点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【目前车况】从六月初提车至今差不多一个月，已行驶了800公里；上下班跑市区，路段拥堵，红绿灯多，周末带娃去郊区玩，跑跑高速；每月大概会开500公里左右，不固定，看时间安排。
【选车经历】因为预算20万左右，我们的首部车，买之前看过比亚迪宋plus与宋pro，内饰确实好看，但老婆不喜欢，太多花里胡哨功能且没经过时间考验；也看过皓影，空间很大，外观感觉一般放弃了，也看过凯美瑞，我喜欢我老婆不喜欢，底盘低视野不好，空间不如suv；也看过了荣放，虽然三大件一样，但听说品质广汽好点，且外观威兰达好看，还有一点就是一汽的销售，我们上午去看车，店里又不忙，都没人理我们，还要亲自去前台找销售，最后选择了威兰达，不喜欢22款仪表盘，选了23款，混合动力，两驱豪华plus。
【爱车花销】落地费用：指导价23.18万、裸车优惠了2万3、保险5800元左右，减去优惠什么杂七杂八的、落地费用22.03万；
用车开销：每月油费大概一箱油左右350左右、停车费600元。
【外观】喜欢威兰达新款的钛辉银颜色，车顶有行李架，空间够大，上、下车不费劲，父母小孩坐上去空间舒适，不喜欢的是塑料或铝合金有点多，贴个实习标志，后尾箱不是磁铁的，都不敢粘贴，只好贴在里面玻璃。
【内饰及配置】内饰丰田一如既往的够用，朴实无华，23款比22款算提升了不少，但对比国产车就不能对比了；车机的功能不多，但够用，就听歌，没其他的，车机很稳定，因为功能少，不会死机；中控及头顶按键布局实用。没有一点的多余；仿皮座椅坐上去也舒服，新车味道不重；中央扶手空间一般，感觉还行；手套箱上方小储物格实用，能装一些东西；前排座位椅背没有储物袋。有时小孩子丢垃圾没地方放。
【空间表现】我们个子不高，整体感受宽敞，无论驾驶或者乘坐，空间不错，腿部都能舒展开。我喜欢它的后尾箱，可以装好多东西，够大，唯一不爽就是丰田竟然不送后尾箱遮物帘，已经预留了打孔位置，还要我淘宝买了一个，就几十元。
【驾驶感受】我们家庭用车，不是赛车手，不玩飙车，什么百米加速多少秒，只在乎安全耐用省心油耗低，不要把我抛在路上，就行了，对驾驶体验感我觉得家用完全够用，方向盘也很稳，只要肯加油，高速超车也可以的，动力也很快上的去，唯一不舒服的就是过一些颠婆路，会有一些共振，有一些声音，我现在开着音乐，几乎也没问题了。还有就是轮胎18寸，估计车子大，胎噪风噪还是有的，只要开了音乐就听不到。高温下这空调制冷效果真的快，我平时，在广州大热天开个27℃都可以。
【油耗】威兰达平均油耗真的低，我日常驾驶上下班，进入广州市区比较拥堵，红绿灯多，双擎混合动力还是优势很明显，油耗6-7个，总之不急刹，不猛加油，这车油耗真的不错，高速油耗就更低了，最低4.5，其他车友路况更好就更低了，丰田日系车油耗真的是天花板。
【加装改装】加了行车记录仪，其他原配，后悔没让店里搞个电尾门，关后尾箱还是要用好大力。
【优点总结】威兰达省油，空调优秀，车机真的稳定不死机，空间大、家庭代步用车，虽然跟电车以及国产车舒适无法可比，但同价位合资车算不错了，操控性可以，打哪里转哪里，肯加油速度也可以的。
【一些吐槽】送的东西太少了，20几万座椅通风加热要尊贵版才有，连个预留的遮物帘也不送，还有就是塑料多易有空隙，不平路易产生共振，高速胎噪有点大，轮胎尺寸18估计不够大。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
小虾米Coco：双擎四驱 白色 小威 4.2油耗 越开越省，随便造
天涯任我行8882：我是今年6月5号提车，威兰达都市版，现在跑了871公里，油耗13.6，为什么别人的车都说很省油，我的怎么不省油？
用户9416239488883：我超 我在上海买的23落地 我是大怨种
点评车型:
2023款威兰达 2.0L 两驱领先版
4分“优秀”【空间表现】
一米七二的身高，体重一百五十斤，前后排坐起来都很宽敞，前排的横向空间充足，能做基本的伸展，尾箱的空间也非常大，去广西自驾游的时候放了四个行李箱还有两个背包，感觉还可以再塞一下东西，还有就是第二排座椅可以放倒，放倒后还基本是平的，存放物品时会比较方便。
【舒适性】
避震偏硬，总体感觉还行。
【最不满意】
经济模式下低速踩油门发动机很响，动力偏肉；隔音效果一般；最烦人的就是自动启停功能，每次都只能手动关闭。
【购车经历】
原来的轿车开太久了，预算20以内换一台新车，兜兜转转几乎看了附近所有合资车，也试驾过好几次，最终初选了几款：英仕派、雅阁、CRV、皓影、凯美瑞、荣放、威兰达。期间也找过汽贸公司以及周边城市报价，感觉今年车价波动大，想着坐等更大的降价空间。最后选择威兰达23款领先版。选择威兰达主要是出于以下几个方面的考虑，一是品牌知名度和当地经销商门店保有量；二是价格香，相比于同价位的合资车，配置更符合我的个人需求；三是接待的客服会说话，不管是营销策略还是啥的，总之听着顺耳，索性就不挑了，早买早享受。
【提车价格】
裸车13.78、保险+购置税+白色加2000+360环影+倒车雷达+皮座椅+分期3年（含利息）总共15.8落地。
【驾驶感受】
高速行驶很稳，提速超车发动机声音大；颠簸路段避震偏硬；运动模式爬陡坡很吃力。
【油耗】
提车时，里程显示3公里，当前开了两个多月，共3550公里，市区路况占30%，高速70%，大部分是往返出行。第一次加油后显示平均油耗值是8.34L/百公里，提车到现在加油一共加2266元（全都是加95#），油耗最高9.14L/百公里，最低5.18L/百公里，平均6.62L/百公里，油耗非常满意。
【销售态度】
广丰的接待的客服、销售都很会说话，不管是营销策略还是啥的，总之听着顺耳，一丰的态度非常不好！
