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    亚洲龙2021款2.5L 豪华版动力响应不灵敏值得买吗_亚洲龙怎么样

    ·亚洲龙

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共1170人评价
    18万-25万轿车总榜No.30
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    15.48-23.48万
    厂商指导价
    19.98-27.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.88
    • 外观
    • 4.58
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.32
    • 3.79
    • 配置
    • 3.30
    • 3.69
    • 空间
    • 4.44
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.88
    • 3.83
    • 操控
    • 3.85
    • 3.85
    • 动力
    • 3.85
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 亚洲龙3.89外观4.58
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 海豹3.95外观4.46

    亚洲龙·全部评分

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.07优秀

    5.5号订车,8.24正式提车,全款25整,含白色加2000,送3M膜,行车记录仪,脚垫,等待110天毕业,全网比我久的没几个吧!终于昨天提车,本人93年小伙,这是人生中第三辆车,提车没啥激动的,也没拍照,甚至懒得动,想让销售给办,只因为服务问题,我给标题加上区域,希望亳州环丰一汽丰田老总能看到,作为消费者给您提的意见,5.5号当天到店看车,没试驾,简简单单看了,三小时结束战斗,定金就交了,也没到别的店对比,懒省事,不想跑。临近中午,销售说我们这有餐厅,但是阿姨今天休息,今天吃不上,也没在意。 事后等待110天提车,重点来了,从进店到提车,没喝过店里一瓶瓶装矿泉水,桌子上有水,还是自己倒的,这都能忍,关键那么热的天,展厅空调都不开,销售热的一人弄个风扇,我拿本书在那扇,咨询销售经理,经理说总经理不让开,开空调罚款,我去,最起码把办公室和客户休息区开空调,弄个风扇也好,丰田真抠门。 临近中午销售说有饭,到食堂一看,那环境,还不如普通学校食堂,两个菜,一个炒黄瓜,红烧茄子,和师傅销售一起吃,果断跑挺远才找到一家面馆,吃了碗面。问他们近30人吃饭,一月伙食6000块钱,刷新了我的三观,师傅都不给吃好点,怎么去给你卖力干活,丰田真抠门 最后简单说下车子,我对车也懂,就是表达不好,也许个人习惯,就因为对排量稍微有要求,所以选择2.5排量,急加速感觉反应慢,先咆哮,在加速,就像狗一样,先叫唤,才咬人,也许是刚开始,还没熟悉车子的缘故,总体表现不错,动力够用,胎噪是有点大,车机还好吧!能连蓝牙就好,还要啥自行车。 结束吧!打这些字挺辛苦的,小学文化,表达能力差,都将就将就看吧!

