【比亚迪汉-dmi尊荣型用车感受】
22年的比亚迪是相当火热,先是定了宋P DMI销售说4到6个月,后面又跑到王朝网看了下汉,外观内饰相比宋确实好上不少,加上深圳当时省市区三个补贴有3万元左右,咬咬牙就又定了汉,果不其然汉先到了,就直接提车了,尊荣对我来说完全够了,尊享也就无非多个氛围灯和纳帕皮座椅(现在听说纳帕皮的汉座椅部分体格稍重的会导致塌陷褶皱)
外观方面:尺寸大看上去确实大气些,内饰的话相比现在的新势力来说,确实有点不够看了,显得老气一点,不过还能接受。
空间方面:主副驾驶和后排对于我183的身高也完全够用,只要不是把座椅调太高不会顶头(调高的话头发会蹭到有点难受)后排中间座椅的话对我来说确实会碰头,不过后排也都是带朋友和妹子出去玩会坐满,一般也很少会坐5个人,所以对我个人来说没影响。唯一一点不好就是后备箱空间有点小,而且开口太低有时候拉货不太方便,长宽高大于50的纸箱就很勉强,后排不能放倒,空间利用率不高。
续航方面:121市内代步是够用就是得经常充电,没有固定车位也装不了充电桩有点麻烦,跑长途的话满油满电标的1200KM,估计也就顶多能跑800KM,达成率60%多点,不过虚标见怪不怪了。
动力方面:虽然比不上DMP,但完全够用,路上的车大部分都随便超,起步也没几个能比得过我的,高速的话140以内提速还是可以的,超车依然轻松,最高也就跑过170左右,命重要,没尝试过最高极速。
最后总结:9月到现在跑了7000公里左右,自己在家做生意,平时用车不多,跑长途较多HEV里程占了大半,所以平均油耗5个多,排行榜都是靠末尾的。目前做过一次首保,没出现过任何问题,可靠性还是可以的,过年期间回老家单程1400公里全程高速(有辅助驾驶跑高速还是很轻松的就是容易犯困,毕竟就手搭在方向盘上),卡着限速120-130左右跑,油耗也就刚到6个,平时市区跑的话综合油耗4个左右,还是相当省钱的,当然如果亏电地板油的话那就5个以上了。车的话开起来还是很舒适的,这个车和其他车放一起确实大一圈,停一排车就我车头最突出,还因此被刮了一下好在不严重,我这小区车位少都挤着停,有360影像确实方便很多,现在完全依赖它了,不过有时候还是有虚位,提示不是很准,现在OTA升级后到了30厘米以内就直接报警提示请停车,就很坑,还遮挡那一块视线,做的很保守,影响我极限停车了。还有一点就是转弯半径大,掉头对面两车道的话必须倒一下才行,或者就是掉头前压外侧边线再掉头才能一把勉强调过来。总得来说也算是20多万价格区间,综合水平比较不错的一款,没有特别突出的一面,但也没有太差的地方,算是家用车里面配置很均衡的一款。
wuwei:不充电当油车开,多少个油?
不凡的诗人F:这车油电使用市区与高速每公里多少钱?
率真山丘dp0:这个汉标很有质感,是后面贴膜的啊?
总体驾驶感觉不错,纯电情况下没声音。自己车技还有待提升,等后续驾驶后再评价
购买一个月,说下感受:
1.车价一个月又被背刺1w➕,送的东西也远不及现在
2.滤震效果是真不行
3.雷达不灵敏,反应迟钝
4.掉头出奇的困难,别人一把过去,这车打满还得倒一下
5.4s店服务质量一般
有地方充电的车友还是很值得拥有的,平时都在单位里用随车充充电,电费也不用钱,偶尔出远门加油也没有旅程焦虑。个人认为驾驶质感比油车好太多。缺点就是后备箱空间比较小。
个人感觉就是20w-25w家用车性价比最高的了。
续航空间无懈可击,外观本人很中意 。车机内饰见仁见智(本人无所谓 可以接受),智能语音功能优秀,避震一般,车转弯半径大,停车稍有不便。总的来说瑕不掩瑜,是一台很OK的国产车。
用车将近一个月,简单谈一下一位北方车主的感受。
一、能耗:没有我想象中的省,但是也在接受范围内,和网上很多测评汉的博主结果相差不大,亏电不到6个。