【亮点配置】
360全景影像、倒车雷达、自动大灯、车机无线链接
欢快远山gHF：这车不是加92吗？
过往.：空间充足？我跟你差不多怎么感觉好挤
用户6502260708652：首付多少？货多少
1.家用空间不错很满足的一点
2.黑色嘎嘎帅
3.l2辅助驾驶上高速嘎嘎舒服
4.油耗表现不错第100km是11弟200公里是10塞车路段现在300公里综合降到7.8。68km单程回家路段跑到5个油
缺点1.但是在车机和内饰上比较不满意
2.360一坨🐶💩
3.噪音看个人吧我觉得没什么
4.方向盘控制键位有异响
总结:🐴的买丰田主打就是耐c省心如果是年轻人自己开车出去玩的话可以考虑一下别的。买型号的话推荐2.0豪华p也就是标配该有的有就行了其他的没必要加钱了毕竟家用型不是自己开出去玩够用安全就好看个人吧没有完美的车只有合适自己的车一个工具罢了这年头钱不容易挣刚刚合适自己的才是最好的车。最好说一句√⑧威兰达细威🐶🐶🐶我的威兰达副驾驶应该搭不到穿黑丝的没戏
黎依凡：黑色好看，但是我选了白色，无他，懒而已
顽强冰淇淋tuJ：我上个礼拜天去看实车，本来是去看锋兰达燃油版，去了没有燃油版，有锋兰达混动，旁边有威兰达，汉兰达！，由于自知之明的能力，只敢看威兰达，锋兰达，两款车都看了，空间威兰达的空间赛过锋兰达，目前就在这徘徊之中
油炸电风扇好吃：前脸儿感觉没有荣放好看。
点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”年前提车，比较急。没有认真搞价。老家郑州上牌，广州工作广州用车。本人本身就做汽车这块，套路什么都挺懂的。买的时候只剩下展厅里这一台混动了。什么装潢都没要，车价要他们再便宜点。4s送的那垃圾装潢，我自己能找到更好的替代。
外观媳妇儿在广州车展一眼就喜欢上了，那就不在看本田思威和荣放什么的了。内饰我也无所谓，用着顺手就好。极度不喜欢特斯拉那种一个按键都没有，上车都不知道有的功能在哪里怎么打开的那种车，另外本人又不喜欢在车里突然自言自语控制车机…
空间够用，没有说特别大，但也可以了。本人汽车行业，看的车比较多，这个尺寸有比他空间大的，也有比他小的，威兰达这个应该说比较均衡吧，没有特别极端。内饰设计感一般般，用料一般般，密封性一般般，好在混动车还能有备胎在。
噪音跑起来还行吧，我反正是能接受。自我感觉比本田好点，但比德系差一点点，美系和自主最好。
油耗还行，过完年从老家郑州，开回广州上班（这车广州生产的，转了一圈又回来了……）1500公里，我开了26个小时，堵车堵了6个小时…两满箱油干到（费用大概600左右，中石化油比较贵7.88元一升…）！还可以。买车第一箱油加满400块钱，跑了920多公里，又加了320多元再次加满。目前基本在5个左右。
细节上，日系车通病。内饰轻微异响，应该是天窗按键附近响，其他地方以后应该也会有异音…鬼子比较会省料的后果…但耐用性，我还是很信任丰田本田的，虽然本田车开着更舒服，但买过以后对比，丰田好像更耐用些（也不是本田不好，本田设计的比丰田用着更顺手）…
吐槽点，丰田比本田更抠！手套箱，中央扶手箱里边连个灯都没有，而且是全系没有！只能自己想办法改装，20来万的车，副驾驶前边手套箱里晚上打开乌漆麻黑的…还有后排顶灯，缺乏设计感！亚洲龙奕泽chr的设计感还是有点的，后排顶灯按键上应该再搞个按键位置灯啊（我本人比较喜欢灯光效果）……还有最最重要一点，威兰达混动，刹车踏板踩着感受不好，前段空后端太实！我知道有CRBS能量回收，但是本田的混动刹车踩踏脚感就好特别特别多！这个绝对差评！
车价19整，保险6千，落地21.3左右。除了车辆费用外，我托人找了个极品量子太阳膜花了3000多，郑州搞的。计划再买个侧踏板，爸妈还有怀孕的媳妇儿上下车方便些（我本人对这玩意其实无所谓），，中控灯，脚窝灯必须补上！再次吐槽，中控下边灯也没有装，那里留一个洞让我自己整…大灯开关，和雨刮调速开关后期有空也得整上，不然不方便，，其他暂时没想到要加装什么了，如果排气堵塞的话先看一下，内部消息是丰田那个传感器太灵敏了，我回头看一下，如果不影响开就不管他，如果影响到驾驶感受，就把排气管换掉，刷个屏蔽进去，消掉故障。
最后照片我照的不多，回头可以补交。有什么问题都可以问我。23款混动豪华plus前驱。
用户4140487842891：第五代ths车速大于80-100可以轻踩油门用电来维持车速吗？
信心877：我和你的车一样这个月7号提的车 感觉这车要加装的地方好多
洒脱葡萄ivf：如果你上辆车是本田，应该知道用料本田比丰田更抠
【满意】
1，空间较为宽敞，无论是后排还是后备厢空间，在20万元紧凑型SUV中都是不错的，尤其是后备厢，整体较为规整，能够放下很多行李。
2，舒适性不错，TNGA架构确实带来了不错的驾驶质感，无论是底盘的韧劲还是舒适性，整体拿捏的很精准，既能够满足一定的驾控乐趣，还可以确保一定的舒适性。
3，外观设计漂亮，威兰达实际上就是丰田RAV4荣放的姊妹车，在细节上两款车有所不同，个人觉得威兰达的车头更加霸气，进气格栅尺寸更大，视觉冲击力更强。
4，2.0L+CVT的动力组合，动力并不弱，尤其是中低速加速过程，能够感受到轻快的油门调教，在城市里驾驶，跟车超车都没有问题。
【不满意】
1，低速的时候有顿挫感，丰田的CVT，有低速挡位，1挡是齿轮（起步AT挡），然后切换CVT，为了防止大油门起步，CVT有点打滑，就是在AT与CVT过度的时候，匹配的稍微差一点。
2，刹车踏板比较轻，给人一种不自信的感觉，总感觉制动力不足。
3，内饰异味比较大，主要是仪表这些地方的塑料味道。
4，优惠幅度比较小，和美系、韩系SUV动辄4-5万元的优惠，这台车性价比确实不高。
【油耗】WLTC综合油耗百公里6.43升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。
