点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.5分“良好”

【提车价格】 裸车226800，优惠3000，两年免息落地价格25.4 【动力表现】 因为第一辆车感觉还可以，老手都说比较肉，对于我来说问题不大 【购车经历】 因为河北居住，北京上班，就在北京看的车确实也比河北优惠一些，因为异地购车需要居住证，办的时候比较坎坷，第一次和第二次销售给办错了，办成了居住卡，分期的时候也出现了小插曲，总之比较头大 【最满意】 外观是我第一眼就看中的，因为第一台车，肯定也是对比了，看过迈腾、君越，凯迪拉克，就是没有去看雅阁，后来去了直接被亚洲龙的外观吸引 【驾驶感受】 刚开了2000多公里，感觉还可以，之后出现了什么问题在来继续讨论 【油耗】 百公里油耗也就7-8个比较省油 看中了就下手，不要看别人多少价格，只要是预算之内，没有花太多冤枉钱就行了

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.14分“优秀”

关于对于亚洲龙这款车，最让我喜欢的就是它的外观和空间了，方向盘很轻，开着舒服，长时间开车也不会感到疲倦。而且无论主驾还是后排都有着非常出色的空间以及舒适度的表现，座椅柔软，很像沙发，坐过的朋友都说舒服的想睡觉，隔音及减震效果出色。 外观方面，前脸的大嘴有一种海纳百川的样子，与雷克萨斯的设计语言有异曲同工之妙，总之体现出了深度，辨识度很高。 内饰的表现虽然很传统，没有什么特别大的亮点，但是一切都显得低调又不失豪华感，多功能方向盘上可以看到丰田TSS2.0系统的各种功能，保证了行车的安全稳定。 在空间方面，副驾驶的空间格外大，坐在副驾驶上可以翘二郎腿，后排空间即使坐了成年人腿部空间还是绰绰有余，有一种奔驰S级后排的空间体验。 动力方面，2.5升自然吸气发动机，提速不逊色于大部分涡轮车，后劲足，不会感觉动力不够用，虽然买这台车的人不会开到很快，但是2.5L自吸的从容感还是必须品。 操控方面，亚洲龙开起来格外轻松，好上手，虽然车子比较长，但是没有绝对拐弯掉头不方便。在高速行驶时，具有跟车的功能，长时间开车也不会那么累。 总体来说如果你想要超大的空间以及舒适的驾乘体验，亚洲龙是一个不错的选择，关键还保值！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.71分“良好”

最近一段时间，咨询丰田亚洲龙的人越来越多。今天我就带来了2021款 2.5L 豪华版这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为22.68万元，目前在我们当地4S店有着3千元左右的现金优惠，我们以此为例，需购置税20071元，车船税900元，商业险7143元，交强险950元，全款落地大约需要252864元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的运动时尚，前脸形状极为个性，面积硕大的格栅带来极为震撼的视觉效果，整个前脸几乎都被中网覆盖，非常的有辨识度。车身侧面修长的车身，低矮的车身，非常的优雅，造型时尚的轮圈凸显出强烈的运动感。车尾造型充满立体感，突出的后包围线条搭配带有AVALON字样的贯穿式尾灯（中央灯带不可点亮），时尚而气派。 【内饰】 亚洲龙的内饰一眼望去非常规整，方方正正的中控区域与平缓的设计线条相互呼应，展现出一种对称美。内饰配色整个风格更偏商务，少了一些温馨，多了一丝稳重。内饰材质多以软性材质覆盖，尤其是常触碰到的地方采用皮革进行包裹，很显档次。 【配置】 这款车在配置方面还是比较丰富的，属于中等偏上的水准，除了常见的配置以外，主动安全配置装备了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统，被动安全配置装备了侧安全气帘、前排膝部气囊。辅助/操控配置装备了倒车影像、自适应巡航、L2级自动驾驶、软硬可变悬挂调节等。 【空间】 空间方面还是十分宽敞的，前排的空间自然不用多说，十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人完全没有任何问题，并且也不会拥挤。在前排调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重85kg为例坐进后排，无论头部还是腿部都有很大的余量。另外，后备厢的空间也比较宽敞，无论是日常使用还是居家出行所带的行李，完全没有任何问题。 【操控】 操控方面属于中等偏上的水准，方向盘的指向很准没有虚位，并且转向也比较轻盈，皮质的方向盘握感也非常舒服。另外，刹车和油门的反应也十分的灵敏，几乎是随踩随到，而且挡位切换时十分的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率209马力，峰值扭矩是250牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。动力达到良好水平，动力输出强劲并且线性，不会有涡轮增压发动机在加速时的突兀感。作为家用车来说，完全可以满足日常需求。 【舒适性】 这款车的坐上去十分的舒服，座椅填充物十分的柔软，并且背部支撑也非常符合人体工程学，即使是长时间乘坐的话，也不会有疲惫感。另外，这款车的隔音效果以及减震效果也非常的不错，试驾的时候路过一段坑洼的路面，通过时也没有感到特别明显的颠簸感。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.21分“优秀”