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    2021-08-25

    sq74144来吗私我

    杭州123456我也刚提车,发现发动机启停关掉后,方向盘抖动很厉害,你也这样吗

    LX银龙他们老总办公室空调指不定也没开

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.7优秀

    【购车经历】 之前开的小英朗,第八个年头了,有了孩子后对空间有了需求,就有了换车的打算。在迈腾和亚洲龙之间徘徊过,迈腾驾驶感受很好,380加速没得讲,我是属于激烈驾驶的选手,试驾后打算过购买,但是那段时间芯片短缺,导致优惠减少,就一直没有再看,如果在乎加速感觉,买迈腾没错。当时一起看了亚洲龙,对亚洲龙的外观给100分,之前亚洲龙刚引入国内的时候,洗车店里看到过,好喜欢,后来有了2.5燃油豪华版,可变悬架和8at是个亮点,丰田车的省心耐用,是我选择他的原因,虽然我在乎驾驶感受,亚洲龙也是相当不错。颜色选的流光银,在黑色之间纠结过,但是这个颜色对女人很有吸引力,哈哈? 【最不满意】 车机!谁说车机满意,那就是脑子不好使,这个价位的车子,也就他敢用这车机。 【驾驶感受】 正常模式,日常开够用,需要动力就看自己舍不舍得一脚油门,开了一周,动力除了起步的时候有些慢,其他时候还是随叫随到。开启运动模式,油门响应就快多了,嗷嗷叫,嗖嗖跑,可变悬架在开启运动模式后,整个车硬朗很多,支撑性很强,变了一个车一样。 【油耗】 开了一周全是市区,油耗10.8,没有刻意省着开,跟着感觉走,随时大脚油门,等首保或者跑跑高速油耗会降低。 【维修成本】 4年10万基础保养免费,对于大多数人都够用,后期保养费用不会太高,正常情况下丰田还是相对来说比较抗造的,所以维修成本基本不会太高。 【空间表现】 空间比较够用,毕竟接近5米的车身,内部空间也够宽敞,对比过迈腾,都是数一数二的空间,没啥可讲。 【提车价格】 23.77落地,应该还算可以吧,送前二后四ops倒车雷达,3m全车膜,包围的脚垫和原厂脚垫,后备箱垫,行车记录仪前后的,刷车窗隐藏,不知道这个价位怎么样? 先写这些吧,不吹不黑,我喜欢最重要,适合自己的才是最好的,谢谢各位,仅供参考。

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    2022-01-07

    sniper933英朗换亚洲龙?咱俩正好相反,我卡罗拉换君越!

    用户5296298241810我23.9 12份提的碳金棕。动力绝对够用

    往后哨哨兄弟[图片]

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.93良好

    曾经考虑过红旗h5,君越,凯美瑞。后来被亚洲龙颜值种草,去别的4s店都没有现车,只有这家店有。所以买的有些贵,硬是让分期五年!分期落地24w+。 外观:外观方面确实帅气,买车的主要原因!以后准备换雷的中网,再把后备箱的尾灯换一下。 内饰:仁者见仁智者见智吧,我还觉得可以。 配置:同价位配置算低的,自己网上买了个高德天猫盒子,解决了大屏联网问题。 空间:后排空间感觉也一般,后备箱是真的大。 驾驶感受:在40以下换挡有明显顿挫。起步较慢,60以后加速不错。悬架滤震不错。总的来说开起来还可以。 可靠性:才买了半年开了不到三千公里,目前还不错。就是车漆薄,不知不觉就一堆划痕,黑色还特别显眼。 用车成本:4s送了四年基础保养免费,省下了一大笔机油钱。目前综合油耗8.7,市区限速40的情况下普遍油耗在11以上,公路上8左右,高速7左右。冬天比夏天费油。

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    2022-04-04

    勇洁同心4344能买这车的100%都是因为外观对上眼了,我相信没有谁能看上它的内饰设计做工用料隔音漆面车机系统

    用户8110035293623天猫盒子好用吗?还是carplay好用呢?老乡!

    夏鲜生00[图片]

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.36优秀

    开始考虑君越,谈优惠,被销售给怼了?,说缺芯,优惠3万,没得聊!然后继续找车,无意中翻到丰田,想着瞅眼凯美瑞,然后被亚洲龙吸引,网上看了半个月,店里订车提车,有现车?,还有优惠?!外观没得说,自己觉得很棒,动力2.5的自吸配8at,没有顿挫感,超平顺,没有感到点点顿挫,但是起步肉!想激烈驾驶的自己考虑好!内饰方面,有几块应该是桃木装饰,其他手碰到基本软的,座椅也很舒服,感觉比天籁的所谓大沙发还软,但是,倒车影像很烂很烂,跟之前的国产差距都很大!最不满意的地方,车上没有显示日期的地方,只有时间!但是令我最满意,最吃惊的是油耗,每天固安进北京,检查站堵车,北京的城市道路,每天120公里左右,目前行驶3800多公里,油耗达到了7个,路上偶尔还嘣下?!总得来说这个车还不错,很满意! 【最不满意】 今天高速试了下噪音,达到了72分贝?,真的很吵很吵?

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    2022-07-19

    秋夜漫天34唉,放弃君越选亚洲虫,确实可惜了啊!