【优惠】目前现金优惠20000元。
周美红10：油耗有点高开空调要10升百公里油耗
阿玛提雅思：多少落地的？这个配置大部分地区没车呢
点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4.2分“优秀”【空间表现】
空间很大，无论是乘坐空间还是后备箱表现，很满意！
【舒适性】
座椅软硬适中，满分10分可得8分
【最不满意】
日系车通病，车漆薄，我买的是墨晶黑，帅是真帅，越看越喜欢，威武霸气，也确实是不耐脏不耐刮，不经意的一蹭就会留下细小划痕，建议艺术家、处女座不要选择黑色！其次，丰田对国人太抠了，中控屏太low，功能也少，好在流畅度还可以
【购车经历】
从打算买车，到威兰达落地，也差不多四五个月了，看了好多，开始想买国产的插混，比如比亚迪汉、唐，银河的L7等等，但是看到新能源自燃那么多，比亚迪频繁自启动烧油之类的消息，觉着插混技术似乎还没那么成熟，对于辛辛苦苦攒钱的我，第一辆车还是买个省心耐用的，于是就看向了经济型和耐用性兼顾的德系车和日系车，首先试驾了日产奇骏epower，驾驶感觉确实很不错，很像电车，不过外形不喜欢，加之销量差，三缸抖动的隐患，只好放弃；随后看了大众的途岳和帕萨特，驾驶以后感觉提速慢一些，自己还是喜欢电车起步的感觉(之前一直开我妈的新能源)，pass；最后锁定两田的混动，看了本田的CRV油混和威兰达双擎，由于CRV油混没有试驾车，加上本地价格优惠幅度太小，pass；威兰达双擎，反反复复试驾了三四次，感觉很好，价格砍了三四轮，最后裸车价砍到19.38，谈不下去了，成交！
【提车价格】
裸车19.38w，杂七杂八21.75w落地，送了1200元6次的保养券，行车记录仪，脚垫腰托颈枕等一些不值钱的东西
【驾驶感受】
起步轻盈迅速，很安静，不过急加速的时候，或者速度80之上，胎噪、发动机噪音还是挺明显的，可以接受～～底盘表现还可以，比之前我乘坐的比亚迪宋plus感觉要好。
【油耗】
很棒，提车后从四儿子店来到家，15公里油耗3.8，很惊喜；今天回了趟老家，九十多公里，油耗4.3，简直不要太低！
【最满意】
驾驶的顺滑度，这是纯油给不了的感觉，想要的朋友一定要去试驾，对比一些同级别我油车，比如2.0的威兰达，感受差太远了！其次就是油耗，这也是我选择小威的重要原因。
【动力表现】
一个字，爽！提速很快，指哪打哪，随叫随到，超车无压力！
【乘坐体验】
挺舒服的，后排空间很大，座椅比较宽比较软，好评！（车牌就不打码了，自认为车牌寓意很好，D1第一、W5威武🤓🤓）
魔法西柚K9：看着后屁股下面黑色太多，亮条一条太细比例失调不好看
陈忠良695：车灯感觉怎么样？
用户1620675791642：我买的两驱豪华，看你这个给我羡慕死了
9月17号提的车，提车时里程数为21公里，目前开了有200多公里了。外观和空间是最为满意的，另外就是油耗，目前为8.2L／100km，这个也是满意的，而且还没有去走过高速的情况下的油耗。配置上也还可以，值得点赞的是主动刹车触发了一次，是昨天开着车，前面那辆车突然停车，然后触发刹停了，虽然有被吓了一跳，但是这种安全的触发还是值得一赞。隔音上是稍微弱些，如果在这点上提升些就更好了，对于2.0的起步肉，动力差，ECO模式确实是这样，标准模式就不会，哦，对了，我8.2的油耗就是标准模式的，不是ECO模式下。总体来说，还是满意的，如果10分为满分，那么我给8.5分。
爱出差的CD先生：你的车落地多少，我也9月买的18.5
乖巧小红花IFT：我九月十二号，提了一辆威兰达，2.5混动四驱的，到现在，开了一千公里，感觉特别好开，油耗五升以下，真棒！
我感觉很愤怒：这车跑高速特别省油，前提是不要超过100码，油耗基本能保持在6.3左右
点评车型:
2023款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
3.8分“良好”欧泊银2.5L双擎Plus，指导价24.18，优惠四万裸车19.18送电尾门和电池终身，加上购置税保险上牌和1.2w的6年12万公里保养无忧Plus，加申到了7k的九月龙华区补贴，最终落地22.05。
一开始就在混动车型里面选，最后还是选了威兰达。
外观：欧泊银还是好看，看来看去比一汽丰田和本田的同等级都要好看。也看了威飒，内饰是好看但缺点就是车后座和尾箱空间小，另外威飒的车头那个大鼻子也不喜欢（个人观点见仁见智吧）。前脸和侧身都挺好看，屁股感觉还有点提升空间哈哈。
内饰：几个硕大的空调旋钮有点影响观感，不过整体还算可以，方向盘之类质感也不错。
配置：要求不高，该有的基本也都有了，七个车窗按键都有一键升降；自动大灯开启的灵敏度其实可以在车机里调，不需要换感应器的帽。略不爽的几点，一是车机没有其他软件，要么用互联连手机，要么只蓝牙听歌接电话，苹果和华为都还好很无缝，但是安卓就略尴尬；二是就是车机会自动熄屏，即使开着导航也一样，似乎还没有地方可以设置；三是雨刷的间歇档不能调间隔。车机的更多功能还在研究中，不知道蓝牙能不能LDAC。
空间：没得说，空间绝对够用，后排中间地板有略微凸起，无伤大雅。前排手套箱上面的储物空间简直神来之笔，放手机充电宝杂物很方便，但是主驾左侧那一个就略小了，放什么都很别扭。尾箱够大，开着尾箱门坐在里面莫名的舒服；底板还可放低进一步扩大空间。
驾驶感受：踏板踩下去发动机介入很顺滑；仪表台显示eco辅助可以精确控制油门防止起步过猛发动机介入拉高油耗；方向盘偏重，刹车比较灵敏但是行程感觉又有点偏长；高速200km开着空调表显5.8，市区开得不多，目前开着空调表显5.9 6.0左右。
旮旯sir：第一批四驱车主呵呵 落地27多
188云深不知处：丰田车主打的就是耐用，你竟然花1.2个买保修。。。
