点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱领先版
4分“优秀”【空间表现】
总体来说还是不错的,4.6米长的空间,无论是主驾驶室还是副驾驶的空间都足够了,后备箱也够大........
【舒适性】
还凑合,这车开起来偶尔会有异响,应该是内饰的,要么是主驾驶左边门,有时候又是右边副驾驶的玻璃位置,但是我一向开车放音乐,什么异响都听不到了,就连外面的躁音也是一样的,对了.....还有这车隔音不好!
【最不满意】
塑料感太强;配置也低,可能这也是耐用的一个原因,但之所以会买也是为了耐用和省心,对比国产车不忍直视(欢迎喷子来扰)
【驾驶感受】
还行,虽然是2.0自吸,动力不强也不快,但是我开车1.5都秒杀一堆那些所谓的什么百公里加速几秒的车,因为我明白只有肉人没有肉车,再好的车给某些人开还是几十码,反正我个人在开车在市区80左右,高速130左右,不管是什么车都这速度,所以也不省油
【油耗】
8.5左右,因为开车踩油门猛,无法跟那些6.-7的大神们比,不过个人爱好,不作评价,也不羡慕油耗低的,只是瞧不起开车磨磨蹭蹭又说别的车动力差,像那种人买什么车都没用!
qiqiao123:威兰达黑色,真帅,荣放黑色也帅
multos:看看黑白双拼
你买单我就来135:你又不是跑滴滴的,管他油耗多少,我只知道四百多加满一箱油可以跑720公里左右就行了
从动力输出看,起步阶段比较平顺,加速能力相对较弱。如果想追求运动性,那还是别指望了。也就是城市代步,中低速溜溜街。这套动力总成并不擅长跑高速,没有一定的动力储备,加速超车是比较困难的。悬架调校比较散,车身也不够整,遭遇颠簸时会出现比较明显的余波和松散。虽然比以往的丰田车运动,但相比其他车型,算是偏软的经济适用车。另外,这辆车噪音控制得较差,加速时能听到发动机带来的轰鸣声,路噪、胎噪以及风噪也比较明显,中低速行驶还好一点,但高速跑起来的噪音就比较大了。虽然转向力相对较轻,但依旧是日系车那种比较糟糕的回馈手感。在过弯和转向时,车头偏沉,导致转向信心不足。这辆车虽然表面看上去比较“霸气”,但其实还是比较适合居家过日子,规规矩矩的在城市里驾驶。
云南小威车主:都说动力弱鸡,为啥我没怎么踩都超速了
碧水蓝天9490:2.0动力是弱,2.5混动非常好开。
心眼观理:抢个沙发!
【满意】
1、威兰达是RAV4荣放的姊妹车型,它的外观就要温和不少,少了RAV4荣放的野性,但它看起来并不庸,科技版相对而言更加年轻一些,比如黑色的轮毂,黑色的进气格栅,迎合年轻人的口味。不少网友都说这台车是特供车,实际上这台车在其他国家也有,只不过在部分国家悬挂铃木的LOGO。
2、油耗比较低,这台尺寸不算小的SUV,能把综合油耗控制在百公里9升以内,确实不是一件容易的事情,2.0L自然吸气发动机,谈不上动力强劲,但能够满足我们日常的使用需求,传动匹配CVT变速箱,整体以顺滑、省油为主。
3、舒适性挺好的,自从丰田使用TNGA平台之后,无论是行驶质感还是乘坐舒适性上,都有了全面提升;它跑高速的时候,也不会给人车身晃悠悠的感觉,底盘更加扎实。虽然它的座椅造型很一般,但是坐起来很符合人体工程学。
4、空间表现不错,毕竟这台车和凯美瑞同平台打造,基本上达到了中型SUV该有的水准,无论是后排还是后备厢空间,都能够轻松装下需要带走的装备。另外,这台车的后备厢较为规整,当第二排座椅放倒之后,就是一张双人床。
【不满意】
1、隔音效果确实不是很好,丰田的隔音一直都不理想,这和用料有很大关系。
2、内饰用料朴素,基本上都是以塑料为主,没有上档次的软性材料。
3、在高速行驶的时候,动力有些弱,这套动力对于凯美瑞这样的轿车没有问题,但对于一台SUV而言还是有些吃力的,因为SUV的车身重量更大。
4、一台两驱车,后排地板居然有较高的隆起,影响舒适性。
【油耗】NEDC综合油耗百公里5.9升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.7升左右。
【优惠】目前现金优惠30000元。
想结识位风水老师:哪里卖优惠3万?
无人之島:你们觉得威兰达和荣放哪个更好?