【购车经历】 当时是看迈腾的，因为在某抖被迈腾种草了，直接奔一气去看迈腾，中意的是330尊贵版，销售告知这个版本暂时不制造了，只有豪华版，但是贵不几个钱而且少了很多配置，性价比不高，开了实时感觉前头好短，从侧面还可以，从正面就闲着小气，有没有自己想要的版本，就很失望，扭头返回，经过一气丰田，说实话丰田系列车我没怎么关注过，也不懂，就知道皇冠，凯美瑞，想着进去看看凯美瑞吧，到了展厅销售小姐姐那是长的很哇塞，我说凯美瑞在哪里？小姐姐说先生不好意思我们是一气丰田，不是广汽丰田，没有凯美瑞，顿时哪是尴尬以尴尬，你可以看看亚洲龙，红着脸就进去了，第一次听到这么奇怪的名字，“亚洲龙”不过看到它第一眼，那只能用一个字开形容，那真的是哇塞以哇塞，口水自流三千尺，被亚洲龙顺利圈了圈了铁子们，你懂那种感受吗？就像相亲一样看对眼睛，就想马上拥有那种感觉，关灯走曲，你懂的哈哈。销售小姐姐看我口水自流三千尺，一把火就把我燃烧了巅峰，正好有现车，废话不多说交钱看车，当时就订了，下午把我婆娘带过来选牌走你。。。 【提车价格】 裸车没什么优惠提车价格25万 【动力表现】 还可以有点顿挫，但是舍得给油就行了 【油耗】 油耗9月8号提车形式1600公里 综合7个油还可以。 【驾驶感受】 驾驶感受80以上有胎噪，小曲一走啥感觉也就没了，但是驾驶很舒适，越开越喜欢。 【最不满意】 最不满意的就是20大几万的车你给装个导航，装个倒车雷达，前排正副车窗玻璃，缝隙大的和我家大面包一样，装个双层玻璃，你就揭不开锅了吗？你大哥真大哥，哇塞以哇塞这一块拿捏的死死的。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.86分“良好”

估计很多人在买车的时候，都比较纠结买亚洲龙还是凯美瑞吧。两车同是日系车，其实有些地方还是很像的，但是在一些细节方面也是有所差距，希望我对亚洲龙这车的评价能够帮助到你们。 其实不用我多说，大家也知道丰田的缺点在哪里，的确是内饰有些老气，尤其是中控台布局，亚洲人的确让人觉得没有诚意。触控液晶屏不光不耐看，屏幕上还容易留下指纹，平时一打开驾驶位的车门就，会很明显看到屏幕上的指纹痕迹，有一种非常脏的感觉。对于有洁癖的人，可能会接受不了这一点。 不过在操控性上，丰田一直都是没得说，方向盘握起来轻重适宜，并没有轻飘飘的感觉，功能键也非常多，开着很顺手。但是如果开惯小车的人开亚洲龙，可能判断上就有些误差，估计是车身太长的原因吧。 但它的空间表现却很出色，近5米的车身，再加上可圈可点的宽度和轴距，乘坐空间是非常宽敞的，即便是满载一点压抑感也感觉不到。尤其是后排还可以翘二郎腿，而且可以舒适地交换着腿翘，这一点还是挺好的。比凯美瑞来说，高度要高一指半，宽度要宽两指半，尤其是前排的腿部空间，要比凯美瑞长10多公分。 在空间方面，亚洲龙比凯美瑞确实出色，但在科技感方面，凯美瑞要更出色一些。有一说一，每辆车都有自己的缺点和优点，就看你的需求是什么了。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4分“优秀”

1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智，我在颜值拉满的那个极端，很喜欢这个外观，不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️，原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕，其他地方的设计还是蛮有高级感的，可惜还是有一部分是用的硬塑料，如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦，中控屏幕看习惯了其实也还好，外接carplay盒子，CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车，没有太多对比，我觉得够用了，对比与顶配缺少了全景影像，全景影像我觉得比较实用，4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素，后排真的超级大，175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型，我觉得底盘质感很不错，也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳，过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油，起步拉到3000转➕，红绿灯路口还是可以第一个出去，发动机确实会嘶吼，速度来的相对较慢，但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下，不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的，可惜副驾没有腰部支撑，有的话就更好了.