大志：我22款7月订，现在一年多，当时落地22.98w，补贴1.04w一年后返现，当时2000京东卷，送八次机油，算起来21.7左右，自己掏工时费，消毒，长途险检查各两次，现在两万二公里，总体满意，隔音有点差，动力完全可以，毛病基本没有。恭喜恭喜你新车落地
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【前言】
先考虑诉求，主要是：
1、平时两人通勤为主，节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿，家里有小孩，且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言，空间有刚性需求，且基本就定下预购车型为五座SUV。
2、平时会看交通事视频，外加有了小孩，对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等，有一定诉求。
3、目前还属于普通老百姓，收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。
4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质，属于主观性或者说适配性很强的范畴，都属于次要诉求。
结合以上诉求，再结合预算15W裸车，就开始选车。因为考虑到预算有限，结合实际个人诉求电车基本没有可选的，所以只看油车。
品牌这块，结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度，并且在广东省对广汽有好感加成。所以，优先选定了在广汽里选，最后综合考虑选定了丰田锋兰达。
实际到店看车后，第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛，发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后，决定加预算上威兰达。经过对比，定下来为次丐版。
【购车经历】
找了购置过广丰的邻居朋友推荐，在和销售大战了三个回合后（两次到店谈价，中间朋友帮忙远程砍价）。最终定下来了价格，2.0豪华PLUS白色，落地价格21+。
送了：常规几件套（膜、垫、应急包等），无感应电动尾门，六年无限次保养，另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁，以及锁车自动全部升窗。
销售服务态度很好，价格综合而言也觉得到位了，购买体验还不错。
双擎、四驱我觉得性价比都很高，为什么不买，很简单，预算有限，上不动了。
【外观内饰】
1、外观个人觉得好看。
2、内饰的话，只能说朴实无华，你懂的...
【配置】
1、就像38号说的，过于强化安全性配置，但是恰好切中了我的诉求。
2、其他舒适性配置，只能说同价位真的倒数，无力吐槽。这绝对是这部车的缺点，甚至可以说是缺陷。
3、车机的外观确实是电视机，不科技。清晰度也一般，好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢，自用华为手机，买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里，比较好地解决了影响手机放置的问题。
上车点了CARLIFE后，自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折，那块手机放置区域再宽一点就好了。
4、PLUS版的2000元真的很值，刚好给碰上了。
【空间】
1、家里人个子都偏矮，于我们而言，威兰达的乘坐空间确实很好，家用完全满足。
2、后备箱非常大，后排放倒更是可以拉货了。非常满意，母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的，现在完全不用担心不够塞。
【驾乘舒适】
1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了，真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小，这两点不满意，但是也能接受吧。
2、噪音这块，80以下比较安静。80-100噪音能接受，100以上噪音非常烦人。
3、驾驶这块，起步那一会比较慢。速度30后，响应比较轻快，油门整体很跟脚。目前只踩过120时速，整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。
4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主，当然是指开法鬼火。各种地板油，各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力？估计是年龄过了30，加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。
5、自适应巡航很香。
【油耗表现】
1、当时买车时，问销售油耗。销售很诚实得说，看个人，有的六七个，有个八九个。再结合38号的油耗实测，以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月，整体而言非常满意车子的油耗水平。
2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%（比如雨天更费油）。
3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情，我的通勤路况非常好，均速基本在40以上。主要都维持在80的速度，走城市快速路为主。
