点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月，已行驶了800公里；上下班跑市区，路段拥堵，红绿灯多，周末带娃去郊区玩，跑跑高速；每月大概会开500公里左右，不固定，看时间安排。
【选车经历】因为预算20万左右，我们的首部车，买之前看过比亚迪宋plus与宋pro，内饰确实好看，但老婆不喜欢，太多花里胡哨功能且没经过时间考验；也看过皓影，空间很大，外观感觉一般放弃了，也看过凯美瑞，我喜欢我老婆不喜欢，底盘低视野不好，空间不如suv；也看过了荣放，虽然三大件一样，但听说品质广汽好点，且外观威兰达好看，还有一点就是一汽的销售，我们上午去看车，店里又不忙，都没人理我们，还要亲自去前台找销售，最后选择了威兰达，不喜欢22款仪表盘，选了23款，混合动力，两驱豪华plus。
【爱车花销】落地费用：指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右，减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万；
用车开销：每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。
【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色，车顶有行李架，空间够大，上、下车不费劲，父母小孩坐上去空间舒适，不喜欢的是塑料或铝合金有点多，贴个实习标志，后尾箱不是磁铁的，都不敢粘贴，只好贴在里面玻璃。
【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用，朴实无华，23款比22款算提升了不少，但对比国产车就不能对比了；车机的功能不多，但够用，就听歌，没其他的，车机很稳定，因为功能少，不会死机；中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余；仿皮座椅坐上去也舒服，新车味道不重；中央扶手空间一般，感觉还行；手套箱上方小储物格实用，能装一些东西；前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。
【空间表现】我们个子不高，整体感受宽敞，无论驾驶或者乘坐，空间不错，腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱，可以装好多东西，够大，唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘，已经预留了打孔位置，还要我淘宝买了一个，就几十元。
【驾驶感受】我们家庭用车，不是赛车手，不玩飙车，什么百米加速多少秒，只在乎安全耐用省心油耗低，不要把我抛在路上，就行了，对驾驶体验感我觉得家用完全够用，方向盘也很稳，只要肯加油，高速超车也可以的，动力也很快上的去，唯一不舒服的就是过一些颠婆路，会有一些共振，有一些声音，我现在开着音乐，几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸，估计车子大，胎噪风噪还是有的，只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快，我平时，在广州大热天开个27℃都可以。
【油耗】威兰达平均油耗真的低，我日常驾驶上下班，进入广州市区比较拥堵，红绿灯多，双擎混合动力还是优势很明显，油耗6-7个，总之不急刹，不猛加油，这车油耗真的不错，高速油耗就更低了，最低4.5，其他车友路况更好就更低了，丰田日系车油耗真的是天花板。
【加装改装】加了行车记录仪，其他原配，后悔没让店里搞个电尾门，关后尾箱还是要用好大力。
【优点总结】威兰达省油，空调优秀，车机真的稳定不死机，空间大、家庭代步用车，虽然跟电车以及国产车舒适无法可比，但同价位合资车算不错了，操控性可以，打哪里转哪里，肯加油速度也可以的。
【一些吐槽】送的东西太少了，20几万座椅通风加热要尊贵版才有，连个预留的遮物帘也不送，还有就是塑料多易有空隙，不平路易产生共振，高速胎噪有点大，轮胎尺寸18估计不够大。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
小虾米Coco：双擎四驱 白色 小威 4.2油耗 越开越省，随便造
天涯任我行8882：我是今年6月5号提车，威兰达都市版，现在跑了871公里，油耗13.6，为什么别人的车都说很省油，我的怎么不省油？
用户9416239488883：我超 我在上海买的23落地 我是大怨种
点评车型:
2023款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【提车价格】
2.0两驱豪华p
指导价:201800
裸车价:170800
保 险:6000
做的分期，其中首付款4s给反了一万多。
落地18万，不知道买贵没有。
【购车经历】
一直都比较信赖丰田这个品牌，我老婆和周围的同事，家里的朋友都比较推荐这个车，本来先开始看的是荣放，荣放的前脸看不上眼。我还是喜欢那个老款的，后面背书包的那个荣放那一代永远是经典。最后百般选择之后，还是喜欢威兰达，正好威兰达这边赶上618，也比对过周边价格，觉得达到心理预期就订了。 【驾驶感受】
动力的话，反正我感觉是够用的。跟以前的开老车比动力比好太多了，不过我也能感觉得到，之前也开过同事，那个途观确实比这个威兰达要冲一点儿，但是现在限速市区也就最多60，我还能跑多快呢？高速也就120，这车就算动力肉，我感觉跑个180都没问题。当时试驾的时候，这个车给我最好的印象就是特别好驾驭。方向盘特别轻啊，速度上来了也比较重。就是比较容易上手的那种车。开了一圈儿以后，我就爱了。虽然是老司机，但是咱也不专业，也不知道什么叫做操控好，什么叫做操控差。就知道好开就行。
【舒适性】
因为我驾驶位座椅坐上去很舒服，不像探岳和宝马x1的的座椅两边很硬，下车隔大腿啊。。过减速带停干脆的，我觉得风噪和胎噪还能接受，反正是比我以前开的车强太多了。
【油耗】
油耗方面，买这个车的关键点就是因为省油，不然的话买很多国产车比它配置要高，比的空间要大。主要是油耗这边实在是有点儿烦人，我朋友那个h6百公里得13个油，我一听就怕了。就老老实实的选个合资家用车吧，刚开了一百多公里油耗11.2，再跑跑后期肯定还会更省，他这个油耗真是没让我失望呀。