    哟丶瞧把你能的我让亚洲龙销售劝退买了迈腾

    侴亚䖝没有顿挫?我的天我买到假的了哇,堵车时候走走停停那真的是感觉丰田对自家8AT是不是就没有调教过!比起我另外一双离合的车顿挫多了!!跑起来的话就感觉不到顿挫,换挡也积极。就是低速堵车顿挫,停车降档最后两个挡的时候有一点顿挫,然后就是内饰新车味我的两年半了还是那个味

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.79优秀

    购车半个多月,给我最大感触就是这车确实空间够大,外观大气,其实动力来说看调教,起步不算给力,但是中段加速十分优越,超车变道顺心自如,深踩油门反应不足,略有顿挫,滤震较好舒适,操纵感十足(未上高速,隔音暂不评论,低速隔音相当不错了)。 至于内饰看个人,我感觉实木+真皮还是很舒服豪华的,中控屏耐看,实则不太实用,有待加强,作为30+白领,亚洲龙不失年轻风范,亦具稳重气息。花钱就是买自己最爱的东西,体验最适合自己的效果。 行驶400公里,暂时油耗城区道路红绿灯多(一直正常模式驾驶),8点多个油,满意!其实现在有点后悔没有直接上运动版,缺少变道辅助和前后雷达,虽然后期加装倒车雷达,感觉不是原车匹配真的少了点意思,因为老婆开得比较多,打算后期加装360全车影像顺便把车机系统换了,那就非常完美了✌

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    2020-12-21

    爱养鱼的薛牙牙兄弟 油耗多少 如果特别堵车的情况油耗会特别高吗? 我也看上这款了

    大口溪兄弟落地多少?

    二哥v宝贝计划你是混动的吗

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.29良好

    本人22岁,坐标宁波。因上班太远公共交通时间过长买的车,本来家里父母说的卡罗拉给我代代步,当初也没多想啥,只是觉得太小,虽然只是过渡开开就也没在意,结果过了一礼拜我爸给我提了这辆2.5的豪龙(本来我爸想买顶配但是要等,犹豫上班需要不想等,豪龙可以下周提车),再说个小插曲,我爸进4s店看了眼卡罗拉就放弃了说我开着太憋屈了,本人183左右,然后直接问销售皇冠多少钱。。。。。。。。然后销售也一脸懵逼给我爸推荐了亚洲龙,(当时我不在场在上班我爸小老弟告诉我的?) 犹豫不是我选的车我也没啥兴奋的感觉但提到车到现在一个多月开了3800公里了还是说说对这辆车的看法吧 外观:有一说一这屁股是真的帅,前脸有点点圆润不是很喜欢,到时候还是换个美黑中网和trd套件吧,感觉换完满分,但这尾灯真的帅炸!!! 动力:真的拉胯,太离谱了,可能是本田地球梦太牛x了吧,(平时代步开家里的车就是我妈的2.4雅阁,和我爸的GX400)这车2.5自吸的起步就慢的离谱,感觉sport+模式也不如地球梦的d档,但有一说一后劲确实足,每天上班要开高速,速度起来了基本上还是很够用,但起步就是垃圾垃圾垃圾 内饰,车机:不谈了吧,可能是我太年轻喜欢不来这种简雅吧,大墓碑真的丑到没边,carplay也没有,那个carlife真的狗都不用,音响也是差不多就听个响 隔音避震:隔音低速确实还可以,高速100码上去基本上不开音乐可以带耳塞了,(感觉有点像埃尔法?)避震倒是挺让我意外的,对我开过的车而言算是挺优秀了 座椅,空间:后排没坐过不予评价,前排座椅长度真的欠长,开久了是不舒服,但对于那么多说这车顶头的人我想说真的不可能,我这个子坐着头上还有半拳多空间怎么顶头?哪些一米八都不到说这车顶头的怎么想的? 总体来说还不错,对于一辆代步车给我过渡过渡已经很满意了,但以后应该再也不会考虑丰田了,毕竟年轻人嘛,有道就要变,没车没路口就要踩,争取过两年结婚早点换心爱的挑战者吧 最后再提一句 丰田系的车(别说跑车没开过)真的肉 (丰田系开过卡罗拉 亚洲龙 rx450h gx400 埃尔法,省的杠精来说我开都没开过瞎叫唤)有和我差不多年纪想买车的考虑考虑别的品牌吧

