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    威兰达配置鸡肋值得买吗_威兰达怎么样

    ·威兰达

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共678人评价
    12万-18万SUV总榜No.43
    超过71%的同价位车系
    经销商报价
    13.28-22.38万
    厂商指导价
    17.38-26.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.72
    • 外观
    • 4.33
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.27
    • 3.65
    • 配置
    • 3.29
    • 3.62
    • 空间
    • 4.34
    • 3.83
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.63
    • 操控
    • 3.79
    • 3.63
    • 动力
    • 3.77
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 本田CR-V3.81空间4.38
    • 威兰达3.80空间4.34
    • RAV4荣放3.79外观4.29

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    威兰达·全部评分

    点评车型: 2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    【提车价格】 2.0两驱豪华p 指导价:201800 裸车价:170800 保 险:6000 做的分期,其中首付款4s给反了一万多。 落地18万,不知道买贵没有。 【购车经历】 一直都比较信赖丰田这个品牌,我老婆和周围的同事,家里的朋友都比较推荐这个车,本来先开始看的是荣放,荣放的前脸看不上眼。我还是喜欢那个老款的,后面背书包的那个荣放那一代永远是经典。最后百般选择之后,还是喜欢威兰达,正好威兰达这边赶上618,也比对过周边价格,觉得达到心理预期就订了。 【驾驶感受】 动力的话,反正我感觉是够用的。跟以前的开老车比动力比好太多了,不过我也能感觉得到,之前也开过同事,那个途观确实比这个威兰达要冲一点儿,但是现在限速市区也就最多60,我还能跑多快呢?高速也就120,这车就算动力肉,我感觉跑个180都没问题。当时试驾的时候,这个车给我最好的印象就是特别好驾驭。方向盘特别轻啊,速度上来了也比较重。就是比较容易上手的那种车。开了一圈儿以后,我就爱了。虽然是老司机,但是咱也不专业,也不知道什么叫做操控好,什么叫做操控差。就知道好开就行。 【舒适性】 因为我驾驶位座椅坐上去很舒服,不像探岳和宝马x1的的座椅两边很硬,下车隔大腿啊。。过减速带停干脆的,我觉得风噪和胎噪还能接受,反正是比我以前开的车强太多了。 【油耗】 油耗方面,买这个车的关键点就是因为省油,不然的话买很多国产车比它配置要高,比的空间要大。主要是油耗这边实在是有点儿烦人,我朋友那个h6百公里得13个油,我一听就怕了。就老老实实的选个合资家用车吧,刚开了一百多公里油耗11.2,再跑跑后期肯定还会更省,他这个油耗真是没让我失望呀。 【最不满意】 最不喜欢的肯定是内饰呀,都什么年代了,丰田还用这种内饰。虽然很实用,但是也得照顾一定的美观吧。好多人还说这样的设计才是一个越野车该有的设计。我心想,我买的就是一个代步的suv,也谈不上去越野。要那样硬朗的内饰有什么作用吗?这一方面我感觉真的该改进一下,看看现在的国产车,内饰都多漂亮,多豪华。毕竟是20万的丰田车嘛,开出去这个也得有点儿气场呀,360全景分辨率是真的低,白天能将就看,晚上模糊的一比,不知道有什么方法可以改进吗? 【空间表现】 这个车的后备箱空间不用过多阐述了,看过的都说大,而且在同级别车里面对比它的后备箱绝对不输的。整个中控台有无数处可以放手机的地方,真的是能把能挖掘的空间全部都挖掘出来了,储物空间特别丰富。

    2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 02023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 0
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    2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 22023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 2
    2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 32023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 3
    2023-06-23

    用户1270708731376我全款18.5万落地买的,不知道有没有买贵

    星星20383什么时候开启远程解锁功能了?为啥22的没有?

    用户8433147943541分期18万落地,利息没算吧

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱领先版

    4.2优秀

    订车是在5月份中旬,等了20多天,六月份中旬提车的,购车地点在内蒙包头,接下来聊一聊我的白色威兰达使用感受。 【购车原因】主要是之前的车空间小,油耗大,偶尔小长途力不从心,家里一个小孩,两个老人,每次出门去山西,都是头疼的事情,随之考虑一台suv,满足乘坐和装载能力,5月份第一次去广汽看的是锋兰达领先版,看完车定金也交了5000,销售说等车两个月,等车过程中极其心累,等了十来天在懂车帝又看到威兰达的信息,空间比锋兰达大,外观也比威兰达好看,后面打销售电话询问价格,说最低配落地17以内,立马开上车去4s店重新签合同,又交了5000定金。没有对比其他同价位不同品牌车辆,我认为买车随缘。 【车辆价格/落地费用】2022款广汽丰田威兰达领先版指导价17.18万,裸车优惠了1.6万,保险5300,恰巧购置税减半,购置税7030元,当时定车有活动,99块送三年6次保养。落地价格16.8万,提车时在4s加装了5100元的三件套。 【动力配置/驾驶感受】一直信仰丰田的一车传三代,但实际需要的是省心省油耐用,虽然动力不算突出,正常超个车,还游刃有余,CVT变速箱在城区驾驶挺舒服的,走走停停。自动启停是真鸡肋,就不能出厂时候设置关闭。胎压监测实用。 【车辆外观】威兰达外观可比锋兰达好看多了,特别是威兰达尾部,看过去是真漂亮,特别犀利,没天窗,又去美容店贴了高亮黑顶膜,贴上去美感爆棚。价格400,施工3小时。 【车辆内饰】内饰没啥好说的,整体像是居家好男人的标配,平平淡淡把日子过好。织物座椅坐着还算可以,就是不耐脏,需要经常打理。加装了全车氛围灯,价格1500,有了氛围灯,平淡的生活里也多了点光彩。 【车内空间】不得不提乘坐的空间了,本人身高不到170cm,媳妇也是,所以后排空间很宽裕,翘个二郎腿没问题。储物空间也够用,后备箱空间能满足每次长途出行的需要。 【操控性】转向手感偏轻,女生也能轻松驾驶,滤震性一般,底盘做了装甲,丰田的空调制冷一直都不错。 【优点】省油,高速5.8个油。空间大,乘坐舒服,装载能力强 【缺点】车漆比较薄,高速一个小石子就可能嘣出底漆来。车噪太明显,等以后有精力了,还是会考虑把全车隔音做了。 总结一下吧,买威兰达这车多半是因为丰田品质好、耐用、可靠的口碑,也希望我们的爱车能一直让人省心。 感谢圈主骁睿915指导推荐

    2022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 02022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 0
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    2022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 22022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 2
    2022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 32022款威兰达 2.0L 两驱领先版 图 3
    2022-08-08

    淡泊宁静97142你这车后备箱会上边空隙大不 我这特别大

    用户2462846431018我也是原本看的锋兰达,本来第二次去谈价格也是奔着锋兰达去的,结果刚好店里有一台蓝色的威兰达,一眼看上,立马交钱。真是缘分

    用户4914763595611请问5100加装的三件套包括哪些内容?