【最不满意】
最不喜欢的肯定是内饰呀，都什么年代了，丰田还用这种内饰。虽然很实用，但是也得照顾一定的美观吧。好多人还说这样的设计才是一个越野车该有的设计。我心想，我买的就是一个代步的suv，也谈不上去越野。要那样硬朗的内饰有什么作用吗？这一方面我感觉真的该改进一下，看看现在的国产车，内饰都多漂亮，多豪华。毕竟是20万的丰田车嘛，开出去这个也得有点儿气场呀，360全景分辨率是真的低，白天能将就看，晚上模糊的一比，不知道有什么方法可以改进吗？
【空间表现】
这个车的后备箱空间不用过多阐述了，看过的都说大，而且在同级别车里面对比它的后备箱绝对不输的。整个中控台有无数处可以放手机的地方，真的是能把能挖掘的空间全部都挖掘出来了，储物空间特别丰富。
用户1270708731376：我全款18.5万落地买的，不知道有没有买贵
期待：[图片]
MG-毛哥：我昨天175000没订
订车是在5月份中旬，等了20多天，六月份中旬提车的，购车地点在内蒙包头，接下来聊一聊我的白色威兰达使用感受。
【购车原因】主要是之前的车空间小，油耗大，偶尔小长途力不从心，家里一个小孩，两个老人，每次出门去山西，都是头疼的事情，随之考虑一台suv，满足乘坐和装载能力，5月份第一次去广汽看的是锋兰达领先版，看完车定金也交了5000，销售说等车两个月，等车过程中极其心累，等了十来天在懂车帝又看到威兰达的信息，空间比锋兰达大，外观也比威兰达好看，后面打销售电话询问价格，说最低配落地17以内，立马开上车去4s店重新签合同，又交了5000定金。没有对比其他同价位不同品牌车辆，我认为买车随缘。
【车辆价格/落地费用】2022款广汽丰田威兰达领先版指导价17.18万，裸车优惠了1.6万，保险5300，恰巧购置税减半，购置税7030元，当时定车有活动，99块送三年6次保养。落地价格16.8万，提车时在4s加装了5100元的三件套。
【动力配置/驾驶感受】一直信仰丰田的一车传三代，但实际需要的是省心省油耐用，虽然动力不算突出，正常超个车，还游刃有余，CVT变速箱在城区驾驶挺舒服的，走走停停。自动启停是真鸡肋，就不能出厂时候设置关闭。胎压监测实用。
【车辆外观】威兰达外观可比锋兰达好看多了，特别是威兰达尾部，看过去是真漂亮，特别犀利，没天窗，又去美容店贴了高亮黑顶膜，贴上去美感爆棚。价格400，施工3小时。
【车辆内饰】内饰没啥好说的，整体像是居家好男人的标配，平平淡淡把日子过好。织物座椅坐着还算可以，就是不耐脏，需要经常打理。加装了全车氛围灯，价格1500，有了氛围灯，平淡的生活里也多了点光彩。
【车内空间】不得不提乘坐的空间了，本人身高不到170cm，媳妇也是，所以后排空间很宽裕，翘个二郎腿没问题。储物空间也够用，后备箱空间能满足每次长途出行的需要。
【操控性】转向手感偏轻，女生也能轻松驾驶，滤震性一般，底盘做了装甲，丰田的空调制冷一直都不错。
【优点】省油，高速5.8个油。空间大，乘坐舒服，装载能力强
【缺点】车漆比较薄，高速一个小石子就可能嘣出底漆来。车噪太明显，等以后有精力了，还是会考虑把全车隔音做了。
总结一下吧，买威兰达这车多半是因为丰田品质好、耐用、可靠的口碑，也希望我们的爱车能一直让人省心。
感谢圈主骁睿915指导推荐
淡泊宁静97142：你这车后备箱会上边空隙大不 我这特别大
用户4914763595611：请问5100加装的三件套包括哪些内容？
用户2462846431018：我也是原本看的锋兰达，本来第二次去谈价格也是奔着锋兰达去的，结果刚好店里有一台蓝色的威兰达，一眼看上，立马交钱。真是缘分
【订车】2022年3月底订车，4月底提的车，等了一个多月。买车地点-佛山；现在3个多月，行驶里程2967km，下面来谈谈的我的用车感受吧。
【购车原因】现在疫情外出工作不方便，所以将买车需求提上日程。为何会挑选suv呢，因为工作在工地，买轿车就无法合适自己，然后家里人也叫买一台suv，预算25w以下。
【如何看中威兰达】买车前跟家里人商量的有几辆车（例如昂科威plus、CRV、荣放等），这几辆车都是试驾过，一汽的销售高高在上的感觉，然后就淘汰了荣放。昂科威呢，别克的销售给我的优惠很大，但是家里人不喜欢美系车，所以放弃了。最后就在CRV和威兰达之间选择，后面去试驾了这两个车，暴力驾驶过，感觉本田的车隔音犹如没有一样，虽然威兰达的隔音也一般，哈哈。最后还是选择落订了威兰达。
【车辆价格/落地费用】当初在微信和销售的聊的时候，都是直接聊落地价，优惠多少就不太清楚。在4s店加装了原厂的电尾门和原厂的踏板。最后落地价24.25w，包含金融服务费1千。贷款2年9w免息，保险在4s店买的，5千多。那时候买车感觉价格都是虚高，所以感觉落地价有点高，但是还是接受的范围内。
【动力配置/驾驶感受】发动机：由于订的车是混动，丰田的混动系统是2.5L自吸发动机加电机，配合E-CVT 的变速箱，只要舍得给油，提速还是可以的，但是等到发动机介入的时候，发动机的声音有点大。驾驶了3千公里，感觉这车开起来可以的。空调可以冻西瓜。😂
【空间表现】前面驾驶位和副驾驶位空间可以的， 毕竟suv嘛，但是后排的话感觉有点小，平时坐三个大人感觉有点挤。
【车内空间】后排腿部空间不太够，坐的人身高比较高，有时候坐的比较憋屈。后备箱就挺大的，可以放很多东西，不过现在新车，要放的也不多。
【舒适性】这车坐着是比较舒服的，转弯的时候，人的侧倾不大。后排除了小了一点，坐着是可以的，座椅比较软，靠背还有一个倾角。
【优点】1：省油，双擎是的确省油，时不时地板油也不慌；2：操控性不错，转弯半径不大；3：外观比隔离的姊妹车型好看，适合年轻人。
【缺点】1：内饰简陋，就是毛呸房；2：中控屏幕功能太少，不过买了一个carplay盒子，解决问题；3：大灯太暗了，近光灯远光灯照射距离太短，过了首保后，我已经去换了一套。
【总结】能为自己遮风挡雨的车，平时合适一家人出去短途旅行。想暴力驾驶基本它不能给你，但是它可以给你安稳的驾驶感受。因为买的双擎，不知道油车的感受如何，希望有车友可以详细介绍介绍。图片就上油耗，还有4s店送的一些东西，还有改的透镜激光灯。😀