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.3分“优秀”

昨天刚买，跑的高速回来，油耗没有参考价值，2.5L的排量，正常应该8.5左右吧。想加个carpaly和氛围灯，有没有加装的车友，推荐下，有车友群拉下我，感谢了。 今天再补充下，目前行驶了接近800公里，快速路跟乡村路交叉跑，油耗大概7.6左右。一直开eco模式，起步特别是20到30这个速度 感觉有点费力，有点顿挫，速度起来就很舒服，提速很快。s➕速度跑到170还不错。 空间是比较大，特别是后排比较。车机就不说了，没啥用处，就是连接蓝牙听听歌吧，导航还得看手机，这点不满意，有啥好的carplay推荐下，谢谢。目前来说，其他方面都还满足，舒适度还不错，也比较经济实用吧，那这个车之前看了ct5豪华版当时谈的落地27.8，订金都交了，后来考虑到多方面原因，还是买了这个车（主要还是预算不够😂），再加上家里人不是很信赖这个牌子，说不保值，耗油。家里人更信赖丰田大众之类的吧。也看过330豪华，单位领导公车基本上都是这个，就放弃了。先开着看，后续有啥问题再来请教各位大佬，有车友群拉我进进啊😂

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.4分“优秀”

【购车经历】 与龙的缘分还是很意外，计划买车时从来没看过，一直以为龙的价格超预算，和媳妇看车时路过一丰的店，我本来要略过，媳妇说来都来了就去看看，结果一进门就和龙一见钟情啦！本来对老龙没什么感觉，奈何店里放了一台美版中网的黑龙，和媳妇都看中了，而且优惠还挺多，回家以后就开始研究龙。 研究了两个多月，听说3月底出新款，想着等等看改了什么，也是再等等优惠，后来看新款除了车机其他的都不太有诚意，新款的轮毂也不喜欢，而且我倒是比较喜欢这种实体按键的中控屏，唯一遗憾的是老款没有车联网。 【空间表现】 空间绝对够用，后排直接二郎腿，都说头部空间不大，也确实，我身高178，座椅调到最高就顶头，但是没必要，我都是调到最低感觉还可以。 【驾驶感受】 因为是第一台车，也没对比过其他，看着键盘侠们喷2.0的肉，就上了2.5，开了一个月，感觉还不错。 【最不满意】 最不满意就是车漆了，太薄了，提车半个月搞了两三处划痕，此处墙裂心疼。 【最满意】 最满意就是外观和气场，因为美版中网才喜欢的亚洲龙，提车一周就去店里改了中网，嗯，是自己喜欢的样子，气场十足。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

13年大学毕业后第一辆车是13款朗逸乞丐版，车子是家里全资金赞助，小白狼开了7年，陪我和我的家人走过了15万公里的人生之路，见证了我和我老婆结婚、我家大宝出生、我家二宝出生。基本上没有什么小毛病，全部在外面汽配店保养。大众车的质量还是相当可以滴！！！ 由于手动挡的车子开着不方便，家里有两个宝宝，车子的空间还是小了，又正赶上30岁这个坎，所以在2021年想换个大一点的车子。 其实本人本打算换个SUV的，但是老婆强烈反对，主要是女士开SUV不方便，最终放弃了途观、皓影、荣放等车型。 然后焦点锁定在迈腾、凯美瑞、亚洲龙、雅阁、天籁这几款车型上！！迈腾是开始比较喜欢的，但是由于小姨子家也是量新款迈腾，就放弃了。过年正好有个发小去我家拜年，看着他的2019款亚洲龙，心里开始痒痒了。2月20日直接去丰田4S店看车，先看了凯美瑞，老婆嫌后排小，就去隔壁看了亚洲龙，一进展厅就被亚洲龙吸引住了，再进入车里感受了下，后排的确大，翘个二郎腿完全没问题。跟销售磨了好长时间价格，最终定了2021款2.5L豪华版外银内米亚洲龙。办了两年无息，最终落地24.9。送了后四雷达、隐藏式行车记录仪、贴膜、后备箱储物盒。 等了两个多月，终于在4月29号提车了。开到现在开了近1300公里，加的92号油，油耗是6.9。油耗是真心低。家人坐着舒服，村里人看着有档次。。。目前对这个车非常满意！！！！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.06分“优秀”

