发布作品

    亚洲龙2021款2.5L 豪华版值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.89
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1160人评价
    18万-25万轿车总榜No.27
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    15.98-23.98万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.87
    • 外观
    • 4.58
    • 4.24
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.78
    • 配置
    • 3.31
    • 3.67
    • 空间
    • 4.42
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.83
    • 操控
    • 3.85
    • 3.84
    • 动力
    • 3.85
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.93空间4.38
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.86良好

    【购车经历】 20年疫情,在家原地毕业就开始啃老。21年初家里给找个班上,就愉快的去买车了。不喜欢SUV坐姿,在市区和高速多。想出去,玩长途开车要舒适。遂选轿车。16年,姐姐刚工作买的A3,我蜷缩在副驾上。emmmm.....当时我就喜欢大的!爸妈意思是先整个代步,结婚再买好的。可我连女朋友都没有。三句话,让老妈决定给我买个B级。 亚洲龙豪华,一脸懵逼的买回来,一脸懵逼的开这么久。当时不懂车,也不知道懂车帝。预算还行,选择多。从吉利星瑞试驾到宝马三系。只会看内饰,分不出好坏。老爹意思整BBA不合适,选普通品牌就行。K5很帅,打算买了。一群人劝我,说减配的事,我不在意,可爸妈掏钱。后来去了第二个城市看车,看到美规运动中网亚洲龙那一刻。嗯,就它吧。修长的车身,大面积的中网,犀利的车灯,真好看。也不知道这车啥配置。销售说运动中网得加钱,看到格栅中网差点给我劝退。中控设计我没觉得很差,搪塑内饰接受不能,可是,销售好看。比起别家,试驾小哥技术贼牛逼,让我觉得这车就特别牛逼。(想多了,以为有了这车自己也能开出那种水平) 【驾驶感受】 像开船,四平八稳,油门不蹿,高速不飘,烂路不颠。以前开老爹的车,对比涡轮和自吸的起步感受,喜欢自吸,起步平顺,不带T舒服。我本来不是小心翼翼开车的人。老爹那个车被我蹭了两三次,心疼的不行。自己有车了也小心翼翼的。没接触过A级车,操控什么的,应该会好过B级。只是我还感觉不出来。 超车提速都还行。方向盘不重不轻,可能是习惯这种转向手感了。在单位经常开手动大皮卡转弯,一把根本打不过来。 亚洲龙没什么驾驶乐趣,属于平庸省心的代步工具。要说操控,乘坐感受,不可兼得吧。全都要,得加钱。 【空间表现】 空间大就会让人感到舒服,只是纵向空间对180以上的人不友好。 后备箱很大,出去玩的时候帐篷睡袋摄影器材食物都往里面放,能放一车四个人的装备。 【油耗】 我天天盯着油耗也没啥意思。B级车了,也省不了多少,平时跑的也不多。加油开发票,油补刚好够用。目前五个多月了,开了7200公里,表显综合7.6。基本就高速和山路。油耗还行,最离谱的一次,上山到乔尔玛8.8L百公里,回独山子的下坡路,综合油耗百公里1.6L。表显油耗平均值直接降低了0.3L。 【配件和内饰】 离谱! 20多落地的车,气味这么大,好长时间才散掉,车机不好用,按键松垮,没有carplay。国产车内饰针不戳啊!内饰不如星瑞。 丰田塑料多的卖不完,有时候上车,先按按窗边,再按按手扶箱,再敲敲中控,看看车身接缝。怀疑一会儿。麂皮成本很高吗? 倒车影像。。。比索尼微单的屏幕都清晰,日本厂商都这么精打细算吗。辣鸡! 看看隔壁改款凯美瑞,内部配置全景影像要啥有啥,还便宜一万。除了差不多素质的倒车屏幕。忍笑,指望丰田良心起来,不可能了。 不过,空调是真的好用,制冷很快! 【其他缺点】 钣金喷漆薄,轻微剐蹭,底漆就漏了 30km换挡顿挫,感知偶尔会很明显 刹车推头,轻踩重踩都这样 80km以上胎噪风噪都出来了,也能忍受。 用料做工一般,钣金接缝比较大。 异响,D挡怠速,副驾会响,B柱偶尔也会。异响龙名不虚传,挺影响驾驶感受的。 丰田车没什么排面。内饰一点都不高级。 【总结】 有稳定且口碑不错的三大件,没有什么高端的配置。普普通通,省心舒适的代步车。考虑的是乘坐空间,后期维护成本,还有油耗,买! 年轻人别像我一样,整点激情的,哪怕是干式双离合呢。 这车缺点多,优点也多。买车考虑需要性能还是舒适。看看预算,缺点也能忍。 领导说他的凯美瑞开了6年只换过机油,四舍五入,亚洲龙也能有这种属性吧。 当时实习工资低,不考虑后期保养和油耗,想选BBA。现在工资上来了,就在想我当时咋就不敢要个三系开开。 买车的时候没把保值当成需要考虑的因素。主观上觉得这车黑色换了美规中网是真的帅,就是不太像亚洲龙了,哪里怪怪的。 比上不足比下有余,有个周末,吉利4S店车友会邀请朋友和我去拍照,当时乘坐的博越和缤瑞那个滤震就挺一言难尽的。后来尝试的车多了,发现这车走烂路是真的舒适。 对车的配置有了解以后,没觉得这车不好,反而有些庆幸自己买的是亚洲龙。它不嫌我穷,我不嫌它差。每次停车都要回头看上两眼,就知道自己没有买错。 因为有车,所以出去玩,因为出去玩,所以认识了很多年轻人。因为认识了很多年轻人,所以找到了女朋友。嗯,感谢老爹给买车。半年来自己开车去了很多地方,也见识了很多。 我要开着Toyota去追日落了。 写的还算详细,优缺点都很主观。 (PS:领导没事儿就爱和我聊车,然后吹丰田。) 凯美瑞天下第一!