4、这台车最省油的区间很广，大概60-100都非常省油，那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油，甚至比其他车费油，比如高速120应该要比美系车、德系车费油。
【总结】
目前用车两个来月，且跑了6000+公里，总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证，非常满意，可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设，也就算慢慢说服自己去接受了。
买车跟找对象差不多，各花入各眼。买之前务必做足功课，然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点，也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点，始终会暴露的。
买了之后，多才能友好地长久相处。
买这个车目前而言，非常适合我，很满意。
希望大家都能买到合适自己的车子。
爱的aiq承诺170013206：城市道路占一半！
爱新觉罗弘历：你们都是6左右徘徊，我是7左右徘徊，你们是不是后面有人推了
用户1570320539434：我混动都4.8的油耗，你5个油耗怎么开的？
点评车型:
2022款威兰达 双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版
4.3分“优秀”购车时间是2022年6月，在石家庄某4S店买的，接下来谈谈对新车的一些感受。
【购车原因】
今年工作从外地转回家，需要购车上下班，另外周末也可以陪孩子到处转转，河北地区大众还是挺多的，但是个人比较中意日系品牌，因为是新手比较在意故障率，网传日系车有一车开三代，人没了车还在的美称，冲着皮实耐用，还是考虑日系品牌。虽然买的是日系车，但是心还是中国心，爱国情怀一如既往。这几年国产品牌的进步有目共睹，但是在品牌认可度、产品耐用性上和合资品牌还有差距，因此选车时被放弃了。选车时，开始看的是凯美瑞，但是家里那位领导比较中意SUV车型，考虑到家中有小孩，希望乘车空间相对大一些，前后对比了荣放，本田CRV，最后还是选择了威兰达双擎两驱豪华puls，觉得此车更符合个人的需求吧。
【车辆价格】
威兰达双擎豪华plus版这款车的指导价是230800元，裸车优惠完203000元，优惠幅度还是不错的。保险19800，感觉价格优惠不错。
【动力配置】
丰田2.5L双擎防冻剂的动力确实可以，超车轻松拿捏。威兰达搭载了一套油电混合动力系统，配备了2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，同时配备了前后永磁同步电动机，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202.牛·米，工信部综合油耗5.17L/100km。
【车辆外观】
当然外观设计就是仁者见仁了，从此前的留言区可以看到，的确有不少消费者喜欢威兰达的外观方案。更加狭长的大灯、有点纺锤形模样的前脸，相比于RAV4荣放的硬朗形象要更加的时尚些，最主要是外观霸气，整体前卫时尚。
【内饰氛围】
内饰氛围比较朴素，没有配备液晶仪表感觉很可惜。虽然配备了皮质包裹，但是整体质感一般。后排空调出风口塑料感十足，对于20多万的车子而言这点能够做的好一点，我觉得对消费者会更加的友好。但是座椅包裹相当不错，坐上去感觉不错，特别是座椅腰部调节。
【车内空间】
威兰达的车内空间还是挺大的，无论是前后排的距离还是后尾箱的容量，我觉得都是比较令我满意的。后尾箱能装的东西还是挺多的，特别是将后排放倒后空间就更加大了。
【驾驶感受】
第一次开车没有对比，驾驶感受挺不错的，配备360影像，虽然不是很清晰，但对于新手司机的上手难度大大减小，起步比较平顺，转向到位，滤震性挺不错的，空调制冷还是很好用的，日系车的强项，速度超过80以上会有较大风阻和胎噪，只能说隔音效果不是很好吧，可以自己后期改装。
【加装改装】
加装了全包脚垫、行车记录仪、因为是新车不想拆开拆去，后期加改装会多一点。自己构思后期会改车灯、车机、电尾门。
【爱车优点】
其他优点，上面已经提及了，油耗应该是这车最大优点，毕竟是双擎车型嘛，开车比较猛，目前油耗5.6左右。
【个别糟点】
1、原厂车的机系统真是相当不好用，反应慢不说，导航也不好使，建议厂家是不是给你更换一套车机，或者重新刷一套系统；
2、轮胎噪音和风噪比较大，全车的隔音效果很不好，一般在市区速度不快时，噪音还不太明显，但是，上了高速，车噪就只能靠调高音乐音量来缓解了；
3、个人感觉，后门的设计有缺陷，在下雨天或者泥泞路上行车，后车门的橡胶条里面会进一些泥水，很不容易清理干净，建议厂家采取点措施，是安装一个后衬还是啥的。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐。
用户3627954173386：威兰达没有自动上锁，没有自动折镜，真的太差了
醉过知酒浓Q：没有大巴车的噪音大嘛
梦幻山雀d：360影像真的看的清楚吗？
90后大叔的第一辆车，冲动消费看车一早上就给定了，配置是双擎两驱豪华黑色 落地24.5W，开了一年出头，里程1.5万公里开的不多，从广东回过重庆老家一趟，也算开过长途了，目前车子没有出现任何大问题（小问题最后说）
图片网上搜的 自己车没怎么拍张
整体评价：佛系家用经济外观还行空间大的水桶车一辆
适合家用，用车经济省油，又省心；
外观个人挺满意的，两车灯贼帅、侧颜正面都好看，就是车屁股不是太喜欢甚至觉得有点丑？