二、续航:官方的1200公里我不知道是怎么跑到的,没实际测过,个人预计跑个满油满电八九百没有问题。纯电续航的话,就这个月份,不开空调不开座椅加热,跑个80公里还是可以的。
三、隔音:是本人最在意的一点,一开始觉得安静,慢慢的觉得也就那样,特别是亏电的时候,发动机比一般燃油车声音都要大,有点让我失望。
四、空间:除后备箱以外,这个车的空间很大很满意。(相较于同价位的车型)
五、其他:主要是想说一下遇到的一些缺点,异响,主要是副驾座椅(听不出在哪个部位)、天窗这两个地方,不频发但是比较烦人,转弯半径真的大。
总结一下总的体验,外观好看,内饰好看,空间够大,省油驾驶舒适型平顺性都有,底盘那些咱也不懂。但是再给我一次机会我不会选择这辆车,因为我个人对噪音敏感,这个发动机亏电的声音实在是把我恶心到了,第一次听我以为车坏了,去试驾几次也没有试驾到亏电的状态。
有没有车友群,有的老哥拉我一下谢谢了。
最后附几张图,自己对车的一点改动。
多彩书签Pn:纯电太静谧了,所以发动机有一点声音就觉得大,你试试油车再换过来
王晓晖:这个发动机确实声音有点大的,亏电跑市区开总觉得心里不舒服
瞅啥熟的不卖:试驾的时候可以原地发电听声音啊
最大感受就是好开且使用成本很低,配置完美,非常良心,辅助驾驶也很好用,上高速跑挺省心的,当然,品控方面还需要继续加油,有些小瑕疵和配件坏的问题,本地4s店服务也很好,都及时解决了,总体上很满意。
【续航】开长途跑了趟内蒙,全程高速hev,中石化加油92,差不多打个8折。
【油耗】高速上6-7个,平时市里用电
【空间表现】空间很ok,尤其宽度,我180身高做车里比较宽裕。
【舒适性】悬挂有韧劲,偏舒适取向
【智能化】acc自适应巡航很好用,跑高速亏着这个功能了,省了不少功夫
【最不满意】冬天天气一冷,门容易关不上,还有前车盖,其他就是配件容易坏,后备箱空间有些小。
【驾驶感受】
除了转弯半径有些大外,别的感受很好,提取快且好开。
整体很满意
噪音:足够安静,
驾驶:驾驶感受很好 新能源响应速度快 开起来很舒服 动力也够用
舒适性:避震也挺好!小颠簸能过滤掉 转弯也没感觉太软 空间大,舒适。座椅加热很舒适 智能化也OK,
智能化:各种辅助驾驶功能都挺好用 还有pm2.5过滤功能 车内也没有味道
缺点吗 后排座椅无法放倒 无法运大件东西
建议:要是后排也有座椅加热通风就更好了
高高高启强:大哥在天津哪个4S店买的?落地多少最近在看
leixia2:没有优惠
leixia2:长江道那家
很喜欢的车。外观,特别是黑色,太喜欢了,就是雨过天晴后必须洗车。内饰,有点后悔没上尊享,金属拉丝和全木纹差距还是比较明显的。续航,日常通勤一般来说够用了,但是我每天上下班单程50多,往返100+公里,50+高速50市区,智能保电,每天都要烧点油,242续航又贵太多,总的来说还是很满意,第一箱油跑了3000多点。配置,总体不错,目前来说很流畅,但是就和手机一样,时间长了,系统卡顿就不能保证了,希望后期升级服务能跟上。空间,相当的满意,后排空间很大很舒服,我家小孩在后面可以为所欲为。智能化,厂家本身的智能化只能说中规中矩,该有的基本都有,但是辅助驾驶对比小鹏特斯拉确实有些拉垮,但是可塑性很强。你可以任意安装软件,特别是车友群更是人才济济,车友群已经有了雷达测距,无损音乐,地图导航等软件,还有的车友已经在自行研发障碍物识别的算法了,希望厂家后期能做好与车友研发软件的对接工作。驾驶感受,总体来说相当的满意。舒适性很满意,特别是市区道路。不过,这个转弯半径确实是有苦难言,两车道的省道上掉头,基本很难一把到位。
用户8930092123455:尊荣版和尊享版的内饰有金属拉丝和木纹差别吗? 好像是座椅仿皮和真皮的区别吧?