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 62021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 6
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 72021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 7
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 82021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 8
    2021-08-31

    aJun382这个锁车了车窗玻璃能自动升吗?

    一帆孤上同价格的凯美瑞有全景影像?没有吧。这车我推荐一个女同事买了2.0豪华版,23.8万落地。久不久跟我说动力好强。我有点汗😓

    北瓜57569811网上买个不到300的盒子就有carplay了。特别好用。亲测

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.36优秀

    21年4月底订车,8月初提车,等了3个多月,不得不说生产真的很慢,开了6000公里了,现在来以我个人视角来说一下用车体验。 【购车经历】 21年年初就打算跟对象换个大点的车,我俩的车都不算大,她习惯开小车,我个人倾向大点的车,所以就逛了大部分B级车。从2月底开始,我俩就用周末的时间逛了迈腾,CC,帕萨特,凯美瑞,雅阁,君越,亚洲龙,CT5,天籁,落地在25万上下浮动5万都可以接受,我其实很想买A4或者3系,但是毕竟家底一般,而且原来月月还房贷烦的很,不想再体验还贷款的感觉了,所以就手头资金只能选择一般B级车了。上边所提到的除了CC没试驾,其他的都试驾过,试驾完之后根据我俩综合体验就只留下了迈腾,君越,亚洲龙,三选一。4月份开始,我俩就着重看这三辆车,实话实说,迈腾空间我真的很喜欢,后排空间特别大。君越我个人感觉内饰和中控台的设计浪费了好多空间,利用率太低了。亚洲龙算是中规中矩吧,丰田历来走商务且古板的路线。这三辆车纠结了很久,得有小一个月吧,最后因为各种原因,至于什么原因后边慢慢说,最终4月底定了亚洲龙。 【外观】 外观这个,提醒广大车友,买车一定要去4S店看实车,网上图片不管是色差视角,跟亲眼看见的差距不是一般大。外观是亚洲龙吸引我最重要的原因之一,原来在懂车帝看的照片感觉不出来什么,但是当第一眼看到实车我和我对象立刻就喜欢上了,真的很帅,尤其是我想买的这款,21款小改加了个小尾翼,原来款式后备箱上沿有点窄小且圆润,这个小尾翼正好加在了我的审美上,外观方面绝对赞的很。 【内饰】 亚洲龙的内饰,我简直无法形容,你说他丑吧,这种立屏中控也不是它第一个设计,但是我不知道为什么,其他车立屏中控就是整体感觉起来比亚洲龙好看,不知道这个车的中控设计问题出在了哪里,后来开车时间长了,看习惯了,觉得也还行吧,凑合看吧,但是内饰绝对是槽点,是这辆车的一个减分项。唯一让我觉得还可以的,是中控和车门上镶着的木板,还能稍微提提档次。 【配置】 配置这块亚洲龙总体来说还可以,安全配置是最满意的,十气囊和驾驶辅助,主动刹车,碰撞预警该有的都有,对标的迈腾少一个副驾膝部气囊,这一点也是我选亚洲龙原因之一,毕竟我对象跟我一起出门她一直坐副驾,她的安全我是一定要考虑的,虽然永远都不希望用到这功能,但是保障一定要有。但是一些其他配置又落后迈腾,没有标配的座椅通风加热。对了亚洲龙车机并不算先进,没有carplay,只有carlife,我还得自己买个转换器。 【动力操控】 动力方面亚洲龙只能说是还凑合,2.0我没试驾不知道怎么样,2.5的就我自己开车来看,够我用。原来我的车是一辆1.4T速腾,跑高速的时候我自身感觉和原来别差距不大,零百提升差不多,不过八九十之后优于我原来的车,如果说有车友对提速需求很高,亚洲龙确实不是很好的选择。 操控方面我个人喜欢亚洲龙,尤其是过一些减速带或者小坑洼,可变地盘确实感觉舒服很多,比我原来车好太多。 【油耗】 油耗目前开了6000,市区平均8到9个油,并不是多省油,如果想省油可以买混动,但是我没有选择混动,因为我是北方人,冬天冷,机油乳化也是我考虑到的一点,不知道这个问题会不会出现,所以直接就从根源上杜绝这个问题发生,买的汽油版。不过对比原来的车我还是满意的,原来那个排量小,平均油耗也得有7点多。年后首保,首保后不知道会不会有所减少油耗。 【保养】 保养就不多说了,省钱是一定的,毕竟四年十万公里免费小保养。 【总结】 总的来说,亚洲龙确实有让我不满意的地方,但也有很吸引我的地方,买车本来就是看个人需求,没有完美的车,说不好听就是矮子里拔高个,先确定个价格区间,哪个更符合自己口味更让自己喜欢选它错不了,没必要听别人建议,也不要让别人左右你的看法,只要自己觉得喜欢就够了,也别去对别人的选择指手画脚,你的需求不一定就是别人的。我写的评价只是我自己个人观点,有对这款车感兴趣的可以作为一个参考,有没有参考价值在个人看法,好了,就说到这吧,祝大家生活愉快!