车内空间挺大、后排、备货箱足够用（除了驾驶位头部空间有点压头本人178cm，但基本不会碰到，除非像我一样时不时就是想用头去顶一下）；
动力够用、双擎起步挺快的，我比较佛，目前没有过地板油，超车跟点油基本没问题（就是发动机声音也挺大）e-cvt变速箱全速加减速都很平滑，基本感觉不到抖动这点很好，开着很舒服，高速上风噪、胎噪大、但车身还是比较稳的不飘，辅助驾驶很好用，脚不累（适用长直线，有加塞、变道、弯道等识别较慢 遇到复杂路况还是自己控制安全）；
内饰确实很差劲啊！这要劝退一大波人，塑料方向盘、到处的塑料内饰、各种连接处松松垮垮（不过网上有人说这样不容易坏），还有个基本就用来听歌的大彩电（但不会挡视野）。配置一般很多要顶配才有， 座椅通风、电尾门、电动后视镜等啥的等用起来了真的觉得很有必要，副驾不能自动调节又掉一下档次，就适合养家糊口带小孩的佛系车主，没结婚的年轻人就不要选了。
买车当时就是个小白啥也不懂（当然现在也不太懂）一早上看了车就给定了，车的性价比确实不高，但比较相信丰田这个品牌就给定了
看车的时候直接就看的新出的威兰达和凯美瑞两个车，外形我都挺喜欢，内饰凯美瑞好得多（再次吐槽个人觉得比威兰达内饰差的车不多了）
老婆比较中意凯美瑞，内饰外观价格都比较好，但我和老舅一致坚持SUV（毕竟男的喜欢SUV的多 我个也还比较大），不太懂车也不想其他地方看了，交了5000订金就给定了，两年免息分期， （订车一星期了才了解车的配置 想换科技板的主要是觉得抬头显示和氛围灯很漂亮很高级） 结果要年后才有，想着回去过年就算了，结果后面因为疫情也没回成[捂???），就送了脚垫和贴膜、6次保养；
验车的时候有个小插曲，启动车辆电瓶居然没电，4s店叫了师傅搭电才启动的，当时真的啥也不懂，看了车架号信息（2020年8月的生产日期 11就没电了？）就给验过了。不知道有没有懂的大佬分析一下，这电瓶应该没大问题吧；
开始老婆不满意我选这个大车，说我选车都不考虑她开，现在她开上手了，也说这车挺好开的，开着不累有没大问题。
最后说点小问题
1.主驾车窗下降的时候异响，能板动，网上查了说是单轨道造成的，目前没有管他，凑合用。
2.每次车子才开的时候，踩刹车松刹车会有咯咯哒的声音，4s店说是双擎的正常声音，网上查了说是刹车片换一下就好了，我目前发现只要开了一段时间后，这个声音就会小很多或者没有了！！！唉习惯了，目前也不想换啥配件，因为开始过程中也没有影响就算了。
3.塑料方向盘真心用不惯，你们不打滑吗？？？，买了个方向盘套，网上说会有安全隐患，不知道什么隐患，知道的车友说一下。
完了
上个月打了个蜡，车洗干净，看着它心里还是很喜欢的，毕竟第一个车，也算是缘分吧。
最后希望今年能开车回家过年，目前在东莞虎门上班很是担心（离新闻报道的大朗只有20公里）。
希望疫情早点过！！！大家都能回家过个安稳年！！！
你看这面哎：这个车的玻璃升降是容易出问题 异响和晃动
昨天去保养了
4s店说到货了可以免费更换
用户4583748392120：外观还可以，内饰确实太差了，全部都是塑料，豪华版连个后视镜折叠功能都没有。
莫强求小胖哥：我都换俩回升降器可
订车是在5月份中旬，等了20多天，六月份中旬提车的，购车地点在内蒙包头，接下来聊一聊我的白色威兰达使用感受。
【购车原因】主要是之前的车空间小，油耗大，偶尔小长途力不从心，家里一个小孩，两个老人，每次出门去山西，都是头疼的事情，随之考虑一台suv，满足乘坐和装载能力，5月份第一次去广汽看的是锋兰达领先版，看完车定金也交了5000，销售说等车两个月，等车过程中极其心累，等了十来天在懂车帝又看到威兰达的信息，空间比锋兰达大，外观也比威兰达好看，后面打销售电话询问价格，说最低配落地17以内，立马开上车去4s店重新签合同，又交了5000定金。没有对比其他同价位不同品牌车辆，我认为买车随缘。
【车辆价格/落地费用】2022款广汽丰田威兰达领先版指导价17.18万，裸车优惠了1.6万，保险5300，恰巧购置税减半，购置税7030元，当时定车有活动，99块送三年6次保养。落地价格16.8万，提车时在4s加装了5100元的三件套。
【动力配置/驾驶感受】一直信仰丰田的一车传三代，但实际需要的是省心省油耐用，虽然动力不算突出，正常超个车，还游刃有余，CVT变速箱在城区驾驶挺舒服的，走走停停。自动启停是真鸡肋，就不能出厂时候设置关闭。胎压监测实用。
【车辆外观】威兰达外观可比锋兰达好看多了，特别是威兰达尾部，看过去是真漂亮，特别犀利，没天窗，又去美容店贴了高亮黑顶膜，贴上去美感爆棚。价格400，施工3小时。
【车辆内饰】内饰没啥好说的，整体像是居家好男人的标配，平平淡淡把日子过好。织物座椅坐着还算可以，就是不耐脏，需要经常打理。加装了全车氛围灯，价格1500，有了氛围灯，平淡的生活里也多了点光彩。
【车内空间】不得不提乘坐的空间了，本人身高不到170cm，媳妇也是，所以后排空间很宽裕，翘个二郎腿没问题。储物空间也够用，后备箱空间能满足每次长途出行的需要。
【操控性】转向手感偏轻，女生也能轻松驾驶，滤震性一般，底盘做了装甲，丰田的空调制冷一直都不错。
【优点】省油，高速5.8个油。空间大，乘坐舒服，装载能力强
【缺点】车漆比较薄，高速一个小石子就可能嘣出底漆来。车噪太明显，等以后有精力了，还是会考虑把全车隔音做了。
总结一下吧，买威兰达这车多半是因为丰田品质好、耐用、可靠的口碑，也希望我们的爱车能一直让人省心。
感谢圈主骁睿915指导推荐
淡泊宁静97142：你这车后备箱会上边空隙大不 我这特别大
用户2462846431018：我也是原本看的锋兰达，本来第二次去谈价格也是奔着锋兰达去的，结果刚好店里有一台蓝色的威兰达，一眼看上，立马交钱。真是缘分
用户4914763595611：请问5100加装的三件套包括哪些内容？