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用户7132007141512：兄弟请教 如何开少4.9 为啥我7.0的油耗
六安市裕安区老六洲羊蝎子烤鱼总店：我上个月底才提回来！油耗有点高！这可能是新车的原因吧
俊颖23：双擎版两驱多少落地的 送的东西还挺多的
坐标新疆昌吉，2020年10月25日购车（结婚第二天，所以记得很清楚😂），工作地方离离家600公里，所以第二天就去买车了。目前已安全行驶36000公里。这两年小兰兰的表现不错，总结一下。
★购车原因:一个是离家远，还有就是买车的时候老婆怀孕了，每次体检搭车或者坐公交局限性太大，于是父母出资，决定买车。2020年国产车崛起刚有势头，出发前主要是考虑长安75和55，谁知道老爸去了之后直奔日产和丰田，日产奇骏不太喜欢，就去了丰田，一眼看中汉兰达，但是感觉在小团镇汉兰达太高调，所以买了威兰达（远超我的预算）。
★车辆价格:当时威兰达刚出来没多久，所以没有优惠，全款不到27落地，要了6次机油保养。现在想想，巨亏。
★动力配置:双擎2.5l四驱豪华，虽然说是适时四驱，偶尔去轻度越野也从不拉胯；跑高速就要很佛系了130-140之间还可以，再高……就哈哈哈哈啦；城市里面很舒服，不论是起步的安静还是低速区间加速，在电机加持下还是很快很顺畅。
★车辆外观:比荣放更偏向于时尚，少了硬朗的线条风格，依旧霸气外漏。
★车辆内饰:这个没啥说的，要说内饰简陋，丰田说第二，没人说第一。我曾经一度好奇这个内饰，这个大彩电谁还会买，直到我看到一个四五十岁的大叔看着内饰说真漂亮，我悟了。
★车内空间:按照一个紧凑级来说，很宽敞了，当然这个和身高有关系，我170很充足了，后排可以放倒了空间很大，尤其是回家拉农产品，足够了😂。
★驾乘感受:方向盘很顺手，坐着也舒服，后排角度可调，悬架适中，虑震性不错，毕竟以家用舒适为主。但是过弯的时候不能给我想美系车那样的信心，57的时速一下还行，再高就有点虚了。操控上不要要求太多了，定位就是家用。空调制冷制热有点慢，隔音有点差。转向时候主驾驶位的A柱会有点遮挡。
★爱车优点:acc自适应巡航真的好用，主动刹车已经触发两次，很实用的功能，空间充足，油耗低4.9，这点对于家用车的定位很准。身边不少朋友买这车也是看中油耗，2020年41的热效率几乎是拔尖了，现在国产貌似已经达到了42.5了。
★爱车缺点:配置放在如今很低，性价比不高。虽然是2.5的，可是超车时候信心不足，也就是爆发力不是很满意。车机就是大彩电，自带地图老旧，车内音响太差就听个响，喇叭声音太小建议换一个，灯光亮度不行，虽然是led，可是强度不够，光束太散。
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驍睿915：自适应巡航开启后，遇到前车会刹车减速，但是这个和前车的距离可以调节吗？
碎叶城秋：结婚第二天就怀孕了
头条用户：省油和配置我选了后者，哮天犬澎湃动力
点评车型:
2020款威兰达 2.0L 两驱豪华版
4分“优秀”空间大，配置低，可靠性还可以，油耗还行，价格偏贵，适合不喜欢折腾的。2020年的冬季，在湖北买了这台欧泊银色威兰达，用车将近两年时间，总里程数大约是3万公里，整体感受马马虎虎，简单介绍下这两年的一些用车心得吧。
【购车原因】上一台车是安稳开了差不多十年，除了基本保养，未修过车，生活水平好一点了之后，想换台车再开十年，挑选来挑选去，觉得丰田威兰达这车还不错，就选了。
【价格】2020款2.0L两驱豪华版车型指导价198800元，优惠后的裸车价175000元，优惠幅度还可以，最终和4S店谈下来，落地价约19w，其实还是觉得高了些。
【动力】丰田的2.0自吸发动机，技术谈不上先进，但是，可靠性应该比较好，公认的耐用、故障率低，作为家用正合适，即将步入不惑之年，简单的想要追求车辆可靠和稳定。
【外观】外形还可以，不想选加价的车漆，个人觉着欧珀银比较内敛沉稳。
【内饰】作为19万落地的车，内饰实在是简陋，中控按键的功能少，车机无法通过手机WiFi连接，日常也就是听听歌和广播。
【空间】车内乘坐空间算大的，后备箱空间也还可以，能放不少东西。
【驾驶感受】前后排座椅柔软度还可以，坐着舒服，转向手感、过滤震动、噪音隔绝不算好，还在能接受的范围内。
【优点】
1、3万公里开下来，油耗大概8L左右，这么大台车，应该不算高吧；
2、车内空间比较大，乘坐起来舒服，不觉得拥挤；
3、整体可靠性还不错。
【缺点】
1、内饰简陋，基本毫无科技感可言；
2、整体配置不高；
3、丰田也是能省就省，发动机冷却液竟然用一个螺钉固定，行驶起来液壶会左右晃动，感觉随时可能掉下来。
【总结】
虽然同价位的国产车要花哨得多，功能也多，但我个人对此比较无感，买车主要还是看中丰田耐用这点，日常能当个代步工具，平平安安开个10年就行了。
感谢圈主骁睿915推荐加精！
已重置：现在大部份城市16W左右落地！
陆兵188：这车要不银色要不黑色，白色显得臃肿
红86139：我破飞度都平安开了I4年
【空间表现】
纵向空间充裕，即使把后排座椅调成较陡的坐姿，腿部空间依然宽松，但由于安装了安全座椅，后排坐三个人（含小朋友）的情况下，横向空间略显局促。
【舒适性】
悬挂整体偏舒适，但行驶在长距离细微颠簸的路段上，很明显感受到悬挂有些硬。
【驾驶感受】
丰田的驾驶感受没话说，转向精准，方向盘转幅适中，底盘扎实，不过行驶过程中，油电切换会有杂音，有兴趣的车友去试驾双擎版的时候可以听听看。尊贵版特有的带透镜大灯、座椅通风加热、防炫目后视镜、电动感应尾门都是很实用的配置，只是氛围灯比较暗，指望对夜间照明有所帮助，就想多了。
【油耗】
提车至今，已行驶将近2000多公里了，由于雨天较频繁开前挡风除雾和后视镜加热，整体油耗表现维持在5.4，和官方报的4点多还有些差距。
【乘坐体验】
座椅舒适性中上水准，后排靠背角度两档可调很实用；车门板上的按键，大多没有配夜间灯光，这点对不熟悉车况的乘客不大友好；车窗视野极佳、全车一键升降，这两点值得肯定。
【最不满意】
1、车门板按键缺少背光和图标，影响夜间操作。（在不拆车的情况下，最好的办法是慢慢适应）
2、升级的汉兰达款行车记录仪，画质堪忧，且手机必须断开数据后才能连接。（上手简单，整体使用情况尚可）
3、风噪和发动机舱噪音抑制不佳，特别是发动机的突然介入的时候。（增加了部分隔音胶条，有轻微改善）
4、喇叭声刚听的时候，感觉有点娇羞。（久而久之，也能接受）