【驾驶感受】
整体驾驶和乘坐感受还是比较好的,空间大隔音好,各种震动过滤得不错,整体营造的氛围很豪华舒适,不会让你想剧烈驾驶。
【续航】
纯电续航基本满足市区通勤,每天上下班20公里,正常开可以开一周。
但是天气冷的话,开个空调和座椅加热,续航基本只有70公里。
【智能化】
比亚迪的智能化只能说基本够用,但是不达预期,只能满足基本的驾驶需求。
但是智能驾驶加速和减速体验都比较差,基本处于辅助驾驶水平,可以适当减轻高速开车疲劳感,高速开了后可以帮助车道居中,自己控制油门,刹车比较少踩。
【最不满意】
1.车载音乐和仪表盘互通默认只支持酷我,其他基本没做兼容,网易云和QQ音乐适配很差,这点体验非常差,希望尽快适配QQ音乐。
2.倒车雷达有盲区,在地面停车的时候,遇到一根手臂粗细的路灯杆没识别到,导致撞上了。
【总结】
总体来说瑕不掩瑜,是一个物有所值的车,如果有油车驾驶习惯,是当下电车续航还有短板的情况下,最合适的过渡车。
用户3960155242212:还是黑的好看,我试驾没有烂路走,这底盘走烂路怎么样
今夕复何夕_:看看这个
离不开裤衩:139马力高速够用吗
点评车型:
2022款汉DM-i DM-i 121KM尊贵型
4分“优秀”年底提车,然后这个优惠力度还是比较大的,本来打算买中配,但是发现很多配置我用不到,其实最主要的问题是中配优惠力度比较小,然后自己比较穷。钱不到位,中配很多配置,后期都可以有钱了再自己升级。
先说优点,比亚迪汉还是挺不错的,坐起来比较舒服,然后家人的乘坐体验也是比较好的,开起来的话也是比较舒服的,驾驶位的乘坐体验也比较好。油耗也是比较低的,然后我目前,亏电油耗是6.5升,主要跑的是市区比较多一点。还有外观,我也很喜欢这辆车的线条,也是比较优雅的。
再说缺点,缺点对于老司机来说可能并不明显,但是对于我这种人生第1辆车的新手来说还是比较明显的,就是转弯半径有点大,我要掉头或者干什么都要往后倒一下车,然后在路上有点心惊胆战的。还有车可能是有点宽,也有可能是我的驾驶技术并不是太好,然后在市区并行跑着的时候,没有很充足的自信心。一直害怕刮到碰到。然后,这个底盘的话,我看大家吐槽也比较多,我实际感受不是很明细,因为我是第1辆车嘛。
比较明显的一个缺点就是他会跑偏就是我开到80的时候,我不动方向盘,然后他自己就会往右边偏一点,然后就会压线,然后偏离预警就响了,然后需要不断的进行调整方向盘,然后过几天准备去4S店做4轮定位。
还有兄弟们有没有保定或者天津的车友会拉我一下,还有你们车衣贴的是什么颜色呀?我这个原车是灰色,主要是,大家都觉得这个车颜色比较大气,会比较耐看一点,但是我才25岁,还是想年轻个性一点,又不太想杀马特,有没有好的改色建议。
懂摩托车帝:工业垃圾比亚迪
阿迪5681:是啊优惠多少
纸御剑:优惠大+跑偏,运损车无疑了,让4S店卖了还搁这美呢。
纯电续航,看车速温度和脚法,夏天不暴力驾驶一般都能跑100多,冬天2022-2023过年期间,山东-江西,来回跑高速,一次1080公里总共63l油,基本没咋用电,一次1050公里左右总共68l油。驾驶体验很好。
最近很纠结的很大的缺点是充电速率太低,北方冬天充电要两个小时充满,夏天还没试过,转弯半径大,驾驶感受不错。
5个月了开了1万公里,在四川纯电续航基本能跑100公里,平时上下班跑工地完全够了,上班日差不多都是每天一充,到现在就加了400块油,确实省钱,没感觉到什么用车成本,我本身身高就188又比较喜欢轿车,汉真的太合适了,到目前为止没有出过任何毛病,准备去首保了,运动座椅加个头枕确实很舒服,跑高速国道提速超长都很丝滑,20多万的价位是真不错!中控iPai可以自己安装安卓App是真心不错,各种软件随便搞。
唯一觉得不给力的就是远光灯,真感觉远光太拉胯了,不如近光
刚提一周,跑了几趟高速,里程不到1000km,整体驾驶体验还是不错。车的外观内饰配置都很满意,车机使用也很亲民。问题也有,主要还是电改油的普遍问题,所以总体体验目前来说是可以的,后续有更完整的体验也许会更新。
用车已经有半个月了,买它主要是为了上下班接送女友,元旦去了趟阳江放烟花,来回900多,现在里程1600KM,跟我想象的一个月开800左右有点误差了,内饰和空间都很完美,加速很给力,我的白色很耐脏,基本可以不洗车等下雨,别的都很满意,就是一个轮胎弹石子比较不满意,还有车机打开qq音乐和k歌软件如果是横屏会自动竖屏,对于一个有点强迫症的我来说很难受。
谈谈驾驶感受:我开车属于比较激烈驾驶的,能多快有多快,汉的加速很快,会有很明显的推背感,一脚油门跑的飞起那种,开路上经常怕超速那种,加速变道很流畅,总体来说开起来很舒服。
油耗:城市道路大概5个油,前几天高速一路130多,去的时候没有习惯也可能是没磨合开出来7个油,回来的时候适应了点在6个油,平时充电比较贵1块一度的价格,一天充一次17块钱现在冬天能跑80到90多,看开空调的力度,充电还算省,如果能自己充电会更爽
Thibaultzzl:兄台,跑高速咋设置的
Devin3216:白色蛮好看的
smill02:贴个黑顶 车窗镀铬黑化 会高级很多