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.4优秀

    【目前车况】 提车至今已行驶1638公里。因为自己是在外地工作,周末才回家,所以日常路况以国道为主,拥堵状况马马虎虎。每月大概会开400多公里。 【选车经历】 可能是个人审美偏好的缘故,在我看来,SUV车型更显协调些,空间也更大一点,更合我口味吧。所以在选车阶段,先后对比过CRV、皓影、荣放、昂科威等。在我看来,日系车的优点是耐用、稳定,看过测试的视频,貌似皓影不够耐撞,安全性欠佳;CRV那时候差不多新款刚出,优惠极小;荣放的优惠幅度没有想象中那么大,性价比和威兰达比略有不足;昂科威的油耗高了点,据说小问题还不少;大众的某些车型有带颗粒捕捉器,而且还容易堵,同时,95# 汽油的燃油经济性要逊色不少,此外,高功率的途观L有点贵,预算不足。除了SUV,其实轿车也有所了解。B级轿车中,对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,如今看来,好在当初没买迈锐宝,不然现如今得被通用背刺了,不知后面会不会有其他车企跟风上一波大优惠。 最终选定威兰达,考虑的因素包括:性价比、配备L2级驾驶辅助系统、安全配置齐全等。 【爱车花销】 落地费用:车型是22款两驱豪华plus版,指导价20.08W,裸车优惠了2.5W,保险5750元,落地费19.2W左右; 用车开销:目前每月油费400内,主要是下班后,没有人陪我浪(嘿嘿)。 【外观】 选的是欧珀银车漆,看着挺顺眼。车身的离地间隙适中,足够保障日常通过性的需要,我自己上、下车也不费劲。排气孔是双边双出的,但是和后保险杠的贴合度差了些,看起来有点悬空。 【内饰及配置】 1.车辆异味散得比较久,听说要放在太阳底下开门、开窗暴晒一两个星期就有效果。 2.车机中控屏,就是台“傻大个”,首先,不支持无线连接手机,即使用线连接,车辆颠簸过后,可能还会断开,断开后,非得进入手机APP里进行重新连接,所以,不建议新提车的朋友和这台中控屏较劲,可以考虑买一台车载盒子,快速解决以上问题(本来我也想买个无线盒子的,后头觉得没多大必要,装个支架,用手机更方便)。其次,语音系统也没有什么X用,识别不准,还会莫名其妙自动跳出,建议是直接关闭语音系统吧。 3.车载360影像不清晰,分辨率不行,本田的车机分辨率就要好很多。 4.车门板扶手位置的按键没有指示灯,夜间光线不好的地方,得摸黑操作玻璃升降,等慢慢熟悉各按键位置后,可能才会适应,不得不说,几个指示灯是需要多少钱,厂家在这上面也省,真是无力吐槽。 【空间表现】 乘坐空间:本人身高182CM,对我而言,驾驶位空间还可以,起码不局促。前排调好坐姿后,后排空间偏小一点,我坐进去,大概只剩下一拳的距离,反正平时就我一个人开,后排临时坐两、三个人不成问题。 储物空间:前排能放东西的位置不少,常规的扶手箱、手套箱都不算小,档把前方也有个小格子、副驾前方有个长条的格子,都有防滑处理,比较贴心。后备空间很大,后排座椅放平后,凸起不算明显,感觉可以用来睡觉了。 【驾驶感受】 1.起步时的提速不快,速度上来后,提速的感觉也是比较平缓的。 2.日常驾驶中,如果比较突然的拉高转速,发动机发出的噪音会很大。 3.可能是我开车相对猛一点,超车的话基本都是地板油,此时的推背感可能会有一丢丢。 4.这车的隔音,那真是一言难尽,中高速以后,风噪、路噪就会比较明显了,速度再上去些,噪音就比较让人难受。 5.转向比较精准吧,超车时,控制起来,比较顺手。 6.底盘的滤震一般,过凹凸路面时,如果速度稍微快了点,感觉车身会有点弹跳,不过,好在余震的处理上还过得去,车身上下晃动个一次,就差不多了。 【油耗】 总里程数还比较少,油耗现在也不平稳,城区里,高的能有17、18个油,主要是路程比较短,也就4公里左右。如果开国道,就比较省了,最好的一次4.2L/百公里,不知准不准,不过那样开车,和我的风格有冲突,起步不超过2000转,后面1500转稳定70码。个人觉得1000转左右的时候最省油,急性子的车主,可能开不出来,哈哈哈。目前综合油耗7.4L左右,相信后面还会慢慢变低。 【一些吐槽】 1.车机的功能少,可能也就连蓝牙听听歌、收听下广播了。 2.车上的配置相比于同价位其他品牌低了一些。 3.内饰的整体风格比较简陋,就看你在不在意了。 4.细节做工差,比如尾门的缝隙偏大、方向盘下方的线束外露等等。 5.新车异味大,需要散发一段时间。 【优点总结】 1.操控方面不错,起步过后,转向手感比较轻盈; 2.油耗表现不错,符合我的预期; 3.车内空间在同级别同价位的合资车型中,应该能属于中上水准吧,特别是后备箱空间可圈可点。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

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    2023-03-09

    倔强小芥双擎优惠4.8能入手了吗?