严老幺217:还可以优惠
【空间表现】
空间表现还不错,个人觉得确实挺好
【舒适性】
个人感觉还行
【最不满意】
最不满意的就是内饰的科技感,真次,连个网都没有,隔音确实有点差?
【购车经历】
奶奶个熊,太坑了,买的时候优惠比较少,真是一波三折,从订车到提车一共花了4个月,刚开始订的高性能顶配,但是没办法,那个360果断把我全退了,再说我也没固定停车位啊,哎,就换成双擎尊贵了,送了一个行李架,一个踏板,全车膜,行车记录仪,脚垫就没了,当时急得提车,想想也就算了
【油耗】
最满意的就是油耗了,一箱油一千多公里是真是轻轻松松,毫无压力,记得油箱是55升的,但是每次加油到跳枪最多就是46.79升,也不知道是油箱确实小了,还是数据错误。
【提车价格】
裸车价224800元,但是白色又得加价2000,说是分期的话再优惠3000,但是有7000元的手续费,真他妈的贵?,所以果断就全款了,最后落地都在253800了,真贵
驍睿915:换个号再来黑吧。
高性能才卖,又来买双擎尊贵,这么想不开?
一会说23W落地,一会又25W,真有意思!
稻寂飘香:
点评一下:
优点:外观好看,空间很大。
缺点:噪音非常大,内饰非常差,配置很低,驾驶感一般,高速速度140后很不稳,性价比很低。
总的来说,不太满意,3.3分吧,
更新
开了1000公里,追加点评,这车方向盘调教还是可以,比较准,容易上手,加分
更新
4000公里,追加评论一下,动力普通,操控确实OK,确实比较省油,内饰确实很差,车子虽然很大,但是后排乘坐空间很普通,空间都挤压去后备箱了。
更新
【最不满意】
马上开一万公里了,这车噪音非常大,舒适型很差,发动机转速一上去,和拖拉机有得比,另外,风噪,胎噪也非常大,这点最不能忍受。加速顿挫肯定也有,不过还能接受。
76537700明哥:我的是豪华plus版本,这个车优点缺点都有,优点是避震和操控性好,容易上手,缺点就是内饰一般,噪音还是有的,尤其是刚起步加速的时候。不过基本上能接受,还是蛮喜欢的
驍睿915:朋友,能理解你的心情,但是吧,既然看了车,选了配置,买下来了,就没必要给这么低的分吧,毕竟也是咱们自己挑的,评低分对后期转手也没啥利好
用户6087261239434:看了评论,不敢买了.谢谢
【外观】
车身线条流畅,赏心悦目!相比于同品牌其它车型,平头前脸看起来沉稳大气,车尾造型有个性,不缺时尚。
【空间表现】
整体空间表现不错,1米75身高调节好椅座,头部与车顶有四指空余,后排中间凸起10cm左右,乘坐比较舒适,不会感觉拥挤,后备箱空间富余,后排椅座放倒,可放大件物品,完全满足日常使用。
【驾驶感受】
2.0自吸suv的动力一般,起步稍肉,后程平顺;底盘偏硬,高速行驶噪音偏大;主动刹车、自适应巡航、车道偏离功能在高速路行驶的体验不错。
【油耗】
提车两个月,行驶2300多公里,高速里程占7成,油耗6L左右;城市道路走走停停,油耗9L左右,目前平均油耗7.4L/100公里,在可接受范围。
外观帅气,黑内饰耐脏,无钥匙进入、一键启动、自动启停、旋扭调节温度很实用,后排空间够大,后排有中央扶手
【最不满意】
尾门是塑料材质,后排座椅没有钢板,是塑料板,低速行驶时油耗最低12个 ,最高16个。
【空间表现】
虽然定位是紧凑级SUV,但尺寸已经达到了四米六,腿部空间很宽敞。
【舒适性】
悬架偏硬,过减速带时能感受到振动。
【静谧性】
2.0自吸发动机动力强劲,但噪音比较大,隔音效果比较差,隔音棉是回收棉,高速行驶时,胎噪、风噪和发动机的噪音很大。
提车一个多月了,满意!太满意了!之前在网上看到的槽点,主要有内饰和动力,个人体验那都不是事,怎么觉得越看越好看了呢,朴实典雅才显高端大气;动力方面,提速超车和高速行驶都没问题,流畅的狠呢 ,猛踩油门的话,噪音确实明显,但提起速来就好了;油耗也是满意的,我的两驱豪华版目前1000多公里,平均8个油耗,市区和省道交替跑的。不是来赚积分的,只希望能帮到想买车的人。
四眼瞧视频:你是秀坐垫的吧,求连接
冷月青蓝:你是没见过好看的内饰,5年前的水平,油耗也不低