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    2021-09-15

    07年我也是说买辆先开车,一开开了14年,等你结婚生孩子买房,就没什么钱了

    第四节口袋空空的9月18号这一天,你开着日系车在路上鸣笛吗

    锐意进取开创新征程我爸给我买的保时捷911凑合开吧,过度的,过两年我爸直接给我买劳斯莱斯幻想

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4优秀

    1.外观颜值 颜值的话我觉得仁者见仁 智者见智,我在颜值拉满的那个极端,很喜欢这个外观,不管是原厂中网还是美版中网都很🉑️,原厂看久了其实挺舒适的。 2.内饰 内饰不看中控屏幕,其他地方的设计还是蛮有高级感的,可惜还是有一部分是用的硬塑料,如果是全部都能用软性材质包裹就更好啦,中控屏幕看习惯了其实也还好,外接carplay盒子,CarPlay的UI设计能提高一些颜值。 3.配置 人生第一辆车,没有太多对比,我觉得够用了,对比与顶配缺少了全景影像,全景影像我觉得比较实用,4975的尺寸小白司机真的需要谨慎驾驶。 4.空间 空间是我选择亚洲龙而不是凯美瑞的关键因素,后排真的超级大,175的身高随便葛优躺。 5.操控 第一辆车也没啥横向对比的车型,我觉得底盘质感很不错,也许是自适应软硬悬挂这个配置的功劳,过坑坑洼洼的路段的时候悬挂处理的比较到位。 6.动力 只要肯给油,起步拉到3000转➕,红绿灯路口还是可以第一个出去,发动机确实会嘶吼,速度来的相对较慢,但是我还是蛮喜欢的发动机的嘶吼听着蛮爽就当是音箱模拟声浪了吧 哈哈哈哈 7.舒适性 在大空间的优势下,不管是座椅还是靠背我觉得还是挺舒服的,可惜副驾没有腰部支撑,有的话就更好了.

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    2022-02-03

    厄页生豪华都没有全车影像吗?

    用户3345693186226同款,问下开carplay手机要一直连着数据线吗?

    骑着单车去工地开多久才能出现(请休息一下吧)?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.6良好

    【最不满意】 没有半毛钱优惠,等车两月。 【购车经历】 偶然的机会试驾了亚洲龙燃油版的2.5,感受到燃油版独有的avs自适应底盘而加以关注。 【提车价格】 裸车价22.68,全款落地25.4,送360环影(地毯不属于赠送,出厂自带) 【驾驶感受】 2.5燃油版本独有的AVS自适应底盘系统给这车的驾驶感受加了不少分,反正我能明显感受出随着模式的变换底盘感受也完全不同。 【油耗】 目前表显油耗6.9,公里数2000出头,高速多。 【动力表现】 2.5➕8AT的匹配,起步弱,低速有闯动,速度起来后动力随叫随到,特别是S模式跟S➕模式。 【亮点配置】 AVS自适应底盘。 【保养】 出厂自带四年十万公里免费基础保养,全国授权4S店通用,无区域限制。 【乘坐体验】 座椅偏硬,长途驾驶腰部明显不适(即便有腰托)。腿部空间还行,头部空间紧张。

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    2022-02-19

    灵敏风筝2XX22款2.5豪华大概多少合适

    疋匹邳提车了,228000,等车十天

    柱子132158511我比你优惠多,我8000哈哈哈,太苦逼了

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.21优秀

    人生第一辆车,说实话我喜欢起步很猛的,但是家里老头觉得亚洲龙更好,个人感受,起步虽然肉,还是后面很平顺,开起来还是很舒服的,空间也很大,驾驶,乘坐体验感都很好,但是倒车影像是真的拉垮,由于我没有装360全景,所以这个单车不管是影像,还是间隙都有部分偏差,其次就是,这个内饰,真的让我头疼,内饰真的不好看,中控区域真的拉垮,啥时候能换代呀,难受得很。

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    2021-12-22

    zty0822换了轮毂?