驍睿915：分享张车内冰蓝色氛围灯效果实拍图
AK执：我的2.0两驱燃油版 加油加到自动跳枪续航770。2.5混动的不应该续航更高吗
BIGdaddy：座椅通风效果怎么样？是只有坐垫有还是连靠背一起，是吸风还是吹风？或者是一部分吹一部分吸？
点评车型:
2021款威兰达 双擎 2.5L 四驱豪华版
4分“优秀”【车况】提车至今已行驶17448公里，基本上其中有一半的路程在高速度过，另外一半路程在市区内，也不是每天都开车，有时候一个星期都不怎么开，每月大概开300公里，用车到现在，暂时还没遇上什么糟心事。
【选车经历】买车前，对比过探岳和CRV，虽然CRV的前脸看起来比较霸气，但不是我喜欢的类型，通过查阅资料，发现本田车的碰撞测试成绩一般，索性就没再考虑了；探岳还是挺招我喜欢的，但是网上的差评不少，故障率据说也不低，此外，颗粒捕捉器堵塞导致油耗偏高的问题，貌似也没得到彻底解决，所以也放弃了。
之所以选择威兰达，原因有三：
1.原本就有一台丰田轿车，用了快10年，基本没怎么修过，省心耐用的口碑对我而言不止听说，更是实打实地经历过，所以，选择这个品牌，也安心些；
2.因为家里已经有轿车了，所以增购的车型瞄向SUV，对比了荣放，感觉威兰达的外观更合我心意；
3.空间感受良好。
【爱车花销】
购车费用：所购车型是21款四驱豪华版，指导价24.18w，裸车优惠了8k，保险5.5k，最终落地25.3w。
用车开销：每月油费300左右；停车费200/月；洗车一般会去自动洗车机，单次10元，每月最多洗4次；一万多公里时，保养花了400多。
【外观】车头比较修长，侧面线条挺优雅，像绅士们会开的车，哈哈，车尾有辨识度（貌似和X3的尾部微微有点像），离地间隙适中，日常行驶中，通过性够用，乘客上、下车也不费劲。
【内饰及配置】
1.内饰氛围的科技感、高级感都不强，往好了说，算简洁吧。
2.车机的功能不多，较多用于听音乐、广播，用车至今，没出现死机的情况。
3.中控台区域及头顶天窗按键的布局合理，基本设在驾驶位触手可及的位置。
4.皮质座椅柔软，包裹性还行，坐下后还是挺舒服的，不过夏天久坐后，比觉着比较热。
5.中央扶手箱的空间一般，内部有个小托盘，能起到分层的作用，能放点比较扁的小物件。
6.手套箱上方的小储物格确实实用，特别是对副驾乘客而言，可以放置随手的物件，比如手机。
7.前排座位的椅背没有储物袋，后排的储物空间除了车门板小格槽外，就剩下中央扶手上的两个杯架了。
8.副驾驶竟然没有配电动调节座椅，试驾时没发现，后来发现了，还挺意外的，实在对不起这个价位。
9.空调的制冷、制热效果还不错，自动空调开启后，车内达到预设温度后，会自动调低风量，比较省心。
【空间表现】本人身高不到170，车内空间对我而言，完全够用，整体感受宽敞，前后排都不会顶头，腿部也能舒展得开，特别是后排，乘客们微微侧身后，就能把腿伸直。后排坐三个成年人问题不大，中间位置的地台有隆起，但不算高，也比较平坦且宽度不小，中间乘客不算太憋屈，只是中间座位的靠背偏硬，不适合久坐。当然，最令我满意的还是后备箱储物能力，开口大，地台高度适中，装卸东西方便，同时，后排还支持四六放倒，空间灵活性好，就算不放倒，这后备箱空间也是很够用了，目测可以放得下3、4个24寸行李箱。
【驾驶感受】
1.对比起原先的卡罗拉，威兰达双擎的动力储备非常充足，配上适时四驱系统，起步时，动力响应可以极其迅猛，哪怕在高速上，超车也很轻松，主要体现在90公里时速后的再提速表现，不疲软。
2.驾驶平顺性还行，提速、降速时没有明显的顿挫感。
3.转向手感挺好，方向盘随速度增减时并无明显的力度变化，这种手感我个人没什么偏见，建议有兴趣的车友们可以到店试试。
4.滤震性一般般，坐在车内，经过细碎路面时，轻微的震动感，还是挺明显的。
5.隔音静谧性不好，从时速100开始，车内的噪音就会越来越明显，我觉得，是刺耳的感觉。
6.前排的视野开阔，盲区范围不大。
【油耗】平均油耗是5.8L/百公里，日常驾驶的路况以拥堵居多，开车想省油就得少踩刹车，我一般都是能开快就多快。
【加装改装】21款的车型，配置比22款少，为了给用车体验添彩，改了不少项目，累计花销不低于一万：
1.64色氛围灯...1680（夜间时，车内氛围感陡然提升）。2.电尾...1800（逼格到位了，便利性也不错）。
4.充气泵...199（跑高速前，补齐胎压，很有必要）。4.车机...3400（功能性比原车机好上不少）。5.流媒体后视镜...1029（清晰度、视角宽度都得到提升）。6.防晒车罩...83（车子常年停户外，感觉有必要罩一下，能少一些日晒雨淋）。7.行李架...320（视觉效果好）。8.后视镜加热+一键折叠...850（很实用）。9.悬浮黑顶...880（个人以为，观感能好上不少）
以上是我比较推荐的车品或改装。
【吐槽】
1.操控性一般，和原先的轿车相比，SUV在急变道时，还是有点侧倾。
2.虽然是5.8的油耗，但没有预想中省油。
3.原厂车机不好用，功能性偏弱。
4.从购车价位看，配置偏低，内饰简陋，细节做工糟糕，比如后备箱和尾灯接缝位置的缝宽较大。
感谢圈主驍睿9
用户2724177065745：这款车在D档换空档时，踩刹一定要用力踩到底，否则换N挡时发动机会发出震动声，身体会体验到震感。然后下一次如果你操作正确，刹车一踩到底，换N档时依然震动，错误不会消失。摸索两周后，终于知道秘密:发现要是D换空档时刹车踩不到底而发生的震动，那么纠正的唯一方法是熄火重启。原来以为只有我这辆车才有这个情况，后来坐朋友同款车，他踩刹不彻底换N档，同样出现“砰”的闷响，这下我心释然了。想当初第一次听到发动机传来“砰”的闷响，宝宝的心都操碎了，不知如何纠错
风的季节987654321：玛德昨天跑了一趟高速，130码以上发飘
用户9756896831549：黑顶是真好看后悔了
先说说整体感受吧！买丰田的车就是为了省心，开个几年都不出大问题。
【购车经历】
之前开着04年二手飞度，因为车子实在是太老了，突然就打不着火，然后心想着再买个好一点的二手车，然后未来老丈人就说别再浪费钱了，直接买个新车就当以后得婚车了，真的碰上这样的老丈人，真的是一生的荣幸。然后当天下午就去看车了，预算20万上下，先去看的欧莱德，感觉外观有点老套。然后又去了旁边一汽丰田看了荣放RAV4，亚洲龙。当时觉得亚洲龙性价比挺高的，不过还是想买个SUV，然后走去了广汽丰田，结果就看上了这款威兰达，我这款车是展厅现车，2022款2.0L尊尚版，别款还得等一个月，结果为了着急订车，就果断买了这款，最后办完手续到提车上完牌不到1个礼拜的时间。整车下来22万多，付了7万多首付，贷了15万分期5年。
