功能不够丰富，好歹跟上时代连接上deepseek啊，稍微复杂点的问题就答不了。然后就是系统升级听说比较慢，号称终身免OTA。这个问题我觉得，系统只要没问题，也不是升级越频繁越好。然后哨兵模式迟迟不提供，虽然我不太常用，但是也不能没有。 10.跟车辅助能用但有点不放心。高速上用着还是比较舒服，能减轻驾驶疲劳。城区里堵车路段也不错，不用油门刹车来回切换。但是遇到加塞的车，跟车辅助迟迟不主动减速，依照我的驾驶习惯该减速的时候它还没有减速动作，我都自己踩刹车退出跟车辅助了。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

4.88分“优秀”

【续航能耗】 平常市区代步的话还是挺省钱的，高速电耗估计是我开的速度比较快，电耗还不小呢 【辅助驾驶】 因为我提的25款非智驾的，不具备高阶智驾，但比亚迪的L2级车辅助驾驶还是挺好用的，对车道居中啊，限速识别都挺灵敏的，这点很赞，就是对前车突然减速刹车太过猛烈了有点不舒服。 【智能座舱】 全系搭载DiLink 100高阶智能座舱，算力强大，保障了车机系统的流畅运行平常用起来感受不到一点卡顿，车机里自带的听歌软件也挺多的，让开车更多了一份远择。中控大屏采用15.6英寸2.5K屏幕，操作体验也超级棒超级好，唯一的缺点是没能用上更高端的OLED屏。 整车OTA升级、分屏显示等功能，可以满足日常多样化的需求。智能语音交互方面，小迪还有很大的进步空间，语音控制有时会出现无人说话但被唤醒的情况，影响使用体验。 【服务体验】 第一次首保前几天刚做，售后服务什么的都挺好的还有30公里免费取送车服务，笛子这一点也很赞。 【空间表现】 汉的空间确实是蛮大蛮舒服的，后排不能放到是一个缺陷 【充电时间】 我是混动车电池只有18.4度快充基本上45分钟左右就充满了慢充得2个半小时左右 【外观】 外官是最值得我夸赞的，25款汉取消的大嘴后换装EV同款前脸很符合我的审美，后来又改了色，改了卡嵌罩，路上的回头率真的还蛮高的，有几个小朋友看见了都说好帅 【最不满意】 转弯半径实在是太大了最不满意，还有内饰的氛围灯有点点少，应该更丰富些，才显得更有魅力。

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

5分“优秀”

整体来说吧 物超所值的 空间外观都还不错 驾驶感受也可圈可点 辅助驾驶也比较好用，就是比较谨慎 有一点安全隐患就会让你接管

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

5分“优秀”

产品很好，服务很好，第一次购买新能源，价格是有省补，没有国补，国补优惠更大。现金优惠1.4，省补1.2，厂补1，分期补贴0.8，价格也对比了好几家，不知道以后会不会背刺我们😂😂😂

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

4.19分“优秀”

车子外观各方面都没啥问题，唯一的问题就是钢琴烤漆太容易花了，另外我用的nfc钥匙，驾驶位的后车镜车漆被我弄的有点花了！ 另外智驾版的屏幕不能旋转了，当然这个功能也有些鸡肋！ 另外方向盘底下没有那一块黑色的钢琴烤漆了 目前1300公里，智驾有一些路段有，有一些路段只有辅助领航，领航就比较笨 车内空间座椅以及配色都还好 不知道是不是送的那个脚垫不太好，总感觉有点味道，可能需要多散会儿味道 提车的时候车门两块钢琴烤漆有一点划痕，销售说是洗车的时候划的，贴膜的时候说可以抛光，但是当时没有抛，首保的时候还能免费做，希望能抛掉 建议刚拿到车的朋友，即使买膜把内饰钢琴烤漆和车门外侧的钢琴烤漆都贴了，既美观也不会划花 买了混动唯一的坏处就是舍不得用油，用电真的太香了，之前我一个月要近1000的油钱，现在一个月140多块！

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM精英型

4.5分“优秀”

之前上下班都是开着我爸15年买的福睿斯，直到自己资金充足了便想着给自己安排一辆坐骑💪 试驾汉dm之前还试驾过凯美瑞双擎和星耀8，落地价格都差不多，综合考虑后还是选了汉dm（凯美瑞内饰不喜欢，星耀8市场保有量小）。 ➖➖➖➖➖➖ 1️⃣外观和内饰：仁者见仁 智者见智，我觉得汉dm外观和内饰都还是很在线的； 2️⃣配置：这个价位该有的都有，这点国产车完爆同价位合资车； 3️⃣空间：家里人个子都不高，车内空间够用。后排座椅不能放倒，后备箱门偏小，总体看起来空间还没我妹的凌渡l大（不知道实际是不是这样）； 4️⃣续航：理论125的续航，我正常开大概100km就剩20%。开hev走高速能耗会高一些，具体是多少我没怎么关心，app显示是百公里4.8升。 ❌缺点：悬挂时硬时软，遇到颠簸开着很难受，遇到上下坡总感觉是在开船。 ‼️买这台车之前看到有人反馈失速，也是担心和研究了一整夜。给在担心失速的车友们解释一下我的理解： 失速的原因：系统认为电池有电实际上电池的电已经用完了，汉dm没办法发动机直驱导致失去动力。 解决办法：至少两周内需要充满一次电，以校准电池电量；跑长途前充满电并且强制保电70%。

点评车型: 2025款汉DM 智驾版 DM-i 125KM尊贵型

3.44分“良好”

空间一般般，过减速带、不平的道路的舒适性也很一般，续航很扎实，跑国道能1-1甚至还多

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM精英型

4.42分“优秀”

空间很大，外观非常满意，内饰比较符合我的口味。造车新势力的新能源车太现代化了，没那么传统。飞机档把好评。就是希望笛子可以把天窗取消，换成天幕。

点评车型: 2025款汉DM DM-i 125KM尊贵型

4.19分“优秀”

1.我的是白色 这个车外观真是几乎没的说 很棒 2.驾驶感受 ev模式下比hev更舒服一点 不是特别明显 会有一点不同 3.配置 我的是尊贵 该有的配置都有了 hud和按摩（我几乎不会怎么开长途 所以觉得没必要）对我来说可有可无 方向盘加热和座椅通风加热都有 4.【空间表现】 这个车很宽 空间很大 接近c级车的状态 前后排空间都很舒服 除了那个方向盘那里 上下车有点不是特别舒服 5.【最不满意】老生常谈的话题了 转弯半径是真的大哈哈哈 但是该说不说 轴距和车长摆在那里 勉强能接受吧 然后就是内饰 因为我的是棕色内饰 对于我老说稍微有点老气 当时就剩这一个配色了 没办法 藕韵灰能显得年轻一些

点评车型: 2022款汉DM DM-i 121KM尊荣型

3.95分“良好”

内饰可以，开起来平顺油耗低充电方便有快慢充，加速安静空调给力，远近光灯自动切换，雨刮自动感应，倒车时倒后镜下翻，360自动切出，丹拿音响，座椅通风加热，不错的智能语音控制，可用的l2级辅助巡航，这些我看来都是优点