    金色闪光871五一定的,领先型,全款全险16.1送皮坐椅,倒车影像,倒车雷达,垃圾膜这价格可以吗?!

    professorwu我也想买威兰达,还在纠结观望中

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4.6优秀

    【选车经历】本人168CM,村里路不好换SUV了,原先对比过CRV、荣放、昂科威等,日系车的优点还是耐用稳定,CRV那时候差不多出新款而且去了好几个店销售跟个爹一样,问都不理,,荣放的优惠没有那么大,昂科威油耗高了怕小问题多,大众的有颗粒,95的油,途观L有点贵,SUV看起来空间大,B级轿车对比了凯美瑞、雅阁、君威、帕萨特等,性价比最高的还是三宝之一迈锐宝,奈何还是冲着SUV的空间去的,好在没有买三宝,不然被现在的东风及别克背刺,不知道后面其他的车企会不会更上加大优惠。选择威兰达还是它的价格、具备安全辅助系统,碰撞预警,主动刹车等功能。【爱车花销】落地费用:指导价20.08W、裸车优惠了1.9W、保险5750、分期落地费21w;用车开销:目前每月油费400内、主要是没有人陪我浪。【外观】离地间隙适中,保障通过性的同时,上、下车不费劲。【内饰及配置】车辆异味散不出去,听说要放在太阳底下开门开窗暴晒个1个来星期就好。车机就很傻用线连接还时不时断开,要进入手机APP里面进行重新连接,语音没有什么用,识别不精准,360不清晰,分辨率不行,本田的车机要好很多,本来想买个无线盒子的,想想没有多大必要,有问题就用手机。车窗按键灯需要几个钱这也省。【空间表现】前排空间还可以,平时就我一个人开,后面空间小一点,一拳的距离,不过后备空间大,放平来可以睡觉。【驾驶感受】提速不是很快,拉高转速后,声音也大,超车的话都是地板油。音响也不行,共鸣声太大【油耗】总里程数是4528,目前平均油耗现在不平稳,城区10/11个,可能是路程比较短就是7公里左右,国道就比较省了,快乐表显示最好的一次5.9,不知道准不准,喜欢开快车就省油感觉,不过那样开很费力,起步2000转,后面1500转稳定70往上,速度上去了,就满满松油门保持1000转行驶,超车5000转,只要舍得给油其实动力还可以,只有怂人没有怂车。发现1000转左右的时候最省油,不过太累了,急性子开不出来,目前跑的都是国道,现在综合油耗8左右,相信后面会慢慢好。【一些吐槽】车机不好用、配置低、内饰简陋、细节做工差、新车异味大,车身腰线看着还可以,脚窝灯线都留了,几块的灯不给装,车门按键真的是一言难尽,这也要阉割,经常扣错。其他还行吧。唯一糟心的就是刚提车出来在路边放着,不知道给谁偷偷蹭了一下,后来抛光有俩个玉米点大小伤到底漆了,提车一个月 扎了俩次钉子😂,车总体还是不错的。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!

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    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 32022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 3
    2023-03-21

    用户9106915346314现金优惠都在3.5万左右,你们那才1.9?

    用户7209623810378这不是丰田吗,怎么写成本田了

    张老师e?嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪你这车?是什么车,为啥是丰田的车标

    点评车型: 2021款威兰达 2.0L 四驱豪华版

    3.71良好

    提车两周多了,开了快两千公里,简单说说驾驶感觉。 动力反面:总体来说还行,由于跑了高速和国道,深踩一脚油门速度还可以,但是市区超车不知道是不是我感官的问题,踩一下油门要等1秒才会响应。 油耗方面:开市区稍微耗油了一点 8-10升,高速和国道6升多一点点吧,毕竟也不是很在意油耗,不要高的太离谱就行,如果太在意油耗就买双擎混动了,不过毕竟贵了两万多。 功能方面:自适应巡航跑高速还是不错的,避免了脚一直放在油门上,开了自适应巡航脚一直放在刹车上就行。车辆偏离我觉得是个很鸡肋的功能,后方没车,变道超车他会警报而且方向盘变硬。 内饰方面:简直不能在简陋了 不过这价格也可以了 一辆车少1000成本 一万辆车就是一千万 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 4s点送的脚垫太垃圾了 自己去店里装了两层360除甲醛 开了一周多的时候就被磕碰到了 底漆都漏了啧啧啧 价格:裸车是20.78万 进店直接优惠12000 保险5500 购置税17300 上牌费1000 服务费3000 诶我就觉得奇怪我不贷款哪里来的服务费呢?威兰达是有一年免息 当时是在考虑是否贷12期,结果听说要加3000服务费果断不要,这不是明摆着收利息吗?后面砍了4000的裸车和1000上牌费,销售说上牌费公司统一规定少不了 后面磨了挺久的大概后面裸车是花了190800 全款落地是21万4 赠送了脚垫 行车记录仪 全车贴膜。这个价格已经对比了三家4s店了还是找了离自己家里近一点的店买,包养后期维护售后方便一点。价格其实差不多就行了如果拿着这家的价去另一家还能更低个小1000。 为什么选择威兰达:父母给了20万让我自己买辆代步车 最早想买辆二手的五系,因为没有熟人卖车只能去找车行的熟人 但是车行熟人一般都杀熟,也不敢去车行买就打消这个念头了。看过探岳 迈腾 rav4荣放 皓影 crv 国产车看过小鹏p7 红旗hs5 领克05 今年才19岁最早还是想买辆偏运动一点的领克03+ 05简直就长在我审美上 可父母观念不一样 建议我不要买国产品牌 不过日系车是真的保值 后面就是考虑了皓影和rav4荣放 皓因果看了一下中保研碰撞就打消了念头,后面在懂车帝看了一下威兰达跟荣放除了前脸简直一模一样 个人比较喜欢威兰达前脸,也是听说广汽丰田会比一汽好一点 唯一不足威兰达不是全球车型 后面还是确定了威兰达

    2021款威兰达 2.0L 四驱豪华版 图 02021款威兰达 2.0L 四驱豪华版 图 0
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    2021-09-06