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2022-01-30

    2K逍遥没看捷豹吗兄弟

    用户3805749665304自己喜欢就行

    用户2301094650265这鲨鱼鳍自己粘的吗

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.06优秀

    2021.3月购车,23.7办下来,在北京,半年行驶1万公里,第一辆车,没有对比,但越开越舒服,具体如下: 1. 选车历程:预算坚决控制在25以内,全款,不考虑贷款购高级别车。超标车牌,所以这次车牌更新后一直开到报废(拿到京牌属实不易,买个耐cao的车)。考虑朋友们买的君越和雅阁,为了避免雷同,没考虑(不喜欢随大流);大众老气横秋,我和老婆刚30(颜控),我们配不上,压根没考虑过;凯美瑞有点小,不喜欢。其他的我也就没考虑了。 2. 外形,空间:非常满意。很有线条和设计感,虽说有点类似雷车,但也有自己的独特性。至少不烂大街(我一天能看到1万台大众,那感觉,,,)。结婚生子后,对空间非常在意。 3. 动力,底盘和操控:动力很足呀。当然normal模式下,起步必须猛轰油门(起步肉一些),但是,速度起来后那是必须足足的动力输出,轻轻松松。当然,后排要是做人,那肯定会比前排做人动力感弱一些,还是明显!底盘很稳,扎实,滤振效果强,朋友们都一致好评。尤其喜欢可变悬挂,犹如可温柔可狂野的女人。男人能不喜欢?在环路上想操作下,打开sport +模式,动力和操控感可以让你成为"公路闪电” 4. 配置和内饰:配置真一般,豪华版本反正后期我自己加的雷达,360等,怎么说呢,后加的反而比原装的清晰度高,哈哈!中控真不丑呀,挺大气的,为啥会觉得土?个人审美吧!而且能碰到的地方的确都是皮的,挺舒服的。当然除了中控那俩支架腿,可以给他贴个仿碳纤维得了! 5. 异响和噪音:目前没有异响。发动机噪音是有的,起步时明显一些,2.0的应该的干叫不提速,2.5的是叫并且提速!胎噪这个和路面,轮胎关系大,不请假了。风噪,我的告诉不漏洞,感觉还可以。要是喜欢听歌,这些噪音大部分都可以被覆盖了。 6.油耗 是真不低。2.5的走市区约等于10个油吧。我喜欢大脚油门猛踩!肯定没有双擎的合适。在意油耗的,2.5的慎重! 7. AT变速箱和刹车感:这个我感触深刻,因为第一台车,一开始不懂。会有顿挫。低速明显,并且猛加速时,会有半秒延迟,然后动力猛地上来搜一下。是不是自动档换挡慢?我喜欢猛踩,转速3-4千才会换挡,原理不懂。不过我自己感觉,自吸随意踩。刹车感合适,但不优秀吧,不紧不松,还不错。 7.改装:都在外面弄的。美式中网,360,雷达,缝合式方向盘套,看个人喜好。对了,这一款可以调节近光灯高度,觉得原厂的有点低。 总体来说,比新车那会各方面更加舒服了,应该是越开越适应。综合属性应该比不过BBA,一分钱,一分货。但是,这个档次的,真不赖,里里外外都在点上。等电车牌下来了,配个家用电车,追求下所谓的加速度v=at,哈哈

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2021-10-12

    顽石9.7个油耗?这么费油?

    记忆似病发感染现在这个价位根本拿不下来,最少也要24.5

    用户3001444948864奈cao是啥意思

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.14优秀

    购车背景:20年毕业,因上班地点较远:上下班50公里。且毗邻帝都,时不时就会单双号限行。所以购置一辆单号车迫在眉睫。 当时购车时考虑的竞品有很多,甚至连是选择suv和轿车我都考虑的半天。皓影,rav4,威兰达,凯美瑞,ct4,君威,a4都在考虑范围内。最后对比择优,再加上被avalon外观吸引,最后选择了avalon。 外观:这个方面绝对一等一的不错,至少和凯美瑞比起来我更倾向于avalon。甚至和一些越级别的车相比较,也还是有一定的竞争力,而且如果方便的话我感觉那个美版中网更好看一些。 内饰:说实话,网上我第一眼的看的时候也感觉不太行。感觉不是那么好看(最喜欢a6那种内饰 😂,可惜目前买不起)。但是,实车体验了,看习惯了。尤其平时开车看个导航,倒车什么的时候,你会发现那个屏幕的高度居然还挺人体工程学。刚刚好看到,之前开小伙伴的帕萨特,还得低头去看屏幕,也可能是我开车习惯的原因,感觉低头去看可能有些不太方便。买丰田图的就是实用呗,要啥自行车,所以内饰这点实用性较高,观赏性欠佳。但是相对耐看。 配置:这是真的抠呀,真是抠门他奶奶给抠门开门:抠门到奶奶家了。这个价位这个级别能不给雷达的车估计屈指可数了。其他的一些舒适性配置就更别提了。都不用对比配置多到夸张的国产车,就连同价位的其他合资品牌,就连自己的姊妹车型凯美瑞都差了好几项配置。尤其是没有车联网,实在是很让人心里难受。(新款已经有车联网了,羡慕死了)。所以这点必须差评。 空间方面:因为基本就是我上下班一个人开,就感觉还行吧,父母和朋友们坐着都说还挺宽敞的。 驾驶感受:说实话…… 也可能是我没开过特别好的车,都感觉大差不差。有时甚至因为车体较大发愁停车问题。看来还是得多练习停车技术。 可靠性和用车成本:丰田不就是工具车嘛,4年10w公里保养。也没指着它给我带来驾驶激情,买它就是为了代步。 油耗:我也不知道为什么这么离谱,刚开始买回来的时候油耗是7.5左右。后来被一个中年男性把我撞了以后(对方全责)。然后我重新调整了油耗,就变成8.8了。也可能是冬天比较费油吧。希望这个夏天可以降下来。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2022-04-10