【空间表现】
别的先不说，这车整体空间是真的大，日常上下班出行，外出旅游自驾，这车空间绝对够，后排座椅还支持放倒，跟后备箱整体就是一张大床！这个真给力，以后可以和女朋友外出看星星了！
【舒适性】
车的整体舒适性还是不错的，全皮座椅，包裹性很好，后排座椅因为较低更舒适一些。
【驾驶感受】
2.0L两驱燃油版，我觉得动力上也够了，起步稍微有点肉，但是给油动力也能跟上。转向性，避震我觉得也都不错。
【油耗】
目前开了600多公里，刚开始10点多，现在整体平均油耗在9点多，包含上下班早晚高峰堵车的情况。如果不堵车或者很少堵车的话，一般是7到8个油。我觉得油耗还能接受，不知道再磨合一段时间会不会还会降。
【最满意】
最满意的上面都说了。
【最不满意】
不满意的有以下几点吧。一是车机系统真的比较拉胯，平时听听歌，听听广播就得了，尤其是倒车影像和360全景影响，这个清晰度不忍直视。二是尊贵版座椅通风，座椅加热，电动尾门等配置还有的都有了，就不能给配个后视镜并道盲区提醒。三是该车启动时发动机噪音真的大，转速都在2千转，不知道为什么，看了看懂车帝评论，大家都有这个毛病，也就没当回事。四是主驾驶车窗升降按钮没有灯光，大晚上的只能瞎按。五是这车跑高速的风噪胎噪有点大，不过听着音乐开，也还好吧。
总之，买丰田为的就是皮实，不爱坏。买威兰达就是为了空调够用，以后带老婆孩子出去玩也都够用，性价比我觉得也不错。不过希望丰田能再车机系统上和无关紧要的小细节上做得更好。
双辅v吴峰：你技术不行
乐天派远山WW：多钱拿下的，楼楼
富春江高科：买个20万的车，要贷款15万，还要2万多利息，咋想的啊？这2万多利息买什么不香啊！有多少实力干多少事情
【目前车况】提车至今已行驶500公里；大部分时间县城路况居多、过年人多走走停停，偶尔堵车，每月差不多能开一千多公里，目前已经开了五百多点。
【选车经历】原先对比过锋兰达车，锋兰达的优点也就发动机了；缺点空间小，后悬挂还是板悬，买suv 还得买大的，预算不够再考虑锋兰达，两车也就差三万左右；选择威兰达的原因1.价格优惠大，我买的也是时候，优惠了三万多，以前的丰田最多优惠1w再加上购置税减半，省了不少钱。2.配置方面，七个安全气囊安全感满满、后交叉臂悬挂真的舒服！转向灵活没有虚位！当初选择丰田还有个原因就是省心耐用，之前干过审车，其他品牌老车毛病多的很，方向盘共振，发动机抖动，异响等。唯独日系车让我记忆深刻，特别是我亲戚的那辆锐志跑了二十八万公里开了17年，开着照样又安静又稳。
【爱车花销】
落地费用：151200元，指导价173800元，裸车优惠了33300元，保险4500元。
用车开销：每月油费500+、停车费没多少大部分停路边，洗车加油免费洗。
【外观】很喜欢“双C”型尾灯，有辨识度；离地间隙适中，保障通过性的同时，上、下车不费劲。还喜欢有点酷似雷克萨斯的前脸进气格栅，配上延长大灯帅气十足。
【内饰及配置】内饰怎么说呢，不能说是毛坯，算是简装吧，日系车就是这德性，塑料加软皮包裹，塑料居多，不追求内饰可以接受，追求内饰还是别考虑日系车，后视镜锁车折叠爱了，对于我这种总忘记锁没锁车的人来说真的太好用了，车机的功能挺多，我的收音机拆了换成大屏了导航音乐收音机日历天气视频都有！目前用着很流畅没有出现过死机；中控及头顶按键布局合理；我的座椅是织布座椅坐着挺舒服，但还是安了座椅套，不然织布脏了不好打扫，包裹性强，坐下后下陷感适中；中央扶手空间挺大，不过扶手箱里面有个电源接口，搞不明白设计的时候是为了什么而设计的；手套箱上方小储物格非常实用，放手机了湿巾了放些小东西都行；可惜前排座位椅背没有储物袋，但是座椅套有储物袋哈。
【空间表现】空间表现出色，我身高182体重80公斤，不管是前排还是后排都不会顶头，之前坐轿车后排顶头难受死，还得是SUV 头部空间大概还有三拳，坐后排腿部空间有两拳半，副驾驶座椅不能调高低有点失望，副驾驶座椅稍微有点高，但坐上也不顶头，后备箱储物能力杠杠的，后排座椅放倒睡两个人都没问题，后备箱放五个行李箱都是轻轻松，后备箱那个盖板还能往下一层，真的设计用心了。
【驾驶感受】2.0自然吸气够用了，之前开的1.5的，CVT是真的平顺，偶尔加速踩到三四千转没一点事，前段提速挺快的随叫随到，特别是运动模式，建议大家别开ECO 模式，提速明显没劲，中段加速松油门再踩转速能到三四千，提速贼快，超车没压力；驾驶平顺cvt 的特点，提速、降速没有顿挫感；转向指哪打哪方向盘转向轻，一个手就行了，但还是建议两只手开，道路千万条，安全第一条；操控挺好，人车合一，高手从不刹车，掉头半径小、变道超车轻而易举很好操控；滤震舒服，后交叉臂悬挂对细碎路面的反馈明显，前轮和后轮分别过减速带后，屁股还是有缓冲，余震不多隔音静谧性可以，时速80开始，觉得车内噪音明显，但这都很正常，可以接受的噪音，放个音乐噪音都听不到了，空调制冷制热挺快；视野开阔特别是A柱设计的真好，还有个小窗。
【油耗】目前总里程五百公里，目前平均油耗值是8L/100公里，日常驾驶县城居多，拥堵居多，主要是快过年了，县城人多车多，都回家了！省油心得就是少踩刹车，不暴力驾驶！
【加装改装】因为提的是丐版，加装了中控屏，倒车影像，前二后四雷达，4s店送的膜太次，行车记录仪没要，回头自己整好点的。
【优点总结】
1.省油不用多说，买日系车就冲着省油省心！
2.舒适性挺好，空间够大，开过SUV 就不想开轿车了！
3.外观是真的爱了，霸气侧漏，特别是黑色，是真帅！
【一些吐槽】
1.配置稍微有点低，好歹全系标配倒车影像倒车雷达啊，还有门上的按键就一个背光灯，晚上摸瞎！省到极致！
2.新车异味挺大，冬天也不敢开窗户散味，放了竹炭包一个月了味道还在！
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
spiderwomanxueb：楼主 想看看你自己装的倒车影像跟原厂的是不是一样能铺个图吗 原厂像素看着闹心
豫F覃5058：这价买不到带天窗的吧