    爱思考阜新9l6我的两驱跟你的四驱一个价,哎 被宰了

    视力有雾我全款落地22.5

    小樊25288683车道保持功能打开时转向,需要先打转向灯再变车道,否则系统视为偏离车道,你强行变道当然会报警,方向盘变硬是因为系统试图修回原车道

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱尊贵版

    4.1优秀

    【选车】 买车就跟娶媳妇一样,首先要入得眼帘,得仔细瞧一瞧,看一看,其实最早相中的是本田CRV,改款后感觉不好看了,少了点先前的霸气。其次,是相中了途观L380旗舰,订单都下了,带置换补贴,裸车23.5w,价格挺实在的,按约定等了一个月,提车还没戏,直接退定金,因为怕耽误我买其他车型时购置税减半政策超期,没办法,选了威兰达,其实起初没相中这款车,如今入手了,越看越喜欢。 【购车花销】 2022年12月订的车,购置税减半的政策已时日无多,四驱尊贵版问了好多店都没车,正当要放弃时,终于收到一家4S店的回复,而且20号就可以提车了,看来小威与我还是有缘滴。 裸车优惠2.1w,白色加2k,最终谈到20.78w,购置税9k多点,保险5500,手续费3k,一分不给少,只送首保,其他赠品都是腊鸡,贷款9w,两年免息,最终还是下了订金,静静等了10天,21号带着激动的心,颤抖的手,提了车,家里又添新成员咯。 【外观】 其实本来想买黑色的,因为家里有白色车,看腻了,可惜准现车只有白色,随缘吧。 大灯带透镜,有回旋镖型的装饰件,看起来挺有神的;轮胎是19寸的,有点儿小霸气;门把手有镀铬装饰,微微提升了点档次;C型尾灯很独特,我觉得挺有个性的。 外观上的一些特点就说这么多了,喜不喜欢看个人,我自己挺中意。 【内饰及配置】 内饰氛围只能说凑合,跟我的博越没法比,日系合资比较简洁的调性,懂的都懂。 空间倒是挺大的,前后排,1.8m的个头坐进去,绝对不会有压抑感,后备箱的空间也很不错,进深足,地台低,过年时,装了不少东西,装卸挺方便的。 触手可及的按键区域分区比较合理,尊贵版特有的是防眩目后视镜、座椅通风加热,使用起来都还算满意。唯一比较不理想的是360影像的分辨率,凑合用吧,还能离啊。 这里想对厂家说:威兰达内饰有待提升啊! 【驾驶感受及油耗】 日系车带T的不多,相信买日系车的车主都是了解过的,2.0L想要大众那种推背感是不太可能的,家庭使用那是够了,当然,2.5双擎除外,那车的动力丝毫不比带涡轮增压的车型弱。 车子到手没怎么跑,家里博越还没卖,等着把它卖了,用老号牌在23年上牌照。 12号开启回老家行程,一个单趟来回4100公里,驾驶感觉真不少。 1.高速最高跑到150,不飘,再高就没敢跑了,不是怕车吃不消,是车里的人吃不消,风噪大得听不清车里人说话了,声音主要来自前挡,在老家加装了车顶行李架,感觉风噪更大了,建议经常跑高速的朋友先不要装。高速跑起来音乐播放器的音量得开到10以上,才能听得清晰; 2.自适应巡航调到110一120比较好用,这个区间里,对车辆的把控还是游刃有余的,能有充足的时间作反应,调整方向盘角度; 3.7.7L/百公里的油耗,是我跑出过的最佳成绩,正常模式跑的,没用ECO,太肉了,给人很无力的感觉,反观运动模式,又有点过于暴力; 4.日系车的刹车比较软,至少比我原先的车软,感觉遇到紧急情况时,如果跟车太近了,要踩深一点才能刹住; 5.油门要踩比较深,转速才会比较有上升,轻轻踩,转速的变化不明显,动力的释放也比较弱,对速度有点小渴望的朋友,可以自己试试,以上仅个人感觉; 6.底盘的滤震一般,加上不是特别柔软的座椅,久坐后的疲惫感还是有的,这方面还是因人而异了。 【小改装】 12月21号提了车也没闲着,网购车衣,5k块7.5厚度包工,没办法,都说车漆太薄了,得给护上。 全包围脚垫,座椅套,发动机护板,后轮内衬,四个挡泥板,车顶行李架,这些都先发回老家了,新疆好多地方不给包邮。等我到了家,就开始着手安装了,这些东西都是我自己装的,单纯是些小配件,对我而言,简单。 因为隔音差,我还做了四门隔音,底盘装甲,隔音效果很有提升。 【缺点】 1.车机就是个摆设,想要它的功能性有提升,就得用手机连接,很麻烦; 2.四门行车自动落锁,这个功能是被哪个“砖家”给删了,几百块钱的事也给阉割了? 3.其次就是四门板的物理按键没夜间提示灯......妈呀......夜里开车,你如果要去开关个窗户,估计得摸瞎找开关找个10秒以上,才能摸到按键; 后轮内衬板必须自己买,要不然你的后排车门内侧很有可能被甩得都是泥浆,路况极其干净的城市可以忽略。 【优点】 1.油耗还算过得去; 2.空间实用性不错,前排储物空间丰富,比如比较宽大且深的中央扶手箱,带限位的杯架,档把前方的小格子,车门板杯架等等,后排储物空间就比较稀缺了; 3.防眩目后视镜在夜间的表现可圈可点。 本文内容不针对任何人与事,如有冒犯,请海涵。 感谢圈主骁睿915的指导,望推荐为精华!

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    2023-04-03

    用户9106915346314这车要不买油电混动的,要不就买别的,2.0肉的,当然要没开过别的车有了心理对比也会觉得凑合

    VX是wenwanba8888这个车挺好的,3年我跑了2万多公里,没操过心

    海吶668两驱豪华pusl 落地19.5 整体等于没用内饰 其他还可以

    点评车型: 2023款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版

    4.57优秀

    【空间表现】 还可以。在预期范围内。 【驾驶感受】 动力偏肉,感觉变速箱升档慢,有时候干踩油门速度硬是上不去,要收一脚油再踩才会升档,发动机在咆哮。 【油耗】 夏天5.3-5.7之间,冬天7.5-7.8之间,零下20度多那段时间能到8.3,油耗还真可以。比我同事两驱纯油的要省,他夏天就得8个油。 【舒适性】 刚买回来味道大,每天下班进车库放下车窗,放了好几个月才好点。我没开过太好的车,隔音一般,但比我原来的小宝骏那是强多了。驾驶辅助的那些东西给的还算不错,比顶配少了倒车车侧预警和并线辅助。 【最不满意】 车道保持功能启车默认开启,还不能永久关闭,每次启车都要手动关。变道要是不打灯就抢我方向盘,没有电动尾门和车载导航,要最高配才有,抠门。车机没什么可玩的还反应慢。