这是我买的第一辆车，本来是去看荣放的，去了4S店一下子就被亚洲龙的颜值给吸引了，从侧面看这个车的颜值真的是非常棒。一月份提的车，办下来24万，4S店送的玻璃膜、车垫以及行车记录仪，后来自己花了1000在某宝上买的前4后4雷达，在本地的汽修店加装的。送的脚垫和后备箱店不是全包围的，不过质量要比我在某宝上买的全包围的要好。。 谈谈用车感受吧，本人身高178，驾驶座调整好后，没有压抑感，不过头部空间确实也不是特别的宽裕。后排的空间非常的大，可以翘着二郎腿了。不过车确实是长媳妇儿开的时候蹭了两次? 上下班单程8公里左右吧，油耗9.5左右，毕竟这么大车，可以接受。开过一次高速单程500公里，油耗7.4左右，在高速上自适应巡航真的是非常的好用。在城市开的时候，过减速带的时候颠簸非常小。 总的来说用车感受还是非常不错的，配置确实不是很高，不过买他也不会后悔

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.6分“良好”

【最不满意】 没有半毛钱优惠，等车两月。 【购车经历】 偶然的机会试驾了亚洲龙燃油版的2.5，感受到燃油版独有的avs自适应底盘而加以关注。 【提车价格】 裸车价22.68，全款落地25.4，送360环影（地毯不属于赠送，出厂自带） 【驾驶感受】 2.5燃油版本独有的AVS自适应底盘系统给这车的驾驶感受加了不少分，反正我能明显感受出随着模式的变换底盘感受也完全不同。 【油耗】 目前表显油耗6.9，公里数2000出头，高速多。 【动力表现】 2.5➕8AT的匹配，起步弱，低速有闯动，速度起来后动力随叫随到，特别是S模式跟S➕模式。 【亮点配置】 AVS自适应底盘。 【保养】 出厂自带四年十万公里免费基础保养，全国授权4S店通用，无区域限制。 【乘坐体验】 座椅偏硬，长途驾驶腰部明显不适（即便有腰托）。腿部空间还行，头部空间紧张。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

3.78分“良好”

到时没有混合动力豪华版现车，想选深灰色也没有，有两台白色豪华版白色，一台展车另外在停车场嗮太阳☀️，选21款就是多了一个尾翼，哈哈可笑了，取消了进取版，贵了1.8w算了多了，去看了两天就下定，按揭2年免利息，月供也不大把，基本可以承受的了，比2.5多了个spurt+模式，开动这个模式自适应悬架就会变硬，在高速上效果会比较好的，2.5在高速上超车非常轻松。但基本转数1800，感觉就是爽，仪表盘瞬间爆了秒变动态红色，不过17寸的轮毂有点不协调，高速风噪比较大，同时轮胎也是优科豪马胎噪音大，其实早就想换了，在夏天跟同事都加装通风座椅，一个是爽到爆啊2.5K，现在又看看了个诗特的车身加强套件，车在高架桥上过湾下桥，侧倾实属有点大，支撑力不过，或许龙本来就是注重舒适度的行政车

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

空间真的很大，后排乘坐舒适，高速动力随叫随到，油耗也很低，外观大气漂亮。 综合说一下，买这车不后悔，如果再让我选，肯定加钱上混动尊贵或者选一下2.5touring， 我这个人对车没啥太大要求，普通老百姓也开不起bba，如果再换车还会考虑丰田或者本田的混动。。。。。真的很香！ 其实这车就是大一点的家用买菜车，没有网上说的那么神，比较平庸和家用，各方面比较均衡和保守，没有哪一项是拔尖的，也没有哪一项是垫底的。 车身尺寸有点大，不好停车！但是头部空间不行，身高超过170就会顶头，纵向空间倒是不错，后排可以跷二郎腿，四个车门把手位置有偷空间的意思，所以横向空间也比凯美瑞宽一点，反正坐进去心里不压抑，除了头部太低！另外就是刹车不线性！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.36分“优秀”

刚提的2.5豪华混动，磨车计划开始。全下了25w，优惠1.7w，五千的保险，因为省油的缘故，选择了混动，担心混动动力方面不足，不过试驾过后，混动一点也不差。底盘也是非常稳，本人22岁，也是人生第一辆车全款拿下，没选择黑色，感觉黑色太过老成，选择了珍珠白，亚洲龙越看越喜欢，被很多人诟病的中控，我感觉还可以，虽然不好看，但在我心里也不难看。买车我更看重的车的硬实力。省心还得选丰田。买车还是看自己，喜欢啥车就是啥车，也不用比较内饰还是动力，油耗。喜欢自己的大白龙。

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.21分“优秀”

人生第一辆车，说实话我喜欢起步很猛的，但是家里老头觉得亚洲龙更好，个人感受，起步虽然肉，还是后面很平顺，开起来还是很舒服的，空间也很大，驾驶，乘坐体验感都很好，但是倒车影像是真的拉垮，由于我没有装360全景，所以这个单车不管是影像，还是间隙都有部分偏差，其次就是，这个内饰，真的让我头疼，内饰真的不好看，中控区域真的拉垮，啥时候能换代呀，难受得很。