蜗牛飝春天:求坐垫链接
一开始买车的目的就是买一台适合外出通勤颜值还可以的车。去了好几家4s店看上了威兰达的外观,威兰达的车头和车位设计是两种不同的款式,就好像一台车有两个风格。威兰达是一款适合通勤外出的工具车。隔音做的比较差,发动机噪音挺响的。音响出乎意料的不错还有低音炮。但是中控很垃圾,而且还没有carplay苹果手机用户记得避坑或者舍得一下花2k装一个新的中控。整体表现还算中规中矩吧。油耗方面因为是一直在用ECO温柔开,油耗在7.5左右。车辆舒适性过关,座椅方面,主驾驶位是电动座椅,副驾驶是手动,这就是中配缩水了。建议考虑一下双引擎,起码省点油。目前表900,加了三次油。价格方面17万1的裸车,还有购置税减半活动 500送5000活动,落地下来价格还是很OK的。
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版
4分“优秀”没赶上最优惠的时机,挺遗憾。各种原因之下,只开了几百公里,心得体会:
【油耗】
油耗基本符合预期,不到9个,不高不低吧。
【驾驶感受】
动力平顺(或者说疲软),不适合激情驾驶,开启运动模式稍微好些。
车机仅有carlife,作用仅限于听歌,360影像,倒车影像。另买了个架子放手机,导航还是要手机才放心。
隔音比较差,在想以后四车门加隔音棉会不会有些。
后尾门是塑料的,搞得我对车子坚固性产生怀疑。
最后希望车子用起来省心些。
用户9718518430460:这么便宜吗2.5裸车才18.8
莫64869823:18.8买的是混动的吗
泡冰水:纯油的也不到9个
【空间表现】
车挺大,这么大的车,空间比同级别车算一般
【舒适性】
舒适度挺好,
【最不满意】
隔音效果是最令人头疼的,胎燥声烦人,起步很肉,只要不心疼车和油,没有怂车,只有怂人,跑起来还是挺不错的,自动挡起步可能都是这样,试驾过5系,自动挡反应都是有点慢
【购车经历】
多问,多试
【油耗】
平时不怎么开,综合油耗7.8,城乡道路,不怎么停车,单程油耗5.4和品牌影响力,可能就是这辆车最大的骄傲,
【亮点配置】最低配,和国产车比较,没什么亮点,
外观:这个看个人吧,不过个人觉得威兰达外观不如荣放好看。
内饰:除了中控大屏,其他的都算比较漂亮吧,不过丰田是真的坑,主驾电动座椅,副驾手动…
配置:该有的都有,安全配置十分全面,个人开车算是比较猛的,好几次市区内高速跟车前面急刹都警示刹车,没试过让它自己刹停,比起行车电脑,我更相信我自己。
操控:一辆SUV,就不谈操控了,跟轿车肯定没3法比,但日常行车感觉游刃有余,毕竟TNGA架构不是盖的。
动力:平时节能模式动力已够用,切换至运动模式就更不用说了,高速120超速毫无压力。
舒适型:在二十几万的SUV里,舒适性应该算还可以吧,就是发动机介入的时候噪音有点大,做个底盘装甲和全车隔音基本可以解决,再次吐槽丰田的极致抠门。
【动力表现】
中规中矩,代步开起来动力完全够,超车也不费劲
【驾驶感受】
刹车相当灵敏,适应了好一段时间;开起来很平稳,隔音效果不太理想,也能接受
【最不满意】
我这一款没有电折耳、座椅加热、倒车后视镜折叠、副驾也只是手动调节,没有Carplay挺难受的,准备后期自己改装
【最满意】
空间很大,方向盘手感不错,内饰没有塑料感,高速跑下来油耗降的很多,后期七个油左右估计没问题
用户5434887901121:多少钱落地
用户7365229834153:手机挂这位置,不挡屏幕吗
动力非常到位,隔音效果真的不怎么样。总体来说还可以。对于我们油门踩的比较深的人来说5.5的油耗真心还好,
时间22424509:落地多少钱啊?想定一辆同款的,参考下价格。
四月二十提车正赶上疫情封控在家十多天,现在基本上在家停着,开了一回跑了三百多公里,跑高速油耗基本在六个以内,磨合期用的节能模式,起步感觉稍微有点肉,车速一百以上觉得噪音好大,总体来说还是蛮经济的
用户8761043276314:这车优惠多少
驍睿915:上高速就没必要用节能模式了,差别微乎其微,1个月内最好开一次8公里的路段,对电瓶比较好,恭喜提车