如河Rh：冬天掉头方向盘打死刚踩油门有一种轮胎侧滑的感觉，本来以为是压到冰了，好几次都是这感觉，今天下车看了看没有冰，车友们，你们有这种情况吗。
【目前车况】由于我是12月中旬提车，目前行驶里程在500公里左右，日常上下班、周末遛娃开开，目前还没有上高速拉一拉，基本是在市区的路况。
【选车经历】之前也看过2023本田CRV（新款超过预算）、雪佛兰探界者（优惠力度虽大但品牌力不强）、领克01（虽在动力和内饰上要优于威兰达，但是看到实车后感觉空间不大，看起来不大气）。因为我之前开的也是丰田的轿车，对丰田的耐用性还是较为肯定的，所以最终在威兰达和荣放之间犹豫了一下。这款是兄弟车型，终端优惠威兰达要大，所以最终还是选择了威兰达。
【落地费用】购买车型为2022年改款丐版，优惠32000元，裸车141800元，购置税6300左右，保险5000+，上牌200元，整体落地价格大概在153000元左右，这个价格应该算性价比杠杠的吧。
【内饰加装】由于是丐版，各项配置沿袭了丰田的一贯简约做派，座椅加装了一系列满足个人需求的加装：真皮座椅、行车记录仪、中控屏幕、全车地垫、手缝真皮方向盘、全车玻璃膜等，费用4500元左右。
【外观】我本想选择珍珠白的，奈何威兰达销量还比较好，在12月中旬全市的ssss店都没有白色的现车，只有欧铂银这个颜色了，然后我就去看了一下，觉得这个颜色也是相当不错的。再有，我还是比较喜欢威兰达的外观，停在那里显得非常大气。中网状的前脸、车后是贯穿式的尾灯也是非常的耐看。
【内饰及配置】说到内饰，想要高端的内饰，丰田车大抵是给不了的，塑料感还是满满当当的，所以一提车我就开往加装店，换了一个中控屏幕，丐版的“大型收音机”真是看不得。哈哈。在配置方面，这车也是tanga平台打造的cvt变速箱，这个还是可靠的。全系搭载7个安全气囊，安全感也是足足的。
【驾驶感受】
1、在没提车之前网上总说威兰达噪音大，但在提车之后这车开起来虽说有胎噪和风噪，整体噪音还是在可接受范围之内。
2、这车座椅也是非常舒适，工作中我也会开单位的其他车短途出差，豪华车型和普通车型也都开过。出差难免会在服务器休息一下，将座椅放倒，还真数丰田的车睡起来最舒服。
3、在动力方面，由于我主要是为家庭选择的这款车，动力方面已经足够用了。如果是想要追求推背感的车友，这车大抵是给不了你的。
4、这车开起来视野也不错，AB柱对视野影响也不大。
5、本人的开车习惯一般也就听听歌，车内的配置、内饰跟同价位的国产车还是有较大差距，可能是个人习惯因素，总觉得有些花里胡哨的功能并没有实质性的用处。
【油耗】在油耗方面，基本还是在市区开，路况一般，大概9个油左右，毕竟是suv这个油耗也算是中规中矩了。
【空间表现】最后说说这个车的空间感受了，这个车无论是前排驾驶还是后排乘坐，后备箱的容量空间都是相当大的，老婆和小孩也说：以前我们家的车空间小了总感觉做在后面很憋，现在好了，你就开你的车，我们睡我们觉，虚浮（武汉话）！
【一些吐槽】都知道丰田的车压缩车本是出名的，细节部分我觉得微微改善一下倒是不过分：
1、中控的扶手箱是否应该做成两层（归类储物），每次打开扶手箱总感觉在翻垃圾桶找东西，连pdd39元包邮的扶手箱功能都比这个多。
2、驾驶位的车窗按键、落锁按键没有指示灯，晚上使用就像盲人摸象，得自己慢慢适应。
【总体感受】有人也会问你觉得这个威兰达这个车怎么样，我可能会回答还行吧。说不出来它突出的优势，也说不出来它突出的劣势。省油、省心、耐用也是这个车乃至丰田车的整体评价，这可能就是丰田车企比中国人更了解中国人的“中庸之道”了吧。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
非凡山丘cl：我的威兰达适时四驱，油耗6.5-7.5间波动，还是个人的驾驶习惯很重要！
头条用户：这车没有缺点，也没有优点。闭着眼睛买
社会评价工程师：你武汉哪里买的，我去问只优惠2.2，死活不让，最后去买了福特锐际
【目前车况】提车至今已行驶500公里；国道行驶居多，小县城，不算太堵，每月大概会开1000公里。
【选车经历】原先对比过昂科威puls，途观L，这两个车的隔音真心不错，动力比威兰达强点，缺点是吃不下粗粮（92号油）。另外，途观L有颗粒捕捉器的问题，似乎没有得到根本解决；昂科威的中控和后排劝退了我，中控有点儿偏，后排靠背比较自，再就是后期保养要高出不少。选择择威兰达也是考虑到后期用车花销会低一点，此外，买车前看过车友发的油耗截图，不算太高，丰田的质量有口皆碑，应该还算不错。我自己一年就开一万多公里，基本也不跑高速，选择纯粹的家用SUV就知足了，似乎威兰达具备了我的大多数诉求。
【爱车花销】
落地：四驱豪华P版燃油版，裸车优惠了2.68w，保险5500元，落地20w左右，赠品有：脚垫，行车记录仪，全车玻璃膜，底盘装甲，发动机护板。
日常：每月就开一千公里，基本七个油，百公里也就60块钱，一个月600-700的油钱差不多是能包得住了。
【外观】比较很喜欢“双C”型尾灯，有辨识度；个人感觉纺锤的前脸比rav4的好看一点，主要是显大气，更有冲劲；离地间隙适中，能保障日常行驶中的通过性，同时，我和家人上、下车也不费劲。吐槽一点，20w的车了，大灯不带透镜，不咋厚道！
【内饰及配置】内饰中规中矩吧，日系车就不要奢望什么豪华感了。车机的功能比较单一，对我而言，也算够用，暂时没死机过；中控及头顶按键布局合理，基本都是伸手能够得到，盲操没啥问题；皮质座椅够柔软，乘坐后有中心感，包裹性也是有的；中央扶手的空间中规中矩，个人感觉，手套箱上方小储物碟有点鸡肋；四驱模式按键区域旁边，就那么一点大的小格子，只够放一块钱硬币的，不知能干嘛；前排座位椅背没有储物袋，副驾驶还是手动的，确实对不起这个价钱。
【空间表现】
乘坐空间：整体感受宽敞，我身高183，体重200，驾驶位不会顶头，腿部空间也没啥也问题，后排够用了，主要是一家三口乘坐，偶尔会拉上父母，五个人出行一点问题没有。
储物空间：着重说一下后备箱吧，是真的大，进深很足，地台也不高，出门玩或是回老家拉些东西，一点问题也没有。后排座椅靠背支持两档调节，也可以四六放倒，不夸张地说，完全放倒后，这车具备拉货的潜质。
【驾驶感受】
1、发动机还行吧，起步时提速不快，应该说有点慢，但家用也是够了，要是超车，可以开sport模式，拉高转速后，超车也还凑合。
2、驾驶时，不急着给油或者松油时的平顺性不错，几乎没有什么顿挫感，偶尔瞬间松油门踏板，还是能感觉到些许停顿。