【目前车况】提车至今已行驶5000多公里，驾车行驶以高速居多，主要是周末去京郊游玩。平日通勤基本电驴，主要在周末开车，每个月大概1k公里，不过最近两个月，因为天冷（零下10度），才开车通勤，以短途（五公里）为主，油耗相比秋夏季节上升明显。
【选车经历】去年年初开始准备换车，然后开始我的选车历程。原车是明锐1.6L自吸爱信6AT，皮实耐用，13年开到现在开了16w公里基本没出过故障。本人选车优先级是：故障率>后备箱空间>安全>配置>内饰，所以这次选车主要考虑的自吸+AT变速箱+四驱，经过懂车帝上筛选后，发现除了马自达，基本没有可选择的余地，试驾了CX-5感觉不适合家用，优惠还低。然后将范围扩充到涡轮+AT+四驱，看了长安CS75（无四驱），吉利星越L，红旗HS5，长安的涡轮介入太突兀；星越L一度是我最中意的车型，无论提速，空间，内饰，配置都很满足，但后排太颠了，过铁路道口差点把我从后排颠下来；红旗外观非常霸气，还有终身质保，可惜后排占用了过多空间，导致一辆4.77米的车，后备箱竟不如紧凑型。后来又开始关注双离合和cvt的车，主要看了瑞虎8Plus，GS4Plus，由于担心双离合质量以及颗粒捕捉器的问题，这俩车也PASS了。最后就剩明星车型RAV4，试驾了燃油版，市区开还可以，但是2.0排量，外加CVT自身原因，超车，爬坡都狠费力。后来销售推荐了混动版，试驾后对性能、空间都非常满意，外加E-CVT变速箱的质量甚至比AT还要稳定，于是决定上混动四驱。考虑到广汽丰田品控更优，外加威兰达的优惠比荣放多一些，所以最终选定的是2.5L四驱豪华版。
【爱车花销】指导价24.18w，裸车优惠3w，保险5600，落地费用在24w上下，同时申请了两年9w的无息贷款（不要白不要嘛，反正没利息，哈哈）。车辆刚做完首保，以后保养预计要600元一次，机油300，工时300。
【外观】本人对外观不是很感冒，只要车好、故障少就行。当时看了荣放和威兰达，荣放野性十足，而威兰达显圆润些，更合我喜好。
【内饰及配置】内饰一直是合资丰田的短板，威兰达的内饰就很丰田，没什么惊艳的地方，好在手能碰得到地方都是软包。虽然内饰一般，但我很喜欢方向盘和中控台上的实体按键，手感好，操作也方便。配置方面，配有电动天窗、智能无钥匙进入、一键启动、双区空调系统等实用性配置。在驾驶辅助上，全系巡航都是自适应巡航，用起来还不错，车辆能自动增减速。
【空间表现】 本人180，前排调好位置后，头部有两指，后排膝部空间有两拳多，头部空间也不错，后排地板凸起10cm，不影响中间乘客乘坐。最惊艳的是后备箱空间，虽然是混动车型，空间和纯油版本一模一样，后备箱基本平正，感觉在紧凑级SUV中也算是不错的，放上两三个行李箱不成问题。
【驾驶感受】
1、油门油踏板采用风琴式踏板，力度适中，响应快，超车时随心所欲。
2、悬架开起来非常紧致，不是松垮的感觉，过减速带比较有韧性，但是对余震的抑制稍稍差一点。
3、转弯半径不大，拐弯掉头比较从容。
4、方向盘阻尼适中，握感也不错，没什么虚位，也不容易打滑。
5、空调表现优秀，开关是机械旋钮，旋钮的阻尼非常不错。
【油耗】
目前总里程5k多，平均油耗在5.2个左右。夏天提车后我的路况基本都是高速，平均油耗在5个以下，进入冬天后，全是短途，零下10度，单程5公里，导致油耗飙升，每天单程油耗在8个上下。而且首保时出现了机油乳化现象，好在仅仅是机油盖上有乳化，机油还是没什么问题的。最低时，一箱油跑出过3.9L/百公里。这辆车只要你不急加速，缓踩油门，油耗基本能控制在4个多点，如果经常地板油，夏天也能在6个以上。
【加装改装】 几乎没有任何加装改装，只安装了4s送的行车记录仪（很烂）。后轮装了挡泥板，这个强烈建议，防止走泥浆路时，将泥浆甩到后门门框上。
【优点总结】
1.省油，1.7吨的车油耗基本在4-6个，表现应该是同级油混车型中最棒的；
2.空间，后排及后备箱的纵向、横向空间都很大；
3.虽然有两套动力系统，但两套系统衔接非常好，基本感觉不到动力切换，只是在静止时，发动机介入时的震动比较明显。
【一些吐槽】
1.该车最大的问题就是隔音，车门内部没有任何隔音棉，发动机介入时或者急加速时非常吵，而且高速上开到120公里以上时，车辆对风噪的隔绝基本上是形同虚设；
2.车机中控屏的预装功能太少，carlife极其不好用，轻微的颠簸或起伏，都有可能造成重连；
3.倒车影像的指示轨迹还算精准，但清晰度非常一般，夜间和雨天比较愁人。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
用户4635816890862：不得不拿出来我纯油的油耗了
火箭炮本：是因为贷款就能优惠三万吗，还是哥们回聊砍下三万，22年1月份买的砍到两万二。
她迟早都会成为桌子：4月提车，也才优惠2.2，地区差异
外观：满分吧，反正这种事各花入各眼，自己喜欢就好，我自己特别喜欢尾巴小黑带很抢眼，前脸和机舱盖顶棱角分明，冲击感强。看多了感觉有点矮，准备加一个贴顶式行李架。
内饰：最让人吐槽的点，中控大电视难以接受，清晰度低，后摄像头雨天经常被雨水遮挡变得更加不清晰，有想换掉大电视但与车匹配怕影响安全性能，车友们有好介绍还请多推荐一下。内门板区域还有硬塑料皮纹件，牛角公司简化功力深厚，可能就是最简单最耐用吧。车库中车内不开灯比较昏暗，正想加装点氛围灯看看效果。
配置：看着来买，我觉得够用吧。花了2000买pLUS版，感觉这个360转向呈现还差点意思，需要慢速并且手按，同事的CRV跟随转向呈现令人羡慕。部分功能还未摸透，不作过多评价。
空间：我和家人都系小个子，车足够大，我还嫌大了一点，哈哈哈。