    施主咱可不兴瞎说啊导航难道不是看手机么

    小蘑菇AC我在广州一直10-15个油

    visitjay上下班50公里

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.7良好

    【最不满意】 内饰过于廉价,细节处理太差,塑料件使用太多了吧,内饰风格像10年代的车,车机系统老旧我就忍了,最无语的是车窗升降键,浓浓的廉价感,感觉像七八万的车子的电子键。 还有一个问题就是21款2.5豪华没有前后驻车雷达,虽然不是特别关键的东西,但是一台二十多万的车上这些基础配置都没配齐就感觉很无语。 【购车经历】 因为结婚后用车需求大,一直用家里的车影响我爹日常出行,所以就一直有在看车,出于省油家用的需求就一直在日系里挑,之后就是综合比价,对比优惠了,去看了天籁,雅阁,凯美瑞,除了天籁便宜点其他落地也要22左右,后来赶上购置税优惠,就又跑去雷克萨斯看了一下es200,落地不加价也要32w左右,后来雷店经理就推荐我们可以去隔壁一汽丰田看看亚洲龙,正好那家店有21款的现车珍珠白2.5l亚洲龙豪华,看完觉得也比较符合自己的购车需求,虽然没有购置税减半,但是综合落地21.8w,也感觉挺香的就立马订车了。 【提车价格】 落地21.8w 【驾驶感受】 整体驾驶势感受还是很舒服的,底盘很稳, eco模式驾驶太肉,油门反应很不敏感,要很重踩下去才会有动力反应,体感还不如开我朋友那台逍客在日常行驶动力强。 运动模式下油门响应还算快,还是那个问题前段加速不敏感,可能混动在加速初期会感觉更好点。 【油耗】 高速eco模式驾驶油耗很香,匀速100码左右,综合油耗4.8(自己用油箱算的)。 目前行驶700km,综合油耗5.5(国道和高速混合开) 【乘坐体验】 我老婆和爸妈乘坐体验很舒服,座椅比较软,包裹性也还行,坐在后排空间很大,因为家里人平均身高都不是很高,所以没有头部空间不足这个问题。 【最满意】 对这个车比较满意的就是大气的外观,和比较优惠的提车价格,还有比较节省的油耗。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2022-06-23

    蚂鸡将21个提2.5+8AT,还要啥自行车,去跑跑高速,这排量不是小涡轮能给你的!

    迈锐宝等车第50天去年11底提车,落地26我找谁说理

    时光老啊老内饰对比下同价位德系你会发现没那么差,但是跟美系比不了,车机确实拉胯,搞个carplay拯救了,雷达自己装你会发现凑合了,花几千块钱的事。你这价格真的还要啥自行车啊,我2月份提的同款24落地,直接哭晕啊,我还是黑色。

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.64优秀

    28岁人生第一台车,选的亚洲龙油豪2.5,首先外观上整体还是很棒的,有些角度看着很修长,有一些角度看上去很胖。 第一次自己洗车,洗了一个小时,哈哈, 第一次自己全车打蜡,打了也有一个多小时了 方向盘也是自己缝的, 内饰再贴贴都没啥好搞的了, 外观感觉都不需要怎么改了,没那种心思, 搞多了也很low,配不上龙的气质。 内饰确实单调,就贴了点东西。 本来当初想买二手锐志的,想想还是算了,不懂看车还是买新车吧,很多虚报公里数,就有点慌,贴了个2.5v,心愿已了,车门混动版标处加了个雷车Fsport标,哈哈。 【驾驶感受】 底盘挺稳重的,驾驶很平顺,动力不带t,还是能做到随叫随有的。我喜欢自吸发动机的纯粹,也开过2.0t的车,动力确实没带t的那样来得迅猛,但是足够用了,踩油门咆哮感很足对我来说挺完美的。看大家也说噪音问题,我也说说吧,烂路就不说了,什么车都差不多,一般路况上开的都蛮静了,速度在90左右还是挺干净的,一百以上开始出风噪,开着歌的话其实也没什么感觉,想换个双层玻璃试试。只是个人比较好奇双层玻璃的感受,原车换不换都可以。整车功能都挺齐全了已经,不惊艳,但是也不简单,足够用也好用这样。 【乘坐体验】 后排很足空间,就觉得前排有点别扭,是我180斤胖点还是什么,驾驶位总感觉屁股一下去没坐正?还要故意往右挪一下屁股才舒服,我觉得是扶手那太粗了,前排坐着感觉不是非常好,但是也不差,那种别扭不知道怎么形容, 【油耗】 油耗看脚法,中脚提速后开车匀速轻踩,必定省油。非高速限速80的中长途可以开到6.5个油,还有试过4.9的,开空调,高速那更不用说了,6个油,喜欢浪了就s+一开,也就10个油,随便踩那种,总的来说,2.5AT可以省油也可以不省油,全你个人意愿而已,就是很短途那种就不省油了,5公里内这种一般都8个油左右,整体不错。 【总体评价】 再次强调喜欢自吸发动机声音,不管快慢的动力总成都喜欢,算是个癖好吧。其他地方我也不会研究了,车上按键功能和显示都不错,可能我还没用过其他车对这个没什么比较,我也不喜欢花里胡哨的,这就挺好。给我龙比个耶。特意选了凑ES开头的牌,改天去试驾下ES。😁😁😁

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 62021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 6
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 72021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 7
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 82021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 8
    2021-07-05