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    2024-03-21

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.9良好

    出于对丰田车的稳定性,选择了威兰达, 空间:本人身高192,体重200+坐在车里头顶还有两指,后排正常坐姿没有问题,头部空间没有问题,后备箱空间较大 动力:2.0的动力较弱开起来,低速时发动机的嘶吼声也比较大,提速一般般,在高速上超车还是没问题的 隔音:隔音方面80以下隔音效果可以,80以上风噪较大,音乐需要开到25,胎噪没有感觉到 配置:车辆配置还是非常丰富的,主动安全配置,自动远近光,车道偏离预警,7个安全气囊,主驾驶电动座椅,车机比较鸡肋,平时我也不太用,就听听音乐,360影像实在是模糊,不过有了总比没有强,L2级别的自动驾驶,在高速上试了试,在4S店刷了4门车窗一键升降,不过行车自动落锁没有刷出来, 外观:外观中规中矩,选择了白色比较大气,黑色的虽然也好看,但是刷车太麻烦了,个人还是比较喜欢。

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    2023-01-06

    勇往直前的高山DZW这车,太肉,油门虚位很大,如果再选一次,我选国产车或者德系

    威达四海隔音差点,灯光弱点,其他都还好。配置给足了,想要的,需要的都有;动力够用了,正常超车随随便便。不知道那些说配置低的是不是真车主。

    涡法氦镁烷这车原配的优科豪马轮胎,胎噪大得不得了。我换了个静音胎就好很多

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华型

    4.43优秀

    空间大,舒适感很明显。外形这方面个人感觉强于姊妹车荣放。中控很鸡肋,比起荣放的中控清晰度和尺寸有所优化。操控好,指哪打哪,很放心!已经在高架的跟车过程中体验到了主动刹车,真的很强大!省油的话双擎四驱版本不如两驱,但是对于行驶在一些坑坑洼洼的修路路面(上海的市区有些地方修路)的车友来说,避震好,四驱的动力也有所提现,当然,电动四驱肯定不如纯油的四驱版本好用,纯粹为了通勤的舒适感。双擎四驱版本的起步绝对有惊喜,还有就是加速,记得注意安全哦!在上海的内环和中环行驶时,要注意安全,优秀的加速能力很容易就超速了,真是大块头有大力量,给威兰达点个赞!

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    2021-02-16

    旦旦爸爸80这是什么颜色?

    打鐵的漢子329落地多少钱?这个油耗多少,准备入手

    孔令森k我感觉这车有点开火车的感觉,而且有点脆,就感觉一个地盘加上个纸壳在上边,试驾了下动力说实话还不如我以前的1.8福克斯动力强

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    3.6良好

    【空间表现】 整体空间还可以,后备仓空间较大! 【购车经历】 春节时(2月中旬)就已经明确购买意向并交付定金,本来4S店承诺最迟4月上旬就到车,结果硬生生拖到4月底!中间沟通时又说白底黑顶的车漆不好做,又说疫情影响排产之类的吧啦吧啦,比较扫兴!好在提车那天各类手续办理的比较顺利,当天搞定就开走了! 【油耗】 买车不久后,就跑了趟长途,由湖北黄冈开往广西北海,全程约1420公里,时速控制在100~120左右,综合每百公里油耗6.6吧! 【最满意】 对我这种新手司机来说,应该就是雷达巡航功能,在长途过程中极大解放了我的右脚吧!设定好固定时速后让车一直照着跑,右脚一直搭在刹车上控制即可,这样右脚就不那么累了!当然,我也不认为这是一个好习惯,毕竟机器总有失灵的那天,人的本能反应还是要培养的! 【最不满意】 ①美其名曰“豪华版plus”,内饰的朴实无华大家都懂! ②这么突出的大屏,它所搭载的应用功能比较“鸡肋”!导航功能各类被手机应用完爆,“趣驾”“百度carlife”应用也需要一直在连接的手机上前端显示才可以,这样等于把手机给“禁锢”了!个人不是很喜欢这样的设定! ③提车那天4S店还是比较抠的,好说歹说最后就送了个行车记录仪给我,玻璃贴膜是自己再单独花钱搞的!

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    2022-05-05

    我是独孤凌雪君就是,扣要死,我也就送个行车记录仪

    JDM是个梦哈哈,配置和内饰果然拉分

    股市搅屎棍价格够低,我五月份提的同款落地二十一万二,送车膜脚垫副驾驶电动,电动尾门,三次保养,和你一比感觉我是自己掏钱选装了

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 四驱科技版

    3.29良好

    作为荣放的姊妹车,威兰达的销量也算是很高的,尤其这个价位也是受众最广泛的。这次体验威兰达,好像还稍微给了我一点惊喜。 【最满意】威兰达这个车其实最让我满意的是驾驶的感觉,不是多刺激多好玩,但是开起来很顺手,也是TNGA架构下丰田很多车的特点。再一个就是均衡,空间、配置、动力、设计,基本上都是能满足这个价位消费者要求的。 【最不满意】第一个不满意的就是内饰的做工用料吧,塑料感有点强,看着摸着都有点廉价。第二个就是NVH,风噪、路噪都挺大,这个车的隔音确实差点意思,也算是大部分日系车的通病。再有就是动力上稍微有点肉,尤其是在高速再加速的时候,稍微有一点力不从心。再有就是车机系统这一块了,基本上没什么功能,和10年前的车也没太大差别,倒车影像的清晰度也很差。 【驾驶感受】威兰达这个车开起来的感受还是挺不错的,踏板和转向的力度都很顺手,能够让人很快上手,是很典型的日系车风格。2.0L自然吸气的发动机动力参数有点一般,不过大部分的日常路况都不会让人特别着急,和很多用CVT变速箱的车一样,这个车的转速也很容易拉高。底盘的支撑性和滤震性都算是中规中矩。 【乘坐体验】这个车坐起来还是偏向舒服那一类的,后排的空间性表现还是比较宽敞的,不过中间的地台凸起稍微有点大,坐在中间会很不舒服,座椅的靠背也有点硬。 【总结】丰田的大部分车型都是主打均衡,各方面都没有什么突出的优点和槽点,威兰达这个车也是一样,它适合大部分的消费者。

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    2022款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 42022款威兰达 2.0L 四驱科技版 图 4
    2022-11-25

    驍睿915类似“踏板和转向都很顺手”的无厘头描述,我就不列举了,但您这评分和内容也对不上啊,驾驶感受没提啥问题,操控评分给了3分,说nvh不行,但舒适性也是3分,你这评分有没有啥标准?