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.1优秀

    AVALON提车体验《2021款2.5L豪华版》 订车→提车等待时间:一周。 车辆描述:四川一汽丰田。 发动机:A25G。 轮胎:横滨轮胎。 车身:颜色我个人喜欢黑色,整体外形大气、美观,内饰也还凑合。 动力:起步反应慢,正常行驶中加速倒是还行。 中控:太简陋,连基本的carplay功能都没有(很实用的功能),整车也没有前、后雷达,对不起这价格定位。 后期维护保养:成本还行,四年或10万公里保养免费基础不错。 用车体验:现未发现有异响情况,新车味道有一点,可以承受范围。颠簸、转弯平稳性很好,噪声也还可以。后备箱空间是真大。 可选改装内容:升级中控系统,增加前后雷达+流媒体,电动后尾门,远程启动等等。

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    2022-01-25

    励天田无锡哪里买的,价格可以啊!

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4.57优秀

    开始选车的时候很多选择性,最终选定两款车380夺目cc,2.5纯油亚洲龙,这两辆车的性价比还是不错的,而且价格差不多(价格差不多是综合考虑,差了两万多块钱,都是差在配置上,Cc的配置是真的高,该有的都有了)但是动力差的很多,但是因为想要家用所以选择了亚洲龙,毕竟比较省油,而且后期保养便宜。提车后觉得车辆驾驶感受还是很不错的,底盘通过性更好,不太硬,配置还是有点低,有可能钱花的少,油耗还是很不错的,8个油吧,内饰个人觉得还是不错,简洁,最不满意的地方就是噪音,下雨天或者路况不好,真的是太清楚了,稍微加点隔音也行啊,车辆轮胎的各种声音都能听到,最后再说说动力吧,家用足够用了,除了起步慢点,需要超车的话只要你舍得踩,绝对没问题,没有跑不快的车,只有踩的不够狠的油门。

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    2021-10-14

    恶魔微光加满油可以跑多少公里

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    4优秀

    【整体印象】亚洲龙是介于凯美瑞和雷克萨斯ES中间的车型,可以说是比上不足比下有余。它比凯美瑞更高级,开着它家用气息不那么重,反而是有一定的商务氛围加持,而且乘坐空间真不错,不会让你有任何烦恼。而相比于雷克萨斯,亚洲龙也只是在设计和用料上有欠缺,像在动力上它也不落下风。总的看来,亚洲龙在合资中型轿车领域,还是有不错的竞争力。 【驾驶感受】动力方面,亚洲龙初段起步时动力会比较肉,毕竟是自然吸气的发动机,这也能理解,不过在后段时,得益于自然吸气发动机的先天性优势,此时动力会源源不断,不会让你觉得2.5L的发动机来驱动这台车长达4975mm的大车有什么压力。很多人可能会担心2.5L发动机的油耗,我想说,担心是对的,因为这款发动机的油耗并不低,城市路况驾驶,8-10L/100km的油耗属于正常情况,你可要有心理准备。除此之外,亚洲龙的底盘支撑性只能说在日系车中的表现不错,与德系车比起来还是差点意思,如果是用亚洲龙去山路上逛一圈,你会有坐船的感觉。其它方面的就是NVH和底盘悬架部分了,车速在80km/h以下噪音控制的不错,在80km/h以上时,噪音会变大。在就底盘方面的,调校偏软,符合亚洲龙 商务型家用车的属性,这便使得它很难在舒适性和运动性方面做一个兼顾。 【舒适性】亚洲龙的舒适性还是不错,因为它车大,车内乘坐空间宽敞,坐在车内不会有压抑的感觉,要比一般的合资中型轿车强。 另外,它的底盘悬架行程很长,如此一来,在过坑洼路段和减速带时,它有时间去过滤掉路面的震动,给车内的乘客提供好的乘坐体验。差点意思的是就是它车内的设计了,即便是亚洲龙内饰用料不错,可设计感并不强,没有营造出一款中高端中型轿车该有的豪华感和档次感,坐在车内依旧是有廉价感,给人的感觉并不好。 总体而言,从外观上看亚洲龙,它是一款运动风明显的轿车,造型夸张有激情,但是实际开起来后还是一款偏向家用舒适性取向的家用车,骨子里难在运动与舒适间做到平衡。那么问题来了,如果你成家有孩子了,那么亚洲龙会满足你的需求,从外观上满足了你对运动轿车的需求,而舒适性上又能服务于家庭。