驾乘感受：冷启动先来30-40秒轰鸣，呺完就好了；20-50速度下都很静，当然上坡加油还是有轰鸣。60-80除非是高速沥青平顺，否则还是有点噪音（起码比同事的CRV好一点），80-110行驶噪音会噪起来，开个电台或者音乐还能接受，可能是基于之前的旧车声音太吵的缘故。120我还没怎么上过，不评价。总之发动机的噪音能吃踩油门过程中都能感受得到。过段时间做一下全车隔音和音响升级。低速上坡段光嚎不怎么走，通勤坡路比较多的车友真要多试驾确认一下能否接受。高速上速度起来后，还好。
底盘比较扎实，也比较稳。
购车经历：
用车需求：手上的二手老车比较残旧，刚好上年有点成绩，和老婆商量一下，准备换台车。身处广东雨水多，家和公司路段都容易有积水，意向SUV通过性高空间大视野高点，基本考虑的是CRV，RAV4，威兰达，探岳（自主车型基本不考虑，自己做过汽车零部件供方，对自主品牌的品控还是不太放心）。其实如果不上SUV的话，凯美瑞和新蒙迪欧都不错。过年时就已经看车，当时没什么优惠，用车不急的情况下就慢慢挑了。2月-3月，看了佛山几个区的SSSS店，当时都基本在21.3-21.6落地（豪华2驱plus），3月初走一趟老家区的4S，居然20.8能拿下，送6罐油，车膜，脚垫，行车记录仪，算常规。下订前一个星期，看了几个店都谈不下来，所以就不想烦，看到有优惠就直接下订了，还是太过匆忙啊。当时还没上懂车D，不太知道行情，否则还会继续磨磨砍点价。
提车过程还有一些曲折，但好事多磨吧，新车终于到手，提车一周，初始感受还是达到了自己预期，不错。😄
看了很多车友的改装，最想加的：
1，行李架；2，全包围胶垫；3，外门槛防护；4，后备箱垫；5，前排座椅后收纳袋；6，车内氛围灯；7，大灯（原装亮度和铺路效果都比较差）；后面会考虑加全车隔音和换音响。有好的推荐请各位车友多多分享。
在下9573：我的360是4S店外加的，给了2500，但是发现好像都没怎么留意这玩意，音响推荐改，想小花就改掉两个高音即可有一定的提升了，全车改了不上功放没意思的，极度推荐加挡泥板
健身杨教授YX：360在变道的时候好用不？还是仅仅倒车的时候好用？
用户184440257197：坐标云南昭通，行驶2年2万公里车子中规中矩，丰田车没有过多的优点也没有啥缺点，使用无忧，但售后和保养太坑了，一万九千多公里去4s店想保养时，技师检查了一下开了个单子要二千元，洋洋洒洒开了十多项，最气人的是要做节气门清洗和刹车深度保养，光这两项就一千块，我说才二万公里第二次保养你们怎么不去抢钱，果断开到外面小店去保养，差评，严重差评，准备打电话投诉315
【购车经历】
21年12月6号下订单，2.0白色四驱尊贵，优惠1.5w（比较满意），落地全办完23.7w，因为车辆配置原因需要等车，然而22年1月19号就提车了，一个半月的提车速度和车友圈一些前辈比还算满意，只送了行车记录仪（带WIFI）、原厂脚垫、强生膜。
【亮点配置】
因为是顶配，一脚踢电尾门、电折耳、胎压显示、电动座椅、真皮内饰、前排通风加热、透镜大灯、19寸轮毂等等基本都有，建议有购车想法的xdm预算够尽量上尊贵，19寸轮毂真的很好看，配置也都很舒适，尤其是一脚踢，逛完商场提着大包小包不用放地上用手扣门太方便了。不满意的地方是20多w的车了副驾驶竟然是手动，流媒体、并线辅助、hud、全景天窗等配置非要拆开成两台车。
【空间表现】
作为紧凑型suv，个人认为空间真的很够用，我173的身高不算高，调整好座位后，后排空间很大，同事大都买的轿车，上车后一致认为后排空间和后备箱空间不错。缺点就是副驾驶座椅可能太高，身高高的人进车会碰到头…
【舒适性】
舒适性没的说，开起来和双离合at完全两个调性，加减速平顺，视野开阔，因为以前开的是家里的扭力梁车，避震质感上我觉得还是很不错，回弹比较干脆，没有太多晃动，转弯侧倾也不大，毕竟是独立悬挂，目前还没有感受到dcvt的顿挫，后期再多开开感受一下。坐进驾驶位，常用的按键基本都在手边，除了档把设计的有点反人类（在副驾驶一侧）
不满意的地方有：车内还是有一些味道熏人，需要多暴晒通风。撞风面积比较大风噪比较大。音响太差，高低音糊成一片。
【驾驶感受】
提车后开了50多公里，动力比以前开的1.8L自吸的缤智稍好一点，低速油门响应比较灵敏，但2.0cvt体感还不是很强，普通模式下油门深踩发动机光吼不走，不过在市区开绝对是够用了，调到运动模式后稍微有点激情，但是发动机噪音和转速有点吓人，比较有趣的是10档cvt踩到红区还会像赛车一样降档，提升了驾驶乐趣，但也不能天天这样开，就怕cvt和油耗扛不住?♂️
【油耗】
开回来的50公里表显油耗8.9，在可接受范围内，毕竟是四驱版，途中还进行了一些激烈驾驶，在高速上多次地板油转速表踩到红线，不过现在的车都没有磨合期，完全没有新车舍不得踩的感觉?当然也不能天天这样开。
目前车子已经加装了hicar盒子（拯救车机神器）、无线充电板、后备箱网、买了一个后备箱组合包，明天去给车窗贴隔热膜贴黑顶，后期可能还会加装副驾驶电动座椅、流媒体后视镜、蜗牛喇叭、dsp和音响等等，先写这么多，以后会出一个改装合集供大家参考。
望圈主鸡哥加个精?
春节了，补两张图臭显摆一下
sky1天空：我11月买的四驱豪华落地都将近23万了，你这优惠不错啊
用户4599581317515：油耗高，说6个多，其实最少7毛几一公里，炮高速也要8.3个油耗。隔音差了点
用户184440257197：坐标云南昭通，行驶2年2万公里车子中规中矩，丰田车没有过多的优点也没有啥缺点，使用无忧，但售后和保养太坑了，一万九千多公里去4s店想保养时，技师检查了一下开了个单子要二千元，洋洋洒洒开了十多项，最气人的是要做节气门清洗和刹车深度保养，光这两项就一千块，我说才二万公里第二次保养你们怎么不去抢钱，果断开到外面小店去保养，差评，严重差评，准备打电话投诉315
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