    元气橙子aaac蓝色的威兰达第一次看到,感觉颜色挺好看的

    点评车型: 2020款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华型

    3.5良好

    威兰达和RAV4可以算得上是同门弟子了。外观相比于RAV4的粗犷,威兰达的前脸更加的秀气一些,中网的设计样式可以看到有些雷克萨斯的影子。内饰的设计就跟RAV4几乎没什么区别,是典型的日系车的内饰设计风格,规矩但偏老气。中控的10.1英寸的悬浮式液晶屏虽然乍眼一看样子挺到位,但你从侧面看发现这个屏幕非常厚,跟现代科技发展有点格格不入,不高级也不显档次;而且显示像素也令人嫌弃,仿佛穿越回了十年前。语音交互系统,更加是鸡肋般的存在,语音语调还不够拟人化,而就连车窗开关等简单功能也无法实现。所以可见虽然TNGA带来外观上设计的变革,但丰田骨子里依旧还是传统、保守。后排腿部空间还是不小的,有两拳左右的空间,在同级别中属于正常水平,再加上座椅填充的海绵比较软,人坐上去有微微凹陷的感觉,乘坐感比较舒适。2.5L混动匹配E-CVT无级变速箱可以让百公里油耗低到4.6L。不过加速就别想了,虽然官方没有给出具体数据,但这个这个价位的日系SUV基本都在8秒开外。威兰达的后尾箱有一些有趣的设计,行李厢垫板是双面可折叠设计,一面是绒布,一面是防水设计。而且后行李箱还是双层设计,可以将垫板往下放一层,形成一个下沉空间,据说这是为了让啤酒不会滑出来。如果你对于动力方面无欲无求,又能接受它落伍的内饰设计,那么威兰达可以成为你的选择,毕竟他也有丰田一贯的优点,省油省心。

    2020-11-29

    点评车型: 2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版

    4.1优秀

    外观:耐看型,黑色漆面好看三天,目前购车一个多月还没有出现太阳纹,在考虑要不要贴车膜,但是漆面确实薄。 内饰:整体储物丰富,副驾前面中控台的长条形储物盒放东西非常方便,仿皮和软塑料用的地方还是比较多的,但是硬塑料卡扣比较松,塑料内饰的地方随便哪里用点力都特别好拆,另外小电视两边的银色边是败笔 配置:配置基本满意,自适应巡航在堵车的时候好用,车道偏离预警很鸡肋,大屏分辨率低了一些,没有电尾是需要加装的,豪华p的后视镜折叠电机噪音不小,豪华版还没有全液晶仪表是败笔。 空间:后备箱后排前排空间同级第一梯队了。 驾驶感受:驾驶平顺,比双离合舒服,但是发动机介入瞬间还是有轻微顿挫,发动机介入后发动机噪音较大,上了80风噪较大。 整体挑不出毛病,也说不上优秀,普通家用车。 目前感觉机油有一些增多(超出最高点位1厘米左右,一个月用车2000公里左右,最短行驶里程8KM以上,没出现乳化),驾驶侧玻璃胶条4S说是因为新车比较紧开窗降到一半有一些哒哒的异响,另外右前刹车片在起步低速时偶发异响

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    2022-05-10

    冂吉雨廷目前油耗4.7,一箱油我能塞50L进去,基本可以跑到950-1000公里,然后再去塞50L油

    用户447838474794我提了双擎四驱豪华plus,墨玉蓝,车衣我贴了

    该死的无处安放的帅我买了豪华版,我打算跟P版的差额2000直接换中控屏+360全景包安装才3600

    点评车型: 2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版

    4优秀

    360太模糊了,看不清,晚上一点用都没有…………省油,座椅舒服

    2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 02022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版 图 0
    2022-06-20

    用户209588211310360也模糊要命,怎么办?还是新手不得不用!晕倒!

    sore无情确实那个360的像素就像七八十年代电视机的一样

    驍睿915360影像的分辨率是真的让人无语,特别是在雨夜,让人无力吐槽

    点评车型: 2022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版

    4.6优秀

    性能动力不错,稳定性好,空间一般家用足够,油耗6以内,不错。最主要缺点是中控屏效果太差,特别是显示地图和360启动时,就像八十年代黑白电视机,大差了,太落后了,此功能不如没有。

    2022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版 图 02022款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版 图 0
    2022-09-14

    用户6779415766022全款多少

    驍睿915恭喜提车 朋友如果有意向进官方威兰达全国车友群,可以点我头像,进入私聊联系我。

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    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱睿型5座版