    早餐来支丙泊酚我们这边2.5白色的优惠4k,啥也不送

    _0_67105378把v改成t

    阿锋5965我也是,28岁,白色,2.5豪

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4优秀

    换车前定的预算是25以内落地,不要CVT(还有一辆GK5,CVT确实又顺又跟脚,但过热让我很不爽),不要增压,不要SUV。这几个条件一列基本就没啥车可以选了,只剩下凯美瑞、马自达、亚洲龙、雅混。凯美瑞、雅阁最先淘汰,原因是烂大街,实在太烂大街了!马自达淘汰的原因是体会不到它的卖点(宣传的神乎其神的操控),驾驶水平有限,确实没法体会到!毕竟换车的目的就是照顾家人坐的舒服,最后只有亚洲龙合适!不考虑混动的原因是,1、想在内燃机成为历史之前体会一下2.5+8AT的动力搭配,毕竟下一次换车肯定是电车了;2、个人觉得丰田的混动挺拧巴的,省出的油耗没吸引力,驾驶体验又比不上i-mmd。其实说真的,本田的小排量发动机配大功率电机更适合目前的电动化发展方向,奈何雅阁实在烂大街,不然肯定雅混了,这是唯一的一点遗憾! 综上所述,符合我的选择的只剩下亚洲龙了!所以试驾后的第二天就去订车了,交了3000订金,等了2个半月,8月18日终于提到了白龙。目前(2021年9月19日)开了1000公里,总体上还算满意,主要的不满就是2021年了,24万落地,5米的车子,居然不配前后雷达!!恶心的丰田!!自适应巡航、车道保持挺好用,但我喜欢开车,所以基本不用!油耗还行,磨合期没怎么大脚油门,保持在8.1左右。后备箱味道有点大,到现在每次打开后备箱还是很重的味道,车厢反倒基本没味了(高温天气每天都暴晒通风)。 在这个价格,这个动力搭配,这个安全配置,亚洲龙(满分100)我可以给到85分,扣的分一是丰田配置搭配过于鸡贼,省成本到了极致,只保证你基本够用,绝不给你过剩的体验,二是动力匹配确实弱了点,起步那下差点意思。2021年了,这么佛系的车也就只有丰田敢造。补充一点,头部空间很小(可能我身子长的原因)。本人身高177,体重87KG,主驾驶剩2指,副驾驶要调的躺才能有一指。后排无所谓,我基本不坐。 2021年10月3日220公里高速体验,优缺点补充:1、100公里以上风噪胎噪明显,尤其是主驾驶B柱门缝的位置,风声呜呜的;轮胎噪音也挺突出,本来还想着换一套225的马牌MC5或者韩泰K117的,这下彻底放弃了,高速路噪隔绝真是不行。2、动力让我惊喜,今天跑了高速以后真是让我惊讶,奉劝各位:只要你但凡日常开车会有偶尔的激烈驾驶,务必务必亲自去试驾,看看它的动力能不能满足你,千万不要觉得我平时驾驶柔和就认为动力弱点没事,除非你就是佛系开(比如我,被逼成佛系),不争不抢不急不忙,那这个车的动力绝对没问题!治疗怒路症非常有效。3、高速稳定性很棒,偶尔的接缝或者小抛跳路面车身很稳,没有多余起伏和晃动!4、刹车很线性,自适应巡航好用,发现前车减速后自动减速的力度不会突兀(驾驶员一定要及时接管)! 2022年7月16日,10257公里再谈点感受:1、为了省油,变速箱升档积极到变态,时刻要把转速控制在1500转以内,会出现爬坡时升档,严重影响动力输出!要想保持动力脚脖子要把力度控制住,千万不能抖,稍微丢油门立马升档!2、冷机状态下,3档以下低档位有顿挫,热机后消失!3、在将停未停的状态再给油起步,变速箱会有闯动,而且非常明显!4、S档和S+可以作为通勤模式,对油耗的影响在驾驶感受改善面前可以忽略!5、考虑到车型设计使用场景,发动机转速攀升偏慢,深踩油门降档反应慢(油门偏重),运动性几乎为零。6、ECO模式不要用,既不省油,动力还更差。 2023年4月2日, 1万8千公里谈谈维保。用起来很省心,保养免费,平均油耗保持在8.2~8.5之间,对于1.6吨+87KG的驾驶员来说相当省了,我那辆GK5平均都要6.5的油耗!普利司通的T005A是真鸡肋,途虎上不便宜,舒适型一般、胎噪控制一般,但是对于油耗应该还是挺友好的! 这车虽然底盘挺不错,但动力系统匹配完全没有运动性,想要开着运动的出门左拐阿特兹、迈锐宝XL(只要你不嫌油门窜)!感觉后备箱盖掀起后,溜背的样子更好看,尾翼不适合这车! 题外话:对于如今的两田一产,已经失去了在中国当前政策下的机会,他们能做的就是寄希望于中国政策调整。但就算是调整,也是为中国品牌而调整,当前日系没有纯新能源平台这个硬伤,靠政策是没救的。看看十一代雅阁那个笑掉人大牙的后备箱台阶,以及莫名其妙的慢充插混策略,真的怀疑本田现任高层是去给本田立碑的!不能快充电插混是什么玩意?丰田就不用说了,纯电方面已经完全成了比亚迪的人,就这样仅有的BZ4X还被打得吐血。 傲慢与偏见,日本没有白皮的命,却始终幻想自己是白的,得了白皮的病!

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021-09-19

    老腊肉12345678雅阁最先让我淘汰的是4S的工作人员那付态度

    用户63063040617702.5豪华燃油24落地吗?现在买不到了吧

    游岸上的鱼cvt过热?请问你是怎么开的过热,下赛道的吗?头一次听说能过热的!

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.14优秀

    我12年买了辆卡罗拉手动挡的,已经九年了,我一直再开,由于老婆想开,所以想换个自动挡的!换车范围就选定在B级车!由于之前卡罗拉开了那么多年,质量非常稳定,再加上想买自吸和at,所以选择了亚洲龙! 第一次去车展就被它的外观吸引住了,不愧为B+级轿车,外观大气沉稳!车身很修长,很大气。我身高180,坐进去头部空间还好,如果坐直基本快顶头了,对身高180以上不友好!我最满意的地方就是后排空间,特别充裕,这也是我没选凯美瑞的原因之一吧! 提车已经两个多月了,车里还是有味道,说说这个车的油耗吧,我主要是市里开的多,我回农村老家基本跑国道,油耗6个左右,跑城市快速道路的话7到8个,市区上下班的话10个左右(上班单程4公里),如果遇到特别堵的话得12个打不住。再就是这个at变速箱你平踩油门基本感觉不到顿挫很平顺,如果急踩油门的话,转速上去了动力会延迟,再就是减速到30迈的时候会有拉扯感。 亚洲龙开的时候有时候能听到副驾驶安全带位置有异响,走颠簸路面的话有几率能听到a柱和中控有异响,对我来说还能接受! 这个车有自动手刹,自动驻车,这些功能对一个女新手来说非常有必要的!再就是亚洲龙有4年十万公里质保和免费基础保养,这也是我美元凯美瑞的原因之一,不过亚洲龙这个价位的车没有倒车雷达确实很抠门,这个车整体各方面挺均衡的!家庭绝对够用了!