3、转向手感不错，指哪打哪，方向盘有点轻，操控性还算不错，变道超车比较能hold得住车身姿态。
4、滤震不咋行，对细碎路面的反馈比较明显，乘坐感受不够舒适，过减速带还行，感觉底盘是有柔韧性的，至少比我自己的上一台车稳了不少。
5、隔音太渣了，起步时，发动机噪音贼大，时速80以上风噪、胎噪尤为明显，只要急加速，发动机就会叫唤，至今没上过高速，还不确定100公里以上的噪音啥样，等有时间试试吧。
6、空调的制冷、制热都试了一下，见效快。
7、买suv就是为了视野开阔，这车视野方面没啥问题，车内没有什么会挡视线的东西。
【油耗】目前总里程500公里，可能是正在磨合吧，平均油耗值6.8L，走国道居多，不咋堵车，市区开得少，对这油耗比较满意，市区我觉得应该会在8到9L之间吧，毕竟可能堵车，加上遇到红绿灯路口，走走停停的，难免嘛。
【加装改装】提车后，自己重新在网上买了行车记录仪，把4s店的赠品送人了，总觉得赠品嘛，可靠性难测。
【优点总结】
①虽然吐槽了一些配置，其实对这个落地价还是满意的，觉得这车的性价比过得去；
②燃油经济性可圈可点，节省了用车支出；
③操控性不错，熟悉新车的时间短，容易上手；
④无论是乘坐，还是储物空间，都够用，值得好评。
【一些吐槽】
①车机实在没法夸，如果车内有人说话，语音系统还会自动弹窗，莫名其妙的；
②副驾驶位还是手动调节座椅，并且不支持高低调节；
③全景影像不清晰，特别是夜间，很模糊；
④局部内饰有软质材料包裹，多数还是塑料的，看着有些廉价；
⑤车速上来以后，噪音也跟着来了，隔音实在糟糕，有影响到乘客的听觉舒适性；
⑥新车的异味比较大，还不太好散发，虽然不难闻，但也不香。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
小城牧云：我的买到假的了，十个油
挖机郭斌：卧槽 油耗怎么那么低
旺旺56597：你好，我想咨询一下这车高速多少就开始有点漂了啊
2.5双擎4驱，提车回来一个月了，前前后后开了两千多公里，油耗也慢慢稳定，这车开久了人越来越佛系。
我现在24岁，开车时不断有车在后面开远光灯闪我…关键是国道也就80㎞，我开个75还有人闪…现在的人啊，浮躁浮躁
感觉这车最过瘾就是走高速开个自适应巡航，车道保持，然后就开始调自己喜欢的歌单了，舒服，开下来一点都不辛苦
不过，前段时间想去南昆山走一转，我居然想到的是去跑山，但是买车时，我选了省油的威兰达。一开始我的选择包括我我看的都是比较偏性能的车（一开始看的是阿尔法罗密欧），包括下定那天看的第一辆车都是大众的cc。但是第一辆车我还是想要省油一点的，目前开下来5L每百公里，真的非常省油，我自己也觉得非常的不错。
【空间表现】
空间方面对我来说非常大了，我自己根本就是绰绰有余的空间，平日就只有我和我女朋友开，因为我女朋友也有工作，买多一台代步车，买了这车以后每天就想着一件事情，出去玩哈哈哈，因为加一次油就能跑900公里，开车去云南啊汕头啊这些真的不在话下了
【驾驶感受】
驾驶方面2.5L的动力对我来说完全足够了，evo模式下慢慢踩，我开车也不是暴躁的人，偶尔开个sport模式撒欢还是很爽的，动力我非常的满意，每次深踩油门过后都要收拾一下后排散落的东西。
【舒适性】
舒适性我个人来说是满意了，座椅舒服，空调够冷，有机械按钮可以盲操（我不喜欢都是触屏的按键，不可以盲操）关于胎噪和风噪，对我来说是已经可以了，当然了还有进步的空间，未来看看换轮胎能不能解决一下了，风噪我觉得…？我每次开车都想听出风噪，但是没听出来。总体来说是很可以了，可能我还没有小孩子，或许大家觉得胎噪大会吵到小朋友或者让小朋友不舒服，我座位年轻人觉得是ok的
【提车价格】
提车是25w，分5年，每个月3450，到第三年一次性全部还完，我妈说这样子会比较省
【驾驶感受】
有那么一刻我觉得，我的生活随着这台车的落地到头了，买这辆车的时候公司的同事都很惊讶，觉得我为什么要买这个车（我私底下做事情比较的激进，很有个性的那种）一开始我觉得为什么我不能买这个车，后面开了几次以后我疲了，他没有发动机的轰鸣声，他很大，很生活，对，非常的生活。我觉得选择这台车的人或许就是为了生活而活着。恰好买完这车我公司的事情突然弄的我非常的不开心，很想发泄，下班一开车就只有沉闷的电机沉闷的引擎声，人就越发emo了。。。
我想，我真的会一直这么下去吗，放弃自己的个性，磨平自己的棱角。成为这碌碌无为人生当中的沧海一粟。
庆幸的是他的省油，给了我第二次选择的机会，我妈用过我的车之后很喜欢，把其中一辆车卖了，就要了我的车来开，我又可以再选择一台喜欢的车了，这次我也是选了日系车，我选了马自达阿特兹2.5L（还没提车），既然还没买得起阿尔法（以后我有钱一定要买一台），买台有轰鸣声的，能让自己快乐的车。当我坐上马自达的驾驶室，轰鸣的声音让我重新咧开嘴笑，我觉得激情的有理想的生活，这才是我想要的人生。
当然了，威兰达还是我出远门的不二之选，只不过他已经给了现在更需要他的人。我妈每个月要跑5000公里，威兰达双擎更适合我妈。
威兰达是一台好车，虽然看评论区很多人都说它的不好，但是对于我来说他的优点已经足够多了，瑕不掩瑜，我喜欢威兰达。
这是我的第一篇懂车分，因为这台车是我第一辆自己参与全过程买的车，未来有钱了，一定会有更多文章分享哈哈哈，就这样吧
廣州热心市民：发动机可能是我搭载的广丰第二生产线螺丝仔路过
人间正道是沧桑VP：悄悄的告诉你，这个车能加50多升油，可以跑1000多公里
饭晓黑：我是21款双擎两驱豪华版欧铂银，全款裸车21.68万，送6次保养，4s店加装完360全景影像、电尾门、底盘装甲、前后保险杠、侧踏板、车顶行李架航空软包，落地将近25万，然后自己在网上买了很多装饰（后备箱帘子、全包垫子、铝合金门槛条后备箱条、防虫网、空气净化机等，新车味道太大），差不多25.2万的样子。关键21款全系没有后视镜电动折叠，后期准备把这个加装了，估计还要1000。
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 四驱豪华PLUS版
4分“优秀”【目前车况】提车至今已行驶547多公里，跑了4次高速都是100公里左右，因提车不久，又遇上众所周知的原因，还没怎么开，等春节期间，再去兜兜风。