    【选车过程】 看过马自达CX-5 、一汽丰田荣放、大众途观L,对比下来还是觉得CR-V 合适,cx5空间不如它但对我来说也够用,试驾了开起来也不错,就是那个360真是不忍直视,有的人会说可以自己更换,但是我买车是能不动原车的东西就不动。rav4看了内饰老气,老婆也没相中。途观也就看了看,上一辆车就是大众,虽然是最便宜的大众,但是后期小毛病是真的多。 【购车历程】 本人90后,应该也不算大,听老婆的就稀里糊涂买了crv,当然之前在手机上也看过,对比过,只是一直心心恋想买的是马自达,外观看着时尚点,奈何老婆相中了,说本田看着稳重点,就提了它。(其实我自己也是喜欢本田的,家里两辆摩托车买的都是本田,真的是省油,没出过毛病,又好骑,还不是因为预算有限,想着买个马自达还便宜几万,正好老婆看不中,主动给我加预算提了crv ) 【购车价格】 买的睿型版,该有的配置都有了,家用足够了,贷款5年,可以提前一年还清,加上利息落地差不多19万的样子。不贷款就优惠少,普遍都是这种操作,真坑。就送了贴膜脚垫没别的了。我建议大家要充分比较不同车型,了解自己的需求,不要只看价格而忽略配置。此外,可以考虑贷款方式,但要谨慎选择贷款期限和利率。 【用车感受】 1、外观感受 没有多激进的外观,看着沉稳,挺好。我特别喜欢它的LED大灯和流线型车身。唯一吐槽的地方是后备箱的开启方式不太方便,车内没有直接开启后备箱的按钮。 2、车辆配置 特意买的睿型,带个360,而且分辨率还可以,车子大了拐弯抹角带这个功能也方便。吐槽下车机的智导互联,偶尔会图标变黑点不进去,不知道什么原因,有空去4s店看看,后来听说好多车友都反映过,希望厂家好好优化下这个软件。 3、内饰感受 内饰设计简洁大方,整体中规中矩,比我之前的小车好多了,实用就行。就是黑色内饰感觉灰尘明显,勤打理下就好了。 4、空间感受 本田身高179,体重180,前排调好自己的驾驶位头顶还有一拳,后排腿部空间还有两拳多,头顶也富裕,后排座椅还能多角度和前后调节,挺好的。后备箱空间足够大,可以容纳3-4个大尺寸的行李。 5、动力方面 1.5T动力,车子加我们一家三口都快两吨了,提速也是杠杠的。超个车也能够轻松应对。城市道路加速足够了,0到60公里/小时大约需要8秒。高速行驶时加速到120公里/小时非常稳定,推背感啥的没有,提速时间约为10秒本身也是正常家用,也不会追求零百什么的,安全第一☝️ 6、操控感受方面 操作还不错,车子的体积在这摆着,转弯半径适中,过弯稳定。感觉挺好开的。跑过短途高速,我也短暂尝试过ACC适应巡航,非常方便,可以减轻长途驾驶的疲劳感。因为胆子小,还是把车交到自己手里比较放心。这些功能有而且会用就行。变道超车游刃有余。车辆不会侧倾,操控感受非常好。 7、油耗感受方面 目前表显油耗10.2,我从提前到现在才跑400多公里,没有清零过。跑的那次高速显示6点几,也送小孩上补习班跑过市区来回40公里,算有点小堵,当时表显7个。挺省油的。目前比较满意,希望首保以后还能再降点那就更完美了。 8、舒适度方面 舒适度很好,腰部和腿部支撑都比较到位,不知道是不是新车缘故,每次开车都有新鲜感长时间驾驶也不会感到疲劳。过减速带底盘也挺整的,很脆的几声干净利落。17的轮毂65的胎厚走坑坑洼洼也挺舒适。我和家人们也都对车辆的舒适度给予了满意的评价。 9、隔音方面 隔音只能说一般化了,跑的那次高速这个胎噪是真大,风燥还行,毕竟suv车体大,发动机噪音放放音乐基本可以忽视。适应下就好了。毕竟买本田早已接受了它的缺点,实在听不下去的话以后可以改改车内的音响喇叭。 【最不满意】 居然没有CarPlay!现在基本车子都有,本田真的是这个都不给。胎噪是真的不小,都说这代crv 隔音加强了,你好歹也把轮胎换个静音的吧。还有我这个车机,买回来后里面的智导互联偶尔启动显示黑的,点不进去,有懂的帮忙看看是什么原因,时好时坏的。 【总结】 车子总体都挺满意的,上一辆车子用了12年了,跑的也不多,才10W公里,上班基本都是骑车,感受着风和自由~原来车子后期大问题没有,小毛病慢慢变多了,也该退位让贤了。小孩慢慢大了,偶尔也会带着父母出去溜达溜达,就想着换个空间大点的,后期稳定的,没考虑过国产车,并不是不支持国产,只是后期稳定性还有待考察。也不喜欢那些花里胡哨的配置和大屏什么的,实体按键和机械档把感觉更方便。像我们用的智能手机偶尔可能都会卡一下,车子这么关键的交通工具要是出现一次都会让我接受不了。车子买回来也就在4S店贴膜铺了脚垫,自己加了个行车记录仪和座垫。希望这辆车子能和我们一家长久相伴~ 欢迎大家评评论留言! 最后,感谢圈主指导和推荐!

    3.80分“良好”
    RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱风尚PLUS版

    【购车经历】 开春了,准备夏天去自驾,买车就提上了日程,由于新疆地大路远,还有个人喜欢(主要原因),就只考虑纯油车,正好315车展,就打算提一辆。本人身高185,老爹说开轿车太紧吧,主要是女朋友也喜欢SUV,就pass了轿车。在SUV中选择。最开始看的是现代沐飒豪华版,裸车价优惠完10.78W,落地12W左右,不太喜欢侧面的屁股那块,后面挺好看,侧面看有点头重脚轻的感觉(个人看法)试驾了一下地盘感觉不紧凑,有点散,就pass了,还考虑了威兰达,不是太喜欢威兰达的外观,最终pass,有一辆大众探岳,想体验一下别的品牌的车,大众pass,最终将目光落在了省油省心的rav4上。没有试驾,当天去车展就定了。第二天就提车了。 【最满意】 油耗低,平均油耗7.8,还能接受。(听说油价又双叒叕涨了)乘坐空间也挺不错的。 倒车时雷达提醒很棒。 由于车展赠送了隐藏式行车记录仪也非常不错。 【最不满意】 高速风燥是真的大。 车机导航系统预计到达时间太不准了。能差3个小时,还以为导航错了路呢。 自动启停每次启动都要手动关闭。 备胎是个拉拉车的轮胎。 还不带灭火器,送的脚垫也不好,太廉价(后期自己配吧)。 【驾驶感受】 我本身不喜欢激烈驾驶,自驾时也不去越野挑战难度大的道路、非必要不下路基,2.0L两驱够用,车速120转速刚刚2000,没有肉车,只要给油就有劲。 【空间表现】 非常不错,后备箱够大,后排空间也够用,家人身高都高,不显拥挤。档把边的小格子我以为是放钥匙的,竟然放不下钥匙(有点可惜)。 其他的还在摸索中。如果有其他感受会继续跟新。