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021-04-03

    兜兜里有钱L2.5 轮毂17寸是有点扣

    小粥同学落地几个

    跑路的品检员工副驾安全带那儿,试试把高地调节器调到最低看看还有没有异响

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.5优秀

    交作业了!!! 先说比较满意的几点: 1、颜值。我比较喜欢商务风格的,亚洲龙看起来也比较大气稳重。选的流光银,看着也比较上档次。 2、发动机。A25A的发动机是原装进口的。 3、变速箱。CVT的感觉还是没有AT的好用。之前看有车友说AT有顿挫感,我感觉没有,或者说不明显,至少我还没感觉到,还是比较丝滑的。 4、空间。这车空间真的是比较大的,怎么坐都方便。试驾了天籁、雅阁、CT4等车,觉得亚洲龙和雅阁的空间是比较大的。 5、安全性。气囊比较多,而且碰撞测试分数也高。 6、动力。原本看的是2.0L的,身边的朋友都建议直接上2.5L的,试驾之后,确实2.5么动力强很多。而且发动机和变速箱还都是进口的,只多几千块,就果断选了2.5L的。跑了高速,动力绝对够用,超车飕飕的。但是在城里面起步确实有点肉。 再说说不满意的地方: 1、中控。相信这个是每个亚洲龙车主都会吐槽的,我感觉就像是上个世纪的产物一样。 2、没有雷达。这点我不是很能理解,这个价位的车,这是我看过的唯一一款前后雷达都没有的车。装几颗雷达真的很贵吗? 3、内饰颜色过于单调。只有米色和黑色,应该有很多人喜欢那个棕色的内饰,但是只有混动顶配才有。这点设计不太人性化。 谈谈性价比吧。 如果不考虑其他因素,我觉得性价比排名是天籁、雅阁、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙。单纯对比配置和车辆,感觉亚洲龙没什么性价比可言。天籁的优惠力度是真的大,随便就给2万多的优惠,反观凯美瑞和亚洲龙,只能呵呵了。但是如果考虑三大件,我还是觉得亚洲龙2.5L的性价比比较高,这是车的主要构件,内饰这些在后期再改,汽车城和某宝,总有一款适合你,发动机和变速箱就没办法换了。 为什么选这款车呢? 7月12日左右的样子才打算买个车,陆陆续续几天,逛了车展,t也进了各大4S店。我自己不懂车,多亏我的好兄弟就是做这一块的。他们给我推荐了雅阁、英斯派、天籁、迈腾、CC、凯美瑞、亚洲龙、阿特兹、凯迪拉克CT4、君威。我个人不太喜欢美系车(感觉费油,但其实也没有)也是试驾了雅阁、天籁、CT4,各种,但最喜欢的还是亚洲龙(流光银,简直就是最爱),因为我喜欢带商务风格的。 然后就是各种谈价格,两个4S店都没现车,要等到九月份才有车。其中一个4S店的说他们有一台银色的正在来的路上,但是已经被订了出去。我也无所谓,早用晚用我觉得都可以,也没纠结这个问题。 当我觉得价格已经算是比较合理的时候,运气来了,7月27日,我的好兄弟帮我要到了一个相对比较大的优惠,并且有一台现车。 巧的就是,这台现车正好就是我要的2.5L豪华版(纯油的),流光银,黑内饰(大爱棕色内饰,无奈只有顶配混动才有,那就只能黑色了)。我一听就知道是之前销售说的被订出去的车。得到消息,二话不说,立马冲到4S店,合同一签,订金一交,这车就归我了。 28日上午,首付一交,立马提车,然后交给4S店做做装饰。29日下午就把车开出来遛了。这车开着真是舒服,颜值,动力,舒适型,空间,科技感,各方面都很满意。但是有一点,这个车机,实在无力吐槽。 总体来说,我对亚洲龙是很满意的。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021-08-05

    大象啊呀大象轮毂能改成18寸吗

    手机用户10347983467我也观察了好久了,现在一直还没决定。家用2.0L应该够用了吧

    秦陇之道恭喜恭喜!

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.93优秀

    去买车开始打算买个亚洲狮的,但一进门就被亚洲龙大气的外观吸引,问了销售说白色2.5无现车要等3个月。然后电话咨询N多家4S店都没现车,最后在一家本地最大离家10km远4S店问到有一台现车,一去马上就付款提车了(销售不让全款),外观我非常喜欢大气、秀气、不油腻,有初恋的感觉,白色加了2K,毫不犹豫的加装了隐藏式记录仪、360、尾门电动、全车座椅通风加热,4S送了全包、龙膜、伞、后厢垫。在销售拼命的阻碍下没镀晶、没隔音、没做其它项目。车开了一年了,驾车感觉良好!下面我来说说用车感受。 1、外观与内部。这是我最喜欢的部分,买车第五天才拿的驾照,定车主要是喜欢这车颜值,坐进驾驶室感觉非常宽大舒适,内饰黑色的非常耐看,后座宽敞舒适,腿部空间三拳,空间同级最优!我不喜欢全景天窗感觉不安全,有个小天窗装饰一下也就行了。个人特别喜欢喜欢中控屏的按钮,非常美观及安全,由于是新手最初不太喜欢倒车影像,觉得不清晰,在销售的力劝下没有更换,后来在网上花了4K装了一个,用了半年去4s换回了原车倒车影像,因为倒车影像也看不到车尾两端,技术熟练后,发觉没什么用,而且原车屏螺丝多,更牢固,无异响。 2、行车感受。开始3K公里油耗达到9个,有点高,自己一直开的正常模式,后来的高速油耗6.2个,城区综合8个油,总体满意,其实也不是想省油就是觉得划算。在高速上速度较快,非常稳定,原厂轮胎抓地力十分强大,可能是心态原因我个人感觉加速还行,中国的高速有限速,超车相对德国等限速较高区域容易许多。烂路行驶非常舒适,不像某些加速号称快的车过个坑浑身不舒服。操控良好,过弯正常并舒服,刹车制动好,可能是心态原因不追求极致的数据,并不认为某些极致的数据能更安全,反而亚洲龙车辆的综合安全更让人放心,必竟上路最重要是安全,而不是飙车等类型的活动,个人不追求极致数据。现在心态改变了俺在市区基本开30,高速100左右,并且坚持不为超车而加速,以前俺是市区基本很高,高速包括隧道里见车超车,这车高速噪音小个人亲测120达65分贝左右,远胜同级车辆!轮胎噪音小,比很多提速数据快的车小太多,真是米其林也无法挽救提速数据快的忧伤。车辆换回丰田中控后无任何异响。音响还行,虽比不上名牌音响,但个人由于想换新陆巡不想换音响,后悔没听销售之言反而加装那么多东西,二手车卖出去相当于白送这么多附属品。 3、动力及保养。动力是我较后悔的选择没有之一,自己的性格就适合自吸的2.0这车完全够了,非选了2.5,混动不喜欢,个人以前是电力行业的执业工程师,所谓环保节能就是某些营销号吹的,我国约6成都是火电,发电用煤,虽有环保控制措施但排放依然较水电、风电、太阳能大,冬天更严重,有趣的是今年高温天,人口数量巨大的城市并不比人口少的周边城市热,个人更喜欢除电外的其他新能源选项,在我以前的行业,可能脑子被驴踢了的才买纯电车,又不跑滴滴。丰田是出了名的保养便宜,我女友的卡宴和奔驰保养费令人咋舌。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2022-07-21