【选车经历】原先对比过CRV、H6、神兽、还有雪佛兰的探界者，考虑过的这些车，共性就是空间够大，也都属于紧凑型SUV， 尺寸能hold得住。H6、神兽在价格和配置上占有较大优势，但不喜欢配的换档旋钮；雪佛兰的探界者，坐着也很舒服，到店才知道优惠大的都是库存车，且无法订新车，直接PASS了；然后看了CRV刚出的新款，没啥优惠，结果就是超预算，旧款降价促销(中、低配车型后排没安全气囊)。最终将目光锁定在荣放和威兰达，选威兰达的原因主要有一下几点：1、内饰：过得去，2、配置：实用且常用，个人觉着若是能再增加变道辅助，就完美了，3、外观：满意，比较符合我的审美，4、购车服务：我遇到的销售，态度较诚恳，至于其他车为什么不去考虑？因为其他品牌的4s店离家太远，考虑到今后的维修、保养便利性，故而放弃。
【爱车花销】我买的是22款2.0两驱豪华P版，落地费用：18.3W左右，综合了官方指导价20.08W、裸车优惠了2.7W、保险5500、购置税7700，贷款2年免息，1500的金融手续费；
用车开销：每月油费预估900、停车费150，保养平均每月100。
【外观】喜欢车头的造型，看着年轻中带有点沉稳，尾部的“双C”型尾灯，雷同的不多，离地间隙适中，保障车辆通过性的同时，人员上、下车也不算费力。
【内饰及配置】整体内饰氛围的科技感、高级感、精致程度还行吧。
1.车机的功能不多，就是导航，听音乐，听收音机等基本功能，暂时没有出现死机的情况；
2.中控及头顶按键布局合理，触感反馈比较紧实；
3.皮质座椅柔软度适中，包裹性强，坐下后的下陷感一般般；
4.中央扶手箱的空间大且够深；
5.最喜欢的是手套箱上方小储物格子，相当实用，放东西方便，副驾乘客的福音；
6.吐槽一下前排座位椅背没有储物袋，后排放点小东西不方便。
【空间表现】
1.个人差不多175CM的身高，整体感受说不上宽敞，但绝对不会憋屈，不会顶头，而且头部还有一拳多的距离；
2.前排调到合适的坐姿后，后排乘客的腿部还能有比较充裕的空间，后排能够拥有一个舒服的坐姿，比如跷个二郎腿，或者斜着伸直腿，舒展一下；
3.后备箱储物能力不错，后排还能4：6放倒，对后备箱进行拓展，放倒后是一个近乎纯平的地台。
【驾驶体验】
操控性方面：油门和刹车踏板的反馈都比较线性，提速和减速过程都挺平顺的，正是因为平顺，驾乘舒适性比较有保障。方向盘的转向力度比较趁手，随角度回正力矩合适。底盘的柔韧性是有的，但如果是连续过凹凸路面，回弹比较明显，起伏感比较明显，持续颠簸后，避震反馈到驾驶室的感受是会偏硬一点。
隔音：对于胎噪、风噪的抑制不佳,特别是在高速上，行驶到100公里后，风噪挺烦人的，我个人感觉，在后视镜位置的噪音特别大。
配置使用：空调旋钮比较大，有利于驾驶时盲操作；自动驻车功能挺方便的，等红绿灯时，只要深踩刹车，车就能停住。
【油耗】
目前平均油耗值是7L左右，因为还没过磨合期，后面估计会降一点，不过个人觉得这么大尺寸的车，能有这样的油耗表现已经不错了，日常驾车主要是在城市通勤，也会考虑在周未出个游，个人对于油耗数值没有太过执着的追求，毕竟多1升、2升，或少1升、2升没有什么影响，不会因为是9L的油耗我就不开车了，相信大多数人也一样哈，如果实在想降低点油耗，就开启ECO节能模式，少深踩油门，一路佛系慢慢晃，油耗自然高不到哪去。
【加装改装】目前没有计划加装电尾门，或者更换中控屏幕，或是升级音响啥的，个人觉得原厂的调教才是最均衡的，我自己仅仅是为了行车安全，加装了行车记录仪，此外，车窗贴膜、车载盒子、手机支架也相对常规，算是自己给新车的礼物。
【优点总结】
① 省油：当前总里程547.7KM，平均油耗是7L左右，而且只要加92的油，油耗方面个人觉得比较满意。
③ 空间：家人平均身高在175CM上下，一家人坐在车里跑个长途，都不会觉得憋屈，没有太强烈的疲惫感。
【一些吐槽】
① 车机：中控屏只有百度carlife，虽然日常主要就听听音乐、导航，但实在不好用，不得不购置车载盒子。
② 隔音比较糟糕，特别是在中高速（80以上）行驶的时候。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
简单的老波子：这个车在限速80到100道路上，最省油，噪音也控制最好，高速一箱油可以跑到660到油灯亮，没敢继续跑，在下四驱豪P。车道保持和ACC都好用。
用户807502701519：我威兰达开过的最低油耗，别喷我，是最低油耗，我也开过7个
笨笨6130020096521：我们当地17.78一点不少啊
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱领先版
4分“优秀”【空间表现】
空间上表现非常不错，我187大高个，坐在前排，头顶还能塞一个拳头那样子，座椅调到合适位置，后排乘坐一个差不多身高的人，也不挤。
【舒适性】
舒适性很好，日系车放心行了，乘坐舒适性一般不会太差。
【最不满意】
内饰很一般，也可能是我车是低配的原因吧，怎么说呢，反正内饰是很不满意，满满的塑料质感。
【提车价格】
裸车15.6不到，上路17.5，刚开始奔着黑色去谈的，谈到17.3 ，然后白色加2000，送前后倒车雷达，倒车影像，10.2英寸大屏，脚垫，强生太阳膜，送了终身全合成机油，每年一次免费加玻璃水，每年免费加一次防冻液，每年免费一次四轮定位，每年免费一次道路救援。
【驾驶感受】
因为这是我的第一辆车，别的车动力我没感受过，我的直观感受就是起步有点肉，也可能是我不是很猛踩油门那种，跑起来动力我觉得反正够用。
【油耗】
跑了600多km，现在表显是7个整，我现在是城郊道路多一点。我觉得也就七八个油这样子吧
【最满意】
外观和空间吧，外观很时尚，黑色的很霸气 但是考虑到洗车和安全色的问题，就买了白色。
【购车经历】
当时看了CRV，皓影，最后入手了威兰达，都是低配版本哈，我觉得威兰达还算这三个里边性价比比较高的。
廣州热心市民：发动机可能是我搭载的广丰第二生产线打工仔路过
AK执：同身高我188。还是低配的性价比高，21年购车两驱豪华上路21w。还是你的香啊哈哈哈哈。当时我也是想买黑色最后买的白色晚上如在高速比较安全一些。恭喜喜提爱车 祝威兰达车主 出入平安！
999663255258：今天问了一下领先版，16.7落地这个价格行吗？
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