    4.86分“优秀”
    ID.4 CROZZ 2024款 PROID.4 CROZZ 2024款 PRO

    试驾了一大圈,回到传统大厂别克e5和id4 最后觉得别克有点丑,选了id4 【空间表现】 家里目前三个车,现代胜达,斯巴鲁森林人,大众polo。,id的空间感觉和森林人差不多,比胜达小点。自己上下班通勤够够的了。 【充电时间】 提车才一两天,还没开完里程还没有开始慢充,用电量到了50%的时候到快充站体验了一把,用了没到半小时也就十来分钟20分的样子吧,冲到了百分之85,据说快充对车不好,以后还是家里慢慢充。 【续航】 买的是长续航,电池80多度,尝试了一下,如果急加速急减速开空调的话,续航估计可以打个六折,温柔开的话,估计就是个七折,环境温度也就是气温对汽车续航影响巨大 【智能化】 当时试驾时候,智能化也是我最不看重的地方,也是我最不感兴趣的点,嗯,个人开车主要就是个听听歌,听听收音机,这个车目前还带了l2自动驾驶提车,当天从高速回家的过程中就体验了一把,感觉还不错,特别是在道路居中,这个功能上,完全没有感受到网上测评个别车出现的来回摆的感觉。选装了HUD感受特别爽,还有就是灯语,惊艳到我了。 【最不满意】 空调控制有点繁琐,希望后期可以优化 【提车价格】 贷款裸车价177000,选装hud加5000,保险5000。 【驾驶感受】 驾驶感受特别良好,也是选车时候就认可了的唯二两辆车。 【亮点配置】 灯,灯灯灯灯 【购车经历】 宋l,内饰颜色劝退,银河e8,座椅坐姿劝退(蹲着开车),别克e5,外观不喜欢。 综合所有的车,驾驶感受最好的就是id,别克e5,宋l。

    4.40分“优秀”
    本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版本田CR-V 2023款 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

    一、个人情况介绍 刚买的23款CR-V两驱锋尚5座版,1月2号上的牌整整等了一天才弄好现在铁牌还在寄过来。武汉买的,跑了好几家对比了价格,自己是搞工地的,主要是做施工的,车提回来一个星期了,已经行驶了1500公里,平时这个车主要就用来上下班代步,一年估计也就跑不超过十次高速。 二、购车预算 一开始就准备买个20万以内的,这个价格正正好在我预算内。 三、选车过程 当时选车的时候看了新款途观L内饰挺好的就是前脸看起来有点圆润就把我劝退了,还看了荣放那内饰直接看不了一点直接pass了,星越l也看了外观内饰都很不错,但是就是怕后期小毛病多而且家里人也想我买个合资车,最后还是选择了CRV虽然内饰也不是那么好但是比荣放好多了,外观我还是很喜欢的。 四、价格方面 裸车价155000,保险4800,买的平安,购置税13300,三年十万免息贷款,最终落实价是17.3 多一点吧,4S送了标准三件套脚垫 贴膜 记录仪。 五、购车攻略及建议 反正你们要是和我一样打算买个车用个十年八年的买CRV一定不会后悔,我就是那种很普通的就为了买个车用来代步不追求很多东西的人。 六、用车初体验 1、外观感受方面 新款crv颜值还是挺帅的,这代外观也是比较修长的,给人的感觉还是挺实在的,很喜欢这款车的车头给人的感觉还是有硬汉风格,非常的满意。大灯,中网,尾灯都比老款的更顺眼,晚上尾灯点亮辨识度很高,还是他的大屁股也很好看。 2、配置感受方面 CRV的配置还是挺够用的,因为我是第一次买车也是随大流看风尚买的人多我就买了锋尚,基本的驾驶辅助什么的都有,但是我还是想加个360因为我是新手司机,车机能导航能听歌对我来说就足矣了,最后希望厂家以后最好标配就加360大不了我加钱免得还得出去加装,考虑考虑我们这些新手司机。还有智导互联、蓝牙钥匙方便多了,随时随地控制车辆,了解车辆信息。本田为啥不给标配四门一键升降,很实用建议全系标配。荣放已经全系标配了。你落后了哦。 3、内饰感受方面 老实说内饰一般般,没有国产车的豪华上档,塑料感十足,感觉不像20万的车,车机系统有点拉胯,对比荣放好的不是一星半点,但是档把在右边没有东本其他车在左边好看。 4、空间感受方面 我身高173.130斤,坐在前排空间绰绰有余,离车顶还有2个拳头,调整好驾驶位后,最让我吃惊的是后排空间,坐后排时,离前排坐椅还有3个拳头,离车顶还有3个拳头。把后排座椅移到最后,空间太大了,可能是因为我见识比较少吧,没见过后排空间太大的车,车门可以开到90度,老人小孩上下车确实方便,这个好评。后备箱空间也大,尤其座椅拉到最前,有一次买了个网兜的杆予,2米多直接二排放倒一个座椅就可以轻松放下,后备箱比较能装后备箱的空间还是挺大的毕竟号称空间魔术师。 5、动力加速方面 刚提车开的ECON模式也不费力,舍得给油也不肉,标准模式比较轻快,市区家用代步完金够用了,这车是本田当家1.5t地球梦的发动机,马力193,在城市道路使用,从0加速到60,大概就三四秒,提速还是挺快的,超车毫无压力。 6、操控感受方面 这是我的第一台车,各方面都不是很懂,减震,底盘方面还是可以的,就是隔音方面还差点,胎噪还是能够清晰感受到,我也没开过其他车,反正我觉得我这车挺好开的,转弯什么的挺轻快的,就是方向盘有点重,不知道其他车方向盘咋样。 7、油耗感受方面 从提车回来过年这段时间在家都跑了三四百公里的城市路平均油耗都在9个左右,有时候短途就会更高,高速跑了几百公里大概油耗也是7个左右反正这油耗我是挺满意的,不知道是不是因为是新车还没有磨合得很好的原因所以油耗才高一点,感觉主要还是得看每个人的脚法,脚法不同油耗区别还是挺大的,希望到时候做了首保之后会更低一点。 8、舒适度方面 我觉得坐着还挺舒服的,锋尚版的车,舒适型还是可以的,主驾驶有八个方向的电动调节,感觉腰部调节的那个挺好,很好的托住腰部,家里人也说坐着很舒服,后排的靠背还可以调整挺不错的。 9、隔音方面 隔音这个问题就一言难尽了,毕竟本田出了名的隔音差,但是哪有那么十全十美的车呢,毕竟你选择了它的优点就得接受它的缺点。 10.最不满意方面 连个挡泥板都没有,每次经过洒水车洒过水的地方就会带一些脏东西到车上 车机尽然不能连手机热点,手机可以连车机热点真是够够的了。 锁车自动升窗和行车自动落锁都没有,有点差强人意,而且玻璃在中间时框动量很大,升降时还有点抖动。 最重要的是连无线carplay都没有希望厂家以后多考虑考虑驾驶人的实际用车需要。 七、总结 写了这么多我总结一下你要是像我一样是个普普通通的男生不追求哪些什么花里胡哨的配置和科技感和那些什么特别好看的内饰,那就买它吧。 最后,感觉圈主指导和推荐。