    天海云池你为什么刚开始想着亚洲狮?看你整亚洲龙的实力,行云流水,一气呵成,不应该想亚洲狮啊

    纳尼亚王子1水贴,女友保时捷,男友亚洲狮

    Giant Panda广告贴,准备买亚洲狮的直接亚洲龙?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.57优秀

    【提车价格】 落地24.2 【乘坐体验】 舒适 比小卡罗拉强的太多了 后排空间大的很 自己驾驶室挺好的 没有网上说的顶头 【动力表现】 随叫随到 虽说是2.5汽油 起步嘛差点意思 也分模式吧 要是运动模式 真是嗷嗷叫 给油真就是太冲了 【驾驶感受】 操控极其舒服 方向盘轻松打轮 各种功能也很完备 【保养】 暂时没首保 才717公里 【购车经历】 买车之前,奥迪A4L,凯美瑞,凯迪拉克ct5,亚洲龙,我都看了,但还是放下了A4L,留点钱结婚用。就对比一下凯美瑞和亚洲龙,挺喜欢凯美瑞的内饰,还有18轮毂,各种功能也很全,但是没有悬架系统,这是重点。本身丰田汽车就肉,2.0想都不想,即使是凯美瑞也要2.5大排量、凯美瑞的外观嘛也是挺好看的,相比之下亚洲龙更霸气。本来日系精华就不在加速这一块的 图他什么,图他8at手自一体变速箱不香吗。因为开了四年的卡罗拉在我是新手的时候,还是买丰田皮实。排量只要2.5,就因为悬架软硬系统调节没有选择凯美瑞,那就只看亚洲龙吧 ,亚洲龙2.5的,双擎和燃油,只喜欢纯燃油的就买了这款。 【销售态度】 还可以 等了108天 上牌等了18天 不容易啊家人们 【最不满意】 最不满意的是 居然没有雷达 但4年的老司机也不差你那个雷达 破防了 【油耗】 目前没注意,应该是10个左吧,没在意。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 62021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 6
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 72021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 7
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 82021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 8
    2021-12-09

    尤日内岛的窦成4年也自称老司机

    疋匹邳沈阳那家四儿子店?最近联系了一个销售报价2.5豪华优惠1.4w,下来应该和你差不多,你这边优惠多少,分期还是?

    用户3219149377哥们,握个手,我落地也是你这个价钱,一分不差

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.64优秀

    首先匆匆忙忙一个月了才有车,主要是喜欢银色的,但是没有现车,给我打电话,突然间有了现车,黑色的,但是我发现越看黑色越好看,而且耐看,人都说没大买黑,小买白,不大不小买银灰。 首先,外观:将近5米的车场,溜背的造型,棱角分明的前脸都没得说,全LED大灯,自带灯光效果一点不用改动,唯一遗憾的是没有前后驻车雷达,只有顶配车型才有。 其次,内饰:有人说内饰老旧像90年代的。我没觉得,我觉得内饰挺好的,而且我也操作挺习惯的,没有一点不适应,在就有人说倒车影像问题不清晰,我觉得还好,东西都能看的清楚。没有那么严重,360根据自己的喜好来吧,再不动原车机的情况下改改行,其实大家会开车的都知道,有明显的障碍物都能看的见,用不用360都行,反正我尽量能不动原厂的我都不动。 再次,动力:由于我是北方地区,选择了2.5燃油版,可以说,动力随叫随到,但是我怎么感觉3降2的时候收油有顿挫呢,不知道其他人有没有这个问题,回来拉了一次高速190迈稳稳的,一点不飘,没问题的。还是在普通模式下,也没S或者S+就190了,平时一脚油就70左右了,真是太冲了。 最后就是异响,我的是没有异响,不过新车味道确实大点,但是感觉还能接受,跑起来味道小点,停下来大。我是从某宝上买的香膏。而且全车做了软包,虽然是真皮座椅,但是还是在某宝上买了高档的座椅垫,还有就是雪地胎发了国产的韩泰,个人感觉没必要进口,虽然声音大点,话说回来,这个车静谧性真的好,60以下没声音的 终于加入了大家的怀抱

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2020-12-02

    用户9234342662606优惠多少啊哥们?