    2021-12-19

    头条用户懂车帝测试弯道亚洲龙(混动)要比老款3系(320LI)要强,直线3系比亚洲龙强。

    点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

    3.2良好

    总体还行,内饰和车机音响太落后,而且车铁皮真的薄(被人撞过一次修车看到了车皮),不是特别懂车,发动机虽然2.5L的但是很肉,起步慢半拍的感觉,这点最大差评。

    2022-11-11

    老王夫子车皮只是装饰作用,根本不受力

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.64分“优秀”
    海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型海豹 2022款 550KM 标准续航后驱版尊贵型

    海豹提车地:重庆 价格:222800车价+800上牌+5500全险 礼品:太阳膜,脚垫,后备箱垫,香水,灭火器,竹炭包,急救包,电饭煲、洗车机、空气炸锅这些。(还有预订权益保养) 提车这半个月以来,觉得开着还是挺舒适的,不过也会有一些不痛不痒的小问题,我先简述一下问题: 1.方向盘:方向盘微抖,在经过一些水泥路或者坑的时候,方向盘也会同频率震动,这个感觉如果不注意是感受不到的,而且在很多车都存在这个问题。 2.提示警报:提示行人车辆靠近的警报有点过于灵敏,我开的是不灵敏的状态,有的时候会莫名其妙响起来,在路上的时候,不过不影响驾驶。 3.续航:这是大家最担心的问题,550续航很扎实,不过因人而异,有的人开百公里20耗电,我可能只开12-14左右,高速120码保持在13,按我的耗电量我是550可以开420多公里,至于动能回收,我没觉得有什么大的改动,也并不会比我不开有什么太大区别。 4.底盘:太低,这是轿车的通病,也是海豹的通病,所以下地下车库一定不能猛冲,我已经遇到几个车友发生车底擦挂。如果你以前开suv的话,你会觉得很不习惯 5.售后升级:目前让我去升级气囊系统和另外两项检查,可能是有一定的小问题,已经有一批车主去过了,具体在10.30之前。 6.轮胎问题:佳通轮胎对于550来说可能才算是最大的问题,胎噪太大,高速会听到非常明显的胎噪,有时候经过石子路你会怀疑自己是不是挂到了底盘。 7.天幕是真的有点晒,也容易脏,需要经常清理 再说说优点: 1.智能提醒:车道偏离提醒会让你养成变道打灯的好习惯,不然会帮你修正方向,或者震动提醒,如果遇到跟车过近到没降速会自动帮你刹停,从这个方面来看还是很优秀的。 2.驾驶感受:海豹的低趴感和轿车的流线型使得海豹上高速不飘,甚至开到150码也不会有太大漂流感,这也造就了它的稳度,特别是前排,我非常晕车的外婆坐我的车都不会有任何不适。 3.转向手感和刹车灵敏:转向精准,这些方面比亚迪是做的真的很不错,开起车非常丝滑,对于360的影像和刹停情况都很棒,没有顿挫感。 4.动力:动力没有任何问题,地板电开着非常舒服,堪比山城出租车(人称黄色法拉利),第一次觉得超车也是一个很轻松的事情。 5.天幕有坏处也有好处,看星星非常方便,晚上会非常浪漫~ 6.方便:nfc卡片,实体钥匙,和手机钥匙都可以单独解锁车,app也能看到,可以监控车内和电耗以及有未关门车窗提醒等。 7.售后:会有专门的客服会定时举办车友活动,销售态度非常好,售后态度也特别好,没有出现强制延保之类的事情。 8.内饰:非真皮也还可以,就是略微容易皱,晚上的颜色会非常好看,氛围灯也比较低调。 总体来说海豹的性能和性价比都不错,对于国产电车来说是同价位相对优异的存在。除了等车时间有点久(4个月),但是自己喜欢就好。

    4.14分“优秀”
    深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版深蓝SL03 2023款 705 Max纯电版

    选车历程: 当初计划2024-2025换车的,那会半固态电池应该量产了。结果年初看到了Hyper GT,随着接触的深入,发现也不错,然后就慢慢开始了换车的启动。 最初三选一,毛豆3,海豹700,hyper GT700 SL03连备选都没进入但是其掀背后备箱给我留下了深刻的印象。 随着了解的深入,前三款最后都出局了。 SL03的用料不如前三者,很多细节减配的略微低于心理预期,但是胜在性价比。 销售给的赠品也基本覆盖了日常用车的需求。 在雷达图十个纬度的对比中,SL03以80%的价格,达到了海豹90%的性能水平。 拆车,碰撞测试,懂车帝的夏测,冬测,自己现场静态动态体验感受还都说得过去。(吐槽下长安,问了茫茫多的人,都无法答复关于白车身的问题) 然后就……没车 虽然没有具体消息,但是改款即将上市的消息已经满天飞了。那就,等吧。 购车: 裸车价191900,这个厂家固定了,不能优惠,但是嘛…… 各种补贴后,又选装后,实际裸车价比191900还便宜了(销售要求保密) 再算上保险,最终落地价196850,不过算上各种装具,就206500了。 贷款7万的免利息,这个羊毛得要。 新车刚到店里,特意选了蓝色+白色内饰,没听销售劝告啊,当天晚上就发现白色方向盘脏了,内饰真不耐脏啊。 选装了MC6轮胎,佳通那个实在是不想要。 另外新款轮毂确实漂亮,啥时候给纯电呢? 屁股这里……要是不内凹,曲线就漂亮多了。 辨识度非常高的尾灯 选装了5000的流水灯+灯语,期待后期OTA开放更多玩法。 使用感受: 1,AB柱没有胶条密封,这个希望后续改进或者出官方升级包,容易进灰尘,非常影响隔音。 2,换双层隔音玻璃,你看特斯拉就改了。 3,前进气口没有可闭合机构,还得自己去淘宝买防尘网。 4,雨刮条不是对刮,有一部分刮不到,强迫症难受。 5,根据拆车视频,四门隔音棉太少了,希望后续能有所改善。计划自己找店家加装。 6,流媒体后视镜替换物理镜片,之前的油车我自己改装了,效果特别特别好。 7,车机商店应用太少了。 8,新车味道不小,估计环保料不太够(相比DS,特斯拉,海豹) 9,没有app遥控动车?拥挤车位急需的功能啊。 再来说说优点 1,智能化不错,孩子没事就调戏车机。 2,音箱效果不错,头枕音箱尤其好评。 3,AR-HUD好评。 4,相比22款,很多触手可及的地方都软化,质感化,好评。 5,底盘紧凑,开起来信心十足。 6,动力足够,一家五口超车干脆利索。 7,颜值不错,无论从哪个角度看。 有待验证 1,充电,还没装家充桩,等后续更新。 2,IACC.ADAS等辅助系统,目前还没玩太明白。 后续购买清单: 方向盘套,颈枕,进气口防尘网,屏幕贴膜,拖车绳,破窗锤,AB柱等缝隙隔音胶条。 期待: 1,半固体电池量产后,可否升级? 2,电子后视镜,这个估计没戏了 3,8295芯片的升级替换? 给厂家的一点建议: 1,不要一味降价,好不容易推出新品牌,品牌向上要坚持,很多细节的用料,做工要加强,毕竟不是所有用户都只图便宜的,也有追求质感的; 2,员工培训要加强,现在的行业普遍不像前些年专业,但是不意味着所有消费者就接受,消费者也在成长,成熟; 最后,欢迎二号机到家,你将继承一号机的全部,做为新的家庭一员,一起体验全新的车生。 ——————————————————— 现在开了快半年了,里程接近9000km. 更新下感受 续航:冬季-7度,高速120,暖风24度,电耗28个。春季10度,国道80,电耗14,高速120,电耗17。夏季未知,应该在这之间。 很多人问续航,你不如问电耗多少,根据电池包容量就能推测了。再就是有人觉得续航相比油车太少,问题油车续航/油耗也是动态的,我油车续航从500-800之间。 缺点:1,后避震处理的依然不到位,会有轻度抛跳,当然,比2022款改善多了。 2,冬季快充功率太低,即便是开着车立刻找地方充电,在180kw开迈斯上,也就是40kw的速度,不知道懂车帝咋测试的那么快。所以冬季出行补能速度确实是个问题。 3,售后和没有差不多,app的活动也是一言难尽。 4,车载计算的电耗就是欢乐表,和油车一样,看看就好,别当真。 5,降价,这个,大家心理各有看法吧。 优点:1,做工啥的比2022款强化太多了,老车主们付出了重大贡献。 2,智能化好评,可以很大的降低驾驶负担。但是刚买车就退出了SL03i让人不爽,而且不能后期自费升级很遗憾。 3,内部空间很宽敞,舒适。