    粤玩越精彩黑色大气啊!

    lll16087请问一下这款米白内饰有吗?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.79良好

    这几年维修过的日系车不计其数,日系车最值得称赞的还是他的可靠性,尤其是丰田车质量非常好,这几年维修过的公里数在20万左右的丰田车都很常见,给车主保养时检查车况都是很好的。丰田近两年推出的新车亚洲龙,一直是我中意的车。这不今天早晨客户就开来了一辆,车主说他今天给车辆自检的时候,自己拔出机油尺看了一下,机油尺显示的机油已经过了机油尺的上限,车主好奇为什么机油会越开越多呢,我接过车后看了一下仪表,这个车才行驶了8000公里,机油增多这个事我们在丰田的其他车型上也是听说过的。我认为这主要是发动机设计缺陷造成的,主要是未充分燃烧的汽油进入到了润滑系统中,并且随着机油汇集到油底壳中,从而导致机油增多。这一问题目前没有很好的解决方案,车主在开车过程中要定期检查着车况。 动力:搭载2.5升自然吸气发动机,其最大功率为154kW,最大扭矩为250 N•M,传动系统匹配8档手自一体变速箱,征得车主同意后特意上车试驾了一下,感觉2.5的排量放在该车上动力还是比较充沛的,油门调教也很灵敏。 亚洲龙的内饰看上去倒是没有外观这么惊艳,中控台大部分都是搪塑材质,方向盘真皮包裹,握感也很好,功能键按键质感不错。座椅方面没的说,除了舒服就是舒服。 底盘方面,该车前悬架采用了麦弗逊结构,后悬架采用了双叉臂结构,后悬架能用双叉臂有点出乎我的意料,试驾的时候感觉悬架设定软硬适中,乘坐感受还是很棒的。 亚洲龙拥有四年十万公里的整车质保。不过我很少见过在质保期内出问题的车辆,每一万公里时需进行常规保养,更换机油以及机油滤清器,加上工时总共需要500元左右。每2万公里时需要更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯,算上工时共需要800元左右。在6万公里时需要在上述保养基础上再更换刹车油和变速箱油,总共需要1800元左右。 总的来说,亚洲龙的售价比凯美瑞高了几万块钱,但是带来的高级感受却比凯美瑞多不少。

    2021-05-28

    Gemini9605啥年代了还有人说日本车耐用

    可能这个就是命吧扭矩跟我马力差不多,确实好车

    财哥我的2.5亚洲龙开了2年半,35000公里没见的你说的机油乳化

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.64良好

    【最满意】 最满意的应该就是亚洲龙的外观了,虽说在这方面见仁见智,但这款车接近5米的车长,至少在气场的营造上还是十分到位的,尤其是前脸的“大嘴式设计”,如果把车标遮住,会让人误以为这是一款豪华品牌中大型车,而这想必也是许多消费者看中亚洲龙的原因之一。 【最不满意】 最不满意的是这款车的做工,对于一款20多万元的合资品牌车型来说,亚洲龙的车内多多少少会有些异味,尤其是新车的时候,异味还挺严重,后来我在车内放置了一些炭包,并且开车的时候也经常通风,这种异味才慢慢散去。 此外,亚洲龙在一些细节处的接缝看起来会有些参差不齐,并且行驶的时候会偶尔出现异响,等想要找到异响来源时,声音又消失了,搞得自己经常疑神疑鬼。不是说亚洲龙和雷克萨斯ES采用的是同款三大件吗?为什么在做工方面就不能平等对待呢?难道就因为一个是雷克萨斯,一个是丰田? 【驾驶感受】 买车的时候我就担心这么大的车2.0L发动机肯定不太够用,于是索性就直接上的2.5L版本。实际体验下来,虽然推背感比不上带T的车型,但至少在高速行驶二次加速的时候也依然不会感觉到动力不够用。此外,亚洲龙的油门调校得比较线性,是我比较喜欢的那种风格,适合平稳地驾驶,很符合自身家用兼商务的车型定位。 【油耗】 油耗的话,目前我开了有将近1万公里,表显的百公里综合油耗为8.5L,但从实际来看,城市拥堵路况下行驶的百公里油耗在9.2L左右,高速行驶的油耗在7.0L左右,加的都是92号汽油,因此每公里约合0.5—0.65元,总体看下来还是比较符合我的心理预期。 【总结】 总体来说,亚洲龙在外观气场以及乘坐舒适性等方面还是比较值得肯定的,可以拿来家用,也可以兼顾一定的商务。不过,骨子里还是一辆20多万元的普通品牌中型车,在内饰质感以及做工方面不能奢求太多,对于有强迫症的消费者需要谨慎考虑。

    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 02021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 0
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 12021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 1
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 22021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 2
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 32021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 3
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 42021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 4
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 52021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 5
    2021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 62021款亚洲龙 2.5L 豪华版 图 6
    2021-09-08
    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    4.90分“优秀”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    【购车经历】 当时想买个二手车练手,后来只能说眼光太高,根本不适合买二手车,看了好几圈都看不上。后来去看了红旗hs5。但是费油不保值。 兜兜转转去本田就买了11代雅阁。之前想的是迈腾和雅阁真的难选很纠结。最后价格和性价比让我痛快的做了决定。 【油耗】 市区上下班来回30公里平均油耗在8个多将近9个。总体来说油耗还算可以。我开车平时脚一般,不重。所以这个油耗还可以了,毕竟B级车,还想要啥呀。当天提走去加的油。满箱油是421。油箱不大,好像没有之前10代的大(也不到10代的多大😂) 【空间表现】 空间方面还是很满意的,车长4.9米。 提车当天就去把原车的轮毂喷了亮黑色。原车的实在是太丑了。改完色这感觉就上来了,很顺眼,而且是越看越好看。但相比10代还是10代好看虽然没开过10代😂 总体来说11代雅阁改款内饰方面真的比以前好看很多。氛围灯,hud还有抬头显示。 【最不满意】 现在唯独有个小毛病,不知道是车机系统问题,还是手机的问题。车机连接carplay 时方向盘上功能切歌键没反应,。(不用carplay,用车机自带的音乐或者蓝牙我还没试过)每次上车自动连的carplay 很方便。。 问题是有时能遇到不好使的情况,但大多数都是正常的。解决方法也是熄火重启就好了。不知道11代雅阁车友有没有遇到过。也想问问大家。 其实也不算啥大毛病,就是每次听到不喜欢的歌,想切歌,方向盘上的按键不好使,还得触摸中控屏幕点下一首。当然也不是总这样,。只是偶尔能遇到一次两次。😝