    3.60分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    【空间表现】 我一米八的个子,坐驾驶位的话座椅不能太板直不然会感觉空间不够有点顶到头,需要把座椅往后靠高度往下调类似于坐沙发上那样的感觉才开起来舒适,12向的电动座椅挺实用的特别是那个腰靠位置可以调还有大腿前面那个位置调到自己的位子简直不要太舒适。后排的话我坐过亲戚的凯美瑞总体下来感觉比他的后排空间还要宽个一拳左右,翘个二郎腿扶手箱一放挺舒适的,后背箱也蛮宽敞的。总得来说家用完全够用。 【油耗】 由于我现在只开了500公里不到,还没过磨合期,所以油耗在7.5到8.5个之间在加上平时都是在市区里面跑所以我感觉这个油耗还好。当然我也跑过一次20公里的高速跑完表显油耗的话是6.5L,我也不知道个准不准。反正实际开下来感觉过了磨合期的话油耗应该能固定到6到7.5个之间,主要还是看个位车神的脚法啦。 【驾驶感受】 总体开下来的驾驶感受让我感觉并没有说很惊讶之类的中规中矩吧,不过隔音确实不怎么好毕竟本田通病吧,开起的话可以明显的听到发动机制动的声音,还有胎噪,不过我暂时还没有遇到网上说的什么中控台异响的问题,至于发动机制动的声音我倒还感觉那个声音挺好听的,每次一脚油门下去听到这个声音都会有一种莫名的满足感,可能是听习惯了吧,总得来说这个声音并没有让我感觉到不适。 【最满意】 刚开始是看的10代半,毕竟都在说11代丑当然我也不例外,觉得11没有10代半好看,可是我依然秉持着买新不买旧的原则选择了11代,到后面越看越顺眼,越看越好看,特别是那个内饰中控蜂窝状的出风口简直不要太好看了,其实我觉得11代的辨识度挺高的跑在路上看前脸或者屁股一眼就能认出来是雅阁,10代半的话看前脸我一直都分不清雅阁和思域,只能看屁股才分辨的出来,仁者见仁智者见智吧,现在我的11代是越看越爱,帅气的外表还透露着一